汽車綜合性能檢測站

汽車綜合性能檢測站（簡稱汽車檢測站）是綜合運用現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)，對汽車實施不解體檢測、診斷的企業(yè)。它具有能在室內(nèi)檢測、診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為全面、準(zhǔn)確評價汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠依據(jù)。汽車綜合性能檢測站的作用：①擔(dān)負(fù)車輛動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全環(huán)保管理等方面的檢測；②擔(dān)負(fù)車輛維修質(zhì)量的檢測以及在用車輛技術(shù)狀況的檢測評定；③承擔(dān)科研、教學(xué)方面的性能試驗和參數(shù)測試。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知1精品ppt項目1汽車綜合性能檢測站的任務(wù)與類型認(rèn)知1.汽車綜合性能檢測站的任務(wù)（1）依法對營運車輛的技術(shù)狀況進行檢測；（2）依法對車輛維修竣工質(zhì)量進行檢測；（3）接受委托，對車輛改裝（造）、延長報廢期及其相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等項目進行檢測；（4）接受交通、公安、環(huán)保、商檢、計量、保險和司法機關(guān)等部門、機構(gòu)的委托，為其進行規(guī)定項目的檢測。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知2精品ppt項目1汽車綜合性能檢測站的任務(wù)與類型認(rèn)知2.檢測站的類型(1)按服務(wù)功能分類，檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合性能檢測站三種。(2)按檢測線的自動化程度分類，檢測站可分成手動式、半自動式和全自動式三種類型。(3)按職能分類，可分成A級站、B級站和C級站三種類型A級站：能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù)。B級站：能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測。C級站：能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知3精品ppt模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知項目2、3汽車綜合性能檢測站檢測工藝流程及檢測程序工位（設(shè)備和檢測項目）工藝檢測程序安全環(huán)保檢測線L工位ＡＢＳ工位ＨＸ工位Ｐ工位綜合判定及主控制室工位手動式全自動式（以五工位全自動式安全環(huán)保檢測線為例）綜合檢測線外觀檢查及前輪定位工位制動工位底盤測功工位全能綜合4精品ppt模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知汽車綜合性能檢測站檢測工藝流程檢測站工藝路線流程圖5精品ppt模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知安全環(huán)保檢測線檢測工藝流程手動式安全環(huán)保檢測線工藝路線流程圖全自動式安全環(huán)保檢測線工藝路線流程圖6精品ppt任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知模塊二汽車整車性能檢測綜合性能檢測線檢測工藝流程全能綜合檢測線工藝路線流程圖7精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序1.汽車資料輸入及L工位檢查（1）汽車資料輸入汽車資料登錄微機一般放置在進線控制室或檢測線入口處的左側(cè)，由登錄員操作。汽車進入檢測線停在第一工位上，由登錄員根據(jù)行車執(zhí)照和報檢單，向登錄微機輸入牌照號碼、廠牌車型、車主單位或車主姓名、發(fā)動機號碼、底盤號碼、燈制、驅(qū)動形式、車輛狀況(新車、在用車)、檢測類型(初檢、復(fù)檢)、燃油種類(汽油、柴油)和檢測項目(全部檢測、某項檢測)等資料，并發(fā)往主控制微機，由主控制微機安排檢測程序。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知8精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序1.汽車資料輸入及L工位檢查（2）L工位檢查汽車在本工位停穩(wěn)后，由檢查人員按規(guī)定項目進行車上部外觀檢查。工位檢測程序指示器有燈箱式、彩色顯示器式和電子燈陣式三種形式，為了便于說明問題，本教材采用燈箱式。指示器面板圖如圖2-46所示。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知9精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序2.ABS工位（1）側(cè)滑量檢測汽車沿地面標(biāo)線，以3～5km／h的車速勻速通過側(cè)滑檢測臺。通過時汽車應(yīng)垂直于滑動板，不可轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)汽車前輪切斷側(cè)滑檢測臺入口光電開關(guān)時，光電開關(guān)輸出的電信號通知微機，微機開始采集車輪側(cè)滑量數(shù)據(jù)。當(dāng)汽車前輪切斷側(cè)滑檢測臺出口光電開關(guān)時，數(shù)據(jù)采集結(jié)束，并以此期間滑動板的最大位移量作為側(cè)滑數(shù)據(jù)，并經(jīng)主控制微機判斷是否合格，然后將檢測結(jié)果在主控制微機顯示器和本工位檢測程序指示器上同時顯示。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知10精品ppt（2）制動力檢測汽車左右車輪駛?cè)胫苿訖z測臺兩滾筒之間并遮擋光電開關(guān)，微機確認(rèn)車輛到位，安排稱重和制動檢測，步驟如下：①降下制動檢測臺舉升器;②測量軸重;③起動制動檢測臺電動機;④在制動踏板放松的情況下，采集左、右車輪的制動拖滯力;⑤用力踩下制動踏板，采集左、右車輪的最大制動力，至滾筒停轉(zhuǎn)時采集結(jié)束;模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知11精品ppt⑥拉緊駐車制動器，采集左、右車輪最大制動力(只有與駐車制動器相連的車軸才進行此項檢測);⑦主控制微機判定檢測結(jié)果，并分別在主控制微機顯示器和工位檢測程序指示器有關(guān)欄目內(nèi)同時顯示。同樣，顯示“○”為合格，顯示“×”為不合格;⑧檢測結(jié)果不合格時，微機安排“再檢一次”;⑨升起制動檢測臺舉升器，該軸駛出，另一軸駛?cè)?，按同樣程序檢測。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知12精品ppt（3）車速表指示誤差檢測

