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第六章汽車供應鏈第一節(jié)供應鏈概述第六章汽車供應鏈第一節(jié)供應鏈概述1第一節(jié)供應鏈概述三、汽車物流供應鏈的結(jié)構(gòu)和特點 1.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu) 汽車行業(yè)形成了從原材料供應、汽車零件加工、零部件配套、整車裝配到汽車分銷乃至售后服務一整套的供應→制造→銷售→服務供應鏈體系結(jié)構(gòu)。第一節(jié)供應鏈概述三、汽車物流供應鏈的結(jié)構(gòu)和特點21.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu)(1)汽車物流供應鏈的上游汽車物流供應鏈的上游是汽車原材料生產(chǎn)、零部件配套行業(yè)。(2)汽車物流供應鏈的中游汽車物流供應鏈的中游是整車生產(chǎn)企業(yè)。隨著時代的不斷變遷,汽車的生產(chǎn)方式經(jīng)歷了從大規(guī)模生產(chǎn)、精益生產(chǎn)到模塊化生產(chǎn)的演變。1.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu)(1)汽車物流供應鏈的上游31.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu)
模塊生產(chǎn),是將具有某一功能或某幾項功能的零部件子系統(tǒng)集成在一起,用模塊的變化組合去改變汽車的差異。(3)汽車物流供應鏈的下游汽車物流供應鏈的下游是汽車銷售服務行業(yè),其中心任務就是圍繞著汽車產(chǎn)品的售后服務而形成的綜合服務業(yè),它直接面對廣大的最終用戶。1.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu) 模塊生產(chǎn),是將具有某一功能或某42.汽車物流供應鏈的特點(1)以汽車制造企業(yè)為供應鏈的核心企業(yè)(2)汽車供應鏈管理的重點在于:核心企業(yè)對供應鏈的整合、協(xié)調(diào),戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的構(gòu)建,供應鏈物流模式的創(chuàng)新,供應商與分銷商的管理,產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)作與控制等。(3)供需間的關(guān)系十分密切(4)物流配送功能的專業(yè)化(5)利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)全面規(guī)劃汽車供應鏈中的物流、商流、信息流、資金流2.汽車物流供應鏈的特點(1)以汽車制造企業(yè)為供應鏈的核心企5四、供應鏈的設計 1.供應鏈設計的原則(1)自頂向下和自底向上相結(jié)合的設計原則(2)簡潔性原則(3)集優(yōu)原則(4)協(xié)調(diào)性原則(5)動態(tài)性原則(6)創(chuàng)新性原則(7)戰(zhàn)略性原則四、供應鏈的設計 1.供應鏈設計的原則6四、供應鏈的設計2.供應鏈設計的步驟
第一步是分析市場競爭環(huán)境。
第二步是總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀。
第三步針對存在的問題提出供應鏈設計項目,分析其必要性。四、供應鏈的設計2.供應鏈設計的步驟72.供應鏈設計的步驟
第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品的供應鏈設計策略提出供應鏈設計的目標。進入新市場開發(fā)新產(chǎn)品開發(fā)新分銷渠道改善售后服務水平提高用戶滿意程度降低成本通過降低庫存提高工作效率等2.供應鏈設計的步驟第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品82.供應鏈設計的步驟
第五步是分析供應鏈的組成,提出組成供應鏈的基本框架。
第六步是分析和評價供應鏈設計的技術(shù)可能性。
第七步是設計供應鏈,主要解決一下問題: 供應鏈的成員組成原材料的來源問題生產(chǎn)設計分銷任務與能力設計信息管理系統(tǒng)設計物流管理系統(tǒng)設計等。2.供應鏈設計的步驟第五步是分析供應鏈的92.供應鏈設計的步驟
第八步是檢驗供應鏈。
供應鏈設計完成以后,應通過一定的方法、技術(shù)進行測試檢驗或試運行,如不行,返回第四步重新進行設計;如果沒有什么問題,就可實施供應鏈管理了。2.供應鏈設計的步驟 第八步是檢驗供應鏈。10第二節(jié)供應鏈管理一、供應鏈管理的含義1.供應鏈管理的概念
