《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》-第一章-題庫_第1頁
《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》-第一章-題庫_第2頁
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PAGEPAGE47《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》第一章題庫第一章船舶常識題庫與答案1.船舷側(cè)板與船底板交接的彎曲部分叫做________。A.舭肘板B.舭龍骨C.舭列板D.舭部答案:D2.船體最上一層首尾統(tǒng)長甲板,通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板,對其結(jié)構(gòu)的主要要求是________。A.能承裝貨物B.抗風(fēng)浪C.保證水密D.方便工作答案:C3.在上甲板下面的第一層甲板常稱為________。A.一層甲板B.二層甲板C.艙內(nèi)甲板D.下甲板答案:B4.下列有關(guān)主船體描述正確的是________。Ⅰ.是船舶的主體部分;Ⅱ.由船底、舷側(cè)、內(nèi)底及首尾等結(jié)構(gòu)組成;Ⅲ.由上甲板、內(nèi)底板、舷側(cè)、首尾及橫艙壁等結(jié)構(gòu)組成;Ⅳ.是指上甲板及以下由船底、舷側(cè)、甲板、首尾及艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:C5.船底橫向兩側(cè)以圓弧形式逐漸向上過渡至舷側(cè)的圓弧過渡部分稱之為________。A.舭部B.胯部C.舷部D.端部答案:A6.船底板與舷側(cè)板之間的圓弧過渡部分稱之為________。A.舭肘板B.舭龍骨C.舭列板D.舭部答案:D7.主船體兩舷舷側(cè)在過渡至船舶前后兩端并最終會攏的會攏段部分分別稱之為________。A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端答案:B8.主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分稱之為________。A.船尾(尾端)B.船頭C.尾舷(尾部)D.船端答案:C9.船首兩側(cè)船殼彎曲處稱________。A.首舷B.首樓C.舭部D.胯部答案:A10.船舶外板(又稱船殼板)是指主船體中的________。A.船底板B.舷側(cè)外板C.舭部D.構(gòu)成船底、舷側(cè)及舭部外殼的板答案:D11.就普通貨船而言,下列有關(guān)主船體中甲板描述正確的是________。Ⅰ.為主船體垂向上成上下層并沿船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;Ⅱ.上甲板為船體的最高一層全通甲板;Ⅲ.平臺甲板沿船長方向布置并計入船體總縱強(qiáng)度。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:A12.上層連續(xù)甲板是指________。A.船體的最高一層甲板B.船體的最高一層全通甲板C.水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板C.平臺甲板答案:B13.平臺甲板是指________。A.強(qiáng)力甲板以下并不計入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板B.強(qiáng)力甲板以下并不計入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板C.強(qiáng)力甲板以上并不計入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板D.強(qiáng)力甲板以上并不計入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板答案:A14.最上一層首尾統(tǒng)長甲板,一般不是________。A.艇甲板B.主甲板C.上甲板D.干舷甲板答案:A15.任何船舶最上一層貫通首尾的連續(xù)甲板叫________。A.遮蔽甲板B.主甲板C.艙壁甲板D.平臺甲板答案:B16.上甲板以下的第二層連續(xù)甲板常稱為________。A.二層甲板B.三層甲板C.主甲板D.干舷甲板答案:B17.上甲板以下的第一層甲板常稱為________。A.一層甲板B.二層甲板C.艙內(nèi)甲板D.下甲板答案:B18.上甲板以上由一舷伸至另一舷的圍蔽建筑稱之為________。A.上層建筑B.甲板室C.深艙D.首尾尖艙答案:A19.駕駛室頂上的一層甲板稱為________。A.上層建筑甲板B.駕駛甲板C.游步甲板D.羅經(jīng)甲板答案:D20.通常設(shè)有信號燈架,探照燈和羅經(jīng)的甲板為________。A.駕駛甲板B.上層建筑甲板C.艇甲板D.頂甲板(露天甲板)答案:D21.上層建筑與甲板室的主要區(qū)別是在于圍蔽建筑物的側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬B的________。A.2%B.4%C.6%D.8%答案:B22.首樓的主要作用是________。①減小船首上浪;②改善船舶航行條件;③可作貯藏室、工作間;④便于船員作業(yè);⑤增加首部強(qiáng)度。A.①~④B.②~⑤C.③~⑤D.①②④⑤答案:A23.橋樓的主要作用是________。A.存放救生艇B.設(shè)置桅桁、信號燈架,各種天線C.生活服務(wù)輔助艙室D.布置駕駛室和船員居住處所等答案:D24.操舵室、海圖室、報務(wù)室和引航員房間都布置在________。A.頂甲板上B.駕駛甲板C.艇甲板上D.起居甲板上答案:B25.船長室、輪機(jī)長室、會議室、接待室一般多設(shè)在________。A.頂甲板上B.駕駛甲板上C.艇甲板上D.起居甲板上答案:C26.船員房間、公共場所、生活服務(wù)的輔助艙室主要布置在________。A.首甲板上B.上甲板上C.游步甲板上D.起居甲板上答案:D27.水手長、木匠、水手和機(jī)工的住艙、理貨值班室多布置在________。A.首甲板上B.起居甲板上C.上甲板上D.游步甲板上答案:C28.通常設(shè)有信號燈架,探照燈和羅經(jīng)的甲板為________。A.駕駛甲板B.上層建筑甲板C.艇甲板D.羅經(jīng)甲板答案:D29.以下屬上層建筑的是________。Ⅰ.首樓;Ⅱ.橋樓;Ⅲ.尾樓;Ⅳ.桅屋。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅱ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:B30.以下屬甲板室的是________。A.首樓B.橋樓C.尾樓D.桅屋答案:D31.以下有關(guān)首樓描述正確的是________。Ⅰ.減少首部上浪;Ⅱ.改善航行條件;Ⅲ.首樓的艙室可用作儲藏室。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D32.一般用來布置駕駛室及船員居住與生活處所的上層建筑為________。A.首樓B.橋樓C.尾樓D.桅屋答案:B33.船上的工作艙室包括________。Ⅰ.駕駛室;Ⅱ.海圖室;Ⅲ.滅火器間;Ⅳ.錨鏈艙;Ⅴ.壓載水艙;Ⅵ.隔離空艙。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,ⅥD.Ⅰ~Ⅵ答案:A34.隔離空艙是專門用來作________。①油艙與淡水艙的分隔;②貨油艙與機(jī)艙的分隔;③貨艙與貨艙之間的分隔。A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:A35.一般貨船在雙層底內(nèi)可裝載________來調(diào)節(jié)船舶吃水,穩(wěn)性或傾斜度。A.淡水B.燃料C.貨物D.壓載水答案:D36.船上常用裝載壓載水、淡水、燃料的液體艙柜有________。①首尖艙;②尾尖艙;③雙層底;④深艙;⑤隔離空艙。A.①②③④B.②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤答案:A37.液艙是用來裝載燃油、淡水、液貨、壓載水等的艙室。由于液體的密度較大,一般都設(shè)在船的低處,其主要目的是________。A.利于船舶浮性B.便于貨物裝卸及使用調(diào)配C.便于安全管理D.有利于船舶穩(wěn)性答案:D38.液艙一般橫向的尺寸都較小且對稱于船舶縱向中心線布置,其主要目的是________。A.便于貨物裝卸及使用調(diào)配B.便于配載及調(diào)節(jié)船舶縱橫傾C.便于安全維修管理D.為了減少自由液面對船舶穩(wěn)性的影響答案:D39.供貯存主輔機(jī)用的重油艙,多設(shè)在機(jī)艙附近的雙層底內(nèi),其主要目的是________。A.方便裝卸及使用B.節(jié)省載貨空間C.為了安全可靠的貯運D.為了減少加熱管系的布置答案:D40.滑油艙與循環(huán)滑油艙通常設(shè)在機(jī)艙下面雙層底內(nèi),并四周設(shè)置有隔離空艙,其主要目的是________。A.方便人員檢查修理B.防火災(zāi)C.防滲漏D.