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文檔簡介
春運安全突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
春運安全突發(fā)大事應(yīng)急處置預(yù)案(篇1)
為應(yīng)對春運期間可能消失的各種突發(fā)大事,確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序、和諧地進(jìn)行,特制定本預(yù)案。
一、預(yù)案啟動
春運期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)大事,如爆炸、火災(zāi)、突發(fā)公共衛(wèi)生大事等導(dǎo)致旅客大量滯留,或發(fā)生重特大交通事故時,啟動本預(yù)案。
二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運應(yīng)急疏運工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),并在區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,對春運期間發(fā)生的較大緊急大事,由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮處置,負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案的啟動、打算大事處置決策和應(yīng)對措施,并指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)站、辦、所組織實施。督促、檢查有關(guān)站、辦、所執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作狀況。各站、辦、所職責(zé)如下:
鎮(zhèn)安辦負(fù)責(zé)向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報詳細(xì)事故和救援狀況。發(fā)生危急化學(xué)品事故時,緊急協(xié)調(diào)相關(guān)單位和人員進(jìn)行處置并開展事故調(diào)查處理工作。
派出所負(fù)責(zé)維護客運站區(qū)域的治安秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特殊是做好防爆、防火等突發(fā)大事的應(yīng)急處置工作。嚴(yán)峻打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,準(zhǔn)時增派警力快速到達(dá)指定區(qū)域。負(fù)責(zé)各客運站及周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應(yīng)急救援方案,并負(fù)責(zé)組織實施。
衛(wèi)生院負(fù)責(zé)在春運期間預(yù)備好醫(yī)療搶救應(yīng)急力氣,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,準(zhǔn)時派遣醫(yī)療搶救隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;支配醫(yī)療單位做好傷員搶救工作。做好突發(fā)疫情等有關(guān)公共衛(wèi)生大事的防控和救治工作,指導(dǎo)客運站的消毒和防疫工作。
鎮(zhèn)民政辦負(fù)責(zé)在消失因災(zāi)難天氣等緣由而導(dǎo)致大量旅客滯留時,做好有關(guān)安置和應(yīng)急物資的保障工作。
鎮(zhèn)綜治辦負(fù)責(zé)在消失因災(zāi)難天氣等緣由而導(dǎo)致大量旅客滯留時,做好外來務(wù)工人員及相關(guān)群眾的心情疏導(dǎo)、幫助有關(guān)的慰問送暖和及必要的安置協(xié)調(diào)工作。
中巴車隊負(fù)責(zé)在發(fā)生重大大事第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,隨時報告大事動態(tài),全力維護客運站秩序,引導(dǎo)救援工作有序開展。預(yù)留足夠的客車為備用運力。
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員單位按各自職能及春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組部署做好相關(guān)的春運應(yīng)急工作。
三、應(yīng)急措施
(一)因寒凍等惡劣天氣或其他緣由導(dǎo)致旅客大量滯留的應(yīng)急措施
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)實際負(fù)責(zé)落實應(yīng)急運力疏運,并在現(xiàn)有管理力氣難以維持客運站治安、交通秩序的狀況下,協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員,維護客運站治安、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視詳細(xì)狀況打算。
由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠樂觀動員預(yù)備返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員就地過年,并切實做好物質(zhì)生活和文化、消遣活動支配;對的確需要返鄉(xiāng)過年的外來務(wù)工人員,要引導(dǎo)其正確出行,錯開旅客出行的高峰期;對已購票但因天氣緣由留下過年的人員,要督促所在企業(yè)作出妥當(dāng)支配,確保其住宿、飲食等生活條件,不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織供應(yīng)防凍物資和食品,以滿意滯留客運站人員的生活需要。
(二)發(fā)生突發(fā)大事的應(yīng)急措施
客運站或客車發(fā)覺疑似爆炸物品,在場管理人員、司機要快速疏散群眾,掌握現(xiàn)場,并馬上向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組接報后馬上上報區(qū)春運辦,并組織有關(guān)單位快速支配應(yīng)急運力疏運現(xiàn)場群眾。
發(fā)生爆炸大事時,客運站或客車現(xiàn)場管理人員、司機等人員要快速組織旅客疏散和實施臨時搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,同時馬上向鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門報告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要快速調(diào)派力氣前往現(xiàn)場處置,實施搶救等相關(guān)工作,將損失減到最低。