供應鏈管理既是把供應商、生產(chǎn)廠商、分銷商等在一天供應鏈上的所有節(jié)點企業(yè)都聯(lián)系起來進行優(yōu)化,對整條供應鏈中的物流和信息流進行管理,使生產(chǎn)資料以最快的速度,通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品,滿足消費者的需求、訂單的傳遞、交貨狀態(tài)及庫存信息。第二節(jié)供應鏈管理一、供應鏈管理的含義11第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別 (1)在時間上,傳統(tǒng)物流管理在與相關(guān)區(qū)域進行合作時,時間是比較短的,而供應鏈管理則注重于與供應商各組成部分進行長期的合作,以達到相互支持、共同獲益的目的。 (2)在成本方面,傳統(tǒng)物流管理注重企業(yè)內(nèi)部成本的變化,盡量將企業(yè)內(nèi)部成本降至最小化,而供應鏈管理則注重整條供應鏈成本的變化,盡量使整條供應鏈成本最小化。第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別122.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別 (3)在庫存管理中,傳統(tǒng)物流管理在考慮庫存水平時,相對比較獨立,主要考慮企業(yè)內(nèi)部倉庫的庫存水平,忽視其他倉庫的庫存水平,而供應鏈管理則考慮這條供應鏈中各個環(huán)節(jié)的庫存水平,并將其最小化。 (4)在信息方面,傳統(tǒng)物流管理僅進行有限的信息交換,而在供應鏈管理中則要求對計劃和控制不斷關(guān)注,運用不同模式,如EDI、互聯(lián)網(wǎng)等交換信息。2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別 (3)在庫存管理中,132.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別(5)在投資方面,傳統(tǒng)物流管理立足擴大規(guī)模,增加投資,結(jié)構(gòu)增加了經(jīng)營風險,而供應鏈管理則縮小規(guī)模,增加與其他企業(yè)的合作,減少經(jīng)營風險。(6)在服務方面,傳統(tǒng)物流管理要求比較簡單,而供應鏈管理要求提高庫存周轉(zhuǎn)率,進行適時管理和快速反應2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別(5)在投資方面,傳統(tǒng)14第二節(jié)供應鏈管理3.供應鏈管理的內(nèi)容(1)供應鏈的組織結(jié)構(gòu)設計。(2)需求預測、計劃于管理(3)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃和跟蹤控制、庫存管理。(4)供應商與采購管理(5)制造管理(6)分析管理(7)用戶管理與服務(8)物流管理、資金流管理、信息流管理第二節(jié)供應鏈管理3.供應鏈管理的內(nèi)容15第二節(jié)供應鏈管理二、供應鏈物流管理的目標1.總成本最小化
供應鏈物流運作與管理的所有成本總和最低化。2.客戶服務最優(yōu)化物流的本質(zhì)就是服務,供應鏈物流的本質(zhì)是為整個供應鏈的有效運作提高水平的服務。3.總庫存最小化完成總庫存最小化目標,有賴于實現(xiàn)對整個供應鏈的庫存水平與庫存變化的最優(yōu)控制,而不只是單個成員企業(yè)庫存水平的最低。第二節(jié)供應鏈管理二、供應鏈物流管理的目標16二、供應鏈物流管理的目標4.總周期時間最短化
必須實現(xiàn)有效客戶反應,最大限度地縮短從客戶發(fā)出訂單到獲取滿意交貨的整個供應鏈物流的總周期時間。5.物流質(zhì)量最優(yōu)化
達到與保持高水平的物流服務質(zhì)量,也是供應鏈物流管理的重要目標。而這一目標的實現(xiàn),必須從原材料、零部件供應的零缺陷開始,直至供應鏈物流管理全過程、全員、全方位質(zhì)量的最優(yōu)化。二、供應鏈物流管理的目標4.總周期時間最短化17第二節(jié)供應鏈管理三、供應鏈管理環(huán)境下的采購和生產(chǎn)1.供應鏈管理環(huán)境下的采購(1)從為庫存而采購到為訂單而采購的轉(zhuǎn)變訂單驅(qū)動采購方式有如下特點:1)由于供應商與制造商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,簽訂供應合同的手續(xù)大大簡化,不需要雙方的詢盤和報盤的反復協(xié)商,交易成本也因此大為降低。2)在同步化供應鏈計劃的協(xié)調(diào)下,制造計劃,采購計劃、供應計劃能夠并行進行,縮短了用戶響應時間,實現(xiàn)了供應鏈的同步化運作。3)采購物資直接進入制造部門,減少采購部門的工作壓力和不增加價值的活動過程,實現(xiàn)供應鏈精細化運作。