浙江交通物流公信息系統(tǒng)建設

浙江交通物流公共信息系統(tǒng)

建設概述系統(tǒng)規(guī)劃建設情況L1000推出建設新聞是什么--物流業(yè)信息化現(xiàn)狀使用信息技術的標準第三方、中立的公共物流信息交換平臺是什么--物流業(yè)信息化現(xiàn)狀其它國家和地區(qū)政府美國FIRST物流配送服務平臺英國FCPS信息系統(tǒng)新加坡PORTNET系統(tǒng)澳大利亞Tradegate系統(tǒng)韓國的綜合物流信息系統(tǒng)香港的DTTN系統(tǒng)（2003年啟動）主要目標在于提升香港物流業(yè)的整體競爭力提供中立的電子平臺；提供穩(wěn)定可靠的作業(yè)環(huán)境和先進的技術平臺；鼓勵及推動業(yè)界（尤其是中小企業(yè)）采用電子商務35%的物流單據(jù)、45%商貿(mào)單據(jù)、20%的財務單據(jù)是什么--物流業(yè)信息化現(xiàn)狀未使用信息技術的已有信息化意識的由于初期投入人力、物力、財力較大，需要行業(yè)扶持無信息化意識的缺乏理念，需要行業(yè)引導是什么--物流業(yè)信息化現(xiàn)狀建設基于數(shù)據(jù)交換的物流公共信息平臺推動企業(yè)信息化建設是什么–構(gòu)架類似電子郵件系統(tǒng)的構(gòu)架建設必要性是道路貨運行業(yè)發(fā)展的需要是傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的需要是整合和統(tǒng)一全省物流信息系統(tǒng)的需要是行業(yè)管理和市場規(guī)范的需要浙江物流電子樞紐提高行業(yè)信息化水平推進信息標準化提升行業(yè)公共管理服務

建設目標兩大契機“大港口、大路網(wǎng)、大物流”推動全省物流公共平臺的建設國家物流業(yè)振興規(guī)劃加快行業(yè)物流公共信息平臺建設，建設面向中小企業(yè)的物流信息服務平臺積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進信息技術的廣泛應用。建什么--總體框架以物流通用軟軟件建設為切切入以公共物流信信息交換功能能為核心標準化和誠信信管理為主線線立足浙江、輻輻射全國、服服務社會公益性物流信信息系統(tǒng)在一定階段和和范圍內(nèi)推出出通用免費軟軟件和示范軟軟件制定相關標準準以及承擔實實現(xiàn)標準必要要基礎服務構(gòu)架物流信息息交換框架和和公共應用服服務，實現(xiàn)物物流信息的交交換和共享牽頭推進與重重要物流相關關信息系統(tǒng)聯(lián)聯(lián)網(wǎng)建什么--建設任務建什么--建設內(nèi)容（1+3N）浙江物流電子樞紐建什么--五年建設目標標（1+5+10+50）建成1個系統(tǒng)管理中中心實現(xiàn)交換管理理、數(shù)據(jù)中心心、卡中心、、管理中心門門戶等功能。。推出5個中心應用包括數(shù)據(jù)交換換中心、綜合合應用中心、、信用中心、、貨物跟蹤中中心、運輸交交易中心。推出10個物流通用軟軟件包括通用網(wǎng)站站、小件快運運、普通運輸輸、物流基地地、集裝箱、、倉儲、貨代代、堆場、配送、水水運等通用軟軟件，使我省省物流企業(yè)信信息系統(tǒng)使用用率提高30％，其中90％的重點聯(lián)系系物流企業(yè)使使用信息系統(tǒng)統(tǒng)。與50個重要物流及及相關信息系系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)包括政府公共共服務類、國國內(nèi)行業(yè)主流流物流平臺類類、國內(nèi)主流流物流管理軟軟件、重要工商企業(yè)業(yè)ERP系統(tǒng)、其它相相關系統(tǒng)類等等。