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文檔簡介

江蔣漾公園施工組織設(shè)計市政第一章工程概況1、工程概況江蔣漾公園地處南潯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),東臨南潯大道,西至江蔣漾路,南至年豐路,北至人瑞路??傆玫孛娣e553700?,除去用于開發(fā)的四個地塊(A、B、C、D)為商住用地,共162070?。景觀用地范圍線內(nèi)的面積為391630?,景觀水域面積:199720?,景觀陸地面積:191910?。水域面積約9981?。本工程含景觀橋梁、道路景觀鋪裝及排水、生態(tài)擋墻、園林構(gòu)筑物及小品、綠化苗木種植、給水及電氣照明安裝。2、地形、地貌本工程所經(jīng)之處地形平坦,視野開闊,城鎮(zhèn)企業(yè)和小區(qū)星羅棋布,河道交叉縱橫。具有濃厚的江南水鄉(xiāng)的特色。沿線分布的大小河流及發(fā)達(dá)的城市道路將對工程的建設(shè)帶來便利。3、氣象、水文路線區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤,四季分明。春季約有72-78天,在每年的3月下旬至6月上旬,平均氣溫10.0-16.0攝氏度;夏季約有92-98天,在6月中旬-9月中旬,7月份為最熱的月份,月平均氣溫27.5-28攝氏度;秋季60-66天,在9月中旬至11月下旬,平均氣溫在15攝氏度左右;冬季130-135天,約在11月下旬至次年3月下旬,其中1月份最冷,月平均氣溫2.9-3.5攝氏度,年極端最低氣溫12.4攝氏度。4、交通、動力和服務(wù)設(shè)施本項目影響區(qū)內(nèi)具有一個以陸上交通為主,水運(yùn)配合的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。第二章施工總平面布置、施工總體進(jìn)度計劃及勞動力、材料、設(shè)備計劃一、施工總平面布置根據(jù)本工程所處的地理位置、地形、交通條件,結(jié)合工程規(guī)模,材料來源,綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、合理性,進(jìn)行施工總平面布置。南潯江蔣漾主題文化公園陸路與水路交通方便,材料、設(shè)備進(jìn)場主要以陸運(yùn)為主,水運(yùn)為輔。根據(jù)本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場情況和建設(shè)方提供的場地條件,設(shè)一個項目辦公區(qū)、一個道路施工區(qū)。施工總體平面布置詳見“施工總平面布置圖”。二、臨時工程及臨時設(shè)施布置臨時工程及臨時設(shè)施布置按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置,盡量利用荒地、少占耕地、保護(hù)環(huán)境、減少交通干擾及與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合的原則進(jìn)行布置和修建。1.臨時道路布置由于場地內(nèi)土質(zhì)較軟,材料運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入,準(zhǔn)備填筑一條環(huán)漾道路作為施工便道。2.生活、辦公臨時設(shè)施本工程生活臨時設(shè)施要求能夠滿足施工人員的生活需要。在項目辦公區(qū)內(nèi)建筑臨時用房12間;生活區(qū)民工生活用房租用現(xiàn)有民房;辦公區(qū)、生活區(qū)與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)明顯分隔,確保安全.3.生產(chǎn)臨時設(shè)施生產(chǎn)臨時設(shè)施包括:擋墻破石場、路面基層穩(wěn)定土及混凝土拌和場、材料堆放場、停車場等,其規(guī)模和位置根據(jù)施工需要統(tǒng)一規(guī)劃、合理安排。4.施工用水、用電施工用水:生活用水使用自來水,拌制混凝土、混凝土養(yǎng)護(hù)等使用河水。施工用電:現(xiàn)場電線路采取架空線和鋪設(shè)電纜相結(jié)合。三、施工總體進(jìn)度計劃本合同段施工總工期為570個日歷天,于2006年12月1日開工,2008年6月30日竣工。橋梁工程:2006年12月1日至2007年9月30日;駁岸:2006年12月10日~2007年6月30日;主干道排水、路基在2007年3月~2007年12月30日;景觀鋪裝、小品:2007年5月1日~2008年3月30日;土方回填:2007年1月1日~2008年3月30日;綠化種植:2007年5月~2008年6月;水電安裝:2007年5月1日~2008年6月;按照招標(biāo)文件要求從速簽訂施工合同,一周內(nèi)組織主要機(jī)械設(shè)備、人員上場。先搶修臨時工程,以滿足重點(diǎn)、主體工程開工必須的條件,工程一旦展開,則能順利、持續(xù)進(jìn)行。全部工程共分三個階段進(jìn)行:第一階段是施工前期準(zhǔn)備:完成包括以下的主要作業(yè)內(nèi)容:施工便道、電力、水源、通訊、人員駐地、砼拌場、生產(chǎn)房、工棚、料庫等臨時設(shè)施的修建,現(xiàn)場交接樁復(fù)測、圖紙的審核、施工調(diào)查及材料的檢驗、試驗、采購進(jìn)場等準(zhǔn)備工作。第二個階段為主要分項工程施工期:從監(jiān)理工程師用書面形式對有關(guān)復(fù)測資料進(jìn)行確認(rèn)后,發(fā)布開工令之日起約18個月的時間內(nèi)完成擋墻工程、道路工程、橋梁工程、排水工程、園林綠化工程等各分項分部工程。這一施工高峰期,各專業(yè)施工隊、各工程項目同時進(jìn)行,相互配合,平行作業(yè)。第三個階段為整修、完善及交工驗收:合同工期結(jié)束前約0.5個月的時間,主要作業(yè)內(nèi)容為收尾及竣工驗收。本工程2006年12月1日開工,各主要工程項目的具體施工進(jìn)度計劃詳見后附表“工程進(jìn)度計劃表”。四、勞動力計劃根據(jù)工程特點(diǎn)、實際工程量及工期要求,本合同段擬定建5個專業(yè)施工隊:擋墻施工隊、橋梁施工隊、道路排水施工隊、園林綠化施工隊及照明施工隊,負(fù)責(zé)本合同段的全部實際工程項目的施工和完善。各專業(yè)施工隊伍在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分工協(xié)作,獨(dú)立施工,確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。根據(jù)工程數(shù)量及定額分析,人員素質(zhì)構(gòu)成比例為:主要管理、專業(yè)技術(shù)人員10人,技術(shù)工人50人,普通工人200人。本項目中,我們對主要管理和技術(shù)人員進(jìn)行了重點(diǎn)配置,主要管理、技術(shù)人員及主要工種施工人員均實行持證上崗。各職能部門主要人員均為我公司有一定經(jīng)驗、專業(yè)對口的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員。