(三)發(fā)生火災(zāi)事故的應(yīng)急措施
客運站發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要快速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并馬上向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力氣維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序,衛(wèi)生部門實施緊急搶救。
(四)發(fā)生交通嚴(yán)峻堵塞或重大交通事故的應(yīng)急措施
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)峻堵塞或重大交通事故時,__派出所執(zhí)勤人員要快速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞,__派出所要啟動應(yīng)急預(yù)案盡快排解交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通,因交通事故衍生__,__派出所要馬上上報鎮(zhèn)政府處置。
(五)發(fā)生傳染病疫情的應(yīng)急措施
當(dāng)發(fā)生傳染病疫情時,__派出所等部門馬上對疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行搶救,做好防疫處理。如發(fā)覺流行性疾病病人或疑似病人后,應(yīng)馬上向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告,并就近在當(dāng)?shù)販?zhǔn)時隔離治療,切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流淌而導(dǎo)致疫情集中,__中巴車隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查,檢查中發(fā)覺有違禁品的,要馬上根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理并做好登記和上報工作。
(六)建立春運動態(tài)日報制度
__派出所每日準(zhǔn)時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)狀況及可能屬于重大和特殊重大__的預(yù)警信息。
(七)應(yīng)急運力預(yù)備
__中巴車隊在春運期間應(yīng)支配肯定數(shù)量的應(yīng)急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組在接到需疏運旅客、群眾的應(yīng)急報告后,馬上通知應(yīng)急運力預(yù)備單位,按指令調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命,應(yīng)急運力預(yù)備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必需無條件執(zhí)行。應(yīng)急運輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,按應(yīng)急運輸線路運行,且不得超載,應(yīng)急運輸車輛在春運期間不得任憑外出參與非應(yīng)急運輸。
春運安全突發(fā)大事應(yīng)急處置預(yù)案(篇2)
一、總則
(一)編制目的
為確保道路運輸突發(fā)大事發(fā)生時,能準(zhǔn)時排解險情,組織調(diào)配運輸力氣,確保各類突發(fā)公共大事的準(zhǔn)時處置,建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的道路運輸管理系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)大事應(yīng)急指揮保障體系,提高全區(qū)道路運輸應(yīng)急管理力量,保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效,確保完成春運任務(wù)。
(二)編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)大事應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《阜陽市人民政府突發(fā)公共大事總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。
(三)適用范圍
1、冰雪雨霧等惡劣天氣導(dǎo)致道路堵塞,車輛途中遇故障不能正常行駛,春運高峰旅客滯留、重要物資緊缺或發(fā)生重特大交通運輸事故時,需要準(zhǔn)時疏通。
2、發(fā)生各類突發(fā)公共大事需要組織調(diào)配道路運輸力氣,以保證人員、物資運輸?shù)膽?yīng)急行動。
(四)工作原則
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的動身點和落腳點,最大限度地削減突發(fā)大事造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、預(yù)防為主。貫徹落實預(yù)防為主的思想,樹立常抓不懈的觀念,做好應(yīng)對突發(fā)大事的思想預(yù)備、機制預(yù)備和工作預(yù)備。重點建立健全信息報告體系、科學(xué)決策體系。采納先進(jìn)的猜測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù),提高預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)大事的科技水平。
3、分級負(fù)責(zé)。在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,實行屬地管理、條塊結(jié)合、分級響應(yīng)、分級負(fù)責(zé)。依據(jù)突發(fā)大事的嚴(yán)峻性、所需動用的資源、影響范圍等因素,啟動應(yīng)急預(yù)案,落實崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。與屬地有關(guān)部門親密協(xié)作,在依靠專業(yè)救助力氣的同時,充分利用屬地應(yīng)急資源,發(fā)揮各有關(guān)部門和社會公眾在應(yīng)急處置中的重要作用。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機構(gòu)
潁東交通運輸分局成立春運突發(fā)大事應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)道路運輸突發(fā)公共大事的應(yīng)急處置工作。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督股,鄭偉兼辦公室主任,辦公室電話(傳真):____。
