物流管理概論北京理工版第六章

第6章包裝與裝卸搬運(yùn)6.1包裝與包裝材料6.2包裝合理化6.3裝卸搬運(yùn)概述6.4裝卸搬運(yùn)合理化6.1包裝與包裝材料6.1.1包裝概述1．包裝的定義所謂包裝，是指為在流通過(guò)程中保護(hù)商品、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售，按照一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱，也指為達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。在現(xiàn)代化商品生產(chǎn)中，包裝已成為實(shí)現(xiàn)商品生產(chǎn)流通及消費(fèi)目標(biāo)的重要因素之一。商品的包裝價(jià)值體現(xiàn)在以下方面：下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料從商品生產(chǎn)領(lǐng)域看，合理的包裝有助于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化。從商品流通領(lǐng)域看，包裝起到保護(hù)商品、方便儲(chǔ)運(yùn)、減少損失的作用。從商品銷售領(lǐng)域看，商品包裝能起到促銷的作用，使客戶對(duì)商品產(chǎn)生信任感與安全感。從商品消費(fèi)領(lǐng)域看，包裝能保證衛(wèi)生，方便使用，減少浪費(fèi)，節(jié)約成本，最大程度地保護(hù)消費(fèi)者的利益。2．包裝在物流中的地位包裝是物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一，它既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的起點(diǎn)，包裝作為物流系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，與運(yùn)輸保管、搬運(yùn)、流通加工均有十分密切的關(guān)系。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料1）包裝與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系包裝的規(guī)格、形狀、重量與物品運(yùn)輸關(guān)系密切。首先，為降低運(yùn)輸成本，充分發(fā)揮包裝的功能，包裝要考慮運(yùn)輸?shù)姆绞?。如果雜貨運(yùn)輸時(shí)用貨船載運(yùn)，就必須嚴(yán)格地用木箱包裝。而改用集裝箱船載運(yùn)后，貨物只用紙箱包裝就可以了。因此不同類型的包裝，決定了運(yùn)輸方式的選擇。同時(shí)，包裝尺寸應(yīng)與運(yùn)輸車輛、船舶飛機(jī)等運(yùn)輸工具的空間容積相吻合，以方便運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率?？梢?jiàn)，包裝要便于運(yùn)輸。2）包裝與搬運(yùn)的關(guān)系物品經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)陌b后，可為裝卸作業(yè)提供方便。首先，包裝必須考慮裝卸作業(yè)的形式，如用人工裝卸，應(yīng)按人工可以承受的重量進(jìn)行包裝，如果使用裝卸機(jī)械，就無(wú)需包裝成小單位，只要交易上允許，則應(yīng)盡量包裝成大的單位。其次，包裝尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，為集合包裝提供條件。可見(jiàn)，包裝要便利裝卸，以利提高裝卸搬運(yùn)效率。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料3）包裝與倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)系首先，貨物的包裝影響到堆碼高度。貨物在倉(cāng)庫(kù)保管，如果需要碼高，最下面貨物的包裝應(yīng)能承受壓在上面貨物的總重量，以免貨物的損壞并確保儲(chǔ)存過(guò)程的安全。同時(shí)，包裝物的各種標(biāo)志要易于管理人員識(shí)別、易于存取和盤點(diǎn)。可見(jiàn)，包裝要便于儲(chǔ)存、保管。從以上方面可以看出，包裝在物流系統(tǒng)中并不是孤立的，應(yīng)從系統(tǒng)的觀點(diǎn)去考慮。包裝物的大小、形狀、重量、體積要考慮如下因素：一要便于運(yùn)輸、保管和裝卸搬運(yùn)；二要便于堆碼、擺放、陳列、提取、攜帶；二要便于拆卸、回收和再生利用。在包裝配套化要求方面要考慮包裝與運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)相配套問(wèn)題。比如采用單元化包裝可以順利實(shí)現(xiàn)鐵路、公路，水運(yùn)等各種運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換達(dá)到快速、安全地入庫(kù)、上架、下架、出庫(kù)作業(yè)，從而提高裝卸搬運(yùn)效率，減少貨物被損。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料3．包裝的功能包裝的功能體現(xiàn)在保護(hù)性、便利性、促進(jìn)銷售、單元化四個(gè)方面。1）保護(hù)性保護(hù)產(chǎn)品是包裝最重要、最基本的作用。適當(dāng)?shù)陌b起到防止各種可能的損害和保護(hù)產(chǎn)品使用價(jià)值的作用。被包裝物在流通過(guò)程中，最易受到外來(lái)因素的影響，維護(hù)商品質(zhì)量、保護(hù)商品安是包裝的主要目的，也是商品正常流轉(zhuǎn)的必要條件。包裝的保護(hù)功能體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料（1）防止商品破損變形。產(chǎn)品從生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來(lái)直到送達(dá)最終用戶手中，要經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間和歷程，這個(gè)過(guò)程要經(jīng)過(guò)多次的裝卸、存取、運(yùn)輸，甚至拆卸和再包裝。例如產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，會(huì)受到震動(dòng)、擠壓、顛簸、碰撞、沖擊等損害；到了使用者手里以后，從開(kāi)始使用到使用完畢，也要存放一段時(shí)間。這就是要求包裝能承受什在裝卸、運(yùn)輸、保管過(guò)程中各種外力的作用，形成對(duì)外力破壞抵抗的防護(hù)作用。（2）防止商品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)及鼠咬蟲(chóng)食。產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中，會(huì)受到風(fēng)吹、日曬、雨淋等損害；在貯存過(guò)程中會(huì)受到溫度、濕度、蟲(chóng)蛀、鼠咬、灰塵的損害和污染。這就要求包裝能夠保持被包裝物化學(xué)成分的穩(wěn)定性及新鮮物品的正常特性，能在一定程度上起到阻隔水分、溶液、潮氣、光線、空氣中的酸性氣體的作用，防止商品吸潮發(fā)霉、變質(zhì)、生繡，阻隔霉菌、蟲(chóng)、鼠侵入的能力，起到對(duì)環(huán)境、氣象的影響保護(hù)的作用。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料（3）防止商品散失和丟失。包裝還有防止異物混入、污物污染，防止丟失、散失、盜失等作用。（4）保護(hù)人和環(huán)境的安全。同時(shí)，對(duì)那些易燃、易爆、易腐、有毒及放射性物品，應(yīng)采用特殊包裝并打上危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和說(shuō)明文字，防止流通過(guò)程中污染環(huán)境，保護(hù)人、生物和流通環(huán)境的安全。2）便利性首先，包裝在流通中的主要目的在于要便于裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸，從而保證按期將商品完好無(wú)損地送達(dá)目的地。因此，包裝的尺寸、重量、形態(tài)都必須有利于流通環(huán)節(jié)中裝卸、搬運(yùn)、保管等各項(xiàng)作業(yè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料另外，貨物的形態(tài)是各種各樣的，有固體、液體、氣體之分，有大有小，有規(guī)則與不規(guī)則，有塊狀與粉末狀，有硬與軟等各種特性，而裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備器械式樣要少得多。