精益化管理標準作業(yè)流程匯報材料北電勝利

美麗的草原擁抱您發(fā)展的勝利歡迎您二零一四年七月熱烈慶祝集團公司第六屆礦長暨安全生產(chǎn)座談會勝利召開各位領導、同志們：

大家好！

很榮幸能夠有此機會，借助集團礦長大會這個平臺與在座共同交流、探討“煤炭生產(chǎn)精益化管理”及崗位標準化作業(yè)流程活動在勝利露天煤礦的實施情況及心得。希望通過本次交流為活動扎實、有效推進提供助力，為勝利露天煤礦工作的實施開拓新視野、擴展新思路、提供新方法。下面就活動開展情況作簡要匯報。匯

報

提

綱一目標細化、量化，落實考核、獎勵二

三活動開展情況主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化四現(xiàn)階段取得主要成果

精益化管理活動開展情況

在煤炭生產(chǎn)精益化管理活動實施一年的基礎上，露天礦全面分析、總結(jié)、固化2013年取得的經(jīng)驗成果，查漏補缺，積極推進2014年“煤炭生產(chǎn)精益化管理”活動的開展。

重新修訂并下發(fā)《2014年煤炭生產(chǎn)精益化管理活動實施方案》，明確各項生產(chǎn)成本指標，從根本上達到“降本增效”的目的。

1、

分析、總結(jié)、固化經(jīng)驗成果

2、征集合理化建議在精益化管理活動開展過程中，露天礦本著全員參與的原則，廣泛征集合理化建議并提出優(yōu)化改進措施，讓精益化管理活動與生產(chǎn)工作緊密結(jié)合。精益化管理活動開展情況精益化活動理念1.以降低成本、提高效率為核心目標2.以科學的數(shù)據(jù)收集和分析為技術手段3.以目標細化+量化+考評+獎勵發(fā)動全員參與為保障4.以樹立榜樣典型為突破口精益化管理活動開展情況3、煤炭生產(chǎn)精益化管理活動理念

4、露天礦結(jié)合實際情況，貼近生產(chǎn)工作中的重點，將精益化管理活動重點分為7個方面。精益化管理活動開展情況1.精益化目標分析2.生產(chǎn)組織優(yōu)化3.材料消耗控制4.隊伍能力素質(zhì)管理5.現(xiàn)場管理6.科技創(chuàng)新管理7.精益化管理宣傳貫徹落實

5、精益化管理活動重點指標

精益化管理活動開展情況

6、崗位標準作業(yè)流程為精益化管理活動的開展提供助力

精益化管理活動開展情況《流程》就像是人體的血脈，在每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，流程的合理性、科學性是直接關系到效率、成本及安全問題?！读鞒獭肪婊芾硪?guī)范員工崗位作業(yè)標準壓縮非工作時間提升效率降低成本風險預控管理本質(zhì)安全精益化管管理活動動開展情情況通過每日日一題、、每月一一考，建立QQ學習交交流群、、微信、、飛信平平臺，開展流程程知識競競賽、班班組長講講流程比比賽，擴大崗位位標準作作業(yè)流程程影響覆覆蓋面，，確保保推廣有有陣地、、傳播有有平臺、、應用有有條件，，不斷提提升崗位位標準作作業(yè)流程程推廣應應用的吸吸引力。。（1）《流程》學習多樣樣化流程知識識競賽流程QQ學習群群班組長講講流程比比賽精益化管管理活動動開展情情況（2）《流程》與風險預預控管理理學習相相結(jié)合將《流程》中各環(huán)節(jié)節(jié)與《風險預控控管理》一一對應應，在學學習流程程的同時時，明確確了該環(huán)環(huán)節(jié)存在在的危險險源。匯