同時成立應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部:
總指揮:由潁東交通運輸分局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)
副總指揮:由潁東交通運輸分局分管負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)
成員:由潁東交通運輸分局機關(guān)相關(guān)股室負(fù)責(zé)人、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人組成。
局屬各單位也要成立相應(yīng)的事故災(zāi)難應(yīng)急救援指揮機構(gòu),處理本單位職責(zé)范圍內(nèi)的事故災(zāi)難。
(二)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、組織領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)道路運輸系統(tǒng)應(yīng)對惡劣天氣及突發(fā)大事應(yīng)急救援工作。
2、做好與公安、衛(wèi)生、應(yīng)急管理、環(huán)保、行政執(zhí)法、交警等部門在全區(qū)道路運輸應(yīng)急救援方面的協(xié)調(diào)工作。
3、制定本系統(tǒng)應(yīng)急救援目標(biāo)管理責(zé)任制。
4、負(fù)責(zé)抗冰、雪、雨、霧等自然災(zāi)難及突發(fā)大事道路運輸?shù)慕M織工作。
5、保證應(yīng)急救援資金到位,裝備齊全,人員編制合理。
(三)應(yīng)急救援指揮部職責(zé)
1、遇到冰、雪、雨、霧等惡劣天氣及突發(fā)大事時,指揮部成員應(yīng)準(zhǔn)時趕赴現(xiàn)場,協(xié)作區(qū)政府、市交通運輸局組織指揮應(yīng)急救援工作。
2、負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。
3、組織指揮應(yīng)急救援搶險隊趕赴現(xiàn)場,參加協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的單位和部門,實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。
4、負(fù)責(zé)向上級有關(guān)部門和相關(guān)單位通報災(zāi)情和交通事故信息,必要時向有關(guān)部門發(fā)出救援懇求。
5、指導(dǎo)本系統(tǒng)各單位開展災(zāi)情及突發(fā)大事的調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作的閱歷和教訓(xùn)。
(四)應(yīng)急救援辦公室職責(zé)
1、應(yīng)急救援辦公室受應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)要求辦理相關(guān)事宜。
2、負(fù)責(zé)制定本系統(tǒng)應(yīng)急救援預(yù)案及修訂工作。
3、負(fù)責(zé)冰、雪、雨、霧等惡劣天氣和突發(fā)大事的狀況統(tǒng)計上報及應(yīng)急救援信息的發(fā)布工作。
4、傳達(dá)和執(zhí)行本級指揮機構(gòu)的打算。
5、組織道路運輸突發(fā)大事應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
(五)應(yīng)急協(xié)調(diào)機制與任務(wù)分工
1、分局安監(jiān)股工作職責(zé)。負(fù)責(zé)制定及啟動《潁東交通運輸局春運應(yīng)急預(yù)案》;督促檢查各單位“春運”工作的預(yù)備及實施狀況;協(xié)調(diào)處理有關(guān)“春運”工作的重大問題。
2、運管所工作職責(zé)。負(fù)責(zé)支配部署、組織指導(dǎo)、督促檢查全區(qū)道路運輸工作;做好道路旅客流量、流向的調(diào)查、猜測及分析,做好運力儲備、組織及調(diào)用;負(fù)責(zé)組織道路運輸市場的監(jiān)督管理,打擊黑車非法營運,保障合法營運,維護市場秩序,提升服務(wù)質(zhì)量;組織全區(qū)道路運輸安全檢查和道路客運量的統(tǒng)計及有關(guān)信息的匯總上報工作。
3、縣鄉(xiāng)所工作職責(zé)。春運期間,負(fù)責(zé)支配部署、檢查全區(qū)縣級大路進(jìn)行巡查和養(yǎng)護工作,做好損毀路段的搶修工作,準(zhǔn)時消退安全隱患,完善大路安全警示標(biāo)志標(biāo)線,保障大路安全暢通。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣支配養(yǎng)護公司準(zhǔn)時對縣級大路和危橋險路積雪清掃工作,預(yù)備及拋灑除雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),保障大路安全暢通。
4、質(zhì)監(jiān)站工作職責(zé)。負(fù)責(zé)對全區(qū)交通在建工程的安全管理,督促施工企業(yè)實行安全防護有效措施,對施工安全防護設(shè)施和臨時性工棚、建筑物等開展安全隱患排查,對存在安全隱患的要準(zhǔn)時消退,確保春運期間交通在建工程安全無事故。
5、交管站工作職責(zé)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運輸市場管理,維護運輸市場秩序,加大巡查力度,嚴(yán)峻打擊轄區(qū)內(nèi)站外組客、異地經(jīng)經(jīng)營等非法違法行為。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣負(fù)責(zé)轄區(qū)的道路、渡口進(jìn)行巡查,發(fā)覺道路交通安全隱患準(zhǔn)時上報當(dāng)?shù)卣?/p>
6、執(zhí)法中隊工作職責(zé)。負(fù)責(zé)春運期間道路運輸市場的監(jiān)督管理,打擊黑車非法營運,保障合法營運,維護運輸市場秩序。加強執(zhí)法力度,嚴(yán)峻打擊非法運輸、查處客運車輛不按審批線路運營、倒客、甩客、宰客的違法違規(guī)行為。
7、運輸企業(yè)工作職責(zé)。負(fù)責(zé)本企業(yè)參與“春運”運輸車輛的安全技術(shù)檢查及保養(yǎng),車輛技術(shù)狀況必需符合要求;對企業(yè)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度;加強車輛的動態(tài)監(jiān)管,確保車容干凈、文明服務(wù)、安全行車,嚴(yán)禁疲憊駕駛、超速超載行駛等,充安排合應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作,備足應(yīng)急運力。
