汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件

汽車原理

與現(xiàn)代汽車科技汽車文化基礎(chǔ)汽車原理

與現(xiàn)代汽車科技汽車文化基礎(chǔ)1汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件2汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件3汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件4電子技術(shù)新材料生物技術(shù)……環(huán)境改善節(jié)能與社會系統(tǒng)連接安全基礎(chǔ)技術(shù)四個技術(shù)目的電子技術(shù)環(huán)境改善節(jié)能與社會系安全基礎(chǔ)技術(shù)四個技術(shù)目的5環(huán)境改善第一代：甲醇汽油、隔聲、正常范圍內(nèi)無污染……第二代：噪聲降低、聲音吸收、整載荷降低變得無污染未來汽車:無聲汽車、無污染汽車……環(huán)境改善第一代：甲醇汽油、隔聲、第二代：噪聲降低、聲音吸6節(jié)省能源第一代：提高空氣動力性、減輕車重……第二代：太陽能電池、燃料電池、復(fù)合汽車、提高電池性能、陶瓷支管……未來汽車:太陽能汽車、新能源汽車、高燃油效率汽車…...節(jié)省能源第一代：提高空氣動力性、減輕車重……第二代：太陽能電7與社會系統(tǒng)連接第一代：CAD、CAM、溫度控制、自動控制、導(dǎo)航……第二代：CIM、最佳路線導(dǎo)航、氣味控制、設(shè)備傳感器……未來汽車：汽車辦公室、特殊用途汽車……與社會系第一代：CAD、CAM、溫度控制、第二代：CIM8安全第一代：提高空氣動力性、4WD、4WS、自動巡航……第二代：生物技術(shù)傳感器、超強材料、自動駕駛…….未來汽車：自動駕駛汽車、快車道…安全第一代：提高空氣動力性、4WD、第二代：生物技術(shù)傳感器、9汽車電子化

1946年2月5日，由美籍匈牙利人馮·諾依曼等人發(fā)明的世界上第一臺電子計算機在美國誕生了，整機由18000個電子管、1500個繼電器及無數(shù)個電阻電容組成，占150m2，重30t。1948年6月，美國貝爾實驗室物理學(xué)家肖克萊、巴丁和布拉頓發(fā)明了晶體管，并向美國國家專利局申請了晶體管專利。

1958年，美國德克薩斯儀器公司經(jīng)理杰克·基爾此等人發(fā)明了集成電路。上述三大發(fā)明，是電子技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的三大基石。汽車電子化10隨著晶體管收音機的問世，1955年，在汽車上安裝晶體管收音機成為時尚。

1959年，采用集成電路的收音機開始在汽車上推廣應(yīng)用。

20世紀60年代初期，出現(xiàn)了硅二極管整流器，采用硅二扳管整流的交流發(fā)電機開始替代原來汽車上使用的直流發(fā)電機。20世紀60年代中期，晶體管電壓調(diào)節(jié)器在車用交流發(fā)電機上開始普及。

隨著晶體管收音機的問世，1955年，在汽車上安裝晶11汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件12汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件13汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件14汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件15全球定位系統(tǒng)(GPS)全球定位系統(tǒng)GPS是在20世紀70年代中期美國國防部在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，是具有海、陸、空全方位宴時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。它可以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)全天候、實時為用戶提供靜態(tài)或動態(tài)目標的精確位置、速度和高度等信息。GPS使用24顆衛(wèi)星，高度為20200km的導(dǎo)航衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座，分布在6條近圓軌道上，每一條軌道分布4顆衛(wèi)星，運行周期為11小時58分鐘?？杀ＷC全球任何地區(qū)、任何時刻都不會少于4顆衛(wèi)星可供觀測。全球定位系統(tǒng)(GPS)16伽利略、GLONASS和GPS有何區(qū)別目前，世界上正在運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要有兩大系統(tǒng)：一是美國的GPS系統(tǒng)，二是俄羅斯的“格魯納斯”系統(tǒng)。近年來，歐洲也提出了有自己特色的“伽利略”全球衛(wèi)星定位計劃。因而，未來密布在太空的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將形成美、俄、歐操縱的GPS、“格魯納斯”、“伽利略”三大系統(tǒng)“競風(fēng)流”的局面。伽利略、GLONASS和GPS有何區(qū)別目前17