為了提高處理的效率，也必須對(duì)貨物進(jìn)行包裝。最后，根據(jù)產(chǎn)品在正常使用時(shí)的用量，進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b，還能起到便于使用和指導(dǎo)消費(fèi)的作用。3）促進(jìn)銷售產(chǎn)品包裝具有識(shí)別和促進(jìn)銷售的功能，即商業(yè)功能。良好的包裝能起到廣告宣傳的效果，往往能為廣大消費(fèi)者或用戶所矚目，從心激發(fā)其購(gòu)買欲望，成為產(chǎn)品推銷的一種重要工具。包裝能夠有效地幫助產(chǎn)品上市行銷，維持或擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝與包裝材料銷售包裝是指將包裝連同商品一起銷售給消費(fèi)者的包裝。銷售包裝主要目的在于美化商品、宣傳商品，以擴(kuò)大銷售。產(chǎn)品進(jìn)行包裝以后，首先進(jìn)人消費(fèi)者視覺(jué)的往往不是產(chǎn)品本身，而是產(chǎn)品的包裝。所以，能不能引起消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，進(jìn)而產(chǎn)生購(gòu)買行為，在一定程度上取決于包裝的好壞。特別是在自選市場(chǎng)里，包裝起著“無(wú)聲的推銷員”的作用。一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量是競(jìng)爭(zhēng)能力的基礎(chǔ)，但是，一種優(yōu)質(zhì)商品，如果沒(méi)有一個(gè)良好的包裝相匹配，就會(huì)降低“身價(jià)”，并削弱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，這在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)特別明顯。

上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與與包裝裝材料料4）單單元化化包裝有有將商商品以以某種種單位位集中中的功功能，，這就就是單單元化化。包包裝單單元的的規(guī)格格要視視商品品生產(chǎn)產(chǎn)的情情況，，消費(fèi)費(fèi)的情情況以以及商商品種種類、、特征征、物物流方方式和和條件件而定定?！銇?lái)來(lái)說(shuō)，，包裝裝的單單元化化主要要達(dá)到到兩個(gè)個(gè)目的的：方方便物物流和和方便便商業(yè)業(yè)交易易。從物流流方面面來(lái)考考慮，，包裝裝單位位的大大小要要和裝裝卸、、儲(chǔ)存存、運(yùn)運(yùn)輸條條件的的能力力相適適應(yīng)。。通過(guò)過(guò)包裝裝使物物品形形成一一定的的單位位，作作業(yè)時(shí)時(shí)便于于清點(diǎn)點(diǎn)，便便于處處置，，提高高運(yùn)載載工具具的載載重力力和容容積，，同時(shí)時(shí)又要要求能能分割割及重重新組組合以以適應(yīng)應(yīng)多種種裝運(yùn)運(yùn)條件件及分分貨要要求；；從商商業(yè)交交易方方面來(lái)來(lái)考慮慮，包包裝單單位大大小要要適合合于進(jìn)進(jìn)行交交易的的批量量，在在零售售商品品方面面，應(yīng)應(yīng)適合合消費(fèi)費(fèi)者的的一次次性購(gòu)購(gòu)買。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料4．包裝的的分類現(xiàn)代產(chǎn)品的的品種繁多多，性能、、用途各異異，對(duì)包裝裝的要求也也各不相同同，這也使使包裝的類類型繁多。。1）按包裝裝功能分類類按包裝功能能分類，可可以把包裝裝劃分為兩兩類。一類類是為了物物流運(yùn)輸而而進(jìn)行的包包裝，稱為為工業(yè)包裝裝；另—類類是為促進(jìn)進(jìn)市場(chǎng)銷售售而進(jìn)行的的包裝，稱稱為商業(yè)包包裝。（1）工業(yè)業(yè)包裝。為了方便裝裝卸、存儲(chǔ)儲(chǔ)、保管、、運(yùn)輸?shù)哪磕康模浳镂锒夹枰b，這類類包裝就是是工業(yè)包裝裝，也稱為為運(yùn)輸包裝裝。工業(yè)包包裝首先要要保證商品品在運(yùn)輸、、保管、裝裝卸搬運(yùn)過(guò)過(guò)程中不散散包、不破破損、不受受潮、不污污染、不變變質(zhì)、不變變味、不變變形、不腐腐蝕、不生生銹、不生生蟲(chóng)，即保保持商品的的數(shù)量和質(zhì)質(zhì)量不變；；同時(shí)要運(yùn)運(yùn)用包裝手手段，將單單個(gè)的商品品或零部件件用盒、包包、袋、箱箱、桶等方方式集成單單元，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)包裝的單單元化，以以提高物流流管理的效效率。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料工業(yè)包裝主主要發(fā)揮包包裝的保護(hù)護(hù)性、便利利性和單元元化的功能能，還要注注意包裝標(biāo)標(biāo)志。包裝裝標(biāo)志就是是指在運(yùn)輸輸包裝外部部采用特殊殊的圖形、、符號(hào)和文文字，以賦賦予運(yùn)輸包包裝以傳達(dá)達(dá)各種信息息功能。其其作用有三三點(diǎn)：一是是識(shí)別貨物物，實(shí)現(xiàn)貨貨物的收發(fā)發(fā)管理；二二是明示物物流中應(yīng)采采用的防護(hù)護(hù)措施；三三是識(shí)別危危險(xiǎn)貨物，，暗示應(yīng)采采用的防護(hù)護(hù)措施，以以保證物流流安全。（2）商業(yè)業(yè)包裝。商業(yè)包裝又又稱為銷售售包裝，它它主要是指指根據(jù)零售售業(yè)的需要要，作為商商品的一部部分或?yàn)榉椒奖銛y帶所所做的包裝裝。商業(yè)包包裝主要發(fā)發(fā)揮促銷、、便利功能能和單元化化功能，目目的在于增增強(qiáng)市場(chǎng)吸吸引力、方方便顧客或或者便于商商品在柜臺(tái)臺(tái)進(jìn)行零售售。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料雖然成功的的銷售包裝裝能夠方便便顧客，吸吸引消費(fèi)者者的注意力力，引起消消費(fèi)者的購(gòu)購(gòu)買欲，并并能提高商商品的價(jià)格格。但是，，過(guò)度的銷銷售包裝由由于浪費(fèi)資資源，增加加成本的同同時(shí)，又有有對(duì)消費(fèi)者者構(gòu)成欺詐詐的嫌疑。。從物流的的角度看又又往往是不不合適的。。2）按包裝裝在流通過(guò)過(guò)程中的作作用分類按包裝在流流通過(guò)程中中的作用分分，可以將將包裝分為為單個(gè)包裝裝、內(nèi)包裝裝、外包裝裝。（1）單個(gè)個(gè)包裝。單個(gè)包裝也也稱為小包包裝，是物物品送到使使用者手中中的最小單單位。用袋袋或其他容容器對(duì)物品品的一部分分或全部包包裹起來(lái)并并予以密封封，并且印印有作為商商品的標(biāo)記記或說(shuō)明等等信息資料料。這種包包裝一般屬屬于商業(yè)包包裝，應(yīng)注注意美觀，，以起到促促進(jìn)銷售的的作用。小小包裝主要要發(fā)揮包裝裝的促銷和和便利性的的功能。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料（2）內(nèi)包包裝。內(nèi)包裝是將將逐個(gè)包裝裝的物品歸歸并為一個(gè)個(gè)或兩個(gè)以以上的較大大單位，或或置于中間間容器中，，或?yàn)楸Ｗo(hù)護(hù)里面的物物品，在中中間容器里里放人其他他材料，目目的是為了了對(duì)物品及及單個(gè)包裝裝起保護(hù)作作用。（3）外包包裝。外包裝是指指從運(yùn)輸作作業(yè)角度考考慮，為起起到保護(hù)作作用并且考考慮輸送搬搬運(yùn)作業(yè)的的方便，而而將物品置置于箱、袋袋等容器里里之中，根根據(jù)需要對(duì)對(duì)容器有緩緩沖防震、、固定、防防溫、防水水的技術(shù)措措施要求。?；谖锲菲份斔偷哪磕康模獍b要起到到保護(hù)作用用并考慮輸輸送搬運(yùn)作作業(yè)方便。。一般外包包裝有密封封、增強(qiáng)功功能，并且且有相應(yīng)的的標(biāo)識(shí)說(shuō)明明。常見(jiàn)的的外包裝有有集裝袋或或集裝包、、托盤、集集裝箱。內(nèi)包裝和外外包裝屬于于工業(yè)包裝裝，更著重重于對(duì)物品品的保護(hù)，，其包裝作作業(yè)過(guò)程可可以認(rèn)為是是物流領(lǐng)域域內(nèi)的活動(dòng)動(dòng)，如卷煙煙的條包裝裝為內(nèi)包裝裝，大箱包包裝為外包包裝。單個(gè)個(gè)包裝作業(yè)業(yè)一般屬于于銷售領(lǐng)域域活動(dòng)，是是商業(yè)包裝裝。