4)信息傳遞方式發(fā)生了變化。5)實現(xiàn)了面向過程的作業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變。第二節(jié)供應鏈管理三、供應鏈管理環(huán)境下的采購和生產(chǎn)18第二節(jié)供應鏈管理(2)從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變要實現(xiàn)有效地外部資源管理,制造商的采購活動應從以下幾個方面著手進行改進:1)和供應商建立一種長期的、互惠互利的合作關(guān)系。2)通過提供信息反饋和教育培訓支持,在供應商之間促進質(zhì)量改善和質(zhì)量保證。3)參與供應商的產(chǎn)品設計和產(chǎn)品質(zhì)量控制過程。4)協(xié)調(diào)供應商的計劃。5)建立一種新的、有不同層次的供應商網(wǎng)絡,并通過逐步減少供應商的數(shù)量,致力于與供應商建立合作伙伴關(guān)系。第二節(jié)供應鏈管理(2)從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變19第二節(jié)供應鏈管理供應商應該從以下幾個方面提供協(xié)作:1)幫助拓展用戶的多種戰(zhàn)略。2)保證高質(zhì)量的售后服務。3)對下游企業(yè)的問題做出快速反應。4)及時報告可能影響用戶服務的內(nèi)部問題。5)基于用戶的需求,不斷改進產(chǎn)品和服務質(zhì)量。6)在滿足自己的能力需求的前提下提供一部分能力給下游企業(yè)--能力外援。第二節(jié)供應鏈管理供應商應該從以下幾個方面提供協(xié)作:20第二節(jié)供應鏈管理(3)動一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵聠栴}的解決創(chuàng)造了條件:1)庫存問題2)風險問題3)通過合作伙伴關(guān)系可以雙方共同解決問題提供了便利條件,為制定戰(zhàn)略性的采購供應計劃共同協(xié)商,不必要為日?,嵤孪臅r間與精力。4)降低此采購成本問題。5)戰(zhàn)略性的伙伴關(guān)系消除了供應過程的組織障礙,為實現(xiàn)準時化采購創(chuàng)造了條件。第二節(jié)供應鏈管理(3)動一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)21第二節(jié)供應鏈管理
2.供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)
(1)供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃
1)柔性約束盡管承諾方一般來講都盡力使承諾與未來的實際情況接近,誤差卻是難以避免。柔性的提出為承諾方緩解了這一矛盾,使承諾方有可能修正原有的承諾。2)生產(chǎn)進度生產(chǎn)進度信息是企業(yè)檢查生產(chǎn)計劃執(zhí)行狀況的重要依據(jù),也是滾動制定生產(chǎn)計劃過程中用于修正原有計劃和制定新計劃的重要信息。第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)22第二節(jié)供應鏈管理生產(chǎn)進度信息的作用在于:供應鏈上游企業(yè)通過了解對方的生產(chǎn)進度實現(xiàn)準時供應。原材料和零部件的供應是企業(yè)進行生產(chǎn)的首要條件之一,供應鏈上游企業(yè)修正原有計劃時應該考慮到下游企業(yè)的生產(chǎn)狀況。合理調(diào)控生產(chǎn)能力。第二節(jié)供應鏈管理生產(chǎn)進度信息的作用在于:23第二節(jié)供應鏈管理(2)供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)控制1)生產(chǎn)進度控制生產(chǎn)進度控制的目的在于依據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃,檢查零部件的投入和產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出時間和配套性,保證產(chǎn)品能準時裝配出廠。2)供應鏈的生產(chǎn)節(jié)奏控制供應鏈的同步化計劃需要解決供應鏈企業(yè)之間的生產(chǎn)同步化問題,只有各供應鏈企業(yè)之間以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間保持步調(diào)一致時,供應鏈的同步化才能實現(xiàn)。3)提前期管理缺乏對供應商不確定性有效控制是供應鏈提前期管理中一大難點,因此,建立有效地供應提前期的管理模式和交貨期的設置系統(tǒng)是供應鏈提前期管理中值得研究的問題。