第10章 公共物流電子商務(wù)平臺課件

第10章公共物流電子商務(wù)平臺第10章公共物流電子商務(wù)平臺第1節(jié)網(wǎng)絡(luò)營銷物流配送的特點一、物流信息平臺的概念1、物流信息平臺定義

信息平臺：為最大限度地利用現(xiàn)有信息資源，運用軟件工程理論與方法，通過數(shù)據(jù)和資源共享，把相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求抽取出來，實現(xiàn)信息基礎(chǔ)設(shè)施和公共應(yīng)用的協(xié)同與支持的信息處理系統(tǒng)。信息平臺組成：信息源、信息處理單元、信息的管理、信息的傳輸。物流信息平臺：是現(xiàn)代物流企業(yè)收集、處理、存儲、利用、傳輸物流及相關(guān)信息的平臺，并為其他物流企業(yè)提供物流信息服務(wù)支持。2、信息平臺的特性（1）目的性。（2）相關(guān)性。主要提供與物流服務(wù)相關(guān)聯(lián)的信息服務(wù)，基于信息資源共享角度。（3）層次性。將信息平臺按模塊化思想分為若干功能子平臺。（4）整體性。從經(jīng)濟和技術(shù)角度，考慮信息的組織、處理、用戶界面的統(tǒng)一規(guī)劃。（5）適應(yīng)性。一是對不同用戶需求的適應(yīng)性；二是對信息技術(shù)發(fā)展的適應(yīng)性。第1節(jié)網(wǎng)絡(luò)營銷物流配送的特點一、物流信息平臺的概念二、物流信息平臺的結(jié)構(gòu)（一）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息處理方式：可采用集中式處理和分布式處理。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：可采用局域網(wǎng)、Internet/Intranet/Extranet網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。信息服務(wù)器：Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、代理服務(wù)器、郵件服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、文件服務(wù)器。（二）應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)1、F/S體系—文件/服務(wù)器體系2、C/S體系---客戶機/服務(wù)器體系3、B/S體系---游覽器/服務(wù)器體系（三）功能結(jié)構(gòu)物流信息平臺采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，以實現(xiàn)平臺的實用性、可擴展性和可移植性。一般地，物流信息平臺可劃分五個層次：決策層、管理層、協(xié)作層、作業(yè)層和數(shù)據(jù)層。二、物流信息平臺的結(jié)構(gòu)（一）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1、決策層。決策支持子系統(tǒng)DSS2、管理層（1）客戶關(guān)系管理子系統(tǒng)（2）統(tǒng)計管理子系統(tǒng)（3）數(shù)字認證子系統(tǒng)（4）業(yè)務(wù)交易子系統(tǒng)。如智能匹配、市場競價系統(tǒng)等。3、協(xié)作層（1）金融服務(wù)子系統(tǒng)（2）海關(guān)子系統(tǒng)（3）衛(wèi)生檢疫子系統(tǒng)（4）信息發(fā)布子系統(tǒng)（5）客戶服務(wù)子系統(tǒng)（6）數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)1、決策層。決策支持子系統(tǒng)DSS4、作業(yè)層（1）倉儲管理子系統(tǒng)（2）運輸管理子系統(tǒng)（3）配送管理子系統(tǒng)（4）貨代管理子系統(tǒng)（5）報關(guān)子系統(tǒng)（6）結(jié)算子系統(tǒng)5、數(shù)據(jù)層包括數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫。4、作業(yè)層三、物流信息平臺設(shè)計原則以“滿足顧客需求”為原則，具體包括：1、擴展性原則。