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實用文檔建筑垃圾處置專項方案目錄一、 編制依據(jù).............................................1二、 管理組織機構(gòu)......................... 錯誤!未定義書簽。三、管理措施..............................................1四、工作制度..............................................2五、施工現(xiàn)場的主要垃圾 ....................................2六、建筑垃圾的綜合利用 ....................................4七、建筑垃圾清運 ..........................................7八、施工現(xiàn)場的收尾工作 ....................................9文案大全實用文檔一、編制依據(jù)1、《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》2、《廢棄危險化學品污染環(huán)境防治辦法》3、《危險廢物儲存、污染控制標準》4、《城鄉(xiāng)生活垃圾和建筑垃圾管理工作的通告》5、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》6、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》7、《安陽市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標準》8、《安陽市人民政府關(guān)于加強垃圾渣土管理的規(guī)定》9、《國家危險廢物名錄》10、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》二、管理措施1、加強建筑垃圾分類收集的程度,避免采用混合收集,減小垃圾資源化、無害化處理的難度;2、提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀,提高可以回收的資源。3、采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,垃圾處理采用填埋、焚燒、分類循環(huán)利用等;4、提高建設(shè)工作者的環(huán)境意識;宣傳垃圾處理的重要性;5、施工現(xiàn)場配備一名工人專門負責垃圾的管理,將垃圾類別的標志牌盡量做到清晰易識別,項目負責人對其進行不定期檢查和監(jiān)督,爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念,保護好現(xiàn)場的環(huán)境。文案大全實用文檔三、工作制度1、積極全面開展工作,加強施工現(xiàn)場環(huán)保工作的組織領(lǐng)導, 成立項目機構(gòu)。2、以項目經(jīng)理為首的,由技術(shù)、安全、生產(chǎn)、材料、等部門組成的垃圾處置工作領(lǐng)導小組,設(shè)立兼職垃圾處理員一人。3、建立施工現(xiàn)場建筑垃圾處置保證體系,做到責任落實到人。4、認真做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護及垃圾處理的監(jiān)督宣傳教育工作,記錄管理工作自檢記錄等,做到準確真實記錄數(shù)據(jù)。5、建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場建筑垃圾處理檢查制度。每半個月組織一次施工現(xiàn)場建筑垃圾處理聯(lián)合檢查,對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,開出“問題處理通知單” ,各專業(yè)班組在收到“處理通知單”后,應(yīng)根據(jù)具體情況,定時間、定人、定措施予以解決,項目經(jīng)理部有關(guān)部門應(yīng)監(jiān)督落實問題的解決情況。6、在工地現(xiàn)場入口處,設(shè)置現(xiàn)場施工標志牌,標明工程概況,工程負責人建筑面積開竣工日期,施工進度計劃,總平面布置圖以及場容分片包干和負責人管理圖及有關(guān)安全標志。四、施工現(xiàn)場的主要垃圾1、建筑施工垃圾在施工現(xiàn)場中,不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料,約占建筑垃圾總量的 80%,其它垃圾成分約占 20%,表1.1中列出了不同結(jié)構(gòu)形式的建筑工地中建筑施工垃圾組成比例和單位建筑面積產(chǎn)生的垃圾量。表1.1建筑施工垃圾數(shù)量和組成( %)文案大全實用文檔垃圾成分建筑施工垃圾組成比例垃圾成分磚混結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)框剪結(jié)構(gòu)碎磚(砌塊)30~5015~3010~20砂漿8~1510~2010~20混凝土8~1515~3015~35樁頭-8~158~20包裝材料5~155~2010~20屋面材料2~52~52~5鋼材1~52~82~8木材1~51~51~5其他10~2010~2010~20合計100100100垃圾產(chǎn)生量50~20040~15040~150(kg/m2)2、建筑拆除垃圾舊建筑拆除垃圾相對建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大,舊建筑物拆除垃圾的組成與建筑物的結(jié)構(gòu)有關(guān):舊磚混結(jié)構(gòu)建筑中,磚塊、瓦礫約占 80%,其余為木料、碎玻璃、石灰、渣土等,現(xiàn)階段拆除的舊建筑多屬磚混結(jié)構(gòu)的民居;廢棄框架、剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑,混凝土塊約占 50%~60%,其余為金屬、磚塊、砌塊、塑料制品等,舊工業(yè)廠房、樓宇建筑是此類建筑的代表。隨著時間的推移,建筑水平的越來越高,舊建筑拆除垃圾的組成會發(fā)生變化,主要成分由磚塊、瓦礫向混凝土塊轉(zhuǎn)變。根據(jù)對國內(nèi)舊建筑拆除垃圾的組成統(tǒng)計,其結(jié)果見表1.2。文案大全實用文檔表1.2施工和拆除過程中建筑垃圾組成比例比較( %)垃圾組成比例建筑垃圾成分施工過程拆除過程混凝土碎末19.899.27鋼筋混凝土33.118.25塊狀混凝土1.110.9泥土、灰塵11.9130.56石塊、碎石11.7823.78瀝青1.610.13磚6.335竹、木料7.4610.83玻璃0.20.56砂子1.441.7金屬3.414.36其他2.024.57總計100100五、建筑垃圾的綜合利用1、建筑垃圾的減量化:第一,加強建筑施工的組織和管理工作,提高建筑施工管理水平,減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中,施工人員大多數(shù)以民工為主,他們普遍素質(zhì)不高,施工技術(shù)水平偏低,這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強現(xiàn)場管理,做好施工中的每一個環(huán)節(jié),提高施工質(zhì)量,將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中,因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大,而且造成材料浪費。施工技術(shù)人員應(yīng)文案大全實用文檔該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來的辦法,把施工質(zhì)量隱患防范于未然。第二,加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾,如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量,例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等,在施工中做到工完場清,多余材料及時回收再利用,不僅利于環(huán)境保護,還可以減少材料浪費,節(jié)約費用。第三,推廣新的施工技術(shù),避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導致的建筑垃圾;提高結(jié)構(gòu)的施工精度,避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。