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料3）按包裝裝容器分類類（1）按照照包裝容器器的結(jié)構(gòu)型型式分，有有固定式包包裝、折疊疊式包裝、、拆解式包包裝。（2）按照照包裝容器器的形狀分分，有包裝裝袋、包裝裝箱、包裝裝瓶、包裝裝盒、包裝裝罐等。（3）按照照包裝容器器的抗變形形能力分，，有硬包裝裝、半硬包包裝和軟包包裝等。（4）按照照包裝容器器使用的次次數(shù)分，有有一次性使使用包裝、、多次使用用包裝、周周轉(zhuǎn)使用包包裝。4）按包裝裝的通用性性分類有專用包裝裝和通用包包裝。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料（1）專用用包裝。專用包裝是是根據(jù)被包包裝對(duì)象的的特點(diǎn)專門門設(shè)計(jì)、專專門制造，，只適用于于某種專門門產(chǎn)品的包包裝，如水水泥袋、蛋蛋糕盒、可可口可樂(lè)瓶瓶等。（2）通用用包裝。通用包裝是是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)系列尺寸寸制造的包包裝容器，，用以包裝裝各種無(wú)特特殊要求的的產(chǎn)品。5）按其他他標(biāo)志分類類（1）按產(chǎn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方方式分，有有內(nèi)銷產(chǎn)品品包裝、出出口產(chǎn)品包包裝和特殊殊產(chǎn)品(如如珍貴文物物、工藝美美術(shù)品等)包裝等。。（2）按包包裝材料分分，有紙制制品包裝、、塑料制品品包裝、金金屬包裝、、木制包裝裝、玻璃容容器包裝和和復(fù)合材料料包裝等。。關(guān)于包裝裝材料的知知識(shí)我們將將在下一節(jié)節(jié)中學(xué)習(xí)。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與包裝裝材料（3）按產(chǎn)產(chǎn)品種類分分，有食品品包裝、藥藥品包裝、、機(jī)電產(chǎn)品品設(shè)備(或或儀器)包包裝、危險(xiǎn)險(xiǎn)品包裝等等。（4）按包包裝技術(shù)方方法分，有有防潮包裝裝、防震包包裝、防蟲(chóng)蟲(chóng)包裝、防防銹包裝、、防霉包裝裝、危險(xiǎn)品品包裝、特特種包裝等等。6.1.2包裝裝容器1．包裝裝材料應(yīng)應(yīng)具備的的性能從現(xiàn)代商商品包裝裝具有的的使用價(jià)價(jià)值來(lái)看看，包裝裝材料應(yīng)應(yīng)具備保保護(hù)性能能、加工工操作性性能、外外觀裝飾飾性能、、方便使使用性能能、節(jié)省省費(fèi)用性性能、易易處理性性能等。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與與包裝材材料1）保護(hù)護(hù)性能包裝材料料要保護(hù)護(hù)內(nèi)裝物物，防止止其變質(zhì)質(zhì)，保證證其質(zhì)量量，為此此要求包包裝材料料應(yīng)具有有相應(yīng)的的機(jī)械強(qiáng)強(qiáng)度、防防潮防水水性、耐耐腐蝕性性、耐熱熱耐寒性性、透光光性、透透氣性、、防紫外外線穿透透性、耐耐油件、、適應(yīng)氣氣溫變化化性、無(wú)無(wú)毒、無(wú)無(wú)異味等等。2）加工工操作性性能包裝材料料要易加加工、易易包裝、、易填充充、易封封合，且且效率高高而適應(yīng)應(yīng)自動(dòng)包包裝機(jī)械械操作。。為此要要求包裝裝材料應(yīng)應(yīng)具有剛剛性、挺挺力、光光滑度、、易開(kāi)口口性、熱熱合性、、防靜電電性等。。3）外觀觀裝飾性性能包裝材料料要有形形、色、、紋理的的美觀性性，能產(chǎn)產(chǎn)生陳列列效果，，提高商商品價(jià)值值和激發(fā)發(fā)購(gòu)買欲欲望。為為此要求求包裝材材料應(yīng)具具有透明明度、表表面光澤澤、印刷刷適應(yīng)性性、防靜靜電而吸吸塵等。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與與包裝材材料4）方便便使用性性能上包裝材材料要便便于開(kāi)啟啟包裝和和取出內(nèi)內(nèi)裝物，，便于再再封閉，，為此要要求包裝裝材料應(yīng)應(yīng)具有良良好的開(kāi)開(kāi)啟性能能、不易易破裂等等。5）節(jié)省省費(fèi)用性性能包裝材料料要經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理，，節(jié)省資資源，為為此要求求包裝材材料應(yīng)具具有費(fèi)用用低、包包裝機(jī)械械設(shè)備費(fèi)費(fèi)用低、、勞動(dòng)費(fèi)費(fèi)用低、、包裝效效率高、、自身重重量輕等等特性。。6）易處處理性能能包裝材料料要有利利于環(huán)保保，有利利于節(jié)省省資源，，為此要要求包裝裝材料要要能夠回回收再生生。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與與包裝材材料2．包裝裝容器如何選擇擇包裝容容器是商商品銷售售包裝和和商品運(yùn)運(yùn)輸包裝裝選擇的的重要內(nèi)內(nèi)容之一一。包裝裝容器是是指為銷銷售、儲(chǔ)儲(chǔ)存或運(yùn)運(yùn)輸而使使用的盛盛裝包裝裝物，是是包裝材材料和造造型結(jié)合合的產(chǎn)物物。它們們?cè)跐M足足包裝的的盛裝、、保護(hù)等等功能方方面各具具特點(diǎn)，，必須根根據(jù)實(shí)際際需要合合理的加加以選用用。常用用的包裝裝容器主主要有包包裝袋、、包裝箱箱、包裝裝盒、包包裝瓶、、包裝灌灌等。1）包裝裝袋包裝袋是是柔性包包裝中的的重要技技術(shù)。包包裝袋材材料是撓撓性材料料，有較較高的韌韌性、抗抗拉強(qiáng)度度和耐磨磨性。一一般包裝裝袋結(jié)構(gòu)構(gòu)是筒管管狀結(jié)構(gòu)構(gòu)，一端端預(yù)先封封死，在在包裝結(jié)結(jié)束后再再封裝另另一端，，包裝操操作一般般采用充充填操作作。包裝裝袋廣泛泛適用于于運(yùn)輸包包裝、商商業(yè)包裝裝,內(nèi)裝裝、外裝裝,因而而使用較較為廣泛泛。包裝裝袋一般般分成下下面三種種類型：：上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包包裝與與包裝材材料（1）集集裝袋。。集裝袋是是一種大大容積的的運(yùn)輸包包裝袋，，盛裝重重量在1噸以上上。集裝裝袋的頂頂部一般般裝有金金屬吊架架或吊環(huán)環(huán)等，便便于鏟車車或起重重機(jī)的吊吊裝、搬搬運(yùn)。卸卸貨時(shí)可可打開(kāi)袋袋底的卸卸貨孔，，即行卸卸貨，非非常方便便。集裝裝袋適于于裝運(yùn)顆顆粒狀、、粉狀的的貨物。。集裝袋袋一般多多用聚丙丙烯、聚聚乙烯等等聚酯纖纖維紡織織而成。。由于集集裝袋裝裝卸貨物物、搬運(yùn)運(yùn)都很方方便，裝裝卸效率率明顯提提高，近近年來(lái)發(fā)發(fā)展很快快。（2）一一般運(yùn)輸輸包裝袋袋。一般運(yùn)輸輸包裝袋袋的盛裝裝重量是是0.5—100公斤斤，大部部分是由由植物纖纖維或合合成樹(shù)脂脂纖維紡紡織而成成的織物物袋，或或者是由由幾層撓撓性材料料構(gòu)成的的多層材材料包裝裝袋，例例如麻袋袋、草袋袋、水泥泥袋等。。這種包包裝袋主主要包裝裝粉狀、、粒狀和和個(gè)體小小的貨物物。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料（3）小型包包裝袋（或稱稱普通包裝袋袋）。這類包裝袋盛盛裝重量較少少，通常用單單層材料或雙雙層材料制成成。對(duì)某些具具有特殊要求求的包裝袋也也有用多層不不同材料復(fù)合合而成。其包包裝范圍較廣廣，液狀、粉粉狀、塊狀和和異型物等可可采用這種包包裝。上述幾種包裝裝袋中，集裝裝袋適于運(yùn)輸輸包裝，一般般運(yùn)輸包裝袋袋適于外包裝裝及運(yùn)輸包裝裝，小型包裝裝袋適于內(nèi)裝裝、個(gè)體包裝裝及商業(yè)包裝裝。2）包裝箱包裝箱是剛性性包裝技術(shù)中中的重要一類類。其包裝材材料為剛性或或半剛性材料料，有較高強(qiáng)強(qiáng)度且不易變變形。包裝結(jié)結(jié)構(gòu)和包裝盒盒相同，只是是容積、外形形都大于包裝裝盒。包裝操操作主要為碼碼放，然后將將開(kāi)閉裝置閉閉合或?qū)⒁欢硕斯潭ǚ馑?。。包裝箱整體體強(qiáng)度較高，，抗變形能力力強(qiáng)，包裝量量也較大，適適合做運(yùn)輸包包裝、外包裝裝。其包裝范范圍較廣，主主要用于固體體雜貨包裝。。包裝箱主要要有以下四種種：上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料（1）瓦楞紙紙箱。瓦楞紙箱是用用瓦楞紙板制制成的箱形容容器。按瓦楞楞紙箱的外型型結(jié)構(gòu)分類有有折疊式瓦楞楞紙箱、固定定式瓦楞紙箱箱和異形瓦楞楞紙箱三種。。按瓦楞紙板板的類型來(lái)分分類，有雙層層瓦楞紙板、、三層瓦楞紙紙板、五層瓦瓦楞紙板和七七層瓦楞紙板板，其中三層層瓦楞紙板應(yīng)應(yīng)用最為廣泛泛。