課件物流成本管理概述

物流成本管理主講教師：陳婉瑩

浙江工商大學(xué)管理工程與電子商務(wù)學(xué)院學(xué)習(xí)要求課前預(yù)習(xí)，提出問(wèn)題，帶著預(yù)習(xí)中的問(wèn)題聽(tīng)課做好筆記（備好筆記本）獨(dú)立完成平時(shí)作業(yè)嚴(yán)格遵守課堂紀(jì)律有問(wèn)題可以隨時(shí)聯(lián)系：

wucjhz@短號(hào)683645教學(xué)用書(shū)及參考書(shū)教材：

《物流成本管理》王欣蘭清華大學(xué)出版社參考書(shū)：《物流成本管理》郭士正清華大學(xué)出版社《物流成本核算.實(shí)證研究》常東亮經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》光昕北京理工大學(xué)出版社考試及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)考試成績(jī)（65%）平時(shí)作業(yè)、及課堂互動(dòng)（20%）實(shí)驗(yàn)報(bào)告（15%）遲到、早退每次扣1分，曠課每次扣3分，曠課5次及以上者不得參加課程考試。目錄2物流成本的核算（二章）3運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶(hù)服務(wù)成本（六、七章）4物流成本預(yù)測(cè)與決策（三章）5物流成本預(yù)算（四章）6物流成本控制（五章）7物流成本分析（九章）1物流成本管理概述（一章）8業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)（十章）補(bǔ)充：成本會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)補(bǔ)充：財(cái)務(wù)分析基礎(chǔ)知識(shí)第1章物流成本管理概述通過(guò)本章的學(xué)習(xí)掌握企業(yè)物流成本的含義、構(gòu)成、分類(lèi)；掌握企業(yè)物流成本的特點(diǎn)和影響因素；掌握企業(yè)物流成本管理的實(shí)質(zhì)、研究?jī)?nèi)容；了解物流成本管理產(chǎn)生與發(fā)展的歷史。案例：理解成本

某小型工廠一月份生產(chǎn)部件200件：

消耗薄鋼板費(fèi)用：14000元

消耗塑材費(fèi)用：5000元

機(jī)器損耗費(fèi)用：200元

消耗電能費(fèi)用：600元

支付工人薪酬：20000元

產(chǎn)品部件的市場(chǎng)價(jià)格：240元/件產(chǎn)品部件的總價(jià)值：銷(xiāo)售利潤(rùn)：營(yíng)業(yè)稅：5%

所得稅：20%

凈利潤(rùn)：200件*240元/件=48000元48000*0.05=2400元48000元-39800元=8200元5800*0.2=1160元8200-2400-1160=4640元案例：理解成本小張的“時(shí)尚”小店進(jìn)了100件時(shí)裝。如何定價(jià)？從批發(fā)商處購(gòu)貨的貨款12000元旅差費(fèi)200元運(yùn)輸費(fèi)300元兩名采購(gòu)員的工資800元費(fèi)用小計(jì)13300元預(yù)計(jì)毛利潤(rùn)30%3990元該批時(shí)裝的總價(jià)值17290元時(shí)裝的價(jià)格（13300+3990）/100=172.9元

營(yíng)業(yè)稅17290*5%=864.5元

商品價(jià)值W物化勞動(dòng)轉(zhuǎn)移的價(jià)值C活勞動(dòng)新創(chuàng)造的價(jià)值V+M已消耗的勞動(dòng)對(duì)象的價(jià)值已消耗的勞動(dòng)資料的轉(zhuǎn)移價(jià)值以工資形式支付給勞動(dòng)者的報(bào)酬V勞動(dòng)者為社會(huì)所創(chuàng)造的價(jià)值M商品成本稅金、利潤(rùn)商品價(jià)格什么是成本？產(chǎn)品的價(jià)值：W=C+V+MC生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料的價(jià)值（轉(zhuǎn)換為使用價(jià)值）V勞動(dòng)者為自己勞動(dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值M勞動(dòng)者為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值（剩余價(jià)值）

