標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA/T 850-2009城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》是由中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布的一項(xiàng)推薦性公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),旨在為城市道路內(nèi)停車泊位的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)置及管理提供技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)范要求,以促進(jìn)城市交通的有序運(yùn)行,合理利用道路資源,保障行人和車輛的安全與暢通。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了路內(nèi)停車泊位的設(shè)置原則、位置選擇、尺寸設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線、安全管理等方面的具體要求,以下是其主要內(nèi)容概述:

  1. 適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路紅線范圍內(nèi)(不包括高速公路及城市快速路)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的路內(nèi)停車泊位設(shè)置。

  2. 基本原則:設(shè)置路內(nèi)停車泊位應(yīng)遵循安全第一、合理布局、方便群眾、兼顧效率的原則,不得影響道路的基本通行功能和城市景觀,同時(shí)考慮緊急救援通道的暢通無阻。

  3. 位置選擇:選擇設(shè)置停車泊位的位置時(shí),需避開人行橫道、學(xué)校區(qū)域、消防栓、公交車站、急救站、交叉口以及視線受阻的彎道等位置,確保不影響行人和車輛安全通行。

  4. 尺寸設(shè)計(jì):停車泊位的長(zhǎng)度、寬度應(yīng)根據(jù)停放車輛類型確定,確保車輛能夠順利停入和駛出,同時(shí)留有足夠的間隙,避免刮擦。此外,還應(yīng)設(shè)置必要的無障礙停車泊位,滿足特殊需求。

  5. 標(biāo)志標(biāo)線:停車泊位及其周邊應(yīng)施劃清晰、規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線,包括泊位線、方向指示箭頭、禁停區(qū)標(biāo)記等,用以引導(dǎo)駕駛?cè)苏_停放,并明確停車規(guī)則。

  6. 安全管理:要求對(duì)路內(nèi)停車區(qū)域進(jìn)行定期維護(hù)管理,確保標(biāo)志標(biāo)線清晰可見,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)違規(guī)停車行為的監(jiān)管與執(zhí)法,保障道路交通秩序。

  7. 信息指示系統(tǒng):鼓勵(lì)建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng),通過電子顯示屏或其他方式實(shí)時(shí)顯示車位空閑情況,引導(dǎo)駕駛員快速找到停車位,減少因?qū)ふ臆囄辉斐傻慕煌〒矶隆?/p>

  8. 環(huán)境與綠化:在設(shè)置停車泊位的同時(shí),要考慮對(duì)城市環(huán)境的影響,盡可能保留或增設(shè)綠化帶,減少對(duì)城市景觀的負(fù)面影響。


如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2009-10-26 頒布
  • 2010-01-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GA/T 850-2009城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范_第1頁(yè)
GA/T 850-2009城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范_第2頁(yè)
GA/T 850-2009城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范_第3頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余9頁(yè)可下載查看

下載本文檔

免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛03.220.20

犚84

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

犌犃/犜850—2009

城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范

犆狅犱犲犳狅狉狊犲狋狋犻狀犵狅犳狅狀狊狋狉犲犲狋狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊

20091026發(fā)布20100101實(shí)施

中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布

犌犃/犜850—2009

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:南京市公安局交通管理局。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:胡小翔、畢衍蒙、莫新靜。

犌犃/犜850—2009

城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市道路路內(nèi)汽車停車泊位設(shè)置的選址和設(shè)計(jì)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路路內(nèi)汽車停車泊位的設(shè)置。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB5768.2—2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志

GB5768.3—2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

停車泊位狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊

為停放車輛而設(shè)置的停車空間。

3.2

路內(nèi)停車泊位狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊狅狀狊狋狉犲犲狋

利用道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的停車泊位。

3.3

停放周轉(zhuǎn)率狆犪狉犽犻狀犵狋狌狉狀狅狏犲狉狉犪狋犲

單位時(shí)間每個(gè)停車泊位的停車次數(shù)。

3.4

犞/犆比值犞/犆狉犪狋犻狅

路段交通量與通行能力之比。其中,V為交通量,C為通行能力。

3.5

路內(nèi)停車泊位設(shè)置率狉犪狋犲狅犳狆犪狉犽犻狀犵狊狆犪犮犲狊狅狀狊狋狉犲犲狋

路內(nèi)停車泊位與城市停車泊位總數(shù)之比。

4路內(nèi)停車泊位設(shè)置

4.1一般要求

4.1.1路內(nèi)停車泊位的設(shè)置應(yīng)遵循保障道路交通有序、安全、暢通的原則。

4.1.2路內(nèi)停車泊位的設(shè)置應(yīng)當(dāng)處理好與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通的關(guān)系,保障各類車輛和行人

的通行和交通安全。

4.1.3停放周轉(zhuǎn)率應(yīng)以停車需求調(diào)查和預(yù)測(cè)為基礎(chǔ),合理確定路內(nèi)停車泊位數(shù)量,集約利用道路資源。

4.1.4路

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè),非文檔質(zhì)量問題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論