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年我國(guó)新能源汽車充電設(shè)施政策前景分析新能源汽車進(jìn)展第一大障礙——充電設(shè)施將很快有特地政策。7月2日,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)“學(xué)術(shù)沙龍”第一期活動(dòng)上,國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)童光毅表示,由能源局牽頭制定的電動(dòng)汽車充電設(shè)施進(jìn)展規(guī)劃將于本月發(fā)布?!半妱?dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃已經(jīng)正式的具備了出臺(tái)的條件,正在走程序?!蓖庖惚硎?。

該規(guī)劃的正式名稱為《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》。從2022年6月開頭,根據(jù)國(guó)務(wù)院的分工,國(guó)家能源局已經(jīng)開頭制定電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的規(guī)劃,2022年年底前已經(jīng)完成了第一稿。

據(jù)此前消息,電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃的總體目標(biāo)是到2022年實(shí)現(xiàn)500萬輛新能源汽車進(jìn)展目標(biāo)為預(yù)判,總體設(shè)想是充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè),充電樁達(dá)到450萬個(gè)。但業(yè)內(nèi)猜測(cè),假如新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過500萬輛。根據(jù)一輛車對(duì)應(yīng)1個(gè)慢充、0.2個(gè)快充計(jì)算,估計(jì)至2022年將會(huì)催生500萬個(gè)慢充和100萬個(gè)快充的市場(chǎng)規(guī)模。

媒體曾援引消息人士話表示,該規(guī)劃最早曾方案在于2022年1月發(fā)布實(shí)施,但此后一度延期到今年上半年出臺(tái)。

根據(jù)最初方案,在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》出臺(tái)同時(shí),為了協(xié)作《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》的出臺(tái),能源局等部門也聯(lián)合編制了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)看法》,該文件將來會(huì)由國(guó)務(wù)院正式發(fā)布?!斑@兩個(gè)文件估量在7月份應(yīng)當(dāng)能正式出臺(tái)?!蓖庖惚硎?。

除此了政策支持,能源局等部門將來還將根據(jù)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的看法,特地成立一個(gè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟,“抱團(tuán)”推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施在全國(guó)各地的建設(shè)和應(yīng)用?!靶湃斡羞@個(gè)《指導(dǎo)看法》和《指南》以及聯(lián)盟的共同推動(dòng),電動(dòng)汽車的使用會(huì)有明顯的改觀?!蓖庖惚硎?。另外,今年同時(shí)推動(dòng)的還有電動(dòng)車充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂。

“充電國(guó)標(biāo)的修訂,重點(diǎn)包括:第一要對(duì)上一版沒有明確細(xì)化的地方,大家有歧義的地方要進(jìn)一步地細(xì)化和明確。其次,可能會(huì)再增加一些在實(shí)踐中發(fā)覺的缺陷問題,比方說平安問題?!蓖庖惚硎?。

依據(jù)發(fā)布的全球新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與2022-2022年投資進(jìn)展分析討論報(bào)告了解,充電設(shè)施建設(shè)此前始終面臨著頗多難題,最主要的痛點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。不僅電網(wǎng)公司分別有自己的充電標(biāo)準(zhǔn),且任何一套標(biāo)準(zhǔn)里又有直流電和溝通電兩種形式,甚至各大生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企也都有執(zhí)照及的“特地標(biāo)準(zhǔn)”。除此之外,各個(gè)地方也在考慮醞釀自己的“地方標(biāo)準(zhǔn)”。

“企業(yè)出于自身利益考慮,都盼望自家的設(shè)計(jì)能成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),否則將來就會(huì)面

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