電子技術實習報告12篇

Word———電子技術實習報告12篇

【第1篇】6月電子技術員崗位實習報告

1.通過培訓實習，對應用電子專業(yè)由理論到實際的運用。

2.對電子專業(yè)在社會職位中的地位，作用及價值的熟悉。

3.加強了對自身職業(yè)的熟悉與定位。

4.對公司有了全面的熟悉，學習并熟悉了aa企業(yè)文化。

5.理論聯(lián)系實際，鞏固和深化理解已學的理論學問，并為后續(xù)工作積累了感性學問。

6.通過親身實踐參與工作，培育分析問題和解決問題的自立工作力量，為將來自立打下了基礎。

7.了解了網(wǎng)絡變壓器、power變壓器、天線隔離器、rj45連接器等系列部分產(chǎn)品的理論與實際生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、參數(shù)、維護及掌握。(五)單位介紹：

aa科技有限公司創(chuàng)立于xxxx年，是一家集電子制造、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體磁電專業(yè)的現(xiàn)代科技型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)網(wǎng)絡濾波器、網(wǎng)絡變壓器、直流轉(zhuǎn)換器網(wǎng)絡接口(rj45)，功率變壓器、功率電感、一體成型電感等，廣泛運用于通信、家電、工業(yè)、筆電等高新技術領域之上，產(chǎn)品遠銷世界各地，深受海內(nèi)外顧客好評。

助理工程師。負責對客戶所需產(chǎn)品的型號及電器參數(shù)等要求，結(jié)合企業(yè)自身的產(chǎn)品及規(guī)格要求，制作對應型號產(chǎn)品規(guī)格書、產(chǎn)品承認書、產(chǎn)品規(guī)格數(shù)據(jù)測試、產(chǎn)品及工藝流程制作。并參加正在生產(chǎn)和待批量生產(chǎn)的產(chǎn)品的產(chǎn)前試做。幫助rd人員做好產(chǎn)品文檔工作。如原材料清單、產(chǎn)品規(guī)格書等，并幫助研發(fā)工程師編寫、整理相關技術文檔。能嫻熟使用電源、數(shù)字萬用表、示波器、電子負載、數(shù)字電橋、耐壓測試儀、環(huán)路測試儀、凹凸溫試驗箱、老化箱等檢測設備。有時也代替領導對產(chǎn)線生產(chǎn)狀況及技術問題做生產(chǎn)性報告的問題總結(jié)。

(一)在公司不是在家里，想怎樣就怎樣。在公司得在固定時間上班、吃飯、下班、休息。即便請假也得走一系列繁瑣的程序：除了簽請假條外還得有對應的的擔保人在你不在時候接手你的部分重要工作。所以必需時刻保持紀律性。

(二)要想學得快、學得多、學得精、就必需隨時隨地向一切可以幫你解答的人提問。你不問，別人不會主動找你的。上班生活就是每個人完成自己每天的任務。哪有閑工夫給自己找不必要的難題。你不問他便不答。

(三)請教虛心是做好工作的前提實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作閱歷，而虛心請教是積累工作閱歷最直接的途徑。

(四)工作態(tài)度特別重要，因此，在工作中必需做到仔細而細致。態(tài)度打算我們的將來。好的工作態(tài)度為我們在公司向上進展奠定堅實的基礎。

(五)工作要有頑強的毅力我有這樣的體會：把一件簡潔的事做好就是不簡潔，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非簡單的事。在這里實習，開頭的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是伴侶的鼓舞給了我信念，使我明白：有士氣退縮為何不英勇地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，由于學到的學問永久屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，連續(xù)工作學習。

(六)只有工作才發(fā)覺掙錢的不易。如今，領著一月兩千塊的收入才知道父母每月除了為維持家庭開支還得每月給我們寄一千塊左右的月生活費。那時不理解他們，現(xiàn)在才知道他們其實很辛苦，也不好意思更不應當在向他們索取了。我先得靠自己養(yǎng)活自己，并不斷提高自己的生活水平及生活質(zhì)量。只有這樣，我們以后才能給父母及自己的將來小家庭的幸福生活作保證。如此，人生才會布滿精彩。

所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒適服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。由于，外面的世界無限大，那里有許多在書里學不到的珍貴學問，況且書本學問也是于實踐，理論學問就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異，學問需要不斷拓寬。因此，我們更應學習工作再學習，發(fā)掘自己的實力，查找我們的抱負，實現(xiàn)我們的抱負。

【第2篇】電子技術課程設計實習報告(1)

一、實習內(nèi)容：

(1)學習識別簡潔的電子元件與電子線路;

(2)學習并把握收音機的工作原理;

(3)根據(jù)圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并把握其調(diào)試方法。

二、實習器材介紹：

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)松香和錫，由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能快速漫步在金屬表面焊接堅固，焊點光亮美觀。

(4)兩節(jié)5號電池。

三、實習目的：

電子技術實習的主要目的就是培育我們的動手力量，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞動工具能夠嫻熟使用，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調(diào)的全過程，把握查找及排解電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論學問的理解，關心我們學習專業(yè)學問。使我們對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有肯定的感性和理性熟悉，打好日后深化學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)學問和裝配技能，培育理論聯(lián)系實際的力量，提高分析問題和解決問題的力量，增加自立工作的力量。同時也培育同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

詳細目的

1.熟識手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本把握手工電烙鐵的焊接技術，能夠自立的完成簡潔電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟識電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

3.熟識印制電路板設計的步驟和方法，熟識手工制作印制電板的工藝流程，能夠依據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。

4.熟識常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠嫻熟使用一般萬用表和數(shù)字萬用表。

6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與修理方法。

四、原理

(1)調(diào)幅收音機

用來接收調(diào)幅制廣播節(jié)目。其解調(diào)過程是用檢波器對己調(diào)幅高頻信號進行解調(diào)，調(diào)幅收音機一般工作在中波、短波或長波波段。

(2)調(diào)頻收音機

用來接收調(diào)頻制廣播節(jié)目。其解調(diào)過程是用鑒頻器對己調(diào)頻高頻信號進行解調(diào)。調(diào)頻信號在傳輸過程中，由于各種干擾，使振幅產(chǎn)生起伏，為了消退干擾的影響，在鑒頻器前，常用限幅器進行限幅，使調(diào)頻信號恢復成等幅狀態(tài)，調(diào)頻收音機一般工作在超短波波段，其抗干擾力量強、噪聲小、音頻頻帶寬，音質(zhì)比調(diào)幅收音機好。高保真收音機和立體聲收音機都是調(diào)頻收音機。調(diào)頻波段都在超高頻(vhf)波段，國際上規(guī)定為87～108mhz。

五.博士208haf收音機安裝說明

(1)插件焊接：按著先小后大、先低后高的挨次進行插件焊接。

挨次：過線1條電阻7只二極管2只瓷片電容17只空心線圈3只三極管3只濾波器3只ic座1個中周1個電解電容6只波段開關1個變壓器2個電位器1個四聯(lián)1個磁性天線1套

