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文檔簡介
我國鋼鐵物流倉儲行業(yè)發(fā)展分析工業(yè)地產(chǎn)尤其是物流倉儲已成為近年中國地產(chǎn)投資的熱點(diǎn)之一。近年來中國在線零售市場的興起和蓬勃不僅影響和轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)零售市場格局,帶動了第三方物流的進(jìn)展,更對中國現(xiàn)代物流設(shè)施市場產(chǎn)生著重大和深遠(yuǎn)的影響。
需求方面,受近年電子商務(wù)進(jìn)展快速及第三方物流需求增長等因素帶動,高標(biāo)準(zhǔn)倉儲物業(yè)的租賃及定制需求持續(xù)旺盛,近年中國物流地產(chǎn)市場持續(xù)向好世邦魏理仕環(huán)球討論部中國區(qū)主管陳仲偉先生指出:盡管個別港口城市曾因受外貿(mào)收縮影響消失短暫的租金下滑,但是全國整體優(yōu)質(zhì)倉儲物業(yè)的平均租金已連續(xù)18個季度上漲。與相對供應(yīng)過剩、競爭加劇的寫字樓及商鋪市場,以及擁有大量新增供應(yīng)且受政策管控的住宅相比,物流地產(chǎn)回報較高且進(jìn)展前景寬闊,正日益成為中國物業(yè)市場的投資熱點(diǎn)。
電子商務(wù)整體物流倉儲租賃需求仍將連續(xù)增加電子商務(wù)是電商時代下中國現(xiàn)代物流設(shè)施市場最重要的兩個需求來源之一,而在線零售行業(yè)的不斷成熟正令電商在是否自營物流的策略選擇上漸漸產(chǎn)生分化一方面自建物流已具備規(guī)模效應(yīng)的中國大型電商將連續(xù)堅(jiān)持其自建自營策略,從而減弱電商對公共型現(xiàn)代物流倉儲設(shè)施的租賃需求。大型電商從最初的部分自建物流到全方位布點(diǎn)全面自營物流,進(jìn)而進(jìn)展到當(dāng)前個別已規(guī)模初具的大型電子商務(wù)企業(yè)開頭嘗試向第三方開放物流平臺。
上述看法將為鋼鐵物流倉儲業(yè)供應(yīng)強(qiáng)大的進(jìn)展動力和巨大的進(jìn)展空間,有助于鋼鐵物流倉儲業(yè)突破“瓶頸”,轉(zhuǎn)變當(dāng)前鋼鐵物流倉儲業(yè)小、散、亂的現(xiàn)狀,解決運(yùn)作成本高、效率低等問題,提高其專業(yè)化、社會化、標(biāo)準(zhǔn)化程度,建立一體化、信息化、共性化服務(wù)和經(jīng)營模式,最終形成具有較強(qiáng)經(jīng)營潛力的新型鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈和一個較為成熟的鋼鐵倉儲物流產(chǎn)業(yè)。
一是轉(zhuǎn)變“大而全”或“小而全”的運(yùn)作模式,由傳統(tǒng)的鋼鐵物流倉儲業(yè)向大型、綜合、現(xiàn)代化物流倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變。鋼鐵物流倉儲業(yè)要大力進(jìn)展配送和加工業(yè)務(wù),建成能夠供應(yīng)倉儲、配送、流通加工、交易功能等多項(xiàng)物流服務(wù)功能的綜合型物流園區(qū)。
二是鋼鐵倉儲業(yè)的盈利模式將向多種增值服務(wù)、收入渠道多元化的方向進(jìn)展。鋼鐵物流倉儲業(yè)除供應(yīng)倉儲、運(yùn)輸?shù)然疚锪鞣?wù)項(xiàng)目外,還可以向廣闊客戶供應(yīng)一系列附加的創(chuàng)新服務(wù)和獨(dú)特服務(wù),包括流通加工、包裝、信息處理、展覽、詢問、培訓(xùn)等幫助性服務(wù)內(nèi)容,拓展服務(wù)領(lǐng)域。
三是建立公開、公正、透亮?????的第三方監(jiān)管平臺。鋼貿(mào)物流行業(yè)發(fā)生的虛假倉單和重復(fù)質(zhì)押的根本緣由是供應(yīng)鏈監(jiān)管環(huán)節(jié)的缺失,即缺乏一個公正、公正、公開的第三方監(jiān)管平臺,以保證其和倉儲信息系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三方數(shù)據(jù)實(shí)時互動。
四是鋼鐵物流體系將與鋼鐵電商平臺相互促進(jìn)。電商的價值最終要通過物流來完成,物流是電商的必要環(huán)節(jié)。同時,電商平臺也要通過技術(shù)化手段來優(yōu)化物流行業(yè)、降低物流成本、加快物流速度、改進(jìn)物流服務(wù),物流業(yè)的進(jìn)展也離不開電商平臺。
五是加強(qiáng)人才培育,逐步提高鋼鐵物流倉儲的專業(yè)化水平。開展鋼材倉儲物流從業(yè)人員的資質(zhì)培訓(xùn)工作,特殊是注意實(shí)踐性人才的培育,嚴(yán)格實(shí)行持證上崗制度;發(fā)揮相關(guān)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的作用,利用高校教育資源,把各類專業(yè)倉儲從業(yè)人員的培育納入教育體系,推動鋼鐵倉儲物流業(yè)向信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的趨勢進(jìn)展。
六是提高標(biāo)準(zhǔn)化水平,打造現(xiàn)代物流企業(yè)。鋼鐵物流倉儲業(yè)應(yīng)加快商貿(mào)物流管理、技術(shù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣,鼓舞有關(guān)企業(yè)采納標(biāo)準(zhǔn)化的物流計(jì)量、貨物分類、物品標(biāo)識、物流裝備設(shè)施、工具器具、信息系統(tǒng)和作業(yè)流程等;利用信息平臺中的客戶管理、管理報告、庫存狀態(tài)查詢等方法,為客戶供應(yīng)牢靠、高質(zhì)量和便利的服務(wù)。
總的來看,鋼鐵物流倉儲業(yè)的進(jìn)展前景寬闊。目前,我國鋼鐵物流業(yè)正處于轉(zhuǎn)型
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