防止污染滑油答案:D41.供貯存污油用的艙,其位置都較低,其主要目的是________。A.便于污油排放B.便于污油回收利用C.便于檢查處理D.利于外溢泄漏的污油自行流入艙內(nèi)答案:D42.深艙既可用來裝貨,又可用來裝壓載水,而需要另設(shè)深艙的船舶主要是________。A.速度快的船B.抗沉性高的船C.方向性好的船D.穩(wěn)性要求較高的船答案:D43.在軸隧末端靠近尾尖艙艙壁處,設(shè)有應(yīng)急圍阱通至露天甲板上,其作用要求是________。①平時作為通風(fēng)口;②應(yīng)急時作為機(jī)艙和軸隧的逃生口;③應(yīng)急出口蓋不能加鎖;④應(yīng)急出口蓋平時要加鎖密封防止海水進(jìn)入。A.①~③B.②~④C.①③④D.①②④答案:A44.下列有關(guān)普通貨船機(jī)艙位置優(yōu)缺點描述正確的是________。Ⅰ.設(shè)于中部的優(yōu)點是空載時首尾..A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D45.中機(jī)型船的特點是________。Ⅰ.空載吃水差較?。虎颍剌d吃水差較大;Ⅲ.貨艙艙容浪費較大。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:C46.尾機(jī)型船的特點是________。Ⅰ.空載吃水差大;Ⅱ.艙容利用率較高;Ⅲ.空載首壓載易產(chǎn)生較大的縱向彎矩。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D47.深艙是指________。Ⅰ.隔離空艙和雙層底艙;Ⅱ.污油水艙;Ⅲ.雙層底以外的壓載艙及船用水艙等。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅲ答案:D48.隔離空艙的主要作用是________。A.加強(qiáng)局部強(qiáng)度B.分隔貨艙C.作深艙用D.防火、防爆與防滲漏答案:D49.規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的________。Ⅰ.壓載艙;Ⅱ.船用水艙;Ⅲ.植物油艙;Ⅳ.按閉杯試驗法閃點不低于60℃A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅱ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:D50.一般設(shè)在機(jī)艙下部雙層底內(nèi)的油艙是________。A.燃油艙B.滑油艙C.污油水艙D.淡水艙答案:B51.隔離空艙(又稱干隔艙)一般是一個僅有________肋骨間距的狹窄空艙。A.一個B.兩個C.三個D.四個答案:A52.據(jù)SOLAS要求,應(yīng)急消防泵一般應(yīng)放置在________。A.首尖艙B.尾尖艙C.機(jī)艙D.舵機(jī)間內(nèi)答案:D53.據(jù)SOLAS要求,應(yīng)急消防泵一般應(yīng)設(shè)放在機(jī)艙外的舵機(jī)間內(nèi)并要求________。A.在夏季載重吃水線時能抽上水B.在冬季載重吃水線時能抽上水C.在最重航海吃水線時能抽上水D.在最輕航海吃水線時能抽上水答案:D54.陀螺羅徑室一般最好布置在________。A.駕駛室內(nèi)B.羅經(jīng)甲板(頂甲板)上C.機(jī)艙內(nèi)D.搖擺中心附近答案:D55.應(yīng)急發(fā)電機(jī)室,按要求應(yīng)與機(jī)艙分開,一般位于________。A.尾尖艙內(nèi)B.首尖艙內(nèi)C.舵機(jī)間D.艇甲板上答案:D56.氨制冷機(jī)室不能設(shè)在機(jī)艙內(nèi),應(yīng)有獨立的制冷機(jī)室,并要求________。①室壁要求氣密;②制冷機(jī)室設(shè)有二個出入口;③門向里開;④室內(nèi)有防毒面具供氨氣泄露時人員使用;⑤門向外開。A.①②③④B.①②③④⑤C.①③④⑤D.①②④⑤答案:D57.空調(diào)室一般多位于________。A.駕駛甲板上B.主甲板上C.起居甲板上D.艇甲板上答案:D58.規(guī)范要求在船員和旅客平時可能出入和使用的處所,都有兩條盡可能遠(yuǎn)離獨立的脫險通道通往________。A.主甲板B.起居甲板C.駕駛甲板或游步甲板D.艇甲板或露天甲板答案:D59.按保障船上人員安全的規(guī)范要求,客船一端不通的走廊長度不得超過________。A.5B.10C.13D.20答案:C60.大型公用艙室(30m2左右)應(yīng)設(shè)有二個出口通至A.露天甲板B.艇甲板C.起居甲板D.其他艙室和走廊答案:D61.每一個機(jī)器處所,都應(yīng)有脫險通道________。A.一個B.二個C.三個D.四個答案:B62.各層露天甲板之間都設(shè)有斜梯相通,一般布置方向是________。A.左右向B.前后向C.東西向D.首尾向答案:D63.按有關(guān)規(guī)定,應(yīng)急消防泵應(yīng)布置在機(jī)艙(機(jī)器處所)外的鋼質(zhì)圍壁艙室內(nèi),不允許有直接通道,并要求________。A.在夏季載重水線時能吸水B.在空載時能吸水C.進(jìn)入或離開干塢時的壓載狀態(tài)下能吸水D.總吸頭不超過4.5答案:D64.普通貨船每一貨艙都有兩個垂直梯子,梯口一般設(shè)在________。A.每一貨艙的兩側(cè)B.每一貨艙的四個角落C.艙口兩端的桅屋內(nèi)D.壓載水艙旁答案:C65.為保障船上人員安全,規(guī)范要求貨船一端不通的走廊長度不得超過________。A.5B.7C.10D.13答案:B66.具有平行中體(指除首尾外的船體中部兩舷舷側(cè)接近平行)的船舶其優(yōu)點是________。Ⅰ.能較好利用艙容;Ⅱ.施工方便;Ⅲ.降低船舶造價;Ⅳ.有利于提高船速。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅢB.Ⅱ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ答案:A67.有首側(cè)推器的船舶,其標(biāo)志繪在________。A.球鼻首標(biāo)志前面B.球鼻首標(biāo)志上面C.球鼻首標(biāo)志后面D.球鼻首標(biāo)志下面答案:C68.球鼻首標(biāo)志繪在船首兩側(cè)________。A.滿載水線以下B.半載水線以下C.滿載水線以上D.空載水線以上答案:C69.水尺采用米制時,數(shù)字的高度和間距應(yīng)是________。A.6B.10C.12D.15答案:B70.水尺采用英制時,數(shù)字的高度和間距應(yīng)是________。A.6B.10C.12D.15答案:A71.平靜水面看水尺時,如讀得整米數(shù)字,是以水線在________。A.?dāng)?shù)字上緣為準(zhǔn)B.?dāng)?shù)字中間為準(zhǔn)C.?dāng)?shù)字下緣為準(zhǔn)D.以上均可答案:C72.平靜水面中,當(dāng)水面與吃水標(biāo)志相切時,吃水的正確讀取方法是________。A.以數(shù)字為準(zhǔn)確無誤B.相切處按比例讀取C.以相切處相鄰數(shù)字平均值為準(zhǔn)D.以水面下第一數(shù)字為準(zhǔn)答案:B73.有波浪時看水尺,應(yīng)以水線在________。A.波浪的最高點為準(zhǔn)B.波浪的最低點為準(zhǔn)C.波浪高、低點的平均值為準(zhǔn)D.估算為準(zhǔn)答案:C74.如平靜水面看水尺為8.5m,其水線是位于________A.?dāng)?shù)字8的下緣B.?dāng)?shù)字8的上緣C.?dāng)?shù)字5的下緣D.?dāng)?shù)字5的上緣答案:C75.英制水尺每個數(shù)字高_(dá)_______。A.4B.5C.6D.8答案:C76.公制水尺每兩個數(shù)字之間高度________。A.6B.8C.10D.12答案:C77.平靜水面看水尺時,如讀得整數(shù),則是以水線在________。A.?dāng)?shù)字的上緣為準(zhǔn)B.?dāng)?shù)字的中間為準(zhǔn)C.?dāng)?shù)字的下緣為準(zhǔn)D.兩相鄰數(shù)字的中間為準(zhǔn)答案:C78.如平靜水面看水尺為8.5m,其水線是位于________A.?dāng)?shù)字8的下緣B.?dāng)?shù)字8的上緣C.?dāng)?shù)字6的下緣D.?dāng)?shù)字4的上緣答案:D79.下圖為某一時刻實際水線所在的水尺位置,此時的吃水為________。A.8.00mB.9.10C.8.80D.8.90答案:D80.英制水尺每個數(shù)字的高度為________。A.4″B.5″C.6″D.8″答案:C81.下圖為某一時刻實際水線所在的水尺位置,此時的吃水為________。A.19.90B.20C.20D.20答案:B82.平靜水面中,當(dāng)水面與數(shù)字的下端相切時,則船舶的吃水為________。A.該數(shù)字B.該數(shù)字加字高C.該數(shù)字加1/2字高D.該數(shù)字減字高答案:A83.下列有關(guān)吃水讀取方法表述正確的是________。Ⅰ.以水面與吃水標(biāo)志相切處按比例讀?。