新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線站前工程某標(biāo)箱梁預(yù)制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線站前工程x標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（箱梁預(yù)制）二0一0年四月新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線站前工程x標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（箱梁預(yù)制）編制：審核：批準(zhǔn)：二0一0年四月目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc259203957"1編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1HYPERLINK\l"_Toc259203958"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc259203959"1.2編制范圍1HYPERLINK\l"_Toc259203960"1.3設(shè)計(jì)概況2HYPERLINK\l"_Toc259203961"2工程概況2HYPERLINK\l"_Toc259203962"2.1線路概況2HYPERLINK\l"_Toc259203963"2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2HYPERLINK\l"_Toc259203964"2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量3HYPERLINK\l"_Toc259203965"2.4工程特點(diǎn)3HYPERLINK\l"_Toc259203966"2.5控制工程及重難點(diǎn)工程3HYPERLINK\l"_Toc259203967"3建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征4HYPERLINK\l"_Toc259203968"3.1自然地理特征4HYPERLINK\l"_Toc259203969"3.2梁場(chǎng)交通、水電供應(yīng)、通訊條件6HYPERLINK\l"_Toc259203970"3.3地材分布情況6HYPERLINK\l"_Toc259203971"4總體施工組織安排7HYPERLINK\l"_Toc259203972"4.1建設(shè)總體目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc259203973"4.2施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分8HYPERLINK\l"_Toc259203974"4.3總體施工安排和主要階段工期12HYPERLINK\l"_Toc259203975"4.4施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案13HYPERLINK\l"_Toc259203976"4.5分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃16HYPERLINK\l"_Toc259203977"4.6工程接口及配合16HYPERLINK\l"_Toc259203978"4.7施工總平面布置圖17HYPERLINK\l"_Toc259203979"5梁場(chǎng)大臨工程17HYPERLINK\l"_Toc259203980"5.1整體規(guī)劃和布置17HYPERLINK\l"_Toc259203981"5.2分項(xiàng)土建工程18HYPERLINK\l"_Toc259203982"5.3臨時(shí)通訊19HYPERLINK\l"_Toc259203983"5.4臨時(shí)電力線路19HYPERLINK\l"_Toc259203984"5.5施工用水19HYPERLINK\l"_Toc259203985"5.6臨時(shí)占地20HYPERLINK\l"_Toc259203986"6控制工程和重難點(diǎn)工程施工方案20HYPERLINK\l"_Toc259203987"6.1工程概述20HYPERLINK\l"_Toc259203988"6.2簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制方案20HYPERLINK\l"_Toc259203989"6.3施工人員組織21HYPERLINK\l"_Toc259203990"6.4機(jī)械設(shè)備組織21HYPERLINK\l"_Toc259203991"6.5高性能混凝土施工技術(shù)22HYPERLINK\l"_Toc259203992"7施工方案22HYPERLINK\l"_Toc259203993"7.1設(shè)計(jì)概述22HYPERLINK\l"_Toc259203994"7.2工藝流程24HYPERLINK\l"_Toc259203995"7.3工藝細(xì)則25HYPERLINK\l"_Toc259203996"8資源配置方案68HYPERLINK\l"_Toc259203997"8.1主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案68HYPERLINK\l"_Toc259203998"8.2分年度主要材料設(shè)備計(jì)劃72HYPERLINK\l"_Toc259203999"8.3關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃72HYPERLINK\l"_Toc259204000"8.4勞動(dòng)力計(jì)劃72HYPERLINK\l"_Toc259204001"8.5投資計(jì)劃76HYPERLINK\l"_Toc259204002"8.6臨時(shí)用地與施工用電計(jì)劃77HYPERLINK\l"_Toc259204003"9管理措施78HYPERLINK\l"_Toc259204004"9.1標(biāo)準(zhǔn)化管理78HYPERLINK\l"_Toc259204005"9.2質(zhì)量管理措施79HYPERLINK\l"_Toc259204006"9.3安全管理措施91HYPERLINK\l"_Toc259204007"9.4工期控制措施96HYPERLINK\l"_Toc259204008"9.5投資控制措施98HYPERLINK\l"_Toc259204009"9.6環(huán)境保護(hù)措施99HYPERLINK\l"_Toc259204010"9.7水土保持措施104HYPERLINK\l"_Toc259204011"9.8文物保護(hù)措施105HYPERLINK\l"_Toc259204012"9.9文明施工措施105HYPERLINK\l"_Toc259204013"9.10節(jié)約用地措施110HYPERLINK\l"_Toc259204014"9.11冬季施工措施111HYPERLINK\l"_Toc259204015"9.12夏季施工措施119HYPERLINK\l"_Toc259204016"9.13雨季施工措施120HYPERLINK\l"_Toc259204017"9.14預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案121HYPERLINK\l"_Toc259204018"9.15信息化管理126HYPERLINK\l"_Toc259204019"9.16其它130HYPERLINK\l"_Toc259204020"10引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范132HYPERLINK\l"_Toc259204021"10.1產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)132HYPERLINK\l"_Toc259204022"10.2設(shè)計(jì)規(guī)范132HYPERLINK\l"_Toc259204023"10.3施工規(guī)范132HYPERLINK\l"_Toc259204024"10.4驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)133HYPERLINK\l"_Toc259204025"10.5原材料標(biāo)準(zhǔn)133HYPERLINK\l"_Toc259204026"10.6產(chǎn)品試驗(yàn)方法135HYPERLINK\l"_Toc259204027"10.7材料試驗(yàn)規(guī)范135HYPERLINK\l"_Toc259204028"10.8修訂文件136HYPERLINK\l"_Toc259204029"11施工組織圖表137HYPERLINK\l"_Toc259204030"11.1附表137HYPERLINK\l"_Toc259204031"11.2附圖1371編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1.1編制依據(jù)新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線土建工程施工總價(jià)承包《招標(biāo)文件》；大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線土建工程x標(biāo)段施工總價(jià)承包《投標(biāo)文件》；新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線原平至運(yùn)城段施工圖線路平面圖和線路詳細(xì)縱斷面圖(鐵道部xxxx設(shè)計(jì)院)；《中標(biāo)通知書(shū)》等有關(guān)合同文件；大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限公司編制的《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》及下發(fā)的相關(guān)文件；現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料；國(guó)家發(fā)展改革委“關(guān)于大同至西安鐵路項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)”（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]1935號(hào)）；國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)“關(guān)于新建大同至西安鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)”（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]3010號(hào)）；國(guó)土資源部“關(guān)于新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的復(fù)函”（國(guó)土資預(yù)審字[2009]418號(hào)）；環(huán)境保護(hù)部“關(guān)于大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程環(huán)境影響報(bào)告的批復(fù)”（環(huán)審[2009]523號(hào)）；鐵道部“關(guān)于大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)”（鐵鑒函[2010]64號(hào)）；鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)[2009]226號(hào)）；鐵道部與山西省人民政府有關(guān)加快大西鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要（鐵計(jì)函[2008]1447號(hào)）；鐵道部與陜西省人民政府有關(guān)加快大西鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要（鐵計(jì)函[2008]1427號(hào)）；現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)方針政策及國(guó)家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南等。1.2編制范圍本梁場(chǎng)承擔(dān)新建鐵路大同至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前施工x標(biāo)段平遙跨大運(yùn)高速公路特大橋0#臺(tái)~724#臺(tái)，共計(jì)711榀簡(jiǎn)支箱梁的制作任務(wù)，其中32米梁678榀，24米梁33榀，供梁范圍為DK354+143～DK377+805，計(jì)約23.662km。預(yù)制梁混凝土總量為23.1萬(wàn)方。1.3設(shè)計(jì)概況新建線路自原平西站引出，向南經(jīng)忻州、陽(yáng)曲后接入太原樞紐，自太原南站引出經(jīng)介休、洪洞、臨汾、運(yùn)城后，在永濟(jì)跨越黃河進(jìn)入陜西省，經(jīng)大荔、渭南、新臨潼至西安北。