滄浪實驗幼兒園教育見習(xí)總結(jié)范文

滄浪實驗幼兒園教育見習(xí)總結(jié)范文滄浪實驗幼兒園教育見習(xí)總結(jié)范文這次去滄浪實驗幼兒園兩周的教育見習(xí)，讓我學(xué)到了很多的知識，讓我清楚的了解了以為幼兒園老師，應(yīng)當做些什么，怎樣才稱的上是一位優(yōu)秀的幼兒老師。這次，我們所在的班級還是上次教育見習(xí)班級，所以，我們又再一次見到了那些小朋友，他們和中班相比，感覺長大了許多。這次與保育見習(xí)不同的是，我們不僅幫阿姨做活，還要聽老師上課。學(xué)習(xí)老師上課的方法，吸收上課的經(jīng)驗。因為這次的見習(xí)是教育見習(xí)，所以園長讓我們每人都要上一節(jié)課，再推薦一個人帶半日活動，我們的知道老師是讓我們自己選擇上的課，基本上五大領(lǐng)域的可都涉及到了。本來。我是想上一節(jié)體育課的，但是老師和我說，體育課不好帶，管不住幼兒，所以，我就選擇了上美術(shù)課。因為之前從來，有上過美術(shù)課，所以有些緊張，每天回到學(xué)校都要想想應(yīng)該怎樣上好這節(jié)課。每次當幼兒午睡的時候，我們便會主動的幫助老師做教具，雖然做起來有點累，可是在做的過程中，我們也穴道了很多的知識，學(xué)會了做很多的間距。比如像孩子們在玩角色游戲時，所用到的餓一些食物的做法。學(xué)會了后，等到我們以后當上老師時，也就自己可以使用了。這次帶我們的知道老師是一位剛來的新老師，所以她對我們很熱情，她在我們上課前，先讓我們不要太緊張。我是第一個上課的，所以小朋友們還是很認真的聽我的課，而且他們也很喜歡玩橡皮泥的。所以我那節(jié)課的效果還是很好的。等到接下來另外兩個人上課時，小朋友門就顯得很不配合。課堂里的秩序就有點混亂，必須要指導(dǎo)老師親自發(fā)話，他們才會乖乖坐好。所以，我發(fā)現(xiàn)想要成第1頁共8頁功的管住幼兒還是要有一定的本事和方法！實習(xí)的日子已經(jīng)過了一大半了，我想四個班的學(xué)生也已經(jīng)對我的教學(xué)方式熟悉了。于是利用課上最后的幾分鐘，我讓每位同學(xué)寫出對我的建議。1回.答問題要多提問幾位學(xué)生，不能老是提問那些舉手和成績好的同學(xué)，不然其他學(xué)生就會感到?jīng)]有聽課興...五月，在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一...醞釀，只為遇見最美的你們?nèi)锣l(xiāng)，雖說是七月，但印象中從上一年的十二月就開始了。作為上任班團支書，作為支部三下鄉(xiāng)的負責(zé)人之一，12月的踩點動員會議后就開始陸續(xù)安排班里的同學(xué)進行踩點了。本人這次在陜西人民出版社進行為期三周的企業(yè)實訓(xùn)，通過這次實習(xí)，我清楚了實習(xí)報告怎么寫，下面，我向大家提交的我實習(xí)工作總結(jié)，也算是我的畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)，在此，感謝所有領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)愛。大學(xué)畢業(yè)生教育實習(xí)總結(jié)教育實習(xí)情況基本統(tǒng)計：實習(xí)地點：廣東省中山市ht中學(xué)實習(xí)時間：xx年.9.xx年xx月xx日.duwenz指導(dǎo)老師.：zzj班主任工作：高一(4)班教學(xué)工作：高一(3)班、高一第2頁共8頁(4)班上課3周，每周14節(jié)，班會課3次課外輔導(dǎo)42次...此次實習(xí)的主要內(nèi)容是了解目前我們油田的家屬管理工作的基本內(nèi)容，參與一個單位的家屬管理工作，聽取工作人員對目前油田家屬管理工作的基本情況介紹。1、實習(xí)檢驗了我的法學(xué)知識，培養(yǎng)和提高了自身的實踐能力。實習(xí)階段一個很重要的學(xué)習(xí)活動是參加開庭審理，當我第一次坐在那高高的審判臺上，立即有一種威嚴感與神圣感。附送：滬東中華造船廠實習(xí)報告滬東中華造船廠實習(xí)報告更多大學(xué)生實習(xí)報告的內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注本頻道欄目。通過這次實習(xí)，我接觸到一些平時在書本上看不到、學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習(xí)做下總結(jié)報告，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。滬東中華造船廠是由原先的滬東造船廠和中華造船廠兩家企業(yè)合并而來，目前在全國造船行業(yè)里面也算是數(shù)一數(shù)二的。通過廠里老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過程，認識到無論作為一個企業(yè)也好，一個人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，第3頁共8頁靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面。現(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTCCADDS先進的船舶設(shè)計系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的HZCIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時，該公司擁有各類資質(zhì)認證證書百余份，并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。在滬東我參觀了各個車間，在里面我看到了正在加工的分段，使我對自己學(xué)過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術(shù)，讓我明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對來說現(xiàn)第4頁共8頁在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號代表什么，對于我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。上課的時候老師傅們給我講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機械成型的主要設(shè)備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設(shè)備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術(shù)，對于一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進行了講解?？偨Y(jié)短短兩周的船廠實習(xí)生活，留給我最深刻的體會有五點：其一，在實習(xí)之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味„&bdquo相比于學(xué)校的安寧舒適，這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產(chǎn)一線工作多年的老工程師所說：現(xiàn)場是最好的老師。只有在造船生產(chǎn)一線真正做過，只有在太陽下曬過、風(fēng)雨里走過，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船生產(chǎn)最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發(fā)展奠定更堅實的基礎(chǔ)。我也知第5頁共8頁道，這樣一段時間里，必定是艱苦的，但也只有在經(jīng)歷在船廠生產(chǎn)一線的學(xué)習(xí)和鍛煉后，才能真正立足于這個行業(yè)。其二，內(nèi)河造船是歷經(jīng)滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業(yè)生走向了中國船舶工業(yè)的各條戰(zhàn)線，引領(lǐng)著中國船舶工業(yè)的發(fā)展?？吹焦ぷ髟诖肮I(yè)一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業(yè)有關(guān)的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數(shù)的前輩已經(jīng)讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關(guān)系到國家戰(zhàn)略需要的重要行業(yè)里大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學(xué)校學(xué)的東西太少，甚至覺得以后工作會因為自己的專業(yè)知識不夠扎實而不能勝任。正是有這樣的擔(dān)心和顧慮，所以我應(yīng)該在剩余的時間里有方向，又針對地學(xué)習(xí)好自己專業(yè)的知識，為中國造船工業(yè)的發(fā)展貢獻自己應(yīng)有的一份力量。其三，不管在船廠還是在其他企業(yè)，管理是非常之重要的，沒有規(guī)矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術(shù)和設(shè)備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經(jīng)濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經(jīng)看到了這一點并在努力改進。其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經(jīng)你多么輝煌，你唯一所能面對的現(xiàn)實是你只能憑借自己的努力、依靠自己第6頁共8頁的能力去奮斗，永遠不會有人會對你的曾經(jīng)感興趣。昨天已過去，明天是未知數(shù)，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。其五，每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經(jīng)說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習(xí)的時候，有一次和現(xiàn)場的一名員工聊天，到現(xiàn)在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：一個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現(xiàn)在停車場就有我的一輛車。這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業(yè)知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面