產(chǎn)品成本：C+V

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所消耗的生產(chǎn)資料的價(jià)值和勞動(dòng)者為自己勞動(dòng)所創(chuàng)造價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。怎樣理理解成成本理論：：理論論成本本概念念成本是是企業(yè)業(yè)為生生產(chǎn)商商品或或提供供勞務(wù)務(wù)所耗耗費(fèi)的的物化化勞動(dòng)動(dòng)和活活勞動(dòng)動(dòng)的價(jià)價(jià)值的的貨幣幣表現(xiàn)現(xiàn)。成本反反映了了商品品生產(chǎn)產(chǎn)中的的耗費(fèi)費(fèi)，是是商品品價(jià)值值的組組成要要素，，必須須從商商品的的銷(xiāo)售收收入中中補(bǔ)償償。是成本本研究究的理理論基基礎(chǔ)，，測(cè)算算理論論價(jià)格格的依依據(jù)例如：：生產(chǎn)產(chǎn)成本本成本是是企業(yè)業(yè)為進(jìn)進(jìn)行生生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)活活動(dòng)所所必需需耗費(fèi)費(fèi)的人人力、、物力力和財(cái)財(cái)力等等資源源的全全部代代價(jià)。。怎樣理理解成成本延伸：：一般般的成成本概概念成本反反映了了：商品生生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中中付出出的材材料費(fèi)費(fèi)用、、折舊舊費(fèi)用用、人人工費(fèi)費(fèi)用等等；商品銷(xiāo)銷(xiāo)售費(fèi)費(fèi)用；；生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)的的管理理費(fèi)用用；資金占占用所所損失失的經(jīng)經(jīng)濟(jì)價(jià)價(jià)值。。怎樣理理解成成本內(nèi)涵：：成本本概念念本質(zhì)質(zhì)1.成本屬屬于商商品經(jīng)經(jīng)濟(jì)的的價(jià)值值范疇疇成本是是商品生生產(chǎn)中生產(chǎn)產(chǎn)要素素耗費(fèi)費(fèi)的貨貨幣表表現(xiàn)，，是構(gòu)構(gòu)成商商品價(jià)價(jià)值的的重要要組成成部分分；2.成本具具有補(bǔ)補(bǔ)償?shù)牡男再|(zhì)質(zhì)成本是是為了了保證證企業(yè)業(yè)再生生產(chǎn)而而應(yīng)從從銷(xiāo)售收收入中得到到補(bǔ)償償?shù)膬r(jià)價(jià)值；3.成本本本質(zhì)上上是一一種價(jià)價(jià)值犧犧牲成本是是為實(shí)實(shí)現(xiàn)一一定的的目的的而付付出資資源的的價(jià)值值犧牲牲；從從更廣廣義看看，成成本是是為達(dá)達(dá)到一一種目目的而而已付付出或或應(yīng)付付出的的資源源代價(jià)價(jià)（價(jià)價(jià)值犧犧牲））。反映和和控制制勞動(dòng)動(dòng)耗費(fèi)費(fèi)的手手段；；補(bǔ)償勞勞動(dòng)耗耗費(fèi)的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；產(chǎn)品定定價(jià)的的基礎(chǔ)礎(chǔ)；計(jì)算企企業(yè)盈盈虧的的依據(jù)據(jù)；企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)決決策的的依據(jù)據(jù)；綜合反反映企企業(yè)生生產(chǎn)業(yè)業(yè)績(jī)的的指標(biāo)標(biāo)之一一。