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專業(yè)實(shí)踐報(bào)告x__大學(xué)______學(xué)院_______專業(yè)實(shí)踐報(bào)告實(shí)踐項(xiàng)目________________________碩碩士生_____學(xué)學(xué)號(hào)___________專專業(yè)___________指導(dǎo)教師_____選題時(shí)間__年年__月__年年__月月__日一、實(shí)踐的目的及意義專業(yè)實(shí)踐是專業(yè)學(xué)位研究生培育過程的重要環(huán)節(jié),其主要目的是鍛煉研究生理論聯(lián)系實(shí)質(zhì),應(yīng)用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)質(zhì)工程問題。經(jīng)過專業(yè)實(shí)踐,使研究生擁有必定的工程思想,培育研究生從實(shí)驗(yàn)室研究變換到實(shí)質(zhì)工程應(yīng)用的能力。經(jīng)過實(shí)踐,讓研究生直接接觸社會(huì),認(rèn)識(shí)所學(xué)專業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,加深對(duì)將來所從事的行業(yè)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性。同時(shí)增強(qiáng)自己的專業(yè)能力,培育獨(dú)立思慮、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力,這對(duì)研究生將后就業(yè)及步入社會(huì)有重要的意義。實(shí)踐是理論聯(lián)系實(shí)質(zhì),應(yīng)用和穩(wěn)固所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),是培育我們能力和技術(shù)的一個(gè)重要手段。我是一名___,學(xué)校為造就一支“雙師”素質(zhì)與“雙師”構(gòu)造的專業(yè)教課團(tuán)隊(duì),鼓舞我們教師多參加專業(yè)實(shí)踐,經(jīng)過專業(yè)實(shí)踐穩(wěn)固所學(xué)的理論知識(shí),增加書籍上學(xué)不到的知識(shí)和技術(shù),在蘭州大學(xué)讀研時(shí)期,我參加了_____有限公司中標(biāo)的_____施工程項(xiàng)目,經(jīng)過本次的專業(yè)實(shí)踐加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解,提升了我的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為在員工程碩士除了學(xué)習(xí)書籍知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐十分必需。因?yàn)楹枚嗟膶<叶记宄闹馈皟啥宦劥巴馐?,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人材。研究生要在社會(huì)實(shí)踐中培育獨(dú)立思慮、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動(dòng)穩(wěn)固所學(xué)的理論,增加一些書籍上學(xué)不到的知識(shí)和技術(shù)。這次的專業(yè)實(shí)踐不過一個(gè)開始,一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促進(jìn)我逐漸走向社會(huì),慢慢走向成熟,更適應(yīng)社會(huì)標(biāo)定的人材標(biāo)準(zhǔn)。二、實(shí)踐內(nèi)容專業(yè)實(shí)踐公司:_________專業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目:___________專業(yè)實(shí)踐時(shí)間:_____--_____第1頁(yè)共8頁(yè)(一)、項(xiàng)目概略_____________程項(xiàng)目主要工程內(nèi)容有:交通標(biāo)記、交通標(biāo)線、波形梁護(hù)欄、防撞桶、里程牌、百米牌等安全設(shè)備。項(xiàng)目路線起點(diǎn)K0+351.5位于甘青界甘肅省紅古區(qū)新莊村北側(cè),與既有G109國(guó)道K1795+202.3處順接,向西跨入湟水河進(jìn)入青海境,經(jīng)民和縣下川口、民和縣城、物流園區(qū)、老鴉峽、海東市樂都區(qū)、大峽、海東市安全區(qū)、海東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、小峽,最后至本項(xiàng)目終點(diǎn)K120+019.202,位于G09西寧東出口收費(fèi)站西側(cè),G6京藏高速峽口立交與西寧市八一路交錯(cuò)點(diǎn)處,路線總里程125.371km。監(jiān)理合同段主要工程量:波形梁護(hù)欄:224654m,熱熔型涂料路面標(biāo)線:111640.68㎡,單柱式交通標(biāo)記:321個(gè),雙柱式交通標(biāo)記:133個(gè),單懸臂式交通標(biāo)記:164個(gè),雙懸臂式交通標(biāo)記:4個(gè),附著式交通標(biāo)記:172個(gè)。