GPS獨占鰲頭

GPS系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和4顆備用衛(wèi)星組成。它們分布在6個等間距的軌道平面上，軌道面相對赤道的夾角為55度，每個軌道面上有4顆工作衛(wèi)星，衛(wèi)星的軌道接近圓形，軌道高度為2.01836萬公里，周期約12小時。GPS能覆蓋全球，用戶數(shù)量不受限制。其所發(fā)射的信號編碼有精碼與粗碼。精碼保密，主要提供給本國和盟國的軍事用戶使用；粗碼提供給本國民用和全世界使用。精碼給出的定位信息比粗碼的精度高。GPS系統(tǒng)能夠連續(xù)、適時、隱蔽地定位，一次定位時間僅幾秒到十幾秒，用戶不發(fā)射任何電磁信號，只要接受衛(wèi)星導(dǎo)航信號即可定位，所以可全天候晝夜作業(yè)，隱蔽性好。GPS獨占鰲頭GPS系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和4顆備用衛(wèi)18北斗星與GPS“2010年前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將能夠提供與GPS同等的服務(wù)?！薄?009年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以實現(xiàn)區(qū)域服務(wù)，服務(wù)范圍是亞太地區(qū)。2010年前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將能夠提供與GPS同等的服務(wù)。”冉承其給出的時間表，是目前為止中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計劃應(yīng)用進度最詳細的一次描述。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最重要的亮相，是在2008年北京奧運會期間的服務(wù)。除了空氣質(zhì)量，北京奧運會運轉(zhuǎn)最讓人擔心的就是地面交通，北京城市交通擁堵的狀況，不是短期內(nèi)能夠解決的問題。實時交通導(dǎo)航，是緩解交通擁堵的方法之一，這也正是導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)爭奪最激烈的領(lǐng)域，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計劃正在著力搶占自己的份額。北斗星與GPS“2010年前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航19車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)是指采用車載GPS定位裝置確定車輛的行駛位置，與預(yù)先存儲的數(shù)字地圖數(shù)據(jù)進行地圖匹配，實時動態(tài)地顯示車輛在路網(wǎng)中的位置，并優(yōu)化車輛達到目的地的最佳路徑以及達到相應(yīng)路段后的路徑誘導(dǎo)。所示為汽車GPS導(dǎo)航裝置的布置。車輛導(dǎo)航系統(tǒng)20汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件21車輛導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能有：1)車輛定位：通過車載GPS接收機接收衛(wèi)星信號，并進行地圖匹配后在電子地圖上顯示出車輛的實際位置。2)路徑規(guī)劃：根據(jù)駕駛員目的地和設(shè)定的起、終點，導(dǎo)航軟件按“最短路徑”原則設(shè)計路徑，自動建立路徑庫。3)按設(shè)計路徑進行導(dǎo)航：車載顯示器將在電子地圈上顯示設(shè)計的路徑，伺時顯示汽車運行的路徑和方向，告訴司機達到下一個目的地的剩余距離和駕駛路徑。4)查詢功能：系統(tǒng)提供包括社會公用信息等在內(nèi)的信息供用戶查詢，查詢結(jié)果以圖像及語音的形式顯示，并通過顯示器在電子地圖給出。車輛導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能有：22汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件23奇瑞等汽車公司競相開發(fā)出混合動力汽車性能樣車，部分車型正在申報國家汽車產(chǎn)品公告。北京科凌公司開發(fā)出4種型號的純電動客車，動力性、經(jīng)濟性均達到國際先進水平。天津清源公司開發(fā)出三種純電動轎車車型，并通過了搭載鋰離子動力電池的純電動轎車正面碰撞試驗。2005年，天津清源公司向美國出口純電動轎車112輛。奇瑞等汽車公司競相開發(fā)出混合動力汽車性能樣車，部分車型正在申24由香港理工大學(xué)與本港企業(yè)攜手自主研發(fā)的環(huán)保電動車“MyCar”在香港理工大學(xué)校園內(nèi)舉行香港站的新車發(fā)布會，宣布在本港正式發(fā)售。這是第一輛由香港自主研發(fā)并獲得歐洲認證的環(huán)保車，也是第一款在國際市場推出的港產(chǎn)電動車。由香港理工大學(xué)與本港企業(yè)攜手自主研發(fā)的環(huán)保電動車“MyCar25應(yīng)邀參加新車發(fā)布會的主禮嘉賓、香港特別行政區(qū)財政司司長曾俊華（右）在體驗環(huán)保電動車應(yīng)邀參加新車發(fā)布會的主禮嘉賓、香港特別行政區(qū)財政司司長曾俊華26混合動力汽車(HEV)在燃料電池技術(shù)由于成本過高還不能完全商業(yè)化之前，混合動力電動汽車是率先實現(xiàn)商業(yè)化的新型車型，HEV既是一種過渡型車型，又是一種獨立型車型。21世紀上半葉，HEV有可能成為汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。我國一汽集團和東風(fēng)集團自主開發(fā)的混合動力客車和混合動力轎車。按照混合動力驅(qū)動模式分類，混合動力電動汽車可分為串聯(lián)式混合動力(SHEV)并聯(lián)式混合動力和混聯(lián)式混合動力(PSHEV)三類?；旌蟿恿ζ?HEV)27汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件28汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件29燃料電池汽車燃料電池按電化學(xué)方式直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，不經(jīng)過熱機過程，因此不受卡諾循環(huán)的限制，能量轉(zhuǎn)化效率理論上高達85％～90％，目前已達到45％～60％，幾乎不排放氮的氧化物和硫的氧化物。燃料電池被公認為是2l世紀首選的潔凈、高效的發(fā)電技術(shù)。近年來，隨著人們對環(huán)境和能源的日益重視，燃料電池成為當今世界汽車領(lǐng)域開發(fā)的新熱點。通用公司的燃料電池驅(qū)動的氫動一號動力系統(tǒng)布置。通用公司的燃料電池驅(qū)動按電解質(zhì)的種類不同，燃料電池可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、固體高分子型燃料電池(PEFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEM)以及直接甲醇型燃料電池(HMFC)。燃料電池汽車30太陽能汽車太陽能汽車31汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件32汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件33汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件34汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件35浙大桑尼能源科技浙大桑尼能源科技36北美太陽能汽車挑戰(zhàn)賽于2005年7月17日舉行

