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大眾汽車公司大眾汽車公司大眾公司概述大眾汽車公司創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師費(fèi)迪南德·波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨國(guó)汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。
20世紀(jì)30年代,由于納粹瘋狂擴(kuò)軍,使德國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)蕭條。時(shí)任德國(guó)總理的希特勒提出讓每個(gè)德國(guó)家庭都擁有汽車,想以此來(lái)刺激公眾消費(fèi),以利德國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。大眾公司概述大眾汽車公司創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯大眾公司概述為了實(shí)施這項(xiàng)國(guó)民轎車計(jì)劃,費(fèi)迪南德·波爾舍設(shè)計(jì)出了一種結(jié)構(gòu)輕巧,適合家庭使用的轎車。并于1938年創(chuàng)辦了大眾汽車公司,準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)這種家用轎車,后因第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),只生產(chǎn)了630輛便被迫停產(chǎn),轉(zhuǎn)向生產(chǎn)軍用汽車。大眾公司概述為了實(shí)施這項(xiàng)國(guó)民轎車計(jì)劃,費(fèi)迪南德·波爾大眾公司概述二戰(zhàn)后,大眾汽車公司劃歸西德政府,又重新開(kāi)始生產(chǎn)家用轎車。由于這種車的外型很像一只甲殼蟲,所以后來(lái)被人們稱作“甲殼蟲”轎車。大眾公司概述二戰(zhàn)后,大眾汽車公司劃歸西德政府,又重新大眾公司概述由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉,很適宜一般家庭使用很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲,從1943年開(kāi)始生產(chǎn)到1981年最后的一輛“甲殼蟲”轎車開(kāi)下流水線,已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛,打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷,大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán),它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。大眾汽車公司的主要品牌有:大眾、奧迪、西亞特、斯柯達(dá)、布加迪、賓利、蘭博基尼。大眾公司概述由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉,很適宜一般家庭
德國(guó)大眾汽車之最
1、全球首家完整體現(xiàn)跨國(guó)汽車集團(tuán)品牌和產(chǎn)品形象的非營(yíng)業(yè)性展廳是大眾汽車集團(tuán)在柏林市中心建立的,德國(guó)總理施羅德先生當(dāng)時(shí)親自主持了開(kāi)幕式;
2、1976年6月,大眾汽車成為全球首家將柴油機(jī)用于中低級(jí)別轎車上的生產(chǎn)廠家;首款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的高爾夫投產(chǎn);
3、1983年4月11日,中國(guó)組裝的首輛桑塔納轎車下線;
4、1992年7月2日,一汽大眾生產(chǎn)的首輛捷達(dá)轎車下線;
5、1995年2月,大眾汽車在日內(nèi)瓦車展上首次展出裝有渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(TDI)的高爾夫敞篷車,這也是全球首批投產(chǎn)的柴油機(jī)敞篷車;6、1996年11月3日,一汽大眾邀請(qǐng)深圳駕駛捷達(dá)出租車創(chuàng)下90萬(wàn)公里無(wú)大修的司機(jī)前往德國(guó)考察,這是中國(guó)出租車司機(jī)首次應(yīng)邀出國(guó)考察;7、1999年3月1日,捷達(dá)正式注冊(cè)為國(guó)際N組比賽用車,成為中國(guó)首個(gè)躋身國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車的轎車。
德國(guó)大眾汽車之最
1、全球首家完整體現(xiàn)跨國(guó)公司主要品牌及車標(biāo)
大眾汽車公司和汽車的商標(biāo)由這兩個(gè)單調(diào)的首位字母“V”和“W”組合而成的,圖案簡(jiǎn)捷、大方、明了,如圖所示。商標(biāo)由三個(gè)用中指和食指構(gòu)成的“V”組成,表示大眾汽車公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。
大眾公司主要品牌及車標(biāo)大眾汽車公司和汽車的商標(biāo)由這兩個(gè)大眾寶來(lái)BoraV54Motion2.4L大眾寶來(lái)BoraV54Motion2.4L大眾GolfR32L大眾GolfR32L大眾新甲殼蟲NewBeetleV52.4L大眾新甲殼蟲NewBeetleV52.4L公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?,年產(chǎn)轎車45萬(wàn)輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等。代表車型奧迪100,以其優(yōu)美造型和最低風(fēng)阻系數(shù)贏得了美譽(yù)。
奧迪公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司標(biāo)志奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),四個(gè)圓環(huán)分別代表四家公司,這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。早在汽車聯(lián)合公司時(shí),公司就選擇象征四家公司緊密聯(lián)合的四環(huán)圖案作為汽車的商標(biāo),象征兄弟四人緊握手。半徑相等的四個(gè)緊扣連環(huán)象征公司成員平等,互相協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司標(biāo)志奧迪A6Avant2.0L奧迪A6Avant2.0L奧迪A31.9LTDI奧迪A31.9LTDI公司主要品牌及車標(biāo)西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那?,F(xiàn)在屬于德國(guó)大眾汽車公司子公司。汽車公司成立之初,以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車公司的車型為主,在西班牙汽車市場(chǎng)占有率曾達(dá)到60%,到20世紀(jì)70年代,其市場(chǎng)占有率下降到33%,虧損嚴(yán)重。1983年德國(guó)大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,與西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西亞特汽車公司。西亞特公司主要品牌及車標(biāo)西亞特(Seat)是西班牙最大的汽公司主要品牌及車標(biāo)西亞特汽車標(biāo)志公司主要品牌及車標(biāo)西亞特汽車標(biāo)志西亞特Alhambra2.8LV64motion西亞特Alhambra2.8LV64motion公司主要品牌及車標(biāo)賓利又譯為本特利。賓利于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司,開(kāi)始設(shè)計(jì)制造他多年來(lái)夢(mèng)寐以求的運(yùn)動(dòng)車。賓利運(yùn)動(dòng)車在1923~1929年期間的勒芒24小時(shí)汽車賽中大獲成功,但由于不善經(jīng)營(yíng),1931年由勞斯萊斯汽車公司將本特利汽車公司買下。賓利公司主要品牌及車標(biāo)賓利又譯為本特利。賓利于1920年公司主要品牌及車標(biāo)賓利作為勞斯萊斯的運(yùn)動(dòng)型轎車,現(xiàn)在已達(dá)到約60%的產(chǎn)品份額。兼并后的賓利汽車公司也生產(chǎn)豪華轎車。“勞斯萊斯”現(xiàn)在屬于寶馬汽車公司的品牌,“賓利”屬于大眾汽車公司的品牌賓利公司主要品牌及車標(biāo)賓利作為勞斯萊斯的運(yùn)動(dòng)型轎車,現(xiàn)在公司主要品牌及車標(biāo)賓利汽車公司標(biāo)志,如圖所示。賓利汽車商標(biāo)是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,喻示著賓利汽車公司在全球范圍內(nèi)的無(wú)限發(fā)展能力。
