出租車汽車使用與常見故障處理

出租汽車使用與常見故障處理謝曉奇出租汽車維護(hù)的根本知識(shí)汽車維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，為維護(hù)汽車完好技術(shù)狀況或工作能力，必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。平安第一預(yù)防為主維護(hù)分類汽車維護(hù)分為：日常維護(hù)定期維護(hù)非定期維護(hù)一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)季節(jié)維護(hù)、磨合期維護(hù)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容日常維護(hù)駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，主要內(nèi)容是清潔，補(bǔ)給和平安檢視。出租汽車維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和檢視標(biāo)準(zhǔn)〔1〕輪胎〔9〕冷卻液量〔2〕車身〔10〕機(jī)油量〔3〕車窗玻璃〔11〕轉(zhuǎn)動(dòng)帶張力〔4〕車門和車窗〔12〕燈光開關(guān)〔5〕牌照〔13〕喇叭〔6〕燈光〔14〕儀表〔7〕蓄電池〔15〕刮水器〔8〕散熱器〔16〕轉(zhuǎn)向盤〔17〕制動(dòng)踏板〔18〕離合器踏板〔19〕駐車制動(dòng)器〔20〕后視鏡〔21〕平安帶〔22〕滅火器檢視、校緊確保行車平安一級(jí)維護(hù)由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)的中心內(nèi)容是除日常維護(hù)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等平安部件季節(jié)維護(hù)根據(jù)不同的季節(jié)，對(duì)車輛的冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及蓄電池的維護(hù)工作，如更換滿足環(huán)境與氣溫需求的冷卻液，潤(rùn)滑油磨合期維護(hù)指新車或經(jīng)過大修的車輛在行駛2000公里以內(nèi)的車輛維護(hù)作業(yè)。出租汽車使用技術(shù)出租汽車屬于乘用車，其整車及主要總成，平安防護(hù)裝置等有關(guān)運(yùn)行平安的根底技術(shù)要求，應(yīng)符合?機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件?〔GB7258—2021〕的規(guī)定整車〔1〕整車標(biāo)志〔2〕外觀〔3〕漏水檢查〔4〕漏油檢查〔5〕車速表指示誤差〔6〕機(jī)動(dòng)車的排氣污染物排放及噪音控制應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。主要總成〔1〕發(fā)動(dòng)機(jī)〔2〕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)〔3〕制動(dòng)系統(tǒng)〔4〕行駛系統(tǒng)〔5〕傳動(dòng)系統(tǒng)〔6〕照明、信號(hào)裝置和其他電器設(shè)備〔7〕車身平安防護(hù)裝置〔1〕汽車平安帶〔2〕車外后視鏡〔3〕前風(fēng)窗玻璃刮水器〔4〕燃料系統(tǒng)的平安防護(hù)〔5〕氣體燃料專用裝置的平安防護(hù)出租汽車車身顏色及附屬件要求〔1〕出租汽車應(yīng)按要求統(tǒng)一安裝固定式出租汽車標(biāo)注燈〔頂燈〕，頂燈〔重車時(shí)燈滅、空車時(shí)燈亮〕要與空車待租標(biāo)志、計(jì)價(jià)器聯(lián)動(dòng)，并設(shè)置乘客提示語音?！?〕車身顏色和圖案要符合統(tǒng)一規(guī)定?！?〕車輛前，后風(fēng)窗玻璃不得粘貼遮陽膜，其他部位未經(jīng)批準(zhǔn)不得張貼商業(yè)廣告或其他標(biāo)示圖案。經(jīng)批準(zhǔn)的廣告尺寸，以不得影響駕駛員前方視線為標(biāo)準(zhǔn)?！?〕車內(nèi)儀表，配套音響設(shè)備和照明燈具，空調(diào)系統(tǒng)必須完整，并保持性能良好?！?