項目部施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下:(一)施工組織框圖(二)項目管理根據(jù)本工程的特點(diǎn)和我公司的具體情況,決定采用項目法實施對本工程的管理。1目標(biāo)管理:制定項目管理目標(biāo),對目標(biāo)進(jìn)行分解,落實到項目部各個部門和個人,并制訂詳細(xì)的目標(biāo)管理制度和實施措施,對各項目標(biāo)實行動態(tài)控制。2合同管理:堅決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性,確保對業(yè)主的各項承諾,對工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%。3施工技術(shù)管理:嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量體系文件《管理手冊》中《施工技術(shù)管理辦法》執(zhí)行。①建立健全的、以總工程師為首的技術(shù)管理體系,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)和施工技術(shù)管理,建立健全各項技術(shù)管理細(xì)則,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),從公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派具有市政工程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員從事本工程技術(shù)管理工作。②對道路及管道施工等關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的QC攻關(guān)小組。4關(guān)鍵和特殊工序管理:①工程開前,由項目總工程師組織項目經(jīng)理部施工管理人員、技術(shù)人員共同編制關(guān)鍵和特殊工序的控制方案設(shè)計,并組織其他可能的控制檢查方案。②關(guān)鍵及特殊工序的過程控制方案均由項目經(jīng)理和項目總工程師主持實施。5計劃統(tǒng)計管理:①合理地安排網(wǎng)絡(luò)計劃,廣泛采用平行交叉流水作業(yè),以控制分項工期來確保總工期。②根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃編制月、旬、周的施工作業(yè)計劃,并根據(jù)實施過程的實際完成情況,及時與原計劃進(jìn)度進(jìn)行對比,并采取措施修正或調(diào)整,實行動態(tài)管理。③堅持工作例會制度,隨時掌握工程進(jìn)展情況,確保全部工程項目施工處于受控狀態(tài),對確保工期的各項資源配置實行動態(tài)調(diào)整。6工程成本管理:貫徹實施三個階段施工合同成本控制,即:投標(biāo)報價成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。施工過程中,通過加強(qiáng)物資材料的管理,優(yōu)化施工方案,合理配置資源,努力提高機(jī)械利用率,實行各級責(zé)任成本核算,以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。7安全生產(chǎn)管理:①建立健全的安全保證體系,進(jìn)一步完善各工種操作實施細(xì)則,經(jīng)常開展安全常識教育,提高全員的安全意識,建立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地,通過安全檢查達(dá)到安全管理的目的。②工程開工前編制項目工程《安全手冊》,分發(fā)到各施工管理人員及作業(yè)班組。③分項工程開工前,在技術(shù)交底的同時必須進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底。④建立健全安全檢查制度。工地安全員負(fù)責(zé)每天的安全檢查,項目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。8工程質(zhì)量管理:本項目實行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,責(zé)任落實到人和每道工序,現(xiàn)場掛牌施工,將全面質(zhì)量管理落實到實處。在IS09002質(zhì)量體系運(yùn)行中,全員全過程對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,圍繞關(guān)鍵工序開展QC小組活動。9文明施工管理:按質(zhì)量體系文件《管理文件》中的《文明施工管理辦法》和國家及有關(guān)部委有關(guān)文明施工的規(guī)定執(zhí)行。①組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理對項目經(jīng)理部的文明施工管理,承擔(dān)全部領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。②建立檢查評比制度,由項目經(jīng)理組織定期評比檢查,積極配合業(yè)主開展文明施工現(xiàn)場評比活動。③工程開工前,針對項目工程的具體情況制定文明施工管理的具體辦法,對工程文明施工進(jìn)行控制。10)施工現(xiàn)場場容管理:①建立安全保衛(wèi)制度,對出入工程施工現(xiàn)場的所有人員、車輛須經(jīng)檢查后方可能通行,以避免對施工現(xiàn)場的干擾。項目經(jīng)理部設(shè)專職保安人員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。②建立施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理制度,成立場容管理小組,專門負(fù)責(zé)施上現(xiàn)場公共衛(wèi)生,加強(qiáng)對各作業(yè)班組施工現(xiàn)場整潔的監(jiān)督檢查。宿舍、辦公室則由職工輪流值班負(fù)責(zé)場容整治,項目經(jīng)理部定期組織檢查考核評比。③施工人員上班必須佩戴標(biāo)志。11)環(huán)璋保護(hù)管理:認(rèn)真學(xué)習(xí)國家及有關(guān)部委對環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護(hù)措施,在施工全過程認(rèn)真執(zhí)行,對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行經(jīng)常性檢查防護(hù),及時處理當(dāng)?shù)鼐用竦耐对V。(三)項目經(jīng)理職責(zé)嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量體系文件《管理手冊》中《項目工程組織機(jī)構(gòu)管理辦法》執(zhí)行。1按彈性編制組建項目的管理層和作業(yè)層;按動態(tài)管理要求優(yōu)化組織各項資源配置。對所屬施工隊伍進(jìn)行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查,保證按合同工期完成建設(shè)任務(wù)。2合理使用和調(diào)配資金。