本線自北向南經(jīng)過(guò)恒山低中山區(qū)、忻定盆地、系舟山余脈丘陵區(qū)、太岳山低山丘陵區(qū)、臨汾盆地、運(yùn)城盆地、渭北黃土臺(tái)塬及關(guān)中平原。正線全長(zhǎng)678.4km。本項(xiàng)目建成后，連接陜西、山西兩省，貫穿太原大都市區(qū)南部及介休-孝義-汾陽(yáng)-平遙、臨汾-洪洞-霍州、侯馬-翼城-聞喜、運(yùn)城-永濟(jì)、關(guān)中城鎮(zhèn)群，所經(jīng)地區(qū)是兩省城鎮(zhèn)最密集、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、旅游資源最豐富的地區(qū)。本項(xiàng)目實(shí)施后，對(duì)于進(jìn)一步密切區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)帶各城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，增進(jìn)各地在資金、資源、技術(shù)、人才等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)集聚、資源配置和深度整合均具有十分深遠(yuǎn)的影響。在助推大運(yùn)經(jīng)濟(jì)帶的形成，整合沿線旅游資源，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)，保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)等方面具有十分重要的意義。2工程概況2.1線路概況新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線站前工程-4標(biāo)段地處晉中市太谷縣、祁縣、平遙縣境內(nèi)，施工里程為DK332+568.31～DK377+805.50，正線全長(zhǎng)45.235km，標(biāo)段北起太谷西站DK332+568.31，向南跨越南同蒲鐵路后設(shè)祁縣東站，出站后跨越大運(yùn)高速公路至平遙東站至標(biāo)段終點(diǎn)DK377+805.50。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線正線數(shù)目：雙線最小曲線半徑：7000m最大坡度：一般20‰，困難條件30‰到發(fā)線有效長(zhǎng)：650m牽引種類(lèi)：電力列車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行方式：自動(dòng)控制行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量本梁場(chǎng)承擔(dān)平遙跨大運(yùn)高速公路特大橋0#臺(tái)~724#臺(tái)共計(jì)711榀單箱單室正空簡(jiǎn)支箱梁的制作、運(yùn)輸、安裝任務(wù)，其中24m箱梁33榀，32m箱梁678榀。區(qū)段內(nèi)簡(jiǎn)支箱梁分布情況具體見(jiàn)表2.3-1：表2.3-1梁場(chǎng)位置及供梁范圍統(tǒng)計(jì)表制梁場(chǎng)中心里程供梁范圍供梁榀數(shù)大同方向西安方向供應(yīng)長(zhǎng)度

(km))DK362+9000DK354+1443DK377+800571127243923.6622.4工程特點(diǎn)受季節(jié)性氣候的影響，有效施工期較短，工期緊張。地處寒冷地區(qū)，冬季一般持續(xù)3個(gè)月左右，有效施工期較短。箱梁預(yù)制量大（梁場(chǎng)預(yù)制711榀雙線簡(jiǎn)支箱梁），制架梁工期緊張，預(yù)制與架設(shè)協(xié)調(diào)配合，對(duì)施工管理提出更高的要求。大噸位預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工技術(shù)含量高，施工控制要求嚴(yán)，制造難度大。大型臨時(shí)設(shè)施工程量大，其結(jié)構(gòu)承載力要求高。箱梁預(yù)制與電力、電氣化、通訊等專(zhuān)業(yè)結(jié)合緊密，各種預(yù)埋件、預(yù)埋筋、預(yù)埋孔等較多。2.5控制工程及重難點(diǎn)工程控制工程及重難點(diǎn)工程簡(jiǎn)支箱梁運(yùn)輸及架設(shè)本梁場(chǎng)管內(nèi)711榀簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)是控制工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須以箱梁架設(shè)作為控制工期的主線來(lái)合理安排箱梁預(yù)制。因此，簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)是本梁場(chǎng)的工程重點(diǎn)。高性能混凝土為滿足路工程結(jié)構(gòu)耐久性要求，采用高性能耐久性混凝土。主要承重結(jié)構(gòu)滿足100年使用期的要求，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提出了嚴(yán)格要求，故高性能混凝土施工是本梁場(chǎng)的工程重點(diǎn)。簡(jiǎn)支梁徐變上拱控制技術(shù)大西高速鐵路設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為250km/h，為保證列車(chē)安全運(yùn)行及旅客乘坐舒適，橋梁不僅有足夠的強(qiáng)度、剛度，還具有后期徐變上拱變形小等特點(diǎn)，有必要對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的徐變上拱控制技術(shù)進(jìn)行深入研究，以保證高速鐵路橋梁滿足運(yùn)營(yíng)要求。主要施工對(duì)策工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對(duì)策見(jiàn)下表。表2.5-1工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對(duì)策分析表序號(hào)項(xiàng)目主要對(duì)策備注1箱梁架設(shè)根據(jù)施工總體部署署，按時(shí)完成成梁場(chǎng)建設(shè)、箱箱梁預(yù)制試驗(yàn)驗(yàn)、申辦制梁梁許可證。梁梁場(chǎng)架梁全套套設(shè)備按要求求提前陸續(xù)到到場(chǎng)。合理安排工期。根根據(jù)梁場(chǎng)架梁梁任務(wù)和兼顧顧存梁區(qū)容量量合理安排箱箱梁的預(yù)制。加強(qiáng)設(shè)備維修管理理，并制定保保障措施，確確保在施工過(guò)過(guò)程中，設(shè)備備始終處正常常工作狀態(tài)。2橋梁主體結(jié)構(gòu)要求求使用1000年，耐久性性要求高橋梁結(jié)構(gòu)所用工程程材料，必須須符合國(guó)家和和部頒的有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求求。建立專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的的混凝土攪拌拌站，分段統(tǒng)統(tǒng)一供應(yīng)高性性能混凝土，橋橋梁主體結(jié)構(gòu)構(gòu)全部使用罐罐車(chē)運(yùn)輸托泵泵泵送工藝。采取綜合措施，防防止砼結(jié)構(gòu)表表面出現(xiàn)裂縫縫。選擇合適的砼拌制制工藝，確保保混凝土質(zhì)量量符合相關(guān)規(guī)規(guī)范要求。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，自自然養(yǎng)護(hù)不少少于14d。加強(qiáng)與相關(guān)院校的的科研合作。加強(qiáng)高性能砼的原原材料檢驗(yàn)，保保證水泥、粉粉煤灰、骨料料及外加劑等等的品質(zhì)指標(biāo)標(biāo)滿足高性能能砼的要求；；砼配合比嚴(yán)嚴(yán)格控制最大大水膠比、最最少水泥用量量和最大膠凝凝材料用量，盡盡可能減少水水泥用量和拌拌合水用量；；嚴(yán)格控制砼砼的攪拌、運(yùn)運(yùn)輸、澆筑和和振搗作業(yè)程程序，強(qiáng)化砼砼的保濕保溫溫養(yǎng)護(hù)；加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)砼耐久性性檢驗(yàn)。3簡(jiǎn)支梁徐變上拱控控制技術(shù)研究制定預(yù)制梁合合理的施工方方案與工藝。通過(guò)試驗(yàn)，研究確確定合理的混混凝土配合比比，確保梁體體混凝土的強(qiáng)強(qiáng)度、彈性模模量等力學(xué)性性能指標(biāo)及后后期變形性能能滿足《技術(shù)術(shù)條件》及設(shè)設(shè)計(jì)要求。通過(guò)一系列工藝試試驗(yàn)，研究確確定合理的預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉與與控制工藝體體系，確保梁梁體預(yù)施應(yīng)力力的準(zhǔn)確。3建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1自然地理特征地形地貌線路位于晉中市太谷縣、祁縣、平遙縣境內(nèi)，屬太原晉中盆地，地形平坦開(kāi)闊。工程地質(zhì)(1)工程地質(zhì)條件件本梁場(chǎng)位于晉中市市平遙縣洪善善鎮(zhèn)欽賢村，對(duì)對(duì)應(yīng)主線里程程為DK3622+900，梁場(chǎng)用地地面積225畝，近于梯梯形，場(chǎng)地原原為玉米地，勘勘察時(shí)已經(jīng)收收割，地勢(shì)平平坦。工程重重要性等級(jí)為為三級(jí)；場(chǎng)地地位于8度抗震設(shè)防防區(qū)，場(chǎng)地復(fù)復(fù)雜等級(jí)為二二級(jí)。(2)不良地質(zhì)及特特殊地質(zhì)本梁場(chǎng)地形較平坦坦、開(kāi)闊。根根據(jù)區(qū)域地質(zhì)質(zhì)資料及勘探探資料，本場(chǎng)場(chǎng)地?zé)o液化土土分布，無(wú)不不良地質(zhì)作用用。未發(fā)現(xiàn)古古河道、暗濱濱及人工洞穴穴分布。水文特征(1)地表水本區(qū)域無(wú)地表水。(2)地下水①地下水位本場(chǎng)區(qū)地下水為第第四系孔隙潛潛水，主要受受大氣降水及及地表河流補(bǔ)補(bǔ)給，主要分分布于全新統(tǒng)統(tǒng)沖洪積層中中，不具或略略具承壓性。地地下水埋深約約在25.6～31.2m之間。②地下水腐蝕性評(píng)價(jià)價(jià)根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果果，依據(jù)《巖巖土工程勘察察規(guī)范》（GB500021-20001）修訂版，判判定結(jié)果詳見(jiàn)見(jiàn)表3.1-1。表3.1-1地下下水的腐蝕性性評(píng)價(jià)表腐蝕環(huán)境腐蝕部位無(wú)干濕交替干濕交替對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性具微腐蝕性對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性具弱腐蝕性對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性③標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度本地區(qū)最大凍結(jié)深深度為0.777m。氣候特征本地區(qū)屬暖溫帶亞亞濕潤(rùn)區(qū)，表表現(xiàn)為顯著的的大陸型氣候候。春季干旱旱多風(fēng)，蒸發(fā)發(fā)量大；夏季季盛行東南風(fēng)風(fēng)，降水主要要集中在7~~9三個(gè)月；；秋季降水減減少，氣溫驟驟減；冬季雨雨雪稀少。氣氣溫的分布與與變化受地理理緯度、太陽(yáng)陽(yáng)輻射和地形形等條件的綜綜合影響，呈呈由盆地向山山區(qū)遞減的規(guī)規(guī)律。沿線受極地大陸性性冷空氣團(tuán)控控制時(shí)間長(zhǎng)，受受海洋熱帶暖暖氣團(tuán)影響時(shí)時(shí)間短，按對(duì)對(duì)鐵路工程影影響的氣候分分區(qū)，本標(biāo)段段所經(jīng)地區(qū)為為寒冷地區(qū)。標(biāo)段歷年極端最高高氣溫37..4℃，歷年極端端最低氣溫--22.7℃℃，歷年平均均降水量4331.2mmm，歷年平均蒸蒸發(fā)量17002.1mmm，歷年最冷冷月平均氣溫溫-5.4℃，歷年平均均氣溫10..0℃，歷年最大大風(fēng)速22m/s、風(fēng)向WNWW，歷年主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向NNWW，歷年最大大積雪厚度116cm，土土壤最大凍結(jié)結(jié)深度77ccm。地震參數(shù)本標(biāo)段所在地區(qū)地地震動(dòng)峰值加加速度為0..2g，地震震基本烈度為為Ⅷ度。3.2梁場(chǎng)交通、水水電供應(yīng)、通通訊條件交通運(yùn)輸條件(1)鐵路本標(biāo)段線路經(jīng)過(guò)地地區(qū)既有鐵路路干線主要有有南同蒲線等等，鐵路交通通運(yùn)輸條件便便利，南同蒲蒲、石太線、隴隴海線可作為為鐵路施工材材料主要鐵路路運(yùn)輸干線。