成本的的作用用1.1.1物流成成本的的基本本概念念根據(jù)2001年年8月月正式式實(shí)施施的《《中華華人民民共和和國(guó)國(guó)國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)··物流流術(shù)語(yǔ)語(yǔ)》（（GB/T183542001）），物流成成本可可定義義為：：物流成成本是是指伴伴隨企企業(yè)的的物流流活動(dòng)動(dòng)而發(fā)發(fā)生的的各種種必要要費(fèi)用用，是是物流活活動(dòng)中中所消消耗的的物化化勞動(dòng)動(dòng)和活活勞動(dòng)動(dòng)的貨貨幣表表現(xiàn)，，包括括物品品在實(shí)實(shí)物運(yùn)運(yùn)動(dòng)過(guò)過(guò)程中中，如如運(yùn)輸輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、、裝卸卸搬運(yùn)運(yùn)、包包裝、、流通通加工工、配配送、、物流流信息息處理理等各各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)所所支出出的必必要的的人力力、物物力和和財(cái)力力的總總和。。狹義物物流成成本和和廣義義物流流成本本狹義的物流流成本本是指指在物物流過(guò)過(guò)程中中，物物流企企業(yè)為為了提提供有有關(guān)的的物流流服務(wù)務(wù)，所所耗費(fèi)費(fèi)的物物化勞勞動(dòng)和和活勞勞動(dòng)中中必要要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)價(jià)值值的貨貨幣表表現(xiàn)，，是物物流服服務(wù)價(jià)價(jià)值的的重要要組成成部分分。狹義的物流流成本本具體體指由由于物物品實(shí)實(shí)體的的移動(dòng)動(dòng)而引引起的的有關(guān)關(guān)運(yùn)輸輸、包包裝、、裝卸卸等成成本。。1.1.1物流成成本概概述狹義物物流成成本和和廣義義物流流成本本廣義的物流流成本本是指指包括括生產(chǎn)產(chǎn)、流流通、、消費(fèi)費(fèi)全過(guò)程中中物品品的時(shí)時(shí)空、、價(jià)值值變化化而發(fā)發(fā)生的的全部部費(fèi)用用。廣義物物流成成本反反映物物流系系統(tǒng)的的總成成本。。從成本本管理理的意意義上上講，，更要要考慮慮總成成本的的合理理而不不是某某物流流功能能成本本的最最低。。1.1.1物流成成本概概述1.1.1物流成成本概概述物流成成本的的研究究層次次宏觀物物流成成本（（社會(huì)會(huì)物流流成本本）中觀物物流成成本（（行業(yè)業(yè)物流流成本本）采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)管管理的的理念念，研研究某某個(gè)行行業(yè)的的“平平均物物流成成本””數(shù)據(jù)據(jù)，建建立各各行業(yè)業(yè)的物物流成成本參參考標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。。微觀物物流成成本（（企業(yè)業(yè)物流流成本本）1.2.物流成成本構(gòu)構(gòu)成社會(huì)物物流成成本構(gòu)構(gòu)成社會(huì)物物流成成本是是一個(gè)個(gè)國(guó)家家一定定時(shí)期期內(nèi)發(fā)發(fā)生的的物流流總成成本，，通常常使用用物流流費(fèi)用用總額額占國(guó)國(guó)內(nèi)生生產(chǎn)總總額GDP的比重重來(lái)衡衡量。。我國(guó)近近年來(lái)來(lái)社會(huì)會(huì)物流流成本本占GDP比重年份社社會(huì)物物流成成本占占GDP百分?jǐn)?shù)數(shù)2000年17880億元21.0%2003年24969億元21.4%2004年29114億元21.3%2005年33860億元18.6%2006年38414億元18.3%2007年45406億元18.4%2008年54542億元18.1%2009年60800億元18.1%2010年70984億元17.8%2011年84000億元17.8%2012年94000億元18.0%2013年102000億元18.0%2014年106000億元16.6%2015年108000億元16.0%2016年111000億元14.8%1.2.