〕鋪貼的地板、腳踏墊，不得有異味和危害健康的有毒材料。〔6〕車身座椅要牢固，前座椅背調(diào)節(jié)不得失效，平安帶松緊適宜，前后座套應(yīng)統(tǒng)一?！?〕車內(nèi)設(shè)置應(yīng)方便兒童，老人和殘疾人等乘車。輪胎使用C:60D:65E:70F:80G:90J:100K:110L:120M:130N:140P:150Q:160R:170S:180T:190U:200H:210V:240W:270Y:300輪胎制造工藝斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層；而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質(zhì)，其頂層是數(shù)層由鋼絲編成的鋼帶簾布，可減少輪胎被異物刺破的幾率新型輪胎參加硅成分橡膠，減少能量損失，使輪胎具有節(jié)省燃油性和環(huán)保性能，有效降低輪胎滾動(dòng)阻力提高燃油利用率，減少排放開展趨勢(shì)真空胎真空胎的優(yōu)點(diǎn)：1.漏氣慢，平安性高2.散熱性好，壽命長(zhǎng)3.自重減輕，油耗降低4.耐磨，適合長(zhǎng)途高速行駛前輪定位不準(zhǔn)、制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)，會(huì)加大油耗。四輪定位-它的好處有：1.增強(qiáng)駕駛舒適感；2.減少汽油消耗；3.增加輪胎使用壽命4.保證車輛的直行穩(wěn)定性；5.降低底盤懸掛配件的磨損；6.增強(qiáng)行駛平安太低的輪胎氣壓造成更高的阻力及更高的燃料消耗（最高達(dá)５％）兩用燃料汽車的使用常識(shí)我國(guó)出租汽車常見的兩用燃料汽車有壓縮天然氣汽車和液化石油氣汽車兩種，使用兩用燃料汽車應(yīng)注意一下幾方面?！惨弧吵溲b燃?xì)獾囊蟆捕吵鲕嚽暗钠桨矙z查〔三〕燃?xì)馄囃ｑ倳r(shí)的平安操作〔四〕行駛中特殊情況的應(yīng)急處理一、充裝燃?xì)獾囊蟆?〕進(jìn)入加氣站時(shí)，認(rèn)真閱讀平安須知，嚴(yán)格遵守加氣站平安管理規(guī)定?！?〕汽車進(jìn)入充氣停車位置，關(guān)閉車上的所有電器設(shè)備，斷開點(diǎn)火開關(guān)。〔3〕儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的氣壓不得超過額定工作壓力〔壓縮天然氣瓶不大于20兆帕，液化石油氣瓶不大于兆帕〕〔4〕充氣前，旋下充氣閥上的防塵罩，然后插入充氣插頭準(zhǔn)備充氣?！?〕充氣時(shí)，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣插頭滑落，氣體噴出傷人。〔6〕充氣至額定壓力時(shí)，去除充氣插頭，旋緊充氣閥防塵罩?！?〕充氣完畢后，翻開出氣閥開關(guān)，檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象。二、出車前的平安檢查〔1〕燃?xì)庀到y(tǒng)的顯示是否正?！?〕燃?xì)獾膬?chǔ)存情況〔3〕燃?xì)庀到y(tǒng)高壓表指示壓力與停車前比較有無明顯下降〔4〕燃?xì)庋b置和管路是否有漏氣現(xiàn)象〔5〕各部件、管路有無松動(dòng)及異常情況，如有松動(dòng)、漏氣應(yīng)及時(shí)排除三、燃?xì)馄囃ｑ倳r(shí)的平安操作〔1〕燃?xì)馄囃ｑ偝^10分鐘，應(yīng)關(guān)閉手動(dòng)氣閥及電器總開關(guān)〔2〕收車后，要認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常，有無氣瓶松動(dòng)、漏氣及其他異?，F(xiàn)象〔3〕燃?xì)馄囃Ｖ剐旭?，停入車?kù)或停車場(chǎng)時(shí)，要認(rèn)真檢查車輛停放周圍有無明火、火源或易燃、易爆物品，然后切斷車上所有電源，關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥〔4〕燃?xì)廛囬L(zhǎng)時(shí)間停放，將冷卻液、燃油放凈，燃?xì)庥猛?