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———三相異步電動機(jī)過載癥狀介紹一、三相異步(電機(jī))概念
三相異步電機(jī)是靠同時(shí)接入380V三相交流(電源)(相位差120度)供電的一類(電動機(jī)),由于三相異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場以相同的方向、不同的轉(zhuǎn)速成旋轉(zhuǎn),存在轉(zhuǎn)差率,所以叫三相異步電機(jī)。
二、什么是三相異步電動機(jī)過載
三相異步電動機(jī)的過載是指其在某個(gè)允許的時(shí)間內(nèi)流過電機(jī)的(電流)超過額定電流。舉個(gè)簡單的例子,380v、7.5KW三相異步電機(jī),額定電流15A,但在實(shí)際用中可以讓電流流過20A,最大允許時(shí)間只能是1(mi)n。所以電機(jī)的過載能力是20/15=133%/1min。實(shí)際電機(jī)的過載能力比較強(qiáng),往往可以達(dá)到2倍的額定電流,持續(xù)時(shí)間為1min。((三相電)機(jī)的額定電流計(jì)算方法:三相電動機(jī)功率P=1.732UIcosφ,cosφ(功率因數(shù))取0.7-0.95之間,電動機(jī)功率越大,功率因數(shù)越大,一般可以按0.85取值。那么I=P/(1.732*U*cosφ)=4800/(1.732*440*0.8)=7.4A,你說的11.5A可能是整個(gè)(壓縮機(jī))的功率或者是你用電流表測的電流,如果是電流表測,那么這個(gè)電機(jī)是過載了。還有就是440V的電壓,可以得知你這個(gè)電機(jī)不是國產(chǎn)的,國產(chǎn)的一般額定是380(400V),當(dāng)然在我國400V電壓可以使用,因?yàn)殡妱訖C(jī)的電壓是一個(gè)范圍,額定電壓400V的電動機(jī)在360-440V之間都可以使用。還有就是你說的440V,在我國一般電壓都是380v,440V是額定電壓,所以在計(jì)算電流時(shí)不能用上面的數(shù)據(jù),而應(yīng)該把440改為380,這樣計(jì)算出來的電流是9.1A。這里有個(gè)粗略的計(jì)算方法,由于1.732*380*0.8=520,接近500,所以在三相380V的電壓下,電流I=P(千瓦數(shù))/2。(接觸器)的型號選擇只要不低于額定電壓就行,還有就是要根據(jù)控制回路所需要的觸頭個(gè)數(shù)選擇。施耐德的接觸器型號可以選擇LC-D12的,D12是說額定電流是12A。)
三、三相異步電動機(jī)的過載能力
三相異步電動機(jī)的過載能力是指即最大轉(zhuǎn)矩標(biāo)幺值與額定轉(zhuǎn)矩標(biāo)幺值之比,可以理解為三相異步電動機(jī)實(shí)際能夠負(fù)載的最大負(fù)荷與額定負(fù)載負(fù)荷的比、比值越高、過載能力就越好、電動機(jī)性能也就比較優(yōu)秀。
四、三相異步電動機(jī)過載癥狀:
1.電機(jī)發(fā)熱量增大;2電機(jī)有低鳴聲,(振動)一般;.3.電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,甚至可能下降到零;4.如果負(fù)載劇烈變化,會出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低;
五、三相異步電動機(jī)過載原因有哪些
1、機(jī)械方面的因素電機(jī)說到底就是原動機(jī),只有帶著機(jī)械設(shè)備才有意義,只一臺電機(jī)空轉(zhuǎn)無法帶來效益,但機(jī)械方面問題種類多,故障比較復(fù)雜,下面例舉為常見的情況,如:機(jī)械部分卡死,軸承狀態(tài)不好,葉輪及多級水泵平衡盤間隙等問題都會導(dǎo)致電機(jī)方面過載。2、接法錯(cuò)誤電機(jī)一般有星型接法和三角形接法,安裝時(shí)一定嚴(yán)格按照要求接線,但是現(xiàn)場有些人憑經(jīng)驗(yàn)做活。如:將星型接法的電機(jī)直接接成三角形接法,其電壓由原本的380V直接上升為660V,則電流自然也會升高。但是假如將三角形接法的電機(jī)錯(cuò)誤的接成星型接法,空載時(shí)電流變小,但滿載后電流大大增加。上述兩種情況皆會燒毀電機(jī)。