(二)、工程質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)理工作的目標(biāo):保證本項(xiàng)目的施工全過程按合同文件和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,做到安全生產(chǎn)、文明施工;工程質(zhì)量、工程花費(fèi)、工程進(jìn)度切合合同要求。監(jiān)理工作的內(nèi)容:施工設(shè)計(jì)圖紙所包含的所有工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保、花費(fèi)、進(jìn)度實(shí)行的監(jiān)察和管理。工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo):質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主的拜托,依照合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對(duì)施工各個(gè)階段的工程質(zhì)量和各個(gè)施工階段中的各道工序?qū)嵭腥娴馁|(zhì)量控制和管理,使各施工項(xiàng)目和各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量切合設(shè)計(jì)要求,外觀質(zhì)量?jī)?yōu)秀,工程施薪資料完好、齊備,質(zhì)量達(dá)到合同要乞降質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。交安監(jiān)理辦環(huán)繞以上質(zhì)量監(jiān)理工作目標(biāo)進(jìn)行了有效的監(jiān)理工作,工程質(zhì)量達(dá)到了合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。累積了很多可貴的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)概括總結(jié)以下:1、工程質(zhì)量監(jiān)理的原則(1)、堅(jiān)持質(zhì)量第一原則:監(jiān)理工程師應(yīng)自始自終地把“質(zhì)量第一”作為對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基來源則。(2)、堅(jiān)持“以人為本”:質(zhì)量控制一定“以人為核心”,發(fā)揮人的踴躍性、創(chuàng)建性;增強(qiáng)責(zé)任感,建立“質(zhì)量第一”的思想;提升素質(zhì),防止失誤;以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量。第2頁(yè)共8頁(yè)(3)、堅(jiān)持以預(yù)防為主:預(yù)防為主是指要重點(diǎn)做好質(zhì)量的事先控制、事中控制,同時(shí)嚴(yán)格檢查工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品的質(zhì)量。(4)、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)論產(chǎn)質(zhì)量量的尺度,數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。產(chǎn)質(zhì)量量能否切合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一定經(jīng)過嚴(yán)格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。(5)、貫徹科學(xué)、公正、守紀(jì)的職業(yè)規(guī)范:監(jiān)理人員在監(jiān)控和辦理質(zhì)量問題的過程中,應(yīng)尊敬科學(xué)、客觀公正、不持成見、遵紀(jì)守紀(jì)、堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求、秉公監(jiān)理。2、工程質(zhì)量控制的內(nèi)容(1)、與合同圖紙和工程量清單的分項(xiàng)所含內(nèi)容相一致。(2)、與技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師贊同采納的施工方法和工藝流程相協(xié)調(diào)。(3)、與國(guó)家或合同規(guī)定的查收標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)頻次和檢驗(yàn)方法相當(dāng)合。(4)、工序檢查程序與相應(yīng)的檢查記錄、報(bào)表、證書等相般配。3、工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)(1)、原資料、成品、半成品的質(zhì)量控制增強(qiáng)原資料、成品、半成品的質(zhì)量控制。進(jìn)場(chǎng)資料構(gòu)件的質(zhì)量對(duì)交通安全設(shè)備的質(zhì)量起到控制性的作用,進(jìn)場(chǎng)資料的質(zhì)量問題常常不易實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn),往常在使用過程中才能漸漸裸露出來。所以,進(jìn)場(chǎng)資料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)十分重要。原資料組織進(jìn)廠后,監(jiān)理辦到承包人的資料場(chǎng)庫(kù)檢查原資料的質(zhì)量。關(guān)于沒法檢測(cè)的重點(diǎn)技術(shù)指標(biāo),監(jiān)理辦目睹取樣,由承包人送至有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),切合要求后方可用于本工程項(xiàng)目。