報提提綱綱一目標細化化、量化化，落實實考核、、獎勵二三精益化管管理活動動開展情情況主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化四現(xiàn)階段取取得主要要成果目標細化化、量化化，落實實考核、、獎勵1、將目目標細化化量化至至班組（（機組））。各區(qū)隊根根據(jù)礦級級精益化化活動方方案要求求制定區(qū)區(qū)隊活動動方案，，明確本本隊效率率目標和和成本目目標，并并把每項項目標細細化、量量化至班班組（機機組）。。目標細化化量化至至班組（（機組））2、各區(qū)區(qū)隊建立立精益化化管理看看板。每月將各各班組（（機組））的效率率指標和和成本指指標公布布，實現(xiàn)現(xiàn)工資分分配與精精益化目目標掛鉤鉤，通過過考核、、獎勵、、處罰等等手段，，引導、、培育、、推進精精益化管管理，使使精益化化管理體體系持續(xù)續(xù)發(fā)揮作作用，以以薪酬激激勵，實實現(xiàn)了多多勞多得得。目標細化化、量化化，落實實考核、、獎勵采掘隊精精益化看看板工務隊精精益化看看板疏干隊精精益化看看板3、主要要生產(chǎn)效效率指標標每月考考核。每月每機機組按照照超出75萬立立方米的的百分比比進行獎獎勵，每每超出目目標值的的1%，，獎勵崗崗位工資資的1%，月獎獎罰金額額不超過過月兌現(xiàn)現(xiàn)崗位工工資的15%；；每月每每機組按按照低于于65萬萬立方米米的百分分比進行行處罰，，每低于于目標值值的1%，處罰罰崗位工工資的1%，月月獎罰金金額不超超過月兌兌現(xiàn)崗位位工資的的15%，獎懲懲每月兌兌現(xiàn)。目標細化化、量化化，落實實考核、、獎勵匯

報提提綱綱一目標細化化、量化化，落實實考核、、獎勵二三精益化管管理活動動開展情情況主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化四現(xiàn)階段取取得主要要成果采掘環(huán)節(jié)節(jié)生產(chǎn)效效率從兩兩方面提提高：1、提高司司機操作作水平，，有效提提升單位位時間作作業(yè)效率率；以司機裝裝車綜合合考評表表為主要要依據(jù)。。2、壓縮非非工作時時間；以卡調(diào)系系統(tǒng)時間間統(tǒng)計為為基礎。。主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化(一)采采掘環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化化將先進的的的國外外管理經(jīng)經(jīng)驗引入入勝利露露天礦：：應用小松松公司CI（持續(xù)改改善）分析系統(tǒng)統(tǒng)，將830E卡車稱重重系統(tǒng)和和卡車智智能調(diào)度度系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行行分析比比對，深入分析電鏟鏟裝車數(shù)數(shù)據(jù)，按按平均裝載載量、裝車標準準偏差、平均裝車車時間、、平均裝裝車鏟數(shù)數(shù)4項指標，評定電鏟鏟司機操操作水平平。目標：提提高生生產(chǎn)效率率1、提高電電鏟作業(yè)業(yè)效率理論生產(chǎn)產(chǎn)效率（（噸/小時）=3600（秒）裝載時間間（秒）**時間間效率平均裝載載量4個ＫＰＩ（（重要表表現(xiàn)指標標）平均裝載載量裝車標準準偏差平均裝車車時間平均裝車車鏟數(shù)主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化1.1制定司機機打分卡卡標準深入分析析電鏟裝裝車數(shù)據(jù)據(jù)，按4個KPI（重要表表現(xiàn)指標標）制定定司機操操作技能能打分卡卡標準。。主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化1.2通過小松松稱重系系統(tǒng)導出出卡車重重載過程程中各項項數(shù)據(jù)。。小松稱重重系統(tǒng)車載系統(tǒng)統(tǒng)PLM記錄原始始數(shù)據(jù)車輛信息息裝載鏟數(shù)數(shù)及循環(huán)環(huán)時間信信息匹配電鏟鏟司機信信息主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化1.3通過卡車車智能調(diào)調(diào)度管理理系統(tǒng)查查出卡車車每個機機組產(chǎn)量量明細。。神華勝利利GPS調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)原始數(shù)數(shù)據(jù)車輛信息息開裝時間間結(jié)束時間間主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化3月-5月電鏟司司機得分分情況電鏟號#1102#1103#1104司機王永紅鞏銳鋒燕輝張勝智王艷國王清林潘春明陶格圖王振強張宇陳衛(wèi)東杜凱任浩楊冬冬吳杰

