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文檔簡介
第6章物流信息系統與電子商務學習目的理解電子商務環(huán)境的現代物流;掌握物流電子商務系統;了解物流公共信息平臺建設的目標;理解物流公共信息平臺對現代物流發(fā)展的作用;掌握物流公共信息平臺的主要功能;理解第四方物流了解第四方物流的運作模式掌握第四方物流信息系統本講內容6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.2物流電子商務系統6.3物流公共信息平臺 6.4第四方物流管理信息系統6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.1.1先導案例
為了與國際接軌,建立起高效、迅速的現代物流系統,海爾采用了SAP公司的ERP系統(企業(yè)資源計劃系統)和BBP系統(原材料網上采購系統),組建了自己的ERP物流管理系統。該系統共包括五大模塊:MM(物料管理)、PP(制造與計劃)、SD(銷售與訂單管理)、FI(財務管理)、CO(成本管理)。ERP實施后,打破了原有的“信息孤島”,使信息同步集成,提高了信息的實時性與準確性,加快了對供應鏈的響應速度。如原來訂單由客戶下達傳遞到供應商需要10天以上的時間,而且準確率低,實施ERP后訂單不但1天內完成“客戶——商流——工廠計劃——倉庫——采購——供應商”的過程,而且準確率。海爾的現代物流管理系統不僅很好地提高了物流效率,而且將海爾的電子商務平臺擴展到了包含客戶和供應商在內的整個供應鏈管理,極大地推動了海爾電子商務的發(fā)展。6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.1.2現代物流的基本概念現代物流的顯著特點為:(1)物流系統的一體化特征明顯,但各個業(yè)務環(huán)節(jié)又相互獨立。企業(yè)更加關注自身核心能力的建設,并且以此為實力支撐參與到聯盟性質的社會化物流體系之中。社會化物流體系在橫向與縱向可以不斷擴張,繼而實現了物流社會化,這是物流一體化的一面。與此同時,各種物流業(yè)務卻在功能上是相互獨立的,而且功能還在不斷強化。(2)信息流和物流的重要地位相對突出。由于信息技術的發(fā)展使得組織結構出現了扁平化的發(fā)展趨勢。對于物流而言,這客觀上拉近了客戶與制造企業(yè)之間的距離,企業(yè)的生產正在從批量制造轉向批量定制。為了提高效率,降低成本,不論企業(yè)還是政府都越來越意識到信息流與物流的重要性。6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.1.2現代物流的基本概念現代物流實施電子商務的必要性在于:(1) 流通過程的連續(xù)化、透明化和高效化;(2) 消除不必要的流通環(huán)節(jié),加快商品流通速度;(3) 及時的信息傳遞;(4) 對流通的全程監(jiān)控。6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.1.3電子商務和物流的關系1.電子商務對物流活動的影響(1)電子商務將改變人們傳統的物流觀念(2)電子商務將改變物流的運作方式(3)電子商務將改變物流企業(yè)的經營形態(tài)(4)電子商務將促進物流基礎設施的改善和物流技術與物流管理水平的提高6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.1.3電子商務和物流的關系(1)電子商務將改變人們傳統的物流觀念首先,作為一項新興的商務活動,電子商務為物流創(chuàng)造了一個虛擬的運動空間。其次,在電子商務環(huán)境下,企業(yè)的市場競爭將更多地表現為以外聯網所代表的企業(yè)聯盟的競爭。第三,物流系統面臨的基本技術經濟問題,是如何在供應鏈成員之間有效地分配信息資源使得全系統的客戶服務水平最高,即是追求物流總成本最低的同時為客戶提供個性化的服務。第四,物流系統由供給推動變?yōu)樾枨罄瓌?,當物流系統內的所有方面都得到網絡技術的支持時,產品對客戶的可得性將極大地提高。6.1電子商務環(huán)境的現代物流6.1.3電子商務和物流的關系(2)電子商務將改變物流的運作方式首先,電子商務可使物流實現網絡的實時控制。其次,網絡對物流的實時控制是以整體物流來進行的。(3)電子商務將改變物流企業(yè)的經營形態(tài)首先,電子商務將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。