車輛工程復(fù)習(xí)題課件

21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。車輛工程復(fù)習(xí)題車輛工程復(fù)習(xí)題21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。車輛工程復(fù)習(xí)題鐵道車輛工程復(fù)習(xí)VaudOnonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL第一章鐵道車輛基本知識(shí)了解鐵道車輛的基本特點(diǎn)、組成、用途及分類了解鐵道車輛上的各種標(biāo)記及車輛代碼·了解鐵路限界的制定原則,掌握我國(guó)準(zhǔn)軌機(jī)車車輛限界的使用方法·掌握車輛主要技術(shù)參數(shù)歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL提問教學(xué)其實(shí)質(zhì)是一種對(duì)話活動(dòng)，提問教學(xué)就是通過學(xué)生、老師、文本之間的對(duì)話過程來完成文本意義的建構(gòu)。對(duì)話離不開“提問”，難道只要有提問，課堂氣氛就能活躍嗎？效果就好嗎？答案是否定的。那么，怎樣的提問才是最佳提問呢？現(xiàn)我就此談點(diǎn)膚淺的認(rèn)識(shí)。一、閱讀教學(xué)的提問一位美國(guó)教學(xué)法專家曾說：“教師教學(xué)效率的高低，大部分可以從他們所提的問題的性質(zhì)和發(fā)問的方法查出來。中小學(xué)教師若不熟諸發(fā)問的技巧，他的教學(xué)工作是不易收到成效的?！庇纱丝梢?，提問不只是一種教學(xué)方法，也是一種比較復(fù)雜的教學(xué)藝術(shù)。這絕不是一篇論文所能涵蓋得了的。古希臘哲學(xué)家亞里士多德說：“思維從問題、驚訝開始?！蔽覈?guó)明代學(xué)者陳獻(xiàn)章也說：“疑者，覺悟之機(jī)也?！笨梢妴栴}與認(rèn)識(shí)緊密聯(lián)系，如果沒有問題，認(rèn)識(shí)也就停止了。作為一個(gè)教育工作者，明確這一點(diǎn)尤為重要。語文課通常被人們稱為“豆腐課”或“彈簧課”，采用“發(fā)胖式”的分析或“題海式”的戰(zhàn)術(shù)，這種情況的出現(xiàn)，一個(gè)重要原因就是對(duì)教學(xué)中課堂提問的藝術(shù)性的忽略。說明課堂提問是教師整個(gè)業(yè)務(wù)功底、全部教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的公開亮相；又是對(duì)參差不齊，瞬息萬變的學(xué)情的駕馭。因此注重課堂提問的藝術(shù)性是一項(xiàng)不可拖延的任務(wù)。優(yōu)秀語文教師的實(shí)踐表明，教師提出問題的水平越高，教學(xué)效果越好，越能培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，提高語文學(xué)習(xí)的積極性。比如特級(jí)教師于漪在教《孔乙己》一課時(shí)，問了這樣的一個(gè)問題“作品的主人公姓甚名誰？”在教《鄉(xiāng)愁》一課中，一開始就問“作者的家鄉(xiāng)是哪兒？”類似于這樣的巧問、曲問極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生閱讀課文的積極性，活躍了學(xué)生的思維，促進(jìn)了課堂教學(xué)的高潮的出現(xiàn)。二、提問要講究藝術(shù)性提問的教學(xué)流程即“提出問題，思考問題，回答問題，變通問題，解決問題和評(píng)估問題”等，二提出問題卻是所有環(huán)節(jié)中最重要的一個(gè)，它起著決定流向、流勢(shì)的作用，“思源于疑，疑在于問”。問得恰當(dāng)、科學(xué)、合理，會(huì)激發(fā)興趣，開啟思維，啟迪智蔥。陶行知先生說過：“發(fā)明千千萬，起點(diǎn)是一問”，可見提問的作用有多大。如果不會(huì)問，或問得不準(zhǔn)、不活，不切合學(xué)生實(shí)際，過于抽象，則不但問不出興趣、氣氛，還會(huì)造成此節(jié)課冷場(chǎng)、語塞、卡殼等現(xiàn)象。例如有的老師在上《背影》一課時(shí)問：作者寫父親外貌的意圖是什么？學(xué)生出現(xiàn)了語塞，有的學(xué)生本來能意會(huì)，但卻找不到恰當(dāng)?shù)脑~來表達(dá)，這也就是問題問得不準(zhǔn)，太抽象，不看對(duì)象，所以教學(xué)效果不太好。如果把它換成另一種問法：把“胖”字改為“瘦”字行不行？為什么？把“棉袍”換成“棉襖”行不行？為什么？學(xué)生會(huì)馬上沸騰起來，此課會(huì)收到出其不意的效果。課堂教學(xué)不是一問就能成功，而是應(yīng)在備課時(shí)認(rèn)真對(duì)問題多思索，看有沒有藝術(shù)性，是不是站在學(xué)生角度去思考了，是不是有科學(xué)性、針對(duì)性，是否問得恰當(dāng)、合理。怎樣才算問題恰當(dāng)，有科學(xué)性呢？首先應(yīng)該明確是“問什么？”其次應(yīng)知道怎樣問?！皢柺裁础本褪且治鍪欠駟柕搅酥攸c(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、思維點(diǎn)，是否問到了關(guān)鍵處、矛盾處、對(duì)比處、變化處、最佳處、細(xì)節(jié)處、文眼處等，只有把握好提問，才能問出興趣、氣氛?！霸鯓訂枴币话銇碚f有如下幾種問法，即：曲問、例問、設(shè)疑問、聯(lián)想問、懸念問、演示問、操作問等，提問時(shí)特別要考慮學(xué)生所站的角度，所掌握知識(shí)的多少和接觸的環(huán)境等問題。只要有“妙問”，就一定會(huì)有“趣”答。三、營(yíng)造和諧的課堂教學(xué)環(huán)境語文課堂提問的關(guān)鍵因素應(yīng)該是學(xué)生潛能的極大發(fā)展和學(xué)生人性的極大凸現(xiàn)，使學(xué)生感到自身價(jià)值的被尊重與被賞識(shí)，并由此而激發(fā)學(xué)生最強(qiáng)烈的求知欲望。