2022年行業(yè)分析汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因分析

汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因分析1．汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障緣由

1)傳感器部分、空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、轉(zhuǎn)速或曲軸位置傳感器等有故障。

2)執(zhí)行器部分：點(diǎn)火掌握器、電動(dòng)汽油泵或冷起動(dòng)噴油器不工作，噴油器有嚴(yán)峻漏油。

3)其他部分：油箱中無油、油路壓力過低、電源或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障、空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管漏氣嚴(yán)峻、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低或防盜系統(tǒng)鎖死、空擋起動(dòng)開關(guān)輸出信號不良、電腦損壞。

4)高級轎車的自動(dòng)變速器空擋起動(dòng)開關(guān)信號輸出錯(cuò)誤或發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)觸發(fā)、鎖死。

2．汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障檢修

1)檢查蓄電池的連接、電壓和電解液密度等狀況。

2)檢查油路部分。將油壓表接至管路中汽油濾清器與油壓調(diào)整器之間，打開點(diǎn)火開關(guān)，觀看油泵是否工作；若不工作，應(yīng)查熔絲、油泵、油泵繼電器工作的好壞；若工作，再觀看油壓狀況，若無油壓或油壓不足，則表明油箱內(nèi)無油或油路有堵塞，應(yīng)查油量、汽油濾清器、油壓調(diào)整器等工作部件技術(shù)狀況。

3)檢查點(diǎn)火部分：從分電器蓋上拔下高壓線(無分電器者，則直接拔下各火花塞的分缸線接頭)，讓高壓線端頭距氣缸體搭鐵處5~6mm，置點(diǎn)火開關(guān)于起動(dòng)位置并搖轉(zhuǎn)曲軸，觀看高壓線端有無劇烈的藍(lán)色火花。若無或很弱，應(yīng)查高壓線、點(diǎn)火掌握器、高壓線圈、分電器、曲軸位置傳感器等部件好壞；若有高壓火，則用同樣的“吊火”方法查各分缸線工作的好壞，檢查點(diǎn)火正時(shí)、起動(dòng)噴油器正時(shí)開關(guān)等。

4)檢查車用傳感器：將汽車故障診斷專用插座孔用導(dǎo)線跨接或用汽車專用診斷儀與汽車診斷插座相連；置點(diǎn)火開關(guān)至“ON”位，觀看故障指示燈的閃耀規(guī)律(不同汽車制造廠家進(jìn)行故障自診斷測試的方法不完全一樣)來讀取故障碼。依據(jù)顯示的故障碼，參照故障說明書，便可針對相應(yīng)元器件進(jìn)行檢測、診斷，查找并排解故障(故障排解后應(yīng)消碼)。

5)檢查執(zhí)行器：查火花塞、噴油器是否工作良好。其檢修方法是：取下被油淹了的火花塞進(jìn)行清洗或在火上灼燒(油淹火花塞多因起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前反復(fù)打開點(diǎn)火開關(guān)或?qū)⒐?jié)氣門踏板踩究竟以求加大供油以及冷起動(dòng)噴油器造成)；若火花塞良好，再查噴油器的兩接線端，接通點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看二極管的頻出現(xiàn)象，若無頻閃，應(yīng)查噴油器與電源、電腦之間的接線是否良好，噴油器阻值是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。另外，還應(yīng)查燃油管路有無滲漏和變形、熔絲、輸油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)整器和開路繼電器等工作狀況。

6)檢查幫助空氣閥：若幫助空氣閥不良，應(yīng)再查冷卻液軟管、空氣軟管和氣缸壓縮壓力。若氣缸壓縮壓力低于規(guī)定值時(shí)。表明發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣，應(yīng)拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)排解。

7)用萬用表檢查電子燃料系統(tǒng)電子掌握回路：查配線連接狀況；向ECU供電，檢查熔絲、熔斷器和主繼電器；檢查真空傳感器、冷卻液溫度傳感器、空氣流量傳感器、噴射信號回路(查ECU和