XX隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)方案

金堂縣觀(guān)音山至云頂山旅游公路建設(shè)工程（2期）2標(biāo)段工程項(xiàng)目施工技術(shù)方案（或?qū)ｍ?xiàng)施工方案）報(bào)審單承包單位：四川川交路橋有限擊仟公司 合同號(hào)：201441監(jiān)理單位：四川合石T程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司 編號(hào)：監(jiān)表工程名稱(chēng)及工程部位小云頂隧道通風(fēng)方案設(shè)計(jì)圖名稱(chēng)樁 號(hào)K7+575?K8+855圖 號(hào)現(xiàn)報(bào)上小云頂隧道通風(fēng)方案工程的施工技術(shù)方案（或?qū)ｍ?xiàng)施工方案），請(qǐng)予審查、批準(zhǔn)。附件：小云頂隧道通風(fēng)方案項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名年 月 日專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽名： 安全監(jiān)理工程師簽名： 年 月 日總監(jiān)理工程師意見(jiàn)：總監(jiān)理工程師簽名： 年 月 日業(yè)主業(yè)主代表意見(jiàn)：日期： 年 月 日金堂縣觀(guān)音山至云頂山旅游公路建設(shè)工程（2期）2標(biāo)小云頂隧道通風(fēng)方案（K7+575?K8+855）5RB6四川川交路橋有限責(zé)任公司金堂縣觀(guān)音山至云頂山旅游公路建設(shè)工程（2期）2標(biāo)項(xiàng)目部二O一七年十一月與RBG與RBG金堂縣觀(guān)音山至云頂山旅游公路建設(shè)工程（期）標(biāo) 小云頂隧道施工通風(fēng)方案目錄TOC\o"1-5"\h\z1、編制依據(jù) 1.2、工程概況 2..設(shè)計(jì)概況 2.隧道地理位置 2.隧道工程地質(zhì)條件 2.水文地質(zhì)條件 2.地震烈度 2.有毒有害氣體 3.3、施工方案概述 3.現(xiàn)場(chǎng)施工條件 3.施工安排 3.主要施工方法 3.4、影響通風(fēng)方案的要素分析 4.瓦斯 4..火工產(chǎn)品 4.施工機(jī)械和作業(yè)人員 4.5、隧道通風(fēng)方案 4.通風(fēng)方案設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 5.通風(fēng)方式 5.7、通風(fēng)管理 1.1建立健全通風(fēng)管理制度 11建立通風(fēng)管理制度 11通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度 12通風(fēng)管理交接班制度 12停風(fēng)報(bào)批制度 12建立風(fēng)管維護(hù)工作制度 12噴淋降塵系統(tǒng) 12隧道通風(fēng)管理具體措施 13通風(fēng)監(jiān)測(cè) 14隧道施工防塵采取綜合治理的方案控制粉塵的產(chǎn)生，鉆眼作業(yè)采用濕式鑿巖。裝碴前必須進(jìn)行噴霧、灑水；隧道內(nèi)及洞口各設(shè)置水霧炮機(jī)，加工水霧簾幕降塵裝置安裝于開(kāi)挖臺(tái)架上，爆破作業(yè)完成裝藥并退出開(kāi)挖臺(tái)架后開(kāi)啟降塵設(shè)備，裝碴作業(yè)開(kāi)始時(shí)將降塵設(shè)備至于掌子面退后40m左右，以不影響裝碴作業(yè)為宜，確保降塵、出碴平行作業(yè)。在隧道調(diào)平層已完成地段加設(shè)路面沖洗設(shè)備，對(duì)路面及來(lái)往車(chē)輛沖洗除塵、除泥。注意事項(xiàng)：1）洞內(nèi)照明應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)要求，施工用電應(yīng)采用“三項(xiàng)五線(xiàn)”制，遵循“一機(jī)一閘，一電一漏?！?，避免由于噴霧造成的施工用電受影響或產(chǎn)生臨時(shí)用電安全隱患；2）掌子面距調(diào)平層端頭段臨時(shí)道路應(yīng)平整，兩側(cè)臨時(shí)排水溝應(yīng)順暢，避免噴霧造成的掌子面積水；3）加強(qiáng)噴霧段照明，避免噴霧造成的視線(xiàn)不足。水霧炮機(jī) 開(kāi)挖臺(tái)車(chē)水霧噴淋裝置7.隧3道通風(fēng)管理具體措施（1）本隧道為高瓦斯隧道，隧道施工前，要選用防爆型風(fēng)機(jī)、阻燃型防靜電風(fēng)管，風(fēng)機(jī)距洞口30米布設(shè)。