在瓦楞紙箱的的采用過(guò)程中中，也產(chǎn)生了了一些問(wèn)題，，主要是抗壓壓強(qiáng)度不大和和防潮性能不不好，這兩項(xiàng)項(xiàng)都會(huì)影響瓦瓦楞紙箱的保保護(hù)功能。目目前，我們通通過(guò)一些技術(shù)術(shù)上的改進(jìn)，，大大提高了了瓦楞紙箱的的性能，擴(kuò)展展了紙板箱的的使用范圍。。近年來(lái)，由由于合成樹(shù)脂脂工業(yè)的發(fā)展展，我國(guó)生產(chǎn)產(chǎn)出一種新型型鈣塑瓦楞紙紙板，制成的的瓦楞紙箱，，也可以克服服原有瓦楞紙紙箱怕潮的這這一缺點(diǎn)。所所謂鈣塑瓦楞楞紙，就是加加有鈣化物填填料的塑料紙紙。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料（2）木箱。。木箱是流通領(lǐng)領(lǐng)域中常用的的一種包裝容容器，其用量量很大。雖在在很多情況下下逐步被瓦楞楞紙箱所取代代，但木箱在在某些方面仍仍有其優(yōu)越性性和不可取代代性。加上木木箱在目前還還比較適合我我國(guó)包裝生產(chǎn)產(chǎn)和商品流通通條件的現(xiàn)狀狀，所以在整整個(gè)運(yùn)輸包裝裝容器中仍占占有一定的地地位。木箱主主要有木板箱箱、框板箱、、框架箱、木木桶四種。這這四種中比較較常見(jiàn)的是木木板箱。①木板箱。木木板箱一般用用作小型運(yùn)輸輸包裝容器，，能裝載多種種性質(zhì)不同的的物品。木板板箱作為運(yùn)輸輸包裝容器具具有很多優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)，例如有抗抗碰裂、潰散散、戳穿的性性能，有較大大的耐壓強(qiáng)度度，能承受較較大負(fù)荷，制制作方便等。。但木板箱的的箱體較重，，體積也較大大，其本身沒(méi)沒(méi)有防水性。。②框板箱?？蚩虬逑涫窍扔捎蓷l木與人造造板材制成的的箱框板，再再經(jīng)釘合裝配配而成。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料③框架箱?？蚩蚣芟涫怯梢灰欢ń孛娴臈l條木構(gòu)成箱體體的骨架，根根據(jù)需要也可可在骨架外面面加木板覆蓋蓋。這類框架架箱有兩種形形式：無(wú)木板板覆蓋的敞開(kāi)開(kāi)式框架箱和和有木板覆蓋蓋的覆蓋式框框架箱?？蚣芗芟溆捎谟袌?jiān)堅(jiān)固的骨架結(jié)結(jié)構(gòu)，因此具具有較好的抗抗震和抗扭力力，有較大的的耐壓能力，，裝載量大。。④木桶。木桶桶分木板桶、、膠合板桶和和纖維板桶。。木板桶具有有透氣性好、、不滲漏、無(wú)無(wú)味等特點(diǎn)。。有的桶內(nèi)還還涂上石蠟或或襯白布層，，具有防寒、、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、、隔熱、堅(jiān)固固的優(yōu)點(diǎn)。膠膠合板桶桶蓋蓋與桶底為木木板，桶身為為膠合板。纖纖維板桶的結(jié)結(jié)構(gòu)與用途和和膠合板桶相相同，具有防防潮、耐沖擊擊等特點(diǎn)。此外，還有適適用于輕質(zhì)商商品（如茶葉葉、桃仁）的的無(wú)釘木板箱箱以及雕刻的的木盒、木筒筒、竹筒等，，用于工藝品品的銷售包裝裝。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料（3）塑料箱箱。塑料箱一般用用做小型運(yùn)輸輸包裝容器，，其優(yōu)點(diǎn)是：：自重輕，耐耐蝕性好，可可裝載多種商商品；整體性性強(qiáng)；強(qiáng)度和和耐用性能滿滿足反復(fù)使用用的要求；可可制成多種色色彩以對(duì)裝載載物分類；手手握搬運(yùn)方便便。（4）集裝箱箱。集裝箱是由鋼鋼材或鋁材制制成的大容積積物流裝運(yùn)設(shè)設(shè)備,從包裝裝角度看,也也屬一種大型型包裝箱,可可歸屬于運(yùn)輸輸包裝的類別別之中，也是是反復(fù)使用的的周轉(zhuǎn)型包裝裝。使用集裝裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物物，可直接在在發(fā)貨人的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)運(yùn)到收貨人的的倉(cāng)庫(kù)卸貨，，中途更換車車、船時(shí)，無(wú)無(wú)須將貨物從從箱內(nèi)取出換換裝。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料按所裝貨物種種類分，有雜雜貨集裝箱、、散貨集裝箱箱、液體貨集集裝箱、冷藏藏箱集裝箱等等；按制造材材料分，有木木集裝箱、鋼鋼集裝箱、鋁鋁合金集裝箱箱、玻璃鋼集集裝箱、不銹銹鋼集裝箱等等；按結(jié)構(gòu)分分，有折疊式式集裝箱、固固定式集裝箱箱等，在固定定式集裝箱中中還可分密閉閉集裝箱、開(kāi)開(kāi)頂集裝箱、、板架集裝箱箱等；按總重重分，有30噸集裝箱、、20噸集裝裝箱、10噸噸集裝箱、5噸集裝箱、、2.5噸集集裝箱等。3）包裝盒包裝盒是介于于剛性和柔性性包裝兩者之之間的包裝技技術(shù)。其包裝裝材料有一定定撓性，不易易變形，有較較高的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，剛性高高于袋裝材料料，例如紙板板盒、鐵皮盒盒、塑料盒等等。包裝結(jié)構(gòu)構(gòu)是規(guī)則幾何何形狀的立方方體，也可以以裁制成其他他形狀，如圓圓盒狀、尖角角狀，一般容容量較小，有有開(kāi)閉裝置。。包裝盒一般般包裝操作采采用碼入式或或裝填式，然然后將開(kāi)閉裝裝置閉合。包包裝盒整體強(qiáng)強(qiáng)度不大，包包裝量也不大大，不適合做做運(yùn)輸包裝，，適合做商業(yè)業(yè)包裝、內(nèi)包包裝，適合包包裝塊狀及各各種異形物品品。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.1包裝裝與包裝材料料4）包裝瓶包裝瓶是瓶頸頸尺寸有較大大差別的小型型容器，是剛剛性包裝中的的一種。其包包裝材料要求求有較高的抗抗變形能力，，剛性、韌性性要求一般也也較高。個(gè)別別包裝瓶介于于剛性與柔性性材料之間，，瓶的形狀在在受外力時(shí)雖雖可發(fā)生一定定程度變形，，外力一旦撤撤除，仍可恢恢復(fù)原來(lái)的形形狀。包裝瓶瓶結(jié)構(gòu)是瓶頸頸口徑遠(yuǎn)小于于瓶身，且在在瓶頸頂部開(kāi)開(kāi)口；包裝操操作是填灌操操作，然后將將瓶口用瓶蓋蓋封閉。包裝裝瓶包裝量一一般不大，主主要做商業(yè)包包裝、內(nèi)包裝裝使用，主要要包裝液體及及粉狀貨物。。包裝瓶按外外形可分為圓圓瓶、方瓶、、高瓶、矮瓶瓶、異形瓶等等若干種；按按包裝材料分分類主要為塑塑料瓶和玻璃璃瓶；瓶口與與瓶蓋的封蓋蓋方式有螺紋紋式、凸耳式式、齒冠式、、包封式等。。5）包包裝罐罐(桶桶)包裝罐罐是罐罐身各各處橫橫截面面形狀狀大致致相同同，罐罐頸短短，罐罐頸內(nèi)內(nèi)徑比比罐身身內(nèi)徑徑稍小小或無(wú)無(wú)罐頸頸的一一種包包裝容容器，，是剛剛性包包裝的的一種種。包包裝材材料強(qiáng)強(qiáng)度較較高，，罐體體抗變變形能能力強(qiáng)強(qiáng)。包包裝操操作是是裝填填操作作，然然后將將罐口口封閉閉。可可做運(yùn)運(yùn)輸包包裝、、外包包裝，，也可可做商商業(yè)包包裝、、內(nèi)包包裝。。包裝裝罐(桶)主要要有三三種：：上一頁(yè)頁(yè)下一頁(yè)頁(yè)返回6.1包包裝與與包裝裝材料料（1））小型型包裝裝罐。。這是典典型的的罐體體，可可用鋁鋁板、、馬口口鐵等等金屬屬材料料或塑塑料、、玻璃璃等非非金屬屬材料料制造造，容容量不不大，，一般般是做做銷售售包裝裝、內(nèi)內(nèi)包裝裝，用用于包包裝罐罐頭、、糖果果、奶奶粉等等食品品及化化學(xué)品品、化化妝品品等工工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品，，罐體體可采采用各各種方方式裝裝潢美美化。。（2））中型型包裝裝罐。。其外型型也是是典型型罐體體，容容量較較大，，一般般做化化工原原材料料、土土特產(chǎn)產(chǎn)的外外包裝裝，起起運(yùn)輸輸包裝裝作用用。（3））集裝裝罐。。這是一一種大大型罐罐體，，外形形有圓圓柱形形、圓圓球形形、橢橢球形形等，，臥式式、立立式都都有。。集裝裝罐往往往是是罐體體大而而罐頸頸小，，采取取灌填填式作作業(yè)，，灌入入作業(yè)業(yè)和排排出作作業(yè)往往往不不在同同一罐罐口進(jìn)進(jìn)行。。集裝裝罐是是典型型的運(yùn)運(yùn)輸包包裝，，適合合包裝裝液狀狀、粉粉狀及及顆粒粒狀貨貨物。。上一頁(yè)頁(yè)返回6.2包包裝合合理化化6.2.1包包裝合合理化化的要要求包裝是是物流流的起起點(diǎn)，，包裝裝合理理化是是物流流合理理化的的重要要對(duì)象象和基基礎(chǔ)。。包裝裝合理理化，，一方方面包包括包包裝總總體的的合理理化，，這種種合理理化用用整體體物流流效益益與微微觀包包裝效效益的的統(tǒng)一一來(lái)衡衡量；；另一一方面面包括括包裝裝材料料、包包裝技技術(shù)、、包裝裝方式式的合合理組組合與與運(yùn)用用。