為改變過于強(qiáng)調(diào)接受學(xué)習(xí)、死記硬背、機(jī)械訓(xùn)練的狀況，特別要重視探究的學(xué)習(xí)方式，教師應(yīng)努力提高組織教學(xué)和引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。所以在語文教學(xué)過程中，教師要挖掘教材中的“趣味因素”和“情感因素”，滿足學(xué)生好奇的心理需求，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)語文本身的興趣。而語文課堂上教師如果能適時(shí)拋出一些“虛擬性”的問題，用這些“虛實(shí)結(jié)合”的方法給學(xué)生提供一些新穎的思維角度，一個(gè)嶄新的思維平臺(tái)，就更能讓學(xué)生體驗(yàn)到語文創(chuàng)新活動(dòng)帶來的樂趣，而當(dāng)這種樂趣不再來自教師的表揚(yáng)，而是學(xué)生發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)新成功后的喜悅時(shí)，也就是學(xué)生創(chuàng)新情感形成之時(shí)。四、問題還有主次之分設(shè)置問題和進(jìn)行提問，是語文教師公認(rèn)的進(jìn)行閱讀教學(xué)的重要手段之一，在一般的課堂教學(xué)中，教學(xué)過程的延伸是靠提問來支撐的。但也正是在一般的課堂教學(xué)中，出現(xiàn)在學(xué)生面前是大量的問，過多、過細(xì)、過淺、過謐的提問，使課堂教學(xué)變得平談、無味。一篇篇精美的課文，在課堂上，在教學(xué)中，被提問肢解著，提問與答問代替了美讀、美聽、美析，達(dá)不到課程改革所規(guī)定的目標(biāo)。提問的繁雜細(xì)碎，是課堂教學(xué)效率不高的重要原因之一。提間設(shè)計(jì)的不恰當(dāng)，實(shí)質(zhì)上是課堂教學(xué)改革沒有力度的表現(xiàn)。那么，怎樣才能找到創(chuàng)新提問設(shè)計(jì)的途徑昵？那就是提問也要分主次，讓主提問牽引次問題發(fā)揮作用，把課堂從繁雜的提問中解脫出來，留下時(shí)間去美讀、賞析、思考。什么是主問題呢？閱讀教學(xué)中的“主問題”是相對(duì)于課堂教學(xué)中那些零碎的、膚淺的學(xué)生活動(dòng)、時(shí)間短暫的應(yīng)答或提問而言的，更是指對(duì)課文閱讀教學(xué)過程中起主導(dǎo)作用，起支撐作用，能從整體參與性上引發(fā)學(xué)生思考，討論、理解、品析、創(chuàng)造的重要提問或問題。如教學(xué)《孔乙己》一文時(shí)可以提出兩個(gè)主問題：孔乙己與“酒”怎樣？孔乙己與“偷”怎樣？第二個(gè)問題要好一些，因?yàn)榭梢詮摹巴怠币l(fā)“酒”，又可以引出“笑”，還可以引出挨打的直接原因，主問題提出是關(guān)系到課堂教學(xué)的整體結(jié)構(gòu)，關(guān)系到簡(jiǎn)化教學(xué)頭緒、提高教學(xué)效率的重要問題，它顯現(xiàn)出課文整體閱讀教學(xué)與提問設(shè)計(jì)的重要關(guān)系，所以提問還應(yīng)有主次之分，問得不當(dāng)不但影響教學(xué)效果，也達(dá)不到教學(xué)目的，抓不住重、難點(diǎn)，完不成教學(xué)任務(wù)。結(jié)語：總之，有效的語文教學(xué)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)要把握好“提問”，要提出“好”問，問出氣氛，問出興趣，問出水平，在語文課堂教學(xué)中要問出特色，讓課堂活躍，促進(jìn)學(xué)生思維的發(fā)展?！读x務(wù)教育數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：“要正確處理好生活情境和知識(shí)系統(tǒng)性的關(guān)系”。即數(shù)學(xué)教學(xué)要緊密聯(lián)系學(xué)生的實(shí)際，以教材為主要內(nèi)容，從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和己有的知識(shí)出發(fā)，通過多種方式為學(xué)生創(chuàng)建或模擬一個(gè)探索數(shù)學(xué)知識(shí)的情境，為學(xué)生提供從事數(shù)學(xué)活動(dòng)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生主動(dòng)地探索數(shù)學(xué)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的興趣以及學(xué)好數(shù)學(xué)、用好數(shù)學(xué)的欲望，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮，最終促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的根本性轉(zhuǎn)變，從而提高數(shù)學(xué)課堂效率。本人根據(jù)文獻(xiàn)資料和多年的數(shù)學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾種創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)的方式。一、聯(lián)想數(shù)學(xué)史實(shí)，進(jìn)行情境教學(xué)數(shù)學(xué)是一門古老的科學(xué)，在其漫長(zhǎng)的發(fā)展過程中，有許多值得紀(jì)念的史實(shí)。