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認(rèn)識(shí)智能制造2022/12/26認(rèn)識(shí)智能制造2022/12/191C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)21.1制造模式轉(zhuǎn)變資源配置和市場(chǎng)銷售全球化技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)全球化合作多品種生產(chǎn)動(dòng)態(tài)配置資源節(jié)能:減少物質(zhì)能源消耗減排:減少污染排放再利用:回收循環(huán)再利用以技術(shù)為中心轉(zhuǎn)向以人為中心規(guī)模制造轉(zhuǎn)向快速響應(yīng)制造大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化生產(chǎn)制造環(huán)境變化趨勢(shì)全球化綠色化個(gè)性化2022/12/261.1制造模式轉(zhuǎn)變資源配置和市場(chǎng)銷售全球化節(jié)能:減少物質(zhì)能31.2德國(guó)工業(yè)4.018世紀(jì)末20世紀(jì)初70年代初至今第一次工業(yè)革命機(jī)械化生產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)第二次工業(yè)革命批量流水線生產(chǎn)電力驅(qū)動(dòng)第三次工業(yè)革命自動(dòng)化柔性生產(chǎn)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)第四次工業(yè)革命智能化工廠智能裝備及信息通信機(jī)械化電氣化數(shù)字化智能化2022/12/261.2德國(guó)工業(yè)4.018世紀(jì)末20世紀(jì)初70年代初至今第一4智能物料智能產(chǎn)品云安全網(wǎng)絡(luò)智能車(chē)間2…N智能車(chē)間1智能設(shè)備1智能設(shè)備2車(chē)間智能管理平臺(tái)信息物理生產(chǎn)系統(tǒng)…設(shè)備間通信物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)相結(jié)合——CPS(信息物理系統(tǒng)),建立一個(gè)高度靈活個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)生產(chǎn)模式,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,形成德國(guó)在制造業(yè)新一輪優(yōu)勢(shì)。1.2德國(guó)工業(yè)4.02022/12/26智能物料智能產(chǎn)品云安全網(wǎng)絡(luò)智能車(chē)間2…N智能車(chē)間1智能設(shè)備151.2德國(guó)工業(yè)4.0核心:信息物理融合系統(tǒng)(CPS)CPS是一個(gè)綜合計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和物理環(huán)境的多維復(fù)雜系統(tǒng),通過(guò)3C(Computation、Communication、Control)技術(shù)有機(jī)融合與深度協(xié)作,實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)控制和信息服務(wù)。生產(chǎn)過(guò)程中的每一步都將在虛擬世界被設(shè)計(jì)、仿真以及優(yōu)化,為真實(shí)的物理世界包括物料、產(chǎn)品、工廠等建立起一個(gè)高度仿真的數(shù)字“雙胞胎”。虛擬與現(xiàn)實(shí)世界的完美融合生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品信息被輸入到產(chǎn)品零部件本身,根據(jù)自身生產(chǎn)需求,直接與生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備溝通,發(fā)出生產(chǎn)工序指令,指揮設(shè)備進(jìn)行自組織生產(chǎn),滿足每個(gè)用戶“定制需求”。生產(chǎn)系統(tǒng)中所有生產(chǎn)要素構(gòu)成龐大的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),生產(chǎn)價(jià)值鏈中所有環(huán)節(jié)和用戶可以實(shí)時(shí)獲得和交換實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息。制造系統(tǒng)的溝通與交流2022/12/261.2德國(guó)工業(yè)4.0核心:信息物理融合系統(tǒng)(CPS)CPS61.2德國(guó)工業(yè)4.0三個(gè)設(shè)想:產(chǎn)品、設(shè)施、管理產(chǎn)品:具有有動(dòng)態(tài)數(shù)字存儲(chǔ)和通信能力,承載著其全生命周期各類信息,可實(shí)現(xiàn)自感知。設(shè)施:由整個(gè)生產(chǎn)價(jià)值鏈所集成,可實(shí)現(xiàn)自組織。管理:能夠根據(jù)當(dāng)前狀況靈活決定生產(chǎn)過(guò)程,可實(shí)現(xiàn)自決策。2022/12/261.2德國(guó)工業(yè)4.0三個(gè)設(shè)想:產(chǎn)品、設(shè)施、管理產(chǎn)品:具有有7新一輪產(chǎn)業(yè)變革1.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)1970s1980s1990s2000s2010s單機(jī)數(shù)控計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)CAD柔性制造系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助制造與工程CAM/CAE數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化島工業(yè)使用以計(jì)算機(jī)為代表的ICT技術(shù)工業(yè)使用互聯(lián)網(wǎng)為代表的ICT技術(shù)遠(yuǎn)程運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)制造智能制造企業(yè)資源規(guī)劃ERP大致時(shí)間學(xué)術(shù)科研生產(chǎn)服務(wù)生活服務(wù)萬(wàn)維網(wǎng)www.ARPANET聯(lián)網(wǎng)研究提出Internet基本概念TCP/IP搜索引擎電子商務(wù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算大數(shù)據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)社交網(wǎng)絡(luò)云制造虛擬設(shè)計(jì)融合發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能:數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化、智能化工業(yè)生產(chǎn)模式:2022/12/26新一輪產(chǎn)業(yè)變革1.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)1970s198利用美國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)方面巨大優(yōu)勢(shì),從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向下整合制造業(yè),大力發(fā)展工業(yè)領(lǐng)域的智能業(yè)務(wù),以重塑美國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。主要方向企業(yè)跨界融合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工業(yè)企業(yè)制造服務(wù)化(全周期)制造個(gè)性化(定制)制造分散化(協(xié)同)網(wǎng)絡(luò)制造個(gè)性化定制o2o眾包智能制造服務(wù)型制造………………協(xié)同集聚制造資源云化(按需)制造智能化(物聯(lián))1.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2022/12/26利用美國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)方面巨大優(yōu)勢(shì),從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向下整合制造業(yè),大91.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大元素:智能機(jī)器、高級(jí)分析、工作人員智能機(jī)器:以嶄新的方法將現(xiàn)實(shí)世界中的機(jī)器、設(shè)備、團(tuán)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)通過(guò)先進(jìn)的傳感器、控制器和軟件應(yīng)用程序連接起來(lái)。高級(jí)分析:使用基于物理的分析法、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化和材料科學(xué)、電氣工程及其他關(guān)鍵學(xué)科深厚專業(yè)知識(shí)來(lái)理解機(jī)器與大型系統(tǒng)運(yùn)作方式。工作人員:建立員工之間的實(shí)時(shí)連接,連接各種工作場(chǎng)所人員,以支持更為智能的設(shè)計(jì)、操作、維護(hù)以及高質(zhì)量的服務(wù)與安全保障。2022/12/261.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大元素:智能機(jī)器、高級(jí)分析、工作人員10中國(guó)制造2025滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備需求推進(jìn)智能制造加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合提質(zhì)增效促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路總體思路主題中心主線主攻方向目標(biāo)重點(diǎn):著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品,推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化,培育新型生產(chǎn)方式,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。1.4中國(guó)智能制造2022/12/26中國(guó)制造2025滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備需求11五大工程工業(yè)強(qiáng)基工程智能制造工程制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程綠色制造工程高端裝備創(chuàng)新工程12345開(kāi)展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車(chē)間。實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范及應(yīng)用推廣。建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng)。1.4中國(guó)智能制造2022/12/26五大工業(yè)強(qiáng)基工程智能制造工程制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程綠色制造工12C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)132.1智能制造內(nèi)涵智能制造技術(shù)是傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)與制造技術(shù)融合而成的先進(jìn)制造技術(shù),通過(guò)智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期各環(huán)節(jié)以及制造裝備(生產(chǎn)線、工廠)智能化。智能管控智能數(shù)據(jù)智能工廠智能設(shè)備2022/12/262.1智能制造內(nèi)涵智能制造技術(shù)是傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化142.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》2022/12/262.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》20152.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系2022/12/262.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系2022/12/19162.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系智能工廠建設(shè)規(guī)劃系統(tǒng)集成智能設(shè)計(jì)智能生產(chǎn)智能管理智能物流總體規(guī)劃實(shí)施指南系統(tǒng)建模人性化工作條件互操作性準(zhǔn)則集成能力測(cè)試應(yīng)用服務(wù)接口建設(shè)規(guī)劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)仿真智能優(yōu)化設(shè)計(jì)智能診斷和維護(hù)先進(jìn)控制和優(yōu)化車(chē)間級(jí)管理企業(yè)級(jí)管理可視化管理?xiàng)l碼電子標(biāo)簽自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)立體倉(cāng)庫(kù)其他2022/12/262.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系智能工廠建設(shè)規(guī)劃系統(tǒng)集成智能設(shè)計(jì)智能172.3江蘇省智能車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)智能車(chē)間智能裝備應(yīng)用車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度物料配送自動(dòng)化產(chǎn)品信息可追溯車(chē)間環(huán)境智能監(jiān)控資源能源消耗智能監(jiān)控設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)協(xié)同售后服務(wù)智能化其他2022/12/262.3江蘇省智能車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)智能車(chē)間智能裝備應(yīng)用車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)生182.3智能車(chē)間進(jìn)貨區(qū)成品區(qū)備件存儲(chǔ)裝配

