一智通A輪融資BP1109V26

大票零擔(dān)無車承運(yùn)平臺A輪融資商業(yè)計(jì)劃書星漢資本2015年11月投資亮點(diǎn)萬億級市場規(guī)模中國大票零擔(dān)市場年運(yùn)費(fèi)已達(dá)2.6萬億，并以11%的速度增長，行業(yè)痛點(diǎn)顯著，存在巨大的改造空間大票零擔(dān)無車承運(yùn)平臺自營+加盟的平臺模式，提供高性價比的物流服務(wù)，從家裝領(lǐng)域切入，打造中國最大的大票零擔(dān)無車承運(yùn)平臺模式被驗(yàn)證，業(yè)務(wù)高速增長已覆蓋5153條物流線路，月復(fù)合增長率達(dá)到42%；10月承運(yùn)運(yùn)費(fèi)達(dá)到697萬，TMS平臺流量達(dá)到8278萬；平臺累計(jì)發(fā)貨客戶達(dá)到12047個，月復(fù)合增長率為27.1%管理團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚CEO先后擔(dān)任德邦物流、新邦物流副總裁，COO曾負(fù)責(zé)天貓家裝類目的運(yùn)營，團(tuán)隊(duì)具有深厚的物流和互聯(lián)網(wǎng)電商基因，優(yōu)勢互補(bǔ)，對物流與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有獨(dú)到的見解和豐富的經(jīng)驗(yàn)大票零擔(dān)物流市場規(guī)模龐大，痛點(diǎn)顯著，存在被互聯(lián)網(wǎng)改造的巨大空間大票零擔(dān)物流市場規(guī)模：2.6萬億

2015年中國大票零擔(dān)市場運(yùn)費(fèi)達(dá)到2.6萬億，相比2014年增長了11%。行業(yè)前10名的物流企業(yè)所占份額不到2%，行業(yè)仍處于高度分散、價格競爭的低水平發(fā)展階段。行業(yè)規(guī)模前端市場貨主痛點(diǎn)缺少優(yōu)質(zhì)承運(yùn)商3PL規(guī)模小且分散，不具備標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力行業(yè)痛點(diǎn)中間市場專線痛點(diǎn)貨源少缺乏有效營銷渠道，收入難以提高后端市場服務(wù)商痛點(diǎn)訂單少訂單來源單一，必須提高客單價以維持運(yùn)營買家痛點(diǎn)服務(wù)體驗(yàn)差安裝、配送分別由不同的服務(wù)商完成，效率低、耗時長運(yùn)輸過程管理缺失信息化程度低，無法實(shí)現(xiàn)有效的運(yùn)單管理和服務(wù)管理資金難運(yùn)轉(zhuǎn)先行墊付運(yùn)費(fèi)，資金壓力大服務(wù)成本高規(guī)模有限，無法實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)服務(wù)費(fèi)用高安裝與配送分離，增加費(fèi)用物流費(fèi)用高傳統(tǒng)3PL模式很難再有降價空間信息化程度低缺少信息化系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)改造物流產(chǎn)業(yè)0~30KG大票零擔(dān)門檻較高，競爭較少快遞/快運(yùn)（小票零擔(dān)）30~300KG300KG~3T傳統(tǒng)專線公司、無品牌大票零擔(dān)3T以上個體戶、無品牌整車門店分撥門店分撥門店分撥門店分撥廠家廠家??行業(yè)梯隊(duì)已經(jīng)形成，品牌效應(yīng)顯著互聯(lián)網(wǎng)改造方式主要有同城配送、TMS和同城眾包等同城配送TMS同城眾包大票零擔(dān)行業(yè)分散，市場化程度較高，整合空間較大無車承運(yùn)人TMS+場站優(yōu)質(zhì)貨源集中在大型企業(yè)手中，整合難度大車貨匹配無車承運(yùn)人商業(yè)模式貨源自營攬貨加盟商攬貨整合社會化運(yùn)力的大票零擔(dān)無車承運(yùn)平臺承攬+承運(yùn)大票零擔(dān)無車承運(yùn)平臺承運(yùn)配送+服務(wù)干線TMS支線TMS城配安裝C端+B端收貨人高性價比運(yùn)輸服務(wù)???定價、結(jié)算、承擔(dān)延遲與貨損責(zé)任包含從干線到支裝的全鏈條運(yùn)力傭金制服務(wù)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)降低20%???無車承運(yùn)人平臺模式自營+加盟自營制定行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)加盟商加強(qiáng)貨源拓展能力貨源增加，提高運(yùn)力的收入水平開放式TMS系統(tǒng)全鏈條運(yùn)輸過程管理???運(yùn)輸質(zhì)量提升、線路優(yōu)化開放式系統(tǒng)整合更多資源物流金融等增值服務(wù)家裝行業(yè)切入行業(yè)痛點(diǎn)顯著，可利用安裝服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨源優(yōu)勢迅速切入貨主：線上+線下?貨主痛點(diǎn)物流與上門服務(wù)之間存在割裂，需要花費(fèi)額外精力尋找服務(wù)提供者對上門服務(wù)質(zhì)量缺乏控制?干線+支線TMSAPP一智通價值?通過建立眾包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供高質(zhì)量的送裝一體化服務(wù)通過規(guī)模效應(yīng)和眾包機(jī)制有效降低成本配送、安裝、檢修等服務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?消費(fèi)者家具、建材類消費(fèi)者消費(fèi)者痛點(diǎn)上樓和安裝等剛需無法得到滿足家裝行業(yè)業(yè)務(wù)模式倉儲匹配低價+流程管理+送裝一體化，打造家裝行業(yè)標(biāo)桿級物流服務(wù)自營+聯(lián)營根據(jù)發(fā)貨地和距離自動匹配倉儲地址+路線根據(jù)距離和物流線路匹配最優(yōu)運(yùn)力運(yùn)力匹配眾包+搶單眾包服務(wù)，師傅通過APP搶單服務(wù)商匹配賣家干線TMS支線城配TMSAPP安裝買家節(jié)點(diǎn)攬收干線啟運(yùn)到達(dá)預(yù)約送裝簽收節(jié)點(diǎn)盈利模式傭金+倉儲+物流金融業(yè)務(wù)拓展線上營銷+城市經(jīng)理運(yùn)力池全國網(wǎng)絡(luò)+雙向?qū)α鲌?zhí)行現(xiàn)狀模式得到驗(yàn)證，業(yè)務(wù)增長迅速運(yùn)費(fèi)（萬元）承運(yùn)TMS平臺流量6,3694,3642,45419056015.12710415.221155015.32486952608263031,26734115.746415.857815.969715.108,27815.415.515.6全國線路5,153發(fā)貨人6996355005345836322,4591,5316416418191,0302,7062,9913,0073082713642915.315.415.515.615.715.815.915.1015.115.215.315.415.515.615.715.815.915.1015.115.2行業(yè)擴(kuò)展從家裝向其他8大行業(yè)擴(kuò)張，進(jìn)入1.5萬億規(guī)模的大票零擔(dān)市場汽車用品延伸到備品、備件及用品（1000億+）傳統(tǒng)家裝擴(kuò)大家裝的內(nèi)涵（2000億+）精密電子向園區(qū)工業(yè)物流延伸（2000億+）快消品延伸家居高頻消費(fèi)（3000億+）大件設(shè)備向廠區(qū)工業(yè)物流延伸（1000億+）家裝行業(yè)切入8大行業(yè)拓展消費(fèi)電子延伸家庭中頻高價格消費(fèi)（1500億+）大宗設(shè)備回歸產(chǎn)業(yè)工業(yè)物流（3000億+）五金機(jī)電走向社區(qū)五金雜貨（1000億+）盈利模式“傭金制運(yùn)費(fèi)+增值服務(wù)”，收入來源靈活多樣大票零擔(dān)無車承運(yùn)平臺承攬+承運(yùn)傭金：7-8%集中采購車輛、油品