以數(shù)學(xué)發(fā)展史“創(chuàng)設(shè)情境”，不但可以教育學(xué)生，而且可以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的感性認(rèn)識(shí)，開拓學(xué)生的視野。用數(shù)學(xué)史材料，或以數(shù)學(xué)趣題引入新的內(nèi)容，或插入某位數(shù)學(xué)家的畫像，并簡(jiǎn)介其生平。二、利用知識(shí)的現(xiàn)實(shí)背景，進(jìn)行情境教學(xué)用具體事物“創(chuàng)設(shè)情境”是理論與實(shí)踐相結(jié)合的要求，它可以把“抽象”的理論形象直觀化，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在愉快的情境中求得知識(shí)。通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生體會(huì)到“生活中處處有數(shù)學(xué)”“生活中處處用數(shù)學(xué)”的道理。三、利用歸納、類比方法，進(jìn)行情境教學(xué)歸納是從個(gè)別事實(shí)中概括出一般原理的科學(xué)方法，是一種對(duì)經(jīng)驗(yàn)、試驗(yàn)觀察結(jié)果進(jìn)行去粗取精、去偽存真的綜合處理方法，人們用歸納法理清事實(shí)，概括經(jīng)驗(yàn)，處理資料，從而形成概念，發(fā)現(xiàn)規(guī)律。初中數(shù)學(xué)中，絕大部分的數(shù)學(xué)概念、數(shù)學(xué)定理都是用歸納的方法得出的。它必須借助于好的情境設(shè)計(jì)，才能揭示概念的本質(zhì)，理解數(shù)學(xué)事實(shí)。四、在實(shí)驗(yàn)與操作中進(jìn)行情境教學(xué)心理學(xué)家認(rèn)為“智慧出于手指尖上”。操作、實(shí)驗(yàn)?zāi)馨褜W(xué)生學(xué)習(xí)的情感與生活經(jīng)驗(yàn)融為一體，能展現(xiàn)知識(shí)的無窮魅力，學(xué)生通過自己去發(fā)現(xiàn)知識(shí)，將會(huì)對(duì)知識(shí)理解最深，也最容易掌握其中的性質(zhì)、規(guī)律及聯(lián)系。在初中幾何中，常用的實(shí)驗(yàn)和操作有：重合、對(duì)折、平移、旋轉(zhuǎn)、畫圖、測(cè)量等，教師若能設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)或操作的問題情境，將會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果。五、充分利用學(xué)生已有的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行情境教學(xué)通過學(xué)生已有的知識(shí)引入概念，使相應(yīng)的具體經(jīng)驗(yàn)升華為理性認(rèn)識(shí)，不但能使學(xué)生準(zhǔn)確地理解概念的形式定義，而且有利于建立起關(guān)于概念的恰當(dāng)心理表征。利用學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)，在生活中發(fā)現(xiàn)實(shí)實(shí)在在的教學(xué)活動(dòng)目標(biāo)，不但數(shù)學(xué)味道濃，而且學(xué)生不會(huì)被動(dòng)，這樣有利于提高課堂教學(xué)效率。六、利用認(rèn)知沖突，創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)問題是知識(shí)的載體，問題是知識(shí)的結(jié)晶，任何數(shù)學(xué)問題的新知都是在用舊知無法解決問題的情況下反思再進(jìn)的結(jié)果，而由舊知到新知往往存在著認(rèn)知上的矛盾和沖突，這種矛盾和沖突就是極佳的問題情境。因此，我們從問題涉及的知識(shí)方面進(jìn)行研究，故意制造認(rèn)知沖突情境，刺激學(xué)生積極思考?？傊?，情境設(shè)計(jì)是新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過創(chuàng)建或模擬一個(gè)探索數(shù)學(xué)知識(shí)的情境，可以促進(jìn)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮。創(chuàng)設(shè)恰當(dāng)?shù)那榫?，既能改進(jìn)數(shù)學(xué)知識(shí)教學(xué)的呈現(xiàn)方式，也能使學(xué)生積極地進(jìn)行自主探究、動(dòng)手實(shí)踐、合作交流等活動(dòng)，從而有效地改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，提高數(shù)學(xué)課堂教學(xué)效率。利用情境設(shè)計(jì)不僅能夠真正確立學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體地位，還能夠促進(jìn)學(xué)生在課堂上積極參與，使學(xué)生充分活動(dòng)，形成良好的教學(xué)氛圍和師生互動(dòng)關(guān)系，也只有在這樣的課堂氛圍中，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)，得到更好的發(fā)展。21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩1鐵道車輛工程復(fù)習(xí)VaudOnonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL鐵道車輛工程2第一章鐵道車輛基本知識(shí)了解鐵道車輛的基本特點(diǎn)、組成、用途及分類了解鐵道車輛上的各種標(biāo)記及車輛代碼·了解鐵路限界的制定原則,掌握我國(guó)準(zhǔn)軌機(jī)車車輛限界的使用方法·掌握車輛主要技術(shù)參數(shù)歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL第一章鐵道車輛基本知識(shí)3填空1.