4)庫存控制和制品管理庫存在應付需求不確定性時有其積極的作用,但是庫存又是一種資源浪費。第二節(jié)供應鏈管理(2)供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)控制24第二節(jié)供應鏈管理四、供應鏈管理的過程及方法1.供應鏈管理的過程(1)競爭環(huán)境分析(2)企業(yè)現(xiàn)有的供應鏈診斷(3)新的供應鏈開發(fā)步驟與設計(4)供應鏈改進方案的實施第二節(jié)供應鏈管理四、供應鏈管理的過程及方法25第二節(jié)供應鏈管理1)為供應鏈確定目標與政策,即:為了保證完成任務的需要,供應鏈應該是對變化能做出迅速反應為重,還是以最低成本運營為重點,還是以保證產(chǎn)品可以供貨為重點等。2)用關(guān)鍵的設施及其選址描述供應鏈。3)構(gòu)建一個能夠打破職能界限、組織界限有效運作的供應鏈組織結(jié)構(gòu)輪廓等;在供應鏈管理戰(zhàn)術(shù)層次上,戰(zhàn)略目標被轉(zhuǎn)換成供應鏈協(xié)同一致的組織、部門目標;在供應鏈管理的運營層次上,所涉及的問題是供應鏈運營的效率。第二節(jié)供應鏈管理1)為供應鏈確定目標與政策,即:為了保證26第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理的方法(1)在時間上重新規(guī)劃企業(yè)的供應流程,以充分滿足客戶的需要。(2)在地里上重新規(guī)劃企業(yè)的供銷廠家分布,以充分滿足客戶需要,并降低經(jīng)營成本。第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理的方法27第六章汽車供應鏈第一節(jié)供應鏈概述第六章汽車供應鏈第一節(jié)供應鏈概述28第一節(jié)供應鏈概述三、汽車物流供應鏈的結(jié)構(gòu)和特點 1.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu) 汽車行業(yè)形成了從原材料供應、汽車零件加工、零部件配套、整車裝配到汽車分銷乃至售后服務一整套的供應→制造→銷售→服務供應鏈體系結(jié)構(gòu)。第一節(jié)供應鏈概述三、汽車物流供應鏈的結(jié)構(gòu)和特點291.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu)(1)汽車物流供應鏈的上游汽車物流供應鏈的上游是汽車原材料生產(chǎn)、零部件配套行業(yè)。(2)汽車物流供應鏈的中游汽車物流供應鏈的中游是整車生產(chǎn)企業(yè)。隨著時代的不斷變遷,汽車的生產(chǎn)方式經(jīng)歷了從大規(guī)模生產(chǎn)、精益生產(chǎn)到模塊化生產(chǎn)的演變。1.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu)(1)汽車物流供應鏈的上游301.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu)
模塊生產(chǎn),是將具有某一功能或某幾項功能的零部件子系統(tǒng)集成在一起,用模塊的變化組合去改變汽車的差異。(3)汽車物流供應鏈的下游汽車物流供應鏈的下游是汽車銷售服務行業(yè),其中心任務就是圍繞著汽車產(chǎn)品的售后服務而形成的綜合服務業(yè),它直接面對廣大的最終用戶。1.汽車物料供應鏈的結(jié)構(gòu) 模塊生產(chǎn),是將具有某一功能或某312.汽車物流供應鏈的特點(1)以汽車制造企業(yè)為供應鏈的核心企業(yè)(2)汽車供應鏈管理的重點在于:核心企業(yè)對供應鏈的整合、協(xié)調(diào),戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的構(gòu)建,供應鏈物流模式的創(chuàng)新,供應商與分銷商的管理,產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)作與控制等。(3)供需間的關(guān)系十分密切(4)物流配送功能的專業(yè)化(5)利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)全面規(guī)劃汽車供應鏈中的物流、商流、信息流、資金流2.汽車物流供應鏈的特點(1)以汽車制造企業(yè)為供應鏈的核心企32四、供應鏈的設計 1.供應鏈設計的原則(1)自頂向下和自底向上相結(jié)合的設計原則(2)簡潔性原則(3)集優(yōu)原則(4)協(xié)調(diào)性原則(5)動態(tài)性原則(6)創(chuàng)新性原則(7)戰(zhàn)略性原則四、供應鏈的設計 1.供應鏈設計的原則33四、供應鏈的設計2.供應鏈設計的步驟
第一步是分析市場競爭環(huán)境。