(2)公路線路經(jīng)過(guò)地區(qū)國(guó)道道、省道四通通八達(dá)，與線線路平行的公公路主要有大大運(yùn)、太長(zhǎng)、西西潼、西運(yùn)高高速公路、1108國(guó)道、2088國(guó)道、3100國(guó)道，省、縣縣、鄉(xiāng)道路較較發(fā)達(dá)，為施施工材料運(yùn)輸輸提供了便利利條件。毗鄰X411縣道道，該道路為為本工程的實(shí)實(shí)施提供了較較為便利的材材料和機(jī)械設(shè)設(shè)備運(yùn)輸條件件。施工用水情況根據(jù)資料顯示，淺淺層地下水主主要為重碳酸酸性低礦化度度淡水，一般般無(wú)色無(wú)味，各各項(xiàng)指標(biāo)尚符符合生活飲用用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一般可直直接作飲用水水源；但據(jù)實(shí)實(shí)際打井取水水情況看，淺淺層地表水污污染較為嚴(yán)重重，不能作為為生產(chǎn)生活用用水。梁場(chǎng)采采用深井取水水作為生產(chǎn)生生活用水。施工用電情況梁場(chǎng)所在地區(qū)，電電力資源豐富富，能夠滿足足本工程施工工用電需要。施施工用電從地地方高壓電網(wǎng)網(wǎng)接入，設(shè)6630KVAA變壓器2臺(tái)，并備用用300KVVA發(fā)電機(jī)組組1套，以保證證施工生產(chǎn)的的需要。通訊條件梁場(chǎng)所在村莊的移移動(dòng)、固定電電話、網(wǎng)絡(luò)接接入便利。3.3地材分布情情況砂材擬選用：河北正定定縣良下砂廠廠，日產(chǎn)量極極大，距工地地330kmm。碎石擬選用：文水縣鑫鑫利達(dá)建材有有限公司，日日產(chǎn)量70000方，距工工地60kmm。水泥擬選用：榆次智海海水泥，年產(chǎn)產(chǎn)量300萬(wàn)噸，距距工地95kkm。粉煤灰擬選用：霍州兆光光電廠，距工工地120kkm。礦渣粉擬選用：太原市德德龍科技有限限公司。減水劑擬選用：山西黃河河化工有限公公司生產(chǎn)的減減水劑。4總體施工組織安排排4.1建設(shè)總體目目標(biāo)建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、平安、綠色色、和諧”的客專(zhuān)鐵路路，在建設(shè)過(guò)過(guò)程中堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講講科學(xué)、不懈懈怠”，全面推行行建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理，落落實(shí)“六位一體”的管理要求求，做到“不留遺憾，不不當(dāng)罪人，建建不朽工程”?？傮w目標(biāo)以“五個(gè)世界一流”為為建設(shè)目標(biāo)即即：世界一流流的運(yùn)營(yíng)速度度、世界一流流的工程質(zhì)量量、世界一流流的技術(shù)裝備備、世界一流流的運(yùn)輸效率率和世界一流流的運(yùn)營(yíng)管理理，將大西客客專(zhuān)建設(shè)成精精品工程和安安全工程。質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量符合國(guó)家家和鐵道部有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)文文件要求；分分項(xiàng)、分部工工程質(zhì)量合格格率達(dá)到1000%，單位位工程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格率達(dá)達(dá)到100%%；減少質(zhì)量量通病，杜絕絕各類(lèi)質(zhì)量事事故的發(fā)生，主主體工程質(zhì)量量“零缺陷”，達(dá)到國(guó)家家及鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；隧道、橋梁、線路路、房建等工工程：滿足設(shè)設(shè)計(jì)使用壽命命內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)營(yíng)要求；無(wú)砟砟軌道使用壽壽命不低于660年；竣工文件資料真實(shí)實(shí)可靠、規(guī)范范整齊，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)一次驗(yàn)收交交接；實(shí)現(xiàn)實(shí)車(chē)試驗(yàn)速度度不低于1..1倍列車(chē)設(shè)設(shè)計(jì)速度，開(kāi)開(kāi)通速度達(dá)到到設(shè)計(jì)速度目目標(biāo)值。安全目標(biāo)杜絕責(zé)任從業(yè)人員員因工死亡事事故；年重傷傷率控制在00.6‰以下，年負(fù)負(fù)傷率控制在在5‰以下；消滅滅既有線行車(chē)車(chē)一般A、B類(lèi)事故，減減少一般C類(lèi)及以上事事故；消滅責(zé)責(zé)任等級(jí)火災(zāi)災(zāi)事故、爆炸炸事故、爆破破物品丟失事事故、重大塌塌方事故。工期目標(biāo)本梁場(chǎng)臨建于20010年3月開(kāi)工，計(jì)計(jì)劃于20110年9月16日開(kāi)始箱梁批批量預(yù)制，22010年10月1日開(kāi)始架梁，22011年11月30日箱梁預(yù)制完完成，20112年1月10日箱梁安裝完完成，總工期期22個(gè)月。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)落實(shí)鐵路建設(shè)項(xiàng)目目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度，達(dá)到“路基邊坡防防護(hù)綠色化，取取、棄土場(chǎng)復(fù)復(fù)墾良田化，生生活垃圾無(wú)公公害化、運(yùn)輸輸環(huán)境人文化化、噪聲治理理達(dá)標(biāo)化”的目標(biāo)。4.2施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部部署和任務(wù)劃劃分施工組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)項(xiàng)目管理、全全面履行合同同，確保工程程建設(shè)工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、生生態(tài)環(huán)境，全全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)設(shè)目標(biāo)，針對(duì)對(duì)本工程項(xiàng)目目的意義和特特點(diǎn)，梁場(chǎng)設(shè)設(shè)五部一室，即即工程部、安安質(zhì)部、物設(shè)設(shè)部、計(jì)財(cái)部部、綜合部、試試驗(yàn)室等部門(mén)門(mén)。梁場(chǎng)主要工程技術(shù)術(shù)和管理人員員由單位選派派，抽調(diào)曾參參與過(guò)國(guó)內(nèi)大大型工程建設(shè)設(shè)、具有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力力強(qiáng)、綜合素素質(zhì)高的工程程技術(shù)和管理理人員承擔(dān)箱箱梁制、運(yùn)的的施工任務(wù)。施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見(jiàn)圖4.22-1：擬為為承包本工程程設(shè)立的項(xiàng)目目實(shí)施組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖。工程部安質(zhì)部物設(shè)部工程部安質(zhì)部物設(shè)部計(jì)財(cái)部綜合部試驗(yàn)室常務(wù)副場(chǎng)長(zhǎng)總工程師副場(chǎng)長(zhǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)場(chǎng)長(zhǎng)制梁架子隊(duì)提運(yùn)架梁架子隊(duì)圖4.2-1項(xiàng)目目實(shí)施組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖施工組織機(jī)構(gòu)各業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理理職責(zé)見(jiàn)表。表4.2-1業(yè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理理職責(zé)表序號(hào)崗位部門(mén)管理職責(zé)一梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)代表梁場(chǎng)實(shí)施組織織、指揮、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)控，處處理一切與本本梁場(chǎng)工程相相關(guān)的事務(wù)，履履行合同賦予予的權(quán)利和義義務(wù)。執(zhí)行與與有關(guān)本工程程的實(shí)施、完完成與缺陷修修復(fù)等方面的的有關(guān)事務(wù)。對(duì)對(duì)本梁場(chǎng)安全全保證、質(zhì)量量保證、工期期保證、環(huán)境境保護(hù)、水土土保持、勞動(dòng)動(dòng)衛(wèi)生等工作作負(fù)責(zé)。認(rèn)真真貫徹落實(shí)中中央提出的有有關(guān)科學(xué)發(fā)展展觀和鐵路跨跨越式發(fā)展的的總體要求，以以人為本、協(xié)協(xié)調(diào)發(fā)展，做做好本工程的的建設(shè)。二副場(chǎng)長(zhǎng)協(xié)助管理施工生產(chǎn)產(chǎn)。在施工中中嚴(yán)把安全質(zhì)質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓抓好施工中安安全質(zhì)量工作作，把安全質(zhì)質(zhì)量責(zé)任落實(shí)實(shí)到位。抓好好施工生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃的落實(shí)，處處理施工中出出現(xiàn)的具體問(wèn)問(wèn)題。負(fù)責(zé)處處理現(xiàn)場(chǎng)的一一些日常工作作。三總工程師對(duì)本梁場(chǎng)質(zhì)量、施施工技術(shù)、計(jì)計(jì)量測(cè)試等負(fù)負(fù)直接技術(shù)責(zé)責(zé)任，帶領(lǐng)并并指導(dǎo)所有技技術(shù)人員開(kāi)展展扎實(shí)有效的的技術(shù)管理工工作。提出并并貫徹改進(jìn)工工程質(zhì)量的技技術(shù)措施。負(fù)負(fù)責(zé)組織圖紙紙會(huì)審，組織織重大技術(shù)方方案的審查，組組織對(duì)施工組組織設(shè)計(jì)的審審查及批準(zhǔn)，負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃劃的編制，檢檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案案的制定。負(fù)負(fù)責(zé)新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料及先進(jìn)科技技成果的推廣廣和應(yīng)用。具具體負(fù)責(zé)組織織對(duì)本梁場(chǎng)施施工方案、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃劃進(jìn)行編制及及批準(zhǔn)后的實(shí)實(shí)施。對(duì)施工工中可能出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量通病病及其糾正、預(yù)預(yù)防措施進(jìn)行行審核。組織織科研攻關(guān)項(xiàng)項(xiàng)目，解決工工程施工中的的關(guān)鍵施工技技術(shù)和重大技技術(shù)難題。對(duì)對(duì)本工程的環(huán)環(huán)境保護(hù)、勞勞動(dòng)保護(hù)和安安全生產(chǎn)的技技術(shù)工作負(fù)責(zé)責(zé)，結(jié)合本工工程的作業(yè)環(huán)環(huán)境和施工特特點(diǎn)，科學(xué)周周密地制定并并下達(dá)安全生生產(chǎn)的技術(shù)方方案、勞動(dòng)保保護(hù)措施和環(huán)環(huán)境保護(hù)的具具體措施，并并認(rèn)真貫徹落落實(shí)。四梁場(chǎng)各職能部門(mén)職責(zé)1試驗(yàn)室試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)場(chǎng)的檢驗(yàn)、試試驗(yàn)，按檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)施工過(guò)程實(shí)實(shí)施監(jiān)督并對(duì)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)負(fù)責(zé)。