交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局

北京王府井上海南京路紐約百老匯3.4交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響（第二課時(shí))議1.商業(yè)的概念，環(huán)節(jié)2.商業(yè)中心分布在哪？遵循何種原則？3.比較山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的差異4.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式展1.商業(yè)業(yè)的的概概念念，，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)2.商業(yè)業(yè)中中心心分分布布在在哪哪？？遵遵循循何何種種原原則則？？3.比較較山山區(qū)區(qū)和和平平原原地地區(qū)區(qū)商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)密密度度的的差差異異4.商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)的的組組織織形形式式商業(yè)業(yè)是是專專門門從從事事商商品品的的收購購、、銷銷售售、、調(diào)調(diào)運(yùn)運(yùn)和和儲(chǔ)儲(chǔ)存存的行行業(yè)業(yè)。。一、、商商業(yè)業(yè)基基本本知知識(shí)識(shí)1.商業(yè)業(yè)：：收購儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)銷售商業(yè)活動(dòng)的前提購銷時(shí)空矛盾的緩沖器商業(yè)活動(dòng)的終結(jié)評(píng)2.商業(yè)業(yè)中中心心⑴概念念狹義義：：城城市市中中商商業(yè)業(yè)集集中中地地段段廣義義：：商商業(yè)業(yè)城城市市人們們從從事事商商業(yè)業(yè)活活動(dòng)動(dòng)，，都都要要在在一一定定的的地地點(diǎn)點(diǎn)、、一一定定的的場(chǎng)場(chǎng)合合進(jìn)進(jìn)行行。。某某個(gè)個(gè)地地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行商商業(yè)業(yè)活活動(dòng)動(dòng)的的人人多多了了，，商商品品交交換換的的數(shù)數(shù)量量、、品品種種多多了了，，就就逐逐漸漸發(fā)發(fā)展展成成為為市市場(chǎng)場(chǎng)，，成成為為商商業(yè)業(yè)中中心心評(píng)①商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)概概念念收購儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)銷售商業(yè)活動(dòng)的前提購銷時(shí)空矛盾的緩沖器商業(yè)活動(dòng)的終結(jié)眾多多的的從從事事商商業(yè)業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)和和運(yùn)運(yùn)輸輸?shù)牡狞c(diǎn)點(diǎn)和和線線的的銜銜接接，，在在購購、、銷銷、、存存、、調(diào)調(diào)各各環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的的運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)中中相相互互聯(lián)聯(lián)系系與與制制約約，，也也相相互互交交錯(cuò)錯(cuò)連連接接，，形形成成商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)。。3、商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)若干干個(gè)個(gè)商商店店組組成成商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)概概念念：：評(píng)二、、交交通通運(yùn)運(yùn)輸輸與與商商業(yè)業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)布布局局1.交通通運(yùn)運(yùn)輸輸對(duì)對(duì)商商業(yè)業(yè)布布局局（（位位置置））的的影影響響商業(yè)活活動(dòng)離離不開開交通通運(yùn)輸輸，交通運(yùn)運(yùn)輸便便利的地方方人流、、物流流量大大，容易易發(fā)展展成為為商業(yè)中中心，商業(yè)業(yè)中心心的繁繁榮又又能促促進(jìn)交交通運(yùn)運(yùn)輸?shù)牡陌l(fā)展展。隨著高高速公公路的的大規(guī)規(guī)模建建設(shè)，許多商商業(yè)集集聚在在高速公公路與城市的結(jié)合合部。隨著集裝箱箱運(yùn)輸輸和現(xiàn)代物物流業(yè)業(yè)的發(fā)展展，出出現(xiàn)了了各種種類型型的專業(yè)化化市場(chǎng)場(chǎng)、超超市、、連鎖鎖店等等。