【第3篇】汽車電子技術專業(yè)實習報告

20xx年4月，依據(jù)學校要求，我到汽車公司進行為期兩個月的實習。下面，我就詳細的實習工作匯報如下。

一、總裝車間的狀況：

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。假如在生產(chǎn)線下流發(fā)覺生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能準時地反映問題所在，而且來回修復也特別麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，簡單產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)覺問題能夠得到準時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸便利快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開頭到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開頭的地方必需離車身的來源特別近。而內(nèi)飾工段的開頭處正好支配在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開頭的地方必需同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開頭處正好支配在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開頭處必需離車架的存放點最近。而底盤工段的開頭處正好支配在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被支配在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白每天氣晴朗的時候可以完全依靠自然光進行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)省了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有許多風扇，我的問題是假如換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的狀況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必需離裝配車位的距離特別近，以節(jié)省來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，假如擺放得比較亂，那在拿件的時候就鋪張了查找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也削減了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是光明、干凈和有序。

二、車間一線實習狀況：

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的酷熱，也要消耗大量的體力。特殊在5月份的時候，常常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來說，一線實習要留意三個問題：平安，質(zhì)量，效率。

首先是平安問題。

平安第一。來到一個新崗位先熟識四周的環(huán)境，從中發(fā)覺平安隱患，時刻提示自己。干活之前先把握平安要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人?？傊桨脖匦柝灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要當心，特殊是重件，肯定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要留意四周的危急，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很簡單，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂常常被劃傷，即使留意了也無經(jīng)于事，由于手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛遇到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也常常是磕磕碰碰的，不是遇到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提示自己留意車間里的重大平安隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必需準時避開;其次留意交通平安，留意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是特別危急的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很簡單斷，那么應當怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學的學問，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲憊裂紋，疲憊裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴展，最終產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要準時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常狀況它們都不受力，由于它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以連續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間常常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比平安標志所起的效果還要好。

其次、質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，猶如廢品。

人要有責任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品消失問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序由于自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒方法把中間的螺栓打緊，緣由是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會多檢查，發(fā)覺質(zhì)量問題準時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種狀況下我發(fā)覺自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是確定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不情愿這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

第三、效率不是機械地提高干活的速度，而是削減鋪張，更輕松，更省力地把事情做好

有位班長教我要擅長運用身體的力氣，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力氣，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太簡單的話，我就會拉線。不過也由于自己在每個崗位干的時間不長期，還不嫻熟。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

第四、干活的時候也很注意技巧。

我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒方法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)受了許多次的失敗，我最終發(fā)覺原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個方法我最終勝利了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒方法把中間的兩顆螺栓打好，緣由也很簡潔就是螺栓偏了。發(fā)覺問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了勝利。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有把握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，假如沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都仔細地把地拖潔凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己制造一個潔凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我常常留意跟自己專業(yè)相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。依據(jù)焊縫的外形，應當是手工焊成的，而且焊逢四周飛濺比較多，推想所用到的焊接方法應當是二氧化碳氣體愛護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的.焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料特別適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體愛護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體愛護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還留意到凈化器的焊接，那焊縫特別飽滿，我覺得應當是使用了機器人焊接。還有干燥器采納鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太美麗了，特別光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特別的汽車配件究竟是怎么加工完成的。

三、在總裝車間的收獲：

1、我現(xiàn)在可以很清晰地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開頭的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟識車型之后，則給自己帶來很大的便利，至少不用常常去看流程卡了。

2、我對皮卡車的構(gòu)造也有了肯定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清晰，這在以后還要多看看書，多了解一下。

汽車電子技術專業(yè)

【第4篇】應用電子技術專業(yè)實習報告范文范文

應用電子技術專業(yè)實習總結(jié)報告范文

應用電子技術專業(yè)在第四學期實習中共xx人，分為三個小組，經(jīng)過了六周的實習時間，我們實習隊根據(jù)第四學期方案圓滿的完成了各項任務。

現(xiàn)將本實習隊實習狀況作以總結(jié)：

一、社會實踐的狀況

第四學期是我院的一大特色，為增加同學的社會實踐力量。在第四學期中；xxx進行了創(chuàng)業(yè)活動，雖然是賣襪子的小攤，但是他讓自己得到了熬煉，收入150元；xxx同學在海爾商店打工，收入500元；xxx同學在保暖內(nèi)衣商店打工收入500元；xxx同學在中國移動鶴崗分公司打工收入900元；xxx同學在八五九農(nóng)場惠君商店打工收入1480元；xxx同學在浩化恒運公司洗車行打工，收入350元；第四學期本隊總收入5000元左右。我們不僅熬煉了自己的社會實踐力量和人際溝通力量，而且還增加了收本文由實習報告收集整理入。也有些同學在家里關心父母做家務，這些在我們眼里微不足道的小事卻給父母帶來了巨大的欣慰。

通過社會實踐的磨練，使我們發(fā)覺了自身的不足，為我們今后走出校門，踏進社會奠定了一個良好的基礎。在社會實踐中，我們接觸了職場，了解職場。從社會實踐中檢驗自我，使自己學有所用，在實踐中成才，在服務中成長。而且在社會實踐中我們把在學校所學的學問運用到了實際中。一方面，鞏固了所學學問，提高了解決實際問題的力量，另一方面，為畢業(yè)后順當?shù)呐c社會接軌做好了預備。

二、專業(yè)實踐狀況

我們每人都制作了第四學期方案，我們實施的每一個方案都是按著自己事先的標準、進行合理、有目的性的去做。我們還制作了電子產(chǎn)品作品。第四學期讓我們每一個人得到了熬煉，專業(yè)學問也得到了鞏固與增加。

三、回訪母校的狀況

在第四學期中，我們?nèi)爢T都進行了對母校的回訪，在回訪母校中，我們收獲了許多，每個同學都說在學弟學妹身上看到了自己的高中時代，那是一種精神、一種毅力、一種信念。我們還向母校的領導和老師，匯報了我們學院的辦學特色和嚴謹?shù)霓k學理念，介紹了自己在高校的學習狀況、感受與收獲，并對學院的辦學狀況、培育目標進行了宣揚。

四、五小力量的提高

我們仔細完成了"同學第四學期成長手冊'。其中，漢字書寫我們每人完成鋼楷20篇，共完成480篇，使我們每個人的漢字書寫力量得到了提高字跡工整了很多；職業(yè)漢語力量，我們共閱讀書籍40多冊，撰寫3000字以上讀書筆記每人一篇，提高了我們的閱讀量；我們向bbs論壇投稿200多篇，提高信息處理力量及計算機操作力量，并制作個人簡歷每人一份，我們制作的簡歷內(nèi)容豐富、信息精確、制作完整。