虎颍?dāng)水面與某數(shù)字的下端相切時,該數(shù)字即表示船舶當(dāng)時的吃水;Ⅲ.有波浪時應(yīng)以波浪來回幾個高低點的平均值所在水尺位置讀取吃水。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D84.規(guī)范規(guī)定,現(xiàn)行國際航行船舶的載重線標(biāo)志分為________。①不裝載木材貨物船舶的載重線標(biāo)志;②裝載木材貨物船舶的載重線標(biāo)志;③分艙載重線標(biāo)志;④客貨船載重線標(biāo)志;⑤全季節(jié)載重線標(biāo)志。A.①②③④B.②③④⑤C.①②④⑤D.①②③④⑤答案:D85.規(guī)范規(guī)定,僅需勘劃淡水載重線的載重線標(biāo)志稱為________。A.分艙載重線標(biāo)志B.全季節(jié)載重線標(biāo)志C.客貨船載重線標(biāo)志D.木材船載重線標(biāo)志答案:B86.載重線標(biāo)志的主要作用是確定________。A.載重量B.船舶噸位C.船舶干舷D.船舶吃水答案:C87.對載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母,當(dāng)船舷為暗色底者應(yīng)漆成________。A.紅色B.白色C.黃色D.B或C答案:D88.對載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母,當(dāng)船舷為淺色底者,應(yīng)漆成________。A.紅色B.黃色C.黑色D.A或C答案:C89.載重線圓圈的中心應(yīng)位于________。A.船中以前1/4船長處B.船中以后1/4船長處C.船中處D.船中略后答案:C90.下列不同區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期最大吃水限制線上邊緣通過載重線圓圈中心的是________。A.熱帶載重線B.夏季載重線C.冬季載重線D.夏季淡水載重線答案:B91.在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是________。A.黑;黑B.白;白C.黑;白D.白;黑答案:D92.載重線標(biāo)志中"TF"水平線段表示________。A.夏季載重線B.熱帶載重線C.熱帶淡水載重線D.淡水載重線答案:C93.載重線標(biāo)志中"S"水平線段表示________。A.熱帶載重線B.冬季載重線C.夏季載重線D.淡水載重線答案:C94.以________度量最大吃水限制線。A.載重線的上邊緣為準(zhǔn)B.載重線的下邊緣為準(zhǔn)C.載重線的中線為準(zhǔn)D.夏季載重線為準(zhǔn)答案:A95.夏季干舷是指________。A.從干舷甲板線下邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離B.從干舷甲板線上邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離C.從干舷甲板線中線向下量到夏季載重線的垂直距離D.從干舷甲板面下邊向下量到夏季載重線的垂直距離答案:B96.干舷大小是衡量船舶________的重要標(biāo)志。A.縱傾大小B.儲備浮力大小C.穩(wěn)性大小D.強(qiáng)度大小答案:B97.從甲板線上邊緣垂直向下量至載重線圓圈中心的距離等于________。A.船舶的干舷B.所核定的夏季干舷C.船舶當(dāng)時的干舷D.船舶的穩(wěn)性高度答案:B98.載重線標(biāo)志的作用有________。Ⅰ.確定船舶干舷;Ⅱ.限制船舶的裝載量;Ⅲ.確定船舶的總噸位;Ⅳ.保證船舶具有足夠的儲備浮力。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:C99.載重線標(biāo)志由一圓圈和一水平線相交組成,水平線的________通過圓圈的中心。A.中心線B.上邊緣C.下邊緣D.結(jié)合各船特點確定答案:B100.勘劃載重線時,加繪表示勘定當(dāng)局簡體字母的位置在________。A.圓圈兩側(cè)水平線上方B.圓圈兩側(cè)水平線下方C.圓圈的上方和下方D.A或C答案:D101.關(guān)于甲板線的描述,下述正確的是________。Ⅰ.勘劃于首尾兩側(cè);Ⅱ.勘劃于船中處兩側(cè);Ⅲ.其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點;Ⅳ.其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點。A.Ⅰ,ⅢB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅣD.Ⅱ,Ⅳ答案:B102.甲板線應(yīng)勘劃于船中處的每側(cè),其________一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點。A.上邊緣B.下邊緣C.中線處D.下邊緣上側(cè)答案:A103.船舶船名、船籍港標(biāo)志在船舶的位置應(yīng)該是________。A.船名寫在船首,船籍港寫在船尾B.船名寫在首尾,船籍港寫在船尾C.船名寫在船尾,船籍港寫在船首D.船名寫在船首,船籍港寫在首尾答案:B104.國際航線船舶的船尾標(biāo)志一般有________。Ⅰ.船名;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.國際海事組織(IMO)統(tǒng)一的編號。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D105.船尾船名的字高一般比船首字高小________。A.5%B.5%~10%C.10%D.10%~20%答案:D106.船尾船籍港字高一般為尾船名字高的________。A.60%~70%B.80%C.80%~90%D.90%答案:A107.下列有關(guān)煙囪標(biāo)志表述正確的是________。Ⅰ.用以表示船舶所屬公司;Ⅱ.勘劃于煙囪左右兩側(cè)的高處;Ⅲ.由中國船級社統(tǒng)一規(guī)定其顏色和圖案。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:A108.主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有________標(biāo)志。Ⅰ.船名及船籍港標(biāo)志;Ⅱ.載重線標(biāo)志;Ⅲ.球鼻首與首側(cè)推器標(biāo)志;Ⅳ.分艙與頂推位置標(biāo)志;Ⅴ.引水梯位置標(biāo)志;Ⅵ.公司名稱標(biāo)志。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅢB.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ答案:D109.船型尺度是用來________。①計算阻力;②計算吃水差;③計算干舷。A.①②B.②③C.①③D.①~③答案:D110.在一些主要的船舶圖紙上均使用和標(biāo)注的尺度是________。A.最大尺度B.型尺度C.全部尺度D.登記尺度答案:B111.用于計算水對船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是________。A.全部尺度B.船型尺度C.計算尺度D.B和C答案:D112.《鋼質(zhì)海船入級與建筑規(guī)范》中定義的尺度是________。A.最大尺度B.計算尺度C.型尺度D.B和C答案:D113.船型尺度的用途是________。A.確定泊位長度B.確定能否通過橋梁、架空電線等問題的尺度依據(jù)C.計算總噸位和凈噸位的尺度D.計算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度和水對船的阻力等答案:D114.船舶干舷是指________。A.從干舷甲板線下邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離B.從干舷甲板線上邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離C.從干舷甲板線中線向下量到夏季載重線的垂直距離D.從干舷甲板面下邊向下量到夏季載重線的垂直距離答案:B115.型長是指(垂線間長又稱兩柱間長或船長)________。A.首柱前緣量至舵桿中心線的長度B.首柱后緣量至舵桿中心線的長度C.首柱前緣量至舵柱后緣的長度D.A或C答案:D116.垂線間長是指沿設(shè)計夏季載重水線,由________。A.首柱前緣量至舵柱后緣的長度B.首柱前緣量至舵柱中心線的長度C.首柱前緣量到舵桿中心線的長度D.A或C答案:D117.型寬是指________。A.在船長中點處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離B.在船體最寬處,由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的水平距離C.在船體最寬處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離D.B或C答案:D118.型深是指________。A.