從從多個(gè)個(gè)角度度來(lái)考考察，，包裝裝合理理化應(yīng)應(yīng)滿足足多方方面的的要求求。1．包包裝要要符合合集裝裝單元元化和和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的的要求求單元化化和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化是包包裝合合理化化過(guò)程程中必必須考考慮的的問(wèn)題題。包包裝要要符合合集裝裝單元元化和和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化，，要求求包裝裝的規(guī)規(guī)格尺尺寸相相一致致，要要與托托盤、、集裝裝箱相相匹配配，要要與運(yùn)運(yùn)輸車車輛和和搬運(yùn)運(yùn)機(jī)械械相匹匹配。。因?yàn)闉橹挥杏邪b裝規(guī)格格尺寸寸一致致、才才能實(shí)實(shí)行模模塊化化包裝裝；包包裝實(shí)實(shí)現(xiàn)了了單元元化和和標(biāo)難難化，，才能能批量量化作作業(yè)；；有了了批量量化裝裝卸搬搬運(yùn)、、保管管和運(yùn)運(yùn)輸，，才能能提高高效率率，節(jié)節(jié)約費(fèi)費(fèi)用，，物流流才能能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)機(jī)械械化和和自動(dòng)動(dòng)化。。包裝裝單元元化和和標(biāo)消消化是是現(xiàn)代代化物物流的的重要要標(biāo)志志．也也是單單元化化物流流的基基礎(chǔ)。。下一一頁(yè)頁(yè)返回回6.2包包裝裝合合理理化化2．．包包裝裝應(yīng)應(yīng)妥妥善善保保護(hù)護(hù)內(nèi)內(nèi)裝裝商商品品，，使使其其質(zhì)質(zhì)星星不不受受損損傷傷這就就要要制制定定相相應(yīng)應(yīng)的的適適宜宜標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，使使包包裝裝物物的的強(qiáng)強(qiáng)度度恰恰到到好好處處地地保保護(hù)護(hù)商商品品質(zhì)質(zhì)量量免免受受損損傷傷。。除除了了要要在在運(yùn)運(yùn)輸輸裝裝卸卸時(shí)時(shí)經(jīng)經(jīng)得得住住沖沖擊擊、、震震動(dòng)動(dòng)之之外外，，還還要要具具有有防防潮潮、、防防水水、、防防霉霉、、防防銹銹等等功功能能。。3．．包包裝裝材材料料和和包包缺缺容容器器應(yīng)應(yīng)當(dāng)當(dāng)安安全全無(wú)無(wú)害害包裝裝材材料料要要避避免免有有各各種種有有害害物物質(zhì)質(zhì)。。包包裝裝容容器器的的造造型型要要避避免免對(duì)對(duì)人人引引起起傷傷害害4．．包包裝裝容容量量要要適適當(dāng)當(dāng)，，便便于于裝裝卸卸不同同的的裝裝卸卸方方式式?jīng)Q決定定著著包包裝裝的的容容量量。。例例如如，，采采用用人人工工操操作作的的裝裝卸卸方方式式的的情情況況下下，，包包裝裝的的重重量量必必須須限限制制在在手手工工裝裝卸卸允允許許能能力力內(nèi)內(nèi)，，包包裝裝的的外外形形及及尺尺寸寸也也應(yīng)應(yīng)適適合合人人工工操操作作。。當(dāng)當(dāng)然然，，這這并并不不是是說(shuō)說(shuō)包包裝裝的的重重量量越越輕輕越越好好。。包包裝裝質(zhì)質(zhì)量量太太輕輕，，工工人人的的裝裝卸卸頻頻率率要要增增加加，，也也容容易易引引起起疲疲勞勞和和降降低低效效率率。。如如果果采采用用機(jī)機(jī)械械裝裝卸卸，，包包裝裝的的尺尺寸寸和和質(zhì)質(zhì)量量都都可可大大大大增增加加。。上一一頁(yè)頁(yè)下一一頁(yè)頁(yè)返回回6.2包包裝裝合合理理化化5．．對(duì)對(duì)包包裝裝容容器器的的內(nèi)內(nèi)裝裝物物要要有有貼貼切切的的標(biāo)標(biāo)志志或或說(shuō)說(shuō)明明商品品包包裝裝物物上上關(guān)關(guān)于于商商品品質(zhì)質(zhì)量量、、規(guī)規(guī)格格的的標(biāo)標(biāo)志志或或說(shuō)說(shuō)明明，，要要能能貼貼切切地地表表示示內(nèi)內(nèi)裝裝物物的的性性狀狀，，盡盡可可能能采采用用條條形形碼碼，，便便于于出出入入庫(kù)庫(kù)管管理理、、保保管管期期間間盤盤點(diǎn)點(diǎn)及及銷銷售售統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)。。6．．包包裝裝內(nèi)內(nèi)商商品品外外圍圍空空閑閑容容積積不不應(yīng)應(yīng)過(guò)過(guò)大大為了了保保護(hù)護(hù)內(nèi)內(nèi)裝裝商商品品，，難難免免會(huì)會(huì)使使內(nèi)內(nèi)裝裝商商品品的的外外圍圍產(chǎn)產(chǎn)生生某某種種程程度度的的空空閑閑容容積積，，但但合合理理包包裝裝要要求求空空閑閑容容積積減減少少到到最最低低限限度度，，防防止止過(guò)過(guò)大大包包裝裝。。對(duì)對(duì)于于不不同同類類的的商商品品要要分分別別規(guī)規(guī)定定相相應(yīng)應(yīng)的的空空閑閑容容積積率率。?！惆闱榍闆r況下下，，空空閑閑容容積積最最好好降降低低到到20％％以以下下、、對(duì)對(duì)于于混混裝裝的的、、形形狀狀特特殊殊的的和和易易損損的的商商品品，，超超過(guò)過(guò)這這一一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，只只要要是是合合理理的的，，也也是是允允許許的的。。但但是是有有些些商商品品空空閑閑容容積積率率低低于于20％％，，但但不不合合乎乎合合理理包包裝裝的的要要求求，，也也是是不不允允許許的的。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2包包裝合合理化7．包裝裝費(fèi)用要要與內(nèi)裝裝商品相相適應(yīng)包裝費(fèi)用用應(yīng)包括括包裝本本身的費(fèi)費(fèi)用和包包裝作業(yè)業(yè)的費(fèi)用用。包裝裝費(fèi)用必必須與內(nèi)內(nèi)裝商品品相適應(yīng)應(yīng)，但不不同商品品對(duì)包裝裝要求也也不同，，所以包包裝費(fèi)用用占商品品價(jià)格的的比率是是不相同同的。一一般來(lái)說(shuō)說(shuō)，對(duì)于于普通商商品，包包裝費(fèi)用用應(yīng)低于于商品售售價(jià)的15％，，這只是是一個(gè)平平均比率率。例如如，有些些包裝如如金屬罐罐，起作作用大，，已成為為商品的的—部分分，包裝裝費(fèi)用的的比率超超過(guò)15％也是是合理的的；手紙紙的包裝裝，起作作用小，，包裝費(fèi)費(fèi)用比率率不超過(guò)過(guò)15％％，仍有有不合理理的可能能。8．包裝裝要便于于回收利利用或廢廢棄物的的治理包裝應(yīng)設(shè)設(shè)法減少少其廢棄棄物數(shù)量量。在制制造和銷銷售產(chǎn)品品時(shí)，就就應(yīng)注意意包裝容容器的回回收利用用或成為為廢棄物物后的治治理工作作。近年年來(lái)廣泛泛采用一一次性使使用包裝裝和輕型型塑料包包裝材料料，消費(fèi)費(fèi)者用過(guò)過(guò)之后隨隨手扔掉掉，帶來(lái)來(lái)了環(huán)境境污染及及資源浪浪費(fèi)等社社會(huì)問(wèn)題題?？裳h(huán)使用用包裝的的運(yùn)用，，有利于于減少污污染及浪浪費(fèi)。但但目前由由于該方方式包裝裝材料成成本高、、空包裝裝回收困困難，還還沒(méi)有為為大多數(shù)數(shù)企業(yè)所所接受。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2包包裝合合理化6.2.2實(shí)實(shí)現(xiàn)包裝裝合理化化的途徑徑1．包裝裝的單純純化包裝的單單純化主主要是從從提高包包裝作業(yè)業(yè)的效率率上考慮慮的。包包裝的單單純化要要求包裝裝材料及及規(guī)格應(yīng)應(yīng)盡量單單純化，，包裝形形狀和種種類也應(yīng)應(yīng)單純化化。包裝裝材料品品種少了了，可使使管理方方便并減減少?gòu)S浪浪費(fèi)；包包裝形狀狀和規(guī)格格單一有有利于提提高作業(yè)業(yè)效率，，實(shí)現(xiàn)機(jī)機(jī)械化。。有些商品品采取無(wú)無(wú)包裝或或簡(jiǎn)易包包裝，比比有包裝裝或復(fù)雜雜包裝有有利，總總物流成成本合理理；國(guó)外外有的商商店采取取大包裝裝或簡(jiǎn)易易包裝的的辦法，，把節(jié)約約下來(lái)的的包裝費(fèi)費(fèi)用來(lái)降降低商品品售價(jià)，，吸引消消費(fèi)者、、這也是是包裝的的營(yíng)銷策策略之一一。