（2）施工過(guò)程中加強(qiáng)瓦斯隧道施工通風(fēng)管理，對(duì)通風(fēng)機(jī)械設(shè)備、通風(fēng)管路要做到經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和檢查，降低通風(fēng)系統(tǒng)的故障率、減少通風(fēng)管路的漏風(fēng)量，確保施工通風(fēng)系統(tǒng)正常和通風(fēng)效果。（3）瓦斯隧道施工通風(fēng)機(jī)必須設(shè)兩路供電系統(tǒng)，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置；供電系統(tǒng)設(shè)專(zhuān)用電表，用電量單獨(dú)計(jì)量計(jì)費(fèi)和便于核定通風(fēng)時(shí)間。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路電源應(yīng)在15min內(nèi)啟動(dòng)，保證風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。注意保證施工通風(fēng)供電線(xiàn)路的維護(hù)、管理和檢修，必須配置自發(fā)電及備用供電系統(tǒng)，避免因停電或供電線(xiàn)路故障時(shí)造成洞內(nèi)瓦斯積聚或超限（4）因停電、通風(fēng)機(jī)械設(shè)備故障等因素造成的通風(fēng)系統(tǒng)停止運(yùn)行，在恢復(fù)正常通風(fēng)后，對(duì)隧道上部、坍塌洞穴、避車(chē)洞等通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn)，瓦斯不得超過(guò)1.5%，當(dāng)檢查超過(guò)此濃度時(shí)，應(yīng)停止施工，撤出人員，切斷電流，停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或開(kāi)啟電器開(kāi)關(guān)，待進(jìn)行局部充分通風(fēng)處理后，由瓦斯檢測(cè)員進(jìn)行再次專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)，證實(shí)瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)施工。（5）工作面若采用局扇通風(fēng)，由于局扇或供電故障造成局扇停風(fēng)時(shí)，在恢復(fù)局扇通風(fēng)前，必須檢查瓦斯?jié)舛?，證實(shí)爆破工作面附近20米范圍內(nèi)的CH4濃度不超過(guò)1%，且局扇及其開(kāi)關(guān)附近10米風(fēng)流中，CH4濃度不超過(guò)0.5%時(shí)，方可啟動(dòng)局扇通風(fēng)。否則，必須先采取相應(yīng)排除瓦斯的安全措施。（6）因工序銜接、施工組織等臨時(shí)停工的施工地點(diǎn)不得停風(fēng)，不得在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域進(jìn)行機(jī)械施工作業(yè)。（7）對(duì)施工通風(fēng)系統(tǒng)或通風(fēng)設(shè)施等出現(xiàn)異常時(shí)，如通風(fēng)風(fēng)筒脫節(jié)或破壞等，必須及時(shí)組織修復(fù)，盡快恢復(fù)正常通風(fēng)。7.4通風(fēng)監(jiān)測(cè)隧道施工期間必須建立通風(fēng)檢測(cè)的組織系統(tǒng)，測(cè)定氣象參數(shù)、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。管道通風(fēng)監(jiān)測(cè)：用1.3m比托管、U型壓力計(jì)以五環(huán)10點(diǎn)法測(cè)試管道全壓和靜壓，用1.3m比托管、DGM-9型補(bǔ)償式微壓計(jì)測(cè)試通風(fēng)管內(nèi)風(fēng)的動(dòng)壓。通風(fēng)量監(jiān)測(cè)：與管道通風(fēng)測(cè)點(diǎn)相同截面用電子風(fēng)速儀以9點(diǎn)法測(cè)試風(fēng)速、風(fēng)量。氣象條件測(cè)試：用數(shù)字式溫度計(jì)測(cè)試管道內(nèi)、外氣溫，用空盒氣壓表、干濕球溫度計(jì)測(cè)試巷道內(nèi)各點(diǎn)氣壓的濕度值。隧道內(nèi)炮煙及有害氣體擴(kuò)散規(guī)律測(cè)試：用P-5型數(shù)字粉塵計(jì)自動(dòng)記錄各測(cè)點(diǎn)煙塵每分鐘濃度動(dòng)態(tài)變化，遠(yuǎn)紅外線(xiàn)CO測(cè)試儀記錄每個(gè)測(cè)點(diǎn)炮煙中一氧化碳濃度動(dòng)態(tài)變化。對(duì)不同施工階段的施工通風(fēng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行