機(jī)械制造過(guò)程自動(dòng)化加工智能化設(shè)備數(shù)字化資源網(wǎng)絡(luò)化車(chē)間無(wú)紙化刀具質(zhì)量管理生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度優(yōu)化制造管理維護(hù)控制監(jiān)控可視化業(yè)務(wù)流程化管理精細(xì)化系統(tǒng)集成化高效的生產(chǎn)控制控制實(shí)時(shí)化不斷更新的生產(chǎn)信息信息泛在化高效的生產(chǎn)排產(chǎn)與調(diào)度效率生產(chǎn)管理的實(shí)時(shí)性與科學(xué)性生產(chǎn)資源精細(xì)化和集約化管理質(zhì)量控制進(jìn)一步加強(qiáng)和改善自動(dòng)化和無(wú)人化以降低生產(chǎn)成本產(chǎn)量控制與市場(chǎng)響應(yīng)能力增強(qiáng)更為靈活的生產(chǎn)組織和市場(chǎng)響應(yīng)2022/12/262.3智能車(chē)間進(jìn)貨區(qū)成品區(qū)備件存儲(chǔ)裝配機(jī)械制造過(guò)程自192.4智能制造作用綠色生產(chǎn)、低能耗實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)減人工、提效率低成本、高質(zhì)量多品種、小批量、快速響應(yīng)高效率智能裝備和工業(yè)機(jī)器人。智能管控技術(shù)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。減少資源浪費(fèi),降低生產(chǎn)能耗。數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新增值服務(wù)型制造、智能制造服務(wù)商2022/12/262.4智能制造作用綠色生產(chǎn)、低能耗實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)減人工、提20C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)213.1智能制造支撐技術(shù)體系智能制造支撐技術(shù)數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真智能制造裝備制造執(zhí)行系統(tǒng)云制造制造加工方法個(gè)性化定制制造物聯(lián)技術(shù)工業(yè)大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系2022/12/263.1智能制造支撐技術(shù)體系智能制造支撐技術(shù)數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真223.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅰ實(shí)車(chē)制造PDM概念概念驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)證與測(cè)試S控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)整車(chē)行駛性評(píng)價(jià)整車(chē)行駛性評(píng)價(jià)CADCADCADCAD碰撞安全分析碰撞安全分析振振——噪分析噪分析振振——噪分析噪分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人機(jī)工程人機(jī)工程人機(jī)工程人機(jī)工程可裝配性設(shè)計(jì)可裝配性設(shè)計(jì)可裝配性設(shè)計(jì)可裝配性設(shè)計(jì)可制造性分析可制造性分析可制造性分析可制造性分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析其他性能分析其他性能分析其他性能分析其他性能分析虛擬樣機(jī)虛擬樣機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)2022/12/263.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅰ實(shí)車(chē)制造PDM概念概念驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)233.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅱ制造過(guò)程仿真DELMIAFLEXSIM面向離散制造過(guò)程的仿真平臺(tái)在線實(shí)時(shí)仿真仿真優(yōu)化分析仿真模型數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)綜合集成面向產(chǎn)品全系統(tǒng)全制造過(guò)程的仿真需求復(fù)雜產(chǎn)品制造過(guò)程仿真技術(shù)復(fù)雜產(chǎn)品制造系統(tǒng)…生產(chǎn)線瓶頸分析生產(chǎn)能力評(píng)估生產(chǎn)線布局優(yōu)化制造過(guò)程仿真規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃仿真優(yōu)化2022/12/263.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅱ制造過(guò)程仿真DELMIAFLEXS243.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅲ數(shù)字雙胞胎(DigitalTwin)美國(guó)國(guó)防部最早提出利用DigitalTwin技術(shù),在數(shù)字空間建立真實(shí)飛機(jī)的模型,并通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)與飛機(jī)真實(shí)狀態(tài)完全同步,這樣每次飛行后,根據(jù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)有情況和過(guò)往載荷,及時(shí)分析評(píng)估是否需要維修。西門(mén)子提出“數(shù)字化雙胞胎”模型概念,即基于模型的虛擬企業(yè)和基于自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)實(shí)企業(yè)——“數(shù)字化雙胞胎”(DigitalTwins),包括“產(chǎn)品數(shù)字化雙胞胎”、“生產(chǎn)工藝流程數(shù)字化雙胞胎”和“設(shè)備數(shù)字化雙胞胎”。2022/12/263.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅲ數(shù)字雙胞胎(DigitalTwi253.3智能制造裝備Ⅰ智能制造裝備的內(nèi)涵和特征智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的制造裝備,它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。具有對(duì)制造過(guò)程狀況(工況或環(huán)境)實(shí)時(shí)感知、處理和分析的能力;具有實(shí)時(shí)辨識(shí)和預(yù)測(cè)制造過(guò)程狀況變化的能力;具有根據(jù)制造過(guò)程狀況變化的自適應(yīng)規(guī)劃、控制和動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)哪芰Γ痪哂袑?duì)自身故障自診斷、自修復(fù)的能力;具有對(duì)自身性能劣化的主動(dòng)分析和維護(hù)的能力;具有參與網(wǎng)絡(luò)集成和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的能力。2022/12/263.3智能制造裝備Ⅰ智能制造裝備的內(nèi)涵和特征智能制造裝備是263.3智能制造裝備Ⅱ九大共性基礎(chǔ)技術(shù)新型傳感技術(shù)模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)2341故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)功能安全技術(shù)特種工藝與精密制造技術(shù)6785先進(jìn)識(shí)別技術(shù)92022/12/263.3智能制造裝備Ⅱ九大共性基礎(chǔ)技術(shù)新型傳感技術(shù)模塊化、嵌273.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅠMES(ManufacturingExecutiveSystem)是位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車(chē)間層的管理信息系統(tǒng),提供計(jì)劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源(人、設(shè)備、物料、客戶需求等)的當(dāng)前狀態(tài)。制造執(zhí)行系統(tǒng)概念(時(shí)間因子:10X)HUMAN&MES生產(chǎn)什么?(生產(chǎn)計(jì)劃)生產(chǎn)了什么(計(jì)劃反饋)如何生產(chǎn)?(生產(chǎn)指令)過(guò)程狀態(tài)?(計(jì)劃反饋)(時(shí)間因子:100X)HUAMN&ERP(時(shí)間因子:1X)HUMAN&CONTROL(時(shí)間因子:1X)HUAMN&EQUIP如何動(dòng)作?(動(dòng)作指令)動(dòng)作狀態(tài)?(指令反饋)EnterpriseSystemsManufacturingBusinessWareAutomationPlatformsAutomationComponentsPlantFloor計(jì)劃層控制層執(zhí)行層設(shè)備層2022/12/263.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅠMES(Manufacturi28基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)3.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅡMES層