用好公司所投入的起動資金和建設(shè)單位支付的預(yù)付款和計價款。3認(rèn)真履行施工合同,協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,解決中存在的問題。4加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和合同要求,以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗建成本工程,增強(qiáng)公司市場競爭力。5切實抓好安全生產(chǎn),努力改善勞動條件,提高職工的安全意識。6有權(quán)代表公司會同建設(shè)單位協(xié)商解決施工中的問題處理本工程一切相關(guān)事宜。7有權(quán)臨時處置意外情況,但事后必須及時報告。(4)項目主要管理部門的職責(zé)1工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)編制實施性施工組織設(shè)計,主持現(xiàn)場交接樁,施工測量、圖紙審核,對下進(jìn)行施工技術(shù)交底,技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計變更、工程試驗,編制質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書,對上配合專家組一道進(jìn)行重點(diǎn)項目的施工方案和科技攻關(guān)。2安全質(zhì)量監(jiān)測部:負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全及現(xiàn)場文明施工的監(jiān)察教育和管理工作。對本項目的安全質(zhì)量組織檢查,確保IS09002質(zhì)量體系在本項目正常運(yùn)作。3機(jī)電物資部:主要負(fù)責(zé)物資、工程材料的采購、保管、供應(yīng)和機(jī)械設(shè)備的管理、使用、維修工作,確保施工的順利進(jìn)行。4計劃財務(wù)部:負(fù)責(zé)收集整理統(tǒng)計資料、編制施工計劃、組織驗工計價并作好成本核算和財務(wù)管理工作。5辦公室:主要負(fù)責(zé)日常事務(wù)和對外公共事務(wù)工作。(四)施工協(xié)調(diào)管理1、與業(yè)主單位之間的工作協(xié)調(diào)1尊重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服從業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào)。2在施工過程中,經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡(luò),加強(qiáng)溝通,及時向業(yè)主反映工程進(jìn)展情況。3在涉及到政策性處理問題方面,積極與業(yè)主聯(lián)系、同業(yè)主協(xié)商,取得業(yè)主的幫助。2、與設(shè)計單位之間的工作協(xié)調(diào)1認(rèn)真閱讀和深入領(lǐng)會招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的精神實質(zhì),堅決貫徹到施工組織設(shè)計和工程建設(shè)實踐的全過程中去。2積極與設(shè)計單位聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計意圖確定我們的施工實施方案。3、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)1在施工全過程中,嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進(jìn)行管理,在施工隊伍自檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照監(jiān)理要求,不足之處當(dāng)場整改;2所有進(jìn)入現(xiàn)場的材料均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證或質(zhì)量保證書;3按部位或分項、工序檢驗質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,在現(xiàn)場管理工作中,維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。4、對施工隊伍的協(xié)調(diào)1按總進(jìn)度制定的控制節(jié)點(diǎn),組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查本節(jié)點(diǎn)實施的情況,制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點(diǎn)的實施要求;2由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會,一般情況下,以周邊單位進(jìn)行協(xié)調(diào);3定期或不定期地組織人員對工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等進(jìn)行檢查,并制訂必要的獎罰制度,獎優(yōu)罰劣。我們將派出得力的管理班子和專業(yè)施工隊伍,配置合適的施工機(jī)械,采用科學(xué)的施工方法,依靠豐富的實踐經(jīng)驗,確保項目目標(biāo)實現(xiàn)。(五)保證工程質(zhì)量的管理措施“科學(xué)管理,確保質(zhì)量,信守合同,業(yè)主滿意”是本公司的質(zhì)量方針。保證工程質(zhì)量合格是我們的施工質(zhì)量目標(biāo)。為此,我們將建立切實有效質(zhì)量保證體系,推行IS09002標(biāo)準(zhǔn)化管理。成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督的質(zhì)檢科,嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗收規(guī)范規(guī)定,實行質(zhì)量三檢制和質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,是我們保證實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)的組織措施。(六)保證施工安全的管理措施貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,專職安全員負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全的安全科,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕人員、設(shè)備的重大事故發(fā)生,確保工程順利竣工。五、材料計劃為確保工程質(zhì)量,杜絕不合格材料進(jìn)入本工程施工現(xiàn)場,所有用于本項目的永久性材料的供應(yīng)商均按國家和浙江省的有關(guān)規(guī)定,在浙江省的工程材料準(zhǔn)入產(chǎn)品中采用,擇優(yōu)選用,并報業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督部門批準(zhǔn)。