在船長中點處,由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離B.在船長中點處,由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離C.在船長中點處,由平板龍骨下緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離D.A或B答案:D119.登記尺度是用來________。A.計算載重量的B.計算船舶噸位的C.計算干舷和吃水差的D.計算干舷和穩(wěn)性的答案:B120.《海船噸位丈量規(guī)范》中定義的尺度是________。A.最大尺度B.計算尺度C.登記尺度D.理論尺度答案:C121.用來計算船舶總噸位和凈噸位的尺度是________。A.登記尺度B.型尺度C.最大尺度D.A+B答案:A122.載明于船舶噸位證書中的尺度是________。A.全部尺度B.計算尺度C.登記尺度D.理論尺度答案:C123.登記深度是指________。A.在登記長度中點處從平板龍骨上表面量至上甲板下表面的垂直距離B.在登記長度中點處從平板龍骨下表面量至上甲板下表面的垂直距離C.在登記長度中點處從平板龍骨上表面量至上甲板上表面的垂直距離D.在登記長度中點處從平板龍骨下表面量至上甲板上表面的垂直距離答案:A124.凈空高度是指________。A.從船底平板龍骨下緣至船舶最高點之間的垂直距離B.某一吃水線水面至船舶最高點之間的垂直距離C.從船底平板龍骨上緣至船舶最高點之間的垂直距離D.某一吃水線至船舶最高點之間的垂直距離答案:B125.最大長度是指________。A.從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離B.從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離C.從船首最前端到船尾最后端的水平距離D.從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離答案:C126.船舶的全長、全寬、最大高度的用途是________。A.交納靠泊費的依據(jù)B.確定泊位長度、船塢大小及能否通過船閘、運河、大橋和架空電纜等C.船舶丈量登記注冊用D.港口報關(guān)納稅、交燈塔費用答案:B127.船型尺度包括________。A.最大長度,最大寬度,最大高度B.登記長度,登記寬度,登記深度C.A、B都對D.A、B都不對答案:D128.船舶登記尺度包括________。A.垂線間長度B.最大長度,最大寬度,最大高度C.A、B都對D.A、B都不對答案:D129.船舶型尺度通常是指________。A.造船時所用的尺度B.操縱時所需用的尺度C.丈量船舶噸位時所用的尺度D.計算港口使費時所用的尺度答案:A130.最大寬度一般可認(rèn)為________。A.在船中處B.在駕駛室處C.同型寬D.是全寬答案:D131.最大高度是指________。A.從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離B.從船底平板龍骨下緣至船體最高點之間的垂直距離C.從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離D.A或C答案:B132.《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》中定義的尺度是________。Ⅰ.最大尺度;Ⅱ.船型尺度;Ⅲ.登記尺度;Ⅳ.計算尺度。A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅱ,Ⅲ,ⅣD.Ⅱ,Ⅳ答案:D133.登記寬度是指________。A.對金屬外板船其寬度是在船長中點處兩舷肋骨外緣之間的水平距離B.對其他材料外板船其寬度是在船長中點處兩舷外板內(nèi)表面之間的水平距離C.無論何種材料船其寬度均是在船長中點處兩舷外板內(nèi)緣之間的水平距離D.對金屬外板船其寬度是在船長中點處兩舷肋骨內(nèi)緣之間的水平距離答案:A134.船型尺度包括________。A.最大長度、最大寬度、最大高度B.登記長度、登記寬度、登記深度C.垂線間長、船寬、型深D.垂線間長、最大寬度、最大型深答案:C135.下列屬船舶登記尺度的是________。A.垂線間長度B.最大長度、最大寬度、最大高度C.總長D.登記深度答案:D136.沿夏季載重線由首柱前緣量至舵柱后緣的長度稱________。A.全長B.登記長度C.型長D.設(shè)計長度答案:C137.在船舶最寬處由一舷肋骨外緣量至另一舷肋骨外緣之間的水平距離稱________。A.全寬B.型寬C.登記寬度D.設(shè)計寬度答案:B138.船舶型尺度通常是指________。A.造船時所用的尺度B.操縱時所需用的尺度C.丈量船舶噸位時所用的尺度D.計算港口使費時所用的尺度答案:A139.在船長中點處沿船舷自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離為________。A.型深B.登記深度C.最大高度D.船高答案:A140.________...A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D141.通常又可稱為兩柱間長的船舶尺度是________。A.型長B.登記長度C.最大長度D.全長答案:A142.登記尺度的用途是________。A.計算船舶航海性能B.計算船舶總噸位和凈噸位C.確定泊位長度D.確定能否安全通過狹窄航道的依據(jù)答案:B143.主尺度比中的型深吃水比與________有關(guān)。A.穩(wěn)性、抗沉性B.速航性和穩(wěn)定性C.穩(wěn)性、操縱性D.搖蕩性和抗沉性答案:A144.當(dāng)型深型吃水比值大時,船舶具有________特點。①干舷高,儲備浮力大;②艙容增大,重心升高;③航向穩(wěn)定性好;④船體強(qiáng)度變差。A.①②B.②③C.①②③D.①③④答案:A145.型寬度吃水比與________有關(guān)。A.穩(wěn)性、橫搖周期B.橫搖周期、耐波性C.穩(wěn)性、航行阻力D.穩(wěn)性、橫搖周期、耐波性、航行阻力答案:D146.當(dāng)型寬型吃水比大時,船舶具有________特點。A.穩(wěn)性好B.橫搖周期大C.耐波性好D.航行阻力增加答案:D147.船長型深比大時,對________不利。A.船體強(qiáng)度B.船舶穩(wěn)性C.橫搖周期D.航向穩(wěn)定性答案:A148.船舶主尺度是________。A.垂線間長、型寬和型深B.最大長度、最大寬度和最大高度C.登記長度、登記寬度和登記深度D.吃水與噸位答案:A149.主尺度比中的長寬比與________無關(guān)。A.船體的幾何形狀B.航向穩(wěn)定性C.船舶快速性D.排水體積答案:D150.船長型吃水比大時,對________不利。A.航向穩(wěn)定性B.操縱回轉(zhuǎn)性C.船舶穩(wěn)性D.船體強(qiáng)度答案:B151.下列比值的大小與船舶快速性的好壞關(guān)系最密切的是________。A.L/B-長、寬比B.B/d-寬、吃水比C.B/D-寬、深比D.L/D-長、深比答案:A152.型深型吃水比值的大小主要與________因素有關(guān)。Ⅰ.穩(wěn)性;Ⅱ.操縱性;Ⅲ.抗沉性;Ⅳ.耐波性。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:B153.當(dāng)型寬型吃水比大時,船舶具有的特點是________。Ⅰ.穩(wěn)性好;Ⅱ.橫搖周期大;Ⅲ.耐波性好;Ⅳ.航行阻力增加。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,Ⅳ答案:D154.船舶載重噸位的用途是________。A.表明船舶的最大載重量B.表明船舶大小C.港口報關(guān)納稅的依據(jù)D.表明各國造船工業(yè)的技術(shù)水平,造船價格估計基準(zhǔn),租船契約的租金計算基準(zhǔn)和船運貨能力和國家運輸力量答案:A155.在商船中與裝卸貨物有直接關(guān)系的噸位有________。①總噸位;②載重量;③蘇伊士運河噸位;④排水量;⑤凈噸位。A.①②③④B.②④C.①②④⑤D.②④⑤答案:B156.船舶重量噸位的用途是________。A.表示船舶的載重能力B.表示船舶的大小C.作為國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)D.三者都對答案:D157.船舶排水量噸位的用途是________。A.表明船舶大小B.港口報關(guān)納稅的依據(jù)C.表明船舶的最大載重量,表明軍艦的重量和軍艦通過運河納費的依據(jù)D.表明各國造船工程之技術(shù)水平答案:A158.下列有關(guān)船舶重量噸位的用途的描述,不正確的是________。A.表示船舶的載重能力B.表示船舶的重量C.表示空船重量D.海事索賠的依據(jù)答案:D159.船舶排水量噸位的用途是________。A.可表示空船重量B.船舶向港口報關(guān)納稅的依據(jù)C.船舶通過運河時納費的依據(jù)D.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平答案:A160.船舶凈噸位的用途是________。A.計算海事賠償費的基本數(shù)據(jù)B.國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)C.