五、伙伴學習

我們都進行了伙伴學習，有的同學去了園林公司，對自己的專業(yè)以及專業(yè)的現(xiàn)狀和前景進行了解；有的同學在一起爭論第四學期中遇到的難題；還有的同學在一起對在校所學的專業(yè)學問進行了鞏固。在返校后，我們第十四實習隊在一起進行了第四學期實踐的心得溝通。

我們隊的每一位同學在第四學期中都特別的仔細、努力，在輔導員老師和實習隊長的帶領下，我們完成了第四學期。其中雖有不足，但我們都會在以后的學習中加以改正。在第四學期中我們每位隊員都有許多的收獲，增加了社會閱歷，明白了很多道理，積累了社會閱歷和專業(yè)學問，了解了職場。我們信任我們在第四學期所學到的肯定會為我們今后的進展打下堅實的基礎。

在新學期里，我們會仔細學習專業(yè)學問，充實自己并熬煉自己在各方面的力量，做好自己的本職工作，努力把一切做好。我們大家都盼望在新的一學期里取得更大的進步。

【第5篇】汽車電子技術實習報告

20xx年4月，依據(jù)學校要求，我到汽車公司進行為期兩個月的實習。下面，我就詳細的實習工作匯報如下。

一、總裝車間的狀況：

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。假如在生產(chǎn)線下流發(fā)覺生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能準時地反映問題所在，而且來回修復也特別麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，簡單產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)覺問題能夠得到準時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸便利快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開頭到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開頭的地方必需離車身的來源特別近。而內(nèi)飾工段的開頭處正好支配在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開頭的地方必需同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開頭處正好支配在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開頭處必需離車架的存放點最近。而底盤工段的開頭處正好支配在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被支配在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白每天氣晴朗的時候可以完全依靠自然光進行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)省了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有許多風扇，我的問題是假如換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的狀況下，會不會帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必需離裝配車位的距離特別近，以節(jié)省來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，假如擺放得比較亂，那在拿件的時候就鋪張了查找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也削減了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是光明、干凈和有序。

二、車間一線實習狀況：

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的酷熱，也要消耗大量的體力。特殊在5月份的時候，常常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來說，一線實習要留意三個問題：平安，質(zhì)量，效率。

首先是平安問題。

平安第一。來到一個新崗位先熟識四周的環(huán)境，從中發(fā)覺平安隱患，時刻提示自己。干活之前先把握平安要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人?？傊桨脖匦柝灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要當心，特殊是重件，肯定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要留意四周的危急，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很簡單，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂常常被劃傷，即使留意了也無經(jīng)于事，由于手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛遇到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也常常是磕磕碰碰的，不是遇到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提示自己留意車間里的重大平安隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必需準時避開;其次留意交通平安，留意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是特別危急的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很簡單斷，那么應當怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學的學問，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲憊裂紋，疲憊裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴展，最終產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要準時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常狀況它們都不受力，由于它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以連續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間常常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比平安標志所起的效果還要好。

其次、質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，猶如廢品。

人要有責任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品消失問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序由于自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒方法把中間的螺栓打緊，緣由是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會多檢查，發(fā)覺質(zhì)量問題準時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種狀況下我發(fā)覺自己打的'螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是確定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不情愿這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

第三、效率不是機械地提高干活的速度，而是削減鋪張，更輕松，更省力地把事情做好

。有位班長教我要擅長運用身體的力氣，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力氣，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太簡單的話，我就會拉線。不過也由于自己在每個崗位干的時間不長期，還不嫻熟。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

第四、干活的時候也很注意技巧。

我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒方法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)受了許多次的失敗，我最終發(fā)覺原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個方法我最終勝利了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒方法把中間的兩顆螺栓打好，緣由也很簡潔就是螺栓偏了。發(fā)覺問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了勝利。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有把握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，假如沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都仔細地把地拖潔凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己制造一個潔凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我常常留意跟自己專業(yè)相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。依據(jù)焊縫的外形，應當是手工焊成的，而且焊逢四周飛濺比較多，推想所用到的焊接方法應當是二氧化碳氣體愛護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料特別適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體愛護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體愛護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還留意到凈化器的焊接，那焊縫特別飽滿，我覺得應當是使用了機器人焊接。還有干燥器采納鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太美麗了，特別光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特別的汽車配件究竟是怎么加工完成的。

三、在總裝車間的收獲：

1、我現(xiàn)在可以很清晰地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開頭的時候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟識車型之后，則給自己帶來很大的便利，至少不用常常去看流程卡了。

2、我對皮卡車的構(gòu)造也有了肯定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清晰，這在以后還要多看看書，多了解一下。

汽車電子技術實習報告

【第6篇】應用電子技術實習報告

應用電子技術實習報告一

一、生產(chǎn)實習的目的

生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是培育同學實際動手力量和分析問題解決問題力量、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練，同時也是同學畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源，為同學進行畢業(yè)設計打下扎實基礎。仔細抓好生產(chǎn)實習的教學工作，提高生產(chǎn)實習教學質(zhì)量，是提高同學業(yè)務素養(yǎng)和思想素養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。

1、訓練同學從事專業(yè)技術工作及管理工作所必需的各種基本技能和實踐動手力量。

2、讓同學了解本專業(yè)業(yè)務范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。

3、培育同學理論聯(lián)系實際、從實際動身分析問題、討論問題和解決問題的力量，將同學所學學問系統(tǒng)化。

4、培育同學喜愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

二、生產(chǎn)實習的要求

1．了解計算機通訊網(wǎng)絡及企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成和配置，把握所接觸信息系統(tǒng)（軟硬件）的工作原理，結(jié)構(gòu)，安裝，及故障識別方法，熟識基本網(wǎng)絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的使用方法。

2．了解服務器、交換機、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細纜的基本功能，了解它們選型的一般原則及對應的網(wǎng)管軟件使用等。

3．了解所在企業(yè)信息流的組成，即供應鏈、產(chǎn)品鏈，資金鏈、信息鏈的性質(zhì)和用途，初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網(wǎng)絡的整體概念。

4．通過講座、參觀，了解通訊及網(wǎng)絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的進展狀況、使用狀況、新成果新技術的應用狀況。

三、生產(chǎn)實習企業(yè)狀況介紹、生產(chǎn)實習的內(nèi)容

電子信息工程專業(yè)的生產(chǎn)實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使同學在生產(chǎn)實習中有的.放矢，所以在實習前各教學班要依據(jù)生產(chǎn)實習大綱制訂出詳細的實習方案，保證以下內(nèi)容的實施。

1、參觀邯鋼的變電站區(qū)，熱軋廠區(qū)和主控室，了解企業(yè)的信息掌握鏈并初步了解erp企業(yè)資源方案。

整個過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主，介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃（erp）在企業(yè)資源管理中的地位與作用；介紹erp技術進展概況、企業(yè)規(guī)劃；介紹本地各種erp網(wǎng)的組成和互聯(lián)；介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。

2、參觀網(wǎng)通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的進展過程以及將來的規(guī)劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學學問與實際結(jié)合的力量。