包括空間擴展和時間擴展，空間擴展是指能夠?qū)崿F(xiàn)不同地理位置上的擴展；時間上擴展是指平臺能隨用戶需求、技術(shù)、企業(yè)結(jié)構(gòu)變化而變化。2、先進性原則。主要是指平臺技術(shù)上應(yīng)該是領(lǐng)先的。3、開放性原則。能夠提供提供與其他企業(yè)和系統(tǒng)的平臺接口。4、安全性原則。提供平臺運行安全技術(shù)和規(guī)則。5、易用性和易維護性原則。易用性主要針對操作用戶；易維護性是要針對平臺管理人員。6、可靠性原則。平臺應(yīng)提供容錯、備份等機制，以保證平臺在突發(fā)事件中仍然能運行，不致使業(yè)務(wù)中斷。7、標準化原則。平臺技術(shù)、設(shè)施應(yīng)符合行業(yè)、國家或國際標準。三、物流信息平臺設(shè)計原則以“滿足顧客需求”為原則，具體包括：四、物流信息平臺的開發(fā)實施步驟1、可行性研究（1）明確任務(wù)（2）現(xiàn)有資源調(diào)查（3）提出方案（4）可行性分析包括技術(shù)、經(jīng)濟、運行環(huán)境等可行性分析。2、系統(tǒng)分析（1）需求分析各主要用戶對平臺的功能要求。（2）數(shù)據(jù)分析將用戶需求表述為數(shù)據(jù)流圖、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)模型等方式。（3）功能分析。平臺功能模塊劃分。四、物流信息平臺的開發(fā)實施步驟3、開發(fā)需求分析與設(shè)計（1）需求分析包括系統(tǒng)性能、可靠性、安全保密性、運行限制、物理限制。（2）系統(tǒng)設(shè)計模塊設(shè)計、代碼設(shè)計、輸入輸出設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、可靠性安全性設(shè)計。4、系統(tǒng)構(gòu)建（1）軟硬件準備（2）程序設(shè)計（3）系統(tǒng)測試（4）信息平臺發(fā)布5、系統(tǒng)維護3、開發(fā)需求分析與設(shè)計第2節(jié)物流園區(qū)一、物流園區(qū)的概述1、概念

是指將眾多物流企業(yè)聚集在一起共同經(jīng)營的一個產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，又稱為物流開發(fā)區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)集群。其目的是通過專業(yè)化、集約化和規(guī)模化經(jīng)營，充分發(fā)揮物流企業(yè)的整體優(yōu)勢，促進物流技術(shù)和物流服務(wù)水平的提高，共享相關(guān)設(shè)施，降低經(jīng)營成本，提高規(guī)模效益。物流園區(qū)內(nèi)涵概括為三點：（1）是空間上相對集中區(qū)域。擁有連片物流用地，園區(qū)內(nèi)企業(yè)具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性。（2）是城市物流功能區(qū)域。對物流企業(yè)和組織進行集中建設(shè)、管理和發(fā)展，園區(qū)內(nèi)擁有配送中心、運輸設(shè)施、物流信息管理中心等。（3）具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟功能區(qū)，主要作用是滿足城市居民消費、企業(yè)就近生產(chǎn)和經(jīng)營活動需要。第2節(jié)物流園區(qū)一、物流園區(qū)的概述1、概念2、物流園區(qū)的特征（1）物流園區(qū)特點集中成片的物流用地；涵蓋物流大部分功能；聚集眾多的物流企業(yè)；統(tǒng)一的物業(yè)管理；一定的政策優(yōu)惠。（2）物流園區(qū)的屬性公益性。由于園區(qū)投資巨大，回收周期長，但社會效益顯著，如改善城市交通、促進城市空間布局、提高企業(yè)整體效益。市場性：園區(qū)及其內(nèi)企業(yè)通過提高物流服務(wù)產(chǎn)品，參與社會生產(chǎn)過程中的流通交換過程，企業(yè)間交易通過市場規(guī)則來完成。3、物流園區(qū)功能（1）形成規(guī)?；倪\輸需求，使設(shè)備、設(shè)施大型化，有效提高運送裝截效率。（2）集中作業(yè)可以推進裝卸機械化，降低裝卸費用。（3）實現(xiàn)共同運輸，有效減少重復(fù)運輸。（4）促進一體化運輸體系建立。