關(guān)于承包人制作的成品、半成品,在制作加工結(jié)束后出廠前,監(jiān)理辦到制作加工地址檢查查收制作加工質(zhì)量,切合要求后才贊同出廠。關(guān)于購(gòu)買的成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,先檢查能否有生產(chǎn)合格證及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并進(jìn)行抽檢,包含外觀尺寸檢查、厚度檢查、涂(鍍)層外觀質(zhì)量檢查等。(2)、標(biāo)記施工工序控制嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行標(biāo)記基礎(chǔ)的放樣,保證標(biāo)記的里程地點(diǎn)切合設(shè)計(jì)要求;標(biāo)記基礎(chǔ)的幾何尺寸及埋深一定切合設(shè)計(jì)要求,并保證標(biāo)記基礎(chǔ)的穩(wěn)固,待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80以上時(shí),方可進(jìn)行標(biāo)記的安裝;同時(shí)為了保證標(biāo)記板面的平坦度,監(jiān)理一定嚴(yán)格控制標(biāo)記反面的加第3頁(yè)共8頁(yè)固,增強(qiáng)標(biāo)記構(gòu)造的整體性;在標(biāo)記的安裝過程中,要精準(zhǔn)控制標(biāo)記安裝基準(zhǔn)面的平行度與垂直度,標(biāo)記的凈高和角度,立柱的豎直度。(3)、標(biāo)線關(guān)于標(biāo)線,交通標(biāo)線對(duì)車流的渠化、分道行駛及導(dǎo)流都起到了重要的作用,同時(shí)也有著美化道路的成效。所以標(biāo)線涂劃工程一定保證線形流利,并與道路線形相一致,保證優(yōu)秀的日夜視野引誘作用,同時(shí)還需做到標(biāo)線幾何尺寸規(guī)范,與路面有足夠的附著力。(4)、波形梁護(hù)欄護(hù)欄立柱的安裝地點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)符合,并與道路的線形協(xié)調(diào)。立柱應(yīng)垂直直立,并堅(jiān)固地埋入上中,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的深度。當(dāng)立柱就位于現(xiàn)場(chǎng)時(shí),立柱的水平方向和豎直方向應(yīng)形成一圓滑的規(guī)則線形,使得從路面的水平面到護(hù)欄連結(jié)螺栓中心處的均勻高度,在路側(cè)為720mm,在中央分開帶處為600mm,護(hù)欄立柱之間中到中距離一般為4m,增強(qiáng)型為2m。采納打入法安裝立柱時(shí),應(yīng)將立柱打到如圖紙所示的規(guī)定深度,而且不該產(chǎn)生顯然的變形、傾斜或歪曲。1、質(zhì)量控制的管理手段為了保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo),我們采納了以下監(jiān)理手段來展開質(zhì)量控制工作:(1)、檢核查實(shí)、簽認(rèn)與審批。監(jiān)理工程師在施工過程中,需要常常對(duì)承包人所報(bào)的各種報(bào)表和質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行核算(內(nèi)業(yè))或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)(外業(yè))。并依據(jù)不一樣狀況進(jìn)行簽認(rèn)和審批。(2)、抽檢試驗(yàn)抽檢試驗(yàn)包含室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)兩大類。抽檢試驗(yàn)主假如混凝土強(qiáng)度和鋼筋抽檢試驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)主假如幾何尺寸檢測(cè)。(3)、檢測(cè)與丈量在質(zhì)量監(jiān)理工作過程中,對(duì)各部位的平面地點(diǎn)、高程、幾何尺寸等進(jìn)行檢查和控制的重要手段主要包含施工放樣現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核、施工過程中的追蹤丈量,以及工程交工查收及完工查收中的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作。(4)、旁站旁站就是監(jiān)理工程師對(duì)施工條件比較復(fù)雜、工程質(zhì)量難于保證的重點(diǎn)工序及工程的重點(diǎn)部位,進(jìn)行的全過程旁站監(jiān)察進(jìn)行追蹤監(jiān)理。而對(duì)施工質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)固的且由多道施工工序所構(gòu)成的分項(xiàng)工程中的次要工序,可進(jìn)行部分時(shí)間的旁站監(jiān)察。(5)、工地巡視工地巡視是監(jiān)理工程師對(duì)工程的整體(包含工程的較次要部位;較次要工序等)進(jìn)行的慣例檢查。