其次,電子商務將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。(4)電子商務將促進物流基礎設施的改善和物流技術與物流管理水平的提高首先,電子商務將促進物流基礎設施的改善。其次,電子商務將促進物流技術的進步。第三,電子商務將促進物流管理水平的提高。6.1電子商商務環(huán)環(huán)境的的現代代物流流6.1.3電子商商務和和物流流的關關系表6-1電子商商務對對物流流的影影響物流管理特點傳統經濟條件電子商務物流組織模式以第一、第二方物流為主以第三方物流為主物流運動空間純實體運動空間虛擬性的運動空間運作方式以商流為中心以信息為中心控制方式以企業(yè)自身為中心管理物流在全球范圍內實施實時控制經營形態(tài)分散經營以全社會作為整體系統經營競爭狀態(tài)競爭依靠本企業(yè)提供優(yōu)質服務、降低物流費用要求各物流企業(yè)聯合起來,形成協同競爭狀態(tài)物流基礎設施良好的交通運輸網絡良好的交通運輸網絡和通信網絡物流技術物流機械自動化物流機械自動、信息技術等物流人才具備較高的物流管理水平具備較高的物流管理水平和電子商務知識6.1電子子商商務務環(huán)環(huán)境境的的現現代代物物流流6.1.3電子子商商務務和和物物流流的的關關系系2.物流流對對電電子子商商務務的的影影響響(1)物流流是是電電子子商商務務發(fā)發(fā)展展的的基基礎礎(2)物流流影影響響電電子子商商務務的的服服務務質質量量(3)物流流是是實實現現電電子子商商務務企企業(yè)業(yè)贏贏利利的的重重要要環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)6.1電子子商商務務環(huán)環(huán)境境的的現現代代物物流流6.1.3電子子商商務務和和物物流流的的關關系系(1)物流流是是電電子子商商務務發(fā)發(fā)展展的的基基礎礎6.1電子子商商務務環(huán)環(huán)境境的的現現代代物物流流6.1.3電子子商商務務和和物物流流的的關關系系(2)物流流影影響響電電子子商商務務的的服服務務質質量量物流流是是一一種種服服務務,,面面臨臨著著服服務務信信譽譽和和服服務務質質量量的的問問題題。。電子子商商務務的的目目的的在在于于最最大大限限度度地地方方便便消消費費者者或或客客戶戶。。(3)物流流是是實實現現電電子子商商務務企企業(yè)業(yè)贏贏利利的的重重要要環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)良好好的的物物流流管管理理可可以以大大大大降降低低企企業(yè)業(yè)的的成成本本。。6.1電子子商商務務環(huán)環(huán)境境的的現現代代物物流流6.1.4電子子商商務務物物流流的的發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢電子子商商務務下下的的物物流流企企業(yè)業(yè)追追求求的的目目標標:多功功能能化化。一體體化化的的物物流流配配送送中中心心提提供供::倉倉儲儲、、運運輸輸、、配配貨貨、、配配送送和和各各種種提提高高附附加加值值的的服服務務項項目目,,也也可可按按客客戶戶的的需需要要提提供供增增值值服服務務一流的服服務。一方面有有助于貨貨主企業(yè)業(yè)的產品品迅速進進入市場場,提高高競爭力力;另一一方面則則使物流流企業(yè)有有穩(wěn)定的的資源。。信息化。物流系統必必須具備良良好的信息息共享和信信息處理系系統?,F代代物流業(yè)正正向全球化化、信息化化、一體化化發(fā)展。全球化。全球化戰(zhàn)略略的趨勢,,使物流企企業(yè)和生產產企業(yè)更緊緊密地聯系系在一起,,形成了社社會大分工工。6.1電子商務環(huán)環(huán)境的現代代物流6.1.5電子商務物物流案例總部位于上上海的中國國貝塔斯曼曼在線(BOLChina)隸屬于全全球最大的的傳媒集團團之一的貝貝塔斯曼集集團,現在在為中國最最大的網上上書店之一一,其高效效、準確、、人性化的的服務備受受用戶稱贊贊,它之所所以取得如如此盛衰,,其物流配配送管理信信息系統——eLogistics功不可沒。。eLogistic系統是一個個基于Web的中央控制制的網上物物流配送系系統,它為為傳統物流流和第三方方物流提供供了實質的的服務,支支持多公司司、多場所所和多語言言的物流業(yè)業(yè)務。購書者要從貝貝塔斯曼網上上書店買書,,首先要成為為貝塔斯曼的的在線會員,,需要向貝塔塔斯曼提供姓姓名、送貨地地址、電子郵郵箱地址等信信息。