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專(zhuān)題三專(zhuān)題三××功能關(guān)系與能量守恒命題趨勢(shì)命題趨勢(shì)功和功率的考查集中在正、負(fù)功的判斷,機(jī)車(chē)啟動(dòng)為背景的功率的分析與計(jì)算,題型以選擇題為主;動(dòng)能定理在多過(guò)程問(wèn)題中的應(yīng)用等核心知識(shí),題型多為計(jì)算題,且有一定的綜合性。機(jī)械能守恒多與牛頓運(yùn)動(dòng)定律、平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、動(dòng)量等結(jié)合命題,題目的綜合性較強(qiáng),常與生產(chǎn)、生活科技實(shí)際相聯(lián)系,題型呈現(xiàn)多樣性、多過(guò)程出現(xiàn)在壓軸題中。考點(diǎn)清單考點(diǎn)清單一、功、功率動(dòng)能定理1.功和功率的計(jì)算2.應(yīng)用動(dòng)能定理解題應(yīng)注意的四點(diǎn)(1)動(dòng)能定理往往用于單個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,由于不涉及加速度及時(shí)間,比動(dòng)力學(xué)研究方法要簡(jiǎn)捷。(2)動(dòng)能定理表達(dá)式是一個(gè)標(biāo)量式,在某個(gè)方向上應(yīng)用動(dòng)能定理是沒(méi)有依據(jù)的。(3)物體在某個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中包含有幾個(gè)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同的過(guò)程(如加速、減速的過(guò)程),此時(shí)可以分段考慮,也可以對(duì)全過(guò)程考慮,但如能對(duì)整個(gè)過(guò)程利用動(dòng)能定理列式,則可使問(wèn)題簡(jiǎn)化。(4)根據(jù)動(dòng)能定理列方程時(shí),必須明確各力做功的正、負(fù),確實(shí)難以判斷的先假定為正功,最后根據(jù)結(jié)果加以檢驗(yàn)。二、機(jī)械能守恒定律功能關(guān)系1.機(jī)械能守恒定律的三種表達(dá)形式2.應(yīng)用能量守恒定律的兩條基本思路(1)某種形式的能減少,一定存在其他形式的能增加,且減少量和增加量相等,即ΔE減=ΔE增。(2)某個(gè)物體的能量減少,一定存在其他物體的能量增加,且減少量和增加量相等,即ΔEA減=ΔEB增。精題集訓(xùn)精題集訓(xùn)(70分鐘)經(jīng)典訓(xùn)練題經(jīng)典訓(xùn)練題1.(多解)一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),圖甲是在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系圖象,圖乙是拉力的功率與時(shí)間關(guān)系圖象,g取10m/s2。下列判斷正確的是()A.拉力的大小為4N,且保持不變B.物體的質(zhì)量為2kgC.0~6s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為24JD.0~6s內(nèi)拉力做的功為156J【答案】BD【解析】對(duì)物體受力分析,由圖甲可知,在0~2s內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力大于滑動(dòng)摩擦力,在2~6s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng),拉力等于滑動(dòng)摩擦力,因此拉力大小不恒定,A錯(cuò)誤;在2~6s內(nèi)根據(jù)功率公式P=Fv,有F=eq\f(P,v)=4N,故滑動(dòng)摩擦力f=F=4N,在圖甲中,0~2s內(nèi)有a=eq\f(Δv,Δt)=3m/s2,由牛頓第二定律可知F′-f=ma,又P′=F′v,聯(lián)立解得m=2kg,F(xiàn)′=10N,B正確;由圖甲可知在0~6s內(nèi)物體通過(guò)的位移為x=30m,故物體克服摩擦力做的功Wf=fx=120J,C錯(cuò)誤;由動(dòng)能定理可知W-Wf=eq\f(1,2)mv2,故0~6s內(nèi)拉力做的功W=eq\f(1,2)mv2+Wf=eq\f(1,2)×2×62J+120J=156J,D正確?!军c(diǎn)評(píng)】根據(jù)v-t圖象可以獲得物體的運(yùn)動(dòng)速度、加速度、通過(guò)的位移等信息,根據(jù)P-t圖象結(jié)合功率公式可以求出力的大小。