做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各種原材材料試件和混混凝土試件的的樣品采集，負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種種原材料試件件和混凝土試試件的測(cè)試、檢檢驗(yàn)及質(zhì)量記記錄。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料料，提出各種種混和料的施施工配合比等等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并并在施工過(guò)程程中提出修正正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。配合合各科研項(xiàng)目目完成試驗(yàn)工工作，作好資資料整理及分分析。2工程部負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)的施工工技術(shù)工作。編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和施工方案案。對(duì)施工測(cè)測(cè)量室進(jìn)行指指導(dǎo)并檢查工工作。負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)進(jìn)行核對(duì)、技技術(shù)交底、過(guò)過(guò)程監(jiān)控，解解決施工技術(shù)術(shù)疑難問(wèn)題。負(fù)負(fù)責(zé)編制竣工工資料和進(jìn)行行技術(shù)總結(jié)，組組織實(shí)施工程程竣工后保修修和后期服務(wù)務(wù)。組織推廣廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)發(fā)新成果。按按照合同規(guī)定定，與業(yè)主協(xié)協(xié)作配合，協(xié)協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)隊(duì)做好與其它它各承包單位位、前后專(zhuān)業(yè)業(yè)工序之間的的聯(lián)系與配合合。施工測(cè)量量室負(fù)責(zé)控制制測(cè)量、放線線定位測(cè)量和和對(duì)工程進(jìn)行行復(fù)核、檢查查及其它抽查查性測(cè)量工作作，負(fù)責(zé)測(cè)量量樁橛的交接接，根據(jù)建設(shè)設(shè)單位和設(shè)計(jì)計(jì)部門(mén)給定的的控制點(diǎn)，布布置施工階段段的測(cè)量控制制網(wǎng)，負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)施竣工測(cè)量量，并按規(guī)定定做好相關(guān)的的測(cè)量記錄，參參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)。3安質(zhì)部依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，制制定質(zhì)量管理理規(guī)劃，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量綜合管管理，行使質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察職能能。按照質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本梁梁場(chǎng)全部工程程質(zhì)量進(jìn)行檢檢查指導(dǎo)。負(fù)負(fù)責(zé)全面質(zhì)量量管理，指導(dǎo)導(dǎo)工程項(xiàng)目的的QC小組活動(dòng)動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技技術(shù)工作進(jìn)行行指導(dǎo)。依據(jù)據(jù)安全目標(biāo)制制定本梁場(chǎng)的的安全管理規(guī)規(guī)劃，負(fù)責(zé)安安全綜合管理理，編制和呈呈報(bào)安全計(jì)劃劃、安全技術(shù)術(shù)方案等具體體的安全措施施，并認(rèn)真貫貫徹落實(shí)。組組織定期安全全檢查和安全全抽查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱患，及及時(shí)監(jiān)督整改改。負(fù)責(zé)安全全檢查督促，對(duì)對(duì)危險(xiǎn)源提出出預(yù)防措施，制制定搶險(xiǎn)預(yù)案案。定期組織織對(duì)所有參建建員工進(jìn)行安安全教育。負(fù)負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)環(huán)環(huán)境保護(hù)和水水土保持及協(xié)協(xié)助業(yè)主辦理理征地拆遷工工作。建立健健全環(huán)境保護(hù)護(hù)責(zé)任體系。依依據(jù)國(guó)家及當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)門(mén)的有關(guān)規(guī)定定，針對(duì)本梁梁場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)，制定具體體詳細(xì)的環(huán)保保、水保規(guī)劃劃與措施，并并督促各作業(yè)業(yè)隊(duì)抓好貫徹徹落實(shí)，確保保施工不對(duì)當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成成任何損害。完完成本梁場(chǎng)的的臨時(shí)用地，并并配合業(yè)主完完成永久征地地拆遷工作，確確保本梁場(chǎng)的的順利進(jìn)行和和如期完成。負(fù)負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)施施工過(guò)程中的的文物保護(hù)工工作。4物設(shè)部根據(jù)業(yè)主的物資供供應(yīng)方案，積積極配合做好好“統(tǒng)一采購(gòu)、集集中配送”的物資采購(gòu)購(gòu)工作，按時(shí)時(shí)向梁場(chǎng)上報(bào)報(bào)主要物資申申請(qǐng)計(jì)劃，在在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物物資的驗(yàn)收、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)物資信息息的反饋，及及時(shí)按梁場(chǎng)需需要供應(yīng)砼，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)需要根據(jù)工工程特點(diǎn)及工工程量完成設(shè)設(shè)備物資采購(gòu)購(gòu)和管理，并并制定本梁場(chǎng)場(chǎng)的設(shè)備物資資管理辦法。聯(lián)聯(lián)系廠家完成成重大型機(jī)械械設(shè)備的操作作與維修保養(yǎng)養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢檢查指導(dǎo)和考考核各作業(yè)隊(duì)隊(duì)的物資采購(gòu)購(gòu)和管理工作作。負(fù)責(zé)本梁梁場(chǎng)全部施工工設(shè)備的管理理工作，制定定施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備管理制度度。根據(jù)業(yè)主主的物資供應(yīng)應(yīng)方案，積極極配合做好“統(tǒng)一采購(gòu)、集集中配送”的物資采購(gòu)購(gòu)工作，按時(shí)時(shí)上報(bào)主要物物資申請(qǐng)計(jì)劃劃，按招標(biāo)結(jié)結(jié)果和配送中中心的分配數(shù)數(shù)量與中標(biāo)廠廠商簽訂供貨貨合同，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資資的驗(yàn)收、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)物資信息息的反饋，確確保施工生產(chǎn)產(chǎn)需要。5計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)向業(yè)主辦理驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)和合合同管理，按按時(shí)向業(yè)主報(bào)報(bào)送有關(guān)報(bào)表表和資料，負(fù)負(fù)責(zé)內(nèi)部承包包合同的制定定、簽定和管管理，指導(dǎo)各各作業(yè)隊(duì)開(kāi)展展責(zé)任成本核核算工作。負(fù)負(fù)責(zé)本工程進(jìn)進(jìn)度目標(biāo)的分分析和論證、編編制進(jìn)度計(jì)劃劃、定期跟蹤蹤進(jìn)度計(jì)劃的的執(zhí)行情況、采采取糾偏措施施，并根據(jù)施施工進(jìn)度計(jì)劃劃和工期要求求，適時(shí)提出出計(jì)劃修正意意見(jiàn)報(bào)場(chǎng)長(zhǎng)批批準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)對(duì)本工程各工工序進(jìn)行定額額測(cè)定及分析析，適時(shí)算出出各工序定額額并分析各項(xiàng)項(xiàng)目定額單價(jià)價(jià)。負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)的財(cái)務(wù)務(wù)管理、承包包合同、成本本控制、成本本核算工作。參參與合同評(píng)審審，組織開(kāi)展展成本預(yù)算、計(jì)計(jì)劃、核算、分分析、控制、考考核工作。按按照會(huì)計(jì)法負(fù)負(fù)責(zé)本梁場(chǎng)的的資金管理，確確保項(xiàng)目建設(shè)設(shè)資金的安全全和專(zhuān)款專(zhuān)用用。6綜合部負(fù)責(zé)處理梁場(chǎng)一切切日常工作，負(fù)負(fù)責(zé)黨政、文文秘、接待及及對(duì)外關(guān)系協(xié)協(xié)調(diào)等工作。配配合當(dāng)?shù)毓舶膊块T(mén)做好本本工程的安全全保衛(wèi)工作；；負(fù)責(zé)工地的的消毒、員工工醫(yī)療、事故故救治及流行行病的預(yù)防。負(fù)負(fù)責(zé)梁場(chǎng)信息息管理、電話話會(huì)議和工程程視頻監(jiān)控網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的的建立和維護(hù)護(hù)，負(fù)責(zé)處理理梁場(chǎng)在施工工過(guò)程中必須須記錄的數(shù)據(jù)據(jù)管理工作，包包括施工記錄錄、各種管理理信息、圖片片和錄象等資資料的收集、整整理和提供。按按業(yè)主要求對(duì)對(duì)需要的所有有數(shù)據(jù)以電子子文檔的形式式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)或其它介質(zhì)質(zhì)傳送給業(yè)主主。負(fù)責(zé)配合合總部完成征征地拆遷以及及三改工程的的實(shí)施。施工隊(duì)伍部署及施施工任務(wù)劃分分根據(jù)工程特點(diǎn)，梁梁場(chǎng)下設(shè)兩個(gè)個(gè)架子隊(duì)，梁梁場(chǎng)施工隊(duì)伍伍安排情況如如下：制梁架子隊(duì)：負(fù)責(zé)責(zé)管段內(nèi)所有有711榀簡(jiǎn)支支箱梁的預(yù)制制任務(wù)。提運(yùn)架梁架子隊(duì)：：負(fù)責(zé)管段內(nèi)內(nèi)所有簡(jiǎn)支箱箱梁的提、運(yùn)運(yùn)、架任務(wù)。4.3總體施工安安排和主要階階段工期總體施工安排梁場(chǎng)以簡(jiǎn)支箱梁的的架設(shè)為關(guān)鍵鍵線路，以箱箱梁預(yù)制為重重點(diǎn)組織施工工，系統(tǒng)策劃劃，合理布局局，綜合考慮慮各道工序的的銜接，統(tǒng)籌籌安排。體現(xiàn)現(xiàn)突出重點(diǎn)、兼兼顧一般、平平行流水、均均衡生產(chǎn)的要要求。在建設(shè)的管理組織織上遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、均均衡生產(chǎn)，重重點(diǎn)先行、分分段組織，突突出難點(diǎn)、有有序推進(jìn)，一一流標(biāo)準(zhǔn)，按按期建成”的指導(dǎo)思想想。.1統(tǒng)籌安排、均均衡生產(chǎn)梁場(chǎng)對(duì)施工進(jìn)行全全面管理，對(duì)對(duì)所涉及的設(shè)設(shè)備購(gòu)置、資資金調(diào)配、施施工組織、施施工目標(biāo)規(guī)劃劃等各方面從從總體上進(jìn)行行統(tǒng)一安排和和籌劃，按均均衡生產(chǎn)的原原則進(jìn)行施工工組織管理。.2重點(diǎn)先行、分分段展開(kāi)本梁場(chǎng)首架方向作作為重點(diǎn)工程程先行安排施施工，其它工工程隨后開(kāi)工工跟進(jìn)，使各各分項(xiàng)工程在在合理工期內(nèi)內(nèi)完成，以保保證實(shí)現(xiàn)總工工期目標(biāo)。.3突出難點(diǎn)、有有序推進(jìn)根據(jù)上級(jí)計(jì)劃工期期對(duì)本梁場(chǎng)節(jié)節(jié)點(diǎn)工期進(jìn)行行控制。