PCS層

ERP層

控制系統(tǒng)條碼識(shí)別檢測(cè)設(shè)備訂單BOM生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)物料拉動(dòng)效率管理系統(tǒng)集成生產(chǎn)追溯計(jì)劃下達(dá)裝配指導(dǎo)生產(chǎn)跟蹤質(zhì)量管理2022/12/26基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)3.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅡMES層 293.5云制造Ⅰ云制造概念云計(jì)算:云計(jì)算是一種動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的計(jì)算模式,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將虛擬化的資源作為服務(wù)提供。云制造:云制造是一種面向服務(wù)、高效低耗和基于知識(shí)的網(wǎng)絡(luò)化智能制造新模式。融合與發(fā)展了現(xiàn)有信息化制造(信息化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、仿真、管理、集成)技術(shù)及云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、建模仿真、語(yǔ)義Web、高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù);通過(guò)對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)化制造與服務(wù)技術(shù)進(jìn)行延伸和變革,將各類制造資源和制造能力虛擬化、服務(wù)化,構(gòu)成制造資源和制造能力的服務(wù)云池,并進(jìn)行統(tǒng)一、集中的智能化管理和經(jīng)營(yíng);通過(guò)網(wǎng)絡(luò)為制造全生命周期過(guò)程提供可隨時(shí)獲取的、按需使用、安全可靠、優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的制造資源和制造能力服務(wù)。2022/12/263.5云制造Ⅰ云制造概念云計(jì)算:云計(jì)算是一種動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的計(jì)算303.5云制造Ⅱ云制造系統(tǒng)架構(gòu)三大部分制造資源/制造能力制造云池制造全生命周期應(yīng)用一個(gè)核心支持:知識(shí)兩個(gè)過(guò)程制造服務(wù)提供者制造云運(yùn)營(yíng)者制造服務(wù)使用者三類人員接入接出2022/12/263.5云制造Ⅱ云制造系統(tǒng)架構(gòu)三大部分制造資源/制造能力一個(gè)313.5云制造Ⅲ產(chǎn)品個(gè)性化制造服務(wù)化過(guò)程虛擬化組織分散化制造資源云化個(gè)性化定制研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造產(chǎn)品銷售運(yùn)維服務(wù)眾包研發(fā)協(xié)同研發(fā)虛擬設(shè)計(jì)虛擬制造建模與仿真移動(dòng)社交營(yíng)銷O2O協(xié)同制造遠(yuǎn)程運(yùn)維在線診斷智能控制與服務(wù)平臺(tái)個(gè)人制造設(shè)計(jì)云制造云營(yíng)銷云服務(wù)云工業(yè)APP移動(dòng)電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式:產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、平臺(tái)戰(zhàn)略、開(kāi)源開(kāi)放…云制造模式2022/12/263.5云制造Ⅲ產(chǎn)品個(gè)性化制造服務(wù)化過(guò)程虛擬化組織分散化制造323.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅰ工業(yè)大數(shù)據(jù)分類產(chǎn)品數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)、建模、工藝、加工、測(cè)試、維護(hù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件配置、變更記錄等數(shù)據(jù)。生產(chǎn)數(shù)據(jù):組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、裝備狀態(tài)、質(zhì)量控制、生產(chǎn)過(guò)程、采購(gòu)庫(kù)存、目標(biāo)計(jì)劃等數(shù)據(jù)。價(jià)值鏈數(shù)據(jù):市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、客戶、供應(yīng)商、合作著等數(shù)據(jù)。