恒力做功可以根據(jù)功的定義式求解,變力做功一般根據(jù)動(dòng)能定理求解。2.(多解)質(zhì)量為2kg的物塊放在粗糙水平面上,在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),物塊的動(dòng)能Ek與其位移x之間的關(guān)系如圖所示。已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.x=1m時(shí)物塊的速度大小為2m/sB.x=3m時(shí)物塊的加速度大小為1.25m/s2C.在前2m的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊所經(jīng)歷的時(shí)間為2sD.在前4m的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力對(duì)物塊做的功為25J【答案】BCD【解析】根據(jù)圖象知,x=1m時(shí),物塊的動(dòng)能為2J,由eq\f(1,2)mv2=2J,解得v=eq\r(2)m/s,故A錯(cuò)誤;對(duì)x=2m到x=4m的過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理,有F合2Δx=ΔEk,解得F合2=2.5N,則物塊的加速度a=1.25m/s2,故B正確;對(duì)前2m的運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得F合1Δx′=ΔE′k,解得F合1=2N,則物塊的加速度a′=1m/s2,根據(jù)Ek=eq\f(1,2)mv′2可得末速度v′=2m/s,根據(jù)v′=a′t得t=2s,故C正確;對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得WF-μmgx=ΔE″k,解得WF=25J,故D正確。【點(diǎn)評(píng)】應(yīng)用動(dòng)能定理解題的思維流程3.如圖所示,傾角為θ的斜面底端固定一個(gè)擋板P,質(zhì)量為m的小物塊A與質(zhì)量不計(jì)的木板B疊放在斜面上,A位于B的最上端且與擋板P相距L。已知A與B、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,且μ1>tanθ>μ2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,A與擋板P相撞的過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械能損失。將A、B同時(shí)由靜止釋放。(1)求A、B釋放瞬間小物塊A的加速度大小a1;(2)若A與擋板P不相撞,求木板B的最小長(zhǎng)度l0;(3)若木板B的長(zhǎng)度為l,求整個(gè)過(guò)程中木板B運(yùn)動(dòng)的總路程?!窘馕觥?1)釋放A、B,它們一起勻加速下滑。以A、B為研究對(duì)象,由牛頓第二定律有:mgsinθ-μ2mgcosθ=ma1解得a1=gsinθ-μ2gcosθ。(2)在B與擋板P相撞前,A和B相對(duì)靜止,以相同的加速度一起向下做勻加速運(yùn)動(dòng)。B與擋板P相撞后立即靜止,A開(kāi)始勻減速下滑。若A到達(dá)擋板P處時(shí)的速度恰好為零,此時(shí)B的長(zhǎng)度即為最小長(zhǎng)度l0。從A釋放至到達(dá)擋板P處的過(guò)程中,B與斜面間由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q1=μ2mgcosθ·(L-l0)A與B間由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q2=μ1mgcosθ·l0根據(jù)能量守恒定律有mgLsinθ=Q1+Q2解得:l0=SKIPIF1<0。(3)分兩種情況:①若l≥l0,B與擋板P相撞后不反彈,A一直減速直到靜止在木板B上木板B通過(guò)的路程x=L-l。②若l<l0,B與擋板P相撞后,A在木板B上減速運(yùn)動(dòng)直至與擋板P相撞。由于碰撞過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械能損失,A將以撞前速率返回,并帶動(dòng)木板一起向上減速;當(dāng)它們的速度減為零后,再重復(fù)上述過(guò)程,直至物塊A停在擋板處。在此過(guò)程中,A與B間由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q1′=μ1mgcosθ·lB與斜面間由于摩擦產(chǎn)生的熱量Q2′=μ2mgcosθ·x根據(jù)能量守恒定律有mgLsinθ=Q1′+Q2′解得:x=eq\f(Lsinθ-μ1lcosθ,μ2cosθ)。