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網(wǎng)約車市場(chǎng)前景網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的簡(jiǎn)稱。在構(gòu)建多樣化服務(wù)體系方面,將出租車分為巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車。專車簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車,巡游出租汽車噴涂安裝特地的出租汽車標(biāo)識(shí)。那么網(wǎng)約車市場(chǎng)前景會(huì)是如何呢?
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車類服務(wù)包括專車、快車和順風(fēng)車等等,是傳統(tǒng)用車市場(chǎng)的補(bǔ)充。該模式除了供應(yīng)預(yù)約租車服務(wù)之外,還通過(guò)創(chuàng)新性地利用信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和管理優(yōu)化技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)整合一系列綜合服務(wù),包括駕駛員服務(wù)質(zhì)量與信用評(píng)價(jià)、導(dǎo)航、拼車等,甚至還進(jìn)展到城市交通自動(dòng)化調(diào)度、交通擁堵治理等。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展和民眾生活水平的提高,國(guó)內(nèi)汽車保有量不斷飆升,依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去13年北京、上海、廣東、浙江私家車保有量由03年的81萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛、132萬(wàn)輛、52萬(wàn)輛增長(zhǎng)至15年的439萬(wàn)輛、208萬(wàn)輛、1292萬(wàn)輛、977萬(wàn)輛,增幅分別為4.42倍、13.21倍、8.75倍以及17.6倍。
截至2022年12月,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模達(dá)2.25億,較2022年上半年增加6613萬(wàn),增長(zhǎng)率為41.7%,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶在網(wǎng)民中的占比為30.7%,比2022年年中增長(zhǎng)8.4個(gè)百分點(diǎn);網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模為1.68億,比2022年上半年增加4616萬(wàn),增長(zhǎng)率為37.9%,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶在網(wǎng)民中占比為23.0%,比2022年上半年提升5.8個(gè)百分點(diǎn)。
截至2022年12月,我國(guó)網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)到2.87億,較2022年底增加6188萬(wàn)人,增長(zhǎng)率為27.5%;網(wǎng)約出租車使用比例達(dá)到37.1%,較上年提升6.4個(gè)百分點(diǎn)。網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)到2.36億,較上年增加6824萬(wàn)人,增長(zhǎng)率為40.6%,用戶使用比例由23%提升至30.6%,較上年增長(zhǎng)7.6個(gè)百分點(diǎn)。
通過(guò)對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)前景分析,在巨大的市場(chǎng)誘惑下,各大打車軟件開(kāi)頭從渠道端轉(zhuǎn)向服務(wù)端,通過(guò)縱向深化用戶體驗(yàn)來(lái)增加粘性,保障司機(jī)和消費(fèi)者用戶量的穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前互聯(lián)網(wǎng)出行的主戰(zhàn)場(chǎng)集中在一、二線城市,其滲透率分別為40.1%和17.3%,而三、四線城市仍是一塊等待挖掘的巨大蛋糕。
雖然網(wǎng)約車新政已出,但司機(jī)和工作人員“弄虛作假”的行為卻依舊層出不窮。面對(duì)當(dāng)下豐厚的網(wǎng)約車紅利,大眾都想從中分一杯羹,但如何分好這杯“羹”,盡可能照看和協(xié)調(diào)好各方的利益,讓大眾都能從中獲益,不僅政策需要做到“詳細(xì)問(wèn)題詳細(xì)分析”,在調(diào)整調(diào)整網(wǎng)約車管理細(xì)則的同時(shí)也要保證市場(chǎng)公正競(jìng)爭(zhēng)。
與出租車相比,網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于等待時(shí)間短、服務(wù)體驗(yàn)好。同時(shí)網(wǎng)約車也填補(bǔ)了出租車和公共交通未能掩蓋的短途出行需求空白。目前中國(guó)每日產(chǎn)生的短途出行訂單為9700萬(wàn)單,單筆出行價(jià)格10元,市場(chǎng)規(guī)模約9.7億元。另外,以網(wǎng)約出租車為切入點(diǎn),網(wǎng)約車公司延長(zhǎng)到運(yùn)輸服務(wù)的各個(gè)板塊,包括順風(fēng)車、二手車、代駕、大巴甚至是貨物運(yùn)輸,有極大進(jìn)展?jié)摿Α?/p>
將來(lái)幾年,線上用車市場(chǎng)具有很大的進(jìn)展空間,但需要受到合理的管控。國(guó)家有關(guān)線上用車的相關(guān)條例正在制定過(guò)程中,很快將進(jìn)入向社會(huì)公開(kāi)征求看法階段,同時(shí),政府部門將出臺(tái)相關(guān)政策支持出租車客運(yùn)電
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