我國(guó)利用機(jī)車車輛限界校核車輛尺寸時(shí):新造車輛在空載時(shí)按機(jī)車車輛上部限界,即校核車輛垂直面內(nèi)的最大尺寸,而在考慮下部很界時(shí)可分為兩種情況:對(duì)不通過自動(dòng)化、機(jī)械化駝峰的一般車輛,按()校核;對(duì)通過駝峰的貨車按()校核。車限-1A、車限-1B、車限-22、在確定包含制造誤差在內(nèi)的車輛最大允許制造寬度時(shí),GB146.1-83為了方便計(jì)算,引入了()和()計(jì)算車輛、計(jì)算曲線歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL填空4車輛最大寬度得允許值車輛中部及端部偏移量還和車輛本身得幾何尺寸L、I及b有關(guān),在確定車輛最大允許制造寬度時(shí),GB1461-83為了計(jì)算方便,引入了“計(jì)算車輛”與“計(jì)算曲線”,計(jì)算車輛在計(jì)算曲線上的靜偏移量列在下表計(jì)算公式:端部偏移量61=(L2-12)/8R中部偏移量52=|2/8R歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL車輛最大寬度得允許值5表計(jì)算車輛在計(jì)算曲線上的靜偏移量計(jì)算車車體長(zhǎng)車輛定距L在計(jì)算曲線的靜偏移量輛種類度L(m)(m)中部(mm)端部(mm)3229.351414364236.39226181444135146.7計(jì)算曲線300m;計(jì)算車輛有兩種,第一種是通行全國(guó)準(zhǔn)軌路網(wǎng),第二種僅能通過符合GB146.1-83建筑限界的路網(wǎng)設(shè)計(jì)車輛在計(jì)算曲線上偏移量≤表中的值,則可按車限-1A的極限輪廓在計(jì)入制造公差后設(shè)計(jì)車寬;否則以中部及端部偏移量差值較大的作為削減設(shè)計(jì)車寬的值歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL表計(jì)算車輛在計(jì)算曲線上的靜偏移量63、為了對(duì)車輛識(shí)別與管理,特別是全國(guó)鐵路微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的需要,必須對(duì)運(yùn)用中的每一輛車進(jìn)行編碼,棚車、敞車、平車、集裝箱平車、冷藏車、罐車的車輛代碼分別為()、()P、C、N、X、B、G歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL3、為了對(duì)車輛識(shí)別與管理,特別是全國(guó)鐵路微7二、名詞解釋1、最高試驗(yàn)速度指車輛設(shè)計(jì)時(shí),按安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等條件所允許的車輛最高運(yùn)行速度2、最高運(yùn)行速度最高運(yùn)行速度指車輛設(shè)計(jì)時(shí),除滿足安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度條件外,還必須滿足連續(xù)以該速度運(yùn)行時(shí)車輛由足夠良好的運(yùn)行性能。3、自重系數(shù)自重系數(shù)是運(yùn)送每單位標(biāo)記載重所需的自重,其數(shù)值為車輛自重與標(biāo)記載重的比值。歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL二、名詞解釋84、車輛定距車體支撐在前后兩走行部之間的距離為帶轉(zhuǎn)向架的車輛,又可稱為轉(zhuǎn)向架中心間距。5、轉(zhuǎn)向架固定軸距不論二軸、還是多軸轉(zhuǎn)向架,同一轉(zhuǎn)向架最前位輪軸中心線與最后位輪軸中心線之間的距離。6、車鉤高就是車鉤中心線距軌面高度,指車鉤鉤舌外側(cè)面的中心線至軌面的高度。機(jī)車與車輛的車鉤高應(yīng)基本一致,保證正常傳遞牽引力及防止脫鉤。我國(guó)規(guī)定新造或修竣后的空車標(biāo)準(zhǔn)車鉤高為880mm歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL4、車輛定距97、車輛的全長(zhǎng)和換長(zhǎng)車輛全長(zhǎng)為該車兩端鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離,以m為單位,保留一位小數(shù)。換長(zhǎng)又稱為計(jì)算長(zhǎng)度,說明折合成11m長(zhǎng)的車輛時(shí),相當(dāng)于它的多少倍,以便在運(yùn)營(yíng)中計(jì)算列車的總長(zhǎng)度。歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL7、車輛的全長(zhǎng)和換長(zhǎng)10第二章轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及基本部件了解轉(zhuǎn)向架的作用、組成及分類掌握鋼彈簧結(jié)構(gòu)及計(jì)算及空氣彈簧的工作原理·掌握摩擦減振器的原理歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL第二章轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及基本部件11車輛工程復(fù)習(xí)題課件12車輛工程復(fù)習(xí)題課件13車輛工程復(fù)習(xí)題課件14車輛工程復(fù)習(xí)題課件15車輛工程復(fù)習(xí)題課件16車輛工程復(fù)習(xí)題課件17車輛工