8、汽車客運站工作職責(zé)。負(fù)責(zé)落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)要求和超員車輛發(fā)車;合理支配滯留人員的有序乘車;負(fù)責(zé)做好售票工作,做好候車服務(wù)工作,保持站容站貌干凈衛(wèi)生,準(zhǔn)時供應(yīng)便民服務(wù)。
9、各單位應(yīng)當(dāng)建立和完善突發(fā)公共大事的防范和應(yīng)急責(zé)任制,保證突發(fā)大事應(yīng)急處置工作的順當(dāng)進(jìn)行。
三、應(yīng)急響應(yīng)
道路運輸突發(fā)大事發(fā)生后,大事發(fā)生地行業(yè)管理部門突發(fā)公共大事應(yīng)急組織機構(gòu)接到報警后,根據(jù)大事的種類和性質(zhì),馬上組織調(diào)動相關(guān)責(zé)任部門和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場,依據(jù)各類專項應(yīng)急預(yù)案的工作程序,組織開展緊急處置行動,準(zhǔn)時掌握事態(tài)的進(jìn)展和擴散,并將大事處置有關(guān)狀況和事態(tài)進(jìn)展?fàn)顩r準(zhǔn)時報上級主管部門。
四、應(yīng)急處置
(一)惡劣天氣及突發(fā)大事的預(yù)警及處理
依據(jù)氣象部門發(fā)布的冰、雪、雨、霧等自然災(zāi)難的天氣預(yù)報,各單位在春運重點時段的旅客運輸高峰期,應(yīng)做好應(yīng)急救援預(yù)備和實行超常應(yīng)急措施,加強安全現(xiàn)場管理和車輛動態(tài)監(jiān)控,應(yīng)急救援辦公室要準(zhǔn)時把握狀況,做好信息傳送。
1、遇冰、雪、雨、霧等惡劣天氣時:
(1)應(yīng)急救援指揮部接到信息后,依據(jù)受災(zāi)狀況,準(zhǔn)時發(fā)布救援命令,啟動應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)救援工作。
(2)應(yīng)急救援辦公室根據(jù)要求,準(zhǔn)時把握天氣狀況,精確?????做好信息傳送工作。
(3)依據(jù)天氣預(yù)報信息,運輸企業(yè)應(yīng)準(zhǔn)時調(diào)整班車發(fā)車時間,加強對運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管和站區(qū)的安全管理,嚴(yán)格落實長途客運駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度及各種安全措施,全部營運車輛都必需符合安全運營要求。
(4)根據(jù)“行業(yè)指導(dǎo)、條塊結(jié)合、以塊為主”的方針,應(yīng)急救援搶險隊組織人員加強對道路險段、危橋的檢查,協(xié)調(diào)道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促地方政府組織人員清掃道路積雪,對險段、危橋、渡口要實行鋪設(shè)沙石、草袋、干草,對積雪較多的路段要鋪撒工業(yè)用鹽,加快積雪溶化,必要時調(diào)用救援搶險機械設(shè)備清掃積雪路障,確保道路、水路暢通。
(5)涉渡交管站要加強對渡口的督查,督促渡口管理員必需堅守一線,實行旁站式管理,死看硬守,抓好源頭,對渡口兩岸上下坡要實行防滑措施,嚴(yán)禁違規(guī)冒險航行,堅決落實“七禁八不開”制度。
2、遇到大霧能見度較低的天氣時:
依據(jù)能見度狀況,運管部門要督促運輸企業(yè)嚴(yán)格掌握班車進(jìn)出站,在條件允許時,應(yīng)急救援指揮部要協(xié)調(diào)公安交警在重要路段可實行警車、運政執(zhí)法車開道、引導(dǎo)的方法,保障車輛運行,全部上路車輛都必需打開防霧燈,掌握好車速、車距;能見度較低時,渡船應(yīng)停航,待能見度達(dá)到規(guī)定要求時,方能啟航。
(二)滯留旅客應(yīng)急處置
1、因大雪、雨、冰凍、大霧等惡劣天氣消失旅客滯留狀況。
(1)汽車客運站要馬上啟動本單位應(yīng)急預(yù)案。實行超常應(yīng)對措施,妥當(dāng)處理滯留旅客,搞好服務(wù)保障,滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的,要分別匯總滯留旅客出行方向,并準(zhǔn)時向火車站通報狀況,盡量滿意旅客需求,縮短旅客滯留時間。
(2)對無意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車站要保障好飲食生活及防寒等工作,最大限度地給旅客供應(yīng)便利,同時加強天氣信息和道路通行信息的收集,準(zhǔn)時向旅客發(fā)布天氣信息和道路通行信息。準(zhǔn)時調(diào)整班車,在安全的基礎(chǔ)上,確保車輛運行。
2、春運高峰時滯留旅客應(yīng)急處置
運管所要指導(dǎo)運輸企業(yè)提前猜測,科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案,春運開頭前要和旅客流向大的地區(qū)企業(yè)合作,簽訂加班包車協(xié)議。依據(jù)旅客的流量、流向、流時,制定運輸方案,快速調(diào)用儲備車輛,準(zhǔn)時調(diào)整班次密度,盡量縮短旅客候車時間,嚴(yán)禁班車脫班停班。高峰時各單位要24小時值班,客運站要支配領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,強化現(xiàn)場管理,保證旅客走得了,走得安全。
(三)重特大大路交通事故的應(yīng)急處置
1、車輛在轄區(qū)發(fā)生重大交通運輸事故后:駕駛員或乘客要快速報警,愛護好現(xiàn)場,并準(zhǔn)時實行自救。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺狀況,快速報告運輸企業(yè)(公司)和應(yīng)急救援辦公室,應(yīng)急救援指揮部要快速趕到現(xiàn)場指揮,同時依據(jù)事故等級準(zhǔn)時向市主管部門和安監(jiān)部門報告,運管部門協(xié)同公安維護好事故現(xiàn)場秩序,聯(lián)系120支配傷員搶救。應(yīng)急救援保障組應(yīng)準(zhǔn)時把握狀況,協(xié)同相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。
2、車輛在轄區(qū)外發(fā)生重大交通運輸事故時:分局應(yīng)急救援辦公室接到信息后,依據(jù)事故等級,準(zhǔn)時向市局和區(qū)應(yīng)急管理部門報告,分管領(lǐng)導(dǎo)組織運管部門、運輸企業(yè)快速趕往事故現(xiàn)場指揮,應(yīng)急救援指揮部快速與當(dāng)?shù)剡\管、交警部門取得聯(lián)系,指導(dǎo)當(dāng)?shù)剡\管、交警快速開展傷員救治,愛護好事故現(xiàn)場,將損失最大限度降低,并組織應(yīng)急救援保障隊幫助相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。
