2022年中國(guó)再制造業(yè)三大“瓶頸”亟待解決

中國(guó)再制造業(yè)三大“瓶頸”亟待解決“國(guó)外的設(shè)備可以用40年，我國(guó)可能只使用20年！”日前，在海口落下帷幕的全球設(shè)備維護(hù)修理技術(shù)和設(shè)備制造領(lǐng)域最高規(guī)格的專業(yè)峰會(huì)“第四屆世界修理大會(huì)”上，包括徐濱士在內(nèi)的8名中國(guó)工程院院士以及近30個(gè)國(guó)家的300名專家、學(xué)者聚集一堂，商討金融危機(jī)背景下設(shè)備生產(chǎn)和修理維護(hù)領(lǐng)域的進(jìn)展。

“我國(guó)的再制造業(yè)已經(jīng)擁有了市場(chǎng)、技術(shù)和政策等有利條件。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)對(duì)能源短缺等壓力的背景下，再制造業(yè)將成為中國(guó)的朝陽產(chǎn)業(yè)。”徐濱士說，改革開放以來，我國(guó)光是進(jìn)口的設(shè)備就達(dá)到萬億元，由于設(shè)備維護(hù)技術(shù)的差距，國(guó)外的機(jī)械設(shè)備可以使用40年，我國(guó)可能只使用20年，假如這些設(shè)備能夠通過再制造工程修復(fù)，這將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

“一臺(tái)200多公斤的發(fā)動(dòng)機(jī)的箱體，僅僅壞了一個(gè)軸承柱，廠家就把整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都報(bào)廢了，同時(shí)整個(gè)產(chǎn)品的附加值全都沒了。其實(shí)，假如將這個(gè)零件拿去再制造，消耗不到5%的材料就可以修復(fù)?！毙鞛I士在對(duì)目前企業(yè)的資源鋪張感到痛心的同時(shí)，提出了政策配套不到位、人力資源匱乏和批量?jī)?yōu)勢(shì)還未形成這三大中國(guó)再制造業(yè)進(jìn)展的瓶頸。

徐濱士舉了個(gè)例子：作為對(duì)外進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等零配件再制造的公司，濟(jì)南復(fù)強(qiáng)公司從美國(guó)進(jìn)口消防車的廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再制造，結(jié)果這批發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入國(guó)內(nèi)就被作為“洋垃圾”而沒收，企業(yè)也遭到罰款。

徐濱士分析，目前國(guó)家根據(jù)制造業(yè)的政策來管理再制造，使得企業(yè)受到政府詳細(xì)政策的牽制比較大，比如增值稅的問題沒法解決，假如根據(jù)17%增值稅率，從事再制造的廠家基本上就沒有太大的利潤(rùn)空間。再比如，企業(yè)要對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再制造，而發(fā)動(dòng)機(jī)上固定的號(hào)碼沒方法改，再制造后生產(chǎn)出來的發(fā)動(dòng)機(jī)就無法像正常商品一樣流轉(zhuǎn)。另外，國(guó)外將舊品送到中國(guó)進(jìn)行再制造，猶如“來件加工”，但是，國(guó)家目前的政策是將其作為“洋垃圾”，這樣一來就卡住了國(guó)內(nèi)從事對(duì)外零部件再制造企業(yè)的進(jìn)貨渠道。

“總的政策是特別好，但是配套的相關(guān)政策還不夠健全，當(dāng)然這是一個(gè)逐步調(diào)整改進(jìn)的過程?！毙鞛I士說，這種狀況可能在循環(huán)經(jīng)濟(jì)法正式實(shí)施之后會(huì)得到肯定程度的改觀。目前，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)14家企業(yè)作為再制造產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn)，目的就是要發(fā)覺哪些政策需要調(diào)整。

中國(guó)工程院院士、北京化工高校高金吉教授說，我國(guó)目前的設(shè)備管理、修理專業(yè)人才比較缺乏。他說，現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備越來越簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度越來越高，而目前的高技術(shù)修理和再制造也不是以往的換換零件、修修補(bǔ)補(bǔ)等簡(jiǎn)潔工序，而是要融入工程機(jī)械、自動(dòng)化掌握、材料處理等交叉學(xué)科，因此需要更高層次的專業(yè)人才。

“再制造業(yè)天生就很臟很累，所以很少有人情愿干。”徐濱士說，再制造過程的第一步就是回收清理廢舊機(jī)械設(shè)備，這些廢舊設(shè)備在清洗的過程中有大量的油膩，讓許多年輕人知難而退。另外，當(dāng)前的工資制度也不盡合理，國(guó)外修理工工資都比操作工要高，而國(guó)內(nèi)則正好相反，這也制約了國(guó)內(nèi)再制造業(yè)攏聚人力資源。

“廢舊產(chǎn)品收不上來，企業(yè)的再制造生產(chǎn)就沒有批量?jī)?yōu)勢(shì)?！毙鞛I士說，中國(guó)大量的廢舊機(jī)械設(shè)備要么回收進(jìn)鋼廠被煉成最初級(jí)的鋼錠，要么流向農(nóng)村，給農(nóng)夫的生產(chǎn)生活帶來平安隱患，要么就成為固體垃圾被填埋。

中國(guó)石化成功油田設(shè)備管理處高級(jí)工程師劉煒光說，一個(gè)企業(yè)的設(shè)備假如只有一些小零件舊了或者壞了，與其花費(fèi)大價(jià)錢對(duì)其進(jìn)行再制造，還不如花少量的錢買新零件。因此他建議，社會(huì)和企業(yè)應(yīng)當(dāng)配套聯(lián)動(dòng)，要讓再制造業(yè)形成肯定的批量?jī)?yōu)勢(shì)，假如沒有批量?jī)?yōu)勢(shì)，那么再制造的社會(huì)組織成本就比較高。

劉煒光說，中國(guó)再制造業(yè)加工的重點(diǎn)