程復(fù)習(xí)題課件18車輛工程復(fù)習(xí)題課件19車輛工程復(fù)習(xí)題課件20車輛工程復(fù)習(xí)題課件21車輛工程復(fù)習(xí)題課件22車輛工程復(fù)習(xí)題課件23車輛工程復(fù)習(xí)題課件24車輛工程復(fù)習(xí)題課件25車輛工程復(fù)習(xí)題課件26車輛工程復(fù)習(xí)題課件27車輛工程復(fù)習(xí)題課件28車輛工程復(fù)習(xí)題課件29車輛工程復(fù)習(xí)題課件30車輛工程復(fù)習(xí)題課件31車輛工程復(fù)習(xí)題課件32車輛工程復(fù)習(xí)題課件33車輛工程復(fù)習(xí)題課件34車輛工程復(fù)習(xí)題課件35車輛工程復(fù)習(xí)題課件36車輛工程復(fù)習(xí)題課件37車輛工程復(fù)習(xí)題課件38車輛工程復(fù)習(xí)題課件39車輛工程復(fù)習(xí)題課件40車輛工程復(fù)習(xí)題課件41車輛工程復(fù)習(xí)題課件42車輛工程復(fù)習(xí)題課件43車輛工程復(fù)習(xí)題課件44車輛工程復(fù)習(xí)題課件45車輛工程復(fù)習(xí)題課件46車輛工程復(fù)習(xí)題課件47車輛工程復(fù)習(xí)題課件48車輛工程復(fù)習(xí)題課件49車輛工程復(fù)習(xí)題課件50車輛工程復(fù)習(xí)題課件51車輛工程復(fù)習(xí)題課件52車輛工程復(fù)習(xí)題課件53車輛工程復(fù)習(xí)題課件54車輛工程復(fù)習(xí)題課件55END16、業(yè)余生活要有意義，不要越軌?！A盛頓

17、一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息?！_素·貝克

18、最大的挑戰(zhàn)和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人?！R云

19、自己活著，就是為了使別人過得更美好?！卒h

20、要掌握書，莫被書掌握；要為生而讀，莫為讀而生?！紶栁諩ND16、業(yè)余生活要有意義，不要越軌?！A盛頓5621、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。車輛工程復(fù)習(xí)題車輛工程復(fù)習(xí)題21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。車輛工程復(fù)習(xí)題鐵道車輛工程復(fù)習(xí)VaudOnonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL第一章鐵道車輛基本知識(shí)了解鐵道車輛的基本特點(diǎn)、組成、用途及分類了解鐵道車輛上的各種標(biāo)記及車輛代碼·了解鐵路限界的制定原則,掌握我國(guó)準(zhǔn)軌機(jī)車車輛限界的使用方法·掌握車輛主要技術(shù)參數(shù)歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL提問教學(xué)其實(shí)質(zhì)是一種對(duì)話活動(dòng)，提問教學(xué)就是通過學(xué)生、老師、文本之間的對(duì)話過程來完成文本意義的建構(gòu)。對(duì)話離不開“提問”，難道只要有提問，課堂氣氛就能活躍嗎？效果就好嗎？答案是否定的。那么，怎樣的提問才是最佳提問呢？現(xiàn)我就此談點(diǎn)膚淺的認(rèn)識(shí)。一、閱讀教學(xué)的提問一位美國(guó)教學(xué)法專家曾說：“教師教學(xué)效率的高低，大部分可以從他們所提的問題的性質(zhì)和發(fā)問的方法查出來。中小學(xué)教師若不熟諸發(fā)問的技巧，他的教學(xué)工作是不易收到成效的。”由此可見，提問不只是一種教學(xué)方法，也是一種比較復(fù)雜的教學(xué)藝術(shù)。這絕不是一篇論文所能涵蓋得了的。古希臘哲學(xué)家亞里士多德說：“思維從問題、驚訝開始?！蔽覈?guó)明代學(xué)者陳獻(xiàn)章也說：“疑者，覺悟之機(jī)也?！笨梢妴栴}與認(rèn)識(shí)緊密聯(lián)系，如果沒有問題，認(rèn)識(shí)也就停止了。作為一個(gè)教育工作者，明確這一點(diǎn)尤為重要。語文課通常被人們稱為“豆腐課”或“彈簧課”，采用“發(fā)胖式”的分析或“題海式”的戰(zhàn)術(shù)，這種情況的出現(xiàn)，一個(gè)重要原因就是對(duì)教學(xué)中課堂提問的藝術(shù)性的忽略。說明課堂提問是教師整個(gè)業(yè)務(wù)功底、全部教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的公開亮相；又是對(duì)參差不齊，瞬息萬變的學(xué)情的駕馭。因此注重課堂提問的藝術(shù)性是一項(xiàng)不可拖延的任務(wù)。優(yōu)秀語文教師的實(shí)踐表明，教師提出問題的水平越高，教學(xué)效果越好，越能培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，提高語文學(xué)習(xí)的積極性。比如特級(jí)教師于漪在教《孔乙己》一課時(shí)，問了這樣的一個(gè)問題“作品的主人公姓甚名誰？”在教《鄉(xiāng)愁》一課中，一開始就問“作者的家鄉(xiāng)是哪兒？”類似于這樣的巧問、曲問極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生閱讀課文的積極性，活躍了學(xué)生的思維，促進(jìn)了課堂教學(xué)的高潮的出現(xiàn)。二、提問要講究藝術(shù)性提問的教學(xué)流程即“提出問題，思考問題，回答問題，變通問題，解決問題和評(píng)估問題”等，二提出問題卻是所有環(huán)節(jié)中最重要的一個(gè)，它起著決定流向、流勢(shì)的作用，“思源于疑，疑在于問”。問得恰當(dāng)、科學(xué)、合理，會(huì)激發(fā)興趣，開啟思維，啟迪智蔥。