五、預(yù)防和應(yīng)急預(yù)備
(一)各單位應(yīng)結(jié)合管轄范圍內(nèi)的實際狀況,制定突發(fā)公共大事應(yīng)急處置預(yù)案,落實安全責(zé)任制。
(二)各單位應(yīng)根據(jù)突發(fā)公共大事應(yīng)急預(yù)案的要求,保證突發(fā)公共大事應(yīng)急運力和有關(guān)物資儲備。
(三)各單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,配備必要的設(shè)施、設(shè)備并保持良好的技術(shù)狀態(tài),要定期組織預(yù)案的演練,提高處置突發(fā)大事的水平。
(四)各單位應(yīng)開展突發(fā)公共大事應(yīng)急學(xué)問的宣揚教育,增加全體職工和人民群眾對突發(fā)大事的防范意識和應(yīng)對力量。
(五)應(yīng)急預(yù)案啟動后,各單位應(yīng)依據(jù)突發(fā)大事的類型,馬上啟動相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案,并向社會公布。各單位應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。被調(diào)用的單位和個人必需確保完成有關(guān)人員和緊急運輸任務(wù),不得延誤和推諉。
(六)突發(fā)大事發(fā)生后,各單位應(yīng)實行措施保證突發(fā)公共大事應(yīng)急處理所需運輸?shù)娜藛T以及突發(fā)公共大事應(yīng)急處理所需的藥品、食品、設(shè)施、設(shè)備等緊急物資的準(zhǔn)時運輸。
六、應(yīng)急信息報告
(一)各單位應(yīng)建立突發(fā)大事應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布突發(fā)大事報告電話,保證突發(fā)大事應(yīng)急信息暢通。
(二)各單位應(yīng)準(zhǔn)時向分局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告下列突發(fā)公共大事的狀況:
1、突發(fā)公共大事的實際發(fā)生狀況;
2、預(yù)防、掌握和處理突發(fā)公共大事的狀況;
3、運輸緊急物資的狀況;
4、突發(fā)公共大事應(yīng)急的其他有關(guān)狀況。
(三)各單位接到突發(fā)公共大事的報告后,應(yīng)準(zhǔn)時向分局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。同時,要組織人員對報告事項進(jìn)行調(diào)查、核實、取證。
(四)任何單位和個人不得隱瞞、緩報、遲報、謊報道路、水路運輸突發(fā)公共大事。
七、監(jiān)督管理
(一)分局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對全區(qū)大路突發(fā)公共大事交通應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)和督查。
(二)利用各種方式,廣泛宣揚應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識,增加公眾的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救力量。
(三)對遲報、謊報、瞞報或漏報突發(fā)公共大事重要狀況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,追究有關(guān)人員責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
春運安全突發(fā)大事應(yīng)急處置預(yù)案(篇3)
20__年春運從1月__日開頭至2月__日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20__年春運工作,為旅客供應(yīng)安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得準(zhǔn)時、安全,科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊急,圓滿完成20__年春節(jié)旅客運輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實際,針對春運期間可能消失的各種突發(fā)狀況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
根據(jù)“安全第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救準(zhǔn)時,提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)難天氣旅客滯留應(yīng)急處置力量,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構(gòu)設(shè)置
為切實加強我公司春運組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保安全、順當(dāng)、有序地推動春運工作,特成立公司春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
三、運力保障
20__年春運期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般狀況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特別狀況,發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機動運力作為應(yīng)急之用,參加公司的應(yīng)急車輛由____、____、____、____、____成共計5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要常常保持技術(shù)狀況良好,按時進(jìn)行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。
四、預(yù)案啟動
春運期間,簡單消失雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)難天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)大事,影響班車正常發(fā)車或停班,造成旅客滯留的狀況;車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上狀況要準(zhǔn)時啟動應(yīng)急預(yù)案,妥當(dāng)做好社會公告、旅客分流安置等工作,并確保儲備機動運力和應(yīng)急物資快速投入使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)應(yīng)急響應(yīng)行動
