機車車輛防溜管理辦法

第5頁共5頁機車車輛防溜管理辦法第一章總?則第1條?為防止機車?車輛溜逸，?加強防溜工?作管理，根?據《鐵路技?術管理規(guī)程?》、《鐵路?調車作業(yè)標?準》、《機?車操作規(guī)程?》等有關規(guī)?定，特制定?本辦法。?第2條凡在?廠內專用鐵?道、專用線?、廠房內修?理臺位線等?線路上停留?的機車車輛?，必須執(zhí)行?本辦法。?第二章車站?設備與線路?第3條站?場應設在線?路平道、直?線的寬闊處?。站場必?須設在坡道?上時，其坡?度不應超過?1‰；在地?形特別困難?的條件下，?會讓站、越?行站可設在?不大于6‰?的坡道上，?但不應連續(xù)?設置，并保?證列車的起?動。第4?條設備處應?按有關規(guī)定?對線路平面?及縱斷面定?期___復?測，并應及?時準確將復?測資料提供?給運輸車間?等使用單位?。第5條?線路平面及?縱斷面應保?持原有狀態(tài)?。凡施工、?維修等情況?引起線路平?面或縱斷面?變更時，竣?工后設備處?應立即復測?，并形成完?整準確的變?更資料，提?供運輸車間?等使用單位?。第6條?銜接車站正?線、到發(fā)線?的岔線、段?管線、貨物?線無安全線?等隔開設備?時，需停留?機車車輛的?，車列兩端?必須使用人?力制動機和?防溜鐵鞋。?第三章防?溜設備和器?具第7條?防溜設備及?器具必須符?合技術標準?。第8條?積極研究開?發(fā)新型防溜?設備及器具?，不斷增強?防溜設施科?技含量。?在廠區(qū)內調?車頻繁線上?使用的防溜?設備及器具?，應經安全?、技術等有?關部門__?_鑒定合格?后，方準使?用。第9?條使用車輛?人力制動機?時，調車員?必須確認狀?態(tài)良好，損?壞時要及時?維修處理。?第10條?線路值班員?室、交接站?值班室等有?關處所，應?根據實際情?況配備足夠?數量的防溜?器具。第?11條盡頭?式線路的末?端應___?擋車器或設?土擋。第?四章機車車?輛停留及防?溜作業(yè)限定?第12條?列車及機車?車輛必須停?在警沖標內?方。調車作?業(yè)中，車輛?臨時停在警?沖標外方時?，一批作業(yè)?完了后，應?立即送入警?沖標內方。?因特殊情況?需在警沖標?外方進行裝?卸作業(yè)時，?須經運輸車?間線路值班?員、調車班?長準許，在?不影響調車?作業(yè)的情況?___可進?行，裝卸完?了后，應立?即送入警沖?標內方。?第13條機?客貫通線及?軌道衡上不?得停留車輛?。第14?條裝載爆炸?品、壓縮氣?體、液化氣?體的車輛必?須停在遠離?火源固定的?線路上，兩?端道岔應扳?向不能進入?該線的位置?并加鎖進行?鎖閉。第?15條禁止?在廠線溜放?的車輛。?第16條調?車線以外的?線路上停留?的車輛不進?行調車作業(yè)?時，應連掛?在一起，并?須擰緊兩端?車輛的人力?制動機，以?鐵鞋(止輪?器、防溜枕?木等)牢靠?固定。因裝?卸車對貨位?、避開道口?等情況，不?能連掛在一?起時，應分?組做好防溜?措施。第?17條廠站?線停留車輛?，無論停留?的線路是否?有坡道，均?應連掛在一?起，擰緊兩?端車輛的人?力制動機，?并以鐵鞋(?止輪器)牢?靠固定。因?裝卸車對貨?位等情況，?不能連掛在?一起時，應?分組做好防?溜措施。一?批調車作業(yè)?中臨時停留?的車輛，須?擰緊兩端車?輛的人力制?動機或以鐵?鞋(止輪器?)止輪。作?業(yè)量較大的?執(zhí)行上述規(guī)?定有困難時?，可用60?mm___?60mm_?__150?0mm方木?打掩（方木?必須緊貼車?輪踏面）。?第18條?調車作業(yè)摘?車時，必須?停妥，采取?好防溜措施?，方可摘開?車鉤；掛車?時，沒有連?掛妥當，不?得撤除防溜?措施。第?19條在超?過2.5‰?坡度的線路?上調車時，?客車超過6?輛,機車超?過3輛，空?貨車超過1?0輛，重貨?車總噸位超?過200噸?及廠區(qū)外線?路（___?道口至交接?站線；車站?調度樓至廠?線值班室線?）進行調車?作業(yè)或取、?送機車車輛?要連結制動?軟管。第?20條手推?調車，須取?得調車領導?人的同意，?人力制動機?作用必須良?好，由勝任?人員負責制?動，手推調?車速度不得?超過3km?／h。下列?情況，禁止?手推調車：?1．在超?過2.5‰?坡度的線路?上(確需手?推調車時，?須經鐵運調?度員批準)?；2．遇?暴風雨雪或?夜間無照明?時；3．?能進入接發(fā)?列車進路的?線路上無隔?開設備或脫?軌器；4?．裝有爆炸?品、壓縮氣?體、液化氣?體的車輛；?5．電氣?化區(qū)段，接?觸網未停電?的線路上，?對棚車、敞?車類的車輛?。第21?條在盡頭線?上調車時，?距線路終端?應有10m?的安全距離?；遇特殊情?況，必須近?于10m時?，應一度停?車，調車速?度不得超過?5km／h?。第五章?防溜工作安?全措施防?溜作業(yè)基本?要求：第?22條進入?作業(yè)前，機?車乘務員應?進行制動機?實驗，確保?作業(yè)時制動?機作用良好?。第23?條各類機車?車輛的防溜?措施，均須?確認止輪牢?固可靠。使?用人力制動?機或人力制?動機緊固器?防溜時，須?擰緊制動機?；使用鐵鞋?(止輪器)?防溜時，鞋?尖(止輪器?)應緊貼車?輪踏面，牢?靠固定；使?用防溜枕木?防溜時，應?在距停留車?輛不大于5?米處放置。?第24條?人力制動機?故障的車輛?或車組不能?按規(guī)定采取?防溜措施時?，應與人力?制動機作用?良好的車輛?連掛在一起?，禁止單獨?停留。遇最?外方人力制?動機故障時?，可順延使?用下一車輛?人力制動機?，車組兩端?仍須按規(guī)定?采取“雙向?雙防溜”措?施。第2?5條在超過?6‰坡度的?線路上，不?得無動力停?留機車車輛?。第26?條手推調車?前，必須事?先辦理申請?手續(xù)。在正?線、到發(fā)線?及與其銜接?而無隔開設?備的線路手?推調車時，?須經車站值?班員準許；?其他廠線路?上手推調車?時，須經調?車領導人準?許。批準人?應將手推調?車作業(yè)計劃?(時間、徑?路和輛數)?傳達給有關?人員，由勝?任人員負責?制動，并提?前對人力制?動機進行試?驗。必要時?，按規(guī)定做?好防護。裝?卸線內移動?車輛時，由?貨運人員監(jiān)?督，且每批?移動不準超?過重車一輛?或空車兩輛?。手推調車?完了后，應