同時(shí)時(shí)，對(duì)各種重重難點(diǎn)環(huán)節(jié)和和部位預(yù)先規(guī)規(guī)劃，做到有有實(shí)施預(yù)案、有有執(zhí)行計(jì)劃，使使梁場(chǎng)工程建建設(shè)有序推進(jìn)進(jìn)。.4一流標(biāo)準(zhǔn)，按按期建成在本梁場(chǎng)施工過(guò)程程中，我們將將以高起點(diǎn)、高高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)質(zhì)量的“三高”為總體目標(biāo)標(biāo)，精心組織織，精細(xì)施工工，以一流的的管理，投入入一流的技術(shù)術(shù)裝備、建成成一流工程?？傮w施工方案后張法簡(jiǎn)支箱梁預(yù)預(yù)制按照工廠廠化生產(chǎn)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要要求，擬采用用活動(dòng)液壓內(nèi)內(nèi)模，底振++側(cè)振成型，布布料機(jī)泵送灌灌注混凝土、自自動(dòng)蒸養(yǎng)、孔孔道真空壓漿漿、自動(dòng)張拉拉監(jiān)控等工藝藝，保證箱梁梁耐久性和上上拱度符合無(wú)無(wú)砟軌道鋪設(shè)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求求。全部簡(jiǎn)支支箱梁集中預(yù)預(yù)制，采用提提升法出梁，梁梁場(chǎng)配1臺(tái)900t輪胎胎移梁機(jī)進(jìn)行行箱梁吊運(yùn)、存存放、移送等等作業(yè)，配22臺(tái)450t輪軌軌式提梁機(jī)提提梁上橋、裝裝車(chē)并負(fù)責(zé)前前期4榀梁的安裝裝（作為架橋橋機(jī)拼裝平臺(tái)臺(tái)），箱梁架架設(shè)使用9000t導(dǎo)梁式式架橋機(jī)和9900t輪胎胎式運(yùn)梁車(chē)各各1臺(tái)，自梁場(chǎng)場(chǎng)分別向兩側(cè)側(cè)架設(shè)，首架架方向?yàn)榇笸较颉Ｖ饕A段工期安排排.1工期安排原則則⑴響應(yīng)業(yè)主下達(dá)的總總體工期計(jì)劃劃要求，綜合合考慮施工技技術(shù)、施工設(shè)設(shè)備效率、施施工環(huán)境、氣氣候條件等因因素，確定科科學(xué)合理的施施工進(jìn)度計(jì)劃劃和相應(yīng)的資資源配置計(jì)劃劃，滿足項(xiàng)目目總工期、階階段節(jié)點(diǎn)工期期和重點(diǎn)工程程工期要求。⑵以箱梁架設(shè)為控制制紅線，制梁梁進(jìn)度必須滿滿足架梁進(jìn)度度，對(duì)制約制制、架、存梁梁工期的控制制性節(jié)點(diǎn)工程程（如區(qū)段內(nèi)內(nèi)的特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)梁等），加加強(qiáng)與線下施施工的溝通和和協(xié)調(diào)，一起起制定相應(yīng)的的應(yīng)急預(yù)案和和對(duì)策措施。.2主要階段工期期安排在滿足業(yè)主總工期期要求的前提提下，本梁場(chǎng)場(chǎng)主要階段工工期安排如下下：施工準(zhǔn)備計(jì)劃1..5個(gè)月，20110年3月10日～2010年4月25日；箱梁預(yù)制安排144.5個(gè)月，20110年9月16日～2011年11月30日；箱梁架設(shè)安排144.3個(gè)月，20110年10月1日～2012年1月10日。4.4施工準(zhǔn)備和和建設(shè)協(xié)調(diào)方方案施工前期準(zhǔn)備梁場(chǎng)選派得力人員員盡快與業(yè)主主、地方政府府、主管部門(mén)門(mén)和相關(guān)的協(xié)協(xié)作單位進(jìn)行行溝通，建立立密切聯(lián)系，為為施工創(chuàng)造一一個(gè)和諧、融融洽的內(nèi)、外外部環(huán)境。.1與業(yè)主的協(xié)協(xié)調(diào)梁場(chǎng)向業(yè)主匯報(bào)工工作情況，與與業(yè)主協(xié)商工工作事項(xiàng)、商商定議事規(guī)則則及程序。同同時(shí)協(xié)助業(yè)主主辦理開(kāi)工前前的各項(xiàng)審批批手續(xù)及落實(shí)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工條條件。.2與社會(huì)有關(guān)關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)調(diào)梁場(chǎng)還將積極主動(dòng)動(dòng)地與當(dāng)?shù)毓?、交通、水水運(yùn)、林業(yè)、環(huán)環(huán)保環(huán)衛(wèi)、水水利公司、電電力公司等部部門(mén)取得聯(lián)系系，了解政府府及主管部門(mén)門(mén)的最新管理理信息，按要要求辦理相關(guān)關(guān)手續(xù)，取得得當(dāng)?shù)卣凹爸鞴懿块T(mén)的的支持、信任任與配合。.3施工環(huán)境的的協(xié)調(diào)做好施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷩h(huán)境的調(diào)查查研究工作，掌掌握真實(shí)情況況，增強(qiáng)工作作的預(yù)見(jiàn)性、針針對(duì)性和時(shí)效效性，盡可能能減少自然或或人為不利因因素的影響，為為施工順利進(jìn)進(jìn)行創(chuàng)造條件件。施工技術(shù)準(zhǔn)備.1施工測(cè)量大西客運(yùn)專(zhuān)線對(duì)線線路、橋梁工工程測(cè)量和施施工中的變形形監(jiān)測(cè)均有較較高要求，針針對(duì)梁場(chǎng)存梁梁臺(tái)座的沉降降觀測(cè)，預(yù)制制梁的徐變觀觀測(cè)也有較高高的要求，梁梁場(chǎng)擬及時(shí)安安排專(zhuān)業(yè)測(cè)量量人員培訓(xùn)，增增強(qiáng)測(cè)量?jī)x器器裝備，認(rèn)真真學(xué)習(xí)現(xiàn)行測(cè)測(cè)量規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)咨詢單位位的技術(shù)要求求，保證梁場(chǎng)場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)測(cè)量量工作正常開(kāi)開(kāi)展。存梁臺(tái)座沉降觀測(cè)測(cè)采用二等水水準(zhǔn)測(cè)量，觀觀測(cè)精度不低低于±1mm，讀數(shù)數(shù)精度±0.1mmm，沉降觀測(cè)測(cè)采用DNA03型電子水準(zhǔn)準(zhǔn)儀觀測(cè)，觀觀測(cè)方法按國(guó)國(guó)家一等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)術(shù)要求施測(cè)。擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)存梁梁臺(tái)座擴(kuò)大基基礎(chǔ)沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)布置在第第三層上，用用紅漆標(biāo)明觀觀測(cè)點(diǎn)的位置置，每個(gè)基礎(chǔ)礎(chǔ)布置6個(gè)，共計(jì)122個(gè)沉降觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)詳見(jiàn)下下圖：存梁臺(tái)座擴(kuò)大沉降降觀測(cè)點(diǎn)布置置示意圖預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制制梁徐變的監(jiān)監(jiān)控按照1/30的比例選取取，不足30榀仍選取1榀，監(jiān)控梁梁的觀測(cè)點(diǎn)設(shè)設(shè)在支點(diǎn)和跨跨中截面，并并用紅漆標(biāo)明明，其布置詳詳見(jiàn)下圖：梁體徐變觀測(cè)點(diǎn)布布置示意圖梁體徐變變形觀測(cè)測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)數(shù)取位至0..1mm，按按照規(guī)范規(guī)定定的頻次進(jìn)行行觀測(cè)、記錄錄和評(píng)估。梁體豎向變形觀測(cè)測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期梁體施工完成//設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力張拉階段全程張拉前后各一次測(cè)試梁體彈性變形形.2成立工地試驗(yàn)驗(yàn)室高標(biāo)準(zhǔn)建立工地試試驗(yàn)室，配置置符合標(biāo)準(zhǔn)的的試驗(yàn)儀器、設(shè)設(shè)備和人員，經(jīng)經(jīng)計(jì)量標(biāo)定并并通過(guò)驗(yàn)收后后，按照大西西公司和梁場(chǎng)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)要求開(kāi)展展試驗(yàn)檢測(cè)工工作。.3編制施工操作作細(xì)則根據(jù)本梁場(chǎng)設(shè)計(jì)文文件中的工程程數(shù)量、工程程特點(diǎn)、施工工工期、環(huán)保保要求以及施施工調(diào)查收集集的有關(guān)資料料，編寫(xiě)實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)和工程程質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)對(duì)重點(diǎn)工程和和關(guān)鍵工序編編制作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)、安全質(zhì)質(zhì)量管理和控控制手冊(cè)、施施工工藝工法法，并報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。對(duì)重點(diǎn)控控制工程的施施工方法和施施工工藝編制制專(zhuān)門(mén)的施工工操作細(xì)則和和作業(yè)卡片。以以確保工程質(zhì)質(zhì)量，不斷提提高施工工藝藝水平。.4核對(duì)設(shè)計(jì)文文件接到設(shè)計(jì)文件后，結(jié)結(jié)合設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)交底，由梁梁場(chǎng)總工程師師組織有關(guān)技技術(shù)人員全面面熟悉復(fù)核設(shè)設(shè)計(jì)圖紙，正正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)意圖，編寫(xiě)寫(xiě)會(huì)審記錄。發(fā)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤誤或設(shè)計(jì)不明明確時(shí)，及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)單位位聯(lián)系解決。并并對(duì)設(shè)計(jì)圖紙紙和有關(guān)文件件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不不符及時(shí)報(bào)設(shè)設(shè)計(jì)單位解決決，同時(shí)抄報(bào)報(bào)監(jiān)理與業(yè)主主。.5制定新技術(shù)術(shù)應(yīng)用和科研研項(xiàng)目針對(duì)本梁場(chǎng)工程特特點(diǎn)，針對(duì)高高、難、新施施工項(xiàng)目，確確定推廣使用用新技術(shù)、新新材料、新工工藝、新設(shè)備備的工程項(xiàng)目目。征地拆遷積極協(xié)助業(yè)主進(jìn)行行永久工程用用地、施工臨臨時(shí)占地的征征地及拆遷工工作，為工程程的順利開(kāi)工工做好準(zhǔn)備。勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)本梁場(chǎng)工程的的特點(diǎn)，加強(qiáng)強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)力力結(jié)構(gòu)的調(diào)整整，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工工人進(jìn)行技能能培訓(xùn)考核，施施工工藝和操操作規(guī)程交底底，確保施工工隊(duì)伍的有效效投入，建立立健全勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律和規(guī)章制制度，形成“交底-施工-驗(yàn)收”的組織監(jiān)控控體系；加強(qiáng)強(qiáng)各專(zhuān)業(yè)工種種的穿插流水水，使施工隊(duì)隊(duì)伍處于最佳佳工作狀態(tài)，提提高工作效率率。