評(píng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集人流物物流集散中中轉(zhuǎn)便捷交交通市區(qū)環(huán)環(huán)路邊邊緣高高速公公路沿沿線沈大高高速公公路邊邊的服服裝市市場(chǎng)2.交通運(yùn)運(yùn)輸對(duì)對(duì)商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)分布位位置的影響響交通最最優(yōu)原原則評(píng)西安市市商業(yè)業(yè)區(qū)主主要分分布在在什么么地方方？思考城市幾幾何中中心市場(chǎng)最最優(yōu)原原則評(píng)分布在在城市市幾何何中心心商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)布布局市場(chǎng)最優(yōu)原則分布在在高速速公路路沿線線分布在在城市市道路路交叉叉點(diǎn)分布在在市環(huán)環(huán)路邊邊緣交通最最優(yōu)原原則便捷交交通交通運(yùn)運(yùn)輸對(duì)對(duì)商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)分布位位置的影響響小結(jié)：：評(píng)圖5.8山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意2.交通運(yùn)運(yùn)輸對(duì)對(duì)商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)密度的影響響圖5.9平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意評(píng)區(qū)域山區(qū)平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小大成因地勢(shì)崎嶇、人口少購買力低、交通線路稀少形式

單一區(qū)際商品流通難建立,主要滿足當(dāng)?shù)刭徫镄枨笕丝诿芗徺I力強(qiáng)、交通運(yùn)輸線路密集形式多樣區(qū)際商品流通頻繁服務(wù)范圍廣、服務(wù)級(jí)別高評(píng)人口密集，交通方便的地區(qū)相當(dāng)規(guī)模的固定形式如商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)人口稀少，交通不便的地區(qū)更多采用流動(dòng)形式如貨郎擔(dān)、大篷車電子計(jì)算機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用組織形式發(fā)生了變化如網(wǎng)上購物、自動(dòng)售貨機(jī)3.交通運(yùn)運(yùn)輸對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的的組織織形式式的影影響評(píng)航道的的起點(diǎn)點(diǎn)、終終點(diǎn)或或交通通的交交叉點(diǎn)點(diǎn)促進(jìn)集集鎮(zhèn)商商業(yè)繁繁榮使集鎮(zhèn)鎮(zhèn)商業(yè)業(yè)衰落落因航道道延伸伸或交交通線線路的的改線線4.交通線線路的的改變變也常常會(huì)引引起集集鎮(zhèn)的的繁榮榮或衰衰落交通運(yùn)運(yùn)輸線線路的的變化化對(duì)集集鎮(zhèn)商商業(yè)的的影響響評(píng)陜西省省勉縣縣的長(zhǎng)長(zhǎng)林鎮(zhèn)鎮(zhèn)，過過去地地處漢漢中經(jīng)經(jīng)褒河河去甘甘肅四四川的的必經(jīng)經(jīng)之路路，來來往客客商眾眾多，，商業(yè)業(yè)十分分繁榮榮。后后來由由于公公路改改線，，集鎮(zhèn)鎮(zhèn)逐漸漸衰落落，至至今連連定期期的集集市貿(mào)貿(mào)易都都沒有有了，，完全全退化化為單單純的的居民民點(diǎn)。。評(píng)上海本本身擁擁有較較強(qiáng)的的商品品生產(chǎn)產(chǎn)能力力和商商品經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá)的的廣闊闊腹地地，交交通發(fā)發(fā)達(dá)、、便捷捷。因此商商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)要要盡量量靠近近商品品產(chǎn)地地和消消費(fèi)區(qū)區(qū)，以以降低低成本本，取取得較較好的的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益，交交通運(yùn)運(yùn)輸技技術(shù)的的進(jìn)步步，促促進(jìn)了了商品品的流流通。?；顒?dòng)3:閱讀下下圖，，分析析影響響商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)效益益的因因素2.天津和和芝加加哥均均為商商業(yè)中中心，，影響響兩城城市區(qū)區(qū)位共共同的的主要要因素素是()A.地理位位置B.商業(yè)機(jī)機(jī)構(gòu)多多C.經(jīng)商人人多D.距首都都近A3.下列地地區(qū)的的商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)的組組織形形式宜宜采用用流動(dòng)動(dòng)形式式的是是()A.偏遠(yuǎn)山山區(qū)B.平原地地區(qū)C.城鎮(zhèn)D.人口密密集的的盆地地A1．