外部數(shù)據(jù):行業(yè)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。2022/12/263.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅰ工業(yè)大數(shù)據(jù)分類產(chǎn)品數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)、建模、工藝333.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅱ工業(yè)大數(shù)據(jù)的特點(diǎn):“6V+1C”大體量(Volume):一類家電智能工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程一天產(chǎn)生20TB以上數(shù)據(jù);3D打印一個(gè)中規(guī)模部件產(chǎn)生幾十GB數(shù)據(jù);徐工集團(tuán)439537臺(tái)設(shè)備接入,10秒更新一次數(shù)據(jù)信息,數(shù)據(jù)來(lái)自于全國(guó)各地的工程機(jī)械、新能源汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軍工裝備、運(yùn)輸車(chē)輛、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛等十幾個(gè)大類近6000種工作參數(shù),每天接收約2億條數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)積累近1PB。多樣性(Variety):三維圖形數(shù)據(jù),監(jiān)控視頻數(shù)據(jù),文字檔案數(shù)據(jù),RFID數(shù)值數(shù)據(jù);快速性(Velocity):發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)制造過(guò)程數(shù)據(jù)等;價(jià)值性(Valve):工業(yè)大數(shù)據(jù)的價(jià)值是顯性的、直接的;可變性(Variability):工業(yè)大數(shù)據(jù)是可以隨時(shí)間和空間的變化而不斷變化的;真實(shí)性(Veracity):工業(yè)大數(shù)據(jù)是實(shí)時(shí)采集和歷史積累生成的,來(lái)源于實(shí)踐;復(fù)雜性(Complexity):數(shù)據(jù)來(lái)源多渠道,具有實(shí)時(shí)性、空間性等時(shí)空特性。2022/12/263.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅱ工業(yè)大數(shù)據(jù)的特點(diǎn):“6V+1C”大體量(343.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅲ知識(shí)的提煉和傳承、優(yōu)化策略的生成、指標(biāo)體系的重構(gòu)等都是基于數(shù)據(jù)分析生成的,通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的演化規(guī)律,調(diào)控制造系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),以適應(yīng)制造環(huán)境和制造流程的改變;針對(duì)制造過(guò)程產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)、專家系統(tǒng)和模式識(shí)別等數(shù)據(jù)挖掘方法,提取數(shù)據(jù)的增值信息,輔助車(chē)間管理決策。制造過(guò)程大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)集市多維度存儲(chǔ)數(shù)據(jù)挖掘與分析過(guò)程分析過(guò)程優(yōu)化決策支持工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用西門(mén)子數(shù)據(jù)量的發(fā)展:1995年>5,000;2000年>50,000;2014年>50,000,000。未來(lái)工業(yè)4.0工廠的核心便是將BigData變成SmartData,透過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、分析及管理層整合,以及分類主動(dòng)推送給相關(guān)員工等多種手段,讓人員用好數(shù)據(jù)。2022/12/263.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅲ知識(shí)的提煉和傳承、優(yōu)化策略的生成、指標(biāo)體353.7制造物聯(lián)Ⅰ通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。全面感知:利用RFID、傳感器、二維碼,及其它各種的感知設(shè)備隨時(shí)隨地的采集各種動(dòng)態(tài)對(duì)象,全面感知世界??煽康膫魉停豪靡蕴W(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)將感知的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的傳送。智能控制:對(duì)物體實(shí)現(xiàn)智能化的控制和管理,真正達(dá)到了人與物的溝通。物聯(lián)網(wǎng)2022/12/263.7制造物聯(lián)Ⅰ通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位363.7制造物聯(lián)Ⅱ物料等缺乏高效的標(biāo)識(shí)制造要素互聯(lián)互通困難制造過(guò)程狀態(tài)反饋滯后車(chē)間制造過(guò)程透明度不高狀態(tài)數(shù)據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)指令數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)分析跟蹤追溯診斷查詢統(tǒng)計(jì)安全編輯MESCAPPCAMCAQDNCAS/RS標(biāo)識(shí)感知定位傳輸數(shù)據(jù)管理應(yīng)用集成數(shù)據(jù)應(yīng)用2022/12/263.7制造物聯(lián)Ⅱ物料等缺乏高效的標(biāo)識(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)指令數(shù)373.7制造物聯(lián)Ⅲ現(xiàn)場(chǎng)總線無(wú)線局域網(wǎng)無(wú)線傳感網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)人物料設(shè)備位置、移動(dòng)、工位等狀態(tài)狀態(tài)、工況生產(chǎn)工藝過(guò)程環(huán)境、能耗、工藝參數(shù)等產(chǎn)品服務(wù)型號(hào)、品質(zhì)、質(zhì)檢等售后、零部件維修信息復(fù)合事件檢測(cè)與響應(yīng)海量繁雜信息關(guān)聯(lián)融合數(shù)據(jù)挖掘與信息增殖制造過(guò)程可知、可控生產(chǎn)要素實(shí)時(shí)監(jiān)控工業(yè)以太網(wǎng)全過(guò)程覆蓋異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)物料實(shí)時(shí)準(zhǔn)確配送海量大數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用環(huán)境、能耗有效控制感知傳輸數(shù)據(jù)處理工藝過(guò)程優(yōu)化物聯(lián)產(chǎn)品跟蹤與質(zhì)量追溯2022/12/263.7制造物聯(lián)Ⅲ現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線局域網(wǎng)無(wú)線傳感網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)人物料設(shè)備位38C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)39智能工具,RFID防錯(cuò)空客產(chǎn)品控制中心全程監(jiān)控車(chē)間無(wú)紙化作業(yè)可穿戴設(shè)備記錄質(zhì)檢信息物料JIT智能配送空客未來(lái)工廠4.1空客未來(lái)工廠2022/12/26智能工具,RFID防錯(cuò)空客產(chǎn)品控制中心全程監(jiān)控車(chē)間無(wú)紙化作業(yè)40安貝格電子制造工廠可以生產(chǎn)的產(chǎn)品種類達(dá)1000多種;實(shí)現(xiàn)1000多個(gè)生產(chǎn)單元的聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)記錄所有生產(chǎn)步驟;超過(guò)3億個(gè)元器件被標(biāo)識(shí);每天處理的數(shù)據(jù)大于50000000條;IT系統(tǒng)控制和優(yōu)化所有流程,確保達(dá)到99.9988%的產(chǎn)品合格率。產(chǎn)能提升了8倍,每年可生產(chǎn)約1200萬(wàn)件Simatic系列產(chǎn)品。4.2德國(guó)西門(mén)子安貝格工廠2022/12/26安貝格電子制造工廠可以生產(chǎn)的產(chǎn)品種類達(dá)1000多種;4.2414.3波音埃弗雷特飛機(jī)總裝廠房廠房1330萬(wàn)立方米,世界上體積最大的建筑,同時(shí)容納2條747、1條767和2條777生產(chǎn)線;利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能總裝生產(chǎn)線,777總裝50天;每個(gè)零部件都有電子標(biāo)簽,可追蹤任何一架747飛機(jī)數(shù)百萬(wàn)零部件飛機(jī)上裝有幾千個(gè)傳感器,收集的數(shù)據(jù)參數(shù),并在此基礎(chǔ)上的綜合性建模,用于實(shí)際生產(chǎn),指導(dǎo)裝配、維修等工作。2022/12/264.3波音埃弗雷特飛機(jī)總裝廠房廠房1330萬(wàn)立方米,世界上42采用基于RFID的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)定位系統(tǒng);部署了400個(gè)可重復(fù)使用的2.4GHz有源RFID標(biāo)簽、5個(gè)無(wú)線定位傳感器和13個(gè)定位接入點(diǎn);監(jiān)控任何時(shí)刻的裝甲車(chē)加工階段;根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)決定車(chē)輛在每個(gè)加工過(guò)程中所用的時(shí)間。并用于改進(jìn)生產(chǎn)流程;建立電腦和手持條碼掃描儀工作的無(wú)線LAN,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部無(wú)線通訊。4.4美國(guó)裝甲車(chē)制造商N(yùn)avistarDefense2022/12/26采用基于RFID的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)定位系統(tǒng);4.4美國(guó)裝甲車(chē)43C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)445.1制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展參觀考察2022/12/265.1制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展參觀考察2022/12/19455.2考查體會(huì)一、美國(guó)著名制造企業(yè)正在迅速向制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合方向轉(zhuǎn)變。

接觸到的專家和技術(shù)人員無(wú)不談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、區(qū)塊鏈、人工智能等等,考察的企業(yè)都結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求給出了完整的系統(tǒng)框架,甚至都研發(fā)出相關(guān)平臺(tái);而且,美國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新中心已經(jīng)建成7個(gè),2014年2月在芝加哥成立的數(shù)字化制造和設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心(DMDII)截止到2015年9月,成員就已經(jīng)達(dá)到140多家(摘自網(wǎng)上)。2022/12/265.2考查體會(huì)一、美國(guó)著名制造企業(yè)正在迅速向制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)465.2考查體會(huì)二、美國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合的相關(guān)理念不一定先進(jìn),但做法值得學(xué)習(xí)