浙江物流電子樞紐如何建--組織架構(gòu)省際物流公共信息系統(tǒng)共建體系項目建設指揮部物流信息系統(tǒng)管理中心交通綜合物流協(xié)會和各專委會各級管理部門開發(fā)商運維商增值商企業(yè)企業(yè)浙江省物流信息系統(tǒng)建設領導小組如何建--指導思想行業(yè)扶持、協(xié)協(xié)會推動、企企業(yè)自主行業(yè)扶持基礎建設資金金系統(tǒng)建成初期期的運維費用用有時限性協(xié)會推動逐步承擔運行行、維護和升升級的職責在行業(yè)扶持期期結(jié)束后，負負責籌集系統(tǒng)統(tǒng)運行、維護護和升級的資資金企業(yè)自主企業(yè)可以選擇擇政府提供的的免費通用軟軟件，也可以以使用按照系系統(tǒng)既定的標標準自主開發(fā)發(fā)的軟件企業(yè)可以選擇擇政府提供的的免費的數(shù)據(jù)據(jù)交換服務，，也可以選擇擇運營商提供供的專業(yè)的數(shù)數(shù)據(jù)交換服務務建設原則基本原則統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃、、分步步實施施、行行業(yè)推推動、、企業(yè)業(yè)主體體技術上上實用性性、可可靠性性、先先進性性、安安全性性、擴擴展性性運行上上中立性性、包包容性性建設機機制形成自自我復復制和和發(fā)展展的良良性機機制企業(yè)能能夠自自由和和自主主接入入和選選擇服服務行業(yè)投投入建建設的的基礎礎公共共服務務不收收費鼓勵相相關單單位利利用系系統(tǒng)，，開發(fā)發(fā)增值值服務務如何建建–-建設原原則抓規(guī)劃劃要編制制系統(tǒng)統(tǒng)建設設規(guī)劃劃并不不斷修修訂，，通過過規(guī)劃劃指導導系統(tǒng)統(tǒng)的建建設抓標準準要在系系統(tǒng)建建設中中制定定相關關技術術標準準，并并積極極爭取取申請請上升升為行行業(yè)標標準通過相相關標標準，，鏈接接企業(yè)業(yè)已有有的物物流信信息系系統(tǒng)聯(lián)合其其它社社會其其它物物流應應用軟軟件和和系統(tǒng)統(tǒng)，加加快系系統(tǒng)的的推廣廣和建建設步步伐，，提升升建設設層次次和檔檔次如何建建–-建設重重點如何建建--建設步步驟第一期期基基礎建建設期期（2007-2010年）第一階階段建建設通通用網(wǎng)網(wǎng)站展展示全全省物物流企企業(yè)第二階階段初初步構(gòu)構(gòu)建數(shù)數(shù)據(jù)交交換中中心和和系統(tǒng)統(tǒng)管理理中心心第三階階段建建設小小件快快運通通用軟軟件第四階段建建設普普通運輸通通用軟件第五階段段逐逐步開發(fā)發(fā)其它類類型貨運運企業(yè)通通用軟件件第二期行行業(yè)提提升期（（2009-2011年）第三期系系統(tǒng)拓拓展期（（2010-2012年）如何建--實現(xiàn)方式式建設整體規(guī)劃劃、分步步實施推廣點面結(jié)合合、免費費推廣直接經(jīng)濟濟效益信息化投投資節(jié)省省全省目前前有物流流企業(yè)26萬家，按按照未來來5年有2.5萬家采用用通用軟軟件，這這些物流流企業(yè)自自身發(fā)展展信息化化每家按按照投入入1萬元（軟軟件產(chǎn)品品購買））來計算算，將為為物流企企業(yè)直接接節(jié)省資資金2.5億元。信息化應應用節(jié)省省按照物流流企業(yè)2.5萬家，每每家每天天傳送單單據(jù)為10張，按照照5年計算，，共傳送送4.5億張，帶帶來的輸輸入時間間、快速速反應等等效益不不可估計計。效益分析析間接經(jīng)濟濟效益分分析提高了物物流企業(yè)業(yè)內(nèi)部的的工作效效率，極極大地降降低物流流成本，，減少了了社會資資源的浪浪費。按照政府府推動信信息化為為每家企企業(yè)帶來來成本節(jié)節(jié)約和經(jīng)經(jīng)濟效益益提高以以5萬元計算算，將為為貨運行行業(yè)帶來來間接經(jīng)經(jīng)濟效益益12.5億元。同時通過過信息系系統(tǒng)的建建設帶來來行業(yè)標標準化的的效益更更加不可可估量。。效益分析析社會效益益分析從根本上上推動浙浙江省運運輸類物物流企業(yè)業(yè)的信息息化水平平和提升升物流企企業(yè)的核核心競爭爭力。同時為行行業(yè)管理理部門加加強對全全省貨運運市場監(jiān)監(jiān)管、規(guī)規(guī)范貨運運市場秩秩序提供供了很好好的抓手手。