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文檔簡介

二、積分上限的函數(shù)及其導數(shù)三、牛頓–萊布尼茲公式一、引例第二節(jié)微積分基本公式

第五章Problem:該問題用定積分可表示為求下述極限問題:Howtosolveit?It’snotveryeasy!一、引例(Introduction)

在變速直線運動中,已知位置函數(shù)與速度函數(shù)之間有關系:物體在時間間隔內經過的路程為問題:

這種積分與原函數(shù)的關系在一定條件下是否具有普遍性

?考察定積分記積分上限函數(shù)二、積分上限函數(shù)及其導數(shù)則變上限函數(shù)證:則有定理1.

若(微分形式)Notation:1)定理1證明了連續(xù)函數(shù)的原函數(shù)是存在的.2)變限積分求導:同時為通過原函數(shù)計算定積分開辟了道路.例1.

求解:原式例2.確定常數(shù)a,b,c

的值,使解:原式=

c≠0,

故又由~,

積分上限的函數(shù)是表示函數(shù)關系的一種新的方法.用這種方法表示的函數(shù)在物理,化學,統(tǒng)計學中有廣泛的應用.

例如,以法國著名物理學家弗雷斯納爾(AugustinFresnel,1788~1827)的名字命名的弗雷斯納爾函數(shù):這個函數(shù)最初出現(xiàn)在光波衍射理論中,現(xiàn)在它已經被應用于高速公路的設計.Problem:研究函數(shù)S(x)性質:單調性,極值點,凹凸性,拐點,漸進線.例3.證明在內為單調遞增函數(shù).證:只要證證令Exercises:回顧:

在變速直線運動中,已知位置函數(shù)與速度函數(shù)之間有關系:物體在時間間隔內經過的路程為這種積分與原函數(shù)的關系在一定條件下具有普遍性

.三、牛頓–萊布尼茲公式(N-LFormula)(積分形式)

證:根據定理1,故因此得記作定理2.函數(shù)

,則微積分基本公式表明:注意:求定積分問題轉化為求原函數(shù)的問題.N-LFormula微積分學的創(chuàng)立:創(chuàng)作起始年代發(fā)表年代牛頓16651687萊布尼茲16751684,1686

17世紀下半葉,牛頓和萊布尼茲分別在前人大量工作的基礎上先后發(fā)現(xiàn)了微分和積分的關系。他們的發(fā)現(xiàn)標志著微積分學的最終創(chuàng)立。英國派代表人物:泰勒,馬克勞林歐洲大陸派代表人物:伯努利兄弟FirstpublishedproofbyBarrow(1670)IsaacBarrowDiscoveredbyNewton(1666,unpublished);andbyLeibniz(1673)IsaacNewtonGottfriedLeibniz例5.

計算解:例6.

計算正弦曲線的面積.

解:Howeasyitis!NOTATION

例6揭示了微積分基本定理的巨大威力.當法國數(shù)學家GillesdeRoberval在1635年首次獲得正弦和余弦曲線下方的面積,這個問題在當時是富有挑戰(zhàn)性的,它需要非凡的智慧,但到1660~1670年,當Barrow發(fā)現(xiàn)了微積分基本定理并被Newton和Leibniz深入研究后,這類問題變得非常容易!(seeExample6)評論:數(shù)學中每一步真正的進展都與更有力的工具和更簡單的方法密切聯(lián)系著,這些工具和方法同時會有助于理解已有的理論并把陳舊的,復雜的東西拋到一邊.例7求

原式例8設

,求.解解例9求

解由圖形可知例10.下面計算是否有錯?解:由定積分性質6知注意到例11.

汽車以每小時36

km的速度行駛,速停車,解:

設開始剎車時刻為則此時刻汽車速度剎車后汽車減速行駛,其速度為當汽車停住時,即得故在這段時間內汽車所走的距離為剎車,問從開始剎到某處需要減設汽車以等加速度車到停車走了多少距離?

Conclusions則有1.微積分基本公式積分中值定理微分中值定理牛頓–萊布尼茲公式2.變限積分求導公式3.N—L公式是計算定積分的基本公式EXERCISES:☆☆EXERCISESIN

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