【點(diǎn)評(píng)】用動(dòng)力學(xué)和能量觀點(diǎn)分析“板—塊”模型的“三點(diǎn)技巧”(1)過(guò)程分析:將復(fù)雜的物理過(guò)程分解為幾個(gè)簡(jiǎn)單的物理過(guò)程,挖掘出題中的隱含條件(如例題中“質(zhì)量不計(jì)的木板B”“μ1>tanθ>μ2”),找出聯(lián)系不同階段的“橋梁”。(2)受力及功能分析:分析物體所經(jīng)歷的各個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的受力情況以及做功情況的變化,選擇適合的規(guī)律求解,如例題中第(3)問(wèn),若l<l0時(shí),A與擋板P碰后運(yùn)動(dòng)情況的分析。(3)規(guī)律應(yīng)用:對(duì)滑塊和滑板分別運(yùn)用動(dòng)能定理,或者對(duì)系統(tǒng)運(yùn)用能量守恒定律。如圖所示,要注意區(qū)分三個(gè)位移。高頻易錯(cuò)題高頻易錯(cuò)題1.(2018·全國(guó)I卷·T18)如圖,abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,ab水平,長(zhǎng)度為2R;bc是半徑為R的四分之一圓弧,與ab相切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球,始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自a點(diǎn)處從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)。重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn),機(jī)械能的增量為()A.2mgRB.4mgRC.5mgRD.6mgR【答案】C【解析】設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的速度大小為vc,則對(duì)小球由a到c的過(guò)程,由動(dòng)能定理有F·3R-mgR=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,c),又F=mg,解得vc=2eq\r(gR),小球離開(kāi)c點(diǎn)后,在水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向在重力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,小球離開(kāi)c點(diǎn)后水平方向和豎直方向的加速度大小均為g,則由豎直方向的運(yùn)動(dòng)可知,小球從離開(kāi)c點(diǎn)到其軌跡最高點(diǎn)所需的時(shí)間為t=eq\f(vc,g)=2eq\r(\f(R,g)),在水平方向的位移大小為x=eq\f(1,2)gt2=2R。由以上分析可知,小球從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過(guò)程中,水平方向的位移大小為5R,則小球機(jī)械能的增加量為ΔE=F·5R=5mgR,C正確,ABD錯(cuò)誤?!军c(diǎn)評(píng)】本題在分析小球運(yùn)動(dòng)情況時(shí)容易出錯(cuò),誤將小球離開(kāi)c點(diǎn)后的運(yùn)動(dòng)視為豎直上拋運(yùn)動(dòng),或認(rèn)為機(jī)械能的變化是動(dòng)能的變化。2.(2020·山東學(xué)業(yè)水平等級(jí)考試·T11)(多解)如圖所示,質(zhì)量為M的物塊A放置在光滑水平桌面上,右側(cè)連接一固定于墻面的水平輕繩,左側(cè)通過(guò)一傾斜輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與一豎直輕彈簧相連?,F(xiàn)將質(zhì)量為m的鉤碼B掛于彈簧下端,當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),將B由靜止釋放,當(dāng)B下降到最低點(diǎn)時(shí)(未著地),A對(duì)水平桌面的壓力剛好為零。輕繩不可伸長(zhǎng),彈簧始終在彈性限度內(nèi),物塊A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。以下判斷正確的是()A.M<2mB.2m<M<3mC.在B從釋放位置運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,所受合力對(duì)B先做正功后做負(fù)功D.