2020年汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2020年4月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 3二、未來(lái)發(fā)展策略 4三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 41、注重研發(fā)投入實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí) 42、細(xì)化完善激勵(lì)機(jī)制，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)人力發(fā)展 43、加強(qiáng)內(nèi)部信息化建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)低成本高效運(yùn)營(yíng) 5四、面臨的風(fēng)險(xiǎn) 51、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)政策變化導(dǎo)致產(chǎn)品需求減少風(fēng)險(xiǎn) 52、機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)變化導(dǎo)致的市場(chǎng)需求減少風(fēng)險(xiǎn) 6

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放物及安全檢測(cè)儀器及系統(tǒng)行業(yè)起步于上世紀(jì)90年代，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，已經(jīng)走過(guò)初期仿制國(guó)外產(chǎn)品，引進(jìn)國(guó)外核心部件進(jìn)行組裝生產(chǎn)，到近期自發(fā)研制生產(chǎn)的發(fā)展道路。其技術(shù)水平已接近或達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。當(dāng)前，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)以及機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新，機(jī)動(dòng)車(chē)排放物及安全檢測(cè)儀器及系統(tǒng)產(chǎn)品的功能和技術(shù)指標(biāo)也不斷更新，推動(dòng)有關(guān)產(chǎn)品向智能化，多功能，高精度方向發(fā)展。本行業(yè)的發(fā)展無(wú)明顯的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性，但受?chē)?guó)家政策，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變化影響比較大。根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》的有關(guān)規(guī)定，自2019年5月1日起對(duì)柴油車(chē)污染物增加氮氧化物項(xiàng)目的限值要求并進(jìn)行檢測(cè)，從而催生了柴油車(chē)氮氧化物分析儀的市場(chǎng)需求。本公司在自主掌握氣體分析光學(xué)平臺(tái)核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)的NHAT-610柴油車(chē)排氣分析儀，運(yùn)用不分光紅外氣體分析技術(shù)檢測(cè)柴油車(chē)排氣污染物中的氮氧化物，其各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)家新排放標(biāo)準(zhǔn)要求，滿(mǎn)足了國(guó)家新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的需求。根據(jù)GB18285-2018《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》的有關(guān)規(guī)定，氮氧化物測(cè)量?jī)?yōu)先采用紅外法等光學(xué)方法，目前正在使用的采用電化學(xué)原理的氮氧化物測(cè)試儀自新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施起12個(gè)月內(nèi)停止使用。從而催生了汽油車(chē)排放氣體分析儀更新?lián)Q代的市場(chǎng)需求。二、未來(lái)發(fā)展策略隨著市場(chǎng)大幅擴(kuò)張，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，公司將把握政策趨勢(shì)，繼續(xù)穩(wěn)固公司在機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備及系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)地位，繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，努力為客戶(hù)提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃1、注重研發(fā)投入實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)目前公司的產(chǎn)品基本涵蓋了機(jī)動(dòng)車(chē)排放物及安全檢測(cè)領(lǐng)域，建立了從零部件研發(fā)、采購(gòu)、設(shè)備及系統(tǒng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、檢測(cè)至售后服務(wù)等全過(guò)程的產(chǎn)業(yè)鏈。雖在近幾年實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)，但主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍仍較為單一，為保證企業(yè)的不斷發(fā)展，公司融于國(guó)家發(fā)展理念，提升環(huán)保文化價(jià)值，公司逐步開(kāi)始實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，公司將依托現(xiàn)有的技術(shù)儲(chǔ)備，通過(guò)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的延伸，拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，打開(kāi)資源和能源的價(jià)值創(chuàng)造空間來(lái)打造新業(yè)態(tài)，努力推進(jìn)企業(yè)從單一的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)提供商發(fā)展成為環(huán)境綜合服務(wù)提供商，培育企業(yè)新動(dòng)能。