2、物流園區(qū)的特征（5）實現(xiàn)集約功能（6）綜合運作與運轉(zhuǎn)銜接功能（7）管理、指揮功能（8）輻射、拉動功能（9）傳統(tǒng)物流職能（10）新型的物流職能（P316）二、物流園區(qū)信息平臺的概念1、物流園區(qū)信息平臺的含義是指利用信息技術(shù)對物流園區(qū)內(nèi)的物流作業(yè)、物流過程和物流管理的相關(guān)信息進行采集、分類、篩選、儲存、分析、評價、反饋、發(fā)布、管理和控制的通用信息交換平臺。2、物流園區(qū)信息平臺的結(jié)構(gòu)一般由公共信息基礎(chǔ)平臺、物流作業(yè)信息平臺和電子商務(wù)平臺組成。（5）實現(xiàn)集約功能(1)公共信息基礎(chǔ)平臺主要實現(xiàn)對園區(qū)及相關(guān)聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)信息的采集、處理、交換、傳輸、存儲和發(fā)布，是物流園區(qū)信息平臺的核心。(2)物流作業(yè)信息平臺物流作業(yè)信息包括需求計劃管理、供應(yīng)計劃管理和作業(yè)管理。具體包括以下作業(yè)操作相關(guān)信息：采購與包裝管理自動分揀與理貨智能配送貨物跟蹤集裝箱堆場管理（3）電子商務(wù)系統(tǒng)(1)公共信息基礎(chǔ)平臺1）電子通關(guān)；2）電子稅務(wù)；3）在線交易；4）在線金融；5）客戶服務(wù)。物流信息基礎(chǔ)平臺物流作業(yè)信息礎(chǔ)平臺電子商務(wù)平臺政府管理系統(tǒng)金融、銀行系統(tǒng)區(qū)域物流信息平臺其它園區(qū)信息平臺1）電子通關(guān)；2）電子稅務(wù)；3）在線交易；4）在線金融；5）三、物流園區(qū)信息平臺的應(yīng)用系統(tǒng)1、園區(qū)內(nèi)部管理系統(tǒng)（1）電子政務(wù)系統(tǒng)（2）園區(qū)行政管理系統(tǒng)2、物流作業(yè)系統(tǒng)（1）倉儲管理系統(tǒng)；（2）運輸管理系統(tǒng)；（3）配送管理系統(tǒng)；（4）智能交通系統(tǒng)；（5）報關(guān)檢驗管理系統(tǒng)（完成進出口報關(guān)、商檢、衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫等功能）；（6）貨運代理管理系統(tǒng)；（7）結(jié)算管理系統(tǒng)3、電子商務(wù)系統(tǒng)（1）資源信息系統(tǒng)；（2）貨物狀態(tài)查詢系統(tǒng)；（3）網(wǎng)上合同系統(tǒng)；（4）用戶管理系統(tǒng)；（5）財務(wù)系統(tǒng)；（6）統(tǒng)計系統(tǒng)4、技術(shù)支持系統(tǒng)包括計算機、網(wǎng)絡(luò)、通訊系統(tǒng)、EDI、GPS、GIS、條形碼技術(shù)、RF技術(shù)等。5、輔助決策系統(tǒng)（1）決策信息系統(tǒng)；（2）綜合數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。三、物流園區(qū)信息平臺的應(yīng)用系統(tǒng)四、物流園區(qū)信息平臺的建設(shè)1、開發(fā)初創(chuàng)期由于建設(shè)初期周期長、投資大，這個時期主要依靠政府支持和引導(dǎo)。2、建設(shè)發(fā)展期采用“政府推動、市場運作”方式，政府行政主管部門負責(zé)建設(shè)組織及協(xié)調(diào)，做好法規(guī)政策配套工作，投入部分啟動資金以推動項目起步為示范作用。；選擇實力較好企業(yè)進入園區(qū)，并加以重點扶持。3、成熟運作期完全市場化運作。四、物流園區(qū)信息平臺的建設(shè)第3節(jié)區(qū)域物流信息平臺一、區(qū)域物流和區(qū)域物系統(tǒng)1、物流系統(tǒng)的層次（1）宏觀物流與微觀物流（2）社會物流與企業(yè)物流（3）國際物流與區(qū)域物流2、區(qū)域物流的概念（1）含義。屬于宏觀物流系統(tǒng)的組成部分，是指為支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展總體目標而建立的，為區(qū)域范圍內(nèi)企業(yè)提供區(qū)域物流功能、滿足區(qū)域經(jīng)濟、政治發(fā)展需要，具有合理空間結(jié)構(gòu)和服務(wù)規(guī)模，實現(xiàn)有效組織與管理的物流活動體系。