應(yīng)急響應(yīng)啟動后,公司實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,準(zhǔn)時了解事態(tài)進(jìn)展?fàn)顩r,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時準(zhǔn)時向上級部門報告相關(guān)狀況,各春運車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊救援人員開通全部通信設(shè)備,隨時待命。
1、參加應(yīng)急救援的客運班車簡潔配備一般應(yīng)急藥品、便利面、餅干、礦泉水等,如車輛發(fā)生事故或路堵時供旅客使用,停車時間過長,關(guān)閉窗戶,車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必需開啟空調(diào),保證車內(nèi)溫度相宜。
2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,準(zhǔn)時溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應(yīng)馬上通知公司,并告知猜測返回時間。如期間有等候旅客,應(yīng)準(zhǔn)時做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時間過長,不能準(zhǔn)時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴(yán)峻滯留,為防止發(fā)生問題,公司應(yīng)向上級部門申請同意,馬上派應(yīng)急運力頂替發(fā)班。
3、消失車輛故障或事故,消失旅客嚴(yán)峻滯留等大事準(zhǔn)時逐級上報,在取得上級同意后,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一支配機動運力,在短時間內(nèi)赴突發(fā)地,協(xié)作、幫助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應(yīng)馬上拖至應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快上路。
4、春運期間正值寒冷季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應(yīng)準(zhǔn)時做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報告處理。
(二)信息發(fā)布
通過車輛監(jiān)控平臺、乘務(wù)員宣揚、信息網(wǎng)絡(luò)、宣揚喇叭等方式,準(zhǔn)時發(fā)布?xì)庀蟆⒙窙r、班次等春運動態(tài)信息,為廣闊旅客出行供應(yīng)參考和關(guān)心。要加強宣揚和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時間,共同制造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度,值班人員要按時在崗,值班電話要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),把握轄區(qū)運力儲備狀況,接到應(yīng)急救援報告準(zhǔn)時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
春運安全突發(fā)大事應(yīng)急處置預(yù)案(篇4)
為了切實做好我鎮(zhèn)20__年春運道路交通安全管理工作,保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全,為道路交通安全供應(yīng)保障,將春運道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以__指導(dǎo)春運工作全局,根據(jù)“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險”的原則,提高處置交通事故快速反應(yīng)和應(yīng)急力量,最大限度削減事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效掌握;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥當(dāng)處置。
三、組織機構(gòu)
鎮(zhèn)成立春運道路交通安全處置應(yīng)急指揮部。
指揮長:林修東(鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長)
副指揮長:劉兆武(鎮(zhèn)黨委副書記)
何克旺(鎮(zhèn)二級主任科員)
郭建新(鎮(zhèn)人武部部長)
曾呈龍(磻溪派出所所長)
張君源(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長)
成員:曹素素(鎮(zhèn)黨政辦主任)
池昌峰(鎮(zhèn)道安辦主任)
丁迪云(鎮(zhèn)安環(huán)辦主任)
黃宗鏡(鎮(zhèn)綜治辦副主任)
蘭家喜(鎮(zhèn)農(nóng)技站站長)
雷朝期(鎮(zhèn)民政辦主任)
陳睿(磻溪派出所干警)
指揮部下設(shè)辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點在鎮(zhèn)道安辦,電話:7399131。
為把春運道路交通安全應(yīng)急處置工作落到實處,打算組建三個應(yīng)急隊,隊員52人。
1、搶險隊(25人)
隊長:陳乃蝶
副隊長:__
隊員:鎮(zhèn)消防應(yīng)急隊隊員,涉及的村干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò)員陳乃蝶
2、醫(yī)療搶救隊(16人)
隊長:王良奎
副隊長:林續(xù)基
隊員:磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員8人,涉及的村(場)干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò)員:王良奎
3、后勤保障隊(11人)
隊長:曹素素
隊員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場)干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò)員:曹素素
四、明確職責(zé),落實責(zé)任