在B從釋放位置運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中,B克服彈簧彈力做的功等于B機(jī)械能的減少量【答案】ACD【解析】由題意可知,彈簧與鉤碼B組成的彈簧振子在豎直方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),當(dāng)B由靜止釋放時(shí),其加速度大小為g,方向豎直向下,根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,B在最低點(diǎn)的加速度大小也為g,方向豎直向上,則可知此時(shí)彈簧彈力F=2mg,由于B下降到最低點(diǎn)時(shí)A對(duì)水平桌面的壓力剛好為零,由平衡條件得Fsinθ=Mg,聯(lián)立以上各式解得M=2msinθ<2m,A正確,B錯(cuò)誤;B由靜止釋放,先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),直至速度減為零,由動(dòng)能定理可知,B所受的合力先做正功后做負(fù)功,C正確;在B從釋放位置運(yùn)動(dòng)到速度最大位置的過(guò)程中,其受重力和彈簧彈力作用,根據(jù)能量守恒定律可知,B克服彈簧彈力做的功等于B機(jī)械能的減少量,D正確。【點(diǎn)評(píng)】涉及做功與能量轉(zhuǎn)化問(wèn)題首先要分清是什么力做功,并且分析該力做正功還是做負(fù)功;其次根據(jù)功能之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,確定能量之間的轉(zhuǎn)化情況。精準(zhǔn)預(yù)測(cè)題精準(zhǔn)預(yù)測(cè)題1.如圖所示,曲面體P靜止于光滑水平面上,物塊Q自P的上端靜止釋放。Q與P的接觸面光滑,Q在P上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.P對(duì)Q做功為零B.P和Q之間相互作用力做功之和為零C.P和Q構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒D.P和Q構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒、動(dòng)量守恒【答案】B【解析】P對(duì)Q有彈力的作用,并且在力的方向上有位移,在運(yùn)動(dòng)中,P會(huì)向左移動(dòng),P對(duì)Q的彈力方向垂直于接觸面上,與Q前后移動(dòng)連線的位移夾角大于90°,所以P對(duì)Q做功不為0,故A錯(cuò)誤;因?yàn)镻、Q之間的力屬于系統(tǒng)內(nèi)力,并且等大反向,兩者在力的方向上發(fā)生的位移相等,所以做功之和為0,故B正確;因?yàn)橄到y(tǒng)只有系統(tǒng)內(nèi)力和重力的作用,所以該P(yáng)、Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,系統(tǒng)水平方向上不受外力的作用,水平方向上動(dòng)量守恒,但是在豎直方向上Q有加速度,即豎直方向上不守恒,故CD錯(cuò)誤。2.(多解)無(wú)動(dòng)力翼裝飛行是一種專(zhuān)業(yè)的極限滑翔運(yùn)動(dòng),飛行者運(yùn)用肢體動(dòng)作來(lái)掌控滑翔方向,進(jìn)行無(wú)動(dòng)力空中飛行。某翼裝飛行者在某次行過(guò)程中,在同一豎直面內(nèi)從A到B滑出了一段圓弧,如圖所示。該段運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓運(yùn)動(dòng)的一部分,關(guān)于該段運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.飛行者所受合力為零B.飛行者所受重力的瞬時(shí)功率逐漸減小C.空氣對(duì)飛行者的作用力的瞬時(shí)功率為零D.空氣對(duì)飛行者的作用力做負(fù)功【答案】BD【解析】飛行者做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則所受合力不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)PG=mgvy,可知,從A到B,豎直分速度減小,則飛行者所受重力的瞬時(shí)功率逐漸減小,B正確;飛行員受豎直向下的重力和空氣阻力作用,合力方向指向圓心,則空氣阻力方向與速度方向夾角大于90°,根據(jù)Pf=fvcosθ,可知空氣對(duì)飛行者的作用力的瞬時(shí)功率不為零,空氣對(duì)飛行者的作用力做負(fù)功,C錯(cuò)誤,D正確。3.螺旋千斤頂由帶手柄的螺桿和底座組成,螺紋與水平面夾角為α,如圖所示。