北美太陽能汽車挑戰(zhàn)賽于2005年7月17日舉行37日本太陽能汽車大賽別樣汽車別樣風(fēng)情－－2004年8月1日，日本SUZUKA，日本“世界賽車夢幻杯”太陽能賽車大賽拉開帷幕，共有43輛賽車參賽。日本太陽能賽車Gaudi參加了角逐日本太陽能汽車大賽別樣汽車別樣風(fēng)情－－2004年8月1日，38汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件39汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件40這個不需要任何燃料的小車～VenturiEclectic，自稱“能量自治”，不需燃料，動力都來源于風(fēng)以及車頂篷上2.5平方米的太陽能電池板。它的液冷鎳氫電池可以為這個四座小車提供22馬力純凈的電能，最高時速（呵～欠）51.5公里。

這輛如此環(huán)保的小車，計劃于2007年6月投產(chǎn)，各位可以去搞一輛，只要付得起24000歐元（24萬多人民幣），并且確保你能從它總共生產(chǎn)的200臺中訂到一臺~~騙人吧？這個不需要任何燃料的小車～VenturiE41汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件42汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件43

太陽內(nèi)部不斷發(fā)生核聚變反應(yīng)，釋放出巨大的能量：科學(xué)研究證明，太陽的總輻射功率達3.73×lO23kW，大約有20億分之一到達大氣層，其中約23％被大氣層吸收，約30％被大氣層反射回宇宙空間，穿過大氣層到達地球表面的約47％，數(shù)量為8.1×1013kw。其中被陸地接收的，約為l.7×1013kw，比目前全世界能源的總消耗量還大1萬倍。太陽能是一切能源中最豐富、最清潔、可再生的取之不盡用之不竭的綠色能源。