3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀看移動通信網(wǎng)的鋪設方式，了解移動通信網(wǎng)的主要樞紐設備和維護方式。

4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉(zhuǎn)站，了解電話網(wǎng)和鐵通寬帶的實現(xiàn)原理，網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，維護方法等。

5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機房，了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子，并且實際感受一下他們的優(yōu)缺點。

6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

以上幾項內(nèi)容主要是要讓同學對各種通信網(wǎng)絡的應用范圍、進展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使同學鞏固、深化和擴大所學的理論學問，啟發(fā)同學自立思索，發(fā)覺問題的力量。

應用電子技術實習報告

【第7篇】電子技術員崗位實習報告

一、綜述

(一)實習時間：2022.1.05-2022.05.15

(二)實習單位(地址)：

(三)指導老師：

(四)實習目的：

1.通過培訓實習，對應用電子專業(yè)由理論到實際的運用。

2.對電子專業(yè)在社會職位中的地位，作用及價值的熟悉。

3.加強了對自身職業(yè)的熟悉與定位。

4.對公司有了全面的熟悉，學習并熟悉了aa企業(yè)文化。

5.理論聯(lián)系實際，鞏固和深化理解已學的理論學問，并為后續(xù)工作積累了感性學問。

6.通過親身實踐參與工作，培育分析問題和解決問題的自立工作力量，為將來自立打下了基礎。

7.了解了網(wǎng)絡變壓器、power變壓器、天線隔離器、rj45連接器等系列部分產(chǎn)品的理論與實際生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、參數(shù)、維護及掌握。(五)單位介紹：

aa科技有限公司創(chuàng)立于xxxx年，是一家集電子制造、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體磁電專業(yè)的現(xiàn)代科技型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)網(wǎng)絡濾波器、網(wǎng)絡變壓器、直流轉(zhuǎn)換器網(wǎng)絡接口(rj45)，功率變壓器、功率電感、一體成型電感等，廣泛運用于通信、家電、工業(yè)、筆電等高新技術領域之上，產(chǎn)品遠銷世界各地，深受海內(nèi)外顧客好評。

(六)實習崗位描述：

助理工程師。負責對客戶所需產(chǎn)品的型號及電器參數(shù)等要求，結(jié)合企業(yè)自身的產(chǎn)品及規(guī)格要求，制作對應型號產(chǎn)品規(guī)格書、產(chǎn)品承認書、產(chǎn)品規(guī)格數(shù)據(jù)測試、產(chǎn)品及工藝流程制作。并參加正在生產(chǎn)和待批量生產(chǎn)的產(chǎn)品的產(chǎn)前試做。幫助rd人員做好產(chǎn)品文檔工作。如原材料清單、產(chǎn)品規(guī)格書等，并幫助研發(fā)工程師編寫、整理相關技術文檔。能嫻熟使用電源、數(shù)字萬用表、示波器、電子負載、數(shù)字電橋、耐壓測試儀、環(huán)路測試儀、凹凸溫試驗箱、老化箱等檢測設備。有時也代替領導對產(chǎn)線生產(chǎn)狀況及技術問題做生產(chǎn)性報告的問題總結(jié)。

二、主體

實習對于我們這些即將結(jié)束高校生活，即將走入社會的應屆畢業(yè)生來說，是畢業(yè)之前最為重要的一次勵煉。

習慣了幾年從教室到食堂再到宿舍，“三點一線”式的生活;習慣了最為單純的人與人之間的相處模式;習慣了簡潔歡樂、哀痛;習慣了校內(nèi)中的一切...而這時，我們要離開全部這些我們所熟識的事物，畢業(yè)了，我們必需去獨自面對外面世界的喧囂。面對自己的生活。

通過這次畢業(yè)實習，我才真正感覺到步入社會后我們要學的東西其實是許多許多的。我們本身與工作的差距，包括專業(yè)的欠缺、理論與實際的應用、動手力量不足、工作的連續(xù)性與多重簡單性等。這也使得我們剛到企業(yè)一個月或者更長一段時間對工作沒有任何的熟悉，或者說除了領導支配的任務完成外便不知所措了。忙的時候弄得昏頭轉(zhuǎn)向，閑的時候又過于無聊。常常會有辭職或換個環(huán)境與工作的念頭。這也是我的同學們都有的實習體會。隨著時間的推移，我便對公司、工作有了肯定的熟悉與理解，工作起來也順手多了，不再有辭職或?qū)具\作及內(nèi)部管制制度等的觀念性的掙扎。正是實習周期結(jié)束的今日，我簽了正式合同，從而成了公司的真正一員。

來到這個廠區(qū)，說來還有一段歷程。aa科技來我們學校參與雙選會時我投了簡歷。說實話，當時投簡歷是順應大眾的行為。那時還和聘請的人員-韓副理一行人聊了他們廠的基本狀況與我的專業(yè)及工作職位意向。一周后，我接到了面試通知。我選擇了銷售與電子調(diào)試員兩個職位。最先面試的是銷售員。我坐在那里等著銷售經(jīng)理的到來。讓我特殊意外的是老總一進來就走了。緣由是：引用他的話：“我們要女銷售，不考慮男銷售”。然后我被帶到去做調(diào)試員面試。這下面試通過了，但后來才發(fā)覺我所應聘的調(diào)試員職位與該公司的實際調(diào)試完全兩回事。他們的調(diào)試完全是機械式的調(diào)試，很古板與無聊。并非我們在學校所學的電子產(chǎn)品、電路調(diào)試那樣。于是我沒有去上班。后來接到電話再次來面試。這次面試的部門是rd(研發(fā)部門)。說實話這次有點緊急，究竟這是核心部門嘛。簡潔自我介紹與對話后我通過了面試。其次天便開頭了我人生的第一次實習性上班。我的實習大致分為3個階段：

(一)介入基層階段。

剛來到公司，首先我接受的任務畫電路板。這是最先讓我頭痛的事。我們在學校畫板子都是先布好電路圖，再生產(chǎn)網(wǎng)絡表，再將元器件導入pcb，最終再自動布線的基礎上手動調(diào)整電路排版及走線。整個電路板尺寸都放的比較寬。但我現(xiàn)在接觸的是看實際電路板，直接畫板子。沒有導入元器件與電路圖之類的說法。剛開頭實在是不習慣。而且各元器件位置的調(diào)整(這里只有調(diào)整焊盤)都很難，特殊是多pin焊盤肯定角度的調(diào)整。最最重要的是整個焊盤尺寸特殊小。有些板子整個面積1cm都不到，而且要放許多個位置特別的原件。一周過去了，經(jīng)過向他們學習與自己的摸索，這才使得畫起來比較順手了。其次周開頭我便開頭了產(chǎn)品規(guī)格書的制作。剛開頭時套用模板制作練習。前兩份做著比較難，接著便簡潔起來。但做多了反而覺得難了。整個數(shù)據(jù)的來源與部分差異轉(zhuǎn)變讓我不知所措，加上全是英文更是讓我暈頭轉(zhuǎn)向。如此便開頭犯錯誤，而且是相同的錯誤。所以我被支配每天用上午或下午的半天時間(依據(jù)工作狀況來支配時間)來實際制作產(chǎn)品。體會產(chǎn)品的每一道工序。