胡耀達張國軍閆晉文任樹鋮郭宇春馮有貴王海杉陳學坤

全凱杰3月4404703704303103304403303202404703704月5905405804503703904804503704205204205月610600660460440420570540380470610470合計164016101610134011201140149013201070113016001260電鏟號#1105#1106#1107司機董鵬王磊錢秀奇屈浩祥郝全友韓建軍包布仁張宇賈秀清劉秀王軍曹羽劉曉龍高鵬田倉齊樹珍王耀劉小龍韓樹杰蔡星星楊樹峰王開敏辛廣文丁力3月4403804202001403602901203901202801804月6706407604504505804103205204403903505月710670770580560630520550670670540570合計182016901950123011501570122099015801230121011001.4匹配卡調(diào)調(diào)系統(tǒng)數(shù)數(shù)據(jù)和小小松系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)，，通過excel表格中函函數(shù)處理理生成電電鏟司機機打分表表。主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化1.5電鏟裝載載打分卡卡分析A：所有司司機中最最高與最最低的比比較（（3-5月）司機月份打分卡KPI平均值各ＫＰＩ得分理論產(chǎn)量Ton/h平均裝載量標準偏差平均裝車鏟數(shù)平均裝車時間裝載量×5標準偏差×4裝載鏟數(shù)×3裝載時間×5總分#1102甲3月205.116.54.0125.7200806010044044644月201.914.53.7109.3100.020090.020059050545月209.616.13.7113.6250120901506105048平均205.515.73.8116.2183.3133.380.0150.0546.74839#1104乙3月198.918.84.1141.60000038434月198.918.84.1141.60000038435月199.116.63.4115.20801501503804729平均199.018.03.9132.80.026.750.050.0126.74100備注：表表中的““0”表示司司機未得得分；※兩組司機機中，三三個月平平均得分分最高和和最低之之間相差差了420分；4個KPI都有差距距，特別別是平均均裝載量量相差較較大。理理論上得得分最高高的司機機每小時時的理論論產(chǎn)量比比最低得得分的司司機要高高出739噸。主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化將數(shù)據(jù)分分析結(jié)果果傳達給給采掘隊各機組，，通過考核核、獎勵勵、技術術比武、、設立標標桿機組組等激勵勵手段提提高電鏟鏟司機操操駕技能能。B:同一電鏟鏟司機最最高與最最低比較較司機月份打分卡KPI平均值實際得分理論產(chǎn)量Ton/h平均裝載量標準偏差平均裝車鏟數(shù)平均裝車時間裝載量×5標準偏差×4裝載鏟數(shù)×3裝載時間×5總分#1106甲3月201.5164.1132.71001200022041554月20414.23.9123.71502006010051045125月200.416.43.9111.1100120601504304935平均202.015.54.0122.5116.7146.74083.3386.74511#1106乙3月196.717.24.1142.1080008037874月196.917.53.9127.40806010024042295月190.619.23.6116.800901502404465平均194.718.03.9128.8053.35083.3186.74138※同一電鏟鏟兩個班班次相差差約200分，在相相同裝載載條件，，好司機機平均裝裝載量和和標準偏偏差得分分較高，，同時得得分高的的司機每每小時理理論產(chǎn)量量要比得得分低的的司機多多373噸。主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化卡調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)單臺設設備明細細查詢2、壓縮非非工作時時間主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化對班前會會、通勤勤、交接接班、加加油、工工作前準準備、加加減電纜纜、移設設電纜等等環(huán)節(jié)進進行了改改進，有有效地壓壓縮了非非工作時時間；電電鏟、卡卡車同步步點檢，，減少了了車鏟相相互等待待時間，，確保點點檢時間間在1小小時之內(nèi)內(nèi)。舉例：1105#電鏟鏟非工作作時間統(tǒng)統(tǒng)計主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化提高司機機操駕技技能平整的運運輸?shù)缆仿?