3、電源電壓低電機(jī)在滿載或啟動時(shí),如果電源電壓較小,如電壓正常的90%,則電流會提升對應(yīng)的比例達(dá)110%。這是由于,電機(jī)功率一定,當(dāng)工作電壓下降且軸功率一定時(shí),電機(jī)只能進(jìn)行提升電流來確保功率的輸出。通常發(fā)生這種情況的因素有兩個(gè)。第一,電源電壓本身偏低,此時(shí)需要調(diào)節(jié)(變壓器)的分接開關(guān),分接開關(guān)分為有載調(diào)壓和無載調(diào)壓兩種。簡而言之,有載調(diào)壓就是不能停電,直接就能夠調(diào)整工作電壓。而無載調(diào)壓則一定將變壓器停電后方可進(jìn)行調(diào)壓。第二,電機(jī)與電源間(電纜)線太長,我們知道通常電纜線都是銅芯的,阻值較小。但較小不意味著沒有,當(dāng)電纜線距離長了以后,較小的(電阻)也會增加。并且電纜與電機(jī)是串聯(lián)的,串聯(lián)就要分壓,當(dāng)電纜線電阻較大時(shí),分到的電壓也較多,那么運(yùn)用在電機(jī)上的電壓自然較小。此時(shí)想要解決問題,通常要增加電纜的橫截面積。或者改接叫就近處的電源。4、電機(jī)選型不當(dāng)對于啟動時(shí)間長的設(shè)備,如:球磨機(jī)等。需要使用起動電流較小,起動轉(zhuǎn)矩大的深槽式雙鼠籠轉(zhuǎn)子的電機(jī),或者直接上繞線式電機(jī)。普通電機(jī)使用在上述場合容易燒毀電機(jī)。
六、三相異步電動機(jī)的過載保護(hù)知識:
三相異步電動機(jī)的過載保護(hù):在電動機(jī)的控制回路中,常裝有雙金屬片組成的熱繼電器,它利用膨脹系數(shù)不同的兩片金屬,在過載運(yùn)行時(shí),受熱膨脹而(彎曲),推動一套動作機(jī)構(gòu),使熱繼電器的一對常守觸狀斷開,起到過載保護(hù)作用。一般選擇熱元件時(shí),其動作電流按電動機(jī)額定電流的1.1~1.25倍選擇。
七、過載保護(hù)裝置與電動機(jī)的協(xié)調(diào)配合
(1)過載保護(hù)裝置的動作時(shí)間應(yīng)比電動機(jī)起動時(shí)間略長一點(diǎn)。電動機(jī)過載保護(hù)裝置的特性只有躲開電動機(jī)起動電流的特性,才能確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn);但其動作時(shí)間又不能太長,其特性只能在電動機(jī)熱特性之下才能起到過載保護(hù)作用。(2)過載保護(hù)裝置瞬時(shí)動作電流應(yīng)比電動機(jī)起動沖擊電流略大一點(diǎn)。如有的保護(hù)裝置帶過載瞬時(shí)動作功能,則其動作電流應(yīng)比起動電流的峰值大一些,才能使電動機(jī)正常起動。(3)過載保護(hù)裝置的動作時(shí)間應(yīng)比導(dǎo)線熱特性小一點(diǎn),才能起到供(電線)路后備保護(hù)的功能。2.過載保護(hù)裝置與(短路)保護(hù)裝置的協(xié)調(diào)配合一般過載保護(hù)裝置不具有分?jǐn)喽搪冯娏鞯哪芰?。一旦在運(yùn)行中發(fā)生短路,需要由串聯(lián)在主(電路)中的短路保護(hù)裝置(如(斷路器)或熔斷器等)來切斷電路。若故障電流較小,屬于過載范圍,則仍應(yīng)由過載保護(hù)裝置切斷電路。故兩者的動作之間應(yīng)有選擇性。短路保護(hù)裝置特性是以熔斷器作代表說明的,與過載保護(hù)特性曲線的交點(diǎn)電流為Ij,若考慮熔斷器特性的分散性,則交點(diǎn)電流有Is及IB兩個(gè),此時(shí)就要求Is及以下的過電流應(yīng)由過載保護(hù)裝置來切斷電路,Ib及以上直到允許的極限短路電流則由短路保護(hù)裝置來切斷電路,以滿足選擇性要求。顯然,在Is—IB范圍內(nèi)就很難確保有選擇性。因此要求該范圍應(yīng)盡量小。從現(xiàn)行IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來看,極限值為Is=O.75Ij,Ib=1.25IJ。
目前過載保護(hù)裝置的額定接通和分?jǐn)嗄芰?.75IJ考核,顯然偏低一些,從IEC標(biāo)準(zhǔn)修改的動向,今后有可能按IJ考核,以提高其可靠性。因此上述的協(xié)調(diào)配合應(yīng)既考慮其選擇性,又考慮其額定接通和分
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