IL物流運(yùn)營經(jīng)理證書培訓(xùn)物流管理

ILT物流運(yùn)營經(jīng)理證書培訓(xùn)——物流管理本課程的學(xué)習(xí)目的回答評估問題計(jì)劃組織指導(dǎo)控制發(fā)展報(bào)告寫作能力格式要訣物流管理項(xiàng)目簡介——FG第一單元基本概念(BASICCONCEPTS)Module1:DevelopmentoftheLogisticsconceptModule2:BusinessrequirementforLogisticsModule3:LogisticsasabusinessprocessModule4:Understandingmaterialflows

Module1:

DevelopmentoftheLogisticsconcept

1950-1964，物流行業(yè)的起源1965-1979，行業(yè)成熟階段1980-1990，世界經(jīng)濟(jì)蕭條時期1990至今，信息時代1990至今，信息時代信息技術(shù)是支持物流配送的主要因素EDI，EPOS，EFTPOS的結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)物流從最初的被動支持其它業(yè)務(wù)活動的職能發(fā)展成為影響戰(zhàn)略決策思維的重心。并開拓一種對于競爭優(yōu)勢和組織如何運(yùn)營其業(yè)務(wù)的全新思維。

Module2:

BusinessrequirementforLogistics

什么是物流？物流涉及MaterialsManagementy與DistributionManagement，并追求以一種整體更優(yōu)的解決方案將兩者結(jié)合。供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement)ReflectiveActivity2.1Thinkaboutyourowncompanyanddrawadiagramofhowlogisticsandsupplychainmanagementisthoughtabout.ConceptofLogistics(物物流的概概念）采購(Purchasing)生產(chǎn)(Production)運(yùn)輸(Transport)倉儲(Warehousing)庫存(Inventory)包裝(Packaging)財(cái)務(wù)(Finance)人員管理理(PeopleManagement)信息技術(shù)術(shù)(IT)SupplyChainOperationReferenceModel(SCOR)供應(yīng)鏈委委員會（（SCC）開發(fā)發(fā)并得到到認(rèn)可的的供應(yīng)鏈鏈管理的的跨行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。。SCORisfoundedonfourdistinctmanagementprocesses★PLAN★SOURCE★MAKE★DELIVER利益的沖沖突Samples：ReflectiveActivity2.3Inyourownexperience,whatconflictscanyouidentifythathavearisenfromlogisticsactivity?TRADE-OFFS成本與服服務(wù)權(quán)衡的層層次為什么物物流能創(chuàng)創(chuàng)造競爭爭性優(yōu)勢勢戰(zhàn)略性決決策戰(zhàn)術(shù)性決決策運(yùn)營決策策績效評估估和控制制物流的財(cái)財(cái)務(wù)影響響客戶價(jià)值值物流決策策還影響響提供給給客戶的的價(jià)值。?？蛻魞r(jià)值值標(biāo)準(zhǔn)的的確四個個方面：：價(jià)值=質(zhì)量量X服務(wù)/成成本X循環(huán)時間間模塊2作作業(yè)業(yè)Module3:Logisticsasabusinessprocess流程類型型★計(jì)劃流流程★執(zhí)行流流程★基礎(chǔ)流流程供應(yīng)鏈配配置供應(yīng)鏈環(huán)環(huán)節(jié)（SupplyChainLinks)緩沖存貨貨點(diǎn)(DecouplingPoints)及及其位置置緩沖存貨貨點(diǎn)———兩職能能之間的的緩沖區(qū)區(qū)根據(jù)市場場需求和和產(chǎn)品特特點(diǎn)，緩緩沖存貨貨點(diǎn)的位位置可以以改變DP1至至DP5緩沖存貨貨點(diǎn)的位位置要定定位在預(yù)預(yù)測驅(qū)動動的活動動與訂單單驅(qū)動的的活動之之間的一一個分界界點(diǎn)上。。