太陽能汽車一般由6個基本的部分組成，它們是駕駛控制系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、傳動機構(gòu)、機械系統(tǒng)、車身和底盤、太陽能電池板。

太陽能太陽內(nèi)部不斷發(fā)生核聚變反應(yīng)，釋放出巨大的能量：科學(xué)研44納米技術(shù)將在汽車上的結(jié)構(gòu)材料、節(jié)能、環(huán)保等方面獲得廣泛的應(yīng)用。納米陶瓷材料的耐磨性和質(zhì)量減小、穩(wěn)定性增強。納米陶瓷軸已經(jīng)應(yīng)用在奔馳等高級轎車上，使機械轉(zhuǎn)速加快、質(zhì)量減小、穩(wěn)定性增強、使用壽命延長。

納米汽油是一種利用現(xiàn)代最新納米技術(shù)開發(fā)的汽油微乳化劑，納米汽油可降低油耗10％～20％，可降低廢氣中有害氣體含量50％～80％。納米技術(shù)將在汽車上的結(jié)構(gòu)材料、節(jié)能、環(huán)保等方面獲得廣45

納米潤滑劑是采用納米技術(shù)改善潤滑油分子結(jié)構(gòu)的石油產(chǎn)品，它不對任何潤滑油添加劑、穩(wěn)定劑、處理劑、發(fā)動機增潤劑或減磨劑等產(chǎn)生不良作用，只是在零件金屬表面自動形成純烴類單個原子厚度的一層薄膜。由于這些微小的烴類分子間的相互吸附作用，能夠完全填充金屬表面的微孔，最大可能地減小金屬與金屬聞微孔的摩擦。由于金屬表面得到了保護，減小了汽車部件的磨損，使用壽命成倍增加。

納米潤滑劑是采用納米技術(shù)改善潤滑油分子結(jié)構(gòu)的石油產(chǎn)品46汽車代價汽車代價47汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件48汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件49汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件50汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件51汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件52唉！惹啥也別去招惹軍車~~唉！惹啥也別去招惹軍車~~53還是警察霸道！還是警察霸道！54汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件55汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件56汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件57汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件58汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件59汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件60汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件61汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件62汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件63汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件64汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件651．汽車發(fā)動機的布置有幾種？列舉出代表車型2．什么是概念車？概念車的種類、研制概念車的意義3．簡述二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機的特點4．什么是清潔能源？使用清潔能源的汽車有什么特點？5．簡述太陽能動力汽車的特點和前景6．簡述汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的特點和作用7．什么是汽車公害？汽車公害有哪幾個方面？8．簡述坡路起車的步驟1．汽車發(fā)動機的布置有幾種？列舉出代表車型66另類汽車另類汽車67汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件68汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件69汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件70汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件71汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件72汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件73汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件74汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件75汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件76汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件77汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件78汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件79汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件80兩棲小酷車兩棲小酷車81汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件82汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件83汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件84特種車及工程車特種車及工程車85這臺250米長的巨型挖土機每天可挖24萬噸煤，5個大型履帶式平臺每小時才可把它移動10米這臺250米長的巨型挖土機每天可挖24萬噸煤，5個大型履帶式86這輛超級載重車服務(wù)于加拿大礦區(qū)，每次能移動360噸的石油和沙子。僅發(fā)動機就重11噸。這輛超級載重車服務(wù)于加拿大礦區(qū)，每次能移動360噸的石油和沙875月27日，130輛各式各樣的老爺車齊聚居庸關(guān)，開啟北京—巴黎老爺車拉力賽之旅。1907年曾有5輛汽車從北京到巴黎，完成了世界首次洲際汽車比賽。值該賽事100周年之際，130輛老爺車將沿著當年的路線，途經(jīng)俄羅斯等國，于6月30日抵達巴黎，全程13000公里。在參賽車中，最“年輕”的是1967年出產(chǎn)的沃爾沃汽車。5月27日，130輛各式各樣的老爺車齊聚居庸關(guān)88近日，MDI推出了一款新型小車Airpod。這款小車的不同之處在于其動力來源是空氣壓縮所釋放的能量。在它的每個后輪胎旁分別有一個小型的空氣動力壓縮引擎，并通過汽車的操縱桿來控制。同時，這款小車也相當緊湊，這樣緊湊的車身線條使得它的續(xù)航能力更強。據(jù)悉，該車最高時速為70公里/小時，行駛100公里只需要花費2美元，預(yù)計將于2009年春天上市。近日，MDI推出了一款新型小車Airpod。這款小車的不同之89中國教育之我所感悟！怎樣學(xué)習(xí)？怎樣把握自己？代溝？垮掉的80、90？怎樣創(chuàng)造未來？從汽車之路看中國未來之路中國教育之我所感悟！90階段復(fù)習(xí)：