賓利公司主要品牌及車標(biāo)賓利汽車公司標(biāo)志,如圖所示。賓利汽賓利---大陸ContinentalT6.7L賓利---大陸ContinentalT6.7L公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司創(chuàng)建于1962年,以創(chuàng)建人蘭博基尼命名,原先它只是一家小農(nóng)機(jī)廠,后來(lái)因生產(chǎn)V12轎車發(fā)動(dòng)機(jī)而開(kāi)始出名。
20世紀(jì)70年代,公司推出一種楔形超級(jí)運(yùn)動(dòng)車,震撼了車壇。這種由博通車身股份有限公司設(shè)計(jì)的造型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)車,車身僅有1米高。有2扇向上開(kāi)啟的鷗翼式車門,發(fā)動(dòng)機(jī)罩與前擋風(fēng)玻璃形成一個(gè)整體平滑的大斜面,給人以強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)感。蘭博基尼公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司創(chuàng)建于1962年,國(guó)外汽車公司與品牌文化概述課件公司主要品牌及車標(biāo)可惜,很少有人能駕駛它,公司每年僅生產(chǎn)百余輛,售價(jià)達(dá)十幾萬(wàn)美元,非一般人所玩得起,車主們大多將它精心收藏,所以,在公路上很難見(jiàn)到這種車。1987年,美國(guó)克菜斯勒公司購(gòu)買了該公司的全部股份,專門生產(chǎn)超級(jí)運(yùn)動(dòng)車。蘭博基尼公司主要品牌及車標(biāo)可惜,很少有人能駕駛它,公司每年僅公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司的標(biāo)志是一頭蠻勁十足的斗牛,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說(shuō)公司創(chuàng)始人蘭博基尼就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭博基尼汽車公司產(chǎn)品的特點(diǎn),因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。蘭博基尼汽車標(biāo)志公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司的標(biāo)志是一頭蠻勁十公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司的歷史可以追溯到1894年,是世界五個(gè)最早的轎車生產(chǎn)廠之一。
1991年4月16日,斯柯達(dá)公司成為德國(guó)大眾集團(tuán)公司的一個(gè)子公司,大眾集團(tuán)購(gòu)買了斯柯達(dá)公司70%的股份,其余30%股份由斯柯達(dá)公司和在捷克企業(yè)中投資的西方企業(yè)共同持有。斯柯達(dá)公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司的歷史可以追溯到18公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司生產(chǎn)的汽車主要品牌有速派、歐雅和法比亞,其中三分之一銷售給國(guó)內(nèi)用戶,其余的產(chǎn)品銷售到全球的63個(gè)國(guó)家。國(guó)外市場(chǎng)主要包括德國(guó)、英國(guó)、斯洛伐克、波蘭、俄國(guó)等國(guó)和亞洲、中東、非洲、南美等地區(qū)。斯柯達(dá)公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司生產(chǎn)的汽車主要品牌有公司主要品牌及車標(biāo)
帶翅膀的飛箭,外圍為圓環(huán),上部增加了“Skoda”,下面增加了“Auto”。標(biāo)志的底色為綠色,象征著希望,體現(xiàn)出重視保護(hù)環(huán)境的強(qiáng)烈意識(shí),也象征著企業(yè)的無(wú)限生命力,喻示這家百年老廠將煥發(fā)青春斯柯達(dá)汽車公司的標(biāo)志公司主要品牌及車標(biāo)帶翅膀的飛箭,外圍為圓環(huán),上部增加公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車屬頂級(jí)豪華跑車,創(chuàng)立于1909年,原屬意大利品牌,1998年被大眾收購(gòu)。布加迪汽車經(jīng)典設(shè)計(jì)產(chǎn)生于20世紀(jì)20和30年代。布加迪汽車與眾不同的最大特點(diǎn)是藝術(shù)美,它把藝術(shù)與汽車設(shè)計(jì)完美結(jié)合的程度無(wú)人能比。布加迪品牌是世界汽車設(shè)計(jì)史上一座重要的里程碑。布加迪公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車屬頂級(jí)豪華跑車,創(chuàng)立于1公司主要品牌及車標(biāo)代表布加迪造型美學(xué)最高水平的Type57,出自瓊·布加迪之手,它在賽場(chǎng)上也立下了汗馬功勞。
1998年,德國(guó)大眾公司買下了布加迪的品牌所有權(quán)。大眾的這一舉動(dòng),并非僅僅向布加迪注入新的生命,而是要讓布加迪式的完美重返汽車工業(yè)。布加迪公司主要品牌及車標(biāo)代表布加迪造型美學(xué)最高水平的Typ公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車車標(biāo)布加迪車標(biāo)中英文字母即布加蒂,上部為EB,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色。公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車車標(biāo)布加迪車標(biāo)中英文字母豐田汽車公司豐田汽車公司豐田汽車公司概述
豐田汽車公司創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主,業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán),汽車公司總部在日本東京,年產(chǎn)汽車近500萬(wàn)輛,出口比例接近50%。豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品,而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司概述豐田汽車公司創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)豐田汽車公司概述日本豐田汽車之最
1、日本“國(guó)產(chǎn)車之父”是豐田喜一朗先生,他研制出日本首輛A1轎車;
2、日本豐田汽車所有國(guó)內(nèi)工廠獲得了ISO14001國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,率先在全球汽車廠家中實(shí)現(xiàn)了“無(wú)掩埋工業(yè)廢除物”的環(huán)保目標(biāo);
3、日本豐田汽車公司投巨資在東京臨海副都心興建了全球迄今最大的汽車展廳豐田汽車公司概述日本豐田汽車之最公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)