陶行知先生說過：“發(fā)明千千萬，起點(diǎn)是一問”，可見提問的作用有多大。如果不會(huì)問，或問得不準(zhǔn)、不活，不切合學(xué)生實(shí)際，過于抽象，則不但問不出興趣、氣氛，還會(huì)造成此節(jié)課冷場(chǎng)、語塞、卡殼等現(xiàn)象。例如有的老師在上《背影》一課時(shí)問：作者寫父親外貌的意圖是什么？學(xué)生出現(xiàn)了語塞，有的學(xué)生本來能意會(huì)，但卻找不到恰當(dāng)?shù)脑~來表達(dá)，這也就是問題問得不準(zhǔn)，太抽象，不看對(duì)象，所以教學(xué)效果不太好。如果把它換成另一種問法：把“胖”字改為“瘦”字行不行？為什么？把“棉袍”換成“棉襖”行不行？為什么？學(xué)生會(huì)馬上沸騰起來，此課會(huì)收到出其不意的效果。課堂教學(xué)不是一問就能成功，而是應(yīng)在備課時(shí)認(rèn)真對(duì)問題多思索，看有沒有藝術(shù)性，是不是站在學(xué)生角度去思考了，是不是有科學(xué)性、針對(duì)性，是否問得恰當(dāng)、合理。怎樣才算問題恰當(dāng)，有科學(xué)性呢？首先應(yīng)該明確是“問什么？”其次應(yīng)知道怎樣問?！皢柺裁础本褪且治鍪欠駟柕搅酥攸c(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、思維點(diǎn)，是否問到了關(guān)鍵處、矛盾處、對(duì)比處、變化處、最佳處、細(xì)節(jié)處、文眼處等，只有把握好提問，才能問出興趣、氣氛?！霸鯓訂枴币话銇碚f有如下幾種問法，即：曲問、例問、設(shè)疑問、聯(lián)想問、懸念問、演示問、操作問等，提問時(shí)特別要考慮學(xué)生所站的角度，所掌握知識(shí)的多少和接觸的環(huán)境等問題。只要有“妙問”，就一定會(huì)有“趣”答。三、營(yíng)造和諧的課堂教學(xué)環(huán)境語文課堂提問的關(guān)鍵因素應(yīng)該是學(xué)生潛能的極大發(fā)展和學(xué)生人性的極大凸現(xiàn)，使學(xué)生感到自身價(jià)值的被尊重與被賞識(shí)，并由此而激發(fā)學(xué)生最強(qiáng)烈的求知欲望。為改變過于強(qiáng)調(diào)接受學(xué)習(xí)、死記硬背、機(jī)械訓(xùn)練的狀況，特別要重視探究的學(xué)習(xí)方式，教師應(yīng)努力提高組織教學(xué)和引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。所以在語文教學(xué)過程中，教師要挖掘教材中的“趣味因素”和“情感因素”，滿足學(xué)生好奇的心理需求，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)語文本身的興趣。而語文課堂上教師如果能適時(shí)拋出一些“虛擬性”的問題，用這些“虛實(shí)結(jié)合”的方法給學(xué)生提供一些新穎的思維角度，一個(gè)嶄新的思維平臺(tái)，就更能讓學(xué)生體驗(yàn)到語文創(chuàng)新活動(dòng)帶來的樂趣，而當(dāng)這種樂趣不再來自教師的表揚(yáng)，而是學(xué)生發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)新成功后的喜悅時(shí)，也就是學(xué)生創(chuàng)新情感形成之時(shí)。四、問題還有主次之分設(shè)置問題和進(jìn)行提問，是語文教師公認(rèn)的進(jìn)行閱讀教學(xué)的重要手段之一，在一般的課堂教學(xué)中，教學(xué)過程的延伸是靠提問來支撐的。但也正是在一般的課堂教學(xué)中，出現(xiàn)在學(xué)生面前是大量的問，過多、過細(xì)、過淺、過謐的提問，使課堂教學(xué)變得平談、無味。一篇篇精美的課文，在課堂上，在教學(xué)中，被提問肢解著，提問與答問代替了美讀、美聽、美析，達(dá)不到課程改革所規(guī)定的目標(biāo)。提問的繁雜細(xì)碎，是課堂教學(xué)效率不高的重要原因之一。提間設(shè)計(jì)的不恰當(dāng)，實(shí)質(zhì)上是課堂教學(xué)改革沒有力度的表現(xiàn)。那么，怎樣才能找到創(chuàng)新提問設(shè)計(jì)的途徑昵？那就是提問也要分主次，讓主提問牽引次問題發(fā)揮作用，把課堂從繁雜的提問中解脫出來，留下時(shí)間去美讀、賞析、思考。什么是主問題呢？閱讀教學(xué)中的“主問題”是相對(duì)于課堂教學(xué)中那些零碎的、膚淺的學(xué)生活動(dòng)、時(shí)間短暫的應(yīng)答或提問而言的，更是指對(duì)課文閱讀教學(xué)過程中起主導(dǎo)作用，起支撐作用，能從整體參與性上引發(fā)學(xué)生思考，討論、理解、品析、創(chuàng)造的重要提問或問題。如教學(xué)《孔乙己》一文時(shí)可以提出兩個(gè)主問題：孔乙己與“酒”怎樣？孔乙己與“偷”怎樣？第二個(gè)問題要好一些，因?yàn)榭梢詮摹巴怠币l(fā)“酒”，又可以引出“笑”，還可以引出挨打的直接原因，主問題提出是關(guān)系到課堂教學(xué)的整體結(jié)構(gòu)，關(guān)系到簡(jiǎn)化教學(xué)頭緒、提高教學(xué)效率的重要問題，它顯現(xiàn)出課文整體閱讀教學(xué)與提問設(shè)計(jì)的重要關(guān)系，所以提問還應(yīng)有主次之分，問得不當(dāng)不但影響教學(xué)效果，也達(dá)不到教學(xué)目的，抓不住重、難點(diǎn)，完不成教學(xué)任務(wù)。結(jié)語：總之，有效的語文教學(xué)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)要把握好“提問”，要提出“好”問，問出氣氛，問出興趣，問出水平，在語文課堂教學(xué)中要問出特色，讓課堂活躍，促進(jìn)學(xué)生思維的發(fā)展?！