預(yù)測驅(qū)動動的活動動實(shí)質(zhì)是是試圖管管理不確確定性。。緩沖存貨貨點(diǎn)的定定位，取決于于:★庫存★資源需需求★時間ReflectiveActivity3.1Lookayyourowncompany.whatisthedecouplingpoint?供應(yīng)鏈配配置的范范例存貨生產(chǎn)產(chǎn)（MaketoStock））訂單送貨貨網(wǎng)絡(luò)的的補(bǔ)貨按訂單生生產(chǎn)（MaketoOrder)延伸至供供貨源的的按訂單單生產(chǎn)本田供應(yīng)應(yīng)鏈———“本本田以市市場為導(dǎo)導(dǎo)向的汽汽車環(huán)境境”幾乎所有有汽車制制造商都都因?yàn)橄M(fèi)者需需求的不不確定性性而倍感頭頭疼，本本田汽車車也不例例外。在在消費(fèi)者者的地位位越來越越高的今今天，生生產(chǎn)制造造企業(yè)迅速、高高效反應(yīng)應(yīng)顯得尤為為重要。。通常情況況下，汽汽車制造造商是預(yù)預(yù)測某種種型號汽汽車的市市場需求求，然后后生產(chǎn)出出若干樣樣品，運(yùn)運(yùn)送到經(jīng)經(jīng)銷商手手中，直直至銷售售出去，，這一從從生產(chǎn)到到消費(fèi)者者獲得汽汽車的整整個過程程，經(jīng)銷銷商至少少要等好好幾個月月，但這這是汽車車行業(yè)的的慣例。。這個流程程各環(huán)節(jié)節(jié)中存在在著的大大量時間間差，如如何將其其減少到到最低程程度，正正是本田田（美國國）汽車車公司副副總裁DanBonawitz在1996年的最最重要工工作之一一，他針針對減少少這個時時間差，，開始推推出一套套網(wǎng)絡(luò)化化供應(yīng)鏈鏈解決方方案———“本田田以市場場為導(dǎo)向向的汽車車環(huán)境””，簡稱稱“MOVE”，由加州州電子商商務(wù)顧問問公司Syncata提供技技術(shù)支持持，“MOVE”的實(shí)施，，使得本本田一馬馬當(dāng)先，，成為汽汽車制造造行業(yè)反反應(yīng)行動動最迅捷捷的制造造商。“MOVE”能調(diào)動本本田各級級管理層層直至工工廠工人人的每個個員工的的積極性性，上下下協(xié)作改改進(jìn)生產(chǎn)產(chǎn)流程。。而本田田（美國國）的1300個供應(yīng)應(yīng)商，全全都可以以直接通通過本田田總部下下訂單，，并能及及時得到到即時車車輛生產(chǎn)產(chǎn)及送達(dá)達(dá)的情況況。“MOVE”的的工作流程程是：經(jīng)經(jīng)銷商通通過私人人網(wǎng)絡(luò)登登錄到本本田公司司的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，使用用類似于于視窗的的簡單界界面，經(jīng)經(jīng)銷商可可以參考考本田銷銷售部門門和生產(chǎn)產(chǎn)部門每每個月在在網(wǎng)上公公布的可可行訂單單，還可可以根據(jù)據(jù)實(shí)際需需要隨時時更改訂訂單情況況。例如如，如果果帶有自自動機(jī)械械動力傳傳送器的的銀色本本田協(xié)和和汽車最最近非常?？辞危?，經(jīng)銷商商就可以以通過網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，追追加訂貨貨數(shù)量。。本田依依據(jù)這些些信息隨隨時修改改生產(chǎn)訂訂單，將將其分送送到7家家生產(chǎn)廠廠家，用用MOVE軟件件計(jì)算最最經(jīng)濟(jì)的的生產(chǎn)配配送流程程?！癕OVE”到2000年10月已已經(jīng)基本本開發(fā)完完善，并并在經(jīng)銷銷商和本本田總部部得到熱熱烈響應(yīng)應(yīng)。迄今今為止，，美國本本田汽車車的訂貨貨至交貨貨時間從從原來的的120天減少少到30～60天，經(jīng)經(jīng)銷商95%的的需求都都可以得得到滿足足。