公司將不斷加強(qiáng)環(huán)保檢測(cè)方面產(chǎn)品的研發(fā)投入，加大環(huán)保產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓，關(guān)注市場(chǎng)需求和機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取獲得實(shí)質(zhì)性突破。2、細(xì)化完善激勵(lì)機(jī)制，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)人力發(fā)展公司將不斷細(xì)化完善薪酬考核辦法，加大績(jī)效考核力度，提升人力資源工作管理效能，將個(gè)人收入與目標(biāo)責(zé)任直接掛鉤，用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)各個(gè)部門(mén)嚴(yán)細(xì)實(shí)快的工作作風(fēng)。進(jìn)一步細(xì)化研發(fā)人員及一線(xiàn)基層員工的考核指標(biāo)，完善核心骨干考核辦法和相關(guān)配套機(jī)制。以經(jīng)營(yíng)效益為中心，繼續(xù)推進(jìn)貢獻(xiàn)績(jī)效考核比重，實(shí)現(xiàn)收入與績(jī)效貢獻(xiàn)緊密掛鉤，形成科學(xué)合理、公平公正的激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)公司員工的積極性。對(duì)于不斷變化的市場(chǎng)形勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局，公司人才隊(duì)伍建設(shè)則需進(jìn)一步加強(qiáng)，為支撐公司業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將做好崗位和人才需求分析，通過(guò)內(nèi)部培養(yǎng)、外部吸收的方式，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，完善人才選拔過(guò)程，有效組建核心人才隊(duì)伍，通過(guò)推行“公司建設(shè)人才梯隊(duì)方案”，建立公司內(nèi)部培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工的專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)，將員工的學(xué)習(xí)、工作與晉升直接掛鉤，營(yíng)造積極向上、熱于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新的企業(yè)氛圍。3、加強(qiáng)內(nèi)部信息化建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)低成本高效運(yùn)營(yíng)隨著公司產(chǎn)能及經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司將不斷加強(qiáng)精細(xì)化管理，推進(jìn)內(nèi)部信息化建設(shè)工作，降低管理成本和提高工作效率，從而提升公司整體效益。公司已先后引進(jìn)了企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）、客戶(hù)服務(wù)管理調(diào)度系統(tǒng)（CSM系統(tǒng)）、產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)（PLM系統(tǒng)）及網(wǎng)絡(luò)化辦公系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)等以提高生產(chǎn)及管理效率，接下來(lái)將全面應(yīng)用并梳理和優(yōu)化公司流程、建立信息化管理平臺(tái)，并借助上述系統(tǒng)掌握公司的各種資源狀況，高效控制公司各項(xiàng)現(xiàn)金流、物流、信息流并將其有效的進(jìn)行利用、分配和管理，深入推進(jìn)各項(xiàng)工作的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高公司整體的經(jīng)營(yíng)管理效率。四、面臨的風(fēng)險(xiǎn)1、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)政策變化導(dǎo)致產(chǎn)品需求減少風(fēng)險(xiǎn)公司產(chǎn)品為機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保和安全檢測(cè)設(shè)備，主要用于機(jī)動(dòng)車(chē)的日常檢修和定期檢測(cè)。機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保和安全檢測(cè)需求主要受機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和檢測(cè)周期影響。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)政策變化及國(guó)內(nèi)汽車(chē)檢測(cè)需求量的減少可能使機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保和安全檢測(cè)設(shè)備的市場(chǎng)需求減少，進(jìn)而影響現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)更新擴(kuò)建的投資意愿以及社會(huì)資本投資興建機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站的積極性，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保和安全檢測(cè)設(shè)備的市場(chǎng)未來(lái)需求波動(dòng)，給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不利影響。2、機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)變化導(dǎo)致的市場(chǎng)需求減少風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放物及安全檢測(cè)產(chǎn)品是伴隨機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)需求的發(fā)展而興起，機(jī)動(dòng)車(chē)排放物及安全檢測(cè)產(chǎn)品行業(yè)的快速發(fā)展一定程度上源于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放限值等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提升。這些標(biāo)準(zhǔn)的修訂，將