工程材料按月工程進(jìn)度計劃提前進(jìn)入現(xiàn)場并及時抽檢報驗。六、設(shè)備計劃根據(jù)本合同段的總體安排,以確保工期、安全、質(zhì)量為目標(biāo),結(jié)合本工程的工作內(nèi)容,確定機(jī)械設(shè)備配套原則為:調(diào)集本單位的先進(jìn)設(shè)備,強(qiáng)化單機(jī)保障能力,確保機(jī)械設(shè)備的適用性,主要工程項目按平行施工配置設(shè)備數(shù)量,所有機(jī)械設(shè)備均考慮備用量;充分滿足工程技術(shù)要求,為安全、快速、優(yōu)質(zhì)地完成本合同工程提供強(qiáng)有力的設(shè)備保障。擬投入到本工程的主要施工設(shè)備見附表“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”及附表“擬配備本合同工程的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。第三章主要分項工程的施工方案第一節(jié)、景觀橋梁工程概述一號橋,橋型采用雙柱式預(yù)制矩形板橋,跨徑L5×840米,橋面毛寬B1.25+5+1.257.5米,橋面全長53.4米。8米矩形板、人行道板、墩、臺帽均用C25水下砼,鋪裝層用C40砼,橋臺干砌塊石護(hù)坡用M7.5砂漿勾凸縫。2、二號橋,橋型采用雙柱式預(yù)制矩形板橋,跨徑L2×7+5×854米,橋面毛寬B1.25+5+1.257.5米,橋面全長55.14米。全橋總長84.14米。橋面鋪裝層用C40砼,實心板、砼墩、臺帽、人行道板及裝飾板均采用C25砼,鉆孔樁用C25水下砼;橋面連續(xù)處采用橡膠支座;QMF-60型伸縮縫處采用四氟板支座;人行道采用鍍鋅鐵皮伸縮縫,支座尺寸QMF-60型伸縮處四氟板支座180?×150?×23?,橡膠支座180?×150?×21?。3、三號橋,橋型采用雙柱式預(yù)制空心、矩形板橋,跨徑L2×8+1329米,橋面毛寬B1.25+7+1.259.5米,橋面全長30米。8米矩形板、墩、臺帽、裝飾板及橫隔板均用C25砼,13米空心板用C35砼,鉆孔樁用C25水下砼,鋪裝層、人行道板用C40砼,橋臺擋墻用M7.5漿砌塊石。4、四號橋,橋型采用雙柱式預(yù)制矩形板橋,跨徑L3×824米,橋面毛寬B1.25+7+1.259.5米,橋面全長37.36米。8米矩形板、墩、臺帽、人行道板均用C25砼,鉆孔樁用C25砼水下砼,鋪裝層用C40砼。橋臺干砌塊石護(hù)坡用M7.5砂漿勾凹縫。5、五號橋,橋型采用單柱式預(yù)制矩形板橋,橋面毛寬3米,橋面全長259.48米。橋面鋪裝層用C40砼,矩形板采用C25砼,鉆孔樁用C25水下砼;橋墩及橋臺均采用TST伸縮縫,采用圓形支座D150?×28?。6、六號橋,橋型采用雙樁式預(yù)應(yīng)力空心板橋,跨徑L1×1616米,橋面毛寬B1.25+7+1.259.5米,橋面全長16.84米。L16米的預(yù)應(yīng)力空心板及槽形板用C50砼,鉸縫、鋪裝層用C40砼,鉆孔樁用C25水下砼,臺帽用C25砼。橋臺干砌塊石護(hù)坡用M7.5砂漿勾凹縫。(二)生產(chǎn)及生活設(shè)施本工程使用的主要工程機(jī)械設(shè)備有:S2D-10型鉆機(jī)1臺,KD1250型潛水泵2臺,泥漿泵3臺,交流電焊機(jī)4臺,柴油發(fā)電機(jī)2臺,組合式模板2400平方米,組合式芯模1組,液壓式千斤頂2臺,插入式平板振動機(jī)8臺,帶自動配料裝置混凝土拌和機(jī)1臺,30T汽吊2輛等。機(jī)械停放場地設(shè)置在項目部內(nèi)。并專門設(shè)立機(jī)械檢修車間。(三)主要施工方法1、施工測量建立施工控制網(wǎng)點(diǎn),施工人員進(jìn)場后,首先對業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,確定無誤后,交由監(jiān)理工程師簽證確認(rèn),作為建立施工控制網(wǎng)點(diǎn)的依據(jù),然后依據(jù)施工需要現(xiàn)場便于控制橋位中心及橋臺、橋墩位置,并經(jīng)相互復(fù)核,增設(shè)控制點(diǎn),以此構(gòu)成施工控制網(wǎng)點(diǎn),各控制網(wǎng)點(diǎn)在陸上的用砼進(jìn)行保護(hù),測量結(jié)果由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位共同檢驗確認(rèn)。在布放基線、橋位中心線平面控制各網(wǎng)點(diǎn)時,先用J2經(jīng)緯儀及S3水準(zhǔn)儀,相對精度小于1/10000,此外長度測量用測距儀進(jìn)行復(fù)核,同時各軸線及高程等控制點(diǎn)進(jìn)行閉合驗收。2、砼灌注樁施工本工程墩、臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁底高程詳見施工圖紙。1)施工順序如下:鉆孔準(zhǔn)備工作(包括搭設(shè)平臺支架)--護(hù)筒埋設(shè)---鉆孔就位----鉆孔----清孔----下鋼筋籠----灌注砼----質(zhì)量檢查。2)平臺搭設(shè):采用ф20以上的木樁搭設(shè)。機(jī)架保持穩(wěn)定,定位準(zhǔn)確,確保首灌砼的方量及灌孔砼的高度,超灌高度為0.5~1m。3)護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒有固定樁位,引導(dǎo)鉆進(jìn)方向,保護(hù)孔口不坍塌,并保證孔內(nèi)泥漿液面高出水位的作用。水中護(hù)筒一定要采用雙護(hù)筒埋設(shè),確保鉆孔順利進(jìn)行。鋼護(hù)筒采用3?厚鋼板制作,護(hù)筒直徑比樁徑大10~20?左右,陸上樁埋設(shè)深度控制在1米左右,陸上樁護(hù)筒頂高程應(yīng)高出地面0.5米,為增加剛度防止變形,可在護(hù)筒上、下端和中間的外微量各焊一道加勁肋。陸上樁護(hù)筒埋設(shè)采用人工直接在地面挖坑,坑底填入0.5米厚的粘土,然后埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)完畢后,再以十字線復(fù)測樁位。河道開挖地段的孔位,接樁高程要控制在低于常水位。過4)泥漿制備和使用。本工程地質(zhì)主要為粘土,鉆孔時以原土造漿為主,為了保證泥漿的質(zhì)量,須備用部分優(yōu)質(zhì)泥漿,造孔過程中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率。如泥漿性能不能滿足要求,及時摻入優(yōu)質(zhì)泥漿,純堿或碳酸纖維互外加劑等措施解決。調(diào)制泥漿時,應(yīng)先將粘土或膨潤土加水浸透,然后采用攪拌機(jī)或人工拌制。5)鉆孔鉆機(jī)就位必須平整穩(wěn)固,位置正確,并始終保持垂直,在鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)平整度,保證孔斜率不超過1%。先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,使之空轉(zhuǎn)一段時間。等泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后,方可開始鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)時,進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)?shù)目刂?在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),使刃肢處有堅固的泥皮護(hù)壁。鉆到刃腳1米后,可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn),如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時,可提起鉆頭,向孔中倒入粘土,再放入鉆頭倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩(wěn)定泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)須接卸鉆桿時的動作要迅速、安全、爭取在盡快時間內(nèi)完成。泥漿補(bǔ)充與凈化:開鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏出,應(yīng)予補(bǔ)充,并經(jīng)常檢查泥漿指標(biāo),遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù),并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。減壓鉆進(jìn):為避免鉆桿受村彎曲,擴(kuò)孔系數(shù)增加的現(xiàn)象,可采取減壓鉆進(jìn)。6)清孔;清孔分二次清孔,在終孔完成,采用鉆桿換漿法進(jìn)行首次清孔,在灌注砼前采用泥漿的膠管從導(dǎo)管由下至孔底,開動泥漿泵進(jìn)行清孔。7)鋼筋籠制作安裝鋼筋籠骨架在加工場成型,運(yùn)到現(xiàn)場分節(jié)組裝,鋼筋表面應(yīng)潔凈,不平鋼筋應(yīng)調(diào)直。鋼筋骨架用吊機(jī)或鉆孔本身分節(jié)吊放,節(jié)間連接采用電焊,為縮短焊接時間,配備二臺電焊機(jī)同時焊接,盡可能加快鋼筋籠吊放速度,減少孔底回淤。接頭要焊平,以免卡掛導(dǎo)管。頂面和底面標(biāo)高就符合設(shè)計要求,誤差不大于±5?。下放鋼筋籠骨架應(yīng)防止碰撞孔壁,下插過程中觀察水位變化,如下插困難,應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行下插,一般采用正反旋轉(zhuǎn),試控性逐步下放。8)澆筑水下砼:是成樁的關(guān)鍵工序,在鋼筋籠沉放結(jié)束經(jīng)檢查符合要求后,即可進(jìn)行水下砼灌注工作。9)主柱施工:主柱在灌注樁完成后立模澆筑,在澆筑前正確放樣并復(fù)核,鑿除樁頂砼后綁扎第梁鋼筋及立柱鋼筋。模板采用定型模板,鋼模接縫處用橡膠條嵌縫再用塑料粘帶紙粘密,以防止漏漿,模板內(nèi)采用脫模劑滿涂均勻,控制模板垂直度采用經(jīng)緯儀校對,支撐采用鋼支撐,鋼拉桿進(jìn)行固定模板,在以立柱為中收的對稱三角頂點(diǎn)處,垂直度必須符合規(guī)范要求。在砼澆筑前應(yīng)清洗干凈,保證樁身與第梁、立柱緊密結(jié)合,砼振搗時應(yīng)注意鋼筋位置是否移動,保護(hù)層是否符合要求,嚴(yán)禁在澆后出現(xiàn)露筋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象,澆筑時應(yīng)分層澆筑,每層厚度在20~30?,并用插入式振搗器等振實。10)等立柱砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上后,鋪筑蓋梁(和臺帽)底板,模板采用定型鋼模,先綁扎鋼筋后立筋后立模澆搗砼,保護(hù)層采用同標(biāo)號砼墊塊控制厚度。材料運(yùn)輸通過施工打樁平臺進(jìn)行。以原打樁平臺作為施工操作平臺,模板采用鋼模,腳手鋼管加固,確保在澆筑過程中不跑模,鋼筋分批加工,運(yùn)到現(xiàn)場綁扎成形。砼施工時,根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的配料單進(jìn)行配料,嚴(yán)格控制好原材料的質(zhì)量,砼拌和出料后,用手推車直接送料入倉澆筑,插入式振搗實,人工抹平,抹平時應(yīng)控制好承臺高程和平面,一般在模板上由測量工做記標(biāo)控制。在澆搗時應(yīng)認(rèn)真處理立柱與蓋梁接縫,新老砼粘接嚴(yán)密,無明顯的缺陷,模板支撐必須牢固、穩(wěn)定,不允許出現(xiàn)移動,沉降現(xiàn)象,模板支架采用鋼構(gòu)件或木頭作支撐,支撐點(diǎn)應(yīng)在無發(fā)生沉降的基礎(chǔ)面,支架支撐必須滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,頂面標(biāo)高要精確,以保證橋面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求,質(zhì)量要求混凝土面平整,無蜂窩麻面等現(xiàn)象,外觀質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良等級。11)板梁施工我單位經(jīng)過市場綜合考察,初步選定一家或兩家信譽(yù)好、實力強(qiáng)、技術(shù)力量雄厚的預(yù)制廠來預(yù)制,在達(dá)成較為明確的意向后,會同業(yè)主、監(jiān)理去現(xiàn)場實地考察后確定;在預(yù)制過程中,我單位對預(yù)制梁板的質(zhì)量進(jìn)行全程跟蹤控制,以確定梁板質(zhì)量。12)梁板安裝 根據(jù)施工場地實際情況,橋梁安裝采用汽吊安裝。根據(jù)實際放出橋梁中心線的墩臺中心樁號,在墩臺面上放出每孔間的縱向中心線,梁板端位置橫線及支座底部輪廓線,在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)。橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計要求時,不得使用。安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊處和梁底面清理干凈,用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。安裝前應(yīng)計算并檢查支座中心位置。當(dāng)墩、臺兩端標(biāo)高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計規(guī)定辦理。吊裝梁、板前,抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙;梁、板安放時,必須仔細(xì),使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼;就位不準(zhǔn)時,必須吊起重放,不得用撬棍移動梁、板。梁板起模,必須用2臺汽吊同時進(jìn)行,起空后用方木擱置,起吊時防止梁板邊角損壞。