2015年二級(jí)建造師考試公路工程提高試題解析八

2015年二級(jí)建筑師考試公路工程提升試題及答案分析八背景資料：某高速公路，路面為瀝青混凝土路面，基層為水泥穩(wěn)固土基層，施工單位在基層施工中，出現(xiàn)以下狀況：(1)因?yàn)楸竟こ痰穆访鎸俑呒?jí)路面，因此采納水泥穩(wěn)固細(xì)粒土做該路面的基層。(2)在選擇水泥時(shí)，施工單位選擇了終凝時(shí)間較短的水泥。(3)該工程采納集中場(chǎng)拌法施工，在設(shè)計(jì)水泥劑量時(shí)，按配合比試驗(yàn)確立的劑量時(shí)，按配合比實(shí)驗(yàn)確立的劑量增添1%的劑量來確定的。2.問題：(1)該工程采納水泥穩(wěn)固細(xì)粒土做基層能否正確?說明原由。(2)施工單位在選擇水泥時(shí)能否正確，哪些水泥可做聯(lián)合料?(3)設(shè)計(jì)水泥劑量的確定能否正確?如不正確，寫出正確值。參照答案：(1)該工程采納水泥穩(wěn)固細(xì)粒土做基層不正確。水泥穩(wěn)固土可合用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)固細(xì)粒土不可以用作二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。(2)施工單位在選擇水泥時(shí)不正確。可作聯(lián)合料的水泥有一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，其初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的水泥。(3)設(shè)計(jì)水泥劑量的確定不正確。正確做法：對(duì)集中場(chǎng)拌法施工時(shí)，水泥劑量應(yīng)經(jīng)過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確立，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確立的劑量增添0.5%。1.以下粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是(A)。填隙碎石級(jí)配碎石級(jí)配礫石天然砂礫2.吻合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用作(B)公路的基層。一級(jí)和一級(jí)以下二級(jí)和二級(jí)以下三級(jí)和三級(jí)以下四級(jí)和四級(jí)以下3.填隙碎石合用于(B)的基層一級(jí)公路以下二級(jí)公路以下三級(jí)公路以下四級(jí)公路以下4.我們平常習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于(D)。水泥灰穩(wěn)固類石灰泥穩(wěn)固類水泥石灰綜合穩(wěn)固類石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)固類5.二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層不得使用(B)水泥穩(wěn)固未篩分碎石石灰土水泥穩(wěn)固碎石土二灰礫石6.水泥穩(wěn)固基層中，對(duì)水泥最主要的技術(shù)要求是(A)。終凝時(shí)間較長(zhǎng)強(qiáng)度等級(jí)較高抗壓強(qiáng)度較高抗折強(qiáng)度較高7.填隙碎石可用于(ADE)。各等級(jí)公路的底基層一級(jí)公路的基層二級(jí)公路的基層三級(jí)公路的基層四級(jí)公路的基層8.半剛性基層包含(BCD)。級(jí)配碎石水泥穩(wěn)固土石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)固土石灰穩(wěn)固土瀝青碎石9.墊層是設(shè)置在(B)之間的結(jié)構(gòu)層。底基層與基層底基層與土基上底基層與下底基層面層與基層10.由連續(xù)級(jí)配礦料構(gòu)成的瀝青混雜料結(jié)構(gòu)為(A)。密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)骨架空隙結(jié)構(gòu)密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)11.由連續(xù)開級(jí)配礦料構(gòu)成的瀝青混雜料結(jié)構(gòu)為(D)。密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)骨架空隙結(jié)構(gòu)密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)12.屬于半開級(jí)配瀝青混雜料的是(B)。瀝青瑪蹄脂碎石改性瀝青穩(wěn)固碎石瀝青混凝土排水式瀝青磨耗層混雜料13.區(qū)分瀝青混雜料能否屬于粗粒式瀝青混雜料的指標(biāo)是(C)。構(gòu)成結(jié)構(gòu)礦料級(jí)配礦料最大粒徑礦料最小粒徑14.墊層