水平轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,使螺桿沿底座的螺紋槽(相當(dāng)于螺母)緩慢旋進(jìn)而頂起質(zhì)量為m的重物,如果重物和螺桿可在任意位置保持平衡,稱(chēng)為摩擦自鎖。能實(shí)現(xiàn)自鎖的千斤頂,α的最大值為α0?,F(xiàn)用一個(gè)傾角為α0的千斤頂將重物緩慢頂起高度h后,向螺紋槽滴入潤(rùn)滑油使其動(dòng)摩擦因數(shù)μ減小,重物回落到起點(diǎn)。假定最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)螺桿和手柄的質(zhì)量及螺桿與重物間的摩擦力,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄不改變螺紋槽和螺桿之間的壓力。下列說(shuō)法正確的是()A.實(shí)現(xiàn)摩擦自鎖的條件為tanα≥μB.下落過(guò)程中重物對(duì)螺桿的壓力等于mgC.從重物開(kāi)始升起到最高點(diǎn)摩擦力做功為mghD.從重物開(kāi)始升起到最高點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄做功為2mgh【答案】D【解析】實(shí)現(xiàn)自鎖的條件是重物重力沿斜面下滑的分力小于等于最大靜摩擦力,即mgsinα≤μmgcosα,解得μ≥tanα,A錯(cuò)誤;重物從靜止開(kāi)始下落,落回到起點(diǎn)位置重物速度又減為0,所以重物在下落過(guò)程中先失重后超重,所以螺桿對(duì)重物的支持力先小于mg,后大于mg,根據(jù)牛頓第三定律可知重物對(duì)螺桿的作用力小于mg,后大于mg,B錯(cuò)誤;重物緩慢上升的過(guò)程中,對(duì)螺桿和重物為整體受力分析如圖,則摩擦力做功Wf=-μmgcosαSKIPIF1<0=-mgh,C錯(cuò)誤;從重物開(kāi)始升起到最高點(diǎn),即用于克服摩擦力做功,也轉(zhuǎn)化為重物上升增加的重力勢(shì)能mgh,所以根據(jù)動(dòng)能定理得W+Wf-mgh=0,解得W=2mgh,D正確。4.(多解)“飛車(chē)”節(jié)目是某馬戲團(tuán)表演的壓軸戲,在豎直平面內(nèi)有一圓軌道,表演者騎著摩托車(chē)在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將表演者的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為小球在豎直光滑圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的模型,如圖甲所示,小球沿軌道始終做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為FN,動(dòng)能為Ek。改變小球在最低點(diǎn)的動(dòng)能Ek,小球?qū)壍缐毫N的大小隨之改變。小球的FN-Ek圖象如圖乙中PQ所示,其中P點(diǎn)為PQ的左端點(diǎn),PQ延長(zhǎng)線與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為(0,a)、(-b,0)。重力加速度為g。則()A.小球的質(zhì)量為SKIPIF1<0B.圓軌道的半徑為SKIPIF1<0C.P點(diǎn)的橫坐標(biāo)為5bD.P點(diǎn)的縱坐標(biāo)為5a【答案】BC【解析】小球在最低點(diǎn)由牛頓第二定律有SKIPIF1<0,整理得SKIPIF1<0,由圖乙可知SKIPIF1<0,mg=a,解得小球的質(zhì)量SKIPIF1<0,SKIPIF1<0,故A錯(cuò)誤,B正確;小球做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)有SKIPIF1<0,從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)由機(jī)械能守恒有mg?2R+eq\f(1,2)mv12=EkP,解得EkP=5b,此時(shí)有SKIPIF1<0,解得FNP=6a,故C正確,D錯(cuò)誤。5.有兩條雪道平行建造,左側(cè)相同而右側(cè)有差異,一條雪道的右側(cè)水平,另一條的右側(cè)是斜坡。某滑雪者保持一定姿勢(shì)坐在雪橇上不動(dòng),從h1高處的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿傾角為θ的雪道下滑,最后停在與A點(diǎn)水平距離為s的水平雪道上。接著改用另一條雪道,還從與A點(diǎn)等高的位置由靜止開(kāi)始下滑,結(jié)果能沖上另一條傾角為α的雪道上h2高處的E點(diǎn)停下。