最初是看sop(制作流程)到找對應型號磁芯、漆包線、模組等。接著便是實際的制作。用針穿環(huán)，內(nèi)徑不到2mm的環(huán)放在穿環(huán)夾上一針一線的穿環(huán)。然后是分線或做抽頭。再穿其次顆環(huán)、、、、接著便是線包耐壓測試。合格后便是組立繞線、產(chǎn)品pin腳浸錫、清洗、烘烤、半成品測試、灌膠、其次次烘烤、加蓋(上蓋或下蓋，依據(jù)產(chǎn)品的類型)、成品測試、印字、自檢、最終包裝。就是這樣一個產(chǎn)品制作過程，看似簡潔，但實際操作的確那么的難。斷線、掉線、環(huán)數(shù)或多或少、耐壓等電器參數(shù)不通過等對初學者來說是常有的事兒。一道工序出錯，整個產(chǎn)品就算是報廢了。所以剛開頭做出來的產(chǎn)品許多都不合格。記得剛開頭做s16037g這款產(chǎn)品的時候，我把線分叉了，原來是紅頭藍尾做絞線、綠頭金尾尾另一絞線，然后分別對應各腳位。結(jié)果我把紅頭綠尾、金頭藍尾絞在了一起。然后對應原本的腳位。結(jié)果在測試漏感時與測試規(guī)格指導書說給的理論中心值差了一大節(jié)，弄了半天才發(fā)覺這個問題。這都不算什么，最難的是在做超薄24pin產(chǎn)品的時候由于此產(chǎn)品尺寸的嚴格要求使得pin腳采納自斷線工藝。自斷線不僅比較難而且斷線后漆包線極易產(chǎn)生毛刺，這些毛刺由于太小太細而往往看不清，會造成短路的危害。不僅這樣，自斷線不留意的話還極可能導致整條漆包線斷裂，那么，半小時或者更長時間做的產(chǎn)品就報廢了。這也是我在學習階段最花時間解決產(chǎn)品合格率的一大問題。后來，經(jīng)過一段時間的練習，對整個流程便熟識了，讓我做起來也快和精確了。慢慢地，做的產(chǎn)品合格率也大大提高了。

(二)深化階段。

開頭對各種產(chǎn)品的制作有了肯定理論與實際熟悉后，對我進入下一階段工作便有了推動。在這個階段里，我不再只是做規(guī)格與產(chǎn)品試做等。此時我開頭學做產(chǎn)品承認書，包括產(chǎn)品電氣規(guī)格，外觀尺寸的測量與圖紙確認，產(chǎn)品材料明細選擇，(包括選磁芯、線材、錫條、外殼(膠殼)、膠脂、助焊劑、洗板水等)，產(chǎn)品設計電氣力量與實際測試及條件，產(chǎn)品ul、rohs、smds等環(huán)保資料制作。在電子行業(yè)里，假如你只是一味地在別人供應制作方法及流程的狀況下做產(chǎn)品，這樣是沒有前途的。連產(chǎn)品原理都不知道，萬一設計者不當心在某一處的一個參數(shù)的小數(shù)點或一位數(shù)字寫錯了，自己便無從下手做產(chǎn)品或沒留意錯誤而胡亂做。結(jié)果生產(chǎn)都是一些不良品。可以這么說，不懂原理制作產(chǎn)品和機器沒有什么區(qū)分。或者說和一個一般流水線操作員沒有什么區(qū)分(這里沒有卑視的'意思)，機械式的循環(huán)操作只會讓人停滯不前，甚至讓人變笨乃至產(chǎn)生抑郁心情或精神壓力。就像富士康員工跳樓大事。

(三)真正的進入工作與設計階段。

既然是做一名助理工程師，那么學著做產(chǎn)品設計是早晚的事。并且我想做一名優(yōu)秀的助理工程師，進而成為一名合格的自立rd工程師。設計總是給人美妙的想象，但往往設計是很艱苦、枯燥、無味的。有時會為了一項電氣參數(shù)降低或者提升一個數(shù)據(jù)點而花費幾小時甚至幾天的時間。為了能在滿意安規(guī)耐壓的同時縮小電路板尺寸以便設計出超小超薄產(chǎn)品。而不斷調(diào)整電路走線與分層。在實行物理與化學工藝的關心下還達不到要求時會為了0.1mm而將幾乎不行轉(zhuǎn)變的走線重新排一遍而花費幾小時或一天。有時調(diào)了半天還是得不到那0.1mm的距離改進。通過向同事學習，我學到了一些關于電路設計及部分相關電氣指標要求。從開頭的臨摹別人的設計，從中體會一走線。一節(jié)點甚至一焊盤的外形及方向布置的目的與好處。到現(xiàn)在，我也可以做一些簡潔的設計了。前段時間，我接手了一個項目。從產(chǎn)品的尺寸定位到排版走線。再到對應元器件的新設計尺寸與制作規(guī)格改進。從材料的供應商選擇到產(chǎn)品的與設計的檢驗。在這段是時間里。我是忙的暈頭轉(zhuǎn)向。不斷改進產(chǎn)品使達到方案設計的最極限、最合適的方案。目前，此設計已進入最終審核與產(chǎn)品開模階段。信任只要不斷進取，取長補拙。就肯定會朝著目標前進。

三、總結(jié)

在這里實習，體會最深的有幾個方面：

(一)在公司不是在家里，想怎樣就怎樣。在公司得在固定時間上班、吃飯、下班、休息。即便請假也得走一系列繁瑣的程序：除了簽請假條外還得有對應的的擔保人在你不在時候接手你的部分重要工作。所以必需時刻保持紀律性。

(二)要想學得快、學得多、學得精、就必需隨時隨地向一切可以幫你解答的人提問。你不問，別人不會主動找你的。上班生活就是每個人完成自己每天的任務。哪有閑工夫給自己找不必要的難題。你不問他便不答。

(三)請教虛心是做好工作的前提實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作閱歷，而虛心請教是積累工作閱歷最直接的途徑。

(四)工作態(tài)度特別重要，因此，在工作中必需做到仔細而細致。態(tài)度打算我們的將來。好的工作態(tài)度為我們在公司向上進展奠定堅實的基礎。

(五)工作要有頑強的毅力我有這樣的體會：把一件簡潔的事做好就是不簡潔，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非簡單的事。在這里實習，開頭的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是伴侶的鼓舞給了我信念，使我明白：有士氣退縮為何不英勇地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，由于學到的學問永久屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，連續(xù)工作學習。