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備針對(duì)梁場(chǎng)特點(diǎn)，配配備的機(jī)具設(shè)設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛按時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，足量到位位，對(duì)機(jī)械及及早調(diào)試、徹徹底檢修，保保證上場(chǎng)機(jī)具具性能完好。對(duì)對(duì)于重型和大大型機(jī)械選擇擇合適的道路路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。同時(shí)，抓抓好材料的組組織與管理，確確保機(jī)具設(shè)備備的高效率運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。施工材料準(zhǔn)備根據(jù)物資管理辦法法，所有進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料均由物物資管理人員員與試驗(yàn)室一一起取樣試驗(yàn)驗(yàn)并檢測(cè)，確確保進(jìn)場(chǎng)材料料質(zhì)量關(guān)。開(kāi)工報(bào)告各項(xiàng)施工準(zhǔn)備結(jié)束束并滿足開(kāi)工工要求后，及及時(shí)向監(jiān)理工工程師按程序序提交開(kāi)工報(bào)報(bào)告，一經(jīng)批批準(zhǔn)立即開(kāi)工工。開(kāi)工報(bào)告告的內(nèi)容包括括對(duì)設(shè)計(jì)文件件、施工圖紙紙的審查核對(duì)對(duì)情況，對(duì)原原材料鑒定、混混凝土和砂漿漿配合比選定定情況，機(jī)具具、人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)四通一平、完完成征地拆遷遷以及技術(shù)交交底。4.5分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備：20110年3月10日～2010年4月25日；梁場(chǎng)建設(shè)：20110年3月10日～2010年7月5日；箱梁試生產(chǎn)和局級(jí)級(jí)鑒定：20010年7月6日～2010年9月5日；取證時(shí)間：20110年9月6日～2010年9月10日；箱梁批量生產(chǎn)：22010年9月16日～2011年11月30日；箱梁架設(shè)：20110年10月1日～2012年1月10日。4.6工程接口及及配合接口界面包括相鄰鄰標(biāo)段的施工工接口、線下下工程與箱梁梁架設(shè)工程的的施工接口，如如測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)互用，預(yù)埋埋件(或預(yù)留孔洞洞)位置和尺寸寸的控制，施施工信息互通通，控制樁點(diǎn)點(diǎn)貫通測(cè)定，水水準(zhǔn)點(diǎn)相互閉閉合等在施工工中作為重點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行管理。成立現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)調(diào)小組，由梁梁場(chǎng)常務(wù)副場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各各專(zhuān)業(yè)部門(mén)負(fù)負(fù)責(zé)人任組員員的現(xiàn)場(chǎng)施工工協(xié)調(diào)小組。全全面負(fù)責(zé)施工工過(guò)程中出現(xiàn)現(xiàn)的各種問(wèn)題題。協(xié)調(diào)小組成員共同同熟悉設(shè)計(jì)文文件、施工圖圖紙及相關(guān)規(guī)規(guī)范，了解設(shè)設(shè)計(jì)意圖，小小組成員首先先在技術(shù)方面面達(dá)成共識(shí)。施工前，參照設(shè)計(jì)計(jì)施工文件與與圖紙，認(rèn)真真了解和熟悉悉各種專(zhuān)業(yè)接接口。熟悉施工接口部位位及主要內(nèi)容容，制定各種種可能引起接接口部位發(fā)生生質(zhì)量問(wèn)題的的預(yù)防措施。每一接口界面施工工過(guò)程中，設(shè)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)接接口施工協(xié)調(diào)調(diào)，充分了解解自身的職責(zé)責(zé)和權(quán)限，確確保業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理工程師的的指令有效實(shí)實(shí)施。4.7施工總平面面布置圖參見(jiàn)附圖4：施工工總平面布置置圖5梁場(chǎng)大臨工程為確保大臨設(shè)施能能有效保證制制梁要求，本本工程梁場(chǎng)特特委托中鐵第第五勘察設(shè)計(jì)計(jì)院進(jìn)行梁場(chǎng)場(chǎng)工藝平面布布置和土建工工程的設(shè)計(jì)咨咨詢工作，并并在通過(guò)局級(jí)級(jí)評(píng)審的基礎(chǔ)礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理和和業(yè)主批準(zhǔn)實(shí)實(shí)施。5.1整體規(guī)劃劃和布置主要土建部分梁場(chǎng)主要由生產(chǎn)區(qū)區(qū)和生活區(qū)組組成：生產(chǎn)區(qū)區(qū)分為保障區(qū)區(qū)（砂石料場(chǎng)場(chǎng)、鋼筋存放放加工區(qū)、混混凝土攪拌站站、供電站、供供水站、上水水預(yù)埋管、供供電預(yù)埋管及及其它管線等等）、制梁區(qū)區(qū)（鋼絞線下下料區(qū)、制梁梁臺(tái)座、鋼筋筋綁扎臺(tái)座、內(nèi)內(nèi)模存放臺(tái)座座、門(mén)吊走行行軌道基礎(chǔ)等等）、存梁區(qū)區(qū)、下水部分分（排水明溝溝、排水暗溝溝）、提梁機(jī)機(jī)走行通道區(qū)區(qū)（提梁機(jī)走走行通道、提提梁機(jī)變向通通道區(qū)）等；；生活區(qū)包括括梁場(chǎng)辦公生生活區(qū)和作業(yè)業(yè)隊(duì)生活區(qū)等等。制梁區(qū)包含制梁臺(tái)臺(tái)座、存梁臺(tái)臺(tái)座、鋼筋綁綁扎臺(tái)座等。具具體布置上按按照鋼筋骨架架和內(nèi)模分開(kāi)開(kāi)吊裝、內(nèi)模模為滑移式之之工藝意圖為為基礎(chǔ)進(jìn)行布布置，并根據(jù)據(jù)梁場(chǎng)施工組組織設(shè)計(jì)之工工序、工時(shí)進(jìn)進(jìn)行制梁臺(tái)座座、內(nèi)模存放放臺(tái)和鋼筋綁綁扎臺(tái)座布置置。存梁區(qū)箱梁存放橫橫向間距為660cm，可可存放144榀梁，滿足足2.4榀/天的生產(chǎn)速速度。管線、水和電布置置混凝土輸送布置：：根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)場(chǎng)地和攪拌站站布置的實(shí)際際情況決定混混凝土輸送采采用場(chǎng)內(nèi)拌制制混凝土，混混凝土罐車(chē)水水平運(yùn)輸，制制梁臺(tái)座旁設(shè)設(shè)置混凝土輸輸送泵配布料料桿進(jìn)行混凝凝土垂直輸送送，同時(shí)配備備混凝土汽車(chē)車(chē)泵備用。蒸汽管道布置：自自鍋爐房通至至制梁區(qū)、存存梁區(qū)、砼攪攪拌區(qū)域。蒸蒸汽養(yǎng)護(hù)管道道布置時(shí)結(jié)合合模板、蒸汽汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備、場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)通道的交交叉等統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃，埋置在在地面以下，并并采取有效的的保溫和防護(hù)護(hù)措施。電力布置：因梁場(chǎng)場(chǎng)運(yùn)輸、起重重設(shè)備來(lái)往頻頻繁，為不影影響其作業(yè)，故故原則上低電電壓電纜均埋埋地布置，配配電箱間距原原則上不超過(guò)過(guò)40m，充分分保證拖地電電纜40m的工作作半徑，為保保證電纜過(guò)溝溝安全，電纜纜過(guò)溝、過(guò)路路時(shí)外套鋼管管防護(hù)。上水管道：上水管管道自水泵房房引出，主管管道采用1550mm直徑徑，支管道采采用100mmm、和32mmm等，主管道道采用橫列式式、支管道采采用縱列式布布置。排水溝布置：制梁梁區(qū)、存梁區(qū)區(qū)沿縱向布置置排水明溝，匯匯集至橫向排排水明溝中，最最后排至污水水處理池，經(jīng)經(jīng)處理后排出出場(chǎng)外。排水水明溝與場(chǎng)內(nèi)內(nèi)場(chǎng)外通道交交叉時(shí)，溝緣緣設(shè)置防護(hù)角角鋼并加蓋槽槽鋼防護(hù)，在在保證交通同同時(shí)，確保排排水暢通。5.2分項(xiàng)土建工工程地基處理攪拌站與制梁臺(tái)座座采用擴(kuò)大基基礎(chǔ)形式。存存梁臺(tái)座和提提梁機(jī)軌道基基礎(chǔ)采用φ500PHHC管樁基礎(chǔ)礎(chǔ)以及鋼筋砼砼蓋梁。搬梁梁機(jī)走行通道道采用換填的的方式進(jìn)行處處理：墊層采采用級(jí)配碎石石和三七灰土土混合墊層，三三七灰土厚度度60cm，其其密實(shí)度不小小于96%。制梁區(qū)根據(jù)梁場(chǎng)制梁計(jì)劃劃和施工組織織設(shè)計(jì)，本制制梁區(qū)設(shè)置制制梁臺(tái)座12個(gè)，其中1個(gè)為24米和32米梁共用臺(tái)座座。側(cè)模：底底模：內(nèi)模按按照12：12：9的數(shù)量配置置，另設(shè)內(nèi)模模存放臺(tái)座9個(gè)，鋼筋綁綁扎臺(tái)座5個(gè)。制梁臺(tái)臺(tái)座由三道鋼鋼筋砼連續(xù)墻墻和整板鋼筋筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)形式，臺(tái)座座結(jié)構(gòu)底部采采用改良土換換填處理。制制梁區(qū)共設(shè)置置4臺(tái)50T-400m跨龍門(mén)吊吊，用于模板板和鋼筋吊裝裝等，龍門(mén)吊吊軌道采用鋼鋼筋砼擴(kuò)大基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，結(jié)結(jié)構(gòu)以下采用用改良土進(jìn)行行換填處理，每每節(jié)軌道梁的的基本長(zhǎng)度為為8m，段與段段之間留有22cm的伸縮縮縫。存梁區(qū)主要用于箱梁存放放和養(yǎng)護(hù)，配配置自動(dòng)噴淋淋系統(tǒng)，兼做做箱梁終張拉拉、壓漿、封封錨等施工場(chǎng)場(chǎng)地。存梁區(qū)共設(shè)置存梁梁臺(tái)座75個(gè)（66個(gè)可雙層存存梁和9個(gè)單層存梁梁臺(tái)座），存存梁區(qū)理論最最多存梁數(shù)為為141榀。存梁臺(tái)座采用PHHC管樁基礎(chǔ)，由由支承墊石、地地基梁組成，支支承墊石頂部部預(yù)埋鋼板配配合板式橡膠膠墊支承箱梁梁。提梁上橋區(qū)提梁上橋區(qū)設(shè)1個(gè)個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)座、1個(gè)32m臺(tái)座和1個(gè)32(244)m共用臺(tái)座。提提梁上橋區(qū)配配置2臺(tái)450T輪軌式提梁梁機(jī)跨線提梁梁上橋。軌道道梁基礎(chǔ)采用用PHC管樁，每節(jié)節(jié)軌道梁的基基本長(zhǎng)度為116m，段與與段之間留有有4cm的伸縮縮縫。5.2.59000t移梁機(jī)通道道和架橋機(jī)調(diào)調(diào)頭通道通道地基采用淺層層換填法進(jìn)行行處理：800cm換填壓壓實(shí)地基+30cm級(jí)配配碎石和300cm三七灰灰土墊層，路路面結(jié)構(gòu)采用用30cm厚C25混凝土。鋼筋加工及小型構(gòu)構(gòu)件制作區(qū)采用鋼結(jié)構(gòu)大棚封封閉，混凝土土硬化路面，集集中排水；原原材料、半成成品和成品分分區(qū)存放，設(shè)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌牌，場(chǎng)區(qū)配備備2臺(tái)10t龍門(mén)吊，用用于材料的裝裝卸和倒運(yùn)?；炷涟韬险玖簣?chǎng)布置2座HZZS180混凝土攪拌拌站用于箱梁梁砼供應(yīng)，采采用電子自動(dòng)動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)和和信息化管理理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。攪拌站二側(cè)分別設(shè)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)大大棚封閉的儲(chǔ)儲(chǔ)料倉(cāng)：包括括8個(gè)碎石倉(cāng)和4個(gè)砂倉(cāng)，包包括待檢區(qū)和和已檢區(qū)，各各料倉(cāng)間采用用磚墻隔離，另另外設(shè)置1個(gè)碎石沖洗洗區(qū)，配備1臺(tái)100t//h的洗石機(jī)。