包裝裝能簡(jiǎn)化化的應(yīng)盡盡量簡(jiǎn)化化，沒(méi)必必要包裝裝的可采采用無(wú)包包裝化。。無(wú)包裝裝化物流流既能節(jié)節(jié)約包裝裝費(fèi)用，，降低整整體物流流成本，，又能省省去包裝裝物的回回收和處處理作業(yè)業(yè)。散裝裝水泥物物流、管管道運(yùn)輸輸?shù)榷际鞘窃b裝化物流流的例子子。一些些廠家不不在提高高產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量上下下功夫，，而是把把精力放放在商品品包裝上上，使商商品過(guò)度度包裝，，這是不不應(yīng)提倡倡的。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2包包裝合合理化2．包裝裝尺寸模模數(shù)化、、標(biāo)準(zhǔn)化化包裝尺寸寸與托盤盤、集裝裝箱、車車輛、搬搬運(yùn)機(jī)械械、貨架架等物流流設(shè)備關(guān)關(guān)系密切切。只有有它們之之間相互互匹配，，才能實(shí)實(shí)現(xiàn)物流流全過(guò)程程的合理理化、高高效化。。因此，，要從系系統(tǒng)的觀觀點(diǎn)制定定包裝的的尺寸標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)現(xiàn)包裝裝尺寸標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。。確定包裝裝基礎(chǔ)尺尺寸的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，即即包裝模模數(shù)化。。包裝模模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確定以以后，各各種進(jìn)入入流通領(lǐng)領(lǐng)域的產(chǎn)產(chǎn)品都按按照模數(shù)數(shù)規(guī)定的的尺寸包包裝。模模數(shù)化包包裝利于于小包裝裝的集合合，利于于集裝箱箱及托盤盤裝箱。。包裝模模數(shù)還應(yīng)應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)庫(kù)設(shè)施、、運(yùn)輸設(shè)設(shè)施尺寸寸模數(shù)統(tǒng)統(tǒng)一，以以利于運(yùn)運(yùn)輸與保保管，提提高作業(yè)業(yè)效率。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2包包裝合合理化3．包裝裝的輕薄薄化由于包裝裝只是起起保護(hù)作作用，對(duì)對(duì)產(chǎn)品使使用價(jià)值值沒(méi)有任任何意義義，因此此在強(qiáng)度度、壽命命、成本本相同的的條件下下，更輕輕、更薄薄、更短短、更小小的包裝裝，可以以節(jié)約材材料、提提高裝卸卸搬運(yùn)和和運(yùn)輸?shù)牡男?，，減少?gòu)U廢棄包裝裝材料的的數(shù)量，，使包裝裝的綜合合成本降降低。4．包裝裝作業(yè)機(jī)機(jī)械化與與自動(dòng)化化實(shí)現(xiàn)包裝裝作業(yè)的的機(jī)械化化是提高高包裝作作業(yè)效率率，減輕輕人工包包裝作業(yè)業(yè)強(qiáng)度，，實(shí)現(xiàn)省省力的基基礎(chǔ)。為為了提高高作業(yè)效效率和包包裝的現(xiàn)現(xiàn)代化水水平，各各種包裝裝機(jī)械的的開(kāi)發(fā)和和應(yīng)用是是很重要要的。由由于被包包裝物品品種繁多多，包裝裝材料和和包裝方方法又各各不相同同，因而而出現(xiàn)了了各式各各樣的包包裝機(jī)械械。其中中有高度度自動(dòng)化化的，也也有半自自動(dòng)化和和手動(dòng)的的。包裝裝機(jī)械化化應(yīng)從逐逐個(gè)包裝裝機(jī)械化化開(kāi)始，，直到裝裝箱、封封口、接接提手等等外包裝裝作業(yè)完完成。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2包包裝合合理化5．包裝裝成本低低廉化首先，在在包裝設(shè)設(shè)計(jì)上要要防止過(guò)過(guò)剩包裝裝；其次次，要選選擇合適適的包裝裝材料，，節(jié)約材材料費(fèi)開(kāi)開(kāi)支；最最后，要要提高包包裝作業(yè)業(yè)效率。。通過(guò)機(jī)機(jī)械與人人工的合合理組合合，提高高包裝作作業(yè)效率率，節(jié)約約包裝費(fèi)費(fèi)開(kāi)支。。6．包裝裝的綠色色化包裝是產(chǎn)產(chǎn)生大量量廢棄物物的環(huán)節(jié)節(jié)，處理理不好可可能造成成環(huán)境污污染。包包裝材料料最好可可反復(fù)多多次使用用并能回回收再生生利用，，在包裝裝材料的的選擇上上，還要要考慮不不對(duì)人體體健康產(chǎn)產(chǎn)生影響響，對(duì)環(huán)環(huán)境不造造成污染染，即所所謂的““綠色包包裝”，，主要包包括紙包包裝、可可降解塑塑料包裝裝、生物物包裝和和可食性性包裝等等。綠色色包裝將將成為今今后包裝裝業(yè)發(fā)展展的主流流。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.2包包裝合合理化7．包裝裝與其他他環(huán)節(jié)的的配合包裝是物物流系統(tǒng)統(tǒng)組成的的一部分分，需要要和裝卸卸搬運(yùn)、、運(yùn)輸、、倉(cāng)儲(chǔ)等等環(huán)節(jié)一一起綜合合考慮、、全面協(xié)協(xié)調(diào)。包包裝要便便于運(yùn)輸輸、保管管和裝卸卸搬運(yùn)；；要便于于堆碼、、擺放、、陳列、、提取、、攜帶；；要便于于回收和和再生利利用。上一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬搬運(yùn)概述述6.3.1裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)的含義義及作用用1．裝卸卸搬運(yùn)的的概念所謂裝卸卸是指將將物品在在指定地地點(diǎn)以人人力或機(jī)機(jī)械裝入入運(yùn)輸設(shè)設(shè)備或卸卸下。裝裝卸是以以垂直位位移為主主的實(shí)物物運(yùn)動(dòng)形形式，它它是物流流過(guò)程中中伴隨包包裝、保保管、輸輸送所必必須進(jìn)行行的活動(dòng)動(dòng)。所謂搬運(yùn)運(yùn)是指在在同一場(chǎng)場(chǎng)所內(nèi)，，對(duì)物品品進(jìn)行水水平移動(dòng)動(dòng)為主的的物流作作業(yè)。搬搬運(yùn)一般般是在區(qū)區(qū)域范圍圍內(nèi)(通通常指在在某一個(gè)個(gè)物流節(jié)節(jié)點(diǎn)，如如倉(cāng)庫(kù)、、車站、、碼頭等等)物品品所發(fā)生生的短距距離位移移。下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬搬運(yùn)概述述總之，所所謂裝卸卸搬運(yùn)是是指在一一定地域域范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行的的、以改改變貨物物存放狀狀態(tài)和空空間位置置為主要要內(nèi)容和和目的的的物流活活動(dòng)。改改變貨物物存放狀狀態(tài)的活活動(dòng)稱為為“裝卸卸”，改改變空間間位置的的活動(dòng)則則稱為““搬運(yùn)””。裝卸搬運(yùn)與與運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存不同，，運(yùn)輸是解解決物料空空間距離的的，儲(chǔ)存是是解決時(shí)間間距離的，，裝卸搬運(yùn)運(yùn)沒(méi)有改變變物料的時(shí)時(shí)間或空間間價(jià)值，因因此往往不不會(huì)引起人人們的審視視?？墒且灰坏┖雎粤肆搜b卸搬運(yùn)運(yùn)，生產(chǎn)和和流通領(lǐng)域域輕則發(fā)生生混亂，重重則造成物物流活動(dòng)停停滯。2．裝卸搬搬運(yùn)的特點(diǎn)點(diǎn)裝卸搬運(yùn)活活動(dòng)具有以以下方面的的特點(diǎn)：1）裝卸搬搬運(yùn)是附屬屬的、伴生生性的活動(dòng)動(dòng)上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述裝卸搬運(yùn)是是物流的每每一項(xiàng)活動(dòng)動(dòng)開(kāi)始和結(jié)結(jié)束時(shí)必然然發(fā)生的活活動(dòng)，有時(shí)時(shí)常被人忽忽視，有時(shí)時(shí)又被人看看做其他活活動(dòng)不可缺缺少的組成成部分。例例如，一般般而言的““運(yùn)輸活動(dòng)動(dòng)”，實(shí)際際上包含了了相隨的裝裝卸搬運(yùn)；；倉(cāng)庫(kù)管理理中的“保保管活動(dòng)””，也包含含裝卸搬運(yùn)運(yùn)活動(dòng)。