從美國(guó)企業(yè)來(lái)看,先進(jìn)制造理念來(lái)源于企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力,每個(gè)企業(yè)都認(rèn)識(shí)到智能制造和互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型的迫切性,其聚焦方向不僅考慮企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,而且著眼于創(chuàng)建新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)價(jià)值鏈。如RockWell的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析、JohnDeere的farm4.0、康明斯的5項(xiàng)數(shù)字化工程、GE的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、IBM的云服務(wù)架構(gòu)等等,無(wú)不是結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn),不僅從企業(yè)提高生產(chǎn)率角度出發(fā),而且將產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和創(chuàng)建新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式作為重要考慮方向。2022/12/265.2考查體會(huì)二、美國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合的相關(guān)理念不一定先475.2考查體會(huì)三、美國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展基礎(chǔ)好

美國(guó)在智能制造方向擁有世界一流公司,產(chǎn)業(yè)鏈非常完整,各類基礎(chǔ)器件,硬件裝備,上層的軟件系統(tǒng),云平臺(tái),具備顯著的技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),且各個(gè)公司都制訂了相當(dāng)開(kāi)放的智能制造框架,強(qiáng)調(diào)上下游合作發(fā)展,以RockWell的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析為例,其整個(gè)技術(shù)體系框架囊括從底層的傳感器、PLC,直至頂層的大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用,但企業(yè)非常明確,只關(guān)注于其核心和具有優(yōu)勢(shì)的傳感器和控制器,其他的云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等均依托美國(guó)現(xiàn)有的公司。2022/12/265.2考查體會(huì)三、美國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展具有完整的產(chǎn)業(yè)485.3初步建議(1)繼續(xù)發(fā)展和完善相關(guān)理論

我國(guó)智能制造的認(rèn)識(shí)、規(guī)劃和實(shí)踐等方面無(wú)論從高度、廣度和深度方面均具有一定優(yōu)勢(shì),只要堅(jiān)持和落實(shí),一定會(huì)創(chuàng)造新的局面。建議繼續(xù)在制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合新模式、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面發(fā)展和完善相關(guān)工作。(2)加強(qiáng)智能制造工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)

在智能制造基礎(chǔ)或核心技術(shù)方面,如器件、軟件、裝備、平臺(tái)等還與世界一流水平具有較大的差距。建議國(guó)家不僅要重視硬的工業(yè)裝備建設(shè),更要重視軟的裝備基礎(chǔ)建設(shè),如工業(yè)軟件、工業(yè)信息安全等。(3)做好企業(yè)引導(dǎo)而不是牽引