區(qū)域物流主要由區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系、區(qū)域物流信息支撐體系和區(qū)域物流組織運作體系組成。第3節(jié)區(qū)域物流信息平臺一、區(qū)域物流和區(qū)域物系統(tǒng)1、物流系統(tǒng)3、區(qū)域物流的功能（1）為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供物支持與保障（2）降低交易成本，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟增長模式（3）豐富產(chǎn)業(yè)形態(tài)內(nèi)涵，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（4）促進以城市不中心的區(qū)域市場形成與發(fā)展（5）加強區(qū)域經(jīng)濟間的聯(lián)系二、區(qū)域物流信息平臺1、區(qū)域信息平臺的概念在一個特定經(jīng)濟區(qū)域范圍內(nèi)，為該區(qū)域內(nèi)的物流運作和管理提供信息支持的公共物流信息平臺。其作用表現(xiàn)為：（1）連接區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)，實現(xiàn)信息共享和數(shù)據(jù)交換；（2）匯集各地用戶需求訂單，協(xié)調(diào)調(diào)配物流資源；（3）為客戶提供全面的物流信息和個性化的物流服務(wù)；（4）為政策決策與管理部門提供相關(guān)信息。3、區(qū)域物流的功能2、區(qū)域物流信息平臺的層次構(gòu)成（1）數(shù)據(jù)采集層?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、整理。（2）管理層。與提供服務(wù)的部門或組織的接口。（3）共享層。區(qū)域物流公共信息平臺。（4）增值層。物流企業(yè)管理系統(tǒng)。具體見P3263、區(qū)域物流信息平臺的需求（1）政府部門間信息需求即政府管理部門對區(qū)域內(nèi)物流信息的管理和統(tǒng)計。（2）企業(yè)的信息需求物流企業(yè)和需要物流服務(wù)的企業(yè)對區(qū)域內(nèi)物流相關(guān)信息的需求。具體見P326-3272、區(qū)域物流信息平臺的層次構(gòu)成3、區(qū)域物流信息平臺的需求4、區(qū)域物流信息平臺的功能（1）信息服務(wù)功能（2）資源整合功能。整合區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)的信息系統(tǒng)功能，降低供應(yīng)鏈經(jīng)營總體成本。（3）在線交易功能（4）物流作業(yè)管理功能（5）輔助決策功能三、公共物流信息平臺建設(shè)與運營模式1、區(qū)域物流信息平臺的建設(shè)模式（1）通過政府引導(dǎo)、推動和市場運作相結(jié)合；（2）經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共享資源。2、公共物流信息平臺的運作經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)為龍頭，起引導(dǎo)作用；經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)積極參與的運作模式。4、區(qū)域物流信息平臺的功能三、公共物流信息平臺建設(shè)與運營模式第10章公共物流電子商務(wù)平臺課件背景：北部灣經(jīng)濟區(qū)主要任務(wù)是建設(shè)“三基地一中心”?！侗辈繛骋?guī)劃》提出要把北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為中國—東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，這是我們的發(fā)展重點，是構(gòu)建和形成廣西及西部經(jīng)濟新高地的重要基礎(chǔ)。一是建設(shè)區(qū)域性物流基地。規(guī)劃提出加快建設(shè)現(xiàn)代化沿海港口群、完成高等級公路網(wǎng)、大能力鐵路網(wǎng)、大密度航空網(wǎng)和南寧綜合交通樞紐，打造便捷高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)，提升出海出邊國際大通道能力。