第4頁(yè)共8頁(yè)(6)、簽發(fā)指令文件指令文件,一方面包含施工監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程師以書面文件形式簽發(fā)給承包人提示注意施工中存在的質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題的書面文件;另一方面還包含監(jiān)理工程師為了保證施工質(zhì)量,向承包人公布工程更改、增補(bǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)要求、工地會(huì)議紀(jì)要等。1、質(zhì)量控制的詳細(xì)舉措(1)、審察動(dòng)工報(bào)告在各單位工程、分部工程或分項(xiàng)工程動(dòng)工以前,要求承包人提交動(dòng)工報(bào)告進(jìn)行審批。工程動(dòng)工報(bào)告內(nèi)容包含:工程實(shí)行計(jì)劃和施工方案;依照技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻次和方法;說明資料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備狀況;供給放樣丈量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等必需的基礎(chǔ)資料。(2)、工序自檢報(bào)告要求承包人的自檢人員依照專業(yè)監(jiān)理工程師贊同的工藝流程和提出的工序監(jiān)察程序,在每一道工序完工后第一進(jìn)行自檢,自檢合格后,申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查認(rèn)同。(3)、工序檢查認(rèn)同專業(yè)監(jiān)理工程師緊接承包人的自檢同時(shí)對(duì)每道工序完工后進(jìn)行檢查查收并簽認(rèn),對(duì)不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺點(diǎn)修理或返工。前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)同,后道工序不得進(jìn)行。(4)、中間交工專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)按工程量清單的分項(xiàng)完工的單項(xiàng)工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查查收,并依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況進(jìn)行必需的丈量或抽樣試驗(yàn)。未經(jīng)中間交工查收或檢驗(yàn)不合格的工程,不得進(jìn)行下項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工。6、工程質(zhì)量控制基本程序(1)、增強(qiáng)對(duì)工序流程的控制把好質(zhì)量關(guān),消除工程中隱含的不合格工序的發(fā)生。標(biāo)記施工工序?yàn)椋夯A(chǔ)定位放樣-基坑開挖-基礎(chǔ)混凝土澆筑-標(biāo)記立柱安裝-標(biāo)記板、信號(hào)燈安裝;標(biāo)線施工工序?yàn)椋捍驋呗访?放樣-劃底漆-劃標(biāo)線-修邊。(2)、對(duì)專業(yè)人員的控制專業(yè)人員擁有寬泛的專業(yè)知識(shí)、豐富的工作經(jīng)驗(yàn),是提升工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ),從最基本的施工因素做起,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。(3)、成立有效的質(zhì)量管理系統(tǒng)動(dòng)工前敦促承包人成立質(zhì)量管理系統(tǒng),明確該工程質(zhì)量的整體目標(biāo)、要求。施工過程中隨時(shí)檢查工程質(zhì)量,考證質(zhì)量管理系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。對(duì)施工中的發(fā)現(xiàn)不切合規(guī)范的,要求承包人立刻進(jìn)行整頓,直抵達(dá)第5頁(yè)共8頁(yè)到規(guī)范要求,才能進(jìn)入下一道程序的施工。要求項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)察,實(shí)時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題。(4)、對(duì)監(jiān)理人員的工作敦促檢查交安監(jiān)理辦對(duì)監(jiān)理人員工作進(jìn)行敦促檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題都能實(shí)時(shí)做出辦理。對(duì)難以解決的問題在監(jiān)理例會(huì)上實(shí)時(shí)進(jìn)行反饋,以求改良,更好的全面推進(jìn)監(jiān)理工作的展開。7、交工查完工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果依據(jù)《公路工程竣(交)工查收方法》的要求,在承包人自檢質(zhì)量評(píng)定合格的基礎(chǔ)上,監(jiān)理辦嚴(yán)格依照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)各標(biāo)段的分項(xiàng)、分部、單位、標(biāo)段逐個(gè)進(jìn)行獨(dú)立、公正的工程質(zhì)量評(píng)定。經(jīng)過綜合評(píng)定,本工程項(xiàng)目的質(zhì)量等級(jí)為合格。