由政府出出資建設設數(shù)據(jù)交交換中心心完成了了在物流流轉(zhuǎn)型期期企業(yè)想想做卻不不容易做做到的事事情，政政府出資資開發(fā)的的物流通通用軟件件幫助企企業(yè)完成成了物流流信息化化管理的的初步建建設，減減少了物物流企業(yè)業(yè)的信息息化投入入，避免免了物流流企業(yè)的的重復投投資，推推動了物物流企業(yè)業(yè)的信息息化進程程，提升升了物流流企業(yè)的的核心競競爭力。。效益分析析系統(tǒng)規(guī)劃劃建設情況況L1000推出建設新聞聞一個管理理中心管理中心心一期（（單中心心模式））兩個數(shù)據(jù)據(jù)交換中中心I號、Ⅱ號數(shù)據(jù)交交換中心心三個通用用軟件普通運輸輸通用軟軟件、小件快運運通用軟軟件、通用網(wǎng)站站整合了四四個應用用浙江電子子口岸EDI、寧波電電子口岸岸EDI、寧波四四方物流流市場、義烏物流流網(wǎng)集裝裝箱雙重重系統(tǒng)已建項目目（已運運行）一個系統(tǒng)統(tǒng)管理中中心--監(jiān)控一個系統(tǒng)統(tǒng)管理中中心--交換積壓壓和交換換活躍監(jiān)監(jiān)控一個系統(tǒng)統(tǒng)管理中中心--各分類數(shù)數(shù)據(jù)監(jiān)控控一個系統(tǒng)統(tǒng)管理中中心--交換事件件和在線線用戶數(shù)數(shù)監(jiān)控二個數(shù)據(jù)據(jù)交換中中心單據(jù)交換換本身效效益交換的間間接效益益560萬條*1元/條560萬=560萬條*0.4元/條224萬=二個數(shù)據(jù)據(jù)交換中中心三個通用用軟件通用網(wǎng)站站系統(tǒng)對外外展示窗窗口企業(yè)獲取取系統(tǒng)服服務的平平臺全省共有有473家物流企企業(yè)和物物流基地地注冊使使用物流企業(yè)業(yè)1、申請物物流交換換代碼2、免費獲獲得企業(yè)業(yè)網(wǎng)站3、查看物物流資訊訊4、提升客客戶服務務質(zhì)量5、與管理理部門互互動6、申請通通用軟件件及其它它系統(tǒng)服服務管理部門門1、發(fā)布公公告2、匯總統(tǒng)統(tǒng)計資料料小件快運運通用軟軟件目前已在在省內(nèi)十十一個地地區(qū)69家企業(yè)上上線運行行江蘇無錫錫、安徽徽宣城軟軟件已上上線運行行寧夏、福福建等省省已明確確將推廣廣三個通用用軟件小件快運運貨物跟跟蹤小件快運運貨物流流量統(tǒng)計計小件快運運貨物流流向統(tǒng)計計普通運輸輸通用軟軟件互聯(lián)、互互通已有58家企業(yè)使使用軟件件分C/S、B/S兩個版本本三個通用用軟件普通運輸輸通用軟軟件應用用效果將企業(yè)物物流、資資金流、、信息流流三流合合一加強強內(nèi)內(nèi)部部車車輛輛管管理理規(guī)范范了了業(yè)業(yè)務務流流程程管管理理實現(xiàn)現(xiàn)了了與與上上下下游游企企業(yè)業(yè)間間的的信信息息互互通通運行行速速度度快快，，支支持持遠遠程程辦辦公公和和異異地地操操作作更加加準準確確、、快快捷捷的的查查詢詢統(tǒng)統(tǒng)計計分分析析功功能能將計計費費管管理理和和成成本本管管理理明明細細化化，，使使企企業(yè)業(yè)管管理理層層可可以以及及時時準準確確的的管管控控每每張張單單據(jù)據(jù)的的利利潤潤來來源源在建建項項目目管理理中中心心管理理中中心心二二期期（（多多中中心心模模式式））（（2010年完完成成））中心心應應用用3-14號數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換中中心心（（2010年完完成成））貨物物跟跟蹤蹤中中心心（（2010年完完成成））信息息中中心心（（2010年完完成成））通用用軟軟件件物流流基基地地通通用用軟軟件件（（2009年完完成成））集裝裝箱箱通通用用軟軟件件（（2009年完完成成））管理理中中心心管理理中中心心三三期期中心心應應用用信用用中中心心等等外部部系系統(tǒng)統(tǒng)對對接接工商商企企業(yè)業(yè)ERP系統(tǒng)統(tǒng)等等通用用軟軟件件完成成多多個個運運輸輸、、倉倉儲儲類類、、貨貨代代類類軟軟件件改改造造擬建建項項目目資金金情情況況07年投投入入資資金金710萬08年預預算算1900萬09年上上報報預預算算2100萬浙江物流電子樞紐各級級管管理理部部門門職職責責《關于于推推進進交交通通物物流流公公共共信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)建建設設的的意意見見》（浙浙交交〔2009〕〕115號））各市市交交通通主主管管和和行行業(yè)業(yè)部部門門在在信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)建建設設過過程程中中重重點點是是抓抓好好推推廣廣工工作作。。