每每臺(tái)攪拌機(jī)配配備6個(gè)150t粉料罐，其其中4個(gè)儲(chǔ)存水泥泥，1個(gè)儲(chǔ)存粉煤煤灰，1個(gè)儲(chǔ)存礦粉粉。水泥儲(chǔ)存存量為1200t，滿足5天生產(chǎn)量要要求。另設(shè)置置1個(gè)蓄水量達(dá)達(dá)120m3的蓄水池。5.3臨時(shí)通訊為便于聯(lián)系，梁場(chǎng)場(chǎng)通訊以固定定、移動(dòng)電話話為主，施工工人員配備一一定數(shù)量的對(duì)對(duì)講機(jī)。梁場(chǎng)場(chǎng)辦公區(qū)以及及攪拌站分別別接入不小于于2M的光纖，以以便實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)通訊以及遠(yuǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和信信息管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的要求。5.4臨時(shí)電力線線路梁場(chǎng)用電集中、用用電量大，從從附近變電站站引10kVV專(zhuān)線進(jìn)梁場(chǎng)場(chǎng)，配備6330kVA變變壓器2臺(tái)，同時(shí)配配備300kkVA發(fā)電機(jī)機(jī)1臺(tái)備用。5.5施工用水梁場(chǎng)所在地下水源源豐富，梁場(chǎng)場(chǎng)生產(chǎn)、生活活用水均采用用場(chǎng)內(nèi)打深井井抽取地下水水。5.6臨時(shí)占地梁場(chǎng)臨時(shí)占地面積積詳見(jiàn)下表。臨時(shí)占地計(jì)劃表土地的計(jì)劃用途及及類(lèi)別所需面積（m2）大致位置或里程范圍所需時(shí)間其中利用發(fā)包人已已征用土地（m2）待租用（m2）開(kāi)始日期結(jié)束日期駐地建設(shè)11346DK362+90002010.32012.8011346攪拌砼區(qū)2964DK362+90002010.32012.802964鋼筋加工及堆存區(qū)區(qū)8940DK362+90002010.32012.808940小型構(gòu)件預(yù)制區(qū)1320DK362+90002010.32012.801320設(shè)備維修間及料庫(kù)庫(kù)11040DK362+90002010.32012.8011040箱梁預(yù)制區(qū)23779DK362+90002010.32012.8023779箱梁堆存區(qū)51918DK362+90002010.32012.8051918場(chǎng)內(nèi)道路及設(shè)備行行走通道合計(jì)計(jì)29238DK362+90002010.32012.8029238提梁上橋區(qū)2792DK362+90002010.32012.802792其它6663DK362+90002010.32012.806663合計(jì)臨時(shí)用地150000DK362+90002010.32012.801500006控制工程和重難點(diǎn)點(diǎn)工程施工方方案6.1工程概述雙線簡(jiǎn)支箱梁制運(yùn)運(yùn)架主要采用用場(chǎng)內(nèi)預(yù)制、提提梁機(jī)提梁上上橋、運(yùn)梁車(chē)車(chē)橋上運(yùn)輸、架架橋機(jī)架設(shè)的的施工方案，擬擬投入運(yùn)架梁梁設(shè)備1套(含900t輪胎胎式運(yùn)梁車(chē)１１臺(tái)，9000t架橋機(jī)１１臺(tái)，9000t輪胎移梁梁機(jī)１臺(tái)、22×450t輪軌軌式提梁機(jī)11套)。結(jié)合總體體實(shí)施性施組組要求，梁場(chǎng)場(chǎng)首架方向?yàn)闉榇笸较?，次次架方向?yàn)槲魑靼卜较?。結(jié)結(jié)合征地拆遷遷、特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)梁的限制等等原因，選定定梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)址址（位于主線線里程DK3362+9000的右側(cè)，毗毗鄰既有縣道道X411），占地2225畝，交通通運(yùn)輸、電力力供應(yīng)等條件件良好。6.2簡(jiǎn)支箱梁預(yù)預(yù)制方案6.2.1梁場(chǎng)平平面布局箱梁預(yù)制場(chǎng)按照后后張法制梁工工藝要求和移移運(yùn)提梁方式式，劃分成制制梁區(qū)、存梁梁區(qū)、混凝土土拌合區(qū)、提提梁區(qū)、辦公公生活區(qū)五大大區(qū)域。制梁梁區(qū)主要有制制梁臺(tái)座、鋼鋼筋綁扎臺(tái)座座、內(nèi)模組拼拼臺(tái)座、鍋爐爐房、鋼筋房房等加工車(chē)間間；存梁區(qū)設(shè)設(shè)有存梁臺(tái)座座等；混凝土土拌合區(qū)主要要有用于制梁梁的2座HZS1880拌合站、砂砂石料場(chǎng)等；；提梁區(qū)設(shè)有有提梁上橋臺(tái)臺(tái)座和提梁機(jī)機(jī)。梁場(chǎng)按660榀/月的產(chǎn)量進(jìn)進(jìn)行規(guī)劃和布布局，主要臨臨時(shí)結(jié)構(gòu)數(shù)量量見(jiàn)表6.33-1。表6.3-1梁場(chǎng)場(chǎng)主要臨時(shí)結(jié)結(jié)構(gòu)數(shù)量表制梁場(chǎng)制梁榀數(shù)(榀)月產(chǎn)量(榀)制梁臺(tái)座存量臺(tái)座外/底模配置內(nèi)模配置端模配置鋼筋綁扎臺(tái)座180m3/h砼砼拌和站711601278(雙層)129952說(shuō)明：梁場(chǎng)設(shè)置224m（32m）梁共共用存梁臺(tái)座座8個(gè)。6.2.2箱梁預(yù)預(yù)制施工方案案制梁外模數(shù)量與制制梁臺(tái)座的比比例按照1：1配置，內(nèi)模模數(shù)量按照33天一個(gè)循環(huán)環(huán)配置。箱梁梁外模為開(kāi)合合式鋼模板，內(nèi)內(nèi)模為可牽引引液壓鋼模板板。鋼筋集中下料加工工，在綁扎臺(tái)臺(tái)座上綁扎成成型，采用22臺(tái)50t龍門(mén)吊吊整體吊裝入入模。混凝土采用2臺(tái)HHZS1800全自動(dòng)配料料機(jī)配料，強(qiáng)強(qiáng)制式拌合機(jī)機(jī)拌合，3臺(tái)90m3/h混凝土泵泵與布料機(jī)配配合泵送混凝凝土入模；采采取附著式振振搗與插入式式振搗相結(jié)合合的方式保證證混凝土密實(shí)實(shí)；澆筑之后后采取移動(dòng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)棚蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，預(yù)張和和初張后移至至存梁區(qū)自然然養(yǎng)護(hù)。簡(jiǎn)支箱梁高性能混混凝土按1000年使用壽壽命的耐久性性指標(biāo)要求配配制，選用多多級(jí)配骨料，并并摻加活性摻摻合料和高效效減水外加劑劑。后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制制箱梁預(yù)應(yīng)力力孔道采用全全膠芯棒成孔孔，孔道預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉采用用自動(dòng)張拉控控制系統(tǒng)，采采取雙側(cè)對(duì)稱稱按預(yù)張、初初張、終張工工藝流程進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力施工工，預(yù)應(yīng)力管管道灌漿采用用真空輔助壓壓漿工藝進(jìn)行行。初張后將箱梁從制制梁臺(tái)座移至至存梁臺(tái)座，終終張和預(yù)應(yīng)力力孔道壓漿、封封錨在存梁臺(tái)臺(tái)座進(jìn)行。梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置1個(gè)靜靜載試驗(yàn)臺(tái)，加加載裝置采用用移動(dòng)式桁架架作為加載反反力梁進(jìn)行加加載。6.3施工人員組組織本梁場(chǎng)成立1個(gè)箱箱梁預(yù)制作業(yè)業(yè)架子隊(duì)，完完成梁場(chǎng)箱梁梁預(yù)制工程。6.4機(jī)械設(shè)備組組織主要機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)見(jiàn)附表：主要要機(jī)械設(shè)備配配備表。6.5高性能混凝凝土施工技術(shù)術(shù)為了實(shí)現(xiàn)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)100年使用用壽命，在施施工過(guò)程中必必須把滿足混混凝土結(jié)構(gòu)的的耐久性指標(biāo)標(biāo)要求及工藝藝要求作為混混凝土施工控控制的重點(diǎn)。為滿足鐵路工程結(jié)結(jié)構(gòu)耐久性要要求，結(jié)構(gòu)混混凝土采用高高性能混凝土土，其關(guān)鍵的的技術(shù)和施工工措施為：采用低水化熱和低低堿含量的水水泥，避免使使用早強(qiáng)水泥泥和高C3A含量的水泥泥。采用二級(jí)配、球形形、吸水率低低、空隙率小小的潔凈骨料料，嚴(yán)格控制制骨料的針片片狀含量和空空隙率。摻用優(yōu)質(zhì)的粉煤灰灰、磨細(xì)礦碴碴粉等礦物摻摻和料。采用具有高效減水水、適量引氣氣、能細(xì)化混混凝土孔結(jié)構(gòu)構(gòu)、能明顯改改善或提高混混凝土耐久性性能的專(zhuān)用復(fù)復(fù)合外加劑，盡盡量降低拌合合水用量。嚴(yán)格控制混凝土的的最大水膠比比、最小水泥泥用量和最大大膠凝材料用用量，盡可能能減少混凝土土膠凝材料中中的水泥用量量。嚴(yán)格控制混凝土拌拌合物的入模模溫度、入模模含氣量和泌泌水率。嚴(yán)格控制混凝土的的攪拌、運(yùn)輸輸、澆筑和振振搗作業(yè)程序序，強(qiáng)化混凝凝土的保濕保保溫養(yǎng)護(hù)過(guò)程程，混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間實(shí)行行溫度監(jiān)控。通過(guò)施工前對(duì)原材材料品質(zhì)和配配合比混凝土土耐久性進(jìn)行行檢驗(yàn)，施工工過(guò)程對(duì)原材材料品質(zhì)和混混凝土耐久性性進(jìn)行批量抽抽檢，施工后后對(duì)實(shí)體混凝凝土的表觀質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢查查，實(shí)現(xiàn)對(duì)混混凝土施工全全過(guò)程的質(zhì)量量監(jiān)控，從而而確?；炷镣恋拈L(zhǎng)期耐久久性能。7施工方案7.1設(shè)計(jì)概述主要控制指標(biāo)：①箱梁按100年使使用要求設(shè)計(jì)計(jì)與制造。②箱梁的徐變上拱值值：軌道鋪設(shè)設(shè)后，軌道的的徐變上拱值值不大于設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。③箱梁存放或運(yùn)輸時(shí)時(shí)4支點(diǎn)的不平平度≤2mm。④采用高性能混凝土土，每榀箱梁梁澆筑時(shí)間：：6小時(shí)以內(nèi)。質(zhì)量要求①混凝土、水泥漿強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)不得得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度，彈性模模量不低于設(shè)設(shè)計(jì)值。②預(yù)制混凝土的抗凍凍等級(jí)(56d)不低低于設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求。③混凝土抗?jié)B性試件件的抗?jié)B等級(jí)級(jí)不小于S220。④混凝土56d電通通量≤1200CC（氯鹽環(huán)境≤1000CC）。⑤混凝土抗裂性試件件表面非受力力裂縫平均寬寬度不大于00.2mm。⑥按施工配合比要求求制成的混凝凝土抗堿—骨料反應(yīng)砂砂漿棒膨脹率率不大于0..10％。⑦預(yù)制梁成品的混凝凝土保護(hù)層厚厚度頂板不小小于30mmm，其余部位位不得小于335mm。⑧預(yù)制梁靜載彎曲抗抗裂性Kf≥1.20。⑨預(yù)制梁靜活載撓度度ψf實(shí)測(cè)≤1.05ff設(shè)計(jì)。預(yù)制制梁的外觀、尺尺寸偏差及其其它質(zhì)量要求求達(dá)到規(guī)范要要求。7.2工藝流程孔道封錨、壓漿孔道封錨、壓漿安裝側(cè)模吊放鋼筋骨架內(nèi)模安裝端模安裝模型調(diào)整檢查梁體砼澆筑養(yǎng)護(hù)清孔、穿束預(yù)張拉初張拉拆模終張拉產(chǎn)品驗(yàn)收架設(shè)鋼筋骨架綁扎預(yù)埋件安裝鋼內(nèi)模檢查整理錨墊板安裝制作試件鋼絞線下料編束松模板壓試件壓試件壓試件、齡期不少于10天壓試件封端、刷防水涂料圖7.2-1箱梁梁預(yù)制工藝流流程圖7.3工藝細(xì)則7.3.1模板工工程7.3.1.1箱箱梁模板配置置箱梁模板由底模、內(nèi)內(nèi)模、外模與與端模組成，箱箱梁底模、外外側(cè)模與端模模均采用整體體鋼板與鋼結(jié)結(jié)構(gòu)支撐體系系，箱梁內(nèi)模模采用分節(jié)式式液壓鋼內(nèi)模模。