ETC承運(yùn)傭金：2-3%保險代理代理傭金運(yùn)單交易傭金：1-2%物流金融貨損險、融資租賃發(fā)展規(guī)劃快速完成物流網(wǎng)絡(luò)+服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，拓展物流及金融服務(wù)對象2015年服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，物流系統(tǒng)完善，產(chǎn)品研發(fā)，電商業(yè)務(wù)拓展以服務(wù)為核心，反向延伸整合物流2016年著重物流網(wǎng)絡(luò)打造，深度延展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)20152015年6月完成淘寶、京東家具對接，切入順德家具電商產(chǎn)業(yè)整合、深耕20162015年9月完成三包業(yè)務(wù)布局2015年11月完成東莞、順德、蘇州、贛州、北京、成都地區(qū)家裝產(chǎn)地布局2016年6月到達(dá)網(wǎng)絡(luò)覆蓋一、二線城市和部分三線城市2016年8月依托到達(dá)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，向家電、建材、高端精密機(jī)械等行業(yè)拓展2016年10月金融服務(wù)延伸至貨主、專線、加盟網(wǎng)絡(luò)競爭格局相對于其他大票零擔(dān)、TMS和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)，一智通的綜合優(yōu)勢明顯大票零擔(dān)一智通的輕平臺模式和定價方式相比其他傳統(tǒng)專線公司有顯著優(yōu)勢服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一智通的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)采用開放式平臺，眾包模式有明顯成本優(yōu)勢，也帶來更快的擴(kuò)張速度和更好的服務(wù)體驗(yàn)傳統(tǒng)專線公司TMS一智通無車承運(yùn)人模式帶來的貨源優(yōu)勢，能更有效地完成

TMS的推廣管理團(tuán)隊(duì)豐富的物流、供應(yīng)鏈及電商行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)勢互補(bǔ)，資源豐富鄭俊德鄭俊德鄭俊德鄭俊德鄭俊德創(chuàng)始人/CEO?曾任德邦、新邦副總裁，?

有豐富的物流行業(yè)資源?專注零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)10年?

以上，有豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)?任職副總裁期間分管過市場、營銷、運(yùn)營、財?

務(wù)、客服，能有效確保

?公司業(yè)務(wù)執(zhí)行袁新生魏文風(fēng)合伙人/COO曾任阿里家裝類目負(fù)責(zé)人與阿里、京東、土巴兔等電商行業(yè)關(guān)系良好，能共同推動家裝行業(yè)O2O標(biāo)準(zhǔn)制定專注家居電商行業(yè)10年以上與中國家居廠商關(guān)系良好，能快速集攏訂單四川分公司總監(jiān)?原四川眾杰物流有限公司董事兼總經(jīng)理?四川物流協(xié)會副會長?四川商會會長?具四川物流資源整合能力張杰廣州分公司總監(jiān)?曾任湘運(yùn)集團(tuán)董事兼總經(jīng)理?擁有10年以上專線物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)?多年深耕專線市場，擁有豐富的專線