柴油機與汽油機的區(qū)別，各名稱階段復(fù)習(xí)：

柴油機與汽油機的區(qū)別，各名稱91汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件92指出各名稱和作用：指出各名稱和作用：93對置式對置式94思考題；汽車發(fā)動機的布置有幾種？列舉出代表車型什么是汽車公害？汽車公害有哪幾個方面？車輛導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能？什么是概念車？概念車的種類、研制概念車的意義中國汽車主要有哪幾個生產(chǎn)企業(yè)？他們的主要品牌代表是什么？三元催化轉(zhuǎn)化器的作用簡述二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機的特點什么是清潔能源？使用清潔能源的汽車有什么特點？簡述太陽能動力汽車的特點和前景簡述汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的特點和作用簡述坡路起車的步驟思考題；汽車發(fā)動機的布置有幾種？列舉出代表車型95汽車原理

與現(xiàn)代汽車科技汽車文化基礎(chǔ)汽車原理

與現(xiàn)代汽車科技汽車文化基礎(chǔ)96汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件97汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件98汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件99電子技術(shù)新材料生物技術(shù)……環(huán)境改善節(jié)能與社會系統(tǒng)連接安全基礎(chǔ)技術(shù)四個技術(shù)目的電子技術(shù)環(huán)境改善節(jié)能與社會系安全基礎(chǔ)技術(shù)四個技術(shù)目的100環(huán)境改善第一代：甲醇汽油、隔聲、正常范圍內(nèi)無污染……第二代：噪聲降低、聲音吸收、整載荷降低變得無污染未來汽車:無聲汽車、無污染汽車……環(huán)境改善第一代：甲醇汽油、隔聲、第二代：噪聲降低、聲音吸101節(jié)省能源第一代：提高空氣動力性、減輕車重……第二代：太陽能電池、燃料電池、復(fù)合汽車、提高電池性能、陶瓷支管……未來汽車:太陽能汽車、新能源汽車、高燃油效率汽車…...節(jié)省能源第一代：提高空氣動力性、減輕車重……第二代：太陽能電102與社會系統(tǒng)連接第一代：CAD、CAM、溫度控制、自動控制、導(dǎo)航……第二代：CIM、最佳路線導(dǎo)航、氣味控制、設(shè)備傳感器……未來汽車：汽車辦公室、特殊用途汽車……與社會系第一代：CAD、CAM、溫度控制、第二代：CIM103安全第一代：提高空氣動力性、4WD、4WS、自動巡航……第二代：生物技術(shù)傳感器、超強材料、自動駕駛…….未來汽車：自動駕駛汽車、快車道…安全第一代：提高空氣動力性、4WD、第二代：生物技術(shù)傳感器、104汽車電子化

1946年2月5日，由美籍匈牙利人馮·諾依曼等人發(fā)明的世界上第一臺電子計算機在美國誕生了，整機由18000個電子管、1500個繼電器及無數(shù)個電阻電容組成，占150m2，重30t。1948年6月，美國貝爾實驗室物理學(xué)家肖克萊、巴丁和布拉頓發(fā)明了晶體管，并向美國國家專利局申請了晶體管專利。

1958年，美國德克薩斯儀器公司經(jīng)理杰克·基爾此等人發(fā)明了集成電路。上述三大發(fā)明，是電子技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的三大基石。汽車電子化105隨著晶體管收音機的問世，1955年，在汽車上安裝晶體管收音機成為時尚。

