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2019年國(guó)家一級(jí)建造師《港口與航道工程》職業(yè)資格考前練習(xí)一、單選題1.碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。A、嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)B、允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)C、允許有不超過10cm的淺點(diǎn)D、允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:A【解析】:.為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力bcon,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。1.031.051.081.10>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:.港航工程C30?C55無抗凍要求混凝土,其粗骨料總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值是()。A、V1.0B、V0.5C、<2,0D、V3.0>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A:【解析】.水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于()日。20303540>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:20自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至潛在技標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,最短不得少于日。20無論混凝土是否有抗凍要求,對(duì)粗骨料所含雜質(zhì)和缺陷顆粒限值相同的是()。A、針片狀顆粒含量B、含泥量C、軟弱顆粒含量D、水溶性硫酸鹽及硫化物>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:A【解析】:板樁建筑物中錨碇板一般是預(yù)制的鋼筋混凝土板塊,當(dāng)板塊為連續(xù)設(shè)置時(shí),稱為()。A、錨碇梁B、錨碇板樁C、錨碇墻板D、錨碇墻>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:D【解析】:施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫,并經(jīng)()審查后報(bào)企業(yè)審定。A、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理B.C、項(xiàng)目技術(shù)主管D、項(xiàng)目工程主管>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)之后,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫,由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào),以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后,應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定,在工程開工之前,將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。為搞好工程的技術(shù)總結(jié),工程竣工后()是不適宜的。A、安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B、確定總結(jié)題材C、整理已經(jīng)收集和積累的資料D、由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:工程竣工后,認(rèn)真做好工程的技術(shù)總結(jié)是項(xiàng)目部的責(zé)任,同時(shí)也是一個(gè)提高的過程。通過技術(shù)總結(jié),可以積累和汲取成功的經(jīng)驗(yàn),重新客觀地分析和認(rèn)識(shí)失誤的教訓(xùn),有時(shí)候教訓(xùn)比經(jīng)驗(yàn)來得更深刻,從而可以提高技術(shù)水平,更可以使今后少走彎路。工程伊始就要做好技術(shù)總結(jié)的計(jì)劃,任務(wù)要落實(shí)到人。總結(jié)的執(zhí)筆人應(yīng)是親自參加該項(xiàng)目的施工者,在施工的過程中就要詳細(xì)、具體地積累和記錄與該項(xiàng)目有關(guān)的諸如其結(jié)構(gòu)、作用與功能、施工的方法、成功的經(jīng)驗(yàn)、走了哪些彎路、遇到哪些問題、這些問題的解決措施與效果、施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)(包括必要的圖示、圖表水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)提交工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)檢單位>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中,()應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:C【解析】:港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中,不包括()。A、促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展B、建立良好的技術(shù)秩序C、直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D、保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力bcon。1.031.051.081.10>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:從零應(yīng)力開始,張拉至1.03倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力bcon水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中,計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時(shí)()。A、可以直接套用B、尚應(yīng)考慮施工中倒運(yùn)的損失量C、尚應(yīng)考慮混凝土運(yùn)輸中的損失量TOC\o"1-5"\h\z、尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量D.>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:本定額為1m3混凝土及砂漿體積的材料用量,定額已包括了材料在施工中的工地小搬運(yùn)和操作損耗,以及砂、石篩洗的損耗,砂用量已考慮了自然條件下含水增加的體積,使用時(shí)無論砂和碎石的實(shí)際密度及實(shí)際含水率多少,均不作調(diào)整。以下船舶需在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地的是()。