，斷開電源，拆下蓄電池極住電纜，將車停于通風(fēng)，防潮，防火，防曬場(chǎng)地〔5〕駕駛員不得擅自拆裝人氣系統(tǒng)裝置四、行駛中特殊情況的應(yīng)急處理〔1〕大量漏氣而無法關(guān)閉氣瓶時(shí)，立即靠邊停車，關(guān)閉電源開關(guān)，疏散人員，并將現(xiàn)場(chǎng)隔離，不允許人員，車輛進(jìn)入，隔離火源，待燃?xì)馍⒈M后再作處理〔2〕發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要迅速關(guān)閉電源總開關(guān)、手動(dòng)氣閥和蓄電池閥，并迅速隔離現(xiàn)場(chǎng)，用滅火器滅火?！?〕因交通事故，造成管路或氣閥無法關(guān)閉，引起燃?xì)獯罅啃孤?，要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，以便及時(shí)處理新技術(shù)出租汽車常見故障處理〔一〕發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難〔1〕進(jìn)、排氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣、堵塞等故障。〔2〕燃油供給系統(tǒng)燃油壓力太低，噴油器工作不良?！?〕點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈、火花塞工作不良或高壓線有破損之處等。〔4〕電控系統(tǒng)傳感器故障?！捕嘲l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異響原因：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)間隙過大，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，尤其是轉(zhuǎn)速變化時(shí)有響聲。另外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑可能不良。措施：突然出現(xiàn)異響較大或聲音變化較快時(shí)，應(yīng)停機(jī)求助專業(yè)人員，其他情況應(yīng)及時(shí)送到汽車維修企業(yè)檢修。〔三〕發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度超過正常的最高溫度范圍，有時(shí)還有散熱器開鍋沸騰的現(xiàn)象。措施：應(yīng)立刻靠邊停車，不要馬上熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“粘鋼〞現(xiàn)象。應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后再進(jìn)行檢查處理?！菜摹碀?rùn)滑系統(tǒng)故障〔1〕機(jī)油壓力過高原因：主油路阻力過大，堵塞不暢。措施：先讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，進(jìn)行診斷檢測(cè)，自己無法排除時(shí)，應(yīng)求助專業(yè)人員，以防發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成“拉缸〞和曲軸“抱死〞等嚴(yán)重后果。〔2〕機(jī)油壓力過低原因：機(jī)油量缺乏，機(jī)油黏度過低，機(jī)油變質(zhì)造成機(jī)油壓力失常。措施：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，用機(jī)油尺檢查，假設(shè)機(jī)油量缺乏，應(yīng)及時(shí)添加機(jī)油；假設(shè)黏度下降應(yīng)更換機(jī)油。其他原因如油面升高有水泡沫，應(yīng)求助于專業(yè)人員修理。底盤故障〔1〕離合器打滑原因：離合器主動(dòng)部件與被動(dòng)部件結(jié)合時(shí)摩擦力缺乏。診斷：拉緊駐車制動(dòng)器，掛上低速檔，放松離合器踏板，踩下加速踏板，假設(shè)車輛不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而沒有熄火，說明離合器打滑。措施：確認(rèn)打滑，可檢查離合器踏板自由行程，如不符合規(guī)定，應(yīng)予以調(diào)整。假設(shè)自由行程正常，應(yīng)到汽車維修企業(yè)檢修?！?〕離合器別離不徹底原因：離合器踏板自由行程過大；膜片彈簧別離指內(nèi)端不在同一平面；摩擦片過后。