貝塔斯斯曼的客戶數數據庫系統專專門用來管理理客戶資料。。購書者在貝貝塔斯曼的賬賬號是書店對對客戶的跟蹤蹤主線,系統統使用該賬號號跟蹤任何一一個購書者的的購書過程,,從買書到付付款,從下達達訂單到開具具發(fā)票。6.1電子商務環(huán)境境的現代物流流6.1.5電子商務物流流案例購書得進入貝貝塔斯曼網上上書店找到自自己喜愛的書書,點擊選擇擇該書,就可可以把書放進進虛擬的網上上購物籃,生生成了一張?zhí)撎摂M的網上購購書訂單。除除了指定書的的數量和種類類以外,還要要選擇付款方方式和送貨方方式。付款方方式一般可以以分為郵寄、、信用卡、COD(CashOnDelivery,貨到付款)三種,送貨方方式則分為送送貨上門和郵郵政遞送。送貨上門和COD相配合,郵政政遞送則要等等到書款到位位后才能郵遞遞發(fā)書。系統統會把購書者者的付款方式式和送貨方式式存入數據庫庫,并且傳遞遞到財務部門門。如果購書書者選擇郵遞遞付款方式,,則書店要等等到匯款到位位后發(fā)書,郵郵款若不到位位,系統會通通過網絡向購購書者發(fā)出付付款提醒;如如果是信用卡卡付款,書店店會通過與銀銀行網絡的聯聯絡收取書款款然后發(fā)書;;如果購書者者選擇貨到付付款,書店要要參考系統中中購書者賬號號下的信用等等級,符合要要求則向購書書者發(fā)書,書書送到客戶手手中以后,財財務系統會監(jiān)監(jiān)督書款的到到位情況,并并根據這一情情況評定客戶戶的信用。出出書收款后,,相關網上訂訂單就會自動動關閉。6.1電子子商商務務環(huán)環(huán)境境的的現現代代物物流流6.1.5電子子商商務務物物流流案案例例系統統還還需需要要處處理理客客戶戶服服務務任任務務。。系系統統能能把把客客戶戶所所選選擇擇的的書書的的當當前前狀狀態(tài)態(tài)傳傳到到網網上上,,以以便便購購書書者者隨隨時時查查閱閱。。如如果果書書有有錯錯損損,,系系統統還還需需要要執(zhí)執(zhí)行行退退書書和和退退款款任任務務。??蛻魬粼谠诰W網上上用用在在線線購購書書系系統統所所下下的的訂訂單單一一旦旦生生成成,,系系統統就就把把這這張張訂訂單單傳傳遞遞到到供供應應和和采采購購子子系系統統。。供供應應與與采采購購子子系系統統收收到到客客戶戶的的需需求求訂訂單單以以后后,,貝貝塔塔斯斯曼曼在在線線就就要要和和另另一一端端的的出出版版商商聯聯系系。。貝貝塔塔斯斯曼曼在在線線的的電電腦腦系系統統擁擁有有所所有有供供應應商商的的系系統統資資料料,,包包括括出出版版商商名名稱稱、、書書目目、、折折扣扣級級別別等等不不同同的的信信息息。。購購書書者者的的采采購購訂訂單單傳傳到到eLogistics系統以以后,,系統統會根根據書書名或或書的的其他他信息息找到到相應應書目目的所所有出出版商商。書的分分類管管理、、供應應商的的報價價及遴遴選、、訂單單的發(fā)發(fā)送,,都由由系統統自動動完成成。供供應和和采購購子系系統還還同時時與倉倉庫運運作管管理子子系統統和財財務管管理子子系統統相連連,倉倉庫運運作管管理子子系統統要根根據供供應和和采購購子系系統所所購的的書目目收貨貨,財財務管管理子子系統統則要要根據據采購購訂單單在一一定的的期限限內付付款給給出版版商6.1電子商務環(huán)環(huán)境的現代代物流6.1.5電子商務物物流案例倉庫運作管管理子系統統以入庫管管理和出庫庫管理為頭頭尾,所有有工作都以以購書者的的訂單基礎礎。同一張張訂單下的的書全部發(fā)發(fā)運以后,,該訂單就就會在倉庫庫運作管理理子系統中中結束。貝貝塔斯曼在在線把外送送這一業(yè)務務全部外包包,由專門門貨運公司司代理,所所以eLogistics的配送管理理子系統在在貝塔斯曼曼在線起到到了全程的的應用。財務子系統統和銷售系系統、采購購子系統都都是相連的的。財務子子系統需要要從銷售子子系統傳送送過來的訂訂單中獲取取客戶的付付款方式信信息,然后后根據不同同的付款方方式與客戶戶進行結算算。同時要要從采購子子系統中獲獲取采購信信息,在一一定的期限限內對出版版商付款。。財務子系系統還會從從其他子系系統獲取送送貨成本及及其其他成成本等數據據,定期進進行盈利結結算。系統統有效地節(jié)節(jié)省了人力力資本,并并且能及時時準確地完完成財務結結算,大大大提高了財財務效率思考題:eLogistic系統的功能能和作用??