現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行文件-全新逍客車型講解

PART1PART2實(shí)實(shí)歸名歸名

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至至V-

★看點(diǎn)LED前霧LED剎車燈帶式后尾提升行車安★飛翼式環(huán) 運(yùn)動(dòng)座超級(jí)進(jìn)化乘坐空間新一代零重力座椅NVH超靜謐座艙通覽全景天窗人性化儲(chǔ)物空超便利后備箱寬高正常深度擴(kuò)展深度開口寬度開口高度

填充泡 高密度聚氨 振動(dòng)吸收泡支撐更好，不易疲特性，更加舒性強(qiáng)，更加安★NVH首次采用隔聲前擋風(fēng)玻提升車體間隙的阻隔覆蓋對(duì)前圍吸音棉進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)大幅擴(kuò)大地毯吸音材料的面積墊更加貼合地毯，提高靜音 IPA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)5英寸3D行車信息顯示系統(tǒng)CARWINGS

多功能方向全面適用橫向、豎向、斜向三種車位形360°全方位掌控，泊車無誤移動(dòng)物體、行人畫面 提5英寸3D5英寸TFT超大彩色顯示屏（同級(jí)別最大3D信息顯示（同級(jí)別獨(dú)有一級(jí)菜單10項(xiàng)顯示，二級(jí)菜單10項(xiàng)設(shè)

可通過方向盤便捷操★ ★ ★★★X-tronic 專業(yè)SUV平 唯一的專業(yè)SUV底 唯一的前后全獨(dú)立懸 唯一的3A公路穩(wěn)行系 專業(yè)SUV底基于雷諾-日 性CMF平臺(tái)（奇駿同平臺(tái)）研發(fā)，提供了更佳的操控性、安全性和靜音性同級(jí)獨(dú)有前后全獨(dú)立懸?guī)砀孢m的乘坐體同級(jí)獨(dú)有3A公路穩(wěn)行系A(chǔ)RC主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng)；ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)；AEB主動(dòng) 制動(dòng)輔助系專業(yè)SUV基于雷諾-日 性CMF平臺(tái)（奇駿同平臺(tái)）研發(fā)的專業(yè)SUV底盤，針對(duì)SUV全路況使用進(jìn)行獨(dú)立開發(fā)，提供了更佳的操控性、安全性和靜音性 操控性：更大的主銷后傾角，方向盤自動(dòng)回正更明顯，在高速直行或變道時(shí)更加穩(wěn)定安全性：更大尺寸的一體全框 車架，全面優(yōu)化車體結(jié)構(gòu)，有效吸收碰撞能量，提供更好的全保障靜音性發(fā) 艙局搭隔前風(fēng)璃增特隔的音，供佳謐控環(huán)境。

鋁制鍛造拉伸阻尼彈簧提升抗側(cè)傾能

鋁制鍛造件：減少簧下質(zhì)態(tài)反應(yīng)，提升操控性和舒適3A 離地間隙188mm最小離地間競(jìng)品對(duì)比★MR20DD2.0L缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)配合11.2高壓縮比設(shè)計(jì)雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，在最適合的時(shí)間進(jìn)排氣，提升燃效及動(dòng)力性HRA21.2T渦輪增壓配合缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)低能耗與出眾動(dòng)力的完美平衡低轉(zhuǎn)速高扭矩，相當(dāng)于1.8L的動(dòng)力輸出搭載ISS 怠速啟停功能，有效降低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性6.1L/100km百公里綜合油耗，相比上一代逍客改善20X-tronicCVT新一代XTRONICCVT無級(jí)變速起步加速響應(yīng)快，加速度高，帶 感自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式：在深踩油門的瞬間自動(dòng)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，智能調(diào)節(jié)變速比E-NCAPAVM全景式影像系統(tǒng)★

ZoneBody★360°智能實(shí) 測(cè)360°智能實(shí) 系統(tǒng)

技術(shù)裝①M(fèi)OD移動(dòng)物體&行人系②BSW變道盲 系③LDW車道偏 系 影像

行車場(chǎng)低速行駛

速度范/

作實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車四周3米范狀況，并進(jìn)行駛時(shí)監(jiān)測(cè)車發(fā)現(xiàn)車道偏離即進(jìn)通過車外4 頭，車輛提供360°零盲區(qū)全★i-SAFETY技術(shù)裝

行車場(chǎng)

速度范 作i-智能防碰撞安

①FEB預(yù)碰撞智能車輔助系能剎車輔助系

行駛

①實(shí) 潛在碰②遇 及③必要時(shí)自動(dòng)剎行駛 時(shí)誤踩門踏

注：此版為3000平

3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)中的AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系A(chǔ)TC主動(dòng)循跡控制系1、ARC主動(dòng)行駛舒適控制系2、前后全獨(dú)立懸FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系駕駛員保持低于30km/h車速，不2、LDW車道偏系1、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)通過傳感器2、當(dāng)車速＞70km/h行駛時(shí)檢測(cè)車線發(fā)現(xiàn)偏離即進(jìn)。上車 損傷駕車能力的處方藥或其他藥品的影響。 上車臀部坐滿整個(gè)座椅,不要采用半躺的