A、自航耙吸式挖泥船B、拖輪C、非自航錢吸式挖泥船D、自航泥駁>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:C【解析】:船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算:(1)確保旋泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備(包括水上管線和甲板駁等)在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地出前抵達(dá)防臺(tái)錨地。(2)確保自航施工船舶在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。在治理管涌與流沙(土)的方法當(dāng)中,土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu),提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性,(),增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。A、改變土的透水性B、減小土的透水性C、增大土的透水性D、增加土體自重>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:管涌與流沙(土)防治中土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu),提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性,減小其透水性,增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。常用的辦法有注漿法、高壓噴射法、攪拌法及凍結(jié)法。在()將經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A、宣布中標(biāo)之后TOC\o"1-5"\h\z、工程開工之前B.C、工程開工之后D、工程開工令下達(dá)之后>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查簽字后,應(yīng)報(bào)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審定,在工程開工之前,將經(jīng)企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)人審批后的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。以下屬于施工自然條件的是()。A、交通B、補(bǔ)給C、水文D、修船>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:施工條件:自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)、地震等情況。高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),不宜()推進(jìn)的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、順?biāo)鞣较駾、逆水流方向>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),不宜采用由岸向水域方向傾倒推進(jìn)的施工方法。真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,將大氣壓力作為預(yù)壓荷載的方法,它通過(),達(dá)到提高地基有效應(yīng)力,從而加速地基固結(jié)的目的。A、增大土的孔隙率B、改變土的顆粒組成C、降低地基的孔隙水壓力D、增大土的孔隙比TOC\o"1-5"\h\z點(diǎn)擊展開答案與解析>>>【答案】:C【解析】:真空預(yù)壓法是在加固區(qū)打設(shè)豎向排水通道后,其上面膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,以大氣壓力作為預(yù)壓荷載。其機(jī)理與堆載預(yù)壓法不同,它通過降低地基的孔隙水壓力,達(dá)到提高地基有效應(yīng)力,從而加速地基固結(jié)的目的。在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,是應(yīng)用了土工織物的()。A、加筋作用B、反濾功能C、防護(hù)功能D、隔離功能>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面,時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。對(duì)泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于()的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。10172527>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C:【解析】.深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填土、黏性土以及無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基,對(duì)于泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括:各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等()指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。A、化學(xué)組成B、巖性指標(biāo)C、物理力學(xué)D、綜合指標(biāo)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:C【解析】:用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的()。70%80%90%100%>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后,方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的80%。陸上作業(yè)時(shí),當(dāng)風(fēng)力大于等于()級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)備采取防風(fēng)固定措施。6789>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C檢查確認(rèn)。()分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后,由監(jiān)理工程師組織26.A、建設(shè)單位B、質(zhì)量監(jiān)督單位C、施工單位專職質(zhì)量檢查員D、設(shè)計(jì)單位>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn),自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。27.港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:C【解析】:在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí),通??刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法;二、比例類推法.按造價(jià)進(jìn)行比例類推.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法:如:按實(shí)際工期延長(zhǎng)記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。工程勘察報(bào)告是勘察工作的最終成果,由文字和圖表構(gòu)成,應(yīng)滿足()的技術(shù)要求。