本講內容6.1電子商務環(huán)環(huán)境的現代代物流6.2物流電子商商務系統6.3物流公共信信息平臺6.4第四方物流流管理信息息系統6.2物流電子商商務系統6.2.1先導案例::UPS——電子商務領領跑者現代社會不不能沒有物物流的參與與,而信息息化是物流流提升競爭爭力的核心心,UPS的物流產業(yè)業(yè)信息化,,展現了電電子商務作作為新商業(yè)業(yè)經濟強大大的生命力力。UPS在電子商務務先期就看看到經濟的的曙光,在在電子商務務上投資了了110億美元,如如建設了長長達50萬英里的UPSnet數據通信網網絡。這個個網絡十分分龐大,覆覆蓋達150多個國家、、2500個節(jié)點,包包括15臺大型主機機和90臺中型機以以及13萬個車載的的快遞資料料收集器(DIAD)。這套系統統可以為客客戶查詢包包裹及對物物流進行高高效的管理理,其技術術處于世界界依靠地位位。為了能能為全球客客戶提供在在線采購和和網上包裹裹跟蹤服務務,UPS建成了每天天能對1300多萬份文件件和包裹進進行及時跟跟蹤與查詢詢的系統。。只要用戶戶的計算機機安裝了UPS提供的專用用軟件,當當客戶輸入入運單號后后,即可馬馬上通過UPS國際快件跟跟蹤系統獲獲得最新的的郵件信息息。思考題:從從UPS物流信息化化,如何理理解物流信信息化是電電子商務的的必然要求求。6.2物流流電電子子商商務務系系統統6.2.2物流流電電子子商商務務系系統統的的要要素素物流流電電子子商商務務系系統統一一般般包包括括如如下下組組成成要要素素::電子子商商務務實實體體是與與電電子子商商務務相相關關的的實實體體,,包包括括物物流流企企業(yè)業(yè)、、供供應應鏈鏈伙伙伴伴、、外外部部資資源源提提供供者者、、外外部部資資源源需需求求者者、、顧顧客客、、認認證證中中心心、、支支付付中中心心、、政政府府等等。。電子市場指電子商務務實體從事事商品和服服務交換的的場所,它它由各種各各樣的商務務活動參與與者利用各各種通信裝裝置、通過過網絡聯接接成一個統統一的整體體。交易事務指電子商務務實體之間間所從事的的具體的商商務活動。。“四流”:信息流、、商流、資資金流、物物流電子市場最最終表現為為物流電子子商務系統統提供的商商務平臺,,電子商務務實體和交交易事務相相應地數字字化為物流流電子商務務系統的實實體和過程程,商流、、資金流和和物流也都都最終反映映為信息流流。6.2物流電子商商務系統6.2.3物流電子商商務系統的的結構物流電子商商務系統的的一般結構構如圖所示示,主要由由物流企業(yè)業(yè)門戶、物物流企業(yè)信信息系統、、上下游客客戶、認證證中心、支支付中心和和互聯網組組成。企業(yè)物流信息系統上游客戶下游客戶認證中心物流企業(yè)門戶企業(yè)外聯網企業(yè)外聯網企業(yè)內聯網企業(yè)外聯網企業(yè)外聯網支付中心圖12-2物流電子商務系統結構6.2物流電子商商務系統6.2.3物流電子商商務系統的的結構(1)物流企業(yè)業(yè)門戶。為上、下游游客戶服務務的,連接接企業(yè)內、、外部的網網站。(2)企業(yè)物流流信息系統統。企業(yè)根據自自身特點和和物流需要要開發(fā)設計計的管理信信息系統。。(3)企業(yè)內聯聯網。企業(yè)內部的信信息共享平臺臺。(4)企業(yè)外聯網網。在國際互聯網網的基礎上,,采用特定的的技術將相關關企業(yè)合作伙伙伴之間的信信息系統聯系系起來,以實實現企業(yè)合作作伙伴之間信信息發(fā)布和信信息共享的一一種虛擬的信信息平臺。(5)上游客戶。。(6)下游客戶。。(7)認證中心。。專門提供網絡絡身份認證服服務,確保網網上交易的各各方都能夠確確認對方的身身份,在一定定程度上規(guī)避避電子商務下下的風險,是是具有權威性性和公正性的的第三方信任任機構。(8)支付中心。。在電子商務中中交易的用戶戶和商家提供供支付和結算算業(yè)務的數字字化系統工具具。6.2物流流電電子子商商務務系系統統6.2.4物流流電電子子商商務務系系統統的的功功能能物流流電電子子商商務務系系統統應應包包括括信信息息服服務務、、業(yè)業(yè)務務服服務務、、公公共共服服務務、、資資源源協協同同四四大大子子系系統統,,如如圖圖所所示示。。物流電子商務系統信息服務子系統業(yè)務服務子系統公共服務子系統資源協同子系統企業(yè)宣傳新聞動態(tài)遠程辦公支持使用指導信息交互服務定制訂單管理貨物跟蹤服務跟蹤業(yè)務交互服務結算支付接口認證接口報稅接口報關接口貨物資源協同倉儲資源協同運輸資源協同6.2物流電電子商商務系系統6.2.4物流電電子商商務系系統的的功能能物流電電子商商務系系統應應包括括信息息服務務、業(yè)業(yè)務服服務、、公共共服務務、資資源協協同四四大子子系統統。