读x務(wù)教育數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：“要正確處理好生活情境和知識(shí)系統(tǒng)性的關(guān)系”。即數(shù)學(xué)教學(xué)要緊密聯(lián)系學(xué)生的實(shí)際，以教材為主要內(nèi)容，從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和己有的知識(shí)出發(fā)，通過多種方式為學(xué)生創(chuàng)建或模擬一個(gè)探索數(shù)學(xué)知識(shí)的情境，為學(xué)生提供從事數(shù)學(xué)活動(dòng)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生主動(dòng)地探索數(shù)學(xué)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的興趣以及學(xué)好數(shù)學(xué)、用好數(shù)學(xué)的欲望，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮，最終促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的根本性轉(zhuǎn)變，從而提高數(shù)學(xué)課堂效率。本人根據(jù)文獻(xiàn)資料和多年的數(shù)學(xué)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾種創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)的方式。一、聯(lián)想數(shù)學(xué)史實(shí)，進(jìn)行情境教學(xué)數(shù)學(xué)是一門古老的科學(xué)，在其漫長(zhǎng)的發(fā)展過程中，有許多值得紀(jì)念的史實(shí)。以數(shù)學(xué)發(fā)展史“創(chuàng)設(shè)情境”，不但可以教育學(xué)生，而且可以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的感性認(rèn)識(shí)，開拓學(xué)生的視野。用數(shù)學(xué)史材料，或以數(shù)學(xué)趣題引入新的內(nèi)容，或插入某位數(shù)學(xué)家的畫像，并簡(jiǎn)介其生平。二、利用知識(shí)的現(xiàn)實(shí)背景，進(jìn)行情境教學(xué)用具體事物“創(chuàng)設(shè)情境”是理論與實(shí)踐相結(jié)合的要求，它可以把“抽象”的理論形象直觀化，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在愉快的情境中求得知識(shí)。通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生體會(huì)到“生活中處處有數(shù)學(xué)”“生活中處處用數(shù)學(xué)”的道理。三、利用歸納、類比方法，進(jìn)行情境教學(xué)歸納是從個(gè)別事實(shí)中概括出一般原理的科學(xué)方法，是一種對(duì)經(jīng)驗(yàn)、試驗(yàn)觀察結(jié)果進(jìn)行去粗取精、去偽存真的綜合處理方法，人們用歸納法理清事實(shí)，概括經(jīng)驗(yàn)，處理資料，從而形成概念，發(fā)現(xiàn)規(guī)律。初中數(shù)學(xué)中，絕大部分的數(shù)學(xué)概念、數(shù)學(xué)定理都是用歸納的方法得出的。它必須借助于好的情境設(shè)計(jì)，才能揭示概念的本質(zhì)，理解數(shù)學(xué)事實(shí)。四、在實(shí)驗(yàn)與操作中進(jìn)行情境教學(xué)心理學(xué)家認(rèn)為“智慧出于手指尖上”。操作、實(shí)驗(yàn)?zāi)馨褜W(xué)生學(xué)習(xí)的情感與生活經(jīng)驗(yàn)融為一體，能展現(xiàn)知識(shí)的無窮魅力，學(xué)生通過自己去發(fā)現(xiàn)知識(shí)，將會(huì)對(duì)知識(shí)理解最深，也最容易掌握其中的性質(zhì)、規(guī)律及聯(lián)系。在初中幾何中，常用的實(shí)驗(yàn)和操作有：重合、對(duì)折、平移、旋轉(zhuǎn)、畫圖、測(cè)量等，教師若能設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)或操作的問題情境，將會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果。五、充分利用學(xué)生已有的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行情境教學(xué)通過學(xué)生已有的知識(shí)引入概念，使相應(yīng)的具體經(jīng)驗(yàn)升華為理性認(rèn)識(shí)，不但能使學(xué)生準(zhǔn)確地理解概念的形式定義，而且有利于建立起關(guān)于概念的恰當(dāng)心理表征。利用學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)，在生活中發(fā)現(xiàn)實(shí)實(shí)在在的教學(xué)活動(dòng)目標(biāo)，不但數(shù)學(xué)味道濃，而且學(xué)生不會(huì)被動(dòng)，這樣有利于提高課堂教學(xué)效率。六、利用認(rèn)知沖突，創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)問題是知識(shí)的載體，問題是知識(shí)的結(jié)晶，任何數(shù)學(xué)問題的新知都是在用舊知無法解決問題的情況下反思再進(jìn)的結(jié)果，而由舊知到新知往往存在著認(rèn)知上的矛盾和沖突，這種矛盾和沖突就是極佳的問題情境。