梁板安裝時吊點(diǎn)位置上采用鋼絲繩捆綁方法進(jìn)行。起吊前要認(rèn)真檢查好起吊鋼絲繩完好性,并對鋼絲繩的直徑要進(jìn)行強(qiáng)度驗算。起吊安裝前對操作施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,做好安全措施。安裝前對汽吊一定要落實做好保養(yǎng)維修工作,并對各個部位進(jìn)行檢查,以防萬一第二節(jié)、生態(tài)擋墻工程擋墻共兩種形式,一種是漿砌塊石重力式擋墻形式,漿砌塊石墻身高約1.30~1.50米,面坡1:0.2,北坡1:0.1,上置塊石或景石或天然條石擋墻基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ),用C20砼澆筑,寬1.45米,厚30?,底層基礎(chǔ)采用2~3米長的松木樁加固,稍徑不小于12?,樁頂伸入底板5?。基礎(chǔ)下為塘渣墊層,厚30?。生態(tài)水岸部分采用漿砌塊石矮墻結(jié)構(gòu)或景石鋪砌,部分地方也可用松木樁加固。(1)、擋墻基礎(chǔ)開挖根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁?shù)據(jù)和專業(yè)測繪單位放樣復(fù)核后,溝槽斷面采用斜槽開工,坡比在1:1.5。土方開挖采用機(jī)械為主,人工為輔的原則,當(dāng)機(jī)械開挖達(dá)到一定深度時,應(yīng)及時進(jìn)行高程控制,同時預(yù)留5-10CM原狀土,采用人工開挖,防止超挖,修正基底邊坡?;着潘畱?yīng)同時進(jìn)行,防止基底地下水長期浸泡,降低溝槽邊坡承載力,造成塌方,這一工作必須持續(xù)到土方回填結(jié)束后。在基底開挖前,先根據(jù)已測好軸線樁,計算開挖寬度,用石灰將基槽邊線劃好,即可土方開挖。當(dāng)土方開挖一定深度時,應(yīng)及時將準(zhǔn)備好的龍門樁每隔一個井段設(shè)置好,在預(yù)計開挖邊線兩側(cè),各打固定樁,將設(shè)計高程按一個常數(shù)測設(shè)在木樁上,將木樁上常數(shù)位置釘一根橫木板,在木板中心位置釘一個小釘,控制軸線位置,就可以根據(jù)龍門樁上的數(shù)據(jù)來控制施工過程需要的設(shè)計高程和軸線。(2)、基礎(chǔ)處理及擋墻基礎(chǔ)溝槽開挖后經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽合格后,根據(jù)設(shè)計在槽底打木樁位置,做好標(biāo)記,木樁刨皮后,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,逐次打入。擋墻基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ),用C20砼澆筑,寬1.45米,厚30?,底層基礎(chǔ)采用2~3米長的松木樁加固,稍徑不小于12?,樁頂伸入底板5?。澆筑前保證模板堅固,不漏漿、不跑模,支撐穩(wěn)定,按核測準(zhǔn)確的中心線、槽底高程和模板頂高程安放模板。砼澆筑前再次檢查槽底土基穩(wěn)定,確保木樁伸入基礎(chǔ)5?,澆筑時嚴(yán)格控制砼配合比。按規(guī)范要求制作抗壓試塊。基礎(chǔ)下為塘渣墊層,厚30?。生態(tài)水岸部分采用漿砌塊石矮墻結(jié)構(gòu)或景石鋪砌,部分地方也可用松木樁加固。(3)、砌筑擋墻墻身1)石料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的類別和標(biāo)號,石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。2)片石:一般指用爆破或楔劈法開采的石塊,厚度應(yīng)小于15CM(卵形和薄片者不得使用)。用作鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者,并應(yīng)稍加修整。3)塊石:應(yīng)形狀大致方正,上下面大致平整,厚度20-30CM,寬度為厚度的1-1.5倍(如有鋒棱銳角,應(yīng)敲除)。塊石用作鑲面時,應(yīng)由外露面四周向內(nèi)稍加修鑿;后部可不修鑿,但應(yīng)略小于修鑿部分。4)砂漿中所用水泥、砂、水等材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿中所用砂宜采用中砂或粗砂,當(dāng)缺乏中砂及粗砂時,在適當(dāng)增加水泥用量的基礎(chǔ)上,也可采用細(xì)砂。砂的最大粒徑,當(dāng)用于砌筑片石時,不宜超過5MM;當(dāng)用于砌筑塊石、粗料石時,不宜超過2.5MM。如砂的含泥量達(dá)不到混凝土用砂的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)砂漿強(qiáng)度大于或等于5Mpa時,可不超過5%;小于5Mpa時可不超過7%。5)砂漿必須具有良好的和易性,其稠度以標(biāo)準(zhǔn)圓錐體沉入度表示,用于石砌體時宜為5-7CM;灌筑用砂漿宜為12-15CM;氣溫高時適當(dāng)增大。6)為改善水泥砂漿的和易性,可摻入無機(jī)塑化劑或以皂化松香為主要成分的微沫劑等有機(jī)塑化劑,其摻量可參照生產(chǎn)石的規(guī)定并通過試驗確定,一般為水泥用量的0.5-1.0/10000(微沫劑按100%純度計)。采用時應(yīng)符合下列規(guī)定:A、微沫劑宜用不低于70℃的水稀釋至5%-10%的濃度,稀釋后存放不宜超過7d;B?、宜用機(jī)械拌和,拌和時間宜為3-8min.7)A、砂漿應(yīng)隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般宜在3-4h內(nèi)使用完畢;B、氣溫超過30℃時,宜在2-3h內(nèi)使用完畢;C、在運(yùn)輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和;D、已凝結(jié)的砂漿,不得使用。漿砌塊(料)石擋土墻施工工藝流程:測量放線、基槽開挖、基槽排水及處理、基礎(chǔ)塊石砌筑、墻身塊石砌筑、勾縫、養(yǎng)生。8)砌塊在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈;9)砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。10)砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑高差一般不宜超過1.2M;分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,各段水平砌縫應(yīng)一致。11)各砌筑層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體。砌體外露面鑲面種類應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫,并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約2CM的空縫備作勾縫之用。12)各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實,用小石子混凝土填塞豎縫時,應(yīng)以扁鐵搗實。