若動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,且不考慮雪橇在路徑轉(zhuǎn)折處的能量損失,則()A.動(dòng)摩擦因數(shù)為tanθ B.動(dòng)摩擦因數(shù)為SKIPIF1<0C.傾角α一定大于θD.傾角α可以大于θ【答案】B【解析】在AB段由靜止下滑,說(shuō)明μmgcosθ<mgsinθ,則μ<tanθ,第一次停在BC上的某點(diǎn),由動(dòng)能定理得mgh1-μmgcosθSKIPIF1<0-μmgs′=0,整理可得SKIPIF1<0,故A錯(cuò)誤,B正確;第二次滑上BE在E點(diǎn)停下,則μmgcosα≥mgsinα,故有tanθ>μ≥tanα,則α<θ,故C、D錯(cuò)誤。6.(多解)一物塊從傾角為θ的斜面底端沿斜面向上勻減速滑行,上滑過(guò)程中其動(dòng)能和重力勢(shì)能隨上滑距離s的變化如圖中直線a、b所示,重力加速度g取10m/s2,sinθ=0.28,cosθ=0.96。則()A.物塊的質(zhì)量為5kgB.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25C.物塊下滑時(shí)加速度的大小為5.2m/s2D.物塊返回斜面底端時(shí)機(jī)械能為0.5J【答案】BD【解析】由圖可知,物塊到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能Ep=mgssinθ,代入圖中數(shù)據(jù)可得m=0.5kg,故A錯(cuò)誤;對(duì)物塊由動(dòng)能定理得-mgssinθ-μmgscosθ=0-Ek0,解得μ=0.25,故B正確;由牛頓第二定律可知,物塊下滑時(shí)加速度的大小a=gsinθ-μgcosθ=0.4m/s2,故C錯(cuò)誤;物塊上升和下滑過(guò)程損失的機(jī)械能ΔE=μmgcosθ?2s=6J,物塊返回斜面底端時(shí)機(jī)械能E2=E0-ΔE=0.5J,故D正確。7.(多解)一條輕繩跨過(guò)定滑輪,繩的兩端各系一個(gè)小球A和小球B,小球A的正下方通過(guò)一輕彈簧與小球C栓接,小球C放置于水平地面上。初始時(shí)用手托住小球B球,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),且輕繩恰好伸直。已知小球A的質(zhì)量為m,小球B和小球C的質(zhì)量均為2m,彈簧勁度系數(shù)為k,彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式為Ep=eq\f(1,2)kx2(其中x為彈簧的形變量),重力加速度為g。假設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球A不會(huì)觸及定滑輪,小球B不會(huì)觸地,彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)一切摩擦?,F(xiàn)釋放小球B,下列說(shuō)法正確的是()A.釋放瞬間,小球B的加速度大小為eq\f(2,3)gB.小球B的速度最大時(shí),彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)C.小球B的最大速度為SKIPIF1<0D.小球C剛離開(kāi)地面時(shí),小球B的速度大小為SKIPIF1<0【答案】ACD【解析】輕繩恰好伸直,可知此時(shí)繩子無(wú)彈力,釋放瞬間,對(duì)整體有2mg=3ma,解得a=eq\f(2,3)g,故A正確;對(duì)整體進(jìn)行分析,B球速度為0時(shí),此時(shí)B速度最大,則有2mg=mg+kx,解得SKIPIF1<0,即當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為SKIPIF1<0時(shí),B的速度最大,故B錯(cuò)誤;對(duì)整體進(jìn)行分析,有2mg?2x-mg?2x=eq\f(1,2)?3mvm2,解得SKIPIF1<0,故C正確;當(dāng)小球C剛離開(kāi)地面時(shí),由kx′=2mg得x′=2x,A與B球的速度大小相等,對(duì)整體由動(dòng)能定理有2mg?3x-mg?3x-eq\f(1,2)k(2x)2+eq\f(1,2)kx2=eq\f(1,2)?3mvB2,得SKIPIF1<0,故D正確。8.復(fù)興號(hào)CR400AF型城際電力動(dòng)車(chē)組由6節(jié)車(chē)廂編組而成,每節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量均為m=5×104kg,其中第1節(jié)和第4節(jié)車(chē)廂帶有動(dòng)力,牽引電機(jī)的額定功率分別為P1=1.8×107W和P2=1.2×107W。