物流成成本構(gòu)構(gòu)成社會(huì)物物流成成本構(gòu)構(gòu)成美國(guó)：：運(yùn)輸成成本存貨持持有成成本（（倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)、殘殘損、、人力力、保保險(xiǎn)、、資金金）物流管管理成成本（（訂單單處理理、IT、市場(chǎng)場(chǎng)預(yù)測(cè)測(cè)、計(jì)計(jì)劃、、管理理）日本：：運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)：社社會(huì)營(yíng)營(yíng)業(yè)運(yùn)運(yùn)輸收收入+企業(yè)內(nèi)內(nèi)部運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用保管費(fèi)費(fèi)：社社會(huì)庫(kù)庫(kù)存余余額*原價(jià)價(jià)率*庫(kù)存存費(fèi)用用比例例管理費(fèi)費(fèi)：制制造、、批發(fā)發(fā)、零零售業(yè)業(yè)產(chǎn)出出額*物物流管管理費(fèi)費(fèi)用比比例1.2.物流成成本構(gòu)構(gòu)成我國(guó)社社會(huì)物物流成成本的的構(gòu)成成和統(tǒng)統(tǒng)計(jì)模模型運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用運(yùn)費(fèi)+裝卸搬搬運(yùn)輔輔助費(fèi)費(fèi)用+運(yùn)輸附附加費(fèi)費(fèi)保管費(fèi)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)+包裝+流通加加工+保險(xiǎn)稅稅收+信息+損耗貶貶值+資金成成本+………管理費(fèi)費(fèi)用社會(huì)物物流總總額*社社會(huì)會(huì)物流流平均均管理理費(fèi)用用率我國(guó)2013年社會(huì)會(huì)物流流成本本的構(gòu)構(gòu)成5.4萬(wàn)億1.3萬(wàn)億3.6萬(wàn)億我國(guó)2015年社會(huì)會(huì)物流流成本本的構(gòu)構(gòu)成5.8萬(wàn)億1.4萬(wàn)億3.7萬(wàn)億1.2.物流成成本構(gòu)構(gòu)成企業(yè)物物流成成本的的構(gòu)成成物流成成本一一般構(gòu)構(gòu)成物流成成本項(xiàng)項(xiàng)目構(gòu)構(gòu)成物流成成本范范圍構(gòu)構(gòu)成物流成成本支支付形形態(tài)構(gòu)構(gòu)成企業(yè)物物流成成本一一般構(gòu)構(gòu)成1.2物流成成本構(gòu)構(gòu)成物資消消耗電力、、燃料料包裝………管理費(fèi)費(fèi)用辦公費(fèi)費(fèi)、差旅費(fèi)費(fèi)…….物資損損耗物流對(duì)對(duì)象的合理理?yè)p耗耗規(guī)劃成成本設(shè)計(jì)、、重建建、優(yōu)化………資金成成本利息、、稅金金……人力成成本工資、、獎(jiǎng)金金、福利……..企業(yè)物物流成成本的的構(gòu)成成企業(yè)物物流成成本一一般構(gòu)構(gòu)成物流成本項(xiàng)項(xiàng)目構(gòu)成物流成本范范圍構(gòu)成物流成成本支付形形態(tài)構(gòu)成1.2.3企業(yè)物物流成成本的的分類(lèi)類(lèi)按經(jīng)濟(jì)濟(jì)內(nèi)容容分類(lèi)類(lèi)：把物流流成本本劃歸歸為勞動(dòng)對(duì)對(duì)象方面的的成本本、勞動(dòng)手手段方面的的成本本和活勞動(dòng)動(dòng)方面的的成本本。