要要組組織織好好培培訓訓班班，，加加大大宣宣傳傳力力度度。。抓典典型型，，通通過過重重點點聯(lián)聯(lián)系系企企業(yè)業(yè)的的應應用用進進行行示示范范；；抓重重點點，，通通過過龍龍頭頭企企業(yè)業(yè)推推動動上上下下游游企企業(yè)業(yè)應應用用和和聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)；；抓改改造造，，扶扶持持物物流流企企業(yè)業(yè)或或物物流流軟軟件件開開發(fā)發(fā)商商按按照照信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)公公布布的的相相關關標標準準，，通通過過接接口口改改造造實實現(xiàn)現(xiàn)互互聯(lián)聯(lián)。。2009年各各市市要要完完成成10家以以上上龍龍頭頭企企業(yè)業(yè)通通用用軟軟件件的的推推廣廣工工作作，，2010年前前完完成成轄轄區(qū)區(qū)重重點點聯(lián)聯(lián)系系企企業(yè)業(yè)的的推推廣廣。。大事事記記1、2004年浙浙江江省省運運管管局局立立項項建建設設““浙浙江江省省道道路路貨貨運運信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)””，，開開展展前前期期調(diào)調(diào)研研和和項項目目咨咨詢詢工工作作，，并并啟啟動動展展示示系系統(tǒng)統(tǒng)建建設設。。2、2007年2月張張平平平平局局長長在在調(diào)調(diào)研研信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)建建設設后后決決定定建建立立以以省省局局定定方方向向負負責責業(yè)業(yè)務務和和技技術術規(guī)規(guī)劃劃、、杭杭州州市市運運管管局局負負責責具具體體實實施施的的新新工工作作機機制制，，并并成成立立浙浙江江省省道道路路貨貨運運信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)具具體體實實施施領領導導小小組組加加快快項項目目建建設設。。3、2007年9月鄭鄭黎黎明明副副廳廳長長多多次次聽聽取取項項目目情情況況匯匯報報后后，，根根據(jù)據(jù)““大大物物流流””建建設設的的要要求求，，調(diào)調(diào)整整““浙浙江江省省貨貨運運信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)””建建設設目目標標，，致致力力于于““浙浙江江交交通通物物流流公公共共信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)””目目標標建建設設。。4、2007年10月調(diào)調(diào)整整并并確確定定系系統(tǒng)統(tǒng)總總體體規(guī)規(guī)劃劃，，明明確確框框架架、、建建設設內(nèi)內(nèi)容容和和步步驟驟。。5、2007年12月底底公公共共平平臺臺網(wǎng)網(wǎng)站站初初步步上上線線。。6、2008年7月29日小小件件快快運運通通用用軟軟件件正正式式在在寧寧波波公公運運集集團團上上線線運運行行。。7、2008年8月29日正式式通過數(shù)數(shù)據(jù)交換換中心I參與數(shù)據(jù)據(jù)交換。。8、2008年10月14日普通運運輸通用用軟件在在杭州羿羿天物流流有限公公司上線線運行。。大事記9、2008年10月17日省運管管局正式式成立浙浙江交通通物流公公共信息息系統(tǒng)建建設領導導小組、、系統(tǒng)建建設指揮揮部和系系統(tǒng)運維維管理中中心（浙浙江物流流電子樞樞紐），，并委托托杭州市市運管局局牽頭成成立了建建設指揮揮部和組組建建設設期間