本田（美美國）沒沒有透露露MOVE系統(tǒng)統(tǒng)所花費(fèi)費(fèi)的成本本，但是是這套系系統(tǒng)為公公司至少少節(jié)約了了50%的庫存存消耗和和代理費(fèi)費(fèi)，當(dāng)然然對于一一個平均均每個月月銷量超超過10萬輛汽汽車的企企業(yè)而言言，減少少50%的批發(fā)發(fā)零售環(huán)環(huán)節(jié)的庫庫存意味味著節(jié)省省了大量量成本。。而且，，公司現(xiàn)現(xiàn)在可以以更加有有效地根根據(jù)市場場需求加加快個別別車型的的生產(chǎn)流流程，真真正做到到以市場場為本并并能迅速速作出回回應(yīng)。本田（美美國）的的最終目目標(biāo)是像像邁克爾爾.戴爾爾賣計(jì)算算機(jī)那樣樣賣汽車車：按照照訂單生生產(chǎn)。可可以預(yù)想想，美國國的汽車車用戶即即將可以以直接在在家里上上網(wǎng)訂貨貨，四到到八周內(nèi)內(nèi)就能在在就近的的銷售中中心得到到自己所所訂的本本田汽車車。繪制分析析供應(yīng)鏈鏈圖Module4:Understandingmaterialflows分隔的““FLOW”長鞭效應(yīng)應(yīng)改進(jìn)的基基礎(chǔ)第二單元元物物流審計(jì)計(jì)建立物流流審計(jì)Module5:SettingupalogisticsauditModule6:Externalcustomeraudit外部客戶戶審計(jì)Module7:Lead-timeanalysis前置期分分析Module8:Logisticsobjectives物流目標(biāo)標(biāo)Module5:Settingupalogisticsaudit建立物流流審計(jì)環(huán)境分析析：外部部環(huán)境與與內(nèi)部環(huán)環(huán)境需要改進(jìn)進(jìn)的信號號方法：★組建一一個物流流特別小小組★設(shè)計(jì)一一些關(guān)鍵鍵性問題題★明確主主要的關(guān)關(guān)鍵變量量——定定性與定定量的確定關(guān)鍵鍵變量（（定量））需求量服務(wù)成本利用率確定關(guān)鍵鍵變量（（定性））Module6:Externalcustomeraudit外部客戶戶審計(jì)客戶服務(wù)務(wù)戰(zhàn)略挑選審計(jì)計(jì)的客戶戶審計(jì)技術(shù)術(shù)：★訪談★績效評估估矩陣★相對績效效矩陣案例研究究客戶服務(wù)務(wù)的量化化Module7:Lead-timeanalysis前置期分分析前置期的的構(gòu)成與與分解前置期圖圖與前置置期分析析Module8:Logisticsobjectives物流目標(biāo)標(biāo)經(jīng)營戰(zhàn)略略一般價(jià)值鏈及其活活動價(jià)值體系系價(jià)值的定定義在價(jià)價(jià)值鏈中中從后往往前傳播播時嚴(yán)重重失真。。重要的是不不僅要考慮慮你的企業(yè)業(yè)自身的價(jià)價(jià)值鏈，還還要考慮它它在整個價(jià)價(jià)值體系中中的位置。。成本領(lǐng)先戰(zhàn)戰(zhàn)略與步驟驟差異化與步步驟創(chuàng)造優(yōu)勢的的新戰(zhàn)略觀觀遠(yuǎn)見能力理解供應(yīng)鏈鏈戰(zhàn)略供應(yīng)源搜尋尋戰(zhàn)略制造戰(zhàn)略配送戰(zhàn)略供應(yīng)鏈集成成戰(zhàn)略競爭基礎(chǔ)分分析配送績效的的可靠性/質(zhì)量靈活性/反反應(yīng)速度成本資產(chǎn)利用水水平績效驅(qū)動因因素的選擇擇供應(yīng)鏈管理理度量度量標(biāo)準(zhǔn)的的細(xì)節(jié)標(biāo)桿（BENTCHMARKING））比較第三單元物物流規(guī)劃劃Module9:LogisticsPlanningStructure物流規(guī)劃結(jié)結(jié)構(gòu)Module10:Planninginventoryflows計(jì)劃庫存流流Module11:Integratingmaterialflows材料流的整整合Module12:Facilitylocation設(shè)施選址Module9:

LogisticsPlanningStructure物流規(guī)劃結(jié)結(jié)構(gòu)物流計(jì)劃的的組成要素素（物流規(guī)規(guī)劃的模式式與步驟））。微調(diào)現(xiàn)有的的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的的再調(diào)整Module10:Planninginventoryflow計(jì)劃庫存流流河流的比喻庫存的基本問問題成本最小化與與令人滿意的的服務(wù)質(zhì)量存貨-時間曲曲線庫存方法ABC分析法法需求預(yù)測庫存規(guī)劃模型型庫存改進(jìn)Module11:Integratingmaterialflows材料流的整合合傳統(tǒng)方法材料流的改進(jìn)進(jìn)★質(zhì)疑現(xiàn)有結(jié)結(jié)構(gòu)★定位緩沖點(diǎn)點(diǎn)★改進(jìn)預(yù)測★簡化產(chǎn)品范范圍，改進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)MRPMRPⅡDRPJITModule12:Facilitylocation設(shè)施選址選址決策單個場所選址址模型★地理法★重心法★中位法多個場所選址址模型9、靜夜四無鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。1月-231月-23Wednesday,January4,202310、雨中黃葉樹樹，燈下白頭頭人。。20:39:4320:39:4320:391/4/20238:39:43PM11、以我我獨(dú)沈沈久，，愧君君相見見頻。。。1月-2320:39:4320:39Jan-2304-Jan-2312、故故人人江江海海別別，，幾幾度度隔隔山山川川。。。。20:39:4320:39:4320:39Wednesday,January4,202313、乍見翻翻疑夢，，相悲各各問年。。。1月-231月-2320:39:4320:39:43January4,202314、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國國見青青山。。。04一一月月20238:39:43下下午20:39:431月-2315、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。一月238:39下下午1月-2320:39January4,202316、行行動動出出成成果果，，工工作作出出財(cái)財(cái)富富。。。。2023/1/420:39:4320:39:4304January202317、做前，，能夠環(huán)環(huán)視四周周；做時時，你只只能或者者最好沿沿著以腳腳為起點(diǎn)點(diǎn)的射線線向前。。。8:39:43下午午8:39下午午20:39:431月-239、沒有失敗，，只有暫時停停止成功！。。1月-231月-23Wednesday,January4,202310、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果，，但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。20:39:4320:39:4320:391/4/20238:39:43PM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努力力的積累。。。1月-2320:39:4320:39Jan-2304-Jan-2312、世間成成事，不不求其絕絕對圓滿滿，留一一份不足足，可得得無限完完美。。。20:39:4320:39:4320:39Wednesday,January4,202313、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。1月-231月-2320:39:4320:39:43January4,202314、意意志志堅(jiān)堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的的人人能能把把世世界界放放在在手手中中像像泥泥塊塊一一樣樣任任意意揉揉捏捏。。04一一月月20238:39:43下下午午20:39:431月月-2315、楚塞三湘接接，荊門九派派通。。。一月238:39下下午1月-2320:39January4,202316、少少年年十十五五二二十十時時，，步步行行奪奪得得胡胡馬馬騎騎。。。。2023/1/420:39:4320:39:4304January202317、空空山山新新雨雨后后，，天天氣氣晚晚來來秋秋。。。。8:39:44下午8:39下下午20:39:441月-239、楊楊柳柳散散和和風(fēng)風(fēng)，，青青山山澹澹吾吾慮慮。。。。1月月-231月月-23Wednesday,January4,202310、閱讀讀一切切好書書如同同和過過去最最杰出出的人人談話話。20:39:4420:39:4420:391/4/20238:39:44PM11、越越是是沒沒有有本本領(lǐng)領(lǐng)的的就就越