1959年，采用集成電路的收音機開始在汽車上推廣應(yīng)用。

20世紀60年代初期，出現(xiàn)了硅二極管整流器，采用硅二扳管整流的交流發(fā)電機開始替代原來汽車上使用的直流發(fā)電機。20世紀60年代中期，晶體管電壓調(diào)節(jié)器在車用交流發(fā)電機上開始普及。

隨著晶體管收音機的問世，1955年，在汽車上安裝晶106汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件107汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件108汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件109汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件110全球定位系統(tǒng)(GPS)全球定位系統(tǒng)GPS是在20世紀70年代中期美國國防部在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，是具有海、陸、空全方位宴時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。它可以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)全天候、實時為用戶提供靜態(tài)或動態(tài)目標的精確位置、速度和高度等信息。GPS使用24顆衛(wèi)星，高度為20200km的導(dǎo)航衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座，分布在6條近圓軌道上，每一條軌道分布4顆衛(wèi)星，運行周期為11小時58分鐘。可保證全球任何地區(qū)、任何時刻都不會少于4顆衛(wèi)星可供觀測。全球定位系統(tǒng)(GPS)111伽利略、GLONASS和GPS有何區(qū)別目前，世界上正在運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要有兩大系統(tǒng)：一是美國的GPS系統(tǒng)，二是俄羅斯的“格魯納斯”系統(tǒng)。近年來，歐洲也提出了有自己特色的“伽利略”全球衛(wèi)星定位計劃。因而，未來密布在太空的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將形成美、俄、歐操縱的GPS、“格魯納斯”、“伽利略”三大系統(tǒng)“競風(fēng)流”的局面。伽利略、GLONASS和GPS有何區(qū)別目前112