依托港口和立體交通網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加快構(gòu)建以保稅港區(qū)為重點的保稅物流體系，加快形成面向東盟、連接西南、通達珠三角的高效便捷低成本物流服務(wù)體系。二是建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)基地。規(guī)劃提出大力發(fā)展國際經(jīng)濟貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易，建設(shè)以南寧為中心面向東盟的商貿(mào)物流基地。依托邊境貿(mào)易、出口加工貿(mào)易、跨國旅游商貿(mào)等，建設(shè)邊境商貿(mào)物流基地。同時，加快發(fā)展金融、會展、房地產(chǎn)、旅游業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、特色鮮明、內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合的商貿(mào)物流群。三是建設(shè)區(qū)域性加工制造基地。發(fā)揮沿海深水港優(yōu)勢，充分利用兩個市場、兩種資源，加快完善產(chǎn)業(yè)布局，著力培育石化、能源、鋼鐵、林漿紙、電子信息、海洋、輕工食品等產(chǎn)業(yè)基地，高起點高水平規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代加工制造業(yè)體系。四是建設(shè)區(qū)域性信息交流中心。增強信息服務(wù)能力，促進信息服務(wù)硬件建設(shè)與軟件建設(shè)相融合，加快行業(yè)信息化應(yīng)用，圍繞中國與東盟推進合作的重要領(lǐng)域，建設(shè)商務(wù)、投資、金融、港口航運、產(chǎn)品檢驗檢疫、旅游、人才、科技、文化等綜合性和專業(yè)性的信息服務(wù)交流平臺，形成中國—東盟區(qū)域性國際信息交流服務(wù)中心。背景：北部灣經(jīng)濟區(qū)主要任務(wù)是建設(shè)“三基地一中心”?！侗辈繛骋?guī)第10章公共物流電子商務(wù)平臺第10章公共物流電子商務(wù)平臺第1節(jié)網(wǎng)絡(luò)營銷物流配送的特點一、物流信息平臺的概念1、物流信息平臺定義

信息平臺：為最大限度地利用現(xiàn)有信息資源，運用軟件工程理論與方法，通過數(shù)據(jù)和資源共享，把相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求抽取出來，實現(xiàn)信息基礎(chǔ)設(shè)施和公共應(yīng)用的協(xié)同與支持的信息處理系統(tǒng)。信息平臺組成：信息源、信息處理單元、信息的管理、信息的傳輸。物流信息平臺：是現(xiàn)代物流企業(yè)收集、處理、存儲、利用、傳輸物流及相關(guān)信息的平臺，并為其他物流企業(yè)提供物流信息服務(wù)支持。2、信息平臺的特性（1）目的性。（2）相關(guān)性。主要提供與物流服務(wù)相關(guān)聯(lián)的信息服務(wù)，基于信息資源共享角度。（3）層次性。將信息平臺按模塊化思想分為若干功能子平臺。（4）整體性。從經(jīng)濟和技術(shù)角度，考慮信息的組織、處理、用戶界面的統(tǒng)一規(guī)劃。（5）適應(yīng)性。一是對不同用戶需求的適應(yīng)性；二是對信息技術(shù)發(fā)展的適應(yīng)性。第1節(jié)網(wǎng)絡(luò)營銷物流配送的特點一、物流信息平臺的概念二、物流信息平臺的結(jié)構(gòu)（一）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息處理方式：可采用集中式處理和分布式處理。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：可采用局域網(wǎng)、Internet/Intranet/Extranet網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。信息服務(wù)器：Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、代理服務(wù)器、郵件服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、文件服務(wù)器。