表示船舶的大小D.計算稅收和港口費用的依據(jù)答案:D161.以100立方英尺為單位丈量得出的噸位為________①總噸;②凈噸;③容積噸;④凈載重量;⑤排水量。A.①②③B.③④⑤C.②③④⑤D.①②③④⑤答案:A162.船舶總噸位的用途是________。A.表明船舶的載重能力B.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平和國家的運輸力量C.比較船舶大小及計算海損事故賠償費的依據(jù)D.港口向船舶收取港口使費和稅金的依據(jù)答案:C163.以立方米為單位丈量得出的噸位是________。Ⅰ.總噸;Ⅱ.凈噸;Ⅲ.排水量;Ⅳ.凈載重量。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅲ,ⅣC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:A164.________....A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤB.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,ⅤD.Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ答案:C165.下列有關(guān)運河噸位表述正確的是________。Ⅰ.分總噸位和凈噸位兩種;Ⅱ.在數(shù)值上比根據(jù)《1969年國際船舶噸位丈量公約》丈量測定的噸位要稍小些;Ⅲ.是用于船舶過運河時向運河管理當(dāng)局交納費用的依據(jù)。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:C166.依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計算而得出的噸位是________。A.總載重量B.總噸位C.重量噸D.容積噸答案:D167.周界尺度是船舶________的依據(jù)。①靠離碼頭;②進(jìn)出船塢;③狹水道操縱;④計算船舶穩(wěn)性和吃水差;⑤避讓。A.①~③B.①②④C.①②③⑤D.①~⑤答案:C168.如果客船的重心位置偏低,那么船舶的________。①穩(wěn)性好;②穩(wěn)性差;③舒適性好;④舒適性差;⑤方向性差。A.①④B.②③⑤C.①④⑤D.②④⑤答案:A169.為了保證船舶有足夠的儲備浮力,客貨船常采用________不沉制。A.三艙B.二艙C.一艙D.B、C都對答案:B170.SOLAS公約規(guī)定,載客超過________就視為客船。A.10人B.11人C.12人D.13人答案:C171.下有關(guān)客船的特點的描述,不正確的是________。A.單層甲板上具有客房B.多層甲板上具有相應(yīng)的建筑C.較好的抗沉性D.足夠的救生、消防和通信設(shè)施答案:A172.下列有關(guān)客船特點表述正確的是________。Ⅰ.甲板層數(shù)多;Ⅱ.上層建筑高大;Ⅲ.具有較好的抗沉性;Ⅳ.設(shè)有減搖裝置。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:D173.集裝箱船的以下________特點不對。A.多數(shù)為單層甲板B.雙船殼可堆放3~9層集裝箱C.艙內(nèi)不能有柱子D.以柱子、水平桁材、導(dǎo)向軌組成的格棚貨架答案:C174.貨艙為單層甲板而且甲板是平直的,這類船為________。A.滾裝船B.集裝箱船C.散裝船D.A+B對答案:B175.為保證集裝箱船的船體強(qiáng)度,其主船體結(jié)構(gòu)中采用了________。A.雙層殼體,抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)B.多層甲板C.多道縱向艙壁D.圓形艙口答案:A176.集裝箱船的特點是________。①艙口大,雙層殼;②多層甲板;③艙內(nèi)有格柵貨架;④起貨設(shè)備為重吊。A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:C177.集裝箱船的一般特點是________。①單層甲板;②貨艙開口寬大;③主機(jī)功率大,航速高;④舷墻較高;⑤方形系數(shù)小于0.6。A.①②③⑤B.①~④C.②~⑤D.①~⑤答案:A178.集裝箱船采用雙層船殼的主要目的是________。A.提高抗扭強(qiáng)度B.增加壓載水艙C.增加抗沉性D.提高裝卸效率答案:A179.下列有關(guān)集裝箱船特點的描述,不正確的是________。A.多數(shù)為單層甲板B.雙層船殼C.艙內(nèi)不能有導(dǎo)軌D.有由導(dǎo)軌、撐材及安置于導(dǎo)軌頂部的導(dǎo)箱構(gòu)件組成的箱格導(dǎo)軌裝置答案:C180.甲板為平直甲板且貨艙為單層甲板的船是________。A.滾裝船B.集裝箱船C.散裝船D.木材船答案:B181.貨柜船的一般特點有________。Ⅰ.貨艙多為單層甲板且開口寬大;Ⅱ.艙內(nèi)設(shè)有格柵或貨架;Ⅲ.裝卸效率高,貨損貨差大;Ⅳ.高速貨柜船的Cb小于0.8。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:A182.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(TEU)的長度為________。A.40B.20C.30D.10答案:B183.全集裝箱船的特點是________。Ⅰ.艙口寬大;Ⅱ.多層甲板;Ⅲ.雙層殼;Ⅳ.貨艙有箱格導(dǎo)軌裝置。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅱ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:D184.散糧船設(shè)置上邊艙的主要目的是________。A.增強(qiáng)總縱強(qiáng)度B.保證裝滿貨艙C.便于清艙D.增加水艙答案:B185.散貨船用于________。A.裝密度較小的散貨B.裝密度較大的散貨C.裝任何散貨D.裝指定的散貨答案:A186.散糧船設(shè)計貨艙為棱形,其目的是________。A.保證穩(wěn)性B.便于清艙C.A、B都對D.A、B都不對答案:C187.船型肥大、貨艙呈棱形體、艙口較大、艙口圍板也較高的這類船屬于________。A.礦砂船B.散貨船C.集裝箱船D.雜貨船答案:B188.散裝貨船的特點是________。①為單殼體或雙殼體的單甲板船;②具有雙層底艙;③在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙。A.①②③B.①②C.②③D.①③答案:A189.散糧船的特點是________。①船型肥大;②貨艙是棱形;③艙口較大,艙口圍板也較高。A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:D190.散貨船貨艙橫剖面設(shè)計成菱形的目的是________。①可減少平艙工作;②保證裝滿貨艙;③確保穩(wěn)性。A.①②B.②③C.①③D.①~③答案:D191.關(guān)于散貨船的特點是________。①艙口圍板高大;②貨艙橫剖面成菱形;③貨艙四角的三角形艙柜可用于壓載水艙;④為防止貨物擠壓多設(shè)二層甲板。A.①~③B.②~④C.①③④D.①~④答案:A192.散糧船貨艙設(shè)計成棱形的目的不是為了________。A.提高穩(wěn)性B.便于清艙C.減少平艙工作D.增大艙容答案:D193.散裝貨船是________。A.尾機(jī)型單甲板船B.中機(jī)型多甲板船C.尾機(jī)型多甲板船D.中機(jī)型單甲板船答案:A194.散裝貨船貨艙斜頂板和斜底板的作用是________。Ⅰ.保證裝滿貨艙;Ⅱ.便于清艙;Ⅲ.參與總縱彎曲。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D195.下列有關(guān)散裝貨船特點描述不正確的是________。A.艙口圍板高大B.貨艙橫剖面成棱形C.貨艙四角的三角形艙柜可作壓載艙使用D.艙口要多而小答案:D196.散裝貨船貨艙橫剖面設(shè)計成棱形的目的是________。Ⅰ.可減少平艙工作;Ⅱ.可防止航行中因橫搖過大而危及船舶的穩(wěn)性;Ⅲ.調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D197.下列同噸位船中雙層底最高的是________。A.集裝箱船B.散糧船C.礦石船D.油船答案:C198.一般礦砂船的雙層底高度可達(dá)型深的________。A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2答案:A199.礦砂船為重結(jié)構(gòu)船,船體普遍采用________。A.高強(qiáng)度鋼B.不銹鋼C.普通鋼材D.鑄鋼件答案:A200.礦砂船的雙層底比其他船高,其目的是________。A.提高船舶重心B.便于裝卸C.增加壓載艙容量D.以上都是答案:A201.下列________是礦砂船的特點。A.艙容小、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼B.艙容小、雙層底較低、采用高強(qiáng)度鋼C.