A、施工階段B、使用單位C、相應(yīng)設(shè)計(jì)階段D、建設(shè)單位>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:C【解析】:勘察報(bào)告是勘察工作的最終成果,由文字和圖表構(gòu)成,應(yīng)滿足相應(yīng)設(shè)計(jì)階段的技術(shù)要求。船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。6789>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:()進(jìn)行。()進(jìn)行。A、實(shí)測(cè)值B、施工圖C、初步設(shè)計(jì)D、初步設(shè)計(jì)調(diào)整值>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:應(yīng)用港口與航道工程定額的項(xiàng)目(分項(xiàng)工程部位)劃分是以施工圖設(shè)計(jì)深度為準(zhǔn),并兼顧了初步設(shè)計(jì)的深度要求。預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底??筛鶕?jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:塊體的底??筛鶕?jù)制作方式分別采用混凝土地坪和淚凝土胎?;蜾撃?固定在混凝土地坪或鋼支架上),側(cè)模一般用鋼模。石籠護(hù)腳施工時(shí),石籠拋投應(yīng)根據(jù)()合理劃分施工區(qū)段,采用網(wǎng)格法施工。A、工程規(guī)模B、節(jié)點(diǎn)工期C、水下地形D、護(hù)腳高程TOC\o"1-5"\h\z點(diǎn)擊展開答案與解析>>>【答案】:A【解析】:港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A、施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)B、合同號(hào)C、衛(wèi)生許可證文號(hào)D、施工進(jìn)度表>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名,開、竣工日期,施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等,施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作。合同成立的地點(diǎn)是()。A、項(xiàng)目所在地B、業(yè)主注冊(cè)地C、遞交標(biāo)書地D、簽字或蓋章地>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D【解析】:自雙方法定代表人或授權(quán)代理人簽字或者蓋章時(shí)合同成立,簽字或者蓋章的地點(diǎn)為合同成立的地點(diǎn)。潛水作業(yè)的水深超過()時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)備有減壓艙等設(shè)備。15m20m25m30m>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D:【解析】.潛水員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有急救箱及相應(yīng)的急救器具。水深超過30m應(yīng)備有減壓艙等設(shè)備。在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用()。A、順流施工B、逆流施工C、順流施工并下尾錨以策安全D、分條施工>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A【解析】:在內(nèi)河施工,采用鋼樁定位時(shí),宜采用順流施工;采用錨纜橫挖法施工時(shí),宜采用逆流施工;當(dāng)流速較大情況下,可采用順流施工,井下尾錨以策安全。項(xiàng)目部應(yīng)按()下達(dá)的開工令指定的日期開工。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析TOC\o"1-5"\h\z【答案】:B【解析】:向監(jiān)理工程師提出開工申請(qǐng)報(bào)告,并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有()。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D【解析】:采用爆破排淤填石法改良地基,在確定一次爆破藥量時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行(),當(dāng)不能滿足時(shí),可采用多段微差爆破工藝減少一次爆破藥量,或采取氣幕防護(hù)措施降低爆破地震波與沖擊波對(duì)建筑物的影響。、作業(yè)距離核算A.B、運(yùn)輸距離核算C、安全距離核算D、推進(jìn)距離核算>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C【解析】:爆破排淤填石法:一次推進(jìn)距離與堤身斷面方量、淤泥厚度及拋填施工能力有關(guān),一般為5-7m,最大不超過9m。在確定一次爆炸藥量時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行安全距離核算,當(dāng)不能滿足時(shí)可采用多段微差爆破工藝,減少一次爆炸藥量,或采取氣幕防護(hù)措施降低爆炸地震波與沖擊對(duì)建筑物的影響。利用經(jīng)緯儀等各種測(cè)量?jī)x器將地球表面各點(diǎn)的位置、高度以及各種地物(河流、森林及道路、橋梁、房屋)的位置和形狀測(cè)出,并按一定比例尺和規(guī)定的符號(hào),繪在圖紙上,形成()。A、平面圖B、地形圖C、水深圖D、海圖>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B【解析】:二、多選題1.靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土。可根據(jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層,確定土的(),判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢(shì)。A、承載力B、壓縮模量C、單樁承載力D、含水量E、液性指數(shù)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C【解析】:。()工程勘察報(bào)告關(guān)于地層的描述中應(yīng)包括巖土層的2.A、產(chǎn)狀B、成因類型C、性質(zhì)D、地質(zhì)時(shí)代E、分布特征>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,D在中華人民共和國(guó)沿海水域從事掃海、疏浚、爆破、打樁、拔樁、起重、鉆探等作業(yè),必須事先向所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理和發(fā)布()。A、海上航行警告B、航行通告C、打樁令D、施工許可證E、疏浚令>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,D【解析】:港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全、可靠、有效的運(yùn)行,(),明確各級(jí)用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。A、必須建立用電安全崗位責(zé)任制B、必須建立用電獎(jiǎng)罰制度C、必須建立安全用電制度D、明確各級(jí)用電負(fù)責(zé)人和管理人員E、必須健全用電安全崗位責(zé)任制>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,C,D,ETOC\o"1-5"\h\z【解析】:1.