（二）應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)1、F/S體系—文件/服務(wù)器體系2、C/S體系---客戶機/服務(wù)器體系3、B/S體系---游覽器/服務(wù)器體系（三）功能結(jié)構(gòu)物流信息平臺采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，以實現(xiàn)平臺的實用性、可擴展性和可移植性。一般地，物流信息平臺可劃分五個層次：決策層、管理層、協(xié)作層、作業(yè)層和數(shù)據(jù)層。二、物流信息平臺的結(jié)構(gòu)（一）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1、決策層。決策支持子系統(tǒng)DSS2、管理層（1）客戶關(guān)系管理子系統(tǒng)（2）統(tǒng)計管理子系統(tǒng)（3）數(shù)字認證子系統(tǒng)（4）業(yè)務(wù)交易子系統(tǒng)。如智能匹配、市場競價系統(tǒng)等。3、協(xié)作層（1）金融服務(wù)子系統(tǒng)（2）海關(guān)子系統(tǒng)（3）衛(wèi)生檢疫子系統(tǒng)（4）信息發(fā)布子系統(tǒng)（5）客戶服務(wù)子系統(tǒng)（6）數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)1、決策層。決策支持子系統(tǒng)DSS4、作業(yè)層（1）倉儲管理子系統(tǒng)（2）運輸管理子系統(tǒng)（3）配送管理子系統(tǒng)（4）貨代管理子系統(tǒng)（5）報關(guān)子系統(tǒng)（6）結(jié)算子系統(tǒng)5、數(shù)據(jù)層包括數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫。4、作業(yè)層三、物流信息平臺設(shè)計原則以“滿足顧客需求”為原則，具體包括：1、擴展性原則。包括空間擴展和時間擴展，空間擴展是指能夠?qū)崿F(xiàn)不同地理位置上的擴展；時間上擴展是指平臺能隨用戶需求、技術(shù)、企業(yè)結(jié)構(gòu)變化而變化。2、先進性原則。主要是指平臺技術(shù)上應(yīng)該是領(lǐng)先的。3、開放性原則。能夠提供提供與其他企業(yè)和系統(tǒng)的平臺接口。4、安全性原則。提供平臺運行安全技術(shù)和規(guī)則。5、易用性和易維護性原則。易用性主要針對操作用戶；易維護性是要針對平臺管理人員。6、可靠性原則。平臺應(yīng)提供容錯、備份等機制，以保證平臺在突發(fā)事件中仍然能運行，不致使業(yè)務(wù)中斷。7、標準化原則。平臺技術(shù)、設(shè)施應(yīng)符合行業(yè)、國家或國際標準。三、物流信息平臺設(shè)計原則以“滿足顧客需求”為原則，具體包括：四、物流信息平臺的開發(fā)實施步驟1、可行性研究（1）明確任務(wù)（2）現(xiàn)有資源調(diào)查（3）提出方案（4）可行性分析包括技術(shù)、經(jīng)濟、運行環(huán)境等可行性分析。2、系統(tǒng)分析（1）需求分析各主要用戶對平臺的功能要求。（2）數(shù)據(jù)分析將用戶需求表述為數(shù)據(jù)流圖、數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)模型等方式。（3）功能分析。平臺功能模塊劃分。四、物流信息平臺的開發(fā)實施步驟3、開發(fā)需求分析與設(shè)計（1）需求分析包括系統(tǒng)性能、可靠性、安全保密性、運行限制、物理限制。（2）系統(tǒng)設(shè)計模塊設(shè)計、代碼設(shè)計、輸入輸出設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、可靠性安全性設(shè)計。4、系統(tǒng)構(gòu)建（1）軟硬件準備（2）程序設(shè)計（3）系統(tǒng)測試（4）信息平臺發(fā)布5、系統(tǒng)維護3、開發(fā)需求分析與設(shè)計第2節(jié)物流園區(qū)一、物流園區(qū)的概述1、概念

