2022年行業(yè)報(bào)告我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)2022年布局分析:地方布局大飛機(jī)市場(chǎng)_第1頁(yè)
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我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)2022年布局分析:地方布局大飛機(jī)市場(chǎng)記者日前在調(diào)研中了解到,包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的很多長(zhǎng)三角地區(qū)已經(jīng)開頭密集布局航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)劃。上海、鎮(zhèn)江、常州、嘉興、合肥等多個(gè)長(zhǎng)三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展方案,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),引進(jìn)了多家配套生產(chǎn)企業(yè)。隨著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛日益接近,以上海為中心的長(zhǎng)三角航空產(chǎn)業(yè)帶也日趨成型。專家分析,這將達(dá)到萬(wàn)億數(shù)量級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。

公開信息顯示,C919迄今為止共接到來(lái)自21個(gè)買家的517架次訂單。招估計(jì),到2030年,全球?qū)919所屬的160座級(jí)單通道噴氣客機(jī)的需求量約為14500架,而我國(guó)估計(jì)需求量約為2650架。根據(jù)中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”)的猜測(cè),C919的市場(chǎng)空間超過(guò)1000億美元(約合6500億元)。國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略詢問(wèn)委員會(huì)則表示,C919除了自身巨大的市場(chǎng)價(jià)值外,還將拉動(dòng)金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動(dòng)力掌握等上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)展,其對(duì)相關(guān)市場(chǎng)的拉動(dòng)將超過(guò)萬(wàn)億之巨。

據(jù)《2022-2022年中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)展分析及投資潛力討論報(bào)告》了解,航空產(chǎn)業(yè)的布局在長(zhǎng)三角由小到大進(jìn)行擴(kuò)展。從2022年中國(guó)商飛落戶上海開頭,鎮(zhèn)江、常州、鹽城、合肥等長(zhǎng)三角地區(qū)制造業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市,就開頭圍繞大飛機(jī)等項(xiàng)目綻開樂觀布局。鎮(zhèn)江市發(fā)改委副主任朱強(qiáng)松向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹,大飛機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)后,鎮(zhèn)江市以配套大飛機(jī)生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)綻開布局:梳理了全部符合大飛機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商條件的企業(yè)名單后,主動(dòng)與上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接;并于2022年啟動(dòng)建設(shè)航空航天產(chǎn)業(yè)園,總投資超100億元,已勝利引進(jìn)了C919飛機(jī)機(jī)身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數(shù)十家企業(yè)。目前,鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國(guó)家級(jí)航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,園區(qū)中幾十家企業(yè)已進(jìn)入C919供應(yīng)商名單,C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。

常州、嘉興等長(zhǎng)三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機(jī)為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展方案,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)常州市有關(guān)人士介紹,常州航空產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)了多家C919供應(yīng)商,估計(jì)近期年產(chǎn)值將突破50億元;嘉興則吸引了來(lái)自美國(guó)等國(guó)家的多家知名材料生產(chǎn)企業(yè),目前可以供應(yīng)C919所需要的眾多航空材料。

合肥市也于近日開頭對(duì)《合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)劃》編制項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo),盼望通過(guò)該規(guī)劃,打造符合合肥通用航空產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展路徑及模式,把通用航空產(chǎn)業(yè)培育成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),基本形成以公務(wù)飛行、通勤飛行、旅游飛行、航空培訓(xùn)、展覽展現(xiàn)、搶險(xiǎn)應(yīng)急、物流和保障服務(wù)等為特色的通用航空服務(wù)中心。

記者還從鹽城、嘉善等地了解到,這些城市也已將進(jìn)展航空產(chǎn)業(yè)寫入各自的產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)劃中,方案以C919為依托和上海綻開產(chǎn)業(yè)對(duì)接和合作。

中國(guó)商飛介紹,由于C919有著良好的市場(chǎng)前景,因此從立項(xiàng)以來(lái),就吸引了長(zhǎng)三角地區(qū)眾多城市的關(guān)注。在C919的研發(fā)過(guò)程中,鎮(zhèn)江等城市借助已有的制造業(yè)優(yōu)勢(shì),企業(yè)和中國(guó)商飛建立了廣泛的協(xié)作。業(yè)內(nèi)猜測(cè),隨著C919的正式首飛和交付,長(zhǎng)三角內(nèi)的配套企業(yè)有望形成完備的航空產(chǎn)業(yè)鏈,長(zhǎng)三角航空產(chǎn)業(yè)帶也將迎來(lái)黃金進(jìn)展期。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上海作為中國(guó)重要的工業(yè)基地與智力、資本匯合地,以中國(guó)商用飛機(jī)為核心,依托615所、633所、118廠,發(fā)揮新支線客機(jī)和C919大型客機(jī)主制造商的主導(dǎo)作用,集中了中航工業(yè)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、航空電子有限責(zé)任公司等一批關(guān)鍵配套企業(yè),初步形成了民用飛機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、航空電子、總裝制造、試驗(yàn)測(cè)試、營(yíng)銷服務(wù)較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。江蘇的航空制造業(yè)主要布局在南京和鎮(zhèn)江,南京擁有雄厚的航空制造業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)力量,吸引了輕型飛機(jī)制造、直升飛機(jī)制造、空中轎車公務(wù)飛機(jī)制造以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理服務(wù)等項(xiàng)目聚集。鎮(zhèn)江以C919配套作為契機(jī),進(jìn)展航空制造配套

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