13)砌筑上層砌塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。14)片石應(yīng)分層砌筑,各工作層豎縫應(yīng)相互錯開,不得貫通。15)外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接;砌縫寬度一般不應(yīng)大于4CM,用小石子混凝土砌筑時,可為3-7CM。16)較大的砌塊應(yīng)使用于下層,安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時,應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。17)石塊應(yīng)平砌,每層石料高度應(yīng)大致一律。外圈定位行列和鑲面石塊,應(yīng)丁順相間或二順一丁排列,砌縫寬度不大于3CM;上下層豎縫錯開距離不小于8CM。18)砌體里層平縫寬度不應(yīng)大于3CM;豎縫寬度不應(yīng)大于3CM;19)擋土墻及護(hù)坡是穩(wěn)定和保護(hù)路基的構(gòu)筑物,應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時采取措施。20)公園道路的擋土墻及護(hù)坡應(yīng)達(dá)到堅固、耐用、整齊和美觀的要求。21)應(yīng)及時清除擋土墻及護(hù)坡上滋生的雜草和樹叢以防止損毀構(gòu)筑物。22)墻體及坡機(jī)出現(xiàn)裂縫或斷縫,應(yīng)先做穩(wěn)定處理,再進(jìn)行補(bǔ)縫。23)圬土和混凝土類擋土墻,表層出現(xiàn)風(fēng)化剝落時,應(yīng)修復(fù)原有保護(hù)層,若表層剝落嚴(yán)重影響砌體安全,可用鋼絲網(wǎng)混凝土補(bǔ)強(qiáng)。24)擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水,應(yīng)及時疏通堵塞的泄水孔,并可增設(shè)泄水孔或加做墻后排水設(shè)施。25)擋土墻出現(xiàn)傾斜、鼓肚、滑動及下沉,應(yīng)先消除側(cè)壓因素,然后進(jìn)行整修加固。26)擋土墻每隔10米設(shè)一道沉降縫(具體視工程情況調(diào)整),并用2?厚的瀝青松木板分縫,壓頂每隔3米設(shè)一道伸縮縫,要求貫穿,且與擋墻分縫一致。4景石堆砌景石或天然條石尺寸20?×40?×45?至40?×60?×40?,采用堆砌的方法,M7.5砂漿灌縫,條石壓頂?shù)撞繎?yīng)采用30?厚1:3水泥砂漿坐漿。景石選擇色澤均勻,大小一致,布置跟周圍景色協(xié)調(diào)。(5)土方回填填土中不得有腐植土、生活垃圾、淤泥不得含草及樹根等雜物,粒徑不得大于10CM,必須以每30CM為一層回填,分層壓實,由上至下,明顯分層,開始回填時,必須注意清理基槽底,遇有不同類型土?xí)r必須分段分層回填,不得隨意亂填,以免開緘水囊或滑動面,并注意減少層數(shù),在填土過程中應(yīng)經(jīng)常檢驗土壤含水量及壓實度,并按要求作試驗記錄,如遇管溝、井、雨水口等應(yīng)分別予以處理。擋土墻墻后回填塘渣至設(shè)計高程,以上為河道綠化部分。第三節(jié)、道路及排水工程一、路基工程(一)技術(shù)交底?進(jìn)行施工圖交底,認(rèn)真閱讀施工圖,對照施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)驗標(biāo)準(zhǔn),制訂相應(yīng)技術(shù)措施,檢查落實班組的施工準(zhǔn)備情況,做到施工質(zhì)量、進(jìn)度的事前控制。然后將施工技術(shù)方案報請監(jiān)理工程師審批方可施工。(二)場地放樣、定標(biāo)高按照廣場設(shè)計圖所繪的施工坐標(biāo)方格網(wǎng),將所有坐標(biāo)點(diǎn)測設(shè)到場地上并打樁定點(diǎn)。然后以坐標(biāo)樁點(diǎn)為準(zhǔn),根據(jù)廣場設(shè)計圖,在場地地面上放出場地的邊線,主要地面設(shè)施的范圍線和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點(diǎn)線。然后定出坐標(biāo)樁點(diǎn)標(biāo)高,注意盡量采用共同基準(zhǔn)點(diǎn)。(三)地形復(fù)核對照廣場豎向設(shè)計圖,復(fù)核場地地形。各坐標(biāo)點(diǎn)、控制點(diǎn)的自然地坪標(biāo)高數(shù)據(jù),有缺漏的要在現(xiàn)場測量補(bǔ)上。二、道路工程施工(一)挖方與填方施工根據(jù)設(shè)計的標(biāo)高進(jìn)行挖填土方。填方時應(yīng)當(dāng)先深后淺、先分層填實深處,按施工規(guī)范每填一層就夯實一層。挖方時挖出的適宜栽植的肥沃土壤,要臨時堆放在廣場邊,通知監(jiān)理業(yè)主處理。(二)場地平整與找坡挖填方工程基本完成后,對挖填出的新地面進(jìn)行整理。要鏟平地面,使地面平整度限制在0.05米內(nèi)。根據(jù)各坐標(biāo)樁標(biāo)明的該點(diǎn)填挖高度和設(shè)計的坡度數(shù)據(jù),對場地進(jìn)行找坡,保證場地內(nèi)各處地面都基本達(dá)到設(shè)計的坡度。根據(jù)場地旁存在建筑、園路、管線等因素,確定邊緣地帶的豎向連接方式,調(diào)整連接點(diǎn)的地面標(biāo)高。還要確認(rèn)地面排水口的位置,調(diào)整排水溝管底部標(biāo)高,使廣場地面與周邊地平的連接更自然,排水、通道等方面的矛盾降到最低。?三、素土夯實??素土夯實是重要的質(zhì)量控制工作,首先應(yīng)清除腐殖土,清除日后地面下陷隱患。1、基礎(chǔ)開挖時,機(jī)械開挖應(yīng)預(yù)留10?20cm的余土使用人工挖掘。2、當(dāng)挖掘過深時,不能用土或細(xì)石等回填。3、夯實。當(dāng)挖土達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,可用打夯機(jī)進(jìn)行素土夯實,達(dá)到設(shè)計要求素土夯實的密實度。當(dāng)夯實過程中如果打夯機(jī)的夯頭印跡基本看不出時,可用環(huán)刀法進(jìn)行密實度測試。如果密實度尚未達(dá)到設(shè)計要求,應(yīng)不斷夯實,直到達(dá)到設(shè)計要求為止。(四)、路基填筑本合同段路基填筑采用宕渣填筑,以重型擊實試驗求得的最大干密度為壓實度控制;路基填筑采用機(jī)械化作業(yè),路基填筑施工前,按設(shè)計要求或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行填方路基的清表及基底處理,將路基用地范圍內(nèi)的樹木、垃圾、以及有機(jī)物殘渣等根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行砍伐或移植、清除,將砍伐、清除的樹木雜物、垃圾、有機(jī)物殘渣等按現(xiàn)場工程師的要求進(jìn)行妥善處理或堆棄,對于原地表的草皮、農(nóng)作物的根系和表土,則按規(guī)范清至地面30cm以下。