該動(dòng)車(chē)組以恒定的加速度a=2m/s2沿水平直軌道由靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng),當(dāng)?shù)?節(jié)車(chē)廂的牽引電機(jī)達(dá)到額定功率時(shí),第4節(jié)車(chē)廂的牽引電機(jī)立即啟動(dòng),動(dòng)車(chē)組行駛過(guò)程中受到的阻力為車(chē)重的0.1倍,重力加速度g=10m/s2。求:(1)從靜止開(kāi)始到第4節(jié)車(chē)廂的牽引電機(jī)剛要啟動(dòng)時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間;(2)當(dāng)動(dòng)車(chē)組的速度為50m/s時(shí),第3節(jié)車(chē)廂對(duì)第4節(jié)車(chē)廂的拉力大小?!窘馕觥?1)設(shè)從靜止開(kāi)始到第4節(jié)車(chē)廂牽引電機(jī)啟動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為t,電機(jī)的牽引力為F1,第4節(jié)車(chē)廂牽引電機(jī)啟動(dòng)時(shí)動(dòng)車(chē)組的速度為v1,則:F1-0.6mg=6maP1=F1v1,v1=at聯(lián)立解得:t=10s。(2)設(shè)當(dāng)?shù)?節(jié)車(chē)廂牽引電機(jī)剛好達(dá)到額定功率時(shí),列車(chē)的速度為v2,則有:P1+P2=F1v2解得:SKIPIF1<0所以當(dāng)v3=50m/s時(shí),有SKIPIF1<0對(duì)第4、5、6節(jié)車(chē)廂,F(xiàn)2-0.3mg=3ma′解得:F2=3×105N。9.如圖所示,長(zhǎng)L=5m的水平傳送帶以v0=8m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),左端通過(guò)光滑水平軌道與一豎直面內(nèi)光滑半圓形軌道連接,半圓形軌道半徑r=0.5m,O為其圓心,長(zhǎng)l=0.6m的豎直擋板中心與圓心等高,到圓心距離d=1m。將質(zhì)量為0.2kg的小物塊在傳送帶上某處由靜止釋放,小物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度取g=10m/s2。(1)若小物塊從傳送帶最右端靜止釋放,其運(yùn)動(dòng)到其最左端時(shí)速度為多少?(2)要使小物塊能從半圓形軌道最高點(diǎn)飛出,則小物塊到傳送帶左端速度至少為多少?(3)小物塊從距傳送帶左端什么范圍內(nèi)靜止釋放,能經(jīng)圓周最高點(diǎn)飛出后擊中擋板?【解析】(1)小物塊在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:μmg=ma由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,可得加速至與傳送帶速度相同時(shí)的位移SKIPIF1<0聯(lián)立上述兩式,代入數(shù)據(jù)可得x=4m<L=5m即小物塊在傳送帶上先加速后勻速,運(yùn)動(dòng)到最左端時(shí)的速度與傳送帶相同,為8m/s。(2)要使小物塊能從半圓形軌道最高點(diǎn)飛出,在最高點(diǎn)的速度至少為v2,應(yīng)滿(mǎn)足:SKIPIF1<0設(shè)小物塊到傳送帶左端時(shí)速度為v1,從傳送帶左端到軌道最高點(diǎn)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理可得:-mg?2r=eq\f(1,2)mv22-eq\f(1,2)mv12聯(lián)立上述兩式可解得:v1=5m/s。(3)①若小物塊打到擋板最低點(diǎn),設(shè)經(jīng)過(guò)圓軌道最高點(diǎn)的速度v3,由平拋運(yùn)動(dòng)位移公式可得:d=v3t1r+eq\f(1,2)l=eq\f(1,2)gt12設(shè)小物塊從距傳送帶左端l1處由靜止釋放,由動(dòng)能定理得:μmgl1-mg?2r=eq\f(1,2)mv32代入數(shù)據(jù)解得:SKIPIF1<0m;②若小物塊打到擋板最高點(diǎn),設(shè)經(jīng)過(guò)圓軌道最高點(diǎn)的速度v4,由平拋運(yùn)動(dòng)位移公式可得:d=v4t2r-eq\f(1,2)l=eq\f(1,2)gt22設(shè)小物塊從距傳送帶左端l2處由
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