智能制造主體應(yīng)該是制造企業(yè),希望國(guó)內(nèi)企業(yè)能夠像Rockwell、HP、IBM、康明斯、GE等國(guó)際一流企業(yè)一樣,使智能制造成為企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力,而不是外部推動(dòng)。建議政府部門(mén)應(yīng)該做好引導(dǎo),而不是牽引,避免給企業(yè)造成負(fù)擔(dān),使國(guó)家投入效果打折。2022/12/265.3初步建議(1)繼續(xù)發(fā)展和完善相關(guān)理論2022/12/49謝謝再見(jiàn)2022/12/26謝謝再見(jiàn)2022/12/1950認(rèn)識(shí)智能制造2022/12/26認(rèn)識(shí)智能制造2022/12/1951C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)521.1制造模式轉(zhuǎn)變資源配置和市場(chǎng)銷售全球化技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)全球化合作多品種生產(chǎn)動(dòng)態(tài)配置資源節(jié)能:減少物質(zhì)能源消耗減排:減少污染排放再利用:回收循環(huán)再利用以技術(shù)為中心轉(zhuǎn)向以人為中心規(guī)模制造轉(zhuǎn)向快速響應(yīng)制造大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化生產(chǎn)制造環(huán)境變化趨勢(shì)全球化綠色化個(gè)性化2022/12/261.1制造模式轉(zhuǎn)變資源配置和市場(chǎng)銷售全球化節(jié)能:減少物質(zhì)能531.2德國(guó)工業(yè)4.018世紀(jì)末20世紀(jì)初70年代初至今第一次工業(yè)革命機(jī)械化生產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)第二次工業(yè)革命批量流水線生產(chǎn)電力驅(qū)動(dòng)第三次工業(yè)革命自動(dòng)化柔性生產(chǎn)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)第四次工業(yè)革命智能化工廠智能裝備及信息通信機(jī)械化電氣化數(shù)字化智能化2022/12/261.2德國(guó)工業(yè)4.018世紀(jì)末20世紀(jì)初70年代初至今第一54智能物料智能產(chǎn)品云安全網(wǎng)絡(luò)智能車(chē)間2…N智能車(chē)間1智能設(shè)備1智能設(shè)備2車(chē)間智能管理平臺(tái)信息物理生產(chǎn)系統(tǒng)…設(shè)備間通信物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)相結(jié)合——CPS(信息物理系統(tǒng)),建立一個(gè)高度靈活個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)生產(chǎn)模式,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,形成德國(guó)在制造業(yè)新一輪優(yōu)勢(shì)。1.2德國(guó)工業(yè)4.02022/12/26智能物料智能產(chǎn)品云安全網(wǎng)絡(luò)智能車(chē)間2…N智能車(chē)間1智能設(shè)備1551.2德國(guó)工業(yè)4.0核心:信息物理融合系統(tǒng)(CPS)CPS是一個(gè)綜合計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和物理環(huán)境的多維復(fù)雜系統(tǒng),通過(guò)3C(Computation、Communication、Control)技術(shù)有機(jī)融合與深度協(xié)作,實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)控制和信息服務(wù)。生產(chǎn)過(guò)程中的每一步都將在虛擬世界被設(shè)計(jì)、仿真以及優(yōu)化,為真實(shí)的物理世界包括物料、產(chǎn)品、工廠等建立起一個(gè)高度仿真的數(shù)字“雙胞胎”。虛擬與現(xiàn)實(shí)世界的完美融合生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品信息被輸入到產(chǎn)品零部件本身,根據(jù)自身生產(chǎn)需求,直接與生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備溝通,發(fā)出生產(chǎn)工序指令,指揮設(shè)備進(jìn)行自組織生產(chǎn),滿足每個(gè)用戶“定制需求”。生產(chǎn)系統(tǒng)中所有生產(chǎn)要素構(gòu)成龐大的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),生產(chǎn)價(jià)值鏈中所有環(huán)節(jié)和用戶可以實(shí)時(shí)獲得和交換實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息。制造系統(tǒng)的溝通與交流2022/12/261.2德國(guó)工業(yè)4.0核心:信息物理融合系統(tǒng)(CPS)CPS561.2德國(guó)工業(yè)4.0三個(gè)設(shè)想:產(chǎn)品、設(shè)施、管理產(chǎn)品:具有有動(dòng)態(tài)數(shù)字存儲(chǔ)和通信能力,承載著其全生命周期各類信息,可實(shí)現(xiàn)自感知。設(shè)施:由整個(gè)生產(chǎn)價(jià)值鏈所集成,可實(shí)現(xiàn)自組織。管理:能夠根據(jù)當(dāng)前狀況靈活決定生產(chǎn)過(guò)程,可實(shí)現(xiàn)自決策。2022/12/261.2德國(guó)工業(yè)4.0三個(gè)設(shè)想:產(chǎn)品、設(shè)施、管理產(chǎn)品:具有有57新一輪產(chǎn)業(yè)變革1.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)1970s1980s1990s2000s2010s單機(jī)數(shù)控計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)CAD柔性制造系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助制造與工程CAM/CAE數(shù)控機(jī)床自動(dòng)化島工業(yè)使用以計(jì)算機(jī)為代表的ICT技術(shù)工業(yè)使用互聯(lián)網(wǎng)為代表的ICT技術(shù)遠(yuǎn)程運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)制造智能制造企業(yè)資源規(guī)劃ERP大致時(shí)間學(xué)術(shù)科研生產(chǎn)服務(wù)生活服務(wù)萬(wàn)維網(wǎng)www.ARPANET聯(lián)網(wǎng)研究提出Internet基本概念TCP/IP搜索引擎電子商務(wù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算大數(shù)據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)社交網(wǎng)絡(luò)云制造虛擬設(shè)計(jì)融合發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能:數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化、智能化工業(yè)生產(chǎn)模式:2022/12/26新一輪產(chǎn)業(yè)變革1.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)1970s1958利用美國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)方面巨大優(yōu)勢(shì),從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向下整合制造業(yè),大力發(fā)展工業(yè)領(lǐng)域的智能業(yè)務(wù),以重塑美國(guó)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。主要方向企業(yè)跨界融合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工業(yè)企業(yè)制造服務(wù)化(全周期)制造個(gè)性化(定制)制造分散化(協(xié)同)網(wǎng)絡(luò)制造個(gè)性化定制o2o眾包智能制造服務(wù)型制造………………協(xié)同集聚制造資源云化(按需)制造智能化(物聯(lián))1.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2022/12/26利用美國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)方面巨大優(yōu)勢(shì),從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向下整合制造業(yè),大591.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大元素:智能機(jī)器、高級(jí)分析、工作人員智能機(jī)器:以嶄新的方法將現(xiàn)實(shí)世界中的機(jī)器、設(shè)備、團(tuán)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)通過(guò)先進(jìn)的傳感器、控制器和軟件應(yīng)用程序連接起來(lái)。高級(jí)分析:使用基于物理的分析法、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化和材料科學(xué)、電氣工程及其他關(guān)鍵學(xué)科深厚專業(yè)知識(shí)來(lái)理解機(jī)器與大型系統(tǒng)運(yùn)作方式。工作人員:建立員工之間的實(shí)時(shí)連接,連接各種工作場(chǎng)所人員,以支持更為智能的設(shè)計(jì)、操作、維護(hù)以及高質(zhì)量的服務(wù)與安全保障。2022/12/261.3美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大元素:智能機(jī)器、高級(jí)分析、工作人員60中國(guó)制造2025滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備需求推進(jìn)智能制造加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合提質(zhì)增效促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路總體思路主題中心主線主攻方向目標(biāo)重點(diǎn):著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品,推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程智能化,培育新型生產(chǎn)方式,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。1.4中國(guó)智能制造2022/12/26中國(guó)制造2025滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備需求61五大工程工業(yè)強(qiáng)基工程智能制造工程制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程綠色制造工程高端裝備創(chuàng)新工程12345開(kāi)展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車(chē)間。實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范及應(yīng)用推廣。建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng)。1.4中國(guó)智能制造2022/12/26五大工業(yè)強(qiáng)基工程智能制造工程制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程綠色制造工62C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)632.1智能制造內(nèi)涵智能制造技術(shù)是傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)與制造技術(shù)融合而成的先進(jìn)制造技術(shù),通過(guò)智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期各環(huán)節(jié)以及制造裝備(生產(chǎn)線、工廠)智能化。智能管控智能數(shù)據(jù)智能工廠智能設(shè)備2022/12/262.1智能制造內(nèi)涵智能制造技術(shù)是傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化642.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》2022/12/262.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》20652.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系2022/12/262.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系2022/12/19662.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系智能工廠建設(shè)規(guī)劃系統(tǒng)集成智能設(shè)計(jì)智能生產(chǎn)智能管理智能物流總體規(guī)劃實(shí)施指南系統(tǒng)建模人性化工作條件互操作性準(zhǔn)則集成能力測(cè)試應(yīng)用服務(wù)接口建設(shè)規(guī)劃產(chǎn)品設(shè)計(jì)仿真智能優(yōu)化設(shè)計(jì)智能診斷和維護(hù)先進(jìn)控制和優(yōu)化車(chē)間級(jí)管理企業(yè)級(jí)管理可視化管理?xiàng)l碼電子標(biāo)簽自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)立體倉(cāng)庫(kù)其他2022/12/262.2智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系智能工廠建設(shè)規(guī)劃系統(tǒng)集成智能設(shè)計(jì)智能672.3江蘇省智能車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)智能車(chē)間智能裝備應(yīng)用車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度物料配送自動(dòng)化產(chǎn)品信息可追溯車(chē)間環(huán)境智能監(jiān)控資源能源消耗智能監(jiān)控設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)協(xié)同售后服務(wù)智能化其他2022/12/262.3江蘇省智能車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)智能車(chē)間智能裝備應(yīng)用車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)生682.3智能車(chē)間進(jìn)貨區(qū)成品區(qū)備件存儲(chǔ)裝配

