鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略總結(jié)優(yōu)秀9篇

第鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略總結(jié)優(yōu)秀9篇實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略總結(jié)篇一

一、目前現(xiàn)狀及成就

交通運輸局有關(guān)鄉(xiāng)村振興方面涉及農(nóng)村公路建設(shè)及農(nóng)村客運的開展。

農(nóng)村公路方面我市截止20某某年底統(tǒng)計2125公里〔縣路338公里、鄉(xiāng)路142公里、村路1645公里〕，全市732個行政村全部實現(xiàn)村村通硬化公路。20某某年通過實施“村級公路網(wǎng)化示范縣〞活動，新建改建鄉(xiāng)、村級公路510公里，根本實現(xiàn)了全市行政村主要街道的硬化，全市農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化根本實現(xiàn)，為鄉(xiāng)村振興事業(yè)提供了堅實的交通保障。

農(nóng)村客運方面共有線路36條，車輛總數(shù)185輛。截止20某某年3月份，已經(jīng)完成公交化改造線路6條，車輛數(shù)39輛，完成公交化改造到達21%。

二、存在的問題與缺乏

農(nóng)村公路建設(shè)及城鄉(xiāng)客運一體化改造是一項重大的民生工程，目的是讓農(nóng)村廣闊人民群眾享受到和城市一樣的舒適便捷的交通效勞，現(xiàn)階段還存在以下困難和問題：

1、淘汰和回收現(xiàn)有農(nóng)村客運班線的經(jīng)營權(quán)資金缺口較大。目前我市農(nóng)村客運班線主要是海陽出租公司和蘭天公司，均為承包經(jīng)營，回收原有農(nóng)村客運班線的經(jīng)營權(quán)，必然會給出租公司和蘭天公司帶來巨大的經(jīng)濟壓力。隨著當(dāng)前客運行業(yè)的逐年下滑，企業(yè)負擔(dān)加重，此時推行城鄉(xiāng)一體化工作，還要確?！案牡昧恕⒘舻米?、有效益〞，沒有一定的資金補貼，客運企業(yè)難以為繼。

2、原承包經(jīng)營者的社會穩(wěn)定是一個不確定的因素?；厥赵修r(nóng)村客運班線的經(jīng)營權(quán)，可能會出現(xiàn)原承包經(jīng)營者抵觸。

3、企業(yè)購置公交車費用負擔(dān)較重。目前6米純電動公交車購置約20萬左右，8米純電動公交車購置約30萬左右，地方財政補貼暫沒有。購置純電動公交車的費用大大高于燃油公交車。

4、城鄉(xiāng)公交票價過高。目前我市試運營海陽至郭城的城鄉(xiāng)公交一體化公交線路，實行的票價比原來線路班車優(yōu)惠10%〔9元〕，仍大大高于城市公交車票價，給老百姓讓利較少。

5、農(nóng)村公路存在大量寬4米左右的窄路面，且破損率較高，農(nóng)村交通的平安性及舒適性有待進一步提高。鄉(xiāng)、村兩級的養(yǎng)護管理機構(gòu)尚未建立健全。

三、建議及下步打算

在農(nóng)村公路方面，建議積極實施《海陽市農(nóng)村四好公路“三年集中攻堅〞專項行動》方案。

實施“三年專項行動〞是貫徹落實中央建設(shè)四好農(nóng)村路，推動鄉(xiāng)村振興的重要舉措。推進“四好農(nóng)村路〞建設(shè)，要著力從“會戰(zhàn)式〞建設(shè)向集中攻堅轉(zhuǎn)變，從注重連通向提升質(zhì)量平安水平轉(zhuǎn)變，從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)開展轉(zhuǎn)變，從適應(yīng)開展向引領(lǐng)開展轉(zhuǎn)變。通過轉(zhuǎn)變開展思路和開展方式，實現(xiàn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，質(zhì)量明顯提升，養(yǎng)護全面加強，路域環(huán)境優(yōu)美整潔。