GPS獨占鰲頭

GPS系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和4顆備用衛(wèi)星組成。它們分布在6個等間距的軌道平面上，軌道面相對赤道的夾角為55度，每個軌道面上有4顆工作衛(wèi)星，衛(wèi)星的軌道接近圓形，軌道高度為2.01836萬公里，周期約12小時。GPS能覆蓋全球，用戶數(shù)量不受限制。其所發(fā)射的信號編碼有精碼與粗碼。精碼保密，主要提供給本國和盟國的軍事用戶使用；粗碼提供給本國民用和全世界使用。精碼給出的定位信息比粗碼的精度高。GPS系統(tǒng)能夠連續(xù)、適時、隱蔽地定位，一次定位時間僅幾秒到十幾秒，用戶不發(fā)射任何電磁信號，只要接受衛(wèi)星導(dǎo)航信號即可定位，所以可全天候晝夜作業(yè)，隱蔽性好。GPS獨占鰲頭GPS系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和4顆備用衛(wèi)113北斗星與GPS“2010年前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將能夠提供與GPS同等的服務(wù)?！薄?009年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以實現(xiàn)區(qū)域服務(wù)，服務(wù)范圍是亞太地區(qū)。2010年前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將能夠提供與GPS同等的服務(wù)?！比匠衅浣o出的時間表，是目前為止中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計劃應(yīng)用進度最詳細的一次描述。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最重要的亮相，是在2008年北京奧運會期間的服務(wù)。除了空氣質(zhì)量，北京奧運會運轉(zhuǎn)最讓人擔心的就是地面交通，北京城市交通擁堵的狀況，不是短期內(nèi)能夠解決的問題。實時交通導(dǎo)航，是緩解交通擁堵的方法之一，這也正是導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)爭奪最激烈的領(lǐng)域，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計劃正在著力搶占自己的份額。北斗星與GPS“2010年前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航114車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)是指采用車載GPS定位裝置確定車輛的行駛位置，與預(yù)先存儲的數(shù)字地圖數(shù)據(jù)進行地圖匹配，實時動態(tài)地顯示車輛在路網(wǎng)中的位置，并優(yōu)化車輛達到目的地的最佳路徑以及達到相應(yīng)路段后的路徑誘導(dǎo)。所示為汽車GPS導(dǎo)航裝置的布置。車輛導(dǎo)航系統(tǒng)115汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件116車輛導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能有：1)車輛定位：通過車載GPS接收機接收衛(wèi)星信號，并進行地圖匹配后在電子地圖上顯示出車輛的實際位置。2)路徑規(guī)劃：根據(jù)駕駛員目的地和設(shè)定的起、終點，導(dǎo)航軟件按“最短路徑”原則設(shè)計路徑，自動建立路徑庫。3)按設(shè)計路徑進行導(dǎo)航：車載顯示器將在電子地圈上顯示設(shè)計的路徑，伺時顯示汽車運行的路徑和方向，告訴司機達到下一個目的地的剩余距離和駕駛路徑。4)查詢功能：系統(tǒng)提供包括社會公用信息等在內(nèi)的信息供用戶查詢，查詢結(jié)果以圖像及語音的形式顯示，并通過顯示器在電子地圖給出。車輛導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能有：117汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件118奇瑞等汽車公司競相開發(fā)出混合動力汽車性能樣車，部分車型正在申報國家汽車產(chǎn)品公告。北京科凌公司開發(fā)出4種型號的純電動客車，動力性、經(jīng)濟性均達到國際先進水平。天津清源公司開發(fā)出三種純電動轎車車型，并通過了搭載鋰離子動力電池的純電動轎車正面碰撞試驗。2005年，天津清源公司向美國出口純電動轎車112輛。奇瑞等汽車公司競相開發(fā)出混合動力汽車性能樣車，部分車型正在申119由香港理工大學(xué)與本港企業(yè)攜手自主研發(fā)的環(huán)保電動車“MyCar”在香港理工大學(xué)校園內(nèi)舉行香港站的新車發(fā)布會，宣布在本港正式發(fā)售。這是第一輛由香港自主研發(fā)并獲得歐洲認證的環(huán)保車，也是第一款在國際市場推出的港產(chǎn)電動車。由香港理工大學(xué)與本港企業(yè)攜手自主研發(fā)的環(huán)保電動車“MyCar120應(yīng)邀參加新車發(fā)布會的主禮嘉賓、香港特別行政區(qū)財政司司長曾俊華（右）在體驗環(huán)保電動車應(yīng)邀參加新車發(fā)布會的主禮嘉賓、香港特別行政區(qū)財政司司長曾俊華121混合動力汽車(HEV)在燃料電池技術(shù)由于成本過高還不能完全商業(yè)化之前，混合動力電動汽車是率先實現(xiàn)商業(yè)化的新型車型，HEV既是一種過渡型車型，又是一種獨立型車型。21世紀上半葉，HEV有可能成為汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。我國一汽集團和東風(fēng)集團自主開發(fā)的混合動力客車和混合動力轎車。按照混合動力驅(qū)動模式分類，混合動力電動汽車可分為串聯(lián)式混合動力(SHEV)并聯(lián)式混合動力和混聯(lián)式混合動力(PSHEV)三類?；旌蟿恿ζ?HEV)122汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件123汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件124燃料電池汽車燃料電池按電化學(xué)方式直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，不經(jīng)過熱機過程，因此不受卡諾循環(huán)的限制，能量轉(zhuǎn)化效率理論上高達85％～90％，目前已達到45％～60％，幾乎不排放氮的氧化物和硫的氧化物。燃料電池被公認為是2l世紀首選的潔凈、高效的發(fā)電技術(shù)。近年來，隨著人們對環(huán)境和能源的日益重視，燃料電池成為當今世界汽車領(lǐng)域開發(fā)的新熱點。通用公司的燃料電池驅(qū)動的氫動一號動力系統(tǒng)布置。通用公司的燃料電池驅(qū)動按電解質(zhì)的種類不同，燃料電池可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、固體高分子型燃料電池(PEFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEM)以及直接甲醇型燃料電池(HMFC)。燃料電池汽車125太陽能汽車太陽能汽車126汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件127汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件128汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件129汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件130浙大桑尼能源科技浙大桑尼能源科技131北美太陽能汽車挑戰(zhàn)賽于2005年7月17日舉行