(1)信息服服務是物流流電子子商務務系統統最基基本的的功能能,信信息服服務子子系統統企業(yè)業(yè)在線線宣傳傳的需需求以以及提提供遠遠程的的信息息支持持(2)業(yè)務服服務子系統統一般般具有有服務務定制制、訂訂單管管理、、貨物物與服服務跟跟蹤、、業(yè)務務交互互、服服務結結算等等模塊塊。(3)公共服服務子系統統幫助助企業(yè)業(yè)獲取取Internet上的公公共服服務,,減輕輕管理理負擔擔、提提高企企業(yè)效效率。。(4)資源協協同子系統統可以以幫助助企業(yè)業(yè)獲取取外部部資源源、擴擴展企企業(yè)的的業(yè)務務能力力。6.2物流電電子商商務系系統6.2.5物流電電子商商務系系統案案例2009年1月15日,上上海市市經濟濟和信信息化化委員員會專專家組組在副副局級級巡視視員施施興德德同志志的帶帶隊下下,來來到長長發(fā)集集團長長江投投資股股份有有限公公司子子公司司上海海陸上上貨運運交易易中心心有限限公司司現場場,此此行目目的是是驗收收上海海市經經信委委重點點培育育的項項目““現代代物流流電子子商務務平臺臺”的的最終終建設設成果果。長長江經經濟聯聯合發(fā)發(fā)展集集團副副總裁裁、長長江投投資董董事長長居亮亮主持持了匯匯報工工作。?!艾F代代物流流電子子商務務平臺臺”的的本期期建設設重點點是建建立以以上海海市為為中心心、輻輻射長長三角角和全全國范范圍的的物流流B2B電子商務務平臺——56135.com。2007年,平臺臺得到經經信委的的大力支支持,成成為市經經信委重重點培育育的B2B電子商務務平臺之之一,獲獲得了上上海市B2B電子商務務平臺專專項資金金。經過過2008年一年的的建設,,已按計計劃經完完成平臺臺的搭建建工作,,包括B2B物流在線線交易平平臺和場場內專線線交易平平臺。經經過一年年的營運運,56135.com(物流要要上網))平臺發(fā)發(fā)展了遍遍及全國國范圍9000家企業(yè)會會員,會會員發(fā)布布了10萬條物流流服務的的供求信信息,平平臺每日日點擊率率超過10萬次,每每天有上上千家企企業(yè)在平平臺上進進行物流流服務的的交易和和交易后后的跟蹤蹤和操作作。6.2物流流電電子子商商務務系系統統6.2.5物流流電電子子商商務務系系統統案案例例平臺臺在在2008年的的營營運運過過程程中中,,主主動動承承擔擔作作為為國國有有企企業(yè)業(yè)應應盡盡的的義義務務,,7月,,平平臺臺作作為為上上海海市市援援助助災災區(qū)區(qū)““救救災災安安置置房房””的的運運案例思考題:
物流電子商務平臺的建設目標如何定位?本講講內內容容6.1電子子商商務務環(huán)環(huán)境境的的現現代代物物流流6.2物流流電電子子商商務務系系統統6.3物流流公公共共信信息息平平臺臺6.4第四四方方物物流流管管理理信信息息系系統統6.3物流流公公共共信信息息平平臺臺6.3.1先導案例天津港保稅稅區(qū):物流流公共信息息平臺天津港保稅稅區(qū)按照“總體規(guī)劃、、分布實施施、電子政政務與電子商務互動并進”的實施原則則,搭建完完成了支撐撐海港保稅稅區(qū)、空港港加工區(qū)、、空港物流區(qū)的公共信信息平臺,,實現了三三區(qū)網絡互互聯,建成成了全區(qū)統統一的網絡絡中心、數數據中心及及數據交換換中心和綜綜合業(yè)務處處理中心。。完善了電電子政務、、電子物流及電子商務綜合業(yè)務應應用系統的的應用支撐撐環(huán)境。全面啟動動了保稅區(qū)區(qū)電子政務務系統的開開發(fā)建設,,重點完成成了社會公公共信息發(fā)發(fā)布系統、、“一站式”網上服務系系統、網上上報表系統統和機關內內部辦公自自動化系統統的軟件開開發(fā)。管委委會機關各各部門實現現了網絡的的互聯互通通及信息共共享,建立立了跨部門門間的企業(yè)業(yè)基礎數據據庫,實現現了各部門門間面向企企業(yè)的協同同辦公,以以“一站式、一一號式、一一證式”為企業(yè)和投投資者提供供了便捷的的網絡信息息服務。天天津港保稅稅區(qū)通過此此項目的實實施,增強強了為企業(yè)業(yè)和用戶服服務的能力力,也提升升了保稅區(qū)區(qū)的整體形形象。6.3物流公共信信息平臺6.3.2物流公共信信息平臺建建設的目標標物流系統本本身的復雜雜性決定了了物流公共共信息平臺臺的搭建不不可能有統統一的模式式,必須制制定個性化化的解決方方案,總地地來說,要要遵循以下下基本原則則:1、系統規(guī)劃劃的前瞻瞻性與階階段性。。經濟的不不斷發(fā)展展,市場場在不斷斷變化,,物流系系統也不不是靜止止不變的的,物流流設施會會隨之不不斷升級級,物流流公共信信息平臺臺的規(guī)劃劃應具有有分階段段實施的的可行性性和可擴擴充性。。