天津市某居住區(qū)#、#地塊住宅項目環(huán)評報告書

筑龍網(wǎng)給排水所有資料全都免費PAGE第24頁證書編號：國環(huán)評證乙字第1101號編號：2006—02天津市某居住區(qū)15＃、21＃地塊住宅項目環(huán)境影響報告書（簡本）天津二〇〇六年四月前言某居住區(qū)是繼華苑、梅江、麗苑之后的第四大片安居住宅區(qū)，是天津市規(guī)劃的五個大型居住區(qū)之一，該居住區(qū)位于天津市某區(qū)某路上。本項目地塊由天津市房地產(chǎn)發(fā)展(集團)股份有限公司開發(fā)建設，是本市社會保障住房中的經(jīng)濟適用房項目，工程總投資9.6億元。某居住區(qū)采取分階段建設，本階段的工程包括15＃和21＃地塊住宅的開發(fā)建設。本項目總用地面積26.41萬m2，其中15＃地塊用地面積13.36萬m2，21＃地塊用地面積13.05萬m2，規(guī)劃建筑總面積32.65萬m2，其中15＃地塊建筑面積14.73萬m2，21＃地塊建筑面積17.92萬m2。本評價僅包括15＃和21＃地塊住宅的開發(fā)建設內(nèi)容，其中15＃地塊西北部規(guī)劃的小學、環(huán)衛(wèi)大隊、天然氣搶修服務站、35KV變電站和21＃地塊中部的幼兒園為城市整體規(guī)劃內(nèi)容，不在本評價范圍內(nèi)。根據(jù)國務院令第253號《建設項目環(huán)境保護管理條例》和天津市人民政府令第58號（2004）《天津市建設項目環(huán)境保護管理辦法》的有關規(guī)定，該項目需進行環(huán)境影響評價，并編制環(huán)境影響報告書。受建設單位委托，天津化工研究設計院承擔本項目的環(huán)境影響評價工作。評價單位在現(xiàn)場踏勘、資料調(diào)研、初步工程分析的基礎上，依照有關環(huán)保法律、法規(guī)、評價標準和環(huán)境影響評價技術導則，編制了本項目環(huán)境影響評價大綱，并已通過專家技術評審，得到了天津市環(huán)境工程評估中心的評估意見。依據(jù)該大綱及評估意見，評價單位開展了工程分析、環(huán)境現(xiàn)狀評價、環(huán)境影響分析、環(huán)境保護措施與總量控制分析、環(huán)境經(jīng)濟損益分析以及環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測分析等工作，某區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站進行了現(xiàn)場監(jiān)測，在上述工作基礎上編制本項目環(huán)境影響報告書。1總論1.1編制依據(jù)1.1.11.1.21.1.1.11.1.5《中華人民共和國噪聲污染防治法》1.1.61.1.1.1.1.1.91.1.101.1.11天津市人民政府令[2003]第1.1.1.1.131.1.1.1.1.1.16天津市某居住區(qū)15＃1.1.17天津市環(huán)境工程評估中心對本項目環(huán)境影響評1.1.18天津市房地產(chǎn)發(fā)展(集團)股份有限公司委托天津化工研究設計院進行環(huán)境影響評價咨詢合同。1.2評價目的=1\*GB2⑴調(diào)查擬建地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，論證擬建項目建設的環(huán)境條件；=2\*GB2⑵分析項目在施工期和使用期產(chǎn)生污染環(huán)境的各種環(huán)節(jié)，提出控制對策和措施；=3\*GB2⑶分析平面布局合理性，小區(qū)居住環(huán)境的適宜性；=4\*GB2⑷論證擬建項目的環(huán)境可行性，對存在的問題提出預防措施和對策建議。1.4評價重點和評價因子1.4.1本項目的評價重點為施工期揚塵和噪聲、使用期廢水、景觀、外環(huán)境影響。具體包括：分析施工作業(yè)和物料運輸產(chǎn)生的揚塵和噪聲的影響；分析使用期污水達標排放可行性；分析由于住宅樓、綠化等的建設對景觀的影響；分析外環(huán)境對項目小區(qū)的影響。1.4.2環(huán)境空氣：SO2、N02、PM10；生活污水：pH、CODcr、SS、氨氮；噪聲：等效Ａ聲級；固體廢物：生活垃圾。1.5評價等級根據(jù)項目評價大綱，確定環(huán)境空氣質(zhì)量評價等級為三級簡化；水環(huán)境評價等級為三級簡化；聲環(huán)境評價做邊界噪聲達標論證，同時兼顧評價各類噪聲對環(huán)境保護目標的影響。