材料費(fèi)費(fèi)燃料動(dòng)動(dòng)力費(fèi)費(fèi)固定資資產(chǎn)折折舊工資、、福利利維護(hù)費(fèi)費(fèi)一般經(jīng)經(jīng)費(fèi)：：辦公公、差差旅…特別經(jīng)經(jīng)費(fèi)：：利息息、稅稅金作用：：1）反反映物物質(zhì)消消耗和和非物物質(zhì)消消耗的的結(jié)構(gòu)構(gòu)和水水平，，有助助于統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工工業(yè)凈凈產(chǎn)值值和國(guó)國(guó)民收收入；；(V+M)2）反反映生生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)中中材料料、燃燃料動(dòng)動(dòng)力和和工資資的實(shí)實(shí)際支支出，，有助助于企企業(yè)核核定儲(chǔ)儲(chǔ)備資資金定定額、、編制制材料料采購(gòu)購(gòu)資金金計(jì)劃劃和勞勞動(dòng)工工資計(jì)計(jì)劃。。按成本本與業(yè)業(yè)務(wù)量量的關(guān)關(guān)系（（成本本的性性態(tài)））分類(lèi)類(lèi)：：變動(dòng)成成本變動(dòng)成成本指指總額額隨著著業(yè)務(wù)務(wù)量的的變動(dòng)動(dòng)而成成正比比例變變動(dòng)的的成本本。技術(shù)性性變動(dòng)動(dòng)成本本；酌酌量性性變動(dòng)動(dòng)成本本(物流作作業(yè)人人員工工資)；固定成成本在一定定時(shí)期期和一一定業(yè)業(yè)務(wù)量量范圍圍內(nèi)，，成本本總額額不受受業(yè)務(wù)務(wù)量增增減變變動(dòng)的的影響響而保保持不不變的的成本本。約束性性固定定成本本；；酌量量性固固定成成本混合成成本疊加式式混合合成本本；階階梯式式混合合成本本1.2.3物流成成本的的分類(lèi)類(lèi)按計(jì)入入成本本對(duì)象象的方方式分分類(lèi)：：直接成成本(可追追溯成成本)指與某某一特特定的的成本本對(duì)象象存在在直接接的聯(lián)聯(lián)系的的成本本。成成本與與成本本對(duì)象象之間間有明明顯的的因果果關(guān)系系，是是被某某個(gè)特特定的的成本本對(duì)象象所消消耗，，可以以直接接計(jì)入入該成成本對(duì)對(duì)象的的成本本。間接成本本指與特定定成本對(duì)對(duì)象沒(méi)有有直接聯(lián)聯(lián)系、為為幾個(gè)成成本對(duì)象象所共同同消耗，，不能直直接計(jì)入入某個(gè)特特定對(duì)象象的成本本。間接接成本是是與成本本對(duì)象相相關(guān)聯(lián)的的成本中中不能用一一種經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理的的方法追溯到成成本對(duì)象象那一部部分成本本。1.2.3物流成本本的分類(lèi)類(lèi)將物流成成本分為為直接成成本和間間接成本本的目的的是為了了經(jīng)濟(jì)合合理地把把成本歸歸屬于不不同的成成本對(duì)象象。按物流成成本是否否可控分分類(lèi)：：可控物流流成本是指通過(guò)過(guò)物流活活動(dòng)執(zhí)行行者的努努力可以以影響、、控制、、節(jié)制的的成本，，如包裝裝車(chē)間對(duì)對(duì)包裝材材料的消消耗是可可控的；；物流部門(mén)門(mén)必須對(duì)對(duì)可控物物流成本本負(fù)責(zé)。。不可控物物流成本本是指物流流活動(dòng)執(zhí)執(zhí)行者無(wú)無(wú)法控制制、改變變的成本本，如包包裝車(chē)間間對(duì)包裝裝材料的的進(jìn)價(jià)是是不可控控的；1.2.3物流成本本的分類(lèi)類(lèi)目的是為為了明確確各個(gè)部部門(mén)的成成本控制制責(zé)任。?？煽爻杀颈九c不可可控成本本是相對(duì)對(duì)的：相對(duì)于不不同的部部門(mén)相對(duì)于不不同的時(shí)時(shí)間（決決策前后后）相對(duì)于短短期和長(zhǎng)長(zhǎng)期、局局部和全全局1.2.3物流成本本的分類(lèi)類(lèi)1.2.3物流成本本的分類(lèi)類(lèi)按物流成成本是否否在會(huì)計(jì)計(jì)核算中中反映分分類(lèi)：顯性成本本是指企業(yè)業(yè)實(shí)際發(fā)發(fā)生的，，既在財(cái)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)核算中中反映、、又為物物流管理理決策所所用的成成本支出出。