目前我市已經(jīng)根據(jù)省、市的統(tǒng)一部署，制定了《海陽市農(nóng)村公路“三年集中攻堅〞專項行動實施方案》，目標是：

1、實施“窄路基路面〞提升工程。改造通村公路110公里，保證每個行政村一般有路面4米以上公路通達，50%以上行政村擁有一條路面6米以上公路通達；

2、新建村級公路88公里，嚴格按照有關(guān)標準要求設(shè)置路肩，路面寬度為6米；

3、每年安排養(yǎng)護大、中修和預(yù)防性養(yǎng)護工程的比例不低于本轄區(qū)農(nóng)村公路總里程〔縣路338公里、鄉(xiāng)路141.1公里，村路1645公里，合計2124.1公里〕的7%〔148.7公里〕，三年我市共實施養(yǎng)護大、中修工程450公里，改造提升路網(wǎng)整體路況效勞水平；

4、改造危橋8座，健全完善危橋動態(tài)排查整治機制，推動路網(wǎng)中危橋比例呈逐年下降趨勢，保障農(nóng)村公路平安通行。

實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略總結(jié)篇二

為了穩(wěn)固拓展我市醫(yī)療保障脫貧攻堅成果，有效銜接鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，市醫(yī)保局按照上級部門部署和要求，真抓實干、扎實、穩(wěn)步、有序推進各項工作，現(xiàn)將穩(wěn)固拓展以來保障脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接工作總結(jié)如下：

一、主要工作

〔一〕做好資助參保工作，確保貧困人口應(yīng)保盡保。

農(nóng)村建檔立卡貧困人口、特困供養(yǎng)人員、低保戶等困難群眾參加城鄉(xiāng)居民根本醫(yī)療保險個人繳費實行全額資助，建檔立卡貧困人口等資助參保所需資金由市財政全額代繳。完善醫(yī)保扶貧信息數(shù)據(jù)庫動態(tài)管理，加強與衛(wèi)健、扶貧、民政等部門溝通協(xié)調(diào)，定期交換、比對、核實數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)準確無誤。對動態(tài)調(diào)整的建檔立卡貧困人口，逐村、逐戶、逐人、逐項摸清底數(shù)，做到即認定、即參保，做到不漏一戶、不漏一人、不漏一項，切實做到精準識別、精準保障。

〔二〕全面落實醫(yī)保扶貧政策，確保貧困人口應(yīng)享盡享。

20某某年，繼續(xù)穩(wěn)妥做好貧困人口綜合醫(yī)療保障“351〞“180〞政策。標準定點醫(yī)療機構(gòu)住院費用“一站式〞即時結(jié)報，建檔立卡貧困人口市內(nèi)住院時無需交納押金，出院時只需支付個人自付局部，確保待遇及時享受。20某某年1-10月，市建檔立卡貧困人口就醫(yī)94944人次〔住院5523人次，門診89421人次〕，醫(yī)療總費用共計11824.49萬元〔住院7038.60萬元，門診4785.89萬元〕，其中根本醫(yī)保資金支付7190.44萬元〔住院4281.88萬元，門診2908.56萬元〕，大病保險資金支付972.15萬元〔住院588.59萬元，門診383.56萬元〕，醫(yī)療救助資金支付1984.71萬元〔住院1192.46萬元，門診792.25萬元〕，“351〞兜底資金支付282.68萬元〔住院222.10萬元，門診60.58萬元〕，慢病補充保障“180〞資金支付288.38萬元，貧困人口醫(yī)療費用實際報補比例達90.65%。最大程度解決了困難群眾因病致貧、因病返貧問題。

〔三〕簡化辦理程序，確保貧困人口辦理慢性病卡“應(yīng)辦盡辦〞。

繼續(xù)做好貧困人口“慢性病〞的鑒定發(fā)證工作，加大摸排力度，確保符合條件的貧困人口人手一證，及時享受慢性病報銷待遇。對需要新辦卡的、或已辦卡需要新增病種的貧困人口，簡化申報評審程序，加快辦卡進度。并對不符合辦卡條件的發(fā)放告知書，寫清不符合辦卡的理由，使其知曉理解。

〔四〕