某一一區(qū)域域，平平原地地區(qū)的的商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)密度度比山山區(qū)商商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)密密度大大，其其主要要影響響因素素是()A．交通通條件件B．氣候候條件件C．技術(shù)術(shù)條件件D．消費(fèi)費(fèi)水平平A檢不同時(shí)時(shí)期、、不同同地區(qū)區(qū)商業(yè)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)的形形式和和布局局趨向向有較較大差差異。。完成成4～5題。4．目前前一些些發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家家的商商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，，如大大型綜綜合商商場(chǎng)、、超級(jí)級(jí)市場(chǎng)場(chǎng)等，，不再再布局局在城城市中中心商商業(yè)區(qū)區(qū)，而而是配配置在在城市市邊緣緣交通通優(yōu)越越的地地方，，其主主要原原因有有()①私人小小汽車車的普普及②②城城市快快速道道路網(wǎng)網(wǎng)的形形成③③城城市中中心區(qū)區(qū)用地地緊張張，缺缺乏停停車場(chǎng)場(chǎng)④④城市市邊緣緣環(huán)境境優(yōu)美美⑤政府對(duì)市市場(chǎng)的宏觀觀調(diào)控A．①②③B．②④⑤C．①③⑤D．③④⑤5．在我國(guó)一一些村鎮(zhèn)地地區(qū)，為滿滿足購物需需求形成周周期性集市市，分析這這些地區(qū)不不能每天都都有集市的的根本原因因是()A．供選購的的商品種類類少B．為方便各各地居民的的日常生活活C．各集鎮(zhèn)之之間的交通通不便D．當(dāng)?shù)鼐用衩竦馁徺I能能力不足DA檢近年，以沃沃爾瑪、好好又多(誠(chéng)達(dá))、國(guó)美、蘇蘇寧等為代代表的大型型超市進(jìn)駐駐廈門島內(nèi)內(nèi)，形成新新的商業(yè)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)格局。。讀圖，完完成6～8題。6．在區(qū)位選選擇方面，，沃爾瑪、、好又多兩兩大超市的的特點(diǎn)是()A．城市交通通干道的左左側(cè)B．城市交通通干道的右右側(cè)C．城市交通通干道的兩兩端D．城市交通通樞紐或干干道的“十十字路口””7．圖中沃爾爾瑪、好又又多兩大超超市布局的最大優(yōu)勢(shì)勢(shì)是()A．商業(yè)的信信息靈通B．交通的通通達(dá)性好C．周圍的住住家多D．外地的游游客多8．這種區(qū)位位選擇的主主要目的是是()A．最大范圍圍吸引消費(fèi)費(fèi)群體B．為顧客提提供最豐富富的商品C．有利于提提高商品價(jià)價(jià)格D．為豐富廈廈門旅游增增添觀光景景點(diǎn)DBA檢9．讀我國(guó)某某城市道路路和商業(yè)中中心分布略略圖，回答答下列問題題。(1)圖中A、B、C、D四點(diǎn)________是該市的商商業(yè)中心，，其布局原原則是__________；B為該市新建建的商品交易市市場(chǎng)，其布布局原則是是____________。(2)圖中C、D兩處，分別別設(shè)置了自來水廠和和鋼鐵廠,請(qǐng)判斷是否否合理？C___________________________________；D___________________________________。(3)圖中該城市市交通線路路的設(shè)置，，最不合理理的是________，判斷理由由是_________________________________________________。A市場(chǎng)最優(yōu)交通最優(yōu)不合理，位位于河流下下游，水質(zhì)質(zhì)差不合理，位位于城區(qū)上上風(fēng)向地帶帶，大氣污污染嚴(yán)重鐵路線經(jīng)過城區(qū)，，會(huì)造成城城區(qū)交通擁擁堵和環(huán)境境污染等問問題檢再見閱讀：P82連鎖超市和和商業(yè)步行行街。

電子商務(wù)英文為e－business，一般將電子商務(wù)定義為整個(gè)事務(wù)活動(dòng)和貿(mào)易活動(dòng)的電子化。它將信息網(wǎng)絡(luò)、金融網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)3個(gè)關(guān)鍵因素結(jié)合起來，極大地方便了各種網(wǎng)絡(luò)上的事務(wù)活動(dòng)和貿(mào)易活動(dòng)。例如××網(wǎng)上書店、安全第一網(wǎng)絡(luò)銀行等。資料：

網(wǎng)上購物，就是通過互聯(lián)網(wǎng)檢索商品信息，并通過電子訂購單發(fā)出購物請(qǐng)求，然后填上私人支票帳號(hào)或信用卡的號(hào)碼，廠商通過郵購的方式發(fā)貨，或是通過快遞公司送貨上門。貨郎擔(dān)大篷車流動(dòng)式電子商務(wù)中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心主任劉俊生無人自動(dòng)售貨機(jī)紗帽河女人街大型連鎖店達(dá)100多家，員工總數(shù)3萬余人，經(jīng)營(yíng)品項(xiàng)2萬種商業(yè)網(wǎng)絡(luò)新新的組織形形式----網(wǎng)上購物沈大高