艙容大、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼D.艙容大、雙層底較低、采用高強(qiáng)度鋼答案:A202.礦石船的特點是________。①單層全通甲板;②雙層底高;③貨艙兩側(cè)壓載艙大;④采取縱骨架式結(jié)構(gòu);⑤貨艙長而大。A.①②③④B.②③⑤C.①②③④⑤D.①②③答案:A203.礦石船的特點________不對。A.雙層底特高B.兩側(cè)壓載艙較大C.雙層底高度較低D.要考慮提高重心高度答案:C204.雙層底設(shè)置較高的船是________。A.油船B.礦砂船C.集裝箱船D.滾裝船答案:B205.礦砂船的特點是________。①多為尾機(jī)型和全通單甲板;②雙層底高便于提高船舶重心;③與其它船相比貨艙容小而壓載艙容大。A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:D206.礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計成漏斗形的目的是________。A.提高穩(wěn)性B.既可提高重心高度又便于清艙C.增加船體強(qiáng)度D.增加壓載艙答案:B207.為適應(yīng)所載貨物的特點,礦砂船一般采用________。A.高強(qiáng)度鋼B.不銹鋼C.普通鋼材D.船用碳素鋼答案:A208.礦砂船的特點是________。Ⅰ.貨艙口較寬大;Ⅱ.雙層底高;Ⅲ.內(nèi)底板均采用加厚措施;Ⅳ.有的對貨艙采取重貨加強(qiáng)措施;Ⅴ.貨艙兩側(cè)的邊艙較小。A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB.Ⅱ,Ⅲ,ⅤC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:A209.有些礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計成漏斗形的目的是________。Ⅰ.提高船舶重心;Ⅱ.便于清艙;Ⅲ.改善船舶穩(wěn)性。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D210.礦/油兩用船的特點是________。A.運輸?shù)V砂時裝在兩側(cè)邊艙和中間貨艙內(nèi)B.運輸原油時裝在兩側(cè)邊艙和部分中間貨艙內(nèi)C.運輸?shù)V砂時只裝在兩側(cè)邊艙內(nèi)D.運輸原油時只裝在中間貨艙內(nèi)答案:B211.O.O船是指________。A.礦/油兩用船B.礦/雜貨船C.油/氣船D.以上都錯答案:A212.礦/散/油三用船的特點是________。①設(shè)有上下邊艙;②設(shè)有雙層船殼;③為單甲板船。A.①②B.①③C.②③D.①~③答案:D213.混裝船的特點是________。①油類和散裝干貨不同時裝載;②船型肥大;Cb大于0.8;③中間艙和邊艙可全部用來載油;④僅邊艙可用來載油。A.①②B.①③C.①②③D.①②④答案:A214.O.B.O船是指________。A.礦/散/油三用船B.散/油/氣體三用船C.散/雜/油三用船D.礦/氣體/油三用船答案:A215.礦砂/石油兩用船的特點是________。Ⅰ.雙層底沒有礦砂船高;Ⅱ.中間艙可全部或大部分用來裝載礦砂;Ⅲ.邊艙和部分中間艙裝載貨油;.A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,Ⅱ,ⅢC.Ⅱ,Ⅲ,D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,答案:B216.兼用船的一般特點有________。Ⅰ.可同時裝載油類和散裝干貨;Ⅱ.船型肥大,Cb一般大于0.6;Ⅲ.中間艙的全部或大部分用來裝載散裝干貨。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.ⅡD.Ⅲ答案:D217.下列有關(guān)OBO船載貨特點描述不正確的是________。A.中間艙的全部或大部分用來裝載散貨或礦石B.下邊艙專用于裝載油類C.兩側(cè)邊艙、上邊艙及部分中間艙用來裝載貨油D.散貨或礦石與油類不同時裝載答案:A218.雜貨船的特點________不對。A.用來裝載一般干貨B.貨艙設(shè)計為單層甲板結(jié)構(gòu)C.艙口尺寸較大D.有吊桿或起重機(jī)答案:B219.貨船________。A.不能載運旅客B.可以載運旅客C.可以載運少量的客D.空船時可以載運旅客答案:A220.為避免舷側(cè)凝結(jié)水淌濕艙內(nèi)貨物,雜貨船在貨艙舷側(cè)安置的木板稱________。A.護(hù)舷板B.木鋪板C.隔板D.擋板答案:A221.雜貨船的一般特點是________。Ⅰ通常具有2~3層甲板結(jié)構(gòu);Ⅱ為便于裝卸貨,艙口尺寸較大;Ⅲ配有吊桿或起重機(jī);Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,Ⅲ,D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D222.滾裝船的結(jié)構(gòu)較特殊,上甲板平整,________。A.無舷弧和梁拱B.有舷弧和梁拱C.有舷弧無梁拱D.無舷弧有梁拱答案:A223.滾裝船以下________特點不對。A.利用升降機(jī)垂直上下裝卸B.上甲板平整,無舷弧和梁拱C.不需要起貨設(shè)備,甲板層數(shù)多D.貨艙內(nèi)支柱極少,甲板為縱通甲板答案:A224.滾裝船裝卸時船舶橫傾角應(yīng)小于________。A.3°B.4°C.5°D.6°答案:B225.為使?jié)L裝船裝卸作業(yè)的安全,跳橋的工作坡度應(yīng)小于________。A.15°B.8°C.10°D.4°答案:B226.滾裝船的特點是________。①甲板層數(shù)多,艙內(nèi)支柱少;②艙容利用率低,抗沉性差;③甲板為縱通甲板。A.①②B.②③C.①③D.①~③答案:D227.滾裝船的有關(guān)特點是________。①艙容利用率低;②抗沉性差;③作業(yè)時跳板的坡度通常為4°~5°;④多為尾機(jī)型,方形系數(shù)大于0.6。A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④答案:D228.滾裝船的結(jié)構(gòu)較為特殊,一般________。①上甲板平整,無舷弧和梁拱;②僅有少量的起貨設(shè)備;③甲板層數(shù)多,一般有2~4層;④貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱;⑤難以滿足一艙不沉制的抗沉性要求,但航速較高。A.①②③④B.②③④⑤C.①③⑤D.①④⑤答案:C229.________對小型滾裝船不適用。A.舷門跳板B.尾門跳板C.首門跳板D.B+C對答案:A230.滾裝船的跳板很少采用的是________。A.舷門跳板B.尾門跳板C.首門跳板D.B+C對答案:C231.下列采用水平裝卸方式的船舶是________。A.雜貨船B.集裝箱船C.滾裝船D.載駁船答案:C232.滾裝船裝卸貨物如采用"帶輪"方式,則下列正確的是________。A."帶輪"方式裝卸速度高,貨艙利用率低,適合短途運輸B."帶輪"方式裝卸速度高,貨艙利用率高,適合短途運輸C."帶輪"方式裝卸速度慢,貨艙利用率高,適合短途運輸D."帶輪"方式裝卸速度慢,貨艙利用率低,適合短途運輸答案:A233.下列有關(guān)滾裝船特點描述正確的是________。Ⅰ.具有多層甲板和雙層底結(jié)構(gòu);Ⅱ.強(qiáng)力甲板和船底一般采用縱骨架式結(jié)構(gòu);Ⅲ.在艙內(nèi)設(shè)置局部橫艙壁或強(qiáng)肋骨和強(qiáng)橫梁,以保證船體的橫向強(qiáng)度。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:D234.滾裝船的首門一般設(shè)于________。A.干舷甲板之下B.干舷甲板之上C.平臺甲板以上D.二層甲板以上答案:B235.滾裝船的尾門和舷門可設(shè)在________。Ⅰ.干舷甲板之上;Ⅱ.主甲板之下;Ⅲ.干舷甲板之下。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:C236.船舶的舷門和尾門是指布置在________的舷側(cè)和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門和日常出入門。A.防撞艙壁后B.尾尖艙艙壁前C.機(jī)艙艙壁前D.機(jī)艙艙壁后答案:A237.有關(guān)船舶的舷門和尾門,下列說法正確的是________。Ⅰ.布置在防撞艙壁后;Ⅱ.客船的尾門應(yīng)位于干舷甲板之上;Ⅲ.門一般向外開啟。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:B238.規(guī)范對滾裝船首門和內(nèi)門的要求是________。Ⅰ.首門應(yīng)位于干舷甲板之上;Ⅱ.內(nèi)門作為防撞艙壁的一部分;Ⅲ.內(nèi)門不得作為防撞艙壁的一部分。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ答案:A239.滾裝船靠泊作業(yè)過程中,若能保證橫傾角小于________,則其跳板對碼頭的負(fù)荷一般不超過________t/m2。