施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全、可靠、有效的運(yùn)行。必須建立、健全安全用電制度,建立、健全用電安全崗位責(zé)任制,明確各級(jí)用電安全負(fù)責(zé)2.人和管理人員o.在進(jìn)行工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須編制施工臨時(shí)用電方案,制定具有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。.配電箱等用電設(shè)施必須符合有關(guān)規(guī)定要求,產(chǎn)品必須持有合格證書。.現(xiàn)場(chǎng)用電操作人員,上崗前必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育,考試合格并持有有關(guān)部門核發(fā)的且有效的特殊工種操作證書后方可上崗。.對(duì)施工用電器設(shè)備應(yīng)建立必要的管理水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作的機(jī)制包括()。A、從業(yè)單位負(fù)責(zé)B、職工自律C政府監(jiān)管D、行業(yè)參與E、社會(huì)監(jiān)督>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,C,E【解析】:公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人民為中心,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)從業(yè)單位的主體責(zé)任,建立從業(yè)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。絞吸式挖泥船在()情況下分層施工。A、施工干擾B、挖泥船最大挖深在高潮挖不到設(shè)計(jì)深度時(shí)C、對(duì)邊坡的質(zhì)量要求較高時(shí)D、合同要求分期達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)E、泥層厚度較厚時(shí)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B,C,D,E【解析】:絞吸式挖泥船分層施工:(1)施工區(qū)泥層厚度較厚時(shí)應(yīng)分層施工。(2)當(dāng)挖泥船最大挖深在高潮挖不到設(shè)計(jì)深度,或當(dāng)?shù)厮钤诘统辈蛔阃谀啻b載吃水時(shí),應(yīng)利用潮水漲落進(jìn)行分層施工,高潮挖上層.低潮挖下層。(3)當(dāng)工程需要分期達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)按分期的深度要求進(jìn)行分層。通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括()。、設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施A.B、架設(shè)橋梁、索道,構(gòu)筑水下管道C、救助遇難船舶,或緊急清除水面污染物、水下污染源D、漁船捕撈作業(yè)E、大面積清除水面垃圾>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,E【解析】:水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定的適用范圍包括公民、法人或者其他組織在中華人民共和國(guó)內(nèi)河通航水域或者岸線上和國(guó)家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動(dòng):勘探、采掘、爆破。構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施。架設(shè)橋梁、索道。鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道。設(shè)置系船浮筒、浮歪、纜樁等設(shè)施。航道建設(shè),航道、碼頭前沿水域疏潑。舉行大型群眾活動(dòng)、體育比賽。打撈沉船、沉物。在國(guó)家管轄海域內(nèi)進(jìn)行調(diào)查、測(cè)量、過駁、大型設(shè)施和移動(dòng)式平水上沉樁作業(yè)的安全要求包括()。A、打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作B、移船時(shí)錨纜不得絆樁C、水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)D、在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E、沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:A,B,C,E【解析】:水上錘擊、振動(dòng)、水沖沉樁作業(yè):水上打樁船和運(yùn)樁船駐位應(yīng)按照船舶駐位圖拋設(shè)錨纜,并應(yīng)設(shè)置浮鼓,錨纜不得互絞。船舶在陸域設(shè)置的地錨的抗拉力應(yīng)滿足使用要求。地錨和纜繩通過的區(qū)域應(yīng)設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)有專人看守。打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作。電梯籠升降應(yīng)在回至水平原位并插牢固定銷后進(jìn)行。打樁船作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察錨纜附近的情況,注意其他作業(yè)船舶和人員的動(dòng)態(tài)。移船時(shí)錨纜不得絆樁。如樁頂被水淹沒,應(yīng)設(shè)置高出水面的安全警示標(biāo)志。立樁時(shí),打樁船應(yīng)離開運(yùn)樁駁船一定距離,并應(yīng)緩慢、均勻地升.港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為()。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)E、四級(jí)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:B,C【解析】:專業(yè)承包資質(zhì):港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。航道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)。交通部水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與()有關(guān)。A、船舶噸位有關(guān)B、船舶主機(jī)功率有關(guān)C、傷亡人數(shù)有關(guān)D、直接經(jīng)濟(jì)損失額有關(guān)E、海域有關(guān)>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:C,D【解析】:水上交通事故按照人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或者水域環(huán)境污染情況等要素分等級(jí)。駁船裝運(yùn)預(yù)制構(gòu)件時(shí),應(yīng)注意甲板的強(qiáng)度和船體的穩(wěn)定性,宜采用()裝駁。A、連續(xù)式B、按序排列式C、間隔式D、寶塔式E、對(duì)稱的間隔方法>>>點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】:D,E【解析】:宜采用寶塔式和對(duì)稱的
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