把與車速表傳感器相連的車軸開上車速表檢測臺，車輪遮擋光電開關(guān)，微機確認(rèn)車輛到位，落下舉升器。駕駛員把垂吊在汽車左側(cè)的車速檢測申報開關(guān)或遙控器持于手中，變速桿置于最高擋位，按照檢測程序指示器的指令，勻速地將汽車加速至40km/h（駕駛室內(nèi)車速表指示值），待指針穩(wěn)定后按下車速檢測申報開關(guān)或遙控器。微機采集此時的實際車速數(shù)據(jù)(車速表檢測臺測量值)，并傳輸給主控制微機判定檢測結(jié)果，如不合格，則安排“再檢一次”。檢測結(jié)果在主控制微機顯示器和工位檢測程序指示器有關(guān)欄目內(nèi)同時顯示。同樣，顯示“○”為合格，顯示“×”為不合格。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知13精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序3.HX工位（1）前照燈檢測

汽車停在停車線上，微機確認(rèn)車輛到位，安排檢測程序。本工位檢測程序指示器指令駕駛員打開遠(yuǎn)光燈(電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài))，前照燈檢測儀從護欄內(nèi)自動駛出，分別對前右燈和前左燈進行發(fā)光強度和光軸照射方向的檢測。前照燈檢測儀跟蹤到前照燈光軸后，進行數(shù)據(jù)采集，并傳輸給主控制微機分析判斷，檢測結(jié)果在主控制微機顯示器和工位檢測程序指示器上，發(fā)光強度以“○”（合格）或“×”（不合格）的方式同時顯示，光軸照射方向以上、下、左、右光的方式顯示。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知14精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序3.HX工位（2）排氣或煙度檢測如果是汽油車，由本工位檢測程序指示器指令檢測員或汽車駕駛員(應(yīng)下車)將排氣分析儀探測頭插入怠速運轉(zhuǎn)的汽車排氣管中，抽取氣樣。排氣分析儀將分析出的CO和HC濃度轉(zhuǎn)變成電信號供微機采集。主控制微機判定后分別在主控制微機顯示器和工位檢測程序指示器上同時顯示檢測結(jié)果。未采集到數(shù)據(jù)時，檢測結(jié)果不顯示。因此，車輛到位后根據(jù)指令應(yīng)及時將排氣分析儀探測頭插入排氣管規(guī)定深度，以免錯過采集時機。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知15精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序3.HX工位（2）排氣或煙度檢測

如果是柴油車，根據(jù)圖2-49所示的檢測程序指示器指令，檢測員或汽車駕駛員將煙度計探測頭插入怠速運轉(zhuǎn)的柴油車排氣管規(guī)定深度，先做三次自由加速的預(yù)動作，以熟悉加速方法并把排氣管內(nèi)的炭渣等積存物吹掉，然后在加速踏板上安置踏板開關(guān)，再按指令和操作規(guī)程進行四次自由加速。微機以后三次采集的數(shù)據(jù)的平均值作為自由加速煙度檢測值，判定后分別在主控制微機顯示器上和工位檢測程序指示器上同時顯示檢測結(jié)果。同樣，以“○”(合格)或“×”(不合格)的方式顯示。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知16精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序3.HX工位（3）喇叭聲級檢測汽車在前照燈檢測停車線上停車后，微機確認(rèn)車輛到位，安排喇叭聲級檢測程序。將聲級計連同其支架移至汽車正前方并對正汽車，且聲級計應(yīng)平行于地面，其傳聲器距汽車2m，距地面1．2m。駕駛員按工位檢測程序指示器的指令按下喇叭3～5s，聲級計測量此時的聲級并將其電信號輸入微機供采集數(shù)據(jù)。微機判定后在主控制微機顯示器和工位檢測程序指示器上同時顯示檢測結(jié)果。同樣，顯示“○”為合格，顯示“×”為不合格。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知17精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序4.P工位檢測程序指示器的面板圖如圖2-50所示，其上指令由檢查人員手持有線按鈕盒或紅外遙控器控制。檢查中，若有不合格項目，可通過不合格項目輸入鍵盤報告主控制微機，并在檢測完畢后及時按下該鍵盤上的“檢查結(jié)束”鍵，通知主控制微機車底檢查結(jié)束，否則主控制微機將一直處于等待狀態(tài)。主控制微機判定檢查結(jié)果時，只要有一項不合格，即判定車底檢查不合格。同樣，檢查結(jié)果在主控制室微機顯示器和工位檢測程序指示器上同時顯示。顯示“○”為合格，顯示“×”為不合格。模塊二汽車整車性能檢測任務(wù)11汽車綜合性能檢測站認(rèn)知18精品ppt汽車綜合性能檢測站的檢測程序5.綜合判定及主控制室工位汽車進入本工位，主控制微機根據(jù)該車在前四個工位的檢查結(jié)果進行綜合判定。在L工位、ABS工