第二步是總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀。
第三步針對存在的問題提出供應鏈設計項目,分析其必要性。四、供應鏈的設計2.供應鏈設計的步驟342.供應鏈設計的步驟
第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品的供應鏈設計策略提出供應鏈設計的目標。進入新市場開發(fā)新產(chǎn)品開發(fā)新分銷渠道改善售后服務水平提高用戶滿意程度降低成本通過降低庫存提高工作效率等2.供應鏈設計的步驟第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品352.供應鏈設計的步驟
第五步是分析供應鏈的組成,提出組成供應鏈的基本框架。
第六步是分析和評價供應鏈設計的技術(shù)可能性。
第七步是設計供應鏈,主要解決一下問題: 供應鏈的成員組成原材料的來源問題生產(chǎn)設計分銷任務與能力設計信息管理系統(tǒng)設計物流管理系統(tǒng)設計等。2.供應鏈設計的步驟第五步是分析供應鏈的362.供應鏈設計的步驟
第八步是檢驗供應鏈。
供應鏈設計完成以后,應通過一定的方法、技術(shù)進行測試檢驗或試運行,如不行,返回第四步重新進行設計;如果沒有什么問題,就可實施供應鏈管理了。2.供應鏈設計的步驟 第八步是檢驗供應鏈。37第二節(jié)供應鏈管理一、供應鏈管理的含義1.供應鏈管理的概念
供應鏈管理既是把供應商、生產(chǎn)廠商、分銷商等在一天供應鏈上的所有節(jié)點企業(yè)都聯(lián)系起來進行優(yōu)化,對整條供應鏈中的物流和信息流進行管理,使生產(chǎn)資料以最快的速度,通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品,滿足消費者的需求、訂單的傳遞、交貨狀態(tài)及庫存信息。第二節(jié)供應鏈管理一、供應鏈管理的含義38第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別 (1)在時間上,傳統(tǒng)物流管理在與相關(guān)區(qū)域進行合作時,時間是比較短的,而供應鏈管理則注重于與供應商各組成部分進行長期的合作,以達到相互支持、共同獲益的目的。 (2)在成本方面,傳統(tǒng)物流管理注重企業(yè)內(nèi)部成本的變化,盡量將企業(yè)內(nèi)部成本降至最小化,而供應鏈管理則注重整條供應鏈成本的變化,盡量使整條供應鏈成本最小化。第二節(jié)供應鏈管理2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別392.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別 (3)在庫存管理中,傳統(tǒng)物流管理在考慮庫存水平時,相對比較獨立,主要考慮企業(yè)內(nèi)部倉庫的庫存水平,忽視其他倉庫的庫存水平,而供應鏈管理則考慮這條供應鏈中各個環(huán)節(jié)的庫存水平,并將其最小化。 (4)在信息方面,傳統(tǒng)物流管理僅進行有限的信息交換,而在供應鏈管理中則要求對計劃和控制不斷關(guān)注,運用不同模式,如EDI、互聯(lián)網(wǎng)等交換信息。2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別 (3)在庫存管理中,402.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別(5)在投資方面,傳統(tǒng)物流管理立足擴大規(guī)模,增加投資,結(jié)構(gòu)增加了經(jīng)營風險,而供應鏈管理則縮小規(guī)模,增加與其他企業(yè)的合作,減少經(jīng)營風險。(6)在服務方面,傳統(tǒng)物流管理要求比較簡單,而供應鏈管理要求提高庫存周轉(zhuǎn)率,進行適時管理和快速反應2.供應鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的主要區(qū)別(5)在投資方面,傳統(tǒng)41第二節(jié)供應鏈管理3.供應鏈管理的內(nèi)容(1)供應鏈的組織結(jié)構(gòu)設計。(2)需求預測、計劃于管理(3)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃和跟蹤控制、庫存管理。(4)供應商與采購管理(5)制造管理(6)分析管理(7)用戶管理與服務(8)物流管理、資金流管理、信息流管理第二節(jié)供應鏈管理3.供應鏈管理的內(nèi)容42第二節(jié)供應鏈管理二、供應鏈物流管理的目標1.總成本最小化