1.6評價標準1.6.1環(huán)境標準環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095－1996)二級；環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》(GB3096－93)1、4類。1.6.2排放標準污水排放在北倉污水處理廠投入使用前執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978—96)二級標準，北倉污水處理廠投入使用后執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978—96)三級標準；施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523－90)；飲食業(yè)油煙排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標準(試行)》GB18483－2001中規(guī)定。評價標準分別列于表1－1～表1－5。表1－1環(huán)境空氣質(zhì)量標準mg/Nm3污染物濃度限制備注１小時平均日平均SO20.50.15GB3095—1996NO20.240.12CO10.004.00PM10—0.15表1－2污水綜合排放標準mg/L污染物排放濃度備注PH6～9北倉污水處理廠投入使用前GB8978－1996表4二級CODcr150BOD530動植物油15PH6～9北倉污水處理廠投入使用后GB8978－1996表4三級CODcr300BOD5300動植物油100表1－3城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準dB(A)時間Leq備注晝55GB3096－931類夜45晝70GB3096－934類夜55表1－4建筑施工場界噪聲限值等效聲級Leq[dB(A)]施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機、挖掘機、裝卸機等7555打樁各種打樁機等85禁止施工結構混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等7055裝修吊車、升降機等6555表1－5飲食業(yè)單位油煙最高允許排放標準規(guī)模小型中型大型最高允許排放濃度(mg/m3)2.0凈化設施最低去除效率(%)607585基準灶頭數(shù)≥1，＜3≥3，＜6≥61.7評價范圍評價范圍主要根據(jù)評價區(qū)域及周邊的環(huán)境特征確定。環(huán)境空氣以擬建址為中心，界區(qū)外500m污水排放評至受納水體。噪聲評至小區(qū)邊界，同時兼顧評價各類噪聲對環(huán)境保護目標的影響。1.8敏感點和控制目標1.8.1=1\*GB2⑴施工期施工期以15＃南側隔龍門道的富山東晶住宅區(qū)、南側的奧林匹克花園住宅區(qū)、西北側隔某路的瑞景中學為環(huán)境敏感點。=2\*GB2⑵使用期使用期除以施工期環(huán)境敏感點為使用期環(huán)境敏感點外，增加本項目居民樓為環(huán)境敏感點。項目敏感點如表1-6項目敏感點列表及。表1－6項目敏感點列表控制時間敏感點方位距本項目距離（m）施工期富山東晶住宅區(qū)S70奧林匹克花園住宅區(qū)S150瑞景中學W130使用期富山東晶住宅區(qū)S70奧林匹克花園住宅區(qū)S150瑞景中學W130項目居民樓－－1.8.2環(huán)境空氣質(zhì)量以滿足環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準為控制目標。噪聲以達到城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準1類為控制目標，某路兩側噪聲以達到城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準4類為控制目標。污水以達標排放為控制目標。固體廢物以不產(chǎn)生二次污染為控制目標。2建設項目概況2.1項目名稱：天津市某居住區(qū)15＃、21＃地塊住宅項目2.2項目性質(zhì)：新建2.3建設地點項目建設地點位于天津市某區(qū)某路上，規(guī)劃某居住區(qū)東部，某路與北運河之間。15＃地塊位于龍巖道以南，龍門道以北，某路以東，辰旺路以西所圍成的地塊內(nèi)。21＃地塊位于龍巖道以南，龍門道以北，辰旺路以東，辰興路以西所圍成的地塊內(nèi)。