(六)只有工作才發(fā)覺掙錢的不易。如今，領著一月兩千塊的收入才知道父母每月除了為維持家庭開支還得每月給我們寄一千塊左右的月生活費。那時不理解他們，現(xiàn)在才知道他們其實很辛苦，也不好意思更不應當在向他們索取了。我先得靠自己養(yǎng)活自己，并不斷提高自己的生活水平及生活質(zhì)量。只有這樣，我們以后才能給父母及自己的將來小家庭的幸福生活作保證。如此，人生才會布滿精彩。

所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒適服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。由于，外面的世界無限大，那里有許多在書里學不到的珍貴學問，況且書本學問也是來源于實踐，理論學問就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異，學問需要不斷拓寬。因此，我們更應學習——工作——再學習，發(fā)掘自己的實力，查找我們的抱負，實現(xiàn)我們的抱負。

電子技術員崗位實習報告

【第8篇】同學電子技術課程設計實習報告

同學電子技術課程設計實習報告

實習題目：晶體管超外差收音機（原理、裝配、調(diào)試）

同學姓名

學號：=======

指導老師：

專業(yè)班級：光電子技術科學

提交日期：20xx年10月

一、實習內(nèi)容：

(1)學習識別簡潔的電子元件與電子線路；

(2)學習并把握收音機的工作原理；

(3)根據(jù)圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并把握其調(diào)試方法。

二、實習器材介紹：

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)松香和錫，由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能快速漫步在金屬表面焊接堅固，焊點光亮美觀。

(4)兩節(jié)5號電池。

三、實習目的：

電子技術實習的主要目的就是培育我們的動手力量，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞動工具能夠嫻熟使用，能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調(diào)的全過程，把握查找及排解電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論學問的理解，關心我們學習專業(yè)學問。使我們對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有肯定的感性和理性熟悉，打好日后深化學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)學問和裝配技能，培育理論聯(lián)系實際的力量，提高分析問題和解決問題的力量，增加自立工作的力量。同時也培育同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

詳細目的如下：

1.熟識手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本把握手工電烙鐵的焊接技術，能夠自立的完成簡潔電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟識電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

3.熟識印制電路板設計的步驟和方法，熟識手工制作印制電板的工藝流程，能夠依據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。

4.熟識常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠嫻熟使用一般萬用表和數(shù)字萬用表。

6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與修理方法。

四、原理簡述：

zx-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的，其中bg1為變頻三極管，bg2、bg3為中頻放大三極管，bg4為檢波三極管，bg5、bg6組成阻容耦合式前置低頻放大器，bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為：

頻率范圍：中波530～1605khz

中頻：465khz

靈敏度：小于lmv／m

選擇性：大于16db

輸出功率：56mw～140mw

電源：1.5v(1.5v干電池一節(jié))

zx-921型收音機電路原理圖

(一)調(diào)諧、變頻電路

l1（線圈）從磁性天線(磁棒)上感應出的電臺信號，經(jīng)由l1和cl-a（雙聯(lián)電容）組成的輸入調(diào)諧回路選擇后，只剩下需要的電臺信號，該信號耦合給l2（線圈），并由l2送bg1的基極和放射極。由于調(diào)諧回路阻抗高，約為100kω，三極管輸入阻抗低，約為1～2kω。要使它們的阻抗匹配，使信號輸出最大，就必需適當選擇l1與l2的圈數(shù)比，一般取l1為60～80圈，l2取l1的.非常之一左右。以轉(zhuǎn)變輸人回路的高端諧振頻率，使之始終低于本機振蕩頻率465khz。所以微調(diào)電容c主要用于調(diào)整波段高端的接收靈敏度。相反，微調(diào)電容c對波段低端接收靈敏度的影響微小，這是由于在波段低端雙連可變電容器cl-a幾乎全部旋進，這時cl-a的電容量很大，約為200多微微法，微調(diào)電容器c的電容量的變化對它來說便可忽視不計。來自l2經(jīng)輸入調(diào)諧回路選擇的信號電壓一端接bg1的基極，另一端經(jīng)c2旁路到地，再由地經(jīng)本振回路b2次級下半繞組，然后由c3耦合送bg1的放射極。與此同時，來自本機振蕩回路的本機振蕩信號由本振線圈次級抽頭b2輸出，經(jīng)電容c3耦合后注入bg1的放射極；本機振蕩信號的另一端，即本振線圈次級另一端，經(jīng)地由c2耦合到l2的一端，并經(jīng)l2送bg1的基極。由于l2線圈只有幾匝，電感量很少，它對本機振蕩信號的感抗可忽視不計。

因此，可認為由c2耦合的本振信號是直送bg1基極，這樣在bg1三極管的放射結(jié)同時加有兩個信號，它們的頻率分別為f振、f外。只要適當?shù)卣{(diào)整bg1的上偏置電阻r，使bg。的放射結(jié)工作在非線性區(qū)(這時對應bg1集電極電流ic為o.2～0.4ma)，則f振、f外信號經(jīng)bg1混頻放大后將由集電極輸出各種頻率成分的信號。由b3中頻變壓器初級繞組與電容組成的465khz并聯(lián)諧振電路，選出465khz中頻信號，并將之經(jīng)中頻變壓器耦合至次級繞組，輸出送中頻放大電路進行中頻信號放大處理。在本機振蕩回路中可變電容c1-b(或簡稱振蕩連)兩端并接一個微調(diào)電容器，它的主要作用是調(diào)整收音機波段高端的掩蓋范圍，其功能與輸入調(diào)諧回路中的電容一樣。收音機波段低端的掩蓋范圍調(diào)整是調(diào)整b2本機振蕩線圈的磁心，當將b2中的磁心越往下旋(用無感螺絲刀順時針轉(zhuǎn)動磁心)，線圈的電感量就越大，這時本機振蕩頻率就越低，對應接收的信號頻率也越低。

(二)中頻放大電路

中頻放大電路的主要任務是放大來自變頻級的465khz中頻信號。收音機的靈敏度、選擇性等技術指標主要取決于中頻放大器，一般收音機的中頻放大倍數(shù)要達到1000倍，因此，中放三極管的放大倍數(shù)取β=70左右。β值不能取得太高，否則將引起中頻放大器自激嘯叫。b3、b4和b5分別是第一中頻變壓器、其次中頻變壓器和第三中頻變壓器，它們都是單調(diào)諧中頻變壓器，初級繞組分別與各自電容器組成并聯(lián)諧振電路，諧振頻率為465khz。在電路中它們主要起選頻、中頻信號耦合和阻抗匹配作用。來自變頻三極管bgl集電極的中頻信號，經(jīng)b3選頻后，由b3次級繞組輸出，一端經(jīng)電容c4、c5后送往bg2的放射極，另一端送往bg2的基極。該信號經(jīng)bg2放大后由集電極輸出，并再經(jīng)b4選頻進一步濾除非中頻信號后由b4次級繞組耦合輸出：同樣，b4輸出的中頻信號一端送往bg3的基極，另一端經(jīng)c6、r8后送往bg3的放射極，中頻信號經(jīng)bg3再一次放大后由集電極輸出送往b5中頻變壓器。來自bg3集電極已經(jīng)過兩級中頻放大的中頻信號，經(jīng)b5再一次選頻后，由b5次級繞組輸出，送往檢波電路進行解調(diào)處理。在上述的兩級中頻放大電路中，各極工作狀態(tài)的確定要考慮到不同的需要。

