2023年建筑公司司機(jī)年終總結(jié)范文（5篇）

2023年建筑公司司機(jī)年終總結(jié)范文（5篇）一、潛心學(xué)習(xí)，自覺熬煉

工作中，我能夠仔細(xì)學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律學(xué)問，使自己在思想上有肯定約束，同時(shí)干工作期間，嚴(yán)格根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)展，使自己在工作當(dāng)中避開一些錯誤發(fā)生，同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律學(xué)問，能夠武裝自己的頭腦，堅(jiān)持每天擦車，檢查車輛，排解一些小故障，即時(shí)對車輛修理和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡潔操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

二、無私奉獻(xiàn)，熱忱效勞

在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中到處講效率，嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團(tuán)結(jié)同志，從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地，假如有其他東西要拿，自己會主動人情的”搞好工作。

三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

這幾個(gè)月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績，公司不斷注入新的血液，布滿了活力，更加堅(jiān)決了我為公司搞好效勞，做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不簡單，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿意每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向精彩的方面完成。

四、勤于檢修，保障安全

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章，做到萬無一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛修理中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，嫻熟把握車輛性能，有故障準(zhǔn)時(shí)排解，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

在這一年中，雖然取得了肯定的成績和進(jìn)步，但消失的問題也不容無視，如：自身的力量有待提高，汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、效勞質(zhì)量。在今后的工作中，我會更加的努力，付出滿腔熱忱。

建筑公司司機(jī)年終總結(jié)5

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及治理，完善叉車日常治理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作規(guī)劃和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)20xx年制定的工作規(guī)劃和要求：加強(qiáng)對叉車和人員日常操作治理、監(jiān)視和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和規(guī)劃。績效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5％以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審規(guī)劃完成率100％。

8、叉車年度費(fèi)用：

a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。

b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬元。

四、治理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻制止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備治理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管；制止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)視并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場治理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100％。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求到達(dá)95％。

c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，局部配件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價(jià)格的評定。

e、對于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達(dá)100％。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六、20xx年工作規(guī)劃

20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的根底上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作治理實(shí)際動身，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作治理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低修理本錢，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建立安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車班治理

1、進(jìn)一步提高20xx年度修理質(zhì)量，削減修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作治理與及設(shè)備使用治理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)視。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、規(guī)劃工作

（1）詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)