GB 1402-1998鐵道干線電力牽引交流電壓

ICS29.280S04中華人民共和國國家標準GB1402—1998caviec360:1988鐵道干線電力牽引交流電壓A.C.voltageofelectrictractionfortherailwaymainlines1998-12-17發(fā)布1999-08-01實施國家質量技術監(jiān)督局發(fā)布

GB1402-1998本標準等效采用國際電工委員會標準IEC850.1988《牽引系統(tǒng)供電電壓》。本標準依據(jù)IC850對GB1402一78中主要技術內容進行了修訂。為了便于標準的實施，根據(jù)我國實際情況并參照國際電工委員會TC9委員會IEC850標準修改單推薦的EN50163一1995標準的有關規(guī)定，還參考了國際鐵路聯(lián)盟UIC600:1994的有關規(guī)定，增加了“瞬時最小值”、"瞬時最大值”和向牽引供電系統(tǒng)供電的電力系統(tǒng)應遵循的有關電壓水平的國家標準.本標準自實施之日起，同時代替GB1402—78。新建的電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)及新造的電力機車、電動車組等設備的電壓標準均按本標準執(zhí)行。本標準由中華人民共和國鐵道部提出。本標準由鐵道部電氣化工程局歸口。本標準委托鐵道部電氣化工程局負責解釋。本標準負責起草單位：鐵道部科學研究院機車車輛研究所。本標準參加起草單位：鐵道部電氣化工程局天津電氣化勤測設計研究院、鐵道部株洲電力機車研究所、鐵道部林洲電力機車工廠。本標準主要起草人：方鳴、楊建國、李春陽、吳德范、曹東白、梁志忠、陸亞興

中華人民共和國國家標準GB1402-1998鐵道干線電力牽引交流電壓eqvIEC850:1988代替GB1402—78A.C.voltageofelectrictractionfortherailwaymainlines1范圍本標準規(guī)定了鐵道干線電力牽引交流電壓值本標準適用于單相工頻(50Hz)交流制的鐵道干線電力牽引供電系統(tǒng)及電力機車、電動車組等2引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB12325—1990電能質量供電電壓允許偏差GB/T15945—1995電能質量電力系統(tǒng)頻率允許偏差3定義本標準采用下列定義3.1電力牽引供電系統(tǒng)electrictractionsupplysystem由牽引變電所、牽引網(wǎng)以及其他輔助供電設施組成的供電系統(tǒng)。3.2電力牽引的標稱電壓值nominalvoltageforelectrictraction電力牽引系統(tǒng)被指定的電壓值.本標準中所指的電壓值均為交流電壓基波的方均根值。電力牽引的標稱電壓值及接觸網(wǎng)允許電壓波動限值4.1電力牽引的標稱電壓值及接觸網(wǎng)允許電壓波動限值見表1.表1標稱電壓值及接觸網(wǎng)允許電壓波動限值標稱電壓值瞬時最小值》最低值最高值瞬時最大值”25000175001900027500290001）在牽引供電系統(tǒng)因故障或越區(qū)供電時可能出現(xiàn)的持續(xù)時間不大于10min的電壓最小值。2）在牽引供電系統(tǒng)因改變運行方式或電網(wǎng)電壓波動時可能出現(xiàn)的持續(xù)時間不大于5min的電壓最大值.4.2向牽引供電系統(tǒng)