第四,優(yōu)化建筑設(shè)計。建筑設(shè)計方案中要考慮的問題有:建筑物應(yīng)有較長的使用壽命;采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計;選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材和再生建材;應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時便于進行,且建筑垃圾較少;應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再生問題。2、建筑垃圾的開發(fā)和利用1)建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復使用,廢磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級、清洗后作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土,用于地基加固、道路工程墊層、室內(nèi)地坪及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。2)再生骨料組份中含有相當數(shù)量的水泥砂漿,致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、強度低。這些都將導致所配混凝土拌合物流動性差,混凝土收縮值、徐變值增大,抗壓強度偏低,限制了該混凝土的使用范圍;3)建設(shè)工程中的廢木材,除了作為模板和建筑用材再利用外,通過木材破碎機,弄成碎屑可作為造紙原料或作為燃料使用,或用于制造中密度纖維板;文案大全實用文檔(4)廢金屬、鋼料等經(jīng)分揀后送鋼鐵廠或有色金屬冶煉廠回煉;(5)廢玻璃分揀后送玻璃廠或微晶玻璃廠做生產(chǎn)原料;(6)廢油氈填埋處理;基坑土及邊坡土送燒結(jié)磚廠生產(chǎn)燒結(jié)磚,碎石經(jīng)破碎、篩分、清洗后做混凝土骨料。具體見表 3.1表3.1建筑垃圾再生利用方法垃圾成分再生利用方法開挖泥土堆山造景、回填、綠化用碎磚瓦砌塊、墻體材料、路基墊層混凝土塊再生砼骨料、路基墊層、碎石樁、行道磚、砌塊砂漿砌塊、填料鋼材再次使用、回爐木材、紙板復合板材、燃燒發(fā)電塑料粉碎、熱分解、填埋瀝青再生瀝青砼玻璃高溫熔化、路基墊層其它填埋與其他垃圾的處理方式之間的區(qū)別建筑垃圾屬于特殊垃圾,它的處理方式與其他垃圾的處理方式的不同點在于以下幾點:(1)排放的單位必須提前向所在地城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門申報;(2)必須采取專門方式,單獨收集,送往指定的專門垃圾處理處置場進行處理處置,例如泥漿類垃圾應(yīng)在專用的泥漿池中存放,通過吸污車運輸;(3)從收集到處理處置的過程,由經(jīng)專門培訓的人員操作或由專業(yè)人員指導進行,嚴禁在專門處理處置設(shè)施外隨意混合、焚燒或處置。文案大全實用文檔(4)建筑垃圾一般為無污染固體,國內(nèi)一般采取填埋法處理,部分回收利用,少部分進行焚燒。六、建筑垃圾清運1、事先將垃圾進行分類,建筑工地垃圾:分為剩余混凝土 (工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進行堆放,配備專業(yè)清運工人進行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求:1)建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式,露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋,避免雨淋和減少揚塵。2)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3天以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設(shè)施,建筑垃圾堆放高度不宜超過 3m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標高應(yīng)高于周圍場地不小于 15cm,堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝,滿足場地雨水導排要求。(4)放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標志。2、建筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當?shù)亟ㄖ芾聿块T核準,并應(yīng)滿足如下要求:(1)運輸車輛、船舶應(yīng)有合法的行駛證,并通過年審;(2)運輸單位應(yīng)具有當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準運證或營運證;(3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。3、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準的路線和時間行駛,并到核準的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下:(1)建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段,以減少對交通文案大全實用文檔的影響;(2)建筑垃圾運輸車輛的運輸路線,應(yīng)由當?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定;3)運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準的處理地點后,應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí),交送當?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。4、建筑垃圾運輸車輛型式和載重量選擇應(yīng)遵循如下原則:(1)工程渣土運輸宜采用載重量大于 8t的密封式貨車;(2)裝修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量 5~15t 的密封式貨車;(3)工程泥漿運輸宜采用載重量大于 8t的密封罐車。5、建筑垃圾運輸車廂蓋應(yīng)采用機械密閉裝置,開啟、關(guān)閉時動作應(yīng)平穩(wěn)靈活、無卡滯、沖擊現(xiàn)象。(1)廂蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于 30mm;(2)廂蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于 50mm;(3)卸料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于 10mm。6、建筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標志齊全。(1)車輛車窗、擋風玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮,無浮塵、無污跡;(2) 車輛車牌號應(yīng)清晰、無明顯污漬,距車牌 15m處應(yīng)能清晰分辨車牌上的字跡;車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)光滑平整,無明顯的凹陷和變形。車廂外部銹蝕或油漆剝落單塊面積不得超過0.01m2,總面積不得超過0.05m2;4)車輛底盤無大塊泥沙等附著物,輕輕敲打時,應(yīng)無塊狀泥沙等污漬脫落。(5)建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度,裝載量不得超過車輛額定載文案大全實用文檔重量。(6)車輛裝載完畢后,廂蓋應(yīng)關(guān)閉到位,并檢查車廂卸料門鎖緊裝置,保證鎖緊有效、可靠。(7)車廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏.(8)運輸單位應(yīng)定期對車輛進行維護和檢測,保證車況完好。7、清運中注意的問題:(1)清理施工垃圾時使用容器吊運,嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運,清運時,適量灑水減少揚塵。(2)易飛揚的廢料盡量保持濕潤,如露天存放時采用嚴密覆
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