外側(cè)模板板和底模板設(shè)設(shè)計(jì)加工和安安裝，按箱梁梁設(shè)計(jì)預(yù)留預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉壓壓縮量，按二二次拋物線設(shè)設(shè)置反拱值。模板配置數(shù)量主要要根據(jù)梁場(chǎng)日日生產(chǎn)能力要要求和生產(chǎn)周周期確定；本本梁場(chǎng)要求日日生產(chǎn)箱梁2榀，外模周周轉(zhuǎn)時(shí)間約為為5天，內(nèi)模周周轉(zhuǎn)時(shí)間約為為4天，則所需需模板最少數(shù)數(shù)量為：外模：5×2==10套內(nèi)模：4×2=88套根據(jù)工期及生產(chǎn)能能力要求，梁梁場(chǎng)配置12個(gè)制梁臺(tái)座座，內(nèi)模9套、外模12套。7.3.1.2底底模的設(shè)計(jì)、安安裝與檢查驗(yàn)驗(yàn)收1）底模的設(shè)計(jì)、安安裝后張梁底模下部結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為縱縱橫槽剛體系系，槽鋼通過(guò)過(guò)焊接與底部部混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)埋角鋼聯(lián)接接，縱肋布置置12號(hào)槽鋼，間間距300mmm，橫肋布布置14號(hào)槽鋼，間間距800mmm，上部平平鋪12mmm厚鋼板，鋼鋼板與縱向槽槽鋼帶用鉚釘釘連接．鋼底底模體系與混混凝土基礎(chǔ)接接觸良好、密密貼，確保鋼鋼底模在使用用過(guò)程中不變變形和不發(fā)生生下沉現(xiàn)象。為為了避免預(yù)張張和初張時(shí)梁梁端底板的應(yīng)應(yīng)力集中而形形成的裂縫，梁梁端底模設(shè)計(jì)計(jì)成可滑動(dòng)底底模，并設(shè)置置倒角。(1)底模長(zhǎng)度及寬寬度的設(shè)計(jì)底模長(zhǎng)度一般略長(zhǎng)長(zhǎng)于梁體長(zhǎng)度度，使梁體端端模直接落于于底模上．并并且在底模上上根據(jù)端模的的設(shè)計(jì)形式預(yù)預(yù)留與端模連連結(jié)的孔洞。底模設(shè)計(jì)寬度，根根據(jù)底模側(cè)面面選用的止?jié){漿膠條的類(lèi)型型、厚度、及及壓縮量，并并結(jié)合規(guī)范對(duì)對(duì)梁體底板厚厚度允許限差差的要求選用用。(2)底模螺栓孔的的預(yù)留支座采用客運(yùn)專(zhuān)線線盆式橡膠支支座，支座預(yù)預(yù)埋鋼板設(shè)有有套筒。因此此活動(dòng)段底模模加工時(shí)預(yù)留留螺栓孔，螺螺栓孔尺寸大大于套筒螺栓栓直徑，通過(guò)過(guò)螺栓與套筒筒將支座預(yù)埋埋鋼板固定于于活動(dòng)段底模模上，確保支支座預(yù)埋鋼板板預(yù)埋位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。(3)梁端線的標(biāo)示示為準(zhǔn)確控制端模支支立位置，保保證梁體下口口長(zhǎng)度滿足要要求，在底模模面板上標(biāo)出出梁端線，即端模支立立控制線。梁梁端線放線，從從底?？缰形晃恢梅謩e向兩兩側(cè)拉尺放線線，放線尺寸寸考慮梁體下下部預(yù)留壓縮縮量。(4)底模反拱設(shè)置置為部分抵消張拉后后產(chǎn)生的上拱拱度，在底模?？缰刑庮A(yù)設(shè)設(shè)反拱，拱度度曲線按二次次拋物線布置置，底模安裝裝時(shí)在混凝土土臺(tái)座基礎(chǔ)預(yù)預(yù)埋角鋼上墊墊鐵塊調(diào)節(jié)底底模高程形成成反拱。各梁梁型底模預(yù)留留反拱度如表表7.3-1和表7.3-2。表7.3-1無(wú)無(wú)碴軌道后張張法預(yù)應(yīng)力混混凝土簡(jiǎn)支箱箱梁（雙線）跨跨度31.55m距跨中位置X(mm)012345678Y(mm)0.000.070.290.651.151.82.593.524.60距跨中位置X(mm)910111213141515.7516Y(mm)5.837.198.7010.3612.1514.1016.1817.8417.84注：1、跨中預(yù)留反拱：：17.844(mm)2、表中橫坐標(biāo)指底底模下部?jī)蓹M橫向槽鋼中心心位置。表7.3-2無(wú)無(wú)碴軌道后張張法預(yù)應(yīng)力混混凝土簡(jiǎn)支箱箱梁（雙線）跨跨度23.55m距跨中位置X(mm)012345678Y(mm)0.000.050.180.410.731.141.642.242.92距跨中位置X(mm)9101111.7512Y(mm)3.704.565.526.306.30注：1、跨中預(yù)留反拱：：6.3mmm2、表中橫坐標(biāo)指底底模下部?jī)蓹M橫向槽鋼中心心位置。2)底模驗(yàn)收及檢檢查底模加工安裝完成成后，投入使使用前，場(chǎng)技技術(shù)部門(mén)組織織檢查驗(yàn)收。當(dāng)當(dāng)?shù)啄Ｒ蚰撤N種原因經(jīng)過(guò)大大修或改裝后后，須重新組組織驗(yàn)收，合合格后方可投投入使用。并并填寫(xiě)驗(yàn)收記記錄，作為底底模投產(chǎn)使用用的依據(jù)，驗(yàn)驗(yàn)收內(nèi)容及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)如下：a.底模強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性須能滿足施施工需要；b.底?；A(chǔ)安置置于可靠的基基底上，不下下沉；c.尺寸允許偏差差見(jiàn)下表。表7.3-3底底模尺寸允許許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1、底模板中心線與與設(shè)計(jì)位置偏偏差≤2mm鋼尺配合經(jīng)緯儀檢檢查2、縱向拱度平順、誤差不大于于梁設(shè)計(jì)拱度度±10%水準(zhǔn)儀抄平檢查3、底模不平整度≤2mm/m水準(zhǔn)儀抄平檢查4、底模寬度＋5mm，0拉線尺量檢查5、底?？傞L(zhǎng)±10mm拉線尺量檢查每次移完梁后，都都須對(duì)底模進(jìn)進(jìn)行上表所列列項(xiàng)目的檢查查，以確認(rèn)底底模是否破壞壞變形。3)底模的調(diào)整、維維修底模檢查完畢，須須對(duì)不符合要要求的項(xiàng)點(diǎn)或或部位進(jìn)行調(diào)調(diào)整，調(diào)整完完畢，對(duì)不合合格項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行行復(fù)驗(yàn)。底模定期維修保養(yǎng)養(yǎng)。對(duì)偏差較較大的項(xiàng)目及及偏差有加大大趨勢(shì)的項(xiàng)目目或部位，及及時(shí)調(diào)整維修修。7.3.1.3內(nèi)內(nèi)、外模板設(shè)設(shè)計(jì)、安裝及及拆除(1)模板的設(shè)計(jì)和和加工鋼模板的設(shè)計(jì)制造造要有足夠的的強(qiáng)度、剛度度及穩(wěn)定性，確確保梁體各部部位尺寸正確確，預(yù)埋件位位置準(zhǔn)確。附附著式振搗器器的支座交錯(cuò)錯(cuò)布置，安裝裝牢固，振動(dòng)動(dòng)先傳向模板板骨架，再由由骨架傳向面面板，模板全全長(zhǎng)考慮了反反拱及預(yù)留壓壓縮量。①外側(cè)模板：外側(cè)模模采用大剛度度模板與臺(tái)座座配套設(shè)計(jì)，采采用整體由活活固定式模板板。在工廠分分節(jié)加工側(cè)模模板，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用螺栓連接接組裝后焊接接成整體。側(cè)側(cè)模與底模采采用“一配一”方式，每套套側(cè)模負(fù)責(zé)一一個(gè)臺(tái)座箱梁梁生產(chǎn)，通過(guò)過(guò)鉸接方式與與固定支點(diǎn)基基座連接。圖7.3-1箱梁側(cè)模簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖②內(nèi)模系統(tǒng)：內(nèi)模系系統(tǒng)由走行機(jī)機(jī)構(gòu)、液壓系系統(tǒng)、內(nèi)模板板三部分組成成。內(nèi)模采用用液壓自動(dòng)縮縮放內(nèi)模，分分節(jié)抽拔式方方案。圖7.3-2 箱箱梁內(nèi)模簡(jiǎn)圖圖③端模板：端模面板板為鋼板，端端模為整體模模板，用螺栓栓與外側(cè)模板板聯(lián)接，與側(cè)側(cè)模板、內(nèi)模模板間的間隙隙用橡膠條填填充。端模板板按中梁和邊邊梁分別加工工制造。為運(yùn)運(yùn)輸方便，端端模分為兩件件加工，運(yùn)到到工地后再焊焊成整體。圖7.3-3 箱梁梁端模簡(jiǎn)圖7.3.1.4模模板安裝模板安裝程序如下下：清理底?！惭b側(cè)側(cè)模→吊裝整體鋼鋼筋骨架→安裝內(nèi)?！惭b梁端模模板→安裝橋面預(yù)預(yù)埋件。(1)側(cè)模安裝a.模扳安裝前檢檢查外觀有無(wú)無(wú)損傷部位，配配件是否齊全全，板面是否否平整、光潔潔、有無(wú)凹凸凸變形及余黏黏漿，模板接接口清除干凈凈。然后要仔仔細(xì)均勻的涂涂刷隔離劑，對(duì)對(duì)聯(lián)接部分和和轉(zhuǎn)角部分要要認(rèn)真涂刷。b.檢查所有模板板連接端部和和底角有無(wú)碰碰撞而造成影影響使用的缺缺陷或變形，振振動(dòng)器支架及及模板焊縫處處是否有開(kāi)裂裂破損，如有有均須及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)焊、整修。c.側(cè)模安裝時(shí)先先使側(cè)?；埔频轿?，與底底模板的相對(duì)對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，用用頂壓桿調(diào)整整好側(cè)模垂直直度，并與端端模聯(lián)結(jié)好。d.側(cè)模安裝完成成后，用螺栓栓聯(lián)接穩(wěn)固，并并上好全部上上拉桿。調(diào)整整了其它緊固固件后檢查整整體模板的長(zhǎng)長(zhǎng)、寬、高尺尺寸及不平整整度等，并做做好記錄。不不符合規(guī)定者者，及時(shí)調(diào)整整。e.鋼模安裝做到到位置準(zhǔn)確，連連接緊密，側(cè)側(cè)模與底模接接縫密貼且不不漏漿。f.在制梁過(guò)程中中根據(jù)架梁的的順序確定預(yù)預(yù)埋件的安裝裝。預(yù)埋件的的安裝嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙施施工，確保每每榀梁上預(yù)埋埋件位置準(zhǔn)確確無(wú)誤。(2)端模安裝a.梁體底腹板鋼鋼筋就位后，安安裝端模，端端模與底板用用螺栓固定，檢檢查端模是否否處于設(shè)計(jì)的的位置。b.安裝前檢查板板面是否平整整光潔、有無(wú)無(wú)凸凹變形及及殘余黏漿，端端模管道孔眼眼清除干凈。端端模安裝就位位內(nèi)后，及時(shí)時(shí)涂刷脫模劑劑。(3)內(nèi)模安裝a.梁場(chǎng)內(nèi)模為液液壓分段拼裝裝式結(jié)構(gòu)，采采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拖拽方式安裝裝內(nèi)模。b.安裝前先檢查查模板是否清清理干凈，是是否涂刷了隔隔離劑。內(nèi)模模在專(zhuān)門(mén)的內(nèi)內(nèi)模拼裝臺(tái)座座上拼裝，內(nèi)內(nèi)模拼成整體體后用寬膠帶帶粘貼各個(gè)接接縫處以防止止漏漿。c.內(nèi)模安裝到已已綁好的鋼筋筋骨架的內(nèi)腔腔位置，將內(nèi)內(nèi)模位置校準(zhǔn)準(zhǔn)并予固定。d.內(nèi)模安裝過(guò)程程中要采取措措施避免模板板直接撞擊梁梁體鋼筋，以以免鋼筋骨架架串位，影響響保護(hù)層厚度度及孔道坐標(biāo)標(biāo)尺寸。e.內(nèi)模安裝完后后，檢查各部部位尺寸。(4)混凝土灌注注前安排專(zhuān)人人對(duì)模型進(jìn)行行檢查，灌注注混凝土?xí)r有有專(zhuān)人看模。看看模人員要時(shí)時(shí)刻注意模型型及各聯(lián)結(jié)部部件在振搗受受力狀態(tài)下有有無(wú)異常反應(yīng)應(yīng)，并防止螺螺栓松動(dòng)、跑跑漿等，如有有問(wèn)題立即停停止振動(dòng)及時(shí)時(shí)處理。(5)模板安裝完完畢后，各部部尺寸的施工工容許誤差符符合表7.44-4規(guī)定。表7.3-4模模板安裝尺寸寸允許偏差表表序號(hào)項(xiàng)目要求1模板總長(zhǎng)±10mm2底模板寬＋5mm、03底模板中心線與設(shè)設(shè)計(jì)位置偏差差≤2mm4橋面板中心線與設(shè)設(shè)計(jì)位置偏差差≤10mm5腹板中心線與設(shè)計(jì)計(jì)位置偏差≤10mm6模板傾斜度偏差≤3‰7底模不平整度≤2mm/1m8橋面板寬±10mm9腹板厚度＋10mm、010底板厚度＋10mm、011頂板厚度＋10mm、0(6)支模后的模模型長(zhǎng)度要求求如下：a.箱梁模板上緣緣長(zhǎng)度：311.5m跨:32.6006m、23.5mm跨:24.6004m.b.箱梁模板下緣緣長(zhǎng)度：311.5m跨:32.6115m、23.5mm跨:24.6008m箱梁模型長(zhǎng)度，起起初根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)留壓縮量量確定。但后