2）裝卸搬搬運(yùn)是銜接接性的活動(dòng)動(dòng)在各種物流流活動(dòng)的過(guò)過(guò)度過(guò)程中中，都是以以裝卸搬運(yùn)運(yùn)作為銜接接。因此，，裝卸搬運(yùn)運(yùn)成為整個(gè)個(gè)物流的““瓶頸”，，是物流各各個(gè)功能能能否形成有有機(jī)聯(lián)系和和緊密銜接接的關(guān)鍵。。要建立一一個(gè)有效的的物流系統(tǒng)統(tǒng)，關(guān)鍵看看這一銜接接是否有效效。聯(lián)合運(yùn)運(yùn)輸就是著著力解決這這種銜接而而出現(xiàn)的。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述3）裝卸搬搬運(yùn)是支持持、保障性性和服務(wù)性性活動(dòng)裝卸搬運(yùn)對(duì)對(duì)其他物流流活動(dòng)有一一定決定性性。裝卸搬搬運(yùn)會(huì)影響響其他物流流活動(dòng)的質(zhì)質(zhì)量和速度度。例如，，港口碼頭頭貨物堆積積，會(huì)引起起貨物轉(zhuǎn)換換成下一步步運(yùn)動(dòng)的困困難。許多多物流活動(dòng)動(dòng)在有效的的裝卸搬運(yùn)運(yùn)支持下，，才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)高水平。。3．裝卸搬搬運(yùn)在物流流中的作用用裝卸搬運(yùn)是是物流的一一個(gè)重要的的功能要素素，構(gòu)成物物流系統(tǒng)的的一個(gè)子系系統(tǒng)。裝卸卸搬運(yùn)是物物流各環(huán)節(jié)節(jié)(如運(yùn)輸輸、保管等等)之間相相互轉(zhuǎn)換的的橋梁。它它不僅把物物流活動(dòng)的的各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)聯(lián)接成為為連續(xù)的““流”，而而且把各種種運(yùn)輸方式式連接起來(lái)來(lái)，形成運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，，極大地發(fā)發(fā)揮其功能能。裝卸搬運(yùn)在在物流系統(tǒng)統(tǒng)中的作用用表現(xiàn)在以以下幾個(gè)方方面：（1）裝卸卸搬運(yùn)是銜銜接生產(chǎn)各各階段和流流通各環(huán)節(jié)節(jié)之間相互互轉(zhuǎn)換的橋橋梁。裝卸卸搬運(yùn)的合合理化，對(duì)對(duì)縮短生產(chǎn)產(chǎn)周期、加加快物流速速度、降低低物流費(fèi)用用等，都起起著重要作作用。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述（2）裝卸卸搬運(yùn)是保保障生產(chǎn)和和流通其他他各環(huán)節(jié)得得以順利進(jìn)進(jìn)行的條件件。裝卸搬搬運(yùn)工作質(zhì)質(zhì)量對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)和流通有有著重要影影響。如果果裝卸搬運(yùn)運(yùn)工作不到到位，會(huì)使使生產(chǎn)過(guò)程程不能正常常進(jìn)行，或或者使流通通過(guò)程不暢暢。因此，，裝卸搬運(yùn)運(yùn)有保障和和服務(wù)的功功能和作用用。（3）裝卸卸搬運(yùn)是物物流過(guò)程中中的一個(gè)重重要環(huán)節(jié)，，它制約著著物流過(guò)程程中的其他他各項(xiàng)活動(dòng)動(dòng)，是提高高物流速度度的關(guān)鍵。。物流過(guò)程程的很多環(huán)環(huán)節(jié)都是靠靠裝卸搬運(yùn)運(yùn)而聯(lián)系在在一起的。。在整個(gè)物物流過(guò)程中中裝卸作業(yè)業(yè)所占比重重較大，具具有“閘門門”和“咽咽喉”的特特點(diǎn)，制約約著物流過(guò)過(guò)程各環(huán)節(jié)節(jié)的活動(dòng)。。此外，裝裝卸搬運(yùn)搞搞不好會(huì)使使物品弄破破損、從而而影響物流流服務(wù)質(zhì)量量。可見(jiàn)，，改善裝卸卸搬運(yùn)作業(yè)業(yè)，對(duì)加速速車船周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮港港、站、庫(kù)庫(kù)等功能，，加快物流流速度，降降低物流費(fèi)費(fèi)用，提高高物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量，發(fā)發(fā)揮物流系系統(tǒng)整體功功能，具有有十分重要要的意義。。近年來(lái)，由由于物流中中心的出現(xiàn)現(xiàn)，與保管管工作功能能相比，發(fā)發(fā)貨和配送送功能更加加受到重視視。因而，，裝卸搬運(yùn)運(yùn)在物流中中的作用日日益重要，，大有成為為主角之勢(shì)勢(shì)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述6.3.2裝卸搬搬運(yùn)作業(yè)的的分類裝卸作業(yè)的的分類方法法有多種，，可以從以以下不同的的角度對(duì)裝裝卸搬運(yùn)作作業(yè)進(jìn)行分分類。1．按作業(yè)業(yè)的場(chǎng)所分分類1）廠庫(kù)裝裝卸倉(cāng)庫(kù)裝卸指指在倉(cāng)庫(kù)、、堆場(chǎng)、物物流中心等等處所進(jìn)行行的裝卸搬搬運(yùn)，配合合貨物的入入庫(kù)、出庫(kù)庫(kù)、維護(hù)保保養(yǎng)等活動(dòng)動(dòng)進(jìn)行，并并且以堆垛垛、拆垛、、上架、揀揀貨、挪動(dòng)動(dòng)、移送等等操作為主主。2）火車站站裝卸火車站裝卸卸指在鐵路路車站對(duì)火火車車皮中中貨物的裝裝進(jìn)及卸出出，其特點(diǎn)點(diǎn)是一次作作業(yè)就實(shí)現(xiàn)現(xiàn)一個(gè)車皮皮的裝進(jìn)或或卸出，很很少有保倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)裝卸時(shí)時(shí)出現(xiàn)的整整裝零卸或或零裝整卸卸的情況。。鐵路裝卸卸包括汽車車在鐵路貨貨物和站旁旁的裝卸作作業(yè)，鐵路路倉(cāng)庫(kù)和理理貨場(chǎng)的堆堆碼、拆散散、分揀、、配貨、中中轉(zhuǎn)作業(yè)，，鐵路車輛輛在貨場(chǎng)及及站臺(tái)的裝裝卸作業(yè)等等。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述3）港口裝裝卸港口裝卸指指在港口進(jìn)進(jìn)行的各種種裝卸搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)，包包括碼頭前前沿的裝卸卸船作業(yè)，，也包括各各方的支持持性裝卸搬搬運(yùn)，如前前方與后方方間的搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)，港港口倉(cāng)庫(kù)的的碼摞拆垛垛作業(yè)，港港口理貨場(chǎng)場(chǎng)的堆取用用轉(zhuǎn)作業(yè)，，后方的鐵鐵路車輛和和汽車的裝裝卸作業(yè)等等。有的港港口裝卸還還采用小船船在碼頭與與大船之間間“過(guò)駁””的辦法，，其裝卸的的流程較為為復(fù)雜，往往往經(jīng)過(guò)幾幾次的裝卸卸及搬運(yùn)作作業(yè)才能最最后實(shí)現(xiàn)船船與陸地之之間貨物過(guò)過(guò)渡的目的的。4）機(jī)場(chǎng)裝裝卸指在機(jī)場(chǎng)對(duì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行行的裝卸作作業(yè)。2．按作業(yè)業(yè)設(shè)施的主主體分類1）自營(yíng)物物流設(shè)施裝裝卸自營(yíng)物流設(shè)設(shè)施裝卸指指在工廠、、自用倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和配送中中心等商品品的發(fā)貨、、進(jìn)貨設(shè)施施場(chǎng)所中進(jìn)進(jìn)行的裝卸卸搬運(yùn)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述2）公用物物流設(shè)施裝裝卸公用物流設(shè)設(shè)施裝卸指指在倉(cāng)庫(kù)、、火車站、、港口及機(jī)機(jī)場(chǎng)等進(jìn)行行的裝卸搬搬運(yùn)。3．按作業(yè)業(yè)的對(duì)象分分類1）單件貨貨物裝卸指對(duì)以箱、、袋等包裝裝形態(tài)名稱稱的貨物進(jìn)進(jìn)行單件、、逐件的裝裝卸搬運(yùn)。。目前，對(duì)對(duì)長(zhǎng)、大、、笨、重的的貨物，或或者集裝會(huì)會(huì)增加危險(xiǎn)險(xiǎn)的貨物等等，仍采用用這種傳統(tǒng)統(tǒng)的裝卸搬搬運(yùn)作業(yè)方方法。