機(jī)械制造過(guò)程自動(dòng)化加工智能化設(shè)備數(shù)字化資源網(wǎng)絡(luò)化車(chē)間無(wú)紙化刀具質(zhì)量管理生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度優(yōu)化制造管理維護(hù)控制監(jiān)控可視化業(yè)務(wù)流程化管理精細(xì)化系統(tǒng)集成化高效的生產(chǎn)控制控制實(shí)時(shí)化不斷更新的生產(chǎn)信息信息泛在化高效的生產(chǎn)排產(chǎn)與調(diào)度效率生產(chǎn)管理的實(shí)時(shí)性與科學(xué)性生產(chǎn)資源精細(xì)化和集約化管理質(zhì)量控制進(jìn)一步加強(qiáng)和改善自動(dòng)化和無(wú)人化以降低生產(chǎn)成本產(chǎn)量控制與市場(chǎng)響應(yīng)能力增強(qiáng)更為靈活的生產(chǎn)組織和市場(chǎng)響應(yīng)2022/12/262.3智能車(chē)間進(jìn)貨區(qū)成品區(qū)備件存儲(chǔ)裝配機(jī)械制造過(guò)程自692.4智能制造作用綠色生產(chǎn)、低能耗實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)減人工、提效率低成本、高質(zhì)量多品種、小批量、快速響應(yīng)高效率智能裝備和工業(yè)機(jī)器人。智能管控技術(shù)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。減少資源浪費(fèi),降低生產(chǎn)能耗。數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新增值服務(wù)型制造、智能制造服務(wù)商2022/12/262.4智能制造作用綠色生產(chǎn)、低能耗實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)減人工、提70C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)713.1智能制造支撐技術(shù)體系智能制造支撐技術(shù)數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真智能制造裝備制造執(zhí)行系統(tǒng)云制造制造加工方法個(gè)性化定制制造物聯(lián)技術(shù)工業(yè)大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系2022/12/263.1智能制造支撐技術(shù)體系智能制造支撐技術(shù)數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真723.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅰ實(shí)車(chē)制造PDM概念概念驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)證與測(cè)試S控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)控制設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)整車(chē)行駛性評(píng)價(jià)整車(chē)行駛性評(píng)價(jià)CADCADCADCAD碰撞安全分析碰撞安全分析振振——噪分析噪分析振振——噪分析噪分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人機(jī)工程人機(jī)工程人機(jī)工程人機(jī)工程可裝配性設(shè)計(jì)可裝配性設(shè)計(jì)可裝配性設(shè)計(jì)可裝配性設(shè)計(jì)可制造性分析可制造性分析可制造性分析可制造性分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析整車(chē)結(jié)構(gòu)分析其他性能分析其他性能分析其他性能分析其他性能分析虛擬樣機(jī)虛擬樣機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)2022/12/263.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅰ實(shí)車(chē)制造PDM概念概念驗(yàn)證與測(cè)試驗(yàn)733.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅱ制造過(guò)程仿真DELMIAFLEXSIM面向離散制造過(guò)程的仿真平臺(tái)在線實(shí)時(shí)仿真仿真優(yōu)化分析仿真模型數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)綜合集成面向產(chǎn)品全系統(tǒng)全制造過(guò)程的仿真需求復(fù)雜產(chǎn)品制造過(guò)程仿真技術(shù)復(fù)雜產(chǎn)品制造系統(tǒng)…生產(chǎn)線瓶頸分析生產(chǎn)能力評(píng)估生產(chǎn)線布局優(yōu)化制造過(guò)程仿真規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃仿真優(yōu)化2022/12/263.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅱ制造過(guò)程仿真DELMIAFLEXS743.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅲ數(shù)字雙胞胎(DigitalTwin)美國(guó)國(guó)防部最早提出利用DigitalTwin技術(shù),在數(shù)字空間建立真實(shí)飛機(jī)的模型,并通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)與飛機(jī)真實(shí)狀態(tài)完全同步,這樣每次飛行后,根據(jù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)有情況和過(guò)往載荷,及時(shí)分析評(píng)估是否需要維修。西門(mén)子提出“數(shù)字化雙胞胎”模型概念,即基于模型的虛擬企業(yè)和基于自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)實(shí)企業(yè)——“數(shù)字化雙胞胎”(DigitalTwins),包括“產(chǎn)品數(shù)字化雙胞胎”、“生產(chǎn)工藝流程數(shù)字化雙胞胎”和“設(shè)備數(shù)字化雙胞胎”。2022/12/263.2數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真Ⅲ數(shù)字雙胞胎(DigitalTwi753.3智能制造裝備Ⅰ智能制造裝備的內(nèi)涵和特征智能制造裝備是具有感知、決策、執(zhí)行功能的制造裝備,它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。具有對(duì)制造過(guò)程狀況(工況或環(huán)境)實(shí)時(shí)感知、處理和分析的能力;具有實(shí)時(shí)辨識(shí)和預(yù)測(cè)制造過(guò)程狀況變化的能力;具有根據(jù)制造過(guò)程狀況變化的自適應(yīng)規(guī)劃、控制和動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)哪芰?;具有?duì)自身故障自診斷、自修復(fù)的能力;具有對(duì)自身性能劣化的主動(dòng)分析和維護(hù)的能力;具有參與網(wǎng)絡(luò)集成和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的能力。2022/12/263.3智能制造裝備Ⅰ智能制造裝備的內(nèi)涵和特征智能制造裝備是763.3智能制造裝備Ⅱ九大共性基礎(chǔ)技術(shù)新型傳感技術(shù)模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)2341故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)功能安全技術(shù)特種工藝與精密制造技術(shù)6785先進(jìn)識(shí)別技術(shù)92022/12/263.3智能制造裝備Ⅱ九大共性基礎(chǔ)技術(shù)新型傳感技術(shù)模塊化、嵌773.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅠMES(ManufacturingExecutiveSystem)是位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車(chē)間層的管理信息系統(tǒng),提供計(jì)劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源(人、設(shè)備、物料、客戶需求等)的當(dāng)前狀態(tài)。制造執(zhí)行系統(tǒng)概念(時(shí)間因子:10X)HUMAN&MES生產(chǎn)什么?(生產(chǎn)計(jì)劃)生產(chǎn)了什么(計(jì)劃反饋)如何生產(chǎn)?(生產(chǎn)指令)過(guò)程狀態(tài)?(計(jì)劃反饋)(時(shí)間因子:100X)HUAMN&ERP(時(shí)間因子:1X)HUMAN&CONTROL(時(shí)間因子:1X)HUAMN&EQUIP如何動(dòng)作?(動(dòng)作指令)動(dòng)作狀態(tài)?(指令反饋)EnterpriseSystemsManufacturingBusinessWareAutomationPlatformsAutomationComponentsPlantFloor計(jì)劃層控制層執(zhí)行層設(shè)備層2022/12/263.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅠMES(Manufacturi78基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)3.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅡMES層

PCS層

ERP層

控制系統(tǒng)條碼識(shí)別檢測(cè)設(shè)備訂單BOM生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)物料拉動(dòng)效率管理系統(tǒng)集成生產(chǎn)追溯計(jì)劃下達(dá)裝配指導(dǎo)生產(chǎn)跟蹤質(zhì)量管理2022/12/26基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)3.4制造執(zhí)行系統(tǒng)ⅡMES層 793.5云制造Ⅰ云制造概念云計(jì)算:云計(jì)算是一種動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的計(jì)算模式,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將虛擬化的資源作為服務(wù)提供。云制造:云制造是一種面向服務(wù)、高效低耗和基于知識(shí)的網(wǎng)絡(luò)化智能制造新模式。融合與發(fā)展了現(xiàn)有信息化制造(信息化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、仿真、管理、集成)技術(shù)及云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、建模仿真、語(yǔ)義Web、高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù);通過(guò)對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)化制造與服務(wù)技術(shù)進(jìn)行延伸和變革,將各類制造資源和制造能力虛擬化、服務(wù)化,構(gòu)成制造資源和制造能力的服務(wù)云池,并進(jìn)行統(tǒng)一、集中的智能化管理和經(jīng)營(yíng);通過(guò)網(wǎng)絡(luò)為制造全生命周期過(guò)程提供可隨時(shí)獲取的、按需使用、安全可靠、優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的制造資源和制造能力服務(wù)。2022/12/263.5云制造Ⅰ云制造概念云計(jì)算:云計(jì)算是一種動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的計(jì)算803.5云制造Ⅱ云制造系統(tǒng)架構(gòu)三大部分制造資源/制造能力制造云池制造全生命周期應(yīng)用一個(gè)核心支持:知識(shí)兩個(gè)過(guò)程制造服務(wù)提供者制造云運(yùn)營(yíng)者制造服務(wù)使用者三類人員接入接出2022/12/263.5云制造Ⅱ云制造系統(tǒng)架構(gòu)三大部分制造資源/制造能力一個(gè)813.5云制造Ⅲ產(chǎn)品個(gè)性化制造服務(wù)化過(guò)程虛擬化組織分散化制造資源云化個(gè)性化定制研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造產(chǎn)品銷售運(yùn)維服務(wù)眾包研發(fā)協(xié)同研發(fā)虛擬設(shè)計(jì)虛擬制造建模與仿真移動(dòng)社交營(yíng)銷O2O協(xié)同制造遠(yuǎn)程運(yùn)維在線診斷智能控制與服務(wù)平臺(tái)個(gè)人制造設(shè)計(jì)云制造云營(yíng)銷云服務(wù)云工業(yè)APP移動(dòng)電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式:產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、平臺(tái)戰(zhàn)略、開(kāi)源開(kāi)放…云制造模式2022/12/263.5云制造Ⅲ產(chǎn)品個(gè)性化制造服務(wù)化過(guò)程虛擬化組織分散化制造823.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅰ工業(yè)大數(shù)據(jù)分類產(chǎn)品數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)、建模、工藝、加工、測(cè)試、維護(hù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件配置、變更記錄等數(shù)據(jù)。生產(chǎn)數(shù)據(jù):組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、裝備狀態(tài)、質(zhì)量控制、生產(chǎn)過(guò)程、采購(gòu)庫(kù)存、目標(biāo)計(jì)劃等數(shù)據(jù)。價(jià)值鏈數(shù)據(jù):市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、客戶、供應(yīng)商、合作著等數(shù)據(jù)。

