液壓第九章多缸控制回路

液壓基本回路第五節(jié)多缸動(dòng)作回路（一）順序動(dòng)作回路順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按照預(yù)定順序依次動(dòng)作。按控制方式不同，順序動(dòng)作回路分為壓力控制行程控制。液壓基本回路1.壓力控制順序動(dòng)作回路利用液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化引起的壓力變化使執(zhí)行元件按順序先后動(dòng)作，這種回路就是壓力控制順序動(dòng)作回路。壓力繼電器控制動(dòng)畫(huà)。順序閥控制順序動(dòng)作是用壓力繼電器控制電磁換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的回路。液壓基本回路液壓基本回路2．行程控制順序動(dòng)作回路行程閥控制順序動(dòng)作動(dòng)畫(huà)是采用行程閥控制的多缸順序動(dòng)作回路。圖示位置兩液壓缸活塞均退至左端點(diǎn)。行程開(kāi)關(guān)控制順序動(dòng)作動(dòng)畫(huà)是采用行程開(kāi)關(guān)控制電磁換向閥的多缸順序動(dòng)作回路。1、2、3、4、液壓基本回路液壓基本回路（二）同步回路1.流量控制閥同步回路調(diào)速閥同步動(dòng)畫(huà)采用分流集流閥3(同步閥)代替調(diào)速閥來(lái)控制兩液壓缸的進(jìn)入或流出的流量，分流集流閥具有良好的偏載承受能力，可使兩液壓缸在承受不同負(fù)載時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)速度同步。液壓基本回路2.用串聯(lián)液壓缸的同步回路帶補(bǔ)償裝置同步動(dòng)畫(huà)所示。液壓基本回路3．用同步缸或同步馬達(dá)的同步回路同步缸的同步動(dòng)畫(huà)，同步馬達(dá)同步動(dòng)畫(huà)示，節(jié)流閥4用于行程端點(diǎn)消除兩缸位置誤差。這種回路的同步精度比采用流量控制閥的同步回路高，但專用的配流元件使系統(tǒng)復(fù)雜、制作成本高。43214321用同步缸，同步馬達(dá)的同步回路a)用同步缸的同步回路b)用同步馬達(dá)的同步回路b)a)液壓基本回路4.采用比例閥或伺服閥的同步回路伺服閥同步動(dòng)畫(huà)所示，伺服閥4根據(jù)兩個(gè)位移傳感器B、C

的反饋信號(hào)，持續(xù)不斷地調(diào)整閥口開(kāi)度，控制兩個(gè)液壓缸的輸入或輸出流量，使它們獲得雙向同步運(yùn)動(dòng)。液壓基本回路（三）多執(zhí)行元件互不干擾回路這種回路的功用是使系統(tǒng)中幾個(gè)執(zhí)行元件在完成各自工作循環(huán)時(shí)彼此互不影響。圖、多元件互不干涉動(dòng)畫(huà)是通過(guò)雙泵供油來(lái)實(shí)現(xiàn)多缸快慢速互不干擾的回路。液壓缸1和2各自要完成“快進(jìn)——工進(jìn)——快退