是指將眾多物流企業(yè)聚集在一起共同經(jīng)營的一個產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，又稱為物流開發(fā)區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)集群。其目的是通過專業(yè)化、集約化和規(guī)?；?jīng)營，充分發(fā)揮物流企業(yè)的整體優(yōu)勢，促進物流技術(shù)和物流服務(wù)水平的提高，共享相關(guān)設(shè)施，降低經(jīng)營成本，提高規(guī)模效益。物流園區(qū)內(nèi)涵概括為三點：（1）是空間上相對集中區(qū)域。擁有連片物流用地，園區(qū)內(nèi)企業(yè)具有產(chǎn)業(yè)一致性或相關(guān)性。（2）是城市物流功能區(qū)域。對物流企業(yè)和組織進行集中建設(shè)、管理和發(fā)展，園區(qū)內(nèi)擁有配送中心、運輸設(shè)施、物流信息管理中心等。（3）具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟功能區(qū)，主要作用是滿足城市居民消費、企業(yè)就近生產(chǎn)和經(jīng)營活動需要。第2節(jié)物流園區(qū)一、物流園區(qū)的概述1、概念2、物流園區(qū)的特征（1）物流園區(qū)特點集中成片的物流用地；涵蓋物流大部分功能；聚集眾多的物流企業(yè)；統(tǒng)一的物業(yè)管理；一定的政策優(yōu)惠。（2）物流園區(qū)的屬性公益性。由于園區(qū)投資巨大，回收周期長，但社會效益顯著，如改善城市交通、促進城市空間布局、提高企業(yè)整體效益。市場性：園區(qū)及其內(nèi)企業(yè)通過提高物流服務(wù)產(chǎn)品，參與社會生產(chǎn)過程中的流通交換過程，企業(yè)間交易通過市場規(guī)則來完成。3、物流園區(qū)功能（1）形成規(guī)?；倪\輸需求，使設(shè)備、設(shè)施大型化，有效提高運送裝截效率。（2）集中作業(yè)可以推進裝卸機械化，降低裝卸費用。（3）實現(xiàn)共同運輸，有效減少重復(fù)運輸。（4）促進一體化運輸體系建立。2、物流園區(qū)的特征（5）實現(xiàn)集約功能（6）綜合運作與運轉(zhuǎn)銜接功能（7）管理、指揮功能（8）輻射、拉動功能（9）傳統(tǒng)物流職能（10）新型的物流職能（P316）二、物流園區(qū)信息平臺的概念1、物流園區(qū)信息平臺的含義是指利用信息技術(shù)對物流園區(qū)內(nèi)的物流作業(yè)、物流過程和物流管理的相關(guān)信息進行采集、分類、篩選、儲存、分析、評價、反饋、發(fā)布、管理和控制的通用信息交換平臺。2、物流園區(qū)信息平臺的結(jié)構(gòu)一般由公共信息基礎(chǔ)平臺、物流作業(yè)信息平臺和電子商務(wù)平臺組成。（5）實現(xiàn)集約功能(1)公共信息基礎(chǔ)平臺主要實現(xiàn)對園區(qū)及相關(guān)聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)信息的采集、處理、交換、傳輸、存儲和發(fā)布，是物流園區(qū)信息平臺的核心。(2)物流作業(yè)信息平臺物流作業(yè)信息包括需求計劃管理、供應(yīng)計劃管理和作業(yè)管理。具體包括以下作業(yè)操作相關(guān)信息：采購與包裝管理自動分揀與理貨智能配送貨物跟蹤集裝箱堆場管理（3）電子商務(wù)系統(tǒng)(1)公共信息基礎(chǔ)平臺1）電子通關(guān)；2）電子稅務(wù)；3）在線交易；4）在線金融；5）客戶服務(wù)。物流信息基礎(chǔ)平臺物流作業(yè)信息礎(chǔ)平臺電子商務(wù)平臺政府管理系統(tǒng)金融、銀行系統(tǒng)區(qū)域物流信息平臺其它園區(qū)信息平臺1）電子通關(guān)；2）電子稅務(wù)；3）在線交易；4）在線金融；5）三、物流園區(qū)信息平臺的應(yīng)用系統(tǒng)1、園區(qū)內(nèi)部管理系統(tǒng)（1）電子政務(wù)系統(tǒng)（2）園區(qū)行政管理系統(tǒng)2、物流作業(yè)系統(tǒng)（1）倉儲管理系統(tǒng)；（2）運輸管理系統(tǒng)；（3）配送管理系統(tǒng)；（4）智能交通系統(tǒng)；（5）報關(guān)檢驗管理系統(tǒng)（完成進出口報關(guān)、商檢、衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫等功能）；（6）貨運代理管理系統(tǒng)；（7）結(jié)算管理系統(tǒng)3、電子商務(wù)系統(tǒng)（1）資源信息系統(tǒng)；（2）貨物狀態(tài)查詢系統(tǒng)；（3）網(wǎng)上合同系統(tǒng)；（4）用戶管理系統(tǒng)；（5）財務(wù)系統(tǒng)；（6）統(tǒng)計系統(tǒng)4、技術(shù)支持系統(tǒng)包括計算機、網(wǎng)絡(luò)、通訊系統(tǒng)、EDI、GPS、GIS、條形碼技術(shù)、RF技術(shù)等。