隱性成本本在財(cái)務(wù)會(huì)會(huì)計(jì)核算算中無(wú)法法反映，，但在物物流管理理決策需需要考慮慮的成本本支出，，屬于管管理會(huì)計(jì)計(jì)領(lǐng)域的的成本。。例如：存存貨占用用資金的的機(jī)會(huì)成成本、物物流服務(wù)務(wù)成本、、運(yùn)輸回回程空載載損失。。物流成本本是產(chǎn)品品價(jià)值的的組成部部分，但但不增加加使用價(jià)價(jià)值總量量物流成本本在社會(huì)會(huì)需要的的限度內(nèi)內(nèi)，可以以增加商商品價(jià)值值。物流成本本并不增增加商品品的使用用價(jià)值總總量。物流作為為“第三利潤(rùn)潤(rùn)源”，其產(chǎn)生生利潤(rùn)的的途徑有有兩個(gè)：：提供物流流服務(wù)，，創(chuàng)造利利潤(rùn)價(jià)值值；優(yōu)化物流流活動(dòng)，，降低物物流成本本。1.3物流成本本的重要要特點(diǎn)物流成本本的隱含含性隱含性指指什么？？造成隱含含性的原原因是什什么？現(xiàn)行會(huì)計(jì)計(jì)制度以以產(chǎn)品為為核心（（沒(méi)有設(shè)設(shè)立獨(dú)立立的物流流項(xiàng)目））物流成本本計(jì)算范范圍大、、環(huán)節(jié)多多、對(duì)象象復(fù)雜費(fèi)用的習(xí)習(xí)慣性歸歸屬迄今沒(méi)有有統(tǒng)一的的物流成成本核算算方法。。了解隱含含性的意意義是什什么？1.3物流成本本的重要要特點(diǎn)各類(lèi)物流流成本之之間具有有效益背背反關(guān)系系物流服務(wù)務(wù)成本與與物流成成本的效效益背反反物流各個(gè)個(gè)要素的的成本之之間的效效益背反反物流中的的“效益益背反””指物流流的若干干功能要要素之間間存在著著損益的的矛盾。。即某一一功能要要素的優(yōu)優(yōu)化和利利益發(fā)生生的同時(shí)時(shí)，必然然會(huì)伴隨隨存在另另一個(gè)或或幾個(gè)功功能要素素的利益益損失，，反之亦亦如此。。商場(chǎng)PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE商場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)商場(chǎng)商場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE物流活動(dòng)動(dòng)成本的的效益背背反商場(chǎng)庫(kù)存成本本與訂貨貨成本物流成本本與服務(wù)務(wù)水平的的效益背背反1.3物流成本本的重要要特點(diǎn)分散性物流成本本分散出出現(xiàn)在企企業(yè)的全全部經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)中中，包括括采購(gòu)、、生產(chǎn)、、銷(xiāo)售、、配送、、售后服服務(wù)等給給所有環(huán)環(huán)節(jié)。物流成本本削減的的乘數(shù)效效應(yīng)乘數(shù)效應(yīng)應(yīng)（MultiplierEffect）是一種種宏觀的的經(jīng)濟(jì)效效應(yīng)，是是指經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)中中某一變變量的增增減所引引起的經(jīng)經(jīng)濟(jì)總量量以乘數(shù)數(shù)加速度度方式的的增加。。成本削減減乘數(shù)效效應(yīng)是指指物流成成本的節(jié)節(jié)約帶來(lái)來(lái)的利潤(rùn)潤(rùn)等價(jià)于于企業(yè)收收入的成成倍增長(zhǎng)長(zhǎng)所帶來(lái)來(lái)的利潤(rùn)潤(rùn)。