2、功能設計計的實用用性和開開放性。。物流公共共信息平平臺將與與運輸、、儲存、、流通加加工、配配送等環(huán)環(huán)節(jié)的不不同系統統發(fā)生關關系,系系統的設設計必須須保障在在各業(yè)務務功能的的實現的的前提下下,各業(yè)業(yè)務功能能之間的的有效對對接與整整合。6.3物流公共共信息平平臺6.3.2物流公共共信息平平臺建設設的目標標3、技術造型型的先進進性與安安全性。。物流公共共信息平平臺將直直接服務務于眾多多物流企企業(yè),大大量生產產經濟數數據要求求系統在在采用先先進技術術的同時時也要保保證系統統的穩(wěn)定定與安全全。4、應用系統統的整體體優(yōu)化原原則。追求整體體效益的的實現,,是物流流公共信信息平臺臺建設的的目的所所在。因因此,物物流公共共信息平平臺應在在保證整整體效能能最大化化的前提提下,追追求各子子系統的的最大利利益。6.3物流公共共信息平平臺6.3.3物流公共共信息平平臺對現現代物流流發(fā)展的的作用物流公共共信息平平臺通過過對物流流信息的的采集、、傳輸、、存儲、、處理及及發(fā)布,,為整個個物流系系統提供供必要的的決策支支持。應應實現物物流信息息的透明明化以及及系統運運作的高高效化,,按照以以人為本本,協調調發(fā)展的的原則,,在企業(yè)業(yè)、客戶戶與政府府之間搭搭建一個個協調運運作的平平臺。(1)實現物流信信息資源的整整合。采集各個子系系統傳輸的數數據;對數據據進行必要的的處理和存儲儲;將處理過過的信息發(fā)布布出去。(2)促進了社會會物流資源的的整合。強了供應鏈上上下游企業(yè)間間的溝通與合合作,間接地地促進了社會會物流資源的的整合,充分分體現了物流流橫向一體化化的發(fā)展策略略。(3)推動了電子子商務及電子子政務的發(fā)展展。物流公共信息息平臺的建設設,既有利地地實現與電子子商務B2B、B2C系統的對接,,又有利于實實現與電子政政務G2B、G2C、G2G系統的的連通通。6.3物流公公共信信息平平臺6.3.4物流公公共信信息平平臺網網絡架架構物流公公共信信息平平臺是是信息息和通通訊技技術在在跨組組織物物流運運作中中的一一種應應用形形態(tài),,是物物流企企業(yè)以以及相相關部部門之之間進進行信信息交交互的的一種種公共共架構構,目目的是是改進進組織織間協協調機機制,,提高高物流流運作作效率率。從本質質上來來說,,物流流公共共信息息平臺臺不是是一種種全新新的信信息技技術應應用形形態(tài),,它是是基于于現有有跨組組織的的信息息技術術應用用的一一種拓拓展。。物流公公共信信息平平臺按按服務務領域域、支支撐環(huán)環(huán)境、、技術術要素素和運運營主主體等等可分分為::城市市物流流公共共信息息平臺臺、區(qū)區(qū)域物物流公公共信信息平平臺、、行業(yè)業(yè)物流流公共共信息息平臺臺和企企業(yè)物物流公公共信信息平平臺,,各種種物流流公共共信息息平臺臺的關關系如如圖所所示。。6.3物流公公共信信息平平臺6.3.4物流公公共信信息平平臺網網絡架架構6.3物流公公共信信息平平臺6.3.4物流公公共信信息平平臺網網絡架架構國家級級物流流公共共信息息網絡絡處于于整個個公共共物流流信息息平臺臺的頂頂層,,通過過標準準接口口或網網絡與與國外外物流流公共共信息息平臺臺相連連,并并進行行相互互間的的數據據交換換;省級物物流公公共信信息平平臺和和行業(yè)業(yè)物流流公共共信息息平臺臺通過過通信信網絡絡與國國家級級物流流公共共信息息平臺臺相連連,并并進行行相互互間的的數據據交換換;企業(yè)業(yè)物物流流信信息息網網絡絡通通過過網網絡絡通通信信與與省省級級物物流流公公共共信信息息平平臺臺和和行行業(yè)業(yè)物物流流公公共共信信息息平平臺臺相相連連,,并并進進行行相相互互間間的的數數據據交交換換。。6.3物流流公公共共信信息息平平臺臺6.3.5物流公共共信息平平臺案例例廣州物流流信息公公共平臺臺推動電電子商務務2008年以來的的珠三角角地區(qū)經經濟,在在國際金金融危機機沖擊之之下,面面臨區(qū)域域經濟增增長方式式轉變的的挑戰(zhàn),,其中物物流業(yè)也也在所難難免。而而國務院院在下發(fā)發(fā)的《物物流業(yè)調調整和振振興規(guī)劃劃》中提提出,加加快發(fā)展展現代物物流業(yè)要要把“物流公共共信息平平臺工程程”作為提升升物流信信息化水水平的重重點工程程,這充充分說明明了信息息化在物物流業(yè)調調整和振振興中的的重要作作用…案例思考考題:廣廣州物流流公共信信息平臺臺對物流流電子商商務的推推動作用用體現在在哪些方方面?本講內容容6.1電子商務務環(huán)境的的現代物物流6.2物流電子商商務系統6.3物流公共信信息平臺6.4第四方物流流管理信息息系統6.4第四方物流流管理信息息系統6.4.1先導案例在美國,Ryder