三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度控制狀況(一)計(jì)量支付在工程計(jì)量支付上嚴(yán)格按合同文件、工程量清單序言和技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量支付條款以及設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量合格證書等規(guī)定進(jìn)行各分項(xiàng)工程量的鑒定。凡不切合合同文件要求的工程,不予計(jì)量;不按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單價(jià)的不予計(jì)量;凡質(zhì)量不合格,檢測(cè)資料不齊備的不予計(jì)量;凡工程量計(jì)算有差誤的地方,果斷予以糾正,做到既不漏項(xiàng)也不增項(xiàng);凡未經(jīng)指揮部鑒定贊同的更改項(xiàng)目均不予計(jì)量。同時(shí)按合同段成立計(jì)量支付臺(tái)賬,以便宏觀管理和控制工程花費(fèi)。(二)進(jìn)度控制依照民小項(xiàng)目總工期的要求,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)(進(jìn)度計(jì)劃)進(jìn)行仔細(xì)審察,特別對(duì)交通標(biāo)記及波形梁護(hù)欄施工計(jì)劃安排的審察,使施工進(jìn)度計(jì)劃切合總工期要求,并有相應(yīng)的保證舉措。在此基礎(chǔ)上,各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度均聽從總工期計(jì)劃安排,在實(shí)行過程中,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況實(shí)時(shí)和承包人交流,調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。四、工程更改交通安全設(shè)備作為一種特別的商品,使用年限長(zhǎng),并直接關(guān)系到人民生命財(cái)富的安全,民小公路因沿線有許多的平交道口,在施工過程中對(duì)部分標(biāo)記(牌)的內(nèi)容、數(shù)目做了一些更改。五、交工查收中存在的問題在缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi),交安監(jiān)理辦將嚴(yán)格依照施工監(jiān)理合同敦促施工單位仔細(xì)執(zhí)行缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi)的各項(xiàng)義務(wù),按期對(duì)標(biāo)記(牌)的凈第6頁(yè)共8頁(yè)高、角度進(jìn)行檢查、調(diào)整,除去因?yàn)樽灾睾屯饬σ蛩厝瞧鸬淖兓?;追蹤檢查標(biāo)線的附著狀況,對(duì)出現(xiàn)剝落及裂痕的標(biāo)線實(shí)時(shí)進(jìn)行除線復(fù)新;保證運(yùn)履行用時(shí)期的交通安全設(shè)備充散發(fā)揮其獨(dú)有的功能。六、對(duì)監(jiān)理工作的領(lǐng)會(huì)民小公路經(jīng)過業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,保質(zhì)、保量、按合同工期圓滿達(dá)成目標(biāo)任務(wù),未發(fā)生大的質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故,工程造價(jià)獲得有效控制,主要原由有以下幾點(diǎn):民小項(xiàng)目辦在工程準(zhǔn)備和實(shí)行階段,傾盡全力,周祥計(jì)劃;在審察部署工程進(jìn)度、質(zhì)量、擬訂舉措等方面;為本工程項(xiàng)目順利達(dá)成供給了堅(jiān)固的組織保證。施工單位的素質(zhì)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和重點(diǎn)。監(jiān)理工作離不開業(yè)主和本公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)提升監(jiān)理業(yè)務(wù)、技術(shù)水平易管理能力,弘揚(yáng)敬業(yè)愛崗精神和優(yōu)秀的工作作風(fēng),是搞好工作的基礎(chǔ)。七、缺點(diǎn)責(zé)任期監(jiān)理交安監(jiān)理辦在缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi),安排人員負(fù)責(zé)缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi)相關(guān)事宜。(一)、缺點(diǎn)責(zé)任期監(jiān)理的工作內(nèi)容1、檢查敦促施工單位節(jié)余工程的達(dá)成狀況;2、按期巡邏已交工程,對(duì)出現(xiàn)的缺點(diǎn)、病害,會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行檢查、剖析^p其原由并確立責(zé)任歸屬,確立工程缺點(diǎn)責(zé)任及修復(fù)花費(fèi),敦促施工單位進(jìn)行維修和缺點(diǎn)恢復(fù),并檢查已達(dá)成工程缺點(diǎn)修復(fù)狀況;3、敦促施工單位按合同規(guī)定達(dá)成圖紙和竣薪資料的編制和整理工作。(二)、缺點(diǎn)責(zé)任期監(jiān)理工作狀況在缺點(diǎn)責(zé)任期內(nèi),交安監(jiān)理辦嚴(yán)

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