、降低卡卡車油耗耗措施：：a.優(yōu)化排土土線路，，縮短運運距；b.卡車運行行道路工工程質(zhì)量量的維護護（例：：利用加加拿大FRT新型筑路路材料修修筑道路路）；c.加強卡車車管理水水平；d.提高司機機的技術術水平及及改善駕駕駛習慣慣。主要生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)優(yōu)化(三)排排土環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化化1、合理優(yōu)優(yōu)化運距距2、推土機機怠速著著車時間間降低2013年二季度度2014年二季度主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化（四）全面面梳理優(yōu)化化崗位標準準作業(yè)流程程,助力精益化化管理工作作。主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化a.規(guī)范作業(yè)對部分崗位位標準作業(yè)業(yè)流程步驟驟進行細化化，編制應應用手冊，，手冊便攜攜易帶，內(nèi)內(nèi)容圖文并并茂,并分分專業(yè)、分分崗位發(fā)放放，將重要要操作、檢檢修《流程程》置于設設備上、懸懸掛在作業(yè)業(yè)點，以方方便職工隨隨時隨地對對照標準，，有效指導導日常工作作。流程桌簽流程張貼在在點檢部位位流程置于設設備上流程手冊主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化標準作業(yè)流流程演示實踐選用標準作業(yè)流流程掌握精精確的操作作人員現(xiàn)場場示范，拍拍攝《標準準作業(yè)流程程視頻》，，編制《標標準作業(yè)流流程圖解》》，利用大大屏幕對流流程進行滾滾動演示，，將標準作作業(yè)流程以以直觀、生生動、詳實實的形式展展現(xiàn)，通過過“看、說說、對比””等環(huán)節(jié)，，讓員工熟熟知操作步步驟，規(guī)范范日常操作作作業(yè)。在流程應用用的基礎上上，結(jié)合合《流程》》和實際工工作編制口訣，幫助助員工更快快的掌握流流程內(nèi)容。。視頻演示截截圖主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化b.保障安全將《崗位標標準作業(yè)流流程》的執(zhí)執(zhí)行情況做做為風險預預控體系考考核指標中中的一項，，將其融入入到風險管管理標準、、管理措施施中，融入入到日常安安全管理工工作中，使使崗位標準準作業(yè)流程程成為有效效根治“三三違”，實實現(xiàn)安全生生產(chǎn)“零事事故”的一一項重要舉舉措。主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化卡車維修““四保險””在卡車維護護保養(yǎng)過程程中，制定定并嚴格執(zhí)執(zhí)行卡車維維修“四四保險”機機制（標識識險、警示示險、防溜溜險、防誤誤操作險）），規(guī)范了了流程，嚴嚴格了細節(jié)節(jié)，做到維維修保養(yǎng)標標準化、規(guī)規(guī)范化，確確保了卡車車現(xiàn)場檢修修的安全作作業(yè)。流程化維修修工作單實踐主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化c.提升效率通過崗位標標準化作業(yè)業(yè)流程的推推廣應用，，嚴格按流程作業(yè)業(yè)，精細分分解任務，，壓縮非生生產(chǎn)時間，，減少材料料消耗，提提高了工作作質(zhì)量和工工作效率，，保證設備備的完好率率和出動率率，有利于于最大限度度發(fā)揮設備備效能。主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化d.優(yōu)化管理1.提高露天礦安全管理水平；2.全面推進崗位作業(yè)標準化；3.減少和杜絕事故發(fā)生；4.增強企業(yè)核心競爭力；5.增強企業(yè)抵制風險能力；6.實現(xiàn)降本增效。主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化匯

報提提綱綱一目標細化、、量化，落落實考核、、獎勵二三精益化管理理活動開展展情況主要生產(chǎn)環(huán)環(huán)節(jié)優(yōu)化四現(xiàn)階段取得得主要成果果現(xiàn)階段取得得成果1、提高設設備實動率率交接班時間間（小時））鏟處理工作作面時間（（小時）電鏟實動率率（%）下降6%下降9.3%提高6.1%2、提高生產(chǎn)產(chǎn)效率a.2014年WK-35電鏟單位小小時能力（（萬m3/小時）對比：現(xiàn)階段取得得成果上升15%上升1.2%上升1.2%現(xiàn)階段取得得成果b.產(chǎn)量對比14年4、、5、6月月共計剝離離1552萬m3，去年同期期剝離1345萬m3。截止到6月19日日，剝離生生產(chǎn)順利突突破2000萬m3。完成全年年計劃的51.3%。c.WK-35電鏟創(chuàng)造多多項紀錄現(xiàn)階段取得得成果上升1.