供應鏈物流運作與管理的所有成本總和最低化。2.客戶服務最優(yōu)化物流的本質(zhì)就是服務,供應鏈物流的本質(zhì)是為整個供應鏈的有效運作提高水平的服務。3.總庫存最小化完成總庫存最小化目標,有賴于實現(xiàn)對整個供應鏈的庫存水平與庫存變化的最優(yōu)控制,而不只是單個成員企業(yè)庫存水平的最低。第二節(jié)供應鏈管理二、供應鏈物流管理的目標43二、供應鏈物流管理的目標4.總周期時間最短化
必須實現(xiàn)有效客戶反應,最大限度地縮短從客戶發(fā)出訂單到獲取滿意交貨的整個供應鏈物流的總周期時間。5.物流質(zhì)量最優(yōu)化
達到與保持高水平的物流服務質(zhì)量,也是供應鏈物流管理的重要目標。而這一目標的實現(xiàn),必須從原材料、零部件供應的零缺陷開始,直至供應鏈物流管理全過程、全員、全方位質(zhì)量的最優(yōu)化。二、供應鏈物流管理的目標4.總周期時間最短化44第二節(jié)供應鏈管理三、供應鏈管理環(huán)境下的采購和生產(chǎn)1.供應鏈管理環(huán)境下的采購(1)從為庫存而采購到為訂單而采購的轉(zhuǎn)變訂單驅(qū)動采購方式有如下特點:1)由于供應商與制造商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,簽訂供應合同的手續(xù)大大簡化,不需要雙方的詢盤和報盤的反復協(xié)商,交易成本也因此大為降低。2)在同步化供應鏈計劃的協(xié)調(diào)下,制造計劃,采購計劃、供應計劃能夠并行進行,縮短了用戶響應時間,實現(xiàn)了供應鏈的同步化運作。3)采購物資直接進入制造部門,減少采購部門的工作壓力和不增加價值的活動過程,實現(xiàn)供應鏈精細化運作。4)信息傳遞方式發(fā)生了變化。5)實現(xiàn)了面向過程的作業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變。第二節(jié)供應鏈管理三、供應鏈管理環(huán)境下的采購和生產(chǎn)45第二節(jié)供應鏈管理(2)從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變要實現(xiàn)有效地外部資源管理,制造商的采購活動應從以下幾個方面著手進行改進:1)和供應商建立一種長期的、互惠互利的合作關(guān)系。2)通過提供信息反饋和教育培訓支持,在供應商之間促進質(zhì)量改善和質(zhì)量保證。3)參與供應商的產(chǎn)品設計和產(chǎn)品質(zhì)量控制過程。4)協(xié)調(diào)供應商的計劃。5)建立一種新的、有不同層次的供應商網(wǎng)絡,并通過逐步減少供應商的數(shù)量,致力于與供應商建立合作伙伴關(guān)系。第二節(jié)供應鏈管理(2)從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變46第二節(jié)供應鏈管理供應商應該從以下幾個方面提供協(xié)作:1)幫助拓展用戶的多種戰(zhàn)略。2)保證高質(zhì)量的售后服務。3)對下游企業(yè)的問題做出快速反應。4)及時報告可能影響用戶服務的內(nèi)部問題。5)基于用戶的需求,不斷改進產(chǎn)品和服務質(zhì)量。6)在滿足自己的能力需求的前提下提供一部分能力給下游企業(yè)--能力外援。第二節(jié)供應鏈管理供應商應該從以下幾個方面提供協(xié)作:47第二節(jié)供應鏈管理(3)動一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵聠栴}的解決創(chuàng)造了條件:1)庫存問題2)風險問題3)通過合作伙伴關(guān)系可以雙方共同解決問題提供了便利條件,為制定戰(zhàn)略性的采購供應計劃共同協(xié)商,不必要為日常瑣事消耗時間與精力。4)降低此采購成本問題。5)戰(zhàn)略性的伙伴關(guān)系消除了供應過程的組織障礙,為實現(xiàn)準時化采購創(chuàng)造了條件。第二節(jié)供應鏈管理(3)動一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)48第二節(jié)供應鏈管理
2.供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)
(1)供應鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃
1)柔性約束盡管承諾方一般來講都盡力使承諾與未來的實際情況接近,誤差卻是難以避免。柔性的提出為承諾方緩解了這一矛盾,使承諾方有可能修正原有的承諾。2)生產(chǎn)進度生產(chǎn)進度信息是企業(yè)檢查生產(chǎn)計劃執(zhí)行狀況的重要依據(jù),也是滾動制定生產(chǎn)計劃過程中用于修正原有計劃和制定新計劃
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