診斷：診斷時(shí)首先檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程。措施：假設(shè)上述檢查調(diào)整仍無效時(shí)，應(yīng)及時(shí)到汽車維修企業(yè)修理換件〔3〕離合器發(fā)響原因：別離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承復(fù)位彈簧過軟、折斷或脫落；從動(dòng)柳丁松動(dòng)或減震彈簧折斷；踏板復(fù)位彈簧過軟、脫落或折斷。措施：應(yīng)更換軸承復(fù)位彈簧；更換離合器踏板復(fù)位彈簧〔4〕離合器發(fā)抖原因：壓盤和從動(dòng)盤發(fā)生翹曲，或從動(dòng)盤柳丁松動(dòng)；變速器與飛輪殼或離合器蓋與飛輪固定螺栓松動(dòng)；膜片彈簧力不均。措施：應(yīng)到汽車維修企業(yè)檢修變速器常見故障〔1〕變速器異常響聲原因：變速器殼體變形；第二軸前軸承磨損和有污垢；變速器常嚙合齒輪磨損；軸承松曠、損壞、齒輪軸向間隙大；撥叉與接合套間隙過大等。措施：應(yīng)及時(shí)到汽車維修企業(yè)檢修或更換相關(guān)配件?！?〕變速器跳檔原因：一般是由于齒輪磨損形成錐形，嚙合時(shí)產(chǎn)生軸向力，加之工作過程振抖、轉(zhuǎn)速變化，迫使嚙合齒沿變速器軸向脫開。措施：應(yīng)及時(shí)求助專業(yè)人員拆檢變速器?！?〕掛檔困難原因：變速叉軸彎曲變形；自鎖或互鎖鋼珠破裂、毛糙卡滯；變速器撥叉軸調(diào)整不當(dāng)或損壞；同步器耗損或有缺陷；變速器軸彎曲變形或花鍵損壞等。措施：如影響正常行車時(shí)，應(yīng)及時(shí)到汽車維修企業(yè)檢修變速器〔4〕變速器亂檔原因：換擋桿與撥叉撥動(dòng)端松曠、損壞或換擋撥動(dòng)端內(nèi)孔磨損過大；換擋滑桿互鎖銷與小互鎖銷磨損過大，失去互鎖作用。措施：應(yīng)及時(shí)調(diào)整和更換相關(guān)零件。如同時(shí)能掛上兩個(gè)檔位，那么是互鎖機(jī)構(gòu)失效所致。制動(dòng)系統(tǒng)故障〔1〕制動(dòng)托滯原因：踏板軸銹滯復(fù)位困難；總泵活塞復(fù)位彈簧過軟，被污物堵塞；制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過??；制動(dòng)液臟污，黏度太大措施：如故障在個(gè)別車輪制動(dòng)托滯，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修，否那么行車中易引起行駛跑偏和制動(dòng)跑偏。〔2〕制動(dòng)效能不良原因：制動(dòng)管路中滲入空氣；制動(dòng)器有故障；分泵有故障；總泵有故障。措施：定期更換制動(dòng)液，不同性質(zhì)的制動(dòng)液不可互換使用或混用，否那么也可能造成制動(dòng)不良甚至制動(dòng)失效?！?〕制動(dòng)突然失靈原因：制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)；分泵皮碗破損或踏翻；總泵皮碗破損或踏翻；總泵內(nèi)無制動(dòng)液。措施：檢查總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液是否充足或到汽車維修企業(yè)檢修〔5〕制動(dòng)跑偏原因：主要是車架變形，前軸移位，前束不符合要求，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠及兩前鋼板彈簧彈力不等。兩側(cè)車輪制動(dòng)鼓與摩擦片間隙不一。措施：先檢視該輪制動(dòng)管路是否漏油，輪胎氣壓是否充足，假設(shè)正?？刹榭粗苿?dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓間隙。轉(zhuǎn)向及行駛系統(tǒng)故障〔1〕轉(zhuǎn)向沉重原因：各部間隙過小、配合過緊、潤(rùn)滑不良或助力裝置失效。措施：調(diào)整轉(zhuǎn)向助力器傳動(dòng)帶松緊度，觀察有無漏油現(xiàn)象，檢查輪胎氣壓是否過低。如轉(zhuǎn)向沉重，應(yīng)到汽車維修企業(yè)檢修轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡滯等故障?！?〕行駛擺頭原因：轉(zhuǎn)向減震器、前懸架