A.4°;1~2B.4°;2~3C.5°;2~3D.5°;3~4答案:B240.下列有關(guān)滾裝船特點描述正確的是________。Ⅰ.首跳板處必須設(shè)置首門與內(nèi)門;Ⅱ.首門位于干舷甲板之下;Ⅲ.車輛通過艙內(nèi)設(shè)置的活動斜坡道或升降平臺作上下層間的移動。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅢB.Ⅰ,ⅡC.Ⅰ,ⅢD.Ⅱ,Ⅲ答案:C241.滾裝船的首門結(jié)構(gòu)形式有________。Ⅰ.罩殼式;Ⅱ.邊鉸鏈?zhǔn)?;Ⅲ.滾動式。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅰ,ⅢC.Ⅱ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:A242.滾裝船裝卸貨用的跳板多數(shù)設(shè)置在________。A.首部B.尾部C.兩舷側(cè)D.船中答案:B243.滾裝船裝卸貨時跳板負(fù)荷一般為________t/m2。A.1~2B.2~3C.3~4D.3.5~4.5答案:B244.木材船的特點是________。①艙口大、艙內(nèi)無支柱;②甲板強(qiáng)度要求高;③舷墻較高;④起貨機(jī)安裝于桅樓平臺上。A.①~③B.②~④C.①③④D.①~④答案:D245.貨艙要求長而大,艙內(nèi)無支柱,甲板兩舷側(cè)上設(shè)有立柱,舷墻也較高,起貨機(jī)均安裝在桅樓平臺上的這類船屬________。A.木材船B.滾裝船C.干貨船D.集裝箱船答案:A246.下列有關(guān)木材船特點描述不正確的是________。A.干舷比一般貨船低B.甲板的兩舷舷側(cè)設(shè)有立柱或立柱底腳C.甲板強(qiáng)度要求高,但舷墻較低D.艙內(nèi)無支柱等障礙物答案:C247.下列有關(guān)木材船特點描述不正確的是________。A.貨艙長而大,艙內(nèi)無支柱B.貨艙短小,艙口大C.甲板兩側(cè)設(shè)有立柱D.起貨機(jī)安裝在桅樓平臺上答案:B248.冷藏船以下________特點不對。A.有良好的隔熱設(shè)備B.艙口大C.甲板層數(shù)較多D.有制冷設(shè)備答案:B249.多用途船的一般特點有________。Ⅰ.貨艙一般均經(jīng)特別設(shè)計,能滿足載運多種貨物的需求;Ⅱ.貨艙口一般較寬大;Ⅲ.有的為兩層甲板結(jié)構(gòu);Ⅳ.配備的起重設(shè)備以起重機(jī)為主。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅢB.Ⅱ,Ⅲ,ⅣC.Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:D250.下列有關(guān)多用途船特點不正確的是________。A.貨艙口一般較寬大B.能滿足載運多種貨物的需求C.有的多用途船具有兩層甲板結(jié)構(gòu)D.一般不配備起重設(shè)備答案:D251.新建油船設(shè)有專用壓載艙的優(yōu)點是________。A.防止海洋污染和減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕B.提高強(qiáng)度、抗沉性和縮短停港時間C.增加船體重量及造價D.A+B答案:D252.對于L>90m的油船,要求________A.在貨油艙內(nèi)設(shè)置一道縱向連續(xù)的艙壁B.在貨油艙內(nèi)設(shè)置二道縱向連續(xù)的艙壁C.在貨油艙內(nèi)設(shè)置三道縱向連續(xù)的艙壁D.在貨油艙內(nèi)設(shè)置四道縱向連續(xù)的艙壁答案:B253.油船的L/B________;而B/d和Cb________。A.較?。惠^大B.較大;較小C.較??;較小D.較大;較大答案:A254.油船多為尾機(jī)型,有利于________。①增加貨艙容積;②防火防爆和油密;③操縱安全。A.①②B.②③C.①③D.①②③答案:A255.油船設(shè)置縱向艙壁的主要目的是________。A.分隔不同種類的油B.減少自由液面對穩(wěn)性的影響C.提高船舶總縱強(qiáng)度D.B+C答案:D256.油船甲板機(jī)械應(yīng)該使用________。A.電力動力B.蒸汽動力C.油壓動力D.人力動力答案:B257.油船應(yīng)該有________。A.雙層底B.大貨艙口C.小艙口D.起貨機(jī)答案:C258.現(xiàn)要求建造中型以上油船設(shè)置雙層船殼的主要目的是________。A.增加船體強(qiáng)度B.增加壓載水艙C.防止嚴(yán)重污染D.A+B+C對答案:C259.新建油船設(shè)置專用壓載艙的缺點是________。A.對貨油艙內(nèi)結(jié)構(gòu)腐蝕大大增加B.減少了船舶抗沉性C.延長了停港時間D.船體重量及造價有所增加答案:D260.油船清潔壓載艙與專用壓載艙的本質(zhì)區(qū)別是________。A.壓載艙艙容大小B.壓載艙位置C.壓載系統(tǒng)D.A+B答案:C261.下述________不是液貨船。A.油船B.水船C.液化石油氣船D.液體化學(xué)品船答案:B262.新建油船設(shè)置專用壓載艙的優(yōu)點是________。Ⅰ.防止海洋污染;Ⅱ.減輕貨油艙結(jié)構(gòu)腐蝕;Ⅲ.提高強(qiáng)度、抗沉性;Ⅳ.縮短停港時間;Ⅴ.增加了油船的有效載貨艙容。A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅤB.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤC.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ答案:D263.油船設(shè)置縱向艙壁的目的是________。Ⅰ.分隔不同種類的油;Ⅱ.減少自由液面對穩(wěn)性的影響;Ⅲ.提高船舶總縱強(qiáng)度。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:B264.油船設(shè)置多道橫艙壁和大型肋骨框架的目的是________。A.增加橫向強(qiáng)度和適裝不同品種的油類B.減少自由液面對縱穩(wěn)性的影響C.提高船舶總縱強(qiáng)度D.便于壓載答案:A265.油船貨油艙艙口為________。A.方形小艙口B.圓形大艙口C.圓形小艙口D.方形大艙口答案:C266.要求中型以上油船設(shè)置雙層船殼的主要目的是________。A.增加船體強(qiáng)度B.增加壓載水艙C.防止嚴(yán)重污染D.調(diào)整傾斜狀態(tài)答案:C267.油船清潔壓載艙與專用壓載艙的本質(zhì)區(qū)別是________。A.壓載艙艙容大小B.壓載艙位置C.壓載系統(tǒng)D.壓載艙結(jié)構(gòu)答案:C268.新建中型以上油船船體結(jié)構(gòu)均設(shè)計為________。A.雙層底與雙層船殼B.單層底與雙層船殼C.單層底與單層船殼D.雙層底與單層船殼答案:A269.油船的船體形狀屬于________的船。A.方形系數(shù)較小B.方形系數(shù)較大C.中橫剖面系數(shù)較小D.方形系數(shù)為1答案:B270.油船機(jī)艙通常設(shè)置在________。A.船尾B.船首C.船中D.船中偏后答案:A271.油船設(shè)置縱向艙壁的作用是________。A.增大承受總縱彎曲應(yīng)力的能力B.減輕橫搖C.增加儲備浮力D.減少自由液面的影響及提高船舶的總縱強(qiáng)度答案:D272.油船布置幾道縱艙壁的主要目的是________。A.增加總縱向強(qiáng)度B.分隔艙室C.防火D.減少自由液面的影響答案:D273.油船設(shè)置專用壓載艙的優(yōu)點有________。Ⅰ.可從根本上解決含油壓載水排放而引起的海洋污染問題;Ⅱ.可減輕貨油艙因裝壓載水而對艙內(nèi)結(jié)構(gòu)的腐蝕;Ⅲ.提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗沉性;Ⅳ.船體的重量和造價有所降低。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅢB.Ⅱ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ答案:A274.用不銹鋼作為貨艙內(nèi)表面的船舶是________。A.液化石油氣船B.液化天然氣船C.多用途船D.液體化學(xué)品船答案:D275.液體化學(xué)品船的特點是________。Ⅰ.具有許多較小的水密貨艙;Ⅱ.艙壁多用耐腐蝕的不銹鋼制成;Ⅲ.為單層底結(jié)構(gòu);Ⅳ.具有多個泵艙。A.Ⅰ,Ⅱ,ⅢB.Ⅱ,Ⅲ,ⅣC.Ⅰ,Ⅱ,ⅣD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:C276.下列有關(guān)液體化學(xué)品船特點描述不正確的是________。A.為雙層底結(jié)構(gòu)B.有毒物品裝于兩舷舷側(cè)的艙內(nèi)C.采用蒸汽帶動的泵裝卸貨D.具有多個泵艙答案:B277.液化石油氣船不包括________。A.全加壓式B.全冷凍式C.