《交通工具和通訊工具的進步》設(shè)計_第1頁
《交通工具和通訊工具的進步》設(shè)計_第2頁
《交通工具和通訊工具的進步》設(shè)計_第3頁
《交通工具和通訊工具的進步》設(shè)計_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

《交通工具和通訊工具的進步》教學設(shè)計教學目標一、知識與能力:通過對身邊的交通、通訊工具的發(fā)展變化感受中國近代以來交通、通訊工具的進步;歸納各個時期交通和通訊工具變化的特征結(jié)合生活實際分析各種交通方式的優(yōu)缺點。二、過程與方法:搜集有關(guān)宜萬鐵路與宜萬高速公路的相關(guān)資料,從資料中生成相應(yīng)的問題并盡力加以解決。三、情感態(tài)度與價值觀:培養(yǎng)學生觀察生活的興趣,關(guān)注生活的態(tài)度,形成歷史觀和歷史態(tài)度;放開學生思維的翅膀,讓他們盡情遨游。教方學法學生自學為主,設(shè)計材料重點探究相結(jié)合教材分析重點近代以來中國交通和通訊工具的發(fā)展變化難點交通、通訊工具的進步對民眾生活的影響教具投影儀教學課時:1課時教學過程:導(dǎo)入新課:“長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來?!暴ぉざ拍痢哆^華清宮絕句》相傳楊玉環(huán)喜食嶺南的荔枝,唐玄宗為了防止荔枝在長途運輸中變味,于是命令每年飛騎傳送,走數(shù)千里,馬死無數(shù)而荔枝原味不變。這個故事說明古代長途運送新鮮果品之難,不過,現(xiàn)在嶺南的荔枝從采摘到西安超市,用不了6個小時。古今對比,說明了什么問題呢?請同學們閱讀教材P68第一段和“歷史縱橫”,歸納我國古代交通的地域特點.南方舟楫,北方馬車;百姓步行!一、交通的進步(一)鐵路和機車制造1.晚清的鐵路(1)19世紀70年代,外國商人修筑吳淞口到上海的淞滬鐵路;光緒二年(1876)淞滬鐵路通車,中國人就是在這兒,第一次聽到了火車的汽笛聲。(2)19世紀80年代,清政府修筑唐山—胥各莊鐵路──中國鐵路誕生的標志;(3)辛亥革命前,奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局2.民國以后(20世紀上半葉),進展緩慢;3.新中國建立后(1)在“一五”期間建成了陜西寶雞到四川成都的鐵路?!岸濉逼陂g又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路,我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了。(2)到“九五”期末,京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位,世界第四位.(3)2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。(4)鐵路事業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在鐵路的延伸,而且還表現(xiàn)在火車機車的制造方面。見教材P69的圖片?;疖嚈C車演變:蒸汽機車──內(nèi)燃機車──電力機車──高速列車──磁懸浮列車火車機車的變化較大,普遍使用內(nèi)燃機車和電力機車,高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角。2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實施,主要干線開始“時速200公里”的高速運行,中國鐵路開啟“追風時代”。閱讀P69“學思之窗”,請談?wù)?,火車機車的不斷改進,給國民經(jīng)濟發(fā)展、百姓生活帶來怎樣的影響?解題關(guān)鍵:機車改進對社會的影響思路引領(lǐng):從經(jīng)濟、社會生活角度考慮有利于各地區(qū)的物資交流和勞動力流動,促進經(jīng)濟發(fā)展;交通便利快捷;機車內(nèi)部環(huán)境舒適,給百姓出行帶來方便。 (三)水運1.鴉片戰(zhàn)爭后:西方列強在中國設(shè)立輪船公司,控制中國水上運輸。世紀70年代初:李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局,首次打破列強的壟斷局面——推動中國水上交通業(yè)的近代化進程。3.新中國成立后:發(fā)展較快;20世紀90年代,隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,逐漸萎縮,有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。(四)航空年,馮如制成第一架飛機——中國航空事業(yè)的開始(聯(lián)系:1903年,美國發(fā)明飛機)年,中國首條空中航線──北京至天津航線開通——中國民航拉開序幕。年有52條民航線。4.改革開放后,發(fā)展迅速,中國成為民航大國?!竞献魈骄?】近代交通業(yè)發(fā)展的原因。①列強侵略的客觀影響②先進的中國人向西方學習,積極興辦近代交通③工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。如果你現(xiàn)在要與遠方的朋友交流,你可以有哪些信息交流方法?書信、發(fā)電報、打電話、上網(wǎng)聯(lián)絡(luò)等等。二、通訊工具的變遷(一)電報在中國世紀70年代,丹麥在上海建立一個電報機房2.中國第一條有線電報線在臺灣架設(shè)。世紀初,上海建立無線電報局。(二)電話在中國時間成就19世紀80年代外國開始在上海設(shè)電話局。20世紀初清政府在南京設(shè)立了中國第一個電話局。新中國成立后電訊事業(yè)快速發(fā)展,手機、電話、傳真機、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被人們廣泛的利用。到2003年末,擁有固定電話與移動電話數(shù)量躍居世界第一位。(三)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速與此同時傳呼機、電話傳真、互聯(lián)網(wǎng)的Email已經(jīng)被人們廣泛的利用,目前國內(nèi)Internet用戶已超過6000萬戶,而寬帶用戶占到10%以上,數(shù)量十分可觀,信息的傳遞越來越快?!竞献魈骄?】:近代以來交通和通訊

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論