1.3物流成本本的重要要特點(diǎn)物流成本本與產(chǎn)品品成本的的區(qū)別：：產(chǎn)品成本本狹義)產(chǎn)品成本本(廣義)1.3物流成本本的重要要特點(diǎn)物流成本本與產(chǎn)品品成本的的區(qū)別：：運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)……管理其他人工材料燃料動(dòng)力力設(shè)備折舊舊維修信息IT保險(xiǎn)稅費(fèi)費(fèi)辦公費(fèi)資金占用用成本缺貨成本本存貨貶值值顯性成本本隱性成本本物流成本本1.3物流成本本的重要要特點(diǎn)物流成本本與產(chǎn)品品成本的的區(qū)別：：1）產(chǎn)品成成本全部部都是顯顯性成本本，在財(cái)財(cái)務(wù)賬冊(cè)冊(cè)中記錄錄反映，，并以貨貨幣計(jì)量量并支付付。物流成本本包括顯顯性和隱隱性成本本。隱性性成本可可以貨幣幣計(jì)量，，但無(wú)需需支付。。2）產(chǎn)品成成本屬于于財(cái)務(wù)會(huì)會(huì)計(jì)中的的成本概概念；物物流成本本屬于管管理會(huì)計(jì)計(jì)中的成成本概念念。3）產(chǎn)品成成本僅限限于發(fā)生生在企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)活動(dòng)中中；物流流成本發(fā)發(fā)生于企企業(yè)的全全部經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)中中。1.物流服務(wù)務(wù)水平（（競(jìng)爭(zhēng)性性因素））物流服務(wù)務(wù)和物流流成本成成正比關(guān)關(guān)系，若若要提高高服務(wù)水水平，其其物流成成本也會(huì)會(huì)隨之上上升；相相反，若若要降低低成本，，服務(wù)質(zhì)質(zhì)量也會(huì)會(huì)降低。。影響物流流成本的的競(jìng)爭(zhēng)性性因素為為：訂貨周期期庫(kù)存管理理和庫(kù)存存水平運(yùn)輸方式式和工具具………1.4物流成本本的影響響因素2.產(chǎn)品因素素產(chǎn)品種類(lèi)類(lèi)產(chǎn)品價(jià)值值產(chǎn)品密度度產(chǎn)品可替替代性產(chǎn)品廢次次品率產(chǎn)品的易易損性1.4物流成本本的影響響因素3.環(huán)境因素素（空間間因素））主要指地地理位置置和交通通狀況。。物流系系統(tǒng)中企企業(yè)制造造中心或或倉(cāng)庫(kù)相相對(duì)于目目標(biāo)市場(chǎng)場(chǎng)或供貨貨點(diǎn)的位位置、距距離、交交通條件件。（外資出出口加工工企業(yè)集集中在沿沿海省市市）1.4物流成本本的影響響因素4.物流管理理因素：：物流管理理是降低低物流成成本的有有效措施施；運(yùn)輸線路路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)優(yōu)化、車(chē)輛返空空問(wèn)題、、倉(cāng)儲(chǔ)物數(shù)數(shù)量的控控制、經(jīng)經(jīng)濟(jì)訂貨貨批量提高資金金利用率率，可以以降低利利息付出出；管理費(fèi)用用是物流流成本的的組成部部分；節(jié)約管理理費(fèi)用可可以降低低物流成成本物流成本本的影響響因素物流成本本管理的的概念1.3物流成本本管理運(yùn)輸質(zhì)量檢查倉(cāng)儲(chǔ)供貨人分揀配貨配送物流中心PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE承運(yùn)人承運(yùn)人收貨人

發(fā)貨標(biāo)簽REWE物流成本本管理是是以物流流成本信信息的產(chǎn)產(chǎn)生和利利用為基基礎(chǔ)，按按照物流流成本最最優(yōu)化的的要求對(duì)對(duì)物流活活動(dòng)進(jìn)行行預(yù)測(cè)、、決策、、計(jì)劃、、控制和和考核的的科學(xué)管管理活動(dòng)動(dòng)。理解物流流成本管管理物流成本本管理，，是通過(guò)過(guò)成本去去管理物物流，即即管理的的對(duì)象是是物流而而不是成成本！物物流成本本管理是是以成本本為手段段的物流流管理方方法。物流活動(dòng)的差差別可以用物物流成本的差差異來(lái)體現(xiàn)。。性質(zhì)不同的的物