2）散裝貨貨物裝卻指對(duì)煤炭、、糧食、礦礦石、化肥肥、水泥等等塊狀、粒粒狀、粉狀狀貨物進(jìn)行行的裝卸搬搬運(yùn)。其特特點(diǎn)是一般般從裝點(diǎn)直直到卸點(diǎn)，，中間不再再落地，物物品直接向向運(yùn)輸設(shè)備備、商品裝裝運(yùn)設(shè)備或或儲(chǔ)存設(shè)備備裝卸與出出入庫(kù)，是是集裝卸與與搬運(yùn)于一一體的裝卸卸搬運(yùn)作業(yè)業(yè)。這種作作業(yè)常采用用重力法、、傾翻法、、機(jī)械法、、氣力法等等方法。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述3）集裝貨貨物裝卸指先將貨物物集零為整整，形成集集合包裝或或托盤、集集裝箱等集集裝貨物，，再進(jìn)行的的裝卸搬運(yùn)運(yùn)。其特點(diǎn)點(diǎn)是有利于于機(jī)械操作作，可以提提高裝卸搬搬運(yùn)效率，，減少裝卸卸搬運(yùn)損失失，節(jié)省包包裝費(fèi)用，，提高顧客客服務(wù)水平平，便于達(dá)達(dá)到儲(chǔ)存、、裝卸搬運(yùn)運(yùn)、運(yùn)輸、、包裝一體體化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流作業(yè)業(yè)機(jī)械化、、標(biāo)準(zhǔn)化。。有集裝箱箱作業(yè)法、、托盤作業(yè)業(yè)法、貨捆捆作業(yè)法、、滑板作業(yè)業(yè)法、網(wǎng)裝裝作業(yè)法以以及掛車作作業(yè)法等。。4．按作業(yè)業(yè)的特點(diǎn)分分類1）堆碼拆拆取作業(yè)包括在車廂廂內(nèi)、船艙艙內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)的碼垛垛和拆垛作作業(yè)。2）分揀配配貸作業(yè)指按品類、、到站、去去向、貨主主等不向的的特征進(jìn)行行分揀貨物物作業(yè)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述3）挪動(dòng)移移位作業(yè)指單純地改改變貨物的的支承狀態(tài)態(tài)的作業(yè)和和顯著(距距離稍遠(yuǎn))改變空間間位置的作作業(yè)。例如如，從汽車車上將貨物物卸到站臺(tái)臺(tái)上等。以上作業(yè)又又可分為手手工操作、、半自動(dòng)操操作和全自自動(dòng)操作。。5．按作業(yè)業(yè)的方式分分類1）吊裝吊吊卸法(垂垂直裝卸法法)主要是使用用各種起重重機(jī)械來(lái)改改變貨物的的鉛垂方向向的位置為為主要特征征的方法，，這種方法法歷史最悠悠久、應(yīng)用用面最廣。。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述2）滾裝滾滾卸法(水水平裝卸法法)是以改變貨貨物的水平平方向的位位置為主要要特征的方方法。如各各種輪式、、履帶式車車輛通過(guò)站站臺(tái)、渡板板開(kāi)上開(kāi)下下裝、卸貨貨物，用叉叉車、平移移機(jī)來(lái)裝、、卸集裝箱箱、托盤等等。6．按物品品的屬性分分類1）成件包包裝物品的的裝卸搬運(yùn)運(yùn)指對(duì)為了裝裝卸搬運(yùn)方方便，已臨臨時(shí)捆扎或或裝箱，從從而形成裝裝卸搬運(yùn)單單元的貨物物進(jìn)行的裝裝卸搬運(yùn)。。2）超大超超重物品的的裝卸搬運(yùn)運(yùn)指對(duì)流通過(guò)過(guò)程中，單單件物品的的重量超過(guò)過(guò)50公斤斤，或單件件物品的體體積超過(guò)0.5立方方米的貨物物進(jìn)行裝卸卸搬運(yùn)。上一頁(yè)下一頁(yè)返回6.3裝裝卸搬運(yùn)概概述3）散裝物物品的裝卸卸搬運(yùn)指對(duì)煤炭、、水泥、糧糧食、化肥肥等散裝貨貨物進(jìn)行連連續(xù)裝卸搬搬運(yùn)，或運(yùn)運(yùn)用裝卸搬搬運(yùn)單元技技術(shù)(如裝裝袋等)進(jìn)進(jìn)行裝卸搬搬運(yùn)。4）液體物物品的裝卸卸搬運(yùn)指對(duì)氣態(tài)或或液態(tài)物品品被盛放在在一定的容容器內(nèi)(如如瓶、桶等等)，形成成成件包裝裝物品后，，再進(jìn)行裝裝卸搬運(yùn)；；或采取罐罐裝車形式式，再進(jìn)行行相應(yīng)的裝裝卸搬運(yùn)。。5）危險(xiǎn)品品的長(zhǎng)扣搬搬運(yùn)指對(duì)化工產(chǎn)產(chǎn)品、壓縮縮氣體、易易燃易爆物物品之類的的危險(xiǎn)品，，按特殊的的安全要求求進(jìn)行裝卸卸搬運(yùn)。特特別要注意意必須按照照特殊要求求，嚴(yán)格作作業(yè)操作程程序，確保保裝卸搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)的安安全。上一一頁(yè)頁(yè)下一一頁(yè)頁(yè)返回回6.3裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)概概述述7．．按按作作業(yè)業(yè)的的手手段段分分類類1））人人工工作作業(yè)業(yè)法法人工工作作業(yè)業(yè)法法是是一一種種完完全全依依靠靠人人力力，，使使用用無(wú)無(wú)動(dòng)動(dòng)力力器器械械來(lái)來(lái)完完成成裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)的的力力法法。。2））機(jī)機(jī)械械化化作作業(yè)業(yè)法法機(jī)械械化化作作業(yè)業(yè)法法是是指指通通過(guò)過(guò)使使用用各各種種裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)機(jī)機(jī)械械，，采采用用多多種種操操作作方方法法來(lái)來(lái)完完成成貨貨物物的的裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)的的方方法法。。機(jī)機(jī)械械化化作作業(yè)業(yè)方方法法是是目目前前裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)的的主主流流。。3））綜綜合合機(jī)機(jī)械械化化作作業(yè)業(yè)法法綜合合機(jī)機(jī)械械化化作作業(yè)業(yè)法法要要求求作作業(yè)業(yè)機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備和和作作業(yè)業(yè)設(shè)設(shè)施施、、作作業(yè)業(yè)環(huán)環(huán)境境的的理理想想配配合合。。要要求求對(duì)對(duì)裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行全全面面的的組組織織、、管管理理、、協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)，，并并采采用用自自動(dòng)動(dòng)化化控控制制手手段段(如如電電子子計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)控控制制與與信信息息傳傳遞遞)，，以以完完成成高高效效率率、、高高水水平平的的裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)。。這這是是代代表表裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展方方向向的的作作業(yè)業(yè)方方法法。。上一一頁(yè)頁(yè)下一一頁(yè)頁(yè)返回回6.3裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)概概述述8．．按按作作業(yè)業(yè)的的原原理理分分類類1））間間欺欺作作業(yè)業(yè)法法間歇歇作作業(yè)業(yè)法法是是指指以以間間歇歇運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)完完成成對(duì)對(duì)貨貨物物裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)的的作作業(yè)業(yè)方方法法，，即即在在兩兩次次作作業(yè)業(yè)中中存存在在一一個(gè)個(gè)空空程程準(zhǔn)準(zhǔn)備備過(guò)過(guò)程程的的作作業(yè)業(yè)方方法法，，如如門門式式和和橋橋式式起起重重機(jī)機(jī)作作業(yè)業(yè)。。間間歇歇作作業(yè)業(yè)法法的的特特點(diǎn)點(diǎn)是是有有較較強(qiáng)強(qiáng)的的機(jī)機(jī)動(dòng)動(dòng)性性，，裝裝卸卸地地點(diǎn)點(diǎn)可可在在較較大大范范圍圍內(nèi)內(nèi)變變動(dòng)動(dòng)，，主主要