1、春運道路交通安全應(yīng)急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度,各單位必需堅決聽從指揮部的統(tǒng)一指揮,確保上下一心,政令暢通。
2、交通安全搶險隊詳細(xì)負(fù)責(zé)搶險工作,負(fù)責(zé)大路、橋梁、涵洞的防護和修復(fù),一旦險情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力氣進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順當(dāng)、安全。各單位抽調(diào)的搶險隊員,必需思想過硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻(xiàn)身精神。對抽調(diào)的人員要集中學(xué)習(xí)預(yù)案,反復(fù)演練,提高他們對此項工作重要性和必要性的熟悉,一旦發(fā)生險情,按上級的要求召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。
3、后勤保障隊和運輸隊主要負(fù)責(zé)搶險工作中的后勤物資供應(yīng)及車輛的調(diào)度,確保搶險工作的需要。
五、搶險措施
1、搶險值班。實行24小時值班制,分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班電話24小時暢通
2、搶險預(yù)警。一旦發(fā)生險情,馬上采納電話、會議等多種形式預(yù)報險情,人員(物質(zhì))撤離路線,向相關(guān)單位及人員通報。
3、險情報告。各單位要加強險情的觀測上報工作。險情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險情狀況報鎮(zhèn)交通安全處置應(yīng)急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò),以便精確?????把握災(zāi)情損失和搶險狀況。
4、集結(jié)動身:各單位接到指揮部通知后,按預(yù)案實施,必需在20分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點。
對在春運道路交通事故搶險中有突出表現(xiàn)的人員進(jìn)行表彰,對影響搶險工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重懲罰,并移送司法機關(guān)追加相關(guān)責(zé)任。
春運安全突發(fā)大事應(yīng)急處置預(yù)案(篇5)
__年春運將從__月__日開頭至__月__日結(jié)束,為期__天。為全面做好20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作,更好地滿意廣闊人民群眾出行需求,營造歡快祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,依據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的會議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實”專題教育活動有關(guān)要求,根據(jù)“安全第一、保障有力、便利快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
堅持“以人為本”,全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故,實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得準(zhǔn)時、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:__;常務(wù)副組長(總調(diào)度):__;副組長:____。
四、工作支配和要求
(一)加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分熟悉春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,切實增加危機感和責(zé)任感,強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔(dān)負(fù)起春運安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運輸企業(yè)仔細(xì)執(zhí)行安全管理各項規(guī)定,嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到詳細(xì)環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危急品乘坐車;要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。
(二)優(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運形勢,仔細(xì)做好客運組織工作。據(jù)猜測,節(jié)前客流相對較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和同學(xué)放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運需求較為旺盛;強厄爾尼諾大事可能導(dǎo)致春節(jié)期間消失降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端特別天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱難。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強運輸連接、強化運輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運輸力量。
(三)做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機制。針對春運期間我市有可能消失的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫柔持續(xù)性霧霾,運管部門、大路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的狀況下,不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。大路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施,確保人員和機械隨叫隨到。
春運安全突發(fā)大事應(yīng)急處置預(yù)案(篇6)