北美太陽能汽車挑戰(zhàn)賽于2005年7月17日舉行132日本太陽能汽車大賽別樣汽車別樣風(fēng)情－－2004年8月1日，日本SUZUKA，日本“世界賽車夢幻杯”太陽能賽車大賽拉開帷幕，共有43輛賽車參賽。日本太陽能賽車Gaudi參加了角逐日本太陽能汽車大賽別樣汽車別樣風(fēng)情－－2004年8月1日，133汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件134汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件135這個不需要任何燃料的小車～VenturiEclectic，自稱“能量自治”，不需燃料，動力都來源于風(fēng)以及車頂篷上2.5平方米的太陽能電池板。它的液冷鎳氫電池可以為這個四座小車提供22馬力純凈的電能，最高時速（呵～欠）51.5公里。

這輛如此環(huán)保的小車，計劃于2007年6月投產(chǎn)，各位可以去搞一輛，只要付得起24000歐元（24萬多人民幣），并且確保你能從它總共生產(chǎn)的200臺中訂到一臺~~騙人吧？這個不需要任何燃料的小車～VenturiE136汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件137汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件138

太陽內(nèi)部不斷發(fā)生核聚變反應(yīng)，釋放出巨大的能量：科學(xué)研究證明，太陽的總輻射功率達3.73×lO23kW，大約有20億分之一到達大氣層，其中約23％被大氣層吸收，約30％被大氣層反射回宇宙空間，穿過大氣層到達地球表面的約47％，數(shù)量為8.1×1013kw。其中被陸地接收的，約為l.7×1013kw，比目前全世界能源的總消耗量還大1萬倍。太陽能是一切能源中最豐富、最清潔、可再生的取之不盡用之不竭的綠色能源。

太陽能汽車一般由6個基本的部分組成，它們是駕駛控制系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、傳動機構(gòu)、機械系統(tǒng)、車身和底盤、太陽能電池板。

太陽能太陽內(nèi)部不斷發(fā)生核聚變反應(yīng)，釋放出巨大的能量：科學(xué)研139納米技術(shù)將在汽車上的結(jié)構(gòu)材料、節(jié)能、環(huán)保等方面獲得廣泛的應(yīng)用。納米陶瓷材料的耐磨性和質(zhì)量減小、穩(wěn)定性增強。納米陶瓷軸已經(jīng)應(yīng)用在奔馳等高級轎車上，使機械轉(zhuǎn)速加快、質(zhì)量減小、穩(wěn)定性增強、使用壽命延長。

納米汽油是一種利用現(xiàn)代最新納米技術(shù)開發(fā)的汽油微乳化劑，納米汽油可降低油耗10％～20％，可降低廢氣中有害氣體含量50％～80％。納米技術(shù)將在汽車上的結(jié)構(gòu)材料、節(jié)能、環(huán)保等方面獲得廣140

納米潤滑劑是采用納米技術(shù)改善潤滑油分子結(jié)構(gòu)的石油產(chǎn)品，它不對任何潤滑油添加劑、穩(wěn)定劑、處理劑、發(fā)動機增潤劑或減磨劑等產(chǎn)生不良作用，只是在零件金屬表面自動形成純烴類單個原子厚度的一層薄膜。由于這些微小的烴類分子間的相互吸附作用，能夠完全填充金屬表面的微孔，最大可能地減小金屬與金屬聞微孔的摩擦。由于金屬表面得到了保護，減小了汽車部件的磨損，使用壽命成倍增加。

納米潤滑劑是采用納米技術(shù)改善潤滑油分子結(jié)構(gòu)的石油產(chǎn)品141汽車代價汽車代價142汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件143汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件144汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件145汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件146汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件147唉！惹啥也別去招惹軍車~~唉！惹啥也別去招惹軍車~~148還是警察霸道！還是警察霸道！149汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件150汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件151汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件152汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件153汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件154汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件155汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件156汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件157汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件158汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件159汽車原理與現(xiàn)代汽車科技課件1601．汽車發(fā)動機的布置有幾種？列舉出代表車型2．什么是概念車？概念車的種類、研制概念車的意義3．簡述二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機的特點4．什么是清潔能源？使用清潔能源的汽車有什么特點？5．簡述太陽能動力汽車的特點和