因此，我們從問題涉及的知識(shí)方面進(jìn)行研究，故意制造認(rèn)知沖突情境，刺激學(xué)生積極思考?？傊?，情境設(shè)計(jì)是新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過創(chuàng)建或模擬一個(gè)探索數(shù)學(xué)知識(shí)的情境，可以促進(jìn)學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮。創(chuàng)設(shè)恰當(dāng)?shù)那榫?，既能改進(jìn)數(shù)學(xué)知識(shí)教學(xué)的呈現(xiàn)方式，也能使學(xué)生積極地進(jìn)行自主探究、動(dòng)手實(shí)踐、合作交流等活動(dòng)，從而有效地改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，提高數(shù)學(xué)課堂教學(xué)效率。利用情境設(shè)計(jì)不僅能夠真正確立學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體地位，還能夠促進(jìn)學(xué)生在課堂上積極參與，使學(xué)生充分活動(dòng)，形成良好的教學(xué)氛圍和師生互動(dòng)關(guān)系，也只有在這樣的課堂氛圍中，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)，得到更好的發(fā)展。21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會(huì)幫你一輩57鐵道車輛工程復(fù)習(xí)VaudOnonly.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL鐵道車輛工程58第一章鐵道車輛基本知識(shí)了解鐵道車輛的基本特點(diǎn)、組成、用途及分類了解鐵道車輛上的各種標(biāo)記及車輛代碼·了解鐵路限界的制定原則,掌握我國(guó)準(zhǔn)軌機(jī)車車輛限界的使用方法·掌握車輛主要技術(shù)參數(shù)歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL第一章鐵道車輛基本知識(shí)59填空1.我國(guó)利用機(jī)車車輛限界校核車輛尺寸時(shí):新造車輛在空載時(shí)按機(jī)車車輛上部限界,即校核車輛垂直面內(nèi)的最大尺寸,而在考慮下部很界時(shí)可分為兩種情況:對(duì)不通過自動(dòng)化、機(jī)械化駝峰的一般車輛,按()校核;對(duì)通過駝峰的貨車按()校核。車限-1A、車限-1B、車限-22、在確定包含制造誤差在內(nèi)的車輛最大允許制造寬度時(shí),GB146.1-83為了方便計(jì)算,引入了()和()計(jì)算車輛、計(jì)算曲線歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL填空60車輛最大寬度得允許值車輛中部及端部偏移量還和車輛本身得幾何尺寸L、I及b有關(guān),在確定車輛最大允許制造寬度時(shí),GB1461-83為了計(jì)算方便,引入了“計(jì)算車輛”與“計(jì)算曲線”,計(jì)算車輛在計(jì)算曲線上的靜偏移量列在下表計(jì)算公式:端部偏移量61=(L2-12)/8R中部偏移量52=|2/8R歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL車輛最大寬度得允許值61表計(jì)算車輛在計(jì)算曲線上的靜偏移量計(jì)算車車體長(zhǎng)車輛定距L在計(jì)算曲線的靜偏移量輛種類度L(m)(m)中部(mm)端部(mm)3229.351414364236.39226181444135146.7計(jì)算曲線300m;計(jì)算車輛有兩種,第一種是通行全國(guó)準(zhǔn)軌路網(wǎng),第二種僅能通過符合GB146.1-83建筑限界的路網(wǎng)設(shè)計(jì)車輛在計(jì)算曲線上偏移量≤表中的值,則可按車限-1A的極限輪廓在計(jì)入制造公差后設(shè)計(jì)車寬;否則以中部及端部偏移量差值較大的作為削減設(shè)計(jì)車寬的值歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL表計(jì)算車輛在計(jì)算曲線上的靜偏移量623、為了對(duì)車輛識(shí)別與管理,特別是全國(guó)鐵路微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的需要,必須對(duì)運(yùn)用中的每一輛車進(jìn)行編碼,棚車、敞車、平車、集裝箱平車、冷藏車、罐車的車輛代碼分別為()、()P、C、N、X、B、G歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL3、為了對(duì)車輛識(shí)別與管理,特別是全國(guó)鐵路微63二、名詞解釋1、最高試驗(yàn)速度指車輛設(shè)計(jì)時(shí),按安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等條件所允許的車輛最高運(yùn)行速度2、最高運(yùn)行速度最高運(yùn)行速度指車輛設(shè)計(jì)時(shí),除滿足安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度條件外,還必須滿足連續(xù)以該速度運(yùn)行時(shí)車輛由足夠良好的運(yùn)行性能。3、自重系數(shù)自重系數(shù)是運(yùn)送每單位標(biāo)記載重所需的自重,其數(shù)值為車輛自重與標(biāo)記載重的比值。歷義更大Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright