
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文檔簡介
供電車間安全知識考試題庫一、填空題:1、電力調(diào)度下達的倒閘和作業(yè)命令,除遇有危及人身、行車和設(shè)備安全的緊急情況外,均必須有命令編號和批準(zhǔn)時間。2、所有倒閘操作均必須兩人同時進行;助理值班員操作,值班員監(jiān)護。任意涂改3、電氣設(shè)備停電后,即使是事故停電,在未拉開有關(guān)隔離開關(guān)和做好安全措施以前,不得觸及設(shè)備或進入遮欄,以防突然來電。任意涂改4、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份,應(yīng)正確清楚,不得漏字需要修改時,應(yīng)字跡清楚。
,如有個別錯、導(dǎo)體端5、裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接 ,且必須接觸良好。拆接地線的順序與此相導(dǎo)體端反。裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套6、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌?!敖购祥l,有人工作”斷7、在結(jié)束作業(yè)前,任何工作人員不得移動或拆除、防護柵和標(biāo)示牌。斷258、接地線要采用截面積不少于股,散股和接頭。25
mm2(直流系統(tǒng)用95mm2)的裸銅軟絞線,且不得有9、在高壓試驗作業(yè)地點的周圍應(yīng)設(shè)置遮欄或圍欄,并向外懸掛“止步,高壓危險”的標(biāo)示牌,并派人看守。10、凡距地面2米以上的作業(yè)均被視為高空作業(yè),高空作業(yè)人員必須系安全帶,戴好安全帽。1148入上述范圍人員必須穿絕緣鞋_,接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時,應(yīng)_戴絕緣手套。12、高空作業(yè)時,須使用專門的用具傳遞_工器具、物料,嚴(yán)禁拋擲傳遞。13、在帶電設(shè)備周圍嚴(yán)禁使用鋼卷尺、皮卷尺和線尺(夾有金屬絲者)進行測量工作。14、若線路有人作業(yè),要在有關(guān)斷路器和隔離開關(guān)操作手柄上懸掛“禁止合閘,線路有人工作”的標(biāo)示牌。在檢修的設(shè)備和作業(yè)地點懸掛“在此工作”的標(biāo)示牌。15、使用攜帶型火種或噴燈時,需征得公司相關(guān)部門同意,且辦理_動火作業(yè)手續(xù)_并不得在帶電導(dǎo)線、設(shè)備及充油設(shè)備附近點火。16、工作中斷離開作業(yè)地點時,工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)負責(zé)將人員撤至安全地帶,材料、零部件和機具要放置牢固,并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。17、絕緣安全用具可分為_基本安全用具_和_輔助安全用具 兩大類。18、變電所除系統(tǒng)的消防設(shè)施以外,還必須配備緊急消防設(shè)施 。變電所必須畫出_緊急逃生線路圖??蛰d母線。19、當(dāng)回路中未裝設(shè)斷路器時,可用隔離開關(guān)進行拉(合)電壓互感器和_避雷器_及開(合)空載母線。20、當(dāng)使用梯子作業(yè)時,梯子放置位置要使梯子各部位與_帶電設(shè)備 之間保持足夠的安全離,且有專人_扶梯_。21、使用攜帶型火種或噴燈作業(yè)時,其火焰與帶電設(shè)備部分之間的距離為:電壓為1500V及以下者不得小于_1.5_米;電壓為1500V以上者不得小于_3_米。21、正規(guī)操作術(shù)語之中,設(shè)備的雙重名稱是指設(shè)備的_中文名稱_和_運行編號_。22、變電值班員和巡視人員在發(fā)現(xiàn)有危及人身和設(shè)備安全的緊急情況時,可先行斷開有關(guān)的_路器 和_隔離開關(guān)_,再報告當(dāng)值供電調(diào)度員,但再合閘時,必須有當(dāng)值電力調(diào)度員的命令。23、在有雷、雨的情況下必須巡視室外高壓設(shè)備時,要_穿絕緣鞋、戴安全帽,并不得靠近避雷針和_避雷器_。242(2)有墜落可能的位置進行的作業(yè)。25、《運營分公司員工通用安全守則》中規(guī)定我們的安全工作方針安全第一、預(yù)防為主工作理念是時時講安全、事實講安全、處處講安全。26、事故處理的“四不放過”原則是:事故原因分析不清不放過;事故責(zé)任者與員工未受到教育不放過;事故防范措施不落實不放過;事故責(zé)任者沒有受到處理不放過。27、驗電時應(yīng)選用相應(yīng)電壓等級的檢驗合格的驗電器,在有電設(shè)備上確認驗電器狀態(tài)良好后在停電設(shè)備上驗電,最后復(fù)核驗電器工作正常。28、裝設(shè)和拆除接地線必須兩人進行,一人操作一人監(jiān)護,操作人和監(jiān)護人均必須穿絕緣鞋和戴安全帽,操作人還要戴絕緣手套。29、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器或隔離開關(guān)操作把手上應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)志牌。30、裝設(shè)接地線的順序,對于臨時裝設(shè)接地線應(yīng)先安裝接地端,后用接地桿將另一端裝在停電設(shè)備的裸露導(dǎo)電部分拆除接地線時順序與上述相反。31、在室內(nèi)作業(yè)時,在工作地點兩旁的開關(guān)柜或禁止通過的過道上裝設(shè)柵欄并掛“止步,高壓危險”的標(biāo)識牌,在作業(yè)區(qū)掛“在此工作”的標(biāo)識牌。32、絕緣安全工器具的分為基本安全用具和輔助安全用具兩大類。33、七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在自動系統(tǒng)完全失靈,且確認火災(zāi)發(fā)生時的情況下可進行緊急機械操作。35、第二種工作票有效時間最長為24小時,不得延長。36、施工結(jié)束后,施工負責(zé)人組織落實安全防護措施的撤除,設(shè)備、設(shè)施的原狀恢復(fù);線路出清,防止人、物料、工器具及作業(yè)垃圾遺漏在軌行區(qū),造成故障或事故。37、在可能送電至停電作業(yè)設(shè)備的所有來電方向都要裝設(shè)接地線(包括合接地開關(guān)),裝設(shè)接地線的位置應(yīng)裝在畫有接地標(biāo)志的固定接地點上。二、選擇題:1、在正線進行,需要開行工程列車、并需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)的施工為(AA)類;A、AA B、AB C、AD D、AC2、《深圳地鐵行車組織規(guī)則》中AB類作業(yè)的含義是什么? (C)在正線進行,影響正線、輔助線行車,需要開行工程列車并需停電作業(yè)的施工在正線進行,影響正線、輔助線行車,需停電作業(yè)但無需開行工程列車的施工的施工隔進行施工又不影響行車的施工3、在正線進行,影響正線、輔助線行車,需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)但無需開行工程列車的施工為(AC)類;A、AAB、ABC、ADD、AC4、( AF)類的日變更計劃(含臨時計劃及臨時搶修計劃),作業(yè)人員憑員工卡或施工業(yè)證直接到車站控制室辦理,由車站值班員增加登記并審批。A、AD B、AF C、AE D、AC5、自動監(jiān)控部、維修工程部的《施工作業(yè)令》由(D )根據(jù)審批結(jié)果簽發(fā)A、車間 B、技術(shù)組 C、生產(chǎn)調(diào)度 D、綜合技術(shù)室8、工程列車在正線運行時,憑地面信號行車,工程列車與前方列車間須保證有(C)的安全距離。A、一站一區(qū)間 B、一站兩區(qū)間 C、兩站兩區(qū)間 D、1000米9、開行工程列車配合的施工作業(yè),在作業(yè)區(qū)域兩端與其他施工作業(yè)必須保證至少(D)空閑。A、一站一區(qū)間 B、一站兩區(qū)間 C、兩站兩區(qū)間 D、一個站臺區(qū)或站間區(qū)間10、(B):是指確認工作必要性、工作內(nèi)容和工作票上所填安全措施是否正確完備的審核簽發(fā)人員。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、工作票簽發(fā)人 C、電調(diào) D、工作票會簽人11、(C、D):在進行供電設(shè)備檢修作業(yè)中,根據(jù)電調(diào)命令辦理負責(zé)完成相應(yīng)的安全施,辦理工作許可、中斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)手續(xù)的人員。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、工作票簽發(fā)人 C、值班員 D、工作許可12、高壓電氣設(shè)備:對地電壓在(B)以上的電氣設(shè)備。A、220V B、250V C、380V D、400V13、為防止誤操作,所有投運的閉鎖裝置未經(jīng)(C)同意,不得退出或解鎖A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、主管工程師 C、電調(diào) D、車間主任14、工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員,一般不應(yīng)更換,若必須更換時,應(yīng)經(jīng)( A)同意。若(A)不在,可經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人同意。A、工作票簽發(fā)人 B、主管工程師 C、電調(diào) D、工作票會簽人15、工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時必須經(jīng)(A)人同意,作業(yè)過程中不允許更換工作領(lǐng)導(dǎo)各在工作票工作許可人。A、工作票簽發(fā)人B、主管工程師C、車間主任D、工作票會簽人16、向(D)申請停電,和進行停電倒閘作業(yè)。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、工作許可人C、車間主任D、電調(diào)17、交流系統(tǒng)接地線要采用截面積不少于(B)的裸銅軟絞線,且均不得有斷股,散股和接頭。A、16mm2 B、25mm2C、70mm2 D、95mm218、在室內(nèi)設(shè)備充裝SF6
氣體時,周圍環(huán)境相對濕度應(yīng)小于或等于80%,同時必須開啟通風(fēng)系統(tǒng),并避免SF6
氣體泄漏到工作區(qū),工作區(qū)空氣中SF6
氣體含量不得超過(B)PPM。A、800 B、1000 C、1500 D、200019、工作票由(D)員辦理,工作票由變電所值班員審查無誤后,在要求辦票前三十分鐘傳真給當(dāng)值供電調(diào)度員,并向當(dāng)值供電調(diào)度員宣讀工作票內(nèi)容。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人 B、工作許可人 C、作業(yè)組成員 D、變電所值班員20、氣體滅火防護區(qū)域探測器探測到火災(zāi)信號并發(fā)出報警后,氣體釋放的延時時(D)A、60秒 B、50秒 C、40秒 D、30秒21、要在何種情況下,可以不填寫工作票,而直接進行檢修工作(D)。安全措施完善第3頁共8頁領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)護熟悉現(xiàn)場情況事故緊急搶修22、如果發(fā)現(xiàn)氣體滅火系統(tǒng)誤動作,可按下設(shè)在防護區(qū)門外的(B),使系統(tǒng)停止釋放滅火劑。A.緊急啟動按鈕 B.緊急止噴按紐 C.復(fù)位按鈕 D.取消按23、被困在電梯中應(yīng)采取(C)行動是正確的?A.將門扒開脫險。B.從電梯頂部脫險。C.電話求救或高聲呼喊。D、都不對24、任何人進入軌道前,必須得到(C)的批準(zhǔn);A、車間調(diào)度 B、電調(diào)C、行調(diào) D、環(huán)調(diào)25、一般情況下,線路和設(shè)備上裝設(shè)有防止人員觸電的漏電保護器,其漏電動作電流按(B)考慮。A、15mA B、30mA C、50mA D、10026、配電盤二次線路的絕緣電阻一般不低于(B)A、0.5MΩ B、1MΩ C、2MΩ D、10MΩ27、在1000V以下的低壓電網(wǎng)中,保護接地電阻電阻值不大于(AA、4Ω B、5Ω C、8Ω D、10Ω28、繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于(D)米。A、2 B、3 C、4 D、29、請選擇下列表述正確的一項(B)。A、車輛限界>設(shè)備接近限界>建筑接近限界 B、車輛限界<設(shè)備接近限界<建筑近限界 C、車輛限界<建筑接近限界<設(shè)備接近限界D、車輛限界>建筑接近限界>設(shè)備接近限界30、行車調(diào)度員確認具備施工條件后批準(zhǔn)施工,(C)進入作業(yè)區(qū)域。A、車站值班員B、施工負責(zé)人C、車站值班員和施工負責(zé)人共同D、作業(yè)人員31、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時,人員不準(zhǔn)直接或間接與接觸;在接觸網(wǎng)檢修人員未到達前,應(yīng)距斷線接地處(D)以外設(shè)置防護,嚴(yán)禁人員接近。A、2m B、3m C、5m D、10m32、在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足(A)進行施工作業(yè)時,必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)并掛接地線。A、2m B、3m C、4m D、5m33、在正線進行,影響正線、輔助線行車,需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)但無需開行工程列車的施工為(C)類。A、AA B、AB C、AC D、AD34、影響車廠線路行車,無需停止接觸網(wǎng)供電作業(yè)、無需開行工程列車的施工為(D)類;A、BA B、BB C、BC D、BD35、使用氧乙炔設(shè)備時,乙炔瓶與明火的距離不得小于(B)米,與氧氣瓶間的距離不得小于(B)米。A、5m、5m B、10m、5m C、5m、10m D、2m、2m36、在進行停電(33~35)作業(yè)時,作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)周圍裸露的帶電設(shè)備的距離不得小于(A)米。A、1m B、0.7m C、0.5m D、0.637、下列危險作業(yè)不屬于二級危險作業(yè)是:(D)A、無法可靠使用安全帶的高空作業(yè)(2<5);5(5)的高空作業(yè);B、廢水井、污水井、積水井、電纜溝等密閉場所內(nèi)作業(yè);C、臨時起重作業(yè)(臨時性手動、電動葫蘆超重、移動架車機起車)D、在竹子林車廠試車線進行60km/h以上(含本數(shù))的試車作業(yè)。38、《臨時動火作業(yè)許可證》的動火時間一般不超過(D)天,不得更改A、1 B、3 C、5 D、739、在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時,必須采取防護措施,使任何人在裝設(shè)接地線以前不得進入斷線落下地點(A )范圍以內(nèi)。A.10米; B.9米; C.8米; D.7米40、使用梯車作業(yè)時,工作臺上人員不得超過(A)名。A2人;B、3人;C、4人;D、5人;41、各類調(diào)度命令的發(fā)布、事故的處理一律進行錄音,錄音至少保留(C)天A、五天 B、十天 C、十五天 D、二十天42、各變電所運行值班員在接班后應(yīng)主動向(D)匯報、互通接班情況。A、工班長 B、車間調(diào)度 C、部門生產(chǎn)調(diào)度 D、當(dāng)值電調(diào)43、任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違反電業(yè)安全工作規(guī)程,并足以危及人身和設(shè)備安全,(B )。A:應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報; B:立即制止; C:事后向領(lǐng)導(dǎo)匯報44、工作必要性和工作班人員是否適當(dāng)和足夠是(B )安全責(zé)任A:工作負責(zé)人 B:工作票簽發(fā)人 C:工作許可人45、在室內(nèi),設(shè)備充裝SF6氣體時,周圍環(huán)境相對濕度應(yīng)( A )。A:小于等于80% B:大于等于80% C:小等于85%46、 正確裝設(shè)接地線的方法是:(A)ABC47、電氣工作人員對《電業(yè)安全工作規(guī)程》應(yīng)每年考試一次。因故間斷電氣工作連續(xù)(B)月以上者,必須從新溫習(xí),并經(jīng)考試合格后,方能恢復(fù)工作。A、一個 B、三個 C、半48、停電拉閘操作的順序是:(A)A、斷路器—負荷側(cè)隔離開關(guān)—母線側(cè)隔離開關(guān)B、負荷側(cè)隔離開關(guān)—斷路器—母線側(cè)隔離開關(guān)C、斷路器—母線側(cè)隔離開關(guān)—負荷側(cè)隔離開關(guān)49、線路送電操作,正確的操作順序是(A)。A、應(yīng)先合上母線側(cè)隔離開關(guān),后合上線路側(cè)隔離開關(guān),再合上斷路器B、先合上線路側(cè)隔離開關(guān),后合上母線側(cè)隔離開關(guān),再合上斷路器50、巡視配電裝置,進出(A),必須隨手將門鎖好A高壓室 B設(shè)備區(qū) C維修間第5頁共8頁三、簡答題:1、電氣設(shè)備上作業(yè),保證安全的組織措施有哪些?在電氣設(shè)備上作業(yè),保證安全的組織措施為:1、工作票制度。234、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。2、1、停電。2、驗電。3、裝設(shè)接地線。4、懸掛標(biāo)示牌和遮攔。3、設(shè)備檢修時,AC110kV、AC35kV、DC1500V電?當(dāng)進行停電作業(yè)時,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于下表規(guī)定者須停電。電壓等級無防護柵有防護柵110kV1500毫米1000毫米35kV1000毫米600毫米DC1500V及以下700毫米350毫米4、事故處理的“四不放過”原則是:1、事故原因分析不清不放過;2、事故責(zé)任者與員工未受到教育不放過;3、事故防范措施不落實不放過;4、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過。5、填用變電所第一種工作票的工作為哪些?填用第一種工作票的工作為:A、高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者;B、高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者?;颍旱谝环N工作票用于高壓設(shè)備停電作業(yè)及低壓0.4kV電源主母線的停電作業(yè)。6、A、存在問題不明不交、不接。B、設(shè)備運行記錄和值班日志不清不交、不接。C、能處理完的工作,未處理完不交、不接。D7、什么是工作票?的書面依據(jù)。8、填用變電所第二種工作票的工作為哪些?填用第二種工作票的工作為:SCADA統(tǒng)或二次回路上進行的不需要高壓設(shè)備停電的作業(yè)。9、施工負責(zé)人的職責(zé)?負責(zé)辦理該組作業(yè)請/銷點手續(xù);負責(zé)該組作業(yè)人員/設(shè)備的安全管理;負責(zé)作業(yè)過程的組織指揮;負責(zé)及時與車站、車廠聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項;組織設(shè)置、撤銷作業(yè)安全防護設(shè)施(接觸網(wǎng)停電及掛地線由電調(diào)組織);負責(zé)恢復(fù)施工所涉及設(shè)備的正常狀態(tài);負責(zé)出清作業(yè)區(qū)域。10A、填用工作票或口頭、電話命令;B、至少應(yīng)有兩人在一起工作;C、完成保證工作人員安全的組織措施和技術(shù)措施。11心肺復(fù)蘇法支持生命的三項基本措施:通暢氣道;口對口(鼻)人工呼吸;電氣設(shè)備的“五防”是指:1、防止誤分、合斷路器;2、防止帶負荷分、合隔離開關(guān);3、防止帶電掛接地線或合接地刀閘;4、防止帶接地線或接地刀閘合斷路器;5、防止誤入帶電間隔。13、《運營分公司突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》中規(guī)定的應(yīng)急處理原則是什么?1、執(zhí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的原則;2、堅持“先救人,后就物;先全面,后局部”的原則;3、堅持就近處理的原則;4、員工在應(yīng)急事件處理時應(yīng)沉著冷靜,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序,做好乘客疏導(dǎo)和安撫工作,維持乘客秩序和減少乘客恐慌;5、員工在突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中要兼顧現(xiàn)場的保護工作,以利于公安、消防和事件調(diào)查部門的現(xiàn)場取證;6、員工在應(yīng)急事件處理時,堅持對外宣傳歸口管理的原則,不得擅自發(fā)布相關(guān)信息。14、當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障時,原則是怎樣的?當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障時,電調(diào)及現(xiàn)場搶修組應(yīng)按下列原則進行處理:1、限制事故的擴大,消除事故的根源,迅速解除對人身和設(shè)備安全的威脅;2、縮短停電時間,用一切可能的辦法保持接觸網(wǎng)和各車站正常供電;3、盡快恢復(fù)供電系統(tǒng)正常運行方式。15、公司6S的內(nèi)容是指什么?整理整頓 清潔 清掃素養(yǎng) 安全16、四不傷害是什么?第7頁共8頁不傷害自己;不傷害別人;不被別人傷害;保護別人不受傷害。17、地鐵供電系統(tǒng)運行人員的倒閘操作范圍包括?高壓斷路器、隔離開關(guān)的合上或斷開。交直流二次回路開關(guān)的合、開。繼電保護和自動裝置的投入或撤除,繼電保護整定值的臨時改變。有載調(diào)壓器分接頭的調(diào)整。三、判斷題:1、高處作業(yè)高度在10米以上至15米時,稱為二級高處作業(yè)。(X)2、在陣風(fēng)風(fēng)力六級以上的情況下進行的高處作業(yè),稱為強風(fēng)高處作業(yè).(√)3、高壓電氣設(shè)備指對地電壓在250V及以上的電氣設(shè)備。(X)4、事故搶修,情況緊急時可不開工作票,但應(yīng)向電調(diào)報告事故概況。(√)5、第二種工作票有效時間最長為48小時,不得延長。(X)6、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分2米范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。(X)7、絕緣安全用具可分為高壓安全用低壓安全用具兩大類。(X)8、
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