IntegratedLogistics和信息技術術巨頭IBM和第四方物物流的始作作俑者埃森森哲公司結結為戰(zhàn)略聯聯盟,使得得Ryder擁有了技術術和供應鏈鏈管理方面面的特長,,而如果沒沒有‘第四方物流流’的加盟這些些特長要花花掉Ryder公司自身幾幾十年的工工夫才能夠夠積聚起來來。在歐洲,埃埃森哲公司司和菲亞特特公司的子子公司NewHolland成立了一個個合資企業(yè)業(yè)NewHollandLogistics
S.P.A.,專門經營營服務零配配件物流。。該公司由由NewHolland擁有80%的股份,埃埃森哲占20%的股份。NewHolland為合資企業(yè)業(yè)投入了6個國家的倉倉庫,775個雇員,資資本投資和和運作管理理能力。埃埃森哲方面面投入了管管理人員,,信息技術術,運作管管理和流程程再造的專專長。零配配件管理運運作業(yè)務涵涵蓋了計劃劃,采購,,庫存,分分銷,運輸輸,和客戶戶支持。在在過去7年的總投資資回報有6700萬美元。6.4第四方物流流管理信息息系統6.4.1先導案例大約2/3的節(jié)省來自自運作成本本降低,20%來自庫存管管理,其他他15%來自運費節(jié)省省。同時,New
Holland
Logistics實現了大于90%的定單完成準準確率。在英國,埃森森哲公司和泰泰晤士水務有有限公司的一一個子公司——Connect2020,也進行了第第四方物流的的合作。泰晤晤士水務是英英國最大的供供水公司,營營業(yè)額超過20億美元。Connect
2020成立的目的旨旨在為供水行行業(yè)提供物流流和采購服務務。Connect
2020把它所有的服服務外包給ACTV,一家由埃森哲哲管理和運作作的公司。ACTV年營業(yè)額在1500萬美元,主要要業(yè)務包括采采購、定單管管理、庫存管管理和分銷管管理。目前的的運作成果包包括:供應鏈鏈總成本降低低10%,庫存水平降降低40%,未完成定單單減少70%。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.2第四方物流1、第四方物流流的概念第四方物流是是美國埃森哲公公司Accenture,首先在1996年提出的名詞詞,該公司對對第四方物流流這個術語注注冊了商標,,并定義為::4PL是由獨立于3PL提供者、客戶戶、商業(yè)過程程管理者、IT服務提供者((信息供應商商)的供應鏈鏈集成商,調調配和管理組組織自身及其其具有互補性性的服務提供供商的資源、、能力與技術術,從而提供供一體化的供供應鏈解決方方案。物流公司CargoExchange也對第四方物物流了定義或或解釋:4PL創(chuàng)造一種協同同的環(huán)境,從從而使協同后后的整體效果果優(yōu)于各部分分的簡單相加加,這種商業(yè)業(yè)實踐鼓勵個個體組織為達達到整體優(yōu)化化而共享信息息和資源。我國學者對第四方方物流的觀點點:一是認為第四四方物流是指指集成商們利利用分包商來來控制與管理理客戶公司的的點到點式供供應鏈運作;;另一種觀點點認為第四方方物流是一個個管理自身資資源、能力和和技術并提供供互補服務的的供應鏈綜合合解決方法的的供應者。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.2第四方物流2、第四方物流流的基本功能(1)供應鏈管理理功能,即管理從貨主主、托運人到到用戶、客戶戶的全過程;;(2)運輸一體化化功能,即管理運輸公公司、物流公公司在業(yè)務操操作上的銜接接與協調問題題;(3)供應鏈再造造功能,即根據貨主/托運人在供應應鏈戰(zhàn)略管理理上的要求,,及時改變調調整戰(zhàn)略戰(zhàn)術術,使其經常常處于高效率率的運作狀態(tài)態(tài)。“第四方物流流”成功的關關鍵是以“行行業(yè)最佳的物物流方案”為為客戶提供服服務與技術。。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.2第四方物流3、第四方物流流的特點(1)第四方物流流提供一整套套完善的供應應鏈解決方案案執(zhí)行:制造、采購、、庫存管理、、網絡管理、、客戶服務管管理和行政等等職能。實施:包括流程一體體化、系統集集成和運作的的銜接變革:通過新技術實實現各個供應應鏈職能的加加強。再造:供應鏈過程的的協作和供應應鏈過程的再再設計。(2)第四方物流流通過對整個個供應鏈來增增加價值(3)相對于第三三方物流,第第四方物流獨獨立生存的能能力不強(4)相對于第三三方物流,第第四方物流將將會更加借助助于信息技術術6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.3第四方物流的的運作模式1、協同工作模模式一種知識密集集型模式,第第四方物流和和第三方物流流采用商業(yè)合合同或戰(zhàn)略聯聯盟的模式合合作,共同開開發(fā)市場。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.3第四方物流的的運作模式2、方案集成模式式該模式下第四四方物流將整整合第三方物物流和其他相相關企業(yè)的資資源、技術和和能力,對其其進行綜合管管理和配置,,借助第三方方物流為客戶戶提供全面的的、集成的供供應鏈方案。。第三方物流流利用第四方方物流提供的的解決方案為為客戶提供服服務,第四方方物流作為一一個樞紐可集集成多個服務務商和客戶的的能力。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.3第四方物流的的運作模式3、行業(yè)創(chuàng)新模式式第四方物流為為多個行業(yè)的的客戶開發(fā)和和提供供應鏈鏈解決方案,,以整合整個個供應鏈為重重點,為同一一行業(yè)的多個個客戶發(fā)展和和執(zhí)行一套協協同合作的解解決方案。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.4第四方物流管管理信息系統統1、第四方物流管管理信息系統統體系結構第四方物流管管理信息系統統是一個以人人為主導,利利用計算機硬硬件、軟件資資源、網絡通通信設備、第第三方物流管管理信息系統統以及其他辦辦公設備,進進行信息的收收集、加工、、傳輸、儲存存、更新和維維護,以提高高組織效益和和效率為目的的,支持高層層決策、中層層決策集成化化復雜系統。。(1)客戶服務模模塊:由多個交互終終端組成,交交互終端是客客戶與系統通通信的接口,,它接收客戶戶的需求信息息??蛻舴談漳K同時還還負責將最終終結果輸出給給對應用戶并并接收用戶反反饋信息。(2)信息交互模模塊:負責將客戶服服務模塊傳送送來的信息結結構化并交由由相應信息處處理模塊處理理或返回客戶戶要求的相關關服務信息。。(3)綜合評價模模塊:第四方物流管管理信息系統統的中層決策策者,它通過過物流能力、、企業(yè)服務質質量、合作關關系、信息服服務能力、發(fā)發(fā)展?jié)摿@幾幾個方面按一一定的評價方方法對第三方方物流公司做做出綜合評價價,供高層決決策使用。6.4第四方物流管管理信息系統統6.4.4第四方物流管管理信息系統統1、第四方物流管管理信息系統統體系結構(4)決策支持模模塊:第四方物流管管理信息系統統的核心模塊塊之一,接收收來自集成知知識庫、案例例庫以及綜合合評價模塊的的信息,為客客戶需求制定定最佳解決方方案,并將決決策信息交由由中央控制模模塊執(zhí)行。(5)中央控制模模塊:第四方物流的的控制中心,,接收來自公公共信息平臺臺、決策支持持模塊以及信信息交互平臺臺的相關信息息并發(fā)布最佳佳解決方案。。(6)集集成成知知識識庫庫:包含含豐豐富富的的路路徑徑選選擇擇和和運運輸輸載載體體選選擇擇知知識識,,集集成成知知識識庫庫同同時時將將局局部部數數據據分分析析結結果果集集成成為為全全局局數數據據分分析析結結果果并并利利用用多多分分類類器器組組合合方方法法存存儲儲在在知知識識庫庫中中用用于于指指導導決決策策。。(7)案案例例庫庫:在物物流流方方案案設設計計中中,,由由于于客客戶戶業(yè)業(yè)務務具具有有一一定定的的穩(wěn)穩(wěn)定定性性和和相相似似性性,,所所以以方方案案中中涉涉及及的的優(yōu)優(yōu)化化策策略略會會相相同同或或相相似似,,存存放放以以往往的的解解決決方方案案以以及及客客戶戶的的反反饋饋信信息息等等,,為為制制定定解解決決方方案案提提供供參參考考。。(8)公公共共信信息息平平臺臺:第三三方方物物流流供供應應商商與與第第四四物物流流管管理理信信息息系系統統的的信信息息交交互互平平臺臺。。同同時時也也是是第第四四方方物物流流管管理理信信息息系系統統發(fā)發(fā)布布招招標標信信息息以以及及第第三三方方物物流流供供應應商商之之間間進進行行競
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