外部數(shù)據(jù):行業(yè)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。2022/12/263.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅰ工業(yè)大數(shù)據(jù)分類產(chǎn)品數(shù)據(jù):設(shè)計(jì)、建模、工藝833.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅱ工業(yè)大數(shù)據(jù)的特點(diǎn):“6V+1C”大體量(Volume):一類家電智能工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程一天產(chǎn)生20TB以上數(shù)據(jù);3D打印一個(gè)中規(guī)模部件產(chǎn)生幾十GB數(shù)據(jù);徐工集團(tuán)439537臺(tái)設(shè)備接入,10秒更新一次數(shù)據(jù)信息,數(shù)據(jù)來(lái)自于全國(guó)各地的工程機(jī)械、新能源汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軍工裝備、運(yùn)輸車(chē)輛、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛等十幾個(gè)大類近6000種工作參數(shù),每天接收約2億條數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)積累近1PB。多樣性(Variety):三維圖形數(shù)據(jù),監(jiān)控視頻數(shù)據(jù),文字檔案數(shù)據(jù),RFID數(shù)值數(shù)據(jù);快速性(Velocity):發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)制造過(guò)程數(shù)據(jù)等;價(jià)值性(Valve):工業(yè)大數(shù)據(jù)的價(jià)值是顯性的、直接的;可變性(Variability):工業(yè)大數(shù)據(jù)是可以隨時(shí)間和空間的變化而不斷變化的;真實(shí)性(Veracity):工業(yè)大數(shù)據(jù)是實(shí)時(shí)采集和歷史積累生成的,來(lái)源于實(shí)踐;復(fù)雜性(Complexity):數(shù)據(jù)來(lái)源多渠道,具有實(shí)時(shí)性、空間性等時(shí)空特性。2022/12/263.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅱ工業(yè)大數(shù)據(jù)的特點(diǎn):“6V+1C”大體量(843.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅲ知識(shí)的提煉和傳承、優(yōu)化策略的生成、指標(biāo)體系的重構(gòu)等都是基于數(shù)據(jù)分析生成的,通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的演化規(guī)律,調(diào)控制造系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),以適應(yīng)制造環(huán)境和制造流程的改變;針對(duì)制造過(guò)程產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)、專家系統(tǒng)和模式識(shí)別等數(shù)據(jù)挖掘方法,提取數(shù)據(jù)的增值信息,輔助車(chē)間管理決策。制造過(guò)程大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)集市多維度存儲(chǔ)數(shù)據(jù)挖掘與分析過(guò)程分析過(guò)程優(yōu)化決策支持工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用西門(mén)子數(shù)據(jù)量的發(fā)展:1995年>5,000;2000年>50,000;2014年>50,000,000。未來(lái)工業(yè)4.0工廠的核心便是將BigData變成SmartData,透過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、分析及管理層整合,以及分類主動(dòng)推送給相關(guān)員工等多種手段,讓人員用好數(shù)據(jù)。2022/12/263.6工業(yè)大數(shù)據(jù)Ⅲ知識(shí)的提煉和傳承、優(yōu)化策略的生成、指標(biāo)體853.7制造物聯(lián)Ⅰ通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。全面感知:利用RFID、傳感器、二維碼,及其它各種的感知設(shè)備隨時(shí)隨地的采集各種動(dòng)態(tài)對(duì)象,全面感知世界。可靠的傳送:利用以太網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)將感知的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的傳送。智能控制:對(duì)物體實(shí)現(xiàn)智能化的控制和管理,真正達(dá)到了人與物的溝通。物聯(lián)網(wǎng)2022/12/263.7制造物聯(lián)Ⅰ通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位863.7制造物聯(lián)Ⅱ物料等缺乏高效的標(biāo)識(shí)制造要素互聯(lián)互通困難制造過(guò)程狀態(tài)反饋滯后車(chē)間制造過(guò)程透明度不高狀態(tài)數(shù)據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)指令數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)分析跟蹤追溯診斷查詢統(tǒng)計(jì)安全編輯MESCAPPCAMCAQDNCAS/RS標(biāo)識(shí)感知定位傳輸數(shù)據(jù)管理應(yīng)用集成數(shù)據(jù)應(yīng)用2022/12/263.7制造物聯(lián)Ⅱ物料等缺乏高效的標(biāo)識(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)指令數(shù)873.7制造物聯(lián)Ⅲ現(xiàn)場(chǎng)總線無(wú)線局域網(wǎng)無(wú)線傳感網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)人物料設(shè)備位置、移動(dòng)、工位等狀態(tài)狀態(tài)、工況生產(chǎn)工藝過(guò)程環(huán)境、能耗、工藝參數(shù)等產(chǎn)品服務(wù)型號(hào)、品質(zhì)、質(zhì)檢等售后、零部件維修信息復(fù)合事件檢測(cè)與響應(yīng)海量繁雜信息關(guān)聯(lián)融合數(shù)據(jù)挖掘與信息增殖制造過(guò)程可知、可控生產(chǎn)要素實(shí)時(shí)監(jiān)控工業(yè)以太網(wǎng)全過(guò)程覆蓋異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)物料實(shí)時(shí)準(zhǔn)確配送海量大數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用環(huán)境、能耗有效控制感知傳輸數(shù)據(jù)處理工藝過(guò)程優(yōu)化物聯(lián)產(chǎn)品跟蹤與質(zhì)量追溯2022/12/263.7制造物聯(lián)Ⅲ現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線局域網(wǎng)無(wú)線傳感網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)人物料設(shè)備位88C一

為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)和建議四智能制造什么做國(guó)內(nèi)外典型案例2022/12/26C一為什么要智能制造目錄二三五智能制造是什么幾點(diǎn)體會(huì)89智能工具,RFID防錯(cuò)空客產(chǎn)品控制中心全程監(jiān)控車(chē)間無(wú)紙化作業(yè)可穿戴設(shè)備記錄質(zhì)檢信息物料JIT智能配送空客未來(lái)工廠4.1空客未來(lái)工廠2022/12/26智能工具,RFID防錯(cuò)空客產(chǎn)品

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