日語(yǔ)“豐田”在英語(yǔ)中被拼寫為“TOYOTA”。豐田公司的商標(biāo)由三個(gè)橢圓形的環(huán)組成,中間的兩個(gè)橢圓形環(huán)一橫一豎,垂直重合,構(gòu)成了一個(gè)“T”字,外邊的一個(gè)橢圓代表地球,而由兩個(gè)橢圓組成的“T”字最大限度的占據(jù)了外面橢圓的空間,寓意著豐田公司要把自己的技術(shù)、產(chǎn)品推向全世界,也象征著豐田立足未來(lái),對(duì)未來(lái)的信心和雄心,還象征著豐田置身于顧客,對(duì)顧客的保證。豐田系列公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)日語(yǔ)“豐田”在英語(yǔ)中被拼寫為“豐田皇冠從1964年豐田向中國(guó)出口第一批皇冠開(kāi)始,"皇冠"這個(gè)寓意權(quán)利、高貴的品牌便已深入人心。說(shuō)“皇冠”是皇者并不為過(guò),在豐田的細(xì)分品牌中,皇冠是除去雷克薩斯和極少出口豐田世紀(jì)外的頂級(jí)品牌。1985年的高峰時(shí)期,在中國(guó)的年銷售量達(dá)到1.7萬(wàn)輛,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)豪華轎車,可謂風(fēng)光一時(shí)。豐田皇冠從1964年豐田向中國(guó)出口第一批皇冠開(kāi)始豐田-花冠CorollaSpacio1.8X豐田-花冠CorollaSpacio1.8X公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)
2005年,豐田汽車公司宣布凌志改名成雷克薩斯,也就是Lexus的音譯名字。雷克薩斯是豐田汽車公司專門在國(guó)外銷售的豪華轎車。雷克薩斯車名是豐田花費(fèi)3.5萬(wàn)美元請(qǐng)美國(guó)一家起名公司命名的,因?yàn)槔卓怂_斯(Lexus)的讀音與英文豪華(Luxe)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯系列
雷克薩斯(凌志)的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母,即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)2005年,豐田汽車公司宣布凌志雷克薩斯SC430雷克薩斯SC430雷克薩斯RX300雷克薩斯RX300公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)賽恩是豐田汽車公司根據(jù)對(duì)消費(fèi)群的調(diào)查之后,為迎合下一代的新車用戶于2002年推出的新品牌。
賽恩運(yùn)作路線從3個(gè)基本點(diǎn)出發(fā):那就是時(shí)尚,多功能,驚奇。這3個(gè)元素不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,而且在銷售及服務(wù)上亦遵循這3個(gè)基本要素。賽恩系列公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)賽恩是豐田汽車公司根據(jù)對(duì)消費(fèi)群的公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)
Scion(賽恩)的含義從英文意思上就可以理解出來(lái),意為子孫后代的意思。它將以一個(gè)獨(dú)立的,極具特色的產(chǎn)品陣容以及新的銷售理念來(lái)迎合未來(lái)新車用戶的胃口。同樣,它的名字還有一個(gè)含義,亦是作為豐田品牌的后代來(lái)繼續(xù)豐田汽車的造車?yán)砟睢Y惗飨盗泄局饕a(chǎn)品及其車標(biāo)Scion(賽恩)的含義從英文戴姆勒-克萊斯勒汽車公司戴姆勒-克萊斯勒汽車公司奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始人是卡爾·本茨和哥特里布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后,叫戴姆勒—奔馳汽車公司,中國(guó)翻譯簡(jiǎn)稱奔馳汽車公司?,F(xiàn)在,奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家,也是經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一的廠家。從1926年至今,公司不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大,而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的高級(jí)別汽車產(chǎn)品。奔馳汽車公司產(chǎn)量不到100萬(wàn)輛,但它的利潤(rùn)和銷售額卻很高。奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型。奔馳汽車公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家梅賽德斯奔馳之最
1、1886年1月19日本茨先生由于“燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的、燃油由液體通過(guò)汽化裝置轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的汽車”而被授予專利,專利號(hào)37435,這標(biāo)志著人類首輛汽車的誕生;
2、1886年8月,本茨先生的夫人開(kāi)車回老家,這既是人類首次機(jī)動(dòng)車“自駕游”,也是人類歷史上首次女性司機(jī)的出現(xiàn);
3、1895年3月18日全球首輛公共汽車由康斯坦斯湖附近的西根鎮(zhèn)駛向多茲,開(kāi)創(chuàng)全球公共交通工具新紀(jì)元;
4、1896年10月1日世界上首輛由邁巴赫設(shè)計(jì)的卡車由德國(guó)運(yùn)往英國(guó)倫敦;奔馳汽車公司及品牌梅賽德斯奔馳之最奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司標(biāo)志奔馳奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司標(biāo)志奔馳奔馳汽車公司及品牌邁巴赫
邁巴赫的英文名是德國(guó)人心目中的頂級(jí)豪華汽車。邁巴赫的名稱源于紀(jì)念戴姆勒的親密伙伴——公司總工程師威廉·邁巴赫。該車的車標(biāo)是兩個(gè)重疊的M字,用三角形圍起來(lái),再加一個(gè)三角形底座。奔馳汽車公司及品牌邁巴赫邁巴赫的英文名是德國(guó)人心目
1998年7月由德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和美國(guó)克萊斯勒公司合并而成。1998年11月17日合并后的公司股票在美國(guó)紐約和德國(guó)法蘭克福上市。
合并之前,戴姆勒-奔馳公司在世界高級(jí)轎車和6噸以上卡車市場(chǎng)占領(lǐng)導(dǎo)地位??巳R斯勒公司在美國(guó)三大汽車公司排名第三,在面包車市場(chǎng)占領(lǐng)先地位。合并后的公司為世界第三大汽車生產(chǎn)商。
戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)旗下?lián)碛蠱ercedes-Benz、邁巴赫、Chrysler、Jeep、Dodge及smart等轎車品牌。其中奔馳,邁巴赫與smart品牌是全球的高級(jí)汽車制造商。Mercedes-Benz持續(xù)生產(chǎn)擁有尖端科技、具高安全性與舒適性的座駕,同時(shí)推出設(shè)計(jì)更新穎的產(chǎn)品以吸引消費(fèi)者,因此在高級(jí)轎車市場(chǎng)持續(xù)地領(lǐng)先群倫。而以新潮創(chuàng)新的概念設(shè)計(jì)在歐洲市場(chǎng)大受歡迎的smart汽車,從其2000年超過(guò)10萬(wàn)輛的銷售成績(jī)看來(lái),未來(lái)依舊是深具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的超級(jí)迷你車品牌。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)旗下的另一個(gè)品牌Chrysler,其動(dòng)感、多變性及創(chuàng)新是此品牌最大的特色。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)下的Jeep是四輪傳動(dòng)越野車的經(jīng)典品牌,其多用途、充滿設(shè)計(jì)感、高性能與安全性的特點(diǎn),讓它在同級(jí)距車款中的地位屹立不搖。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)是全球商用車的最大制造商,其下多達(dá)8個(gè)品牌,250種商用車款提供2,700種不同的車型。未來(lái)將持續(xù)率領(lǐng)包括Mercedes-Benz、Freightliner、Sterling等商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌拓展其商用車市場(chǎng)。戴姆勒-克萊斯勒1998年7月由德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和美國(guó)克奔馳汽車公司及品牌斯馬特斯馬特又稱為精靈,它由斯馬特汽車有限公司生產(chǎn)。斯馬特汽車有限公司作為戴姆勒—克來(lái)斯勒的全資子公司成立于1994年,管理中心設(shè)在德國(guó)斯圖加特市,生產(chǎn)工廠則在相距不遠(yuǎn)的法國(guó)海姆巴赫市。斯馬特是為城市用車而設(shè)計(jì)的,它駕駛靈活,泊車方便,可作為家庭主婦進(jìn)城購(gòu)物,接送孩子上學(xué)用車,也可作為上下班的代步工具。奔馳汽車公司及品牌斯馬特斯馬特又稱為精靈,它由斯馬特克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司始建于1925年,生產(chǎn)轎車、客車和載貨汽車,也是美國(guó)最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國(guó)企業(yè)之一。總部位于美國(guó)密執(zhí)安州奧本山市。
1998年5月,克萊斯勒汽車公司與德國(guó)戴姆勒——奔馳公司為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性互補(bǔ),并迅速拓展各自在歐洲越野吉普車和北美小型轎車的市場(chǎng)份額,兩公司實(shí)行世界汽車工業(yè)前所未有的最大規(guī)模的一次強(qiáng)強(qiáng)合并,其中克萊斯勒公司占股42%??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司始建于1925克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司標(biāo)志它像是一枚授勛的獎(jiǎng)?wù)?,體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)以及永無(wú)止境的追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神,又像是藍(lán)色五邊形被白色五角星分割成的五個(gè)部分,寓意亞、非、歐、美、澳五大洲一定會(huì)成為克萊斯勒公司的汽車市場(chǎng)??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司標(biāo)志
克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。
1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司,開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力,他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。
在30年代它的黃金時(shí)期,曾一度超過(guò)福特公司。
在70年代,因管理不善公司瀕于倒閉,著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。在80年代初,克萊斯勒又奇跡般地活了過(guò)來(lái),繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司行列。進(jìn)入90年代,因日本汽車公司的進(jìn)攻,克萊斯勒再次陷入困境??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒克萊斯勒飛翼標(biāo),既包含了克萊斯勒品牌的內(nèi)圓形商標(biāo),又增加了一對(duì)躍躍欲飛的翅膀,象征著克萊斯勒的欣欣向榮??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒克萊斯勒飛翼標(biāo),既包含克萊斯勒300C旅行版克萊斯勒300C旅行版克萊斯勒汽車公司及品牌
1914年,由道奇兄弟創(chuàng)建了道奇汽車公司。起先它歸于福特汽車公司名下。隨著“T”型車的成功,道奇同時(shí)大獲收益。以后兄弟倆相繼病死,繼而資金周轉(zhuǎn)不靈,1928年被克萊斯勒公司收購(gòu),成為該公司的一個(gè)部。道奇部是克萊斯勒汽車公司中級(jí)轎車生產(chǎn)分部,主要生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)式車型。頂級(jí)車型為蝰蛇型跑車。此外,道奇還生產(chǎn)豪華4門轎車、多用途車和雙門運(yùn)動(dòng)轎車。道奇克萊斯勒汽車公司及品牌1914年,由道奇兄弟創(chuàng)建了道克萊斯勒汽車公司及品牌
道奇部汽車商標(biāo)
由克萊斯勒汽車公司五角星形主商標(biāo)和道奇兄弟的姓氏Dodge共同組成,如圖所示??巳R斯勒汽車公司及品牌道奇部汽車商標(biāo)克萊斯勒汽車公司及品牌
1987年克萊斯勒公司兼并了以生產(chǎn)輕型四輪驅(qū)動(dòng)車著稱的美國(guó)汽車公司,使其成為自己的又一個(gè)部。該部保留了原來(lái)的車型和車名,除生產(chǎn)轎車外還生產(chǎn)著名的Jeep系列輕型越野車。
吉普克萊斯勒汽車公司及品牌1987年克萊斯勒公司兼并了以克萊斯勒汽車公司及品牌
Jeep的讀音“吉普”,它起源于第二次世界大戰(zhàn)期間,為了戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,美因軍方要求制造一種具有高機(jī)動(dòng)性能的輕型汽車來(lái)裝備軍隊(duì),最初由班塔姆汽車公司設(shè)計(jì)出一種較實(shí)用的輕型四輪驅(qū)動(dòng)車,但由于它無(wú)能力生產(chǎn),而讓位于威利斯汽車公司。在對(duì)樣車改進(jìn)后便投入了大批量生產(chǎn),到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)其產(chǎn)量已超過(guò)50萬(wàn)輛。吉普克萊斯勒汽車公司及品牌Jeep的讀音“吉普”,它起源克萊斯勒汽車公司及品牌這種輕型越野車,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單結(jié)實(shí)。它的兩側(cè)沒(méi)有車門,上面也沒(méi)有車頂,只要五、六個(gè)人就能抬著走,但它卻有相當(dāng)高的機(jī)動(dòng)性能,由一臺(tái)40千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪,能在地形條件非常艱苦復(fù)雜的情況下行駛。常被作為指揮車和運(yùn)兵車,甚至還可以用來(lái)牽引飛機(jī)、大炮。在當(dāng)時(shí)的各個(gè)戰(zhàn)區(qū)都可以看到它的影子,成為那個(gè)時(shí)代美國(guó)土兵的形象。吉普克萊斯勒汽車公司及品牌這種輕型越野車,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單結(jié)實(shí)??巳R斯勒汽車公司及品牌現(xiàn)在那種簡(jiǎn)單的Jeep已不再生產(chǎn)了,但Jeep家族卻一直繁衍至今。新型的Jeep,在保持高機(jī)動(dòng)性能的同時(shí),朝著舒適、豪華、美觀的方向發(fā)展,它們不再馳騁疆場(chǎng),而成為現(xiàn)代年輕人的一種玩物,常被打扮得花里胡梢,野味十足,在世界上有許多Jeep迷組成的俱樂(lè)部,他們經(jīng)常在一塊兒聚會(huì)和賽車。
1985年我國(guó)北京吉普汽車有限公司引進(jìn)克萊斯勒公司技術(shù)生產(chǎn)的切諾基(Cherokee)輕型越野車,就是Jeep家族的一員,這種車適于我國(guó)多山、道路條件較差的地區(qū)??巳R斯勒汽車公司及品牌現(xiàn)在那種簡(jiǎn)單的Jeep已不再生克萊斯勒汽車公司及品牌鷹·吉普部生產(chǎn)的鷹牌轎車的商標(biāo)
如圖所示,美國(guó)人對(duì)老牌的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員俚稱為“鷹”,它像征著矯健、強(qiáng)悍和自豪??巳R斯勒汽車公司及品牌鷹·吉普部生產(chǎn)的鷹牌轎車的商標(biāo)國(guó)外汽車公司與品牌文化概述課件jeepgrandcherokeejeepgrandcherokee雷諾日產(chǎn)集團(tuán)
雷諾日產(chǎn)集團(tuán)雷諾日產(chǎn)集團(tuán)概述
雷諾汽車公司創(chuàng)立于1898年,創(chuàng)始人是路易斯·雷諾,總部設(shè)在法國(guó)比楊古。它是以生產(chǎn)各型汽車為主,涉足發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)床、電子、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)公司,是世界十大汽車公司之一,法國(guó)第二大汽車公司。由于雷諾汽車公司本身有機(jī)床、自動(dòng)化、電子分公司,因而雷諾的汽車生產(chǎn)設(shè)備非常先進(jìn),自動(dòng)化程度很高。電子技術(shù)成果能較快地應(yīng)用到汽車上,也使雷諾公司在汽車高技術(shù)上占有優(yōu)勢(shì)。雷諾日產(chǎn)集團(tuán)概述雷諾汽車公司創(chuàng)立于1898年,創(chuàng)始雷諾日產(chǎn)集團(tuán)概述
雷諾汽車公司汽車產(chǎn)品十分齊全,除小客車和載貨車外,各種改裝車、特種車應(yīng)有盡有。雷諾公司下設(shè)乘用車、商用車、自動(dòng)化設(shè)備以及工業(yè)產(chǎn)品四個(gè)分部;同時(shí)也經(jīng)營(yíng)部分金融業(yè)務(wù)(約占10%)。
雇員總數(shù)為22萬(wàn)人,全年可生產(chǎn)汽車205萬(wàn)輛。最新小汽車產(chǎn)品有雷諾Cilo、雷諾19、雷諾25型等。
日產(chǎn)汽車公司成立于1933年12月。該公司下設(shè)12個(gè)部門,總部在東京市中央?yún)^(qū),在20多個(gè)國(guó)家設(shè)有裝配廠,通過(guò)在橫濱和九州的專用碼頭將汽車出口到150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。雷諾日產(chǎn)集團(tuán)概述雷諾汽車公司汽車產(chǎn)品十分齊全,除小雷諾日產(chǎn)集團(tuán)概述
日產(chǎn)汽車公司除生產(chǎn)各種汽車外,也涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域,是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司,但是汽車的銷售額占總銷售額的90%以上。日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)共擁有轎車、越野車、MPV和商用車在內(nèi)的30多個(gè)系列產(chǎn)品。
1999年,雷諾公司購(gòu)得日產(chǎn)汽車公司36.8%的股份,組建雷諾日產(chǎn)汽車聯(lián)盟。
2004年,雷諾日產(chǎn)集團(tuán)的汽車年銷量達(dá)到578.5萬(wàn)輛(其中日產(chǎn)為329.5萬(wàn)輛,列世界第7位)。雷諾日產(chǎn)集團(tuán)概述日產(chǎn)汽車公司除生產(chǎn)各種汽車外,也涉公司主要品牌及車標(biāo)雷諾
雷諾汽車公司和汽車的商標(biāo)是四重菱形圖案。它象征雷諾三兄弟和汽車工業(yè)融為一體,表示雷諾能在無(wú)限(四維)的空間里競(jìng)爭(zhēng),生存和發(fā)展。公司主要品牌及車標(biāo)雷諾雷諾汽車公司和汽車的商標(biāo)雷諾Avantime3.0V624V雷諾Avantime3.0V624V雷諾--風(fēng)景Scenic2.016V雷諾--風(fēng)景Scenic2.016V諾---拉古娜Laguna3.0V624V諾---拉古娜Laguna3.0V624V公司主要品牌及車標(biāo)日產(chǎn)日產(chǎn)汽車標(biāo)志簡(jiǎn)潔明了紅色的圓表示太陽(yáng),中間的藍(lán)色長(zhǎng)方形以及其上白色的字是“日產(chǎn)”的拼寫形式,整個(gè)圖案表明了日產(chǎn)汽車公司位于“日出之國(guó)”的日本。公司主要品牌及車標(biāo)日產(chǎn)日產(chǎn)汽車標(biāo)志簡(jiǎn)潔明了紅色的日產(chǎn)Micra1.4日產(chǎn)Micra1.4日產(chǎn)--風(fēng)度Cefiro2.0日產(chǎn)--風(fēng)度Cefiro2.0無(wú)限Q45無(wú)限Q45大眾汽車公司大眾汽車公司大眾公司概述大眾汽車公司創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師費(fèi)迪南德·波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨國(guó)汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。
20世紀(jì)30年代,由于納粹瘋狂擴(kuò)軍,使德國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)蕭條。時(shí)任德國(guó)總理的希特勒提出讓每個(gè)德國(guó)家庭都擁有汽車,想以此來(lái)刺激公眾消費(fèi),以利德國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。大眾公司概述大眾汽車公司創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯大眾公司概述為了實(shí)施這項(xiàng)國(guó)民轎車計(jì)劃,費(fèi)迪南德·波爾舍設(shè)計(jì)出了一種結(jié)構(gòu)輕巧,適合家庭使用的轎車。并于1938年創(chuàng)辦了大眾汽車公司,準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)這種家用轎車,后因第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),只生產(chǎn)了630輛便被迫停產(chǎn),轉(zhuǎn)向生產(chǎn)軍用汽車。大眾公司概述為了實(shí)施這項(xiàng)國(guó)民轎車計(jì)劃,費(fèi)迪南德·波爾大眾公司概述二戰(zhàn)后,大眾汽車公司劃歸西德政府,又重新開(kāi)始生產(chǎn)家用轎車。由于這種車的外型很像一只甲殼蟲,所以后來(lái)被人們稱作“甲殼蟲”轎車。大眾公司概述二戰(zhàn)后,大眾汽車公司劃歸西德政府,又重新大眾公司概述由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉,很適宜一般家庭使用很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲,從1943年開(kāi)始生產(chǎn)到1981年最后的一輛“甲殼蟲”轎車開(kāi)下流水線,已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛,打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷,大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán),它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。大眾汽車公司的主要品牌有:大眾、奧迪、西亞特、斯柯達(dá)、布加迪、賓利、蘭博基尼。大眾公司概述由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉,很適宜一般家庭
德國(guó)大眾汽車之最
1、全球首家完整體現(xiàn)跨國(guó)汽車集團(tuán)品牌和產(chǎn)品形象的非營(yíng)業(yè)性展廳是大眾汽車集團(tuán)在柏林市中心建立的,德國(guó)總理施羅德先生當(dāng)時(shí)親自主持了開(kāi)幕式;
2、1976年6月,大眾汽車成為全球首家將柴油機(jī)用于中低級(jí)別轎車上的生產(chǎn)廠家;首款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的高爾夫投產(chǎn);
3、1983年4月11日,中國(guó)組裝的首輛桑塔納轎車下線;
4、1992年7月2日,一汽大眾生產(chǎn)的首輛捷達(dá)轎車下線;
5、1995年2月,大眾汽車在日內(nèi)瓦車展上首次展出裝有渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(TDI)的高爾夫敞篷車,這也是全球首批投產(chǎn)的柴油機(jī)敞篷車;6、1996年11月3日,一汽大眾邀請(qǐng)深圳駕駛捷達(dá)出租車創(chuàng)下90萬(wàn)公里無(wú)大修的司機(jī)前往德國(guó)考察,這是中國(guó)出租車司機(jī)首次應(yīng)邀出國(guó)考察;7、1999年3月1日,捷達(dá)正式注冊(cè)為國(guó)際N組比賽用車,成為中國(guó)首個(gè)躋身國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車的轎車。
德國(guó)大眾汽車之最
1、全球首家完整體現(xiàn)跨國(guó)公司主要品牌及車標(biāo)
大眾汽車公司和汽車的商標(biāo)由這兩個(gè)單調(diào)的首位字母“V”和“W”組合而成的,圖案簡(jiǎn)捷、大方、明了,如圖所示。商標(biāo)由三個(gè)用中指和食指構(gòu)成的“V”組成,表示大眾汽車公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。
大眾公司主要品牌及車標(biāo)大眾汽車公司和汽車的商標(biāo)由這兩個(gè)大眾寶來(lái)BoraV54Motion2.4L大眾寶來(lái)BoraV54Motion2.4L大眾GolfR32L大眾GolfR32L大眾新甲殼蟲NewBeetleV52.4L大眾新甲殼蟲NewBeetleV52.4L公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀戤a(chǎn)轎車45萬(wàn)輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等。代表車型奧迪100,以其優(yōu)美造型和最低風(fēng)阻系數(shù)贏得了美譽(yù)。
奧迪公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司標(biāo)志奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),四個(gè)圓環(huán)分別代表四家公司,這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。早在汽車聯(lián)合公司時(shí),公司就選擇象征四家公司緊密聯(lián)合的四環(huán)圖案作為汽車的商標(biāo),象征兄弟四人緊握手。半徑相等的四個(gè)緊扣連環(huán)象征公司成員平等,互相協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。公司主要品牌及車標(biāo)奧迪汽車公司標(biāo)志奧迪A6Avant2.0L奧迪A6Avant2.0L奧迪A31.9LTDI奧迪A31.9LTDI公司主要品牌及車標(biāo)西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那。現(xiàn)在屬于德國(guó)大眾汽車公司子公司。汽車公司成立之初,以生產(chǎn)意大利菲亞特汽車公司的車型為主,在西班牙汽車市場(chǎng)占有率曾達(dá)到60%,到20世紀(jì)70年代,其市場(chǎng)占有率下降到33%,虧損嚴(yán)重。1983年德國(guó)大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,與西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西亞特汽車公司。西亞特公司主要品牌及車標(biāo)西亞特(Seat)是西班牙最大的汽公司主要品牌及車標(biāo)西亞特汽車標(biāo)志公司主要品牌及車標(biāo)西亞特汽車標(biāo)志西亞特Alhambra2.8LV64motion西亞特Alhambra2.8LV64motion公司主要品牌及車標(biāo)賓利又譯為本特利。賓利于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司,開(kāi)始設(shè)計(jì)制造他多年來(lái)夢(mèng)寐以求的運(yùn)動(dòng)車。賓利運(yùn)動(dòng)車在1923~1929年期間的勒芒24小時(shí)汽車賽中大獲成功,但由于不善經(jīng)營(yíng),1931年由勞斯萊斯汽車公司將本特利汽車公司買下。賓利公司主要品牌及車標(biāo)賓利又譯為本特利。賓利于1920年公司主要品牌及車標(biāo)賓利作為勞斯萊斯的運(yùn)動(dòng)型轎車,現(xiàn)在已達(dá)到約60%的產(chǎn)品份額。兼并后的賓利汽車公司也生產(chǎn)豪華轎車。“勞斯萊斯”現(xiàn)在屬于寶馬汽車公司的品牌,“賓利”屬于大眾汽車公司的品牌賓利公司主要品牌及車標(biāo)賓利作為勞斯萊斯的運(yùn)動(dòng)型轎車,現(xiàn)在公司主要品牌及車標(biāo)賓利汽車公司標(biāo)志,如圖所示。賓利汽車商標(biāo)是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體,生出一對(duì)翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,喻示著賓利汽車公司在全球范圍內(nèi)的無(wú)限發(fā)展能力。
賓利公司主要品牌及車標(biāo)賓利汽車公司標(biāo)志,如圖所示。賓利汽賓利---大陸ContinentalT6.7L賓利---大陸ContinentalT6.7L公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司創(chuàng)建于1962年,以創(chuàng)建人蘭博基尼命名,原先它只是一家小農(nóng)機(jī)廠,后來(lái)因生產(chǎn)V12轎車發(fā)動(dòng)機(jī)而開(kāi)始出名。
20世紀(jì)70年代,公司推出一種楔形超級(jí)運(yùn)動(dòng)車,震撼了車壇。這種由博通車身股份有限公司設(shè)計(jì)的造型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)車,車身僅有1米高。有2扇向上開(kāi)啟的鷗翼式車門,發(fā)動(dòng)機(jī)罩與前擋風(fēng)玻璃形成一個(gè)整體平滑的大斜面,給人以強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)感。蘭博基尼公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司創(chuàng)建于1962年,國(guó)外汽車公司與品牌文化概述課件公司主要品牌及車標(biāo)可惜,很少有人能駕駛它,公司每年僅生產(chǎn)百余輛,售價(jià)達(dá)十幾萬(wàn)美元,非一般人所玩得起,車主們大多將它精心收藏,所以,在公路上很難見(jiàn)到這種車。1987年,美國(guó)克菜斯勒公司購(gòu)買了該公司的全部股份,專門生產(chǎn)超級(jí)運(yùn)動(dòng)車。蘭博基尼公司主要品牌及車標(biāo)可惜,很少有人能駕駛它,公司每年僅公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司的標(biāo)志是一頭蠻勁十足的斗牛,正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說(shuō)公司創(chuàng)始人蘭博基尼就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭博基尼汽車公司產(chǎn)品的特點(diǎn),因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。蘭博基尼汽車標(biāo)志公司主要品牌及車標(biāo)蘭博基尼汽車公司的標(biāo)志是一頭蠻勁十公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司的歷史可以追溯到1894年,是世界五個(gè)最早的轎車生產(chǎn)廠之一。
1991年4月16日,斯柯達(dá)公司成為德國(guó)大眾集團(tuán)公司的一個(gè)子公司,大眾集團(tuán)購(gòu)買了斯柯達(dá)公司70%的股份,其余30%股份由斯柯達(dá)公司和在捷克企業(yè)中投資的西方企業(yè)共同持有。斯柯達(dá)公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司的歷史可以追溯到18公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司生產(chǎn)的汽車主要品牌有速派、歐雅和法比亞,其中三分之一銷售給國(guó)內(nèi)用戶,其余的產(chǎn)品銷售到全球的63個(gè)國(guó)家。國(guó)外市場(chǎng)主要包括德國(guó)、英國(guó)、斯洛伐克、波蘭、俄國(guó)等國(guó)和亞洲、中東、非洲、南美等地區(qū)。斯柯達(dá)公司主要品牌及車標(biāo)斯柯達(dá)汽車公司生產(chǎn)的汽車主要品牌有公司主要品牌及車標(biāo)
帶翅膀的飛箭,外圍為圓環(huán),上部增加了“Skoda”,下面增加了“Auto”。標(biāo)志的底色為綠色,象征著希望,體現(xiàn)出重視保護(hù)環(huán)境的強(qiáng)烈意識(shí),也象征著企業(yè)的無(wú)限生命力,喻示這家百年老廠將煥發(fā)青春斯柯達(dá)汽車公司的標(biāo)志公司主要品牌及車標(biāo)帶翅膀的飛箭,外圍為圓環(huán),上部增加公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車屬頂級(jí)豪華跑車,創(chuàng)立于1909年,原屬意大利品牌,1998年被大眾收購(gòu)。布加迪汽車經(jīng)典設(shè)計(jì)產(chǎn)生于20世紀(jì)20和30年代。布加迪汽車與眾不同的最大特點(diǎn)是藝術(shù)美,它把藝術(shù)與汽車設(shè)計(jì)完美結(jié)合的程度無(wú)人能比。布加迪品牌是世界汽車設(shè)計(jì)史上一座重要的里程碑。布加迪公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車屬頂級(jí)豪華跑車,創(chuàng)立于1公司主要品牌及車標(biāo)代表布加迪造型美學(xué)最高水平的Type57,出自瓊·布加迪之手,它在賽場(chǎng)上也立下了汗馬功勞。
1998年,德國(guó)大眾公司買下了布加迪的品牌所有權(quán)。大眾的這一舉動(dòng),并非僅僅向布加迪注入新的生命,而是要讓布加迪式的完美重返汽車工業(yè)。布加迪公司主要品牌及車標(biāo)代表布加迪造型美學(xué)最高水平的Typ公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車車標(biāo)布加迪車標(biāo)中英文字母即布加蒂,上部為EB,周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承,底色為紅色。公司主要品牌及車標(biāo)布加迪汽車車標(biāo)布加迪車標(biāo)中英文字母豐田汽車公司豐田汽車公司豐田汽車公司概述
豐田汽車公司創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主,業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán),汽車公司總部在日本東京,年產(chǎn)汽車近500萬(wàn)輛,出口比例接近50%。豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品,而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司概述豐田汽車公司創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)豐田汽車公司概述日本豐田汽車之最
1、日本“國(guó)產(chǎn)車之父”是豐田喜一朗先生,他研制出日本首輛A1轎車;
2、日本豐田汽車所有國(guó)內(nèi)工廠獲得了ISO14001國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,率先在全球汽車廠家中實(shí)現(xiàn)了“無(wú)掩埋工業(yè)廢除物”的環(huán)保目標(biāo);
3、日本豐田汽車公司投巨資在東京臨海副都心興建了全球迄今最大的汽車展廳豐田汽車公司概述日本豐田汽車之最公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)
日語(yǔ)“豐田”在英語(yǔ)中被拼寫為“TOYOTA”。豐田公司的商標(biāo)由三個(gè)橢圓形的環(huán)組成,中間的兩個(gè)橢圓形環(huán)一橫一豎,垂直重合,構(gòu)成了一個(gè)“T”字,外邊的一個(gè)橢圓代表地球,而由兩個(gè)橢圓組成的“T”字最大限度的占據(jù)了外面橢圓的空間,寓意著豐田公司要把自己的技術(shù)、產(chǎn)品推向全世界,也象征著豐田立足未來(lái),對(duì)未來(lái)的信心和雄心,還象征著豐田置身于顧客,對(duì)顧客的保證。豐田系列公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)日語(yǔ)“豐田”在英語(yǔ)中被拼寫為“豐田皇冠從1964年豐田向中國(guó)出口第一批皇冠開(kāi)始,"皇冠"這個(gè)寓意權(quán)利、高貴的品牌便已深入人心。說(shuō)“皇冠”是皇者并不為過(guò),在豐田的細(xì)分品牌中,皇冠是除去雷克薩斯和極少出口豐田世紀(jì)外的頂級(jí)品牌。1985年的高峰時(shí)期,在中國(guó)的年銷售量達(dá)到1.7萬(wàn)輛,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)豪華轎車,可謂風(fēng)光一時(shí)。豐田皇冠從1964年豐田向中國(guó)出口第一批皇冠開(kāi)始豐田-花冠CorollaSpacio1.8X豐田-花冠CorollaSpacio1.8X公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)
2005年,豐田汽車公司宣布凌志改名成雷克薩斯,也就是Lexus的音譯名字。雷克薩斯是豐田汽車公司專門在國(guó)外銷售的豪華轎車。雷克薩斯車名是豐田花費(fèi)3.5萬(wàn)美元請(qǐng)美國(guó)一家起名公司命名的,因?yàn)槔卓怂_斯(Lexus)的讀音與英文豪華(Luxe)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯系列
雷克薩斯(凌志)的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母,即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)2005年,豐田汽車公司宣布凌志雷克薩斯SC430雷克薩斯SC430雷克薩斯RX300雷克薩斯RX300公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)賽恩是豐田汽車公司根據(jù)對(duì)消費(fèi)群的調(diào)查之后,為迎合下一代的新車用戶于2002年推出的新品牌。
賽恩運(yùn)作路線從3個(gè)基本點(diǎn)出發(fā):那就是時(shí)尚,多功能,驚奇。這3個(gè)元素不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,而且在銷售及服務(wù)上亦遵循這3個(gè)基本要素。賽恩系列公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)賽恩是豐田汽車公司根據(jù)對(duì)消費(fèi)群的公司主要產(chǎn)品及其車標(biāo)
Scion(賽恩)的含義從英文意思上就可以理解出來(lái),意為子孫后代的意思。它將以一個(gè)獨(dú)立的,極具特色的產(chǎn)品陣容以及新的銷售理念來(lái)迎合未來(lái)新車用戶的胃口。同樣,它的名字還有一個(gè)含義,亦是作為豐田品牌的后代來(lái)繼續(xù)豐田汽車的造車?yán)砟睢Y惗飨盗泄局饕a(chǎn)品及其車標(biāo)Scion(賽恩)的含義從英文戴姆勒-克萊斯勒汽車公司戴姆勒-克萊斯勒汽車公司奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始人是卡爾·本茨和哥特里布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后,叫戴姆勒—奔馳汽車公司,中國(guó)翻譯簡(jiǎn)稱奔馳汽車公司。現(xiàn)在,奔馳汽車公司除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)始奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家,也是經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一的廠家。從1926年至今,公司不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大,而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的高級(jí)別汽車產(chǎn)品。奔馳汽車公司產(chǎn)量不到100萬(wàn)輛,但它的利潤(rùn)和銷售額卻很高。奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型。奔馳汽車公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家梅賽德斯奔馳之最
1、1886年1月19日本茨先生由于“燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的、燃油由液體通過(guò)汽化裝置轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的汽車”而被授予專利,專利號(hào)37435,這標(biāo)志著人類首輛汽車的誕生;