(三)檢波器及自動增益掌握電路

檢波電路主要由檢波三極管bg4、濾波電容c8和檢波電阻r9、w組成。來自b5次級經(jīng)中頻放大器放大的中頻信號送往三極管bg4的基極和放射極，放射結(jié)相當于二極管，檢波后輸出信號的變化規(guī)律和高頻調(diào)幅波包絡線基本全都。收音機的檢波輸出音頻信號強度也能自動地在肯定范圍內(nèi)保持不變。

(四)低頻前置放大與功率放大電路

來自音量電位器w中心滑片的音頻信號，經(jīng)c10耦合到bg5的基極，通過由bg5、bg6組成的阻容耦合低頻前置放大器放大后，由bg6集電極送往輸入變壓器b6的初級。為了保證前置放大器有較大的功率增益和較小的失真，取bg6的集電極靜態(tài)工作電流為2～3ma。來自bg6集電極的音頻信號經(jīng)輸入變壓器阻抗變換后，耦合輸出兩組相位差互為180o的音頻信號，然后分別送往bg7、bg8的基極和放射極，bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。由于電路上下是完全對稱的，來自輸入變壓器的音頻信號，經(jīng)bg7、bg8功率放大后送往喇叭。r15是溝通負反饋電阻，其作用是改善低頻放大器的音質(zhì)。

五、實習步驟：

(一)熟識電路元件，把握烙筆的使用方法

老師發(fā)給我們每人一塊電路板，這是別人上一屆的學長們做好的電路摸板。老師只是叫我們用烙筆把各種電路元件拆下來，通過拆的過程，使我們嫻熟把握烙筆的使用方法，同時使我們熟識電路元件的焊接過程。

(二)發(fā)收音機裝配零件，檢查和熟識各種零件

老師讓我們多次熟識收音機的電路圖和熟識電路元件，并調(diào)試元器件的好壞。

這一天的工作是相對輕松的，僅僅是熟識電路圖和學習使用常用電子儀器儀表，和識別檢測常用的電子元件。

這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管和三極管。電阻上的色帶是就是電阻的色環(huán)標記法，通過色環(huán)來表示電阻的大小，有效數(shù)字、倍率和允許誤差?，F(xiàn)在見到的電阻的色環(huán)有四道和五道的，四道環(huán)的有效數(shù)字是前兩道環(huán)所代表，而五道環(huán)是由前三道所代表。接著識別電容器，電容用于溝通耦合、濾波、隔斷直流、溝通旁路和組成振蕩電路等，電容的標注分為直接標注和色標法。通過學習，我明白了直接標注的電容是用數(shù)字直接表示電容量，不標單位。標注1～4位整數(shù)時，其單位是pf，標注為小數(shù)時，其單位是μf。也有用三位數(shù)字表示容量大小，默認單位是pf，前兩位是有效數(shù)字，第三位是有效倍率（10m），當?shù)谌皇?時，則對有效數(shù)字乘以0.1。而色標法則同電阻器的標注。檢測電容的方法是利用電容的充放電特性，一般用萬用表電阻檔測試電容的充放電現(xiàn)象，兩只表筆觸及被測電容的兩條引線時，電容將被充電，表針偏轉(zhuǎn)后返回，再將兩表筆調(diào)換一次測量，表針將再次偏轉(zhuǎn)并返回。用相同的量程測不同的電容器時，表針偏轉(zhuǎn)幅度越大說明容量越大。測試過程中，萬用表指針偏轉(zhuǎn)表示充放電正常，指針能回到∞，說明電容沒短路，可視為電容完好?，F(xiàn)在說明在模擬電路中常見的二極管，通常二極管有整流、檢波、穩(wěn)壓、發(fā)光、發(fā)電、變?nèi)?、和開關二極管等。檢測二極管我們利用的是二極管的正向?qū)щ娦裕驅(qū)ǚ聪蚪刂?，可以推斷管子的好壞。最終說明三極管的識別和檢測，很明顯，一般的三極管就是三個管腳，很簡單識別，所以識別三極管重要的是識別三極管是hph或pnp型，以及各管腳所代表的極性。而這些的推斷都需要使用萬用表。推斷極性：對圓柱型三極管，若管腳處接頭有突出物，則將管腳沖上，順時針依次為ebc極若沒有突出物，則管腳根處間隙較大的兩跟管腳對向自己，順時針依次為ebc極。對半圓型三極管，將管腳向上，半圓向自己，順時針為ebc極。推斷三極管的類型：在基于以上極性推斷的前提下，npn管，基極接黑表筆，測得電阻較小。pnp管正好相反。以上就是我對常用電子元件的識別和檢測方法。

(三)熟識收音機的裝配圖

我們在寢室里仔細熟識收音機的電路板的裝配圖。

(四)焊接各種零件并交收音機

這一天，我們就真正進入到電子技術實習的操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但究竟沒有實際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質(zhì)量的好壞直接關系到以后制作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。

影響焊接質(zhì)量主要取決于焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術。對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何方法的，唯一可以改善的就是我們的焊接技術，所以焊接技術就直接打算了我們實習的成敗。由于我們使用的電烙鐵是新的，所以我們就免除了除銹的工序，直接將電烙鐵預熱，后上錫，以達到最佳焊接效果。

最終我們在這一天的實習中，焊接了十幾個元件，起初沒閱歷，將電阻立得老高，這樣既不美觀也不牢靠簡單形成虛焊，之后有了閱歷就實行臥式法，既美觀又牢靠，只是拆卸時略微麻煩，需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰(zhàn)心驚，但還是總結(jié)出了心得，就是焊錫要用一點點下去，電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開，這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。

將他們插好后就依次拆卸下來，先焊接電阻，再焊接瓷片電容（由于瓷片電容不分正負極，所以焊接同電阻）。然后是三極管，焊接時留意三極管的極性，管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時也要留意極性，防止接反，最終就是其他固定位置元件。

在組裝收音機中，最重要的就是天線的安裝，要將天線繞組區(qū)分開，分出匝數(shù)多的一側(cè)和匝數(shù)少的一側(cè)。用萬用表測量匝數(shù)多的還是少的，電阻為零為一側(cè)的繞組。將繞組多的焊接在電路板上的ab點上，繞組少的焊接在電路板上的cd點上。

焊接完電路板的電子元件后，就要處理電源同電路板的連接，揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置，用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接，使導線不簡單扭曲干擾為佳。

