標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GA/T 299-2021 道路交通流量調(diào)查》作為對(duì)《GA/T 299-2001》的更新,引入了多項(xiàng)重要變更與改進(jìn),旨在更準(zhǔn)確、高效地適應(yīng)當(dāng)前道路交通管理的需求。以下是其主要變更點(diǎn)概述:
-
技術(shù)方法更新:新版標(biāo)準(zhǔn)融入了近年來發(fā)展起來的新技術(shù)和方法,如視頻檢測(cè)技術(shù)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)及無線通信技術(shù)在交通流量調(diào)查中的應(yīng)用,提高了數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化和準(zhǔn)確性。
-
調(diào)查內(nèi)容擴(kuò)展:除了傳統(tǒng)的車輛流量、速度、車型分類調(diào)查外,新標(biāo)準(zhǔn)還增加了對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車流量以及交通運(yùn)行狀態(tài)(如擁堵情況、事故頻發(fā)點(diǎn))的調(diào)查要求,以全面了解道路使用狀況。
-
數(shù)據(jù)處理與分析方法優(yōu)化:針對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代的特點(diǎn),新標(biāo)準(zhǔn)引入了先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)和算法,包括大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用,提高了數(shù)據(jù)處理的效率和深度,有助于更精準(zhǔn)地分析交通流特性和趨勢(shì)。
-
標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性增強(qiáng):考慮到城市交通環(huán)境的快速變化,2021版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同道路類型(如城市道路、高速公路、農(nóng)村道路)和特殊時(shí)段(如高峰小時(shí)、節(jié)假日)的交通流量調(diào)查給予了更細(xì)致的指導(dǎo),增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍和靈活性。
-
環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展考量:新標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)采用低碳、環(huán)保的調(diào)查手段,減少對(duì)交通運(yùn)行的干擾,同時(shí)增加了對(duì)新能源車輛流量的統(tǒng)計(jì)要求,反映了對(duì)可持續(xù)交通發(fā)展的重視。
-
信息安全與隱私保護(hù):鑒于信息收集與處理過程中的敏感性,2021版標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)調(diào)查過程中所涉及個(gè)人信息和交通數(shù)據(jù)的安全保護(hù)措施,確保數(shù)據(jù)處理合法合規(guī)。
-
術(shù)語定義與分類細(xì)化:為適應(yīng)交通管理的新需求,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)術(shù)語進(jìn)行了修訂,并對(duì)車輛類型、交通流參數(shù)等進(jìn)行了更細(xì)致的分類,提升了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性和專業(yè)性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-02-08 頒布
- 2021-07-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS0322020
CCSR.80.
中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
GA/T299—2021
代替GA/T299—2001
道路交通流量調(diào)查
Trafficvolumesurvey
2021-02-08發(fā)布2021-07-01實(shí)施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T299—2021
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
觀測(cè)對(duì)象
4…………………2
觀測(cè)時(shí)間
5…………………2
城市道路調(diào)查要求
6………………………3
公路調(diào)查要求
7……………5
道路交通流量調(diào)查方法
8…………………6
數(shù)據(jù)質(zhì)量控制
9……………7
附錄資料性自動(dòng)計(jì)測(cè)設(shè)備技術(shù)性能及使用特點(diǎn)
A()…………………9
附錄資料性人工觀測(cè)調(diào)查表格
B()……………………11
參考文獻(xiàn)
……………………14
GA/T299—2021
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替道路交通流量調(diào)查與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯
GA/T299—2001《》,GA/T299—2001,
性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
修改了道路交通流量的術(shù)語和定義見年版的
a)“”(3.1,20013.1);
修改了連續(xù)式觀測(cè)點(diǎn)的定義見年版的
b)“”(3.4,20013.4);
修改了間隙式觀測(cè)點(diǎn)的定義見年版的
c)“”(3.5,20013.5);
修改了調(diào)查對(duì)象分類的說明見年版的
d)“”(4.1.2、4.1.3,20014.1.1、4.1.2);
修改了小微型客車當(dāng)量交通流量換算系數(shù)的規(guī)定見表年版的表
e)“”(1,20011);
刪除了交叉路口當(dāng)量交通流量換算要求見年版的
f)(20014.2.3);
修改了觀測(cè)時(shí)長要求見年版的第章
g)(5.1,20015);
增加了觀測(cè)周期要求見
h)(5.2);
刪除了調(diào)查范圍要求見年版的
i)(20016.1);
刪除了公路觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置要求見年版的
j)(20016.2);
刪除了城市道路觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置要求見年版的
k)(20016.3);
刪除了其他觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置及要求見年版的
l)(20016.4);
增加了城市道路調(diào)查要求見第章
m)(6);
刪除了道路交通流量調(diào)查時(shí)間要求見年版的第章
n)(20017);
增加了公路調(diào)查要求見第章
o)(7);
增加了道路交通流量調(diào)查方法分類見
p)(8.1);
修改了自動(dòng)計(jì)測(cè)要求見年版的
q)(8.2,20018.2);
修改了人工觀測(cè)要求見年版的
r)(8.3,20018.1);
刪除了交通流量調(diào)查資料整理要求見年版的第章
s)(20019);
增加了數(shù)據(jù)質(zhì)量控制要求見第章
t)(9);
刪除了交通流量調(diào)查業(yè)務(wù)管理要求見年版的第章
u)(200110);
刪除了交通流量調(diào)查報(bào)表說明見年版的附錄
v)(2001A)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC576)。
本文件起草單位公安部道路交通安全研究中心東南大學(xué)
:、。
本文件主要起草人趙琳娜戴帥褚昭明劉金廣胡曉健朱建安閆星培李金剛朱新宇
:、、、、、、、、、
成超鋒
。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2001GA/T299—2001;
本次為第一次修訂
———。
Ⅰ
GA/T299—2021
道路交通流量調(diào)查
1范圍
本文件規(guī)定了道路交通流量調(diào)查的調(diào)查內(nèi)容調(diào)查方法和要求等
、。
本文件適用于道路交通流量調(diào)查
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
城市交通流信息采集與存儲(chǔ)
GB/T29192
高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第部分車輛檢測(cè)器
GB/T34428.22:
道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)范
GA/T1043—2013
道路交通信息監(jiān)測(cè)記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范
GA/T1047
公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第部分交通流信息采集系統(tǒng)
GA/T1049.44:
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
道路交通流量roadtrafficvolume
在單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一斷面的車輛數(shù)或行人數(shù)
。
32
.
溫馨提示
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