清表及基底處理結(jié)束后,對路基填筑地段進(jìn)行填前碾壓,使其密實度達(dá)到規(guī)定的要求,并重測地表標(biāo)高,將填筑斷面和土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場進(jìn)行檢查驗收合格后再進(jìn)行路基的填筑施工。1.基底處理路基在填筑前應(yīng)對場地耕植土進(jìn)行清除,厚度按30?計。路基設(shè)計經(jīng)過農(nóng)田路段須挖除表層厚約30?的耕植土,然后結(jié)合管道施工,采用降水措施,以降低地下水位,疏干土基。沿河、魚塘路段需先排水疏干,清除淤泥至塘底,并換填顆粒不大于50?,且含泥量小于15%的宕渣回填至路堤底面。2.路基試驗段填筑在路基填筑前,將用于路基填筑的材料(宕渣)按每5000m3取樣,按規(guī)定的方法進(jìn)行土質(zhì)試驗和擊實試驗。填料試驗合格后,按路基全幅寬度建筑長不小于100m的試驗路段,試驗段按四階段、四區(qū)段、八流程施工工藝組織施工。通過試驗段的填筑施工,確定用于路堤填料達(dá)到規(guī)定的壓實度時所需的壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓方式、遍數(shù)及碾壓速度、每層填料的松鋪厚度、填料的粒徑及最佳含水量等。試驗段填筑施工時,由專職技術(shù)人員詳細(xì)的做好試驗記錄,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,作為路基不同填料施工控制的依據(jù),指導(dǎo)路基填筑施工。當(dāng)填筑的試驗段滿足設(shè)計和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和要求時,可作為路基的一部分,否則予以挖除,重新進(jìn)行試驗。試驗合格后進(jìn)行路基填筑時的填料和機(jī)具保持與試驗所用的填料和機(jī)具相同。3.一般路段路基填筑無論采用何種填料填筑路堤,基底處理合格后,每層路堤填筑前,沿路堤兩側(cè)采用人工配合小型夯實機(jī)具填筑用于控制鋪填厚度和路緣壓實質(zhì)量的土路埂。以便于路基集中引排水、防止路基面水流沖刷邊坡、防止泥流污染環(huán)境并便于邊坡植被,同時可作為控制鋪填分層厚度的依據(jù)。土路埂按50cm寬填筑,高度由試驗確定,并適當(dāng)開口做好相應(yīng)的臨時排水設(shè)施,土路埂的壓實度不低于相應(yīng)路堤的壓實標(biāo)準(zhǔn)。土路埂完成后并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行該層填筑作業(yè)。路基填筑采用自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平,以重型振動壓路為主,再輔以少量中輕型壓路機(jī)碾壓,橋涵臺背用采用大于等于1T小型振動壓路機(jī)和沖擊夯壓實。用人工配合挖掘機(jī)修整邊坡,對每層施工實行密實度跟蹤檢測。用于填筑的宕渣材料,要求路基底0~80?范圍內(nèi)的塘渣,最大粒徑不大于8?,基底80?以下范圍內(nèi),最大粒徑不大于15?;宕渣含泥量不大于20%。為確保填宕渣路堤填筑質(zhì)量,有效控制宕渣粒徑,在路基填筑現(xiàn)場,配備技術(shù)人員和施工人員隨時檢測填料的粒徑,對個別不符合要求的宕渣填料,隨時予以清除。填筑時,按要求先做土路埂并每隔一段距離設(shè)排水缺口,再分層平等拉線攤鋪填筑。每層松鋪厚度根據(jù)試驗段壓實試驗確定或控制在30cm以內(nèi),汽車運(yùn)料根據(jù)計算卸料距離由專人指揮卸車,用推土機(jī)攤平,使用液振式重型振動壓路機(jī)壓實。每層填料的鋪設(shè)寬度按施工設(shè)計文件的規(guī)定填筑,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。路堤處于水田、河溝地段時,采用抽水或挖排水溝的方法,疏干積水,將淤泥及腐植土挖除,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意后,再進(jìn)行填筑。填筑后的路堤邊坡應(yīng)平整密實,無任何突變。每層填筑結(jié)束后,經(jīng)工程師檢驗,合格后再進(jìn)行上一層的填筑作業(yè),且使每層填筑頂面平整,并做路拱,保證雨天排水迅速、暢通。填宕渣路堤攤鋪時,使粗細(xì)顆粒均勻分布,避免出現(xiàn)粗?;蚣?xì)粒集中堆積。當(dāng)石塊含量較大時,用石屑鋪撒填充石塊間隙,在路基橫向外側(cè)1m范圍內(nèi),用較細(xì)的材料填筑,禁止將大顆粒填料集中于坡側(cè)。確保邊坡穩(wěn)定。路基填筑壓實時,對于結(jié)構(gòu)物附近采用減薄填層厚度并用小型振動壓路機(jī)和小型沖擊夯相結(jié)合的方法進(jìn)行壓實至規(guī)定的密實度。4.水田、溝渠地段填筑施工水田、溝渠地段的填筑施工安排在干燥和雨量較少的季節(jié)進(jìn)行。施工時,按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,先抽除積水,清除表面淤泥和腐植土,并用滲水性良好的填料分層回填壓實至正常水位以上50cm。當(dāng)遇路基半側(cè)在水塘、溝渠中時,先清除水塘、溝渠坎側(cè)的樹根雜草,并將表面松土清除,按設(shè)計或規(guī)范要求挖出臺階,分層回填壓實至設(shè)計要求的壓實度。臺階處用人工或機(jī)夯壓實,以保證拼填部位密實穩(wěn)固。水塘、溝渠地段填筑施工時,按設(shè)計要求及時設(shè)置穩(wěn)定和沉降觀測標(biāo)樁,觀測斷面的橫向?qū)挾劝创笥?0m設(shè)置,以便按規(guī)定時限進(jìn)行觀測,確保填筑穩(wěn)定。5.縱向填挖交界地段填筑施工⑴縱向填挖交界處的路基填筑,避免因填筑不當(dāng)引起路基縱向的不均勻沉降而導(dǎo)致路基橫向裂縫。⑵清理填挖交界處填方路段的原地面,清理長度不小于30m根據(jù)填土高度和原地面坡度而定,并規(guī)則地挖出縱向填挖交界面,交界面盡可能與路基中心線垂直,以確保良好拼接。⑶填筑必須從低往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實無拼痕。⑷縱向填挖交界處的開挖,必須待填方處原地面處理好經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方準(zhǔn)開挖挖方斷面。非適用材料嚴(yán)禁利用填筑。⑸縱向半填半挖的挖方區(qū),待路槽開挖后,由填挖結(jié)合部沿縱向至挖方段不小于10m范圍內(nèi)將原狀土挖除厚度由80cm漸變至30cm,并沿填挖交界線橫向設(shè)60×80cm的橫向盲溝,開挖后分層填筑;碾壓至規(guī)定的標(biāo)高和密實度。⑹由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖斷面,在施工時妥善安排,做到縱、橫填筑均衡,碾壓密實。6.高路堤填筑施工⑴在安排路基填筑施工時,宜及早安排高填方路堤施工,以便其在整個施工工期中有足夠的沉降過程。填筑時避免因填筑不當(dāng),壓實不足引起路基不均勻沉降而局部開裂、沉陷。⑵高填土填筑前先做好原地面的清理碾壓,并按

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