接下來就是安裝電池，調(diào)試收音機了。由于前期安裝焊接時謹慎當心，所以安裝完電池后，調(diào)整雙聯(lián)電容，就可以調(diào)整出臺了，而且能調(diào)出四個電臺。調(diào)試基本勝利。

六、實習小結(jié)及心得：

總的來說，我對這門課是熱忱高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感愛好，那時不懂焊接，卻喜愛把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現(xiàn)在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都很有“成就感”。其次，電工電子實習，是以同學自己動手，把握肯定操作技能并親自設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝學問和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培育我們的實踐力量和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的高校生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手力量是一切工作和制造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，使我們對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊一般元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些學問不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義；也對自己的動手力量是個很大的熬煉。實踐出真知，縱觀古今，全部創(chuàng)造制造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手力量，就奢談在將來的科研尤其是試驗討論中有所成就。在實習中，我熬煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的力量。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特殊小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。。我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊一般元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些學問不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。

2、對自己的動手力量是個很大的熬煉。在實習中，我熬煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的力量。比如在焊接芯片時，怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題，可是經(jīng)過訓練后，我們做到了。雖然在實習中會遇到難題，但是從中我學到了許多，使自己的動手力量也有所提高，我想在以后的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向，增進專業(yè)學問的強化。

【第9篇】xxxx年6月電子技術員崗位實習報告范文

1.通過培訓實習，對應用電子專業(yè)由理論到實際的運用。

2.對電子專業(yè)在社會職位中的地位，作用及價值的熟悉。

3.加強了對自身職業(yè)的熟悉與定位。

4.對公司有了全面的熟悉，學習并熟悉了aa企業(yè)文化。

5.理論聯(lián)系實際，鞏固和深化理解已學的理論學問，并為后續(xù)工作積累了感性學問。

6.通過親身實踐參與工作，培育分析問題和解決問題的自立工作力量，為將來自立打下了基礎。

7.了解了網(wǎng)絡變壓器、power變壓器、天線隔離器、rj45連接器等系列部分產(chǎn)品的理論與實際生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、參數(shù)、維護及掌握。(五)單位介紹：

aa科技有限公司創(chuàng)立于xxxx年，是一家集電子制造、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體磁電專業(yè)的現(xiàn)代科技型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)網(wǎng)絡濾波器、網(wǎng)絡變壓器、直流轉(zhuǎn)換器網(wǎng)絡接口(rj45)，功率變壓器、功率電感、一體成型電感等，廣泛運用于通信、家電、工業(yè)、筆電等高新技術領域之上，產(chǎn)品遠銷世界各地，深受海內(nèi)外顧客好評。

助理工程師。負責對客戶所需產(chǎn)品的型號及電器參數(shù)等要求，結(jié)合企業(yè)自身的產(chǎn)品及規(guī)格要求，制作對應型號產(chǎn)品規(guī)格書、產(chǎn)品承認書、產(chǎn)品規(guī)格數(shù)據(jù)測試、產(chǎn)品及工藝流程制作。并參加正在生產(chǎn)和待批量生產(chǎn)的產(chǎn)品的產(chǎn)前試做。幫助rd人員做好產(chǎn)品文檔工作。如原材料清單、產(chǎn)品規(guī)格書等，并幫助研發(fā)工程師編寫、整理相關技術文檔。能嫻熟使用電源、數(shù)字萬用表、示波器、電子負載、數(shù)字電橋、耐壓測試儀、環(huán)路測試儀、凹凸溫試驗箱、老化箱等檢測設備。有時也代替領導對產(chǎn)線生產(chǎn)狀況及技術問題做生產(chǎn)性報告的問題總結(jié)。

(一)在公司不是在家里，想怎樣就怎樣。在公司得在固定時間上班、吃飯、下班、休息。即便請假也得走一系列繁瑣的程序：除了簽請假條外還得有對應的的擔保人在你不在時候接手你的部分重要工作。所以必需時刻保持紀律性。

(二)要想學得快、學得多、學得精、就必需隨時隨地向一切可以幫你解答的人提問。你不問，別人不會主動找你的。上班生活就是每個人完成自己每天的任務。哪有閑工夫給自己找不必要的難題。你不問他便不答。

(三)請教虛心是做好工作的前提實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作閱歷，而虛心請教是積累工作閱歷最直接的途徑。

(四)工作態(tài)度特別重要，因此，在工作中必需做到仔細而細致。態(tài)度打算我們的將來。好的工作態(tài)度為我們在公司向上進展奠定堅實的基礎。

(五)工作要有頑強的毅力我有這樣的體會：把一件簡潔的事做好就是不簡潔，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非簡單的事。在這里實習，開頭的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是伴侶的鼓舞給了我信念，使我明白：有士氣退縮為何不英勇地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，由于學到的學問永久屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，連續(xù)工作學習。

(六)只有工作才發(fā)覺掙錢的不易。如今，領著一月兩千塊的收入才知道父母每月除了為維持家庭開支還得每月給我們寄一千塊左右的月生活費。那時不理解他們，現(xiàn)在才知道他們其實很辛苦，也不好意思更不應當在向他們索取了。我先得靠自己養(yǎng)活自己，并不斷提高自己的生活水平及生活質(zhì)量。只有這樣，我們以后才能給父母及自己的將來小家庭的幸福生活作保證。如此，人生才會布滿精彩。

所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒適服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。由于，外面的世界無限大，那里有許多在書里學不到的珍貴學問，況且書本學問也是于實踐，理論學問就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異，學問需要不斷拓寬。因此，我們更應學習工作再學習，發(fā)掘自己的實力，查找我們的抱負，實現(xiàn)我們的抱負。

【第10篇】電子技術實習報告

電子技術實習報告

一、實習目的：

通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有肯定的感性和理性熟悉，打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)學問和裝配技能，培育了我理論聯(lián)系實際的力量，提高了我分析問題和解決問題的力量，增加了自立工作的力量。最主要的是培育了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。詳細如下：

1.熟識手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本把握手工電烙鐵的焊接技術，能夠自立的完成簡潔電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟識電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

3.熟識印制電路板設計的步驟和方法，熟識手工制作印制電板的工藝流程，能夠依據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。

4.熟識常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠嫻熟使用一般萬用表和數(shù)字萬用表。

6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與修理方法。

二、實習時間：xx-5-26～xx-5-30

三、實習地點：煙臺職業(yè)學院電子試驗室

四、指導老師：楊老師、李老師

五、實習內(nèi)容：

1講解焊接的操作方法和留意事項

2練習焊接

3分發(fā)與清點元件

4講解收音機的工作原理及其分類

5講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件

6講解如何使用工具測試元器件

7組裝、焊接與調(diào)試收音機

8將焊接產(chǎn)品交給老師評分，整理桌面，打掃衛(wèi)生

六、對焊接實習的感受：

在一周的實習過程中最挑戰(zhàn)我動手力量的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”:預備