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行,樂觀應(yīng)對可能消失的各種突發(fā)大事,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)大事應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我縣交通運輸實際狀況,特制定《靖州縣交通運輸局20__年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立靖州縣交通運輸局20__年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運分流旅客工作安全、準(zhǔn)時、順當(dāng)完成。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:_____。
二、應(yīng)急程序
(一)因旅客大量滯留,汽車客運站正常秩序消失混亂的緊急狀況時,實行以下應(yīng)急措施:
1、馬上報告。汽車客運站馬上向運管所報告,運管所向局春運辦報告,局春運辦向市春運辦報告。
2、開通廣播。汽車客運站開通廣播,講明旅客滯留緣由和調(diào)配運力狀況,穩(wěn)定旅客心情,并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客準(zhǔn)時辦理退票手續(xù)。
3、疏運旅客。運管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4、維護秩序。現(xiàn)有管理力氣難以維持汽車客運秩序時,馬上向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
(二)汽車客運站消失突發(fā)事時,應(yīng)實行以下應(yīng)急措施:
1、發(fā)覺可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員)要快速疏散群眾,掌握現(xiàn)場,準(zhǔn)時向局春運辦和有關(guān)部門報告,并移交公安部門處理。
2、發(fā)生爆炸大事時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要快速組織旅客隱藏和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序。同時,馬上向局春運辦和有關(guān)部門報告。
3、發(fā)生恐怖攻擊大事時,汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖攻擊威逼時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要快速疏散旅客遠(yuǎn)離攻擊目標(biāo),維護現(xiàn)場秩序,準(zhǔn)時向春運辦和有關(guān)部門報告,運管部門、運輸企業(yè)等快速調(diào)派力氣前往現(xiàn)場,幫助公安等部門實施搶救。
4、汽車客運站、客運車輛發(fā)生火災(zāi)事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要快速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并馬上向春運辦報告,運管、企業(yè)要增派力氣,幫助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生大事時,應(yīng)馬上實行隔離措施,同時向衛(wèi)生部門和局春運辦報告,并就近當(dāng)?shù)販?zhǔn)時隔離,運管部門、運輸企業(yè)、汽車客運站一旦發(fā)覺來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要馬上暫扣,并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
(三)水上船舶、浮動設(shè)施遇險時,全部人、經(jīng)營人準(zhǔn)時向海事部門報告,海事部門必需馬上組織力氣救助,同時向局春運辦和上級海事部門報告,局春運辦向市春運辦報告,同時組織各方力氣樂觀參加救助。遇險現(xiàn)場和四周的船舶人員,由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
(四)遭受冰雪等自然災(zāi)難而致使大路交通中斷,大路管理機構(gòu)要準(zhǔn)時修復(fù),同時報告局春運辦。大路部門難以準(zhǔn)時修復(fù)時,局春運辦馬上向市春運辦報告,同時組織局各應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運辦,懇求部隊支援。
三、部門職責(zé)
局春運辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織詳細(xì)實施,并按各自職能制定本單位的春運應(yīng)急預(yù)案。
(一)局春運辦
1、負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作狀況。
(二)道路運輸管理所
1、嚴(yán)格管理汽車客運站,維護道路客運秩序。
2、準(zhǔn)時把握各汽車客運站動態(tài),并準(zhǔn)時向局春運辦報告。
3、負(fù)責(zé)支配應(yīng)急客運車輛。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的狀況下,要準(zhǔn)時調(diào)配客運車輛,疏運汽車客運站滯留旅客。
(三)客運辦
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共大事和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,供應(yīng)公共交通運輸運力協(xié)調(diào)和保障,確保全縣公共交通的暢通。
(四)大路管理局
1、預(yù)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時,保持選購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給準(zhǔn)時。
2、準(zhǔn)時修理鏟土車等各類重型機械,保持大路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要準(zhǔn)時派遣大路搶修人員到達(dá)指定點,實施大路搶修,確保道路交通暢通。
(五)海事部門
1、預(yù)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、準(zhǔn)時修理水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)大事時,就近征用。
4、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時要準(zhǔn)時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場,實施水上救援。
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