5、輔助決策系統(tǒng)（1）決策信息系統(tǒng)；（2）綜合數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。三、物流園區(qū)信息平臺的應(yīng)用系統(tǒng)四、物流園區(qū)信息平臺的建設(shè)1、開發(fā)初創(chuàng)期由于建設(shè)初期周期長、投資大，這個時期主要依靠政府支持和引導(dǎo)。2、建設(shè)發(fā)展期采用“政府推動、市場運作”方式，政府行政主管部門負責(zé)建設(shè)組織及協(xié)調(diào)，做好法規(guī)政策配套工作，投入部分啟動資金以推動項目起步為示范作用。；選擇實力較好企業(yè)進入園區(qū)，并加以重點扶持。3、成熟運作期完全市場化運作。四、物流園區(qū)信息平臺的建設(shè)第3節(jié)區(qū)域物流信息平臺一、區(qū)域物流和區(qū)域物系統(tǒng)1、物流系統(tǒng)的層次（1）宏觀物流與微觀物流（2）社會物流與企業(yè)物流（3）國際物流與區(qū)域物流2、區(qū)域物流的概念（1）含義。屬于宏觀物流系統(tǒng)的組成部分，是指為支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展總體目標而建立的，為區(qū)域范圍內(nèi)企業(yè)提供區(qū)域物流功能、滿足區(qū)域經(jīng)濟、政治發(fā)展需要，具有合理空間結(jié)構(gòu)和服務(wù)規(guī)模，實現(xiàn)有效組織與管理的物流活動體系。區(qū)域物流主要由區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系、區(qū)域物流信息支撐體系和區(qū)域物流組織運作體系組成。第3節(jié)區(qū)域物流信息平臺一、區(qū)域物流和區(qū)域物系統(tǒng)1、物流系統(tǒng)3、區(qū)域物流的功能（1）為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供物支持與保障（2）降低交易成本，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟增長模式（3）豐富產(chǎn)業(yè)形態(tài)內(nèi)涵，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（4）促進以城市不中心的區(qū)域市場形成與發(fā)展（5）加強區(qū)域經(jīng)濟間的聯(lián)系二、區(qū)域物流信息平臺1、區(qū)域信息平臺的概念在一個特定經(jīng)濟區(qū)域范圍內(nèi)，為該區(qū)域內(nèi)的物流運作和管理提供信息支持的公共物流信息平臺。其作用表現(xiàn)為：（1）連接區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)，實現(xiàn)信息共享和數(shù)據(jù)交換；（2）匯集各地用戶需求訂單，協(xié)調(diào)調(diào)配物流資源；（3）為客戶提供全面的物流信息和個性化的物流服務(wù)；（4）為政策決策與管理部門提供相關(guān)信息。3、區(qū)域物流的功能2、區(qū)域物流信息平臺的層次構(gòu)成（1）數(shù)據(jù)采集層?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、整理。（2）管理層。與提供服務(wù)的部門或組織的接口。（3）共享層。區(qū)域物流公共信息平臺。（4）增值層。物流企業(yè)管理系統(tǒng)。具體見P3263、區(qū)域物流信息平臺的需求（1）政府部門間信息需求即政府管理部門對區(qū)域內(nèi)物流信息的管理和統(tǒng)計。（2）企業(yè)的信息需求物流企業(yè)和需要物流服務(wù)的企業(yè)對區(qū)域內(nèi)物