高壓線下樁基礎施工方案

高壓線下樁基礎施工的實踐探析摘要：隨著鐵路橋梁建設技術的不斷發(fā)展，橋梁樁基施工技術也取得了較快的發(fā)展。橋梁樁基的施工質(zhì)量直接關系到橋梁主體結(jié)構(gòu)的安全，必須對樁基施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題以及安全隱患采取科學合理的方式處理，以確保樁基質(zhì)量安全可靠。本文主要介紹了在高壓輸電線路下灌注樁基礎科學施工方案及施工工藝，可以為橋梁樁基施工提供合理可靠的參考。關鍵詞：高壓線；樁基礎；施工；措施工程概況跨鐵甲灌渠特大橋位于前陽至莊河段里程DK113+098.45處，起始里程DK111+893.53,終點里程DK114+295.56,為73-32m雙線預應力混凝土簡支T梁，橋梁全長2402.03m?？玷F甲灌渠特大橋37#(DK113+110.80)、38#(DK113+143.50)橋墩位于高壓線正下方，高壓線電壓66000伏，與地面凈距18米，既有高壓線在短時間內(nèi)無法拆遷，影響鋼筋籠整體吊裝施工?，F(xiàn)場情況如下：37#墩 38#墩高壓線下樁基礎施工的安全措施鉆機選擇37#、38#墩基礎鉆孔樁采用反循環(huán)鉆機施工時，反循環(huán)鉆機立桿高度為9米，距高壓線凈空距離9米，大于安全距離6米，鉆孔施工滿足安全施工條件。吊車防護為保證施工安全，吊車吊頭位置采用防電板進行防護，防電板尺寸采用長2.0mX寬1.0mX厚1.5m。鋼筋籠分節(jié)制作安裝跨鐵甲灌渠特大橋的37#、38#墩鋼筋籠長19.29米，為了保證施工安全，采用鋼筋籠分三節(jié)制作吊裝，然后在現(xiàn)場組裝焊接。鋼筋籠制作、吊裝37#墩鋼筋籠制作、吊裝鋼筋籠采用加工場分3節(jié)制作，豎向主筋長短交錯，其中第一節(jié)長6.29米，第二節(jié)長7米，第三節(jié)長8米，鋼筋籠運輸車運到現(xiàn)場。施工時先起吊第三節(jié)鋼筋籠，鋼筋籠底部距地面距離10cm，已確保高壓線距吊車頂部距離不小于安全距離6m,再平移至護筒上方，對準樁位中心后緩慢下落鋼筋籠至最后內(nèi)箍筋位置，護筒周圍鋪100mm*100mm木方，用鋼管架設鋼筋籠用鋼管支撐架設(具體位置見吊裝示意圖)。第三節(jié)鋼筋籠吊裝完成后，起吊第二節(jié)籠，并逐根進行單面綁條焊接，焊縫長度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場檢驗焊接質(zhì)量，檢驗合格后按設計要求綁扎010mm外箍筋并進行梅花型點焊。緩慢下落第二節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管支撐架設。第二節(jié)鋼筋籠吊裝完成后，起吊第一節(jié)籠，并逐根進行單面綁條焊接，焊縫長度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場檢驗焊接質(zhì)量，檢驗合格后按設計要求綁扎Q10mm外箍筋并進行梅花型點焊。緩慢下落第一節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管架設焊接吊筋。由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。38#墩鋼筋籠制作、吊裝鋼筋籠采用加工場分三節(jié)制作，豎向主筋長短交錯，其中第一節(jié)長7.29米，第二節(jié)長7米，第三節(jié)長7米，鋼筋籠采用運輸車運到現(xiàn)場。施工時先起吊第三節(jié)鋼筋籠，鋼筋籠底部距地面（鋼筋籠運行軌跡較高處）10cm,已確保高壓線距吊車頂部距離不小于安全距離6m,再平移至護筒上方，對準樁位中心后緩慢下落鋼筋籠至最后內(nèi)箍筋位置，護筒周圍鋪100mm*100mm木方，用鋼管架設鋼筋籠用鋼管支撐架設（具體位置見吊裝示意圖）。第三節(jié)鋼筋籠吊裝完成后，起吊第二節(jié)籠，并逐根進行單面綁條焊接，焊縫長度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場檢驗焊接質(zhì)量，檢驗合格后按設計要求綁扎Q10mm外箍筋并進行梅花型點焊。緩慢下落第二節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管支撐架設。第二節(jié)鋼筋籠吊裝完成后，起吊第一節(jié)籠，并逐根進行單面綁條焊接焊縫長度10cm。焊接結(jié)束后由監(jiān)理現(xiàn)場檢驗焊接質(zhì)量，檢驗合格后按設計要求綁扎Q10mm外箍筋并進行梅花型點焊。緩慢下落第一節(jié)鋼筋籠至最后一節(jié)內(nèi)箍筋處用鋼管架設焊接吊筋。由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。鋼筋籠制作、吊裝的安全保證措施與質(zhì)量要求鋼筋籠制作、吊裝的安全注意事項（1） 37#、38#墩鉆機平臺與高壓線之間凈距18米，采用防電板進行防護時，吊車吊臂頂部距高壓線橫向及縱向長度必須保證大于6米，鋼筋籠的長度直接影響吊車吊臂的高度，以最長8米的鋼筋籠為基準，控制吊車大臂高度以鋼筋籠底部離開地面10厘米為安全基準，吊臂距離高壓線最小距離為6米，滿足安全要求。鋼筋籠就位以后，第二節(jié)鋼筋籠用腳手架三角加固，用吊車輔助扶正，然后焊工進行焊接作業(yè)。（2）作業(yè)人員必須佩戴安全帽、戴膠皮手套、穿絕緣鞋、帶防護面罩。（3）電焊工必須在干燥地面上作業(yè)，如地面潮濕或有少量積水時，必須在原地面上進行鋪墊，底層為截面不小于100mm*100mm的木方，表層鋪設干燥木板，保證安全施工作業(yè)。（4）吊裝作業(yè)時，必須設置專人防護、專人指揮吊車進行吊裝作業(yè)。（5）遇到雨霧等惡劣天氣禁止作業(yè)。（6）施工平臺范圍內(nèi)的機具設備必須接地處理，特別是吊車、鉆機、鋼筋籠等。質(zhì)量要求鋼筋籠允許偏差序號名稱允許偏差檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量檢查2彎起鋼筋的彎起位置±203箍筋內(nèi)凈尺寸±34鋼筋籠直徑±205箍筋、加勁筋間距±206鋼筋籠垂直度〈1%吊線尺量檢查7主筋焊接接頭抗拉強度不低于規(guī)定值檢杳記錄鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差序號名稱允許偏差檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量檢查

2同一排中受力鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處3綁扎骨架鋼筋間距±204焊接骨架鋼筋間距±105彎起點位置(包括加工偏差土20)306鋼筋保護層厚度70尺量，兩端、中間各2處5.結(jié)語總之，橋梁樁基礎是橋梁工程的重點質(zhì)量控制部位，直接關系到橋梁整體施工質(zhì)量以及使用安全。在施工過程中，注意控制影響質(zhì)量的因素，就能夠保證施工質(zhì)量