半加壓半冷凍式D.氣壓全冷凍式答案:D278.貨艙常為球形或矩形的船舶是________。A.礦/油兩用船B.液化氣體船C.液體化學(xué)品船D.特種船答案:B279.全加壓式液化石油氣船的貨艙常設(shè)計成________。A.球形或矩形B.球形或圓柱形罐C.矩形D.棱柱形答案:B280.乙烯運輸船的貨艙常設(shè)計成________。A.圓筒形或矩形B.球形或圓柱形罐C.矩形D.棱柱形答案:B281.常將貨艙設(shè)計成球形或圓柱形罐的液化氣船是________。Ⅰ.液化天然氣船;Ⅱ.全加壓式液化石油氣船;Ⅲ.乙烯運輸船。A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ答案:B282.破冰船的最大特點是________。A.沖拉能力強(qiáng)B.主機(jī)功率大C.設(shè)有大的壓載艙D.首部特別加強(qiáng)答案:C283.用于為他船開辟航路,結(jié)構(gòu)堅固,功率大的船舶稱為________。A.海洋開發(fā)用船B.航標(biāo)船C.拖帶(頂推)船D.破水船答案:D284.船舶強(qiáng)度大,功率大,穩(wěn)性和浮性較好,但船體較小的船舶稱為________。A.破冰船B.航標(biāo)船C.海洋開發(fā)船D.拖(頂)船答案:D285.船舶體積小,功率大,船速快,具有良好適航性能,并備有各種救助設(shè)備的船舶稱為________。A.拖(頂)船B.海洋開發(fā)船C.科學(xué)考察船D.海難救助船答案:D286.下列不屬于工作船的是________。A.供應(yīng)船B.消防船C.打撈船D.頂推船答案:C287.下列屬于工程船的是________。A.供應(yīng)船B.打撈船C.修理船D.海難救助船答案:B288.下列不屬于工程船的是________。A.挖泥船B.海洋調(diào)查船C.科學(xué)考察船D.航標(biāo)船答案:C289.船底前后部水翼板,隨著航行速度增加,水翼產(chǎn)生升力,可將船托出水面、水阻力小,船速可達(dá)50km/hA.滑行艇B.氣墊船C.高速船D.水翼船答案:D290.在非排水狀態(tài)航行時能被水翼產(chǎn)生的水動升力支承在水面以上的船舶是________。A.滑行船B.氣墊船C.雙體船D.水翼船答案:D291.船舶不論在靜止或運動時,其全部重量或大部分重量能被連續(xù)產(chǎn)生的氣墊所支承的船舶是________。A.滑行船B.氣墊船C.雙體船D.水翼船答案:B292.借助柔性圍裙保持氣墊,并借助氣墊支承其全部重量的一種船是________。A.水面效應(yīng)船B.氣墊船C.全墊升氣墊船D.水翼船答案:C293.借助浸在水中的永久性硬結(jié)構(gòu),完全或部分地保持氣墊的雙體氣墊船、側(cè)壁氣墊船稱________。A.水面效應(yīng)船B.氣墊船C.全墊升氣墊船D.滑行船答案:B294.具有大寬長比、小水線面面積的一種特殊船型的雙體船稱________。A.滑行船B.穿浪雙體船C.雙體船D.水翼船答案:B295.航行時,船身絕大部分露出水面而處于滑行狀態(tài)的船舶是________。A.滑行船B.氣墊船C.雙體船D.水翼船答案:A296.下列有關(guān)載駁船特點不正確的是________。A.以集裝箱為裝卸貨物單元B.不必占用碼頭泊位C.龍門式起重機(jī)可以在甲板上前后移動D.裝卸效率很高答案:A297.Sea-bee型載駁船的裝卸方式是________。A.用龍門吊吊上吊下B.用浮船塢原理浮進(jìn)浮出C.用升降平臺浮上浮下D.用拖船拖進(jìn)拖出答案:C船舶重量噸位的用途是。A.表示船舶的載重能力B.表示船舶的大C.作為國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)D.三者都對答案:D普通貨船,機(jī)艙設(shè)于中部或尾部的優(yōu)缺點是。A.機(jī)艙設(shè)于中部的優(yōu)點是空載時首尾吃水差比較小,但軸隧占去一些貨艙容積B.機(jī)艙設(shè)于尾部的優(yōu)點是避免浪費貨艙容積,但空載首尖艙壓載時產(chǎn)生較大縱向彎曲力矩C.A、B都對D.A、B都不對答案:C表示船舶水線面形狀的肥瘦程度的船體系數(shù)是。A.船中橫剖面系數(shù)B.方形系數(shù)C.水線面系數(shù)D.棱形系數(shù)答案:CB級冰區(qū)加強(qiáng)的船舶的鋼板焊接首柱自滿載水線以上600mm處以下部分的板厚應(yīng)為規(guī)范值的,但不必大于25mm。A.l.l倍B.l.5倍C.2倍D.2.1倍答案:A冷藏船的特點是。A.具有良好的隔熱設(shè)施和制冷設(shè)備B.噸位較大,速度較快C.甲板層數(shù)較少,貨艙口小D.艙內(nèi)無支柱答案:A冷藏船以下特點不對。A.有良好的隔熱設(shè)備B.艙口大C.甲板層數(shù)較多D.有制冷設(shè)備答案:B深艙是。A.隔離空艙B.雙層底艙C.底艙干貨艙D.雙層底外的既能裝貨又可壓載的艙答案:D在船長中點處沿船舷自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離為。A.型深B.登記深度C.最大高度D.船高答案:A下列屬于工程船。A.供應(yīng)船B.修理船C.打撈船D.海洋調(diào)查船答案:C滾裝船的特點是。=1\*GB3①甲板層數(shù)多,艙內(nèi)支柱少;=2\*GB3②艙容利用率底,抗沉性差;=3\*GB3③甲板為縱通甲板。A.=1\*GB3①=2\*GB3②對B.=2\*GB3②=3\*GB3③對C.=1\*GB3①=3\*GB3③對D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③全對答案:D滾裝船的有關(guān)特點是。=1\*GB3①艙容利用率底;=2\*GB3②抗沉性差;=3\*GB3③作業(yè)時跳板的坡度通常為4o-5°;=4\*GB3④多為尾機(jī)型,方型系數(shù)大于0.6。A.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③對B.=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④對C.=1\*GB3①=3\*GB3③=4\*GB3④對D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④對答案:A礦砂船的特點是。=1\*GB3①多為尾機(jī)型和全通單甲板;=2\*GB3②雙層底高便于提高船舶重心;=3\*GB3③與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙容大。A.=1\*GB3①=2\*GB3②對B.=2\*GB3②=3\*GB3③對C.=1\*GB3①=3\*GB3③對D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③全對答案:D冷藏船的特點是。=1\*GB3①貨艙口較小;=2\*GB3②具有隔熱和制冷設(shè)備;=3\*GB3③甲板層數(shù)多,速度快。A.=1\*GB3①=2\*GB3②對B.=2\*GB3②=3\*GB3③對C.=1\*GB3①=3\*GB3③對D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③對答案:D運木船的特點是。=1\*GB3①艙口大艙內(nèi)無支柱;=2\*GB3②雙層底較高;=3\*GB3③甲板強(qiáng)度要求高且舷墻較高;=4\*GB3④起貨機(jī)要裝于桅樓平臺。A.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③對B.=1\*GB3①=3\*GB3③=4\*GB3④對C.=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④對D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④全對答案:B集裝箱船的一般特點是。=1\*GB3①單層甲板;=2\*GB3②貨艙開口寬大;=3\*GB3③主機(jī)功率大,航速高;=4\*GB3④舷墻較高;=5\*GB3⑤方形系數(shù)小于0.6。A.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=5\*GB3⑤對B.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④對C.=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④=5\*GB3⑤對D.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④=5\*GB3⑤全對答案:A舭部升高和舭部圓弧半徑大的船舶其優(yōu)點是。=1\*GB3①降低船的阻力;=2\*GB3②提高航速;=3\*GB3③增加船的航向穩(wěn)定性;=4\*GB3④利于排除艙底積水;=5\*GB3⑤增加艙容和載重量。A.=1\*GB3①=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④B.=2\*GB3②=3\*GB3③=4\*GB3④=5\*G

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