2、1886年8月,本茨先生的夫人開(kāi)車回老家,這既是人類首次機(jī)動(dòng)車“自駕游”,也是人類歷史上首次女性司機(jī)的出現(xiàn);
3、1895年3月18日全球首輛公共汽車由康斯坦斯湖附近的西根鎮(zhèn)駛向多茲,開(kāi)創(chuàng)全球公共交通工具新紀(jì)元;
4、1896年10月1日世界上首輛由邁巴赫設(shè)計(jì)的卡車由德國(guó)運(yùn)往英國(guó)倫敦;奔馳汽車公司及品牌梅賽德斯奔馳之最奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司標(biāo)志奔馳奔馳汽車公司及品牌奔馳汽車公司標(biāo)志奔馳奔馳汽車公司及品牌邁巴赫
邁巴赫的英文名是德國(guó)人心目中的頂級(jí)豪華汽車。邁巴赫的名稱源于紀(jì)念戴姆勒的親密伙伴——公司總工程師威廉·邁巴赫。該車的車標(biāo)是兩個(gè)重疊的M字,用三角形圍起來(lái),再加一個(gè)三角形底座。奔馳汽車公司及品牌邁巴赫邁巴赫的英文名是德國(guó)人心目
1998年7月由德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和美國(guó)克萊斯勒公司合并而成。1998年11月17日合并后的公司股票在美國(guó)紐約和德國(guó)法蘭克福上市。
合并之前,戴姆勒-奔馳公司在世界高級(jí)轎車和6噸以上卡車市場(chǎng)占領(lǐng)導(dǎo)地位??巳R斯勒公司在美國(guó)三大汽車公司排名第三,在面包車市場(chǎng)占領(lǐng)先地位。合并后的公司為世界第三大汽車生產(chǎn)商。
戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)旗下?lián)碛蠱ercedes-Benz、邁巴赫、Chrysler、Jeep、Dodge及smart等轎車品牌。其中奔馳,邁巴赫與smart品牌是全球的高級(jí)汽車制造商。Mercedes-Benz持續(xù)生產(chǎn)擁有尖端科技、具高安全性與舒適性的座駕,同時(shí)推出設(shè)計(jì)更新穎的產(chǎn)品以吸引消費(fèi)者,因此在高級(jí)轎車市場(chǎng)持續(xù)地領(lǐng)先群倫。而以新潮創(chuàng)新的概念設(shè)計(jì)在歐洲市場(chǎng)大受歡迎的smart汽車,從其2000年超過(guò)10萬(wàn)輛的銷售成績(jī)看來(lái),未來(lái)依舊是深具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的超級(jí)迷你車品牌。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)旗下的另一個(gè)品牌Chrysler,其動(dòng)感、多變性及創(chuàng)新是此品牌最大的特色。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)下的Jeep是四輪傳動(dòng)越野車的經(jīng)典品牌,其多用途、充滿設(shè)計(jì)感、高性能與安全性的特點(diǎn),讓它在同級(jí)距車款中的地位屹立不搖。戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)是全球商用車的最大制造商,其下多達(dá)8個(gè)品牌,250種商用車款提供2,700種不同的車型。未來(lái)將持續(xù)率領(lǐng)包括Mercedes-Benz、Freightliner、Sterling等商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌拓展其商用車市場(chǎng)。戴姆勒-克萊斯勒1998年7月由德國(guó)戴姆勒-奔馳公司和美國(guó)克奔馳汽車公司及品牌斯馬特斯馬特又稱為精靈,它由斯馬特汽車有限公司生產(chǎn)。斯馬特汽車有限公司作為戴姆勒—克來(lái)斯勒的全資子公司成立于1994年,管理中心設(shè)在德國(guó)斯圖加特市,生產(chǎn)工廠則在相距不遠(yuǎn)的法國(guó)海姆巴赫市。斯馬特是為城市用車而設(shè)計(jì)的,它駕駛靈活,泊車方便,可作為家庭主婦進(jìn)城購(gòu)物,接送孩子上學(xué)用車,也可作為上下班的代步工具。奔馳汽車公司及品牌斯馬特斯馬特又稱為精靈,它由斯馬特克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司始建于1925年,生產(chǎn)轎車、客車和載貨汽車,也是美國(guó)最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國(guó)企業(yè)之一??偛课挥诿绹?guó)密執(zhí)安州奧本山市。
1998年5月,克萊斯勒汽車公司與德國(guó)戴姆勒——奔馳公司為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性互補(bǔ),并迅速拓展各自在歐洲越野吉普車和北美小型轎車的市場(chǎng)份額,兩公司實(shí)行世界汽車工業(yè)前所未有的最大規(guī)模的一次強(qiáng)強(qiáng)合并,其中克萊斯勒公司占股42%??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司始建于1925克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司標(biāo)志它像是一枚授勛的獎(jiǎng)?wù)?,體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)以及永無(wú)止境的追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神,又像是藍(lán)色五邊形被白色五角星分割成的五個(gè)部分,寓意亞、非、歐、美、澳五大洲一定會(huì)成為克萊斯勒公司的汽車市場(chǎng)??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司標(biāo)志
克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。
1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司,開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力,他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。
在30年代它的黃金時(shí)期,曾一度超過(guò)福特公司。
在70年代,因管理不善公司瀕于倒閉,著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。在80年代初,克萊斯勒又奇跡般地活了過(guò)來(lái),繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司行列。進(jìn)入90年代,因日本汽車公司的進(jìn)攻,克萊斯勒再次陷入困境。克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1克萊斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒克萊斯勒飛翼標(biāo),既包含了克萊斯勒品牌的內(nèi)圓形商標(biāo),又增加了一對(duì)躍躍欲飛的翅膀,象征著克萊斯勒的欣欣向榮??巳R斯勒汽車公司及品牌克萊斯勒克萊斯勒飛翼標(biāo),既包含克萊斯勒300C旅行版克萊斯勒300C旅行版克萊斯勒汽車公司及品牌
1914年,由道奇兄弟創(chuàng)建了道奇汽車公司。起先它歸于福特汽車公司名下。隨著“T”型車的成功,道奇同時(shí)大獲收益。以后兄弟倆相繼病死,繼而資金周轉(zhuǎn)不靈,1928年被克萊斯勒公司收購(gòu),成為該公司的一個(gè)部。道奇部是克萊斯勒汽車公司中級(jí)轎車生產(chǎn)分部,主要生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)式車型。頂級(jí)車型為蝰蛇型跑車。此外,道奇還生產(chǎn)豪華4門轎車、多用途車和雙門運(yùn)動(dòng)轎車。道奇克萊斯勒汽車公司及品牌1914年,由道奇兄弟創(chuàng)建了道克萊斯勒汽車公司及品牌
道奇部汽車商標(biāo)
由克萊斯勒汽車公司五角星形主商標(biāo)和道奇兄弟的姓氏Dodge共同組成,如圖所示??巳R斯勒汽車公司及品牌道奇部汽車商標(biāo)克萊斯勒汽車公司及品牌
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