2.4用地面積、建設規(guī)模和工程投資本項目總用地面積26.41萬m2，其中15＃地塊用地面積13.36萬m2，21＃地塊用地面積13.05萬m2。總用地面積中不可建設用地11.788萬m2，包括城市防護綠地、城市道路用地和城市公建用地；可建設用地14.622萬m2?？傄?guī)劃建筑面積32.65萬m2，其中住宅建筑面積30.95萬m2，配套公建面積0.6725萬m2。本項目規(guī)劃居民3695戶，居住人口11825人，其中15＃地塊1541戶，4932人，21＃地塊2154戶，6893人。工程總投資：9.6億元人民幣，其中環(huán)保投資約270萬元。2.5工程內(nèi)容本項目主要建設內(nèi)容為：=1\*GB2⑴平整場地：對擬建址內(nèi)部進行場地平整。本項目擬建址現(xiàn)場15＃地塊已經(jīng)完工，21＃地塊場地已平整完畢，正在建設施工。=2\*GB2⑵住宅樓的建設：項目將建設37棟住宅樓，其中15＃地塊15棟，21＃地塊22棟。=3\*GB2⑶配套設施及公建建筑，主要包括換熱站、配套商業(yè)、土建變電站、居委會、物業(yè)管理、傳達室、社區(qū)會所、通訊設備間。2.6項目四至范圍15＃地塊北起龍巖道，南至龍門道，西至某路，東至辰旺路。21＃地塊東至辰興路，西至辰旺路，南至龍門道，北至龍巖道。2.7規(guī)劃平面布局2.7.1住宅布局項目小區(qū)規(guī)劃建設37棟住宅樓。其中15＃地塊15棟，21＃地塊22棟。具體見表2－1住宅分類表。表2－1住宅分類表地塊住宅類型單位數(shù)量15＃地塊13層棟114層棟213～15層棟414～15層棟317～18層棟5續(xù)表2－1小計棟1521＃地塊11層棟1317層棟724層棟2小計棟22總計棟372.7.2公建布局15＃地塊中公建有配套商業(yè)設施、居委會、物業(yè)管理、土建變電站、換熱站、傳達室、通訊設備間。21＃地塊中公建有居委會物業(yè)管理、社區(qū)會所、電話設備間、配套商業(yè)、公廁、天然氣調(diào)壓站、換熱站、箱式變電站。本項目的所有配套商業(yè)總建筑面積1718m2，服務對象主要為小區(qū)及小區(qū)附近的居民，功能定位為傳統(tǒng)商業(yè)百貨零售。項目在招商引資時居民樓底層嚴禁建設產(chǎn)生油煙污染的飲食服務業(yè)經(jīng)營場所。根據(jù)《天津市大氣污染防治條例》（2004年修訂）要求，15＃地塊中的配套商業(yè)設施為獨立建筑，在使用中如果做為餐飲業(yè)，在建設時必須同時建設預留煙道、油煙凈化設施、廚房污水隔油裝置，對排放的油煙進行收集、處理后，煙氣經(jīng)預留煙道至樓頂達標排放，并且煙道的設置方向應避免朝向居民樓，排水經(jīng)污水隔油裝置預處理后再排入小區(qū)污水管網(wǎng)兩地塊出入口附近設袋裝垃圾收集點，在住宅樓出入口附近設垃圾收集箱。具體項目配套公建見表2－2公建項目一覽表。表2－2公建項目一覽表地塊項目數(shù)量(處)建筑面積(m2)15＃地塊配套商業(yè)1500居委會、物業(yè)管理1400土建變電站2125箱式變電站212換熱站1100傳達室160通訊設備間140(與公建合建)21＃地塊居委會1150社區(qū)會所1460電話設備間140配套商業(yè)21218續(xù)表2－2公廁150天然氣調(diào)壓站142換熱站1120箱式變電站3362.7.3綠化與景觀規(guī)劃根據(jù)本項目詳細規(guī)劃，項目擬建址沿龍門道北側建設20m寬綠化帶，沿某路東側建設31.5m寬綠化帶，沿龍巖道南側建設10m綠化帶，沿辰旺路西側建設10m綠化帶，沿辰興路西側建設10m綠化帶。小區(qū)內(nèi)住宅樓間廣種草坪與樹木，利用灌木、喬木相結合，綠地、硬地、景觀小品相結合，營造人性化的居住氛圍，為區(qū)內(nèi)居民提供休閑活動場所。小區(qū)建成后綠地率達到約45%，綠化面積約10萬m2。2.7.4交通規(guī)劃=1\*GB2⑴道路規(guī)劃根據(jù)《天津市中心城區(qū)道路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》成果，規(guī)劃的某路、龍門道、辰旺路和龍巖道在15＃地塊外圍呈方格網(wǎng)狀分布，承擔著地塊對外交通的功能；規(guī)劃的辰旺路、龍巖道、辰興路和龍門道在21＃地塊外圍呈方格網(wǎng)狀分布，承擔著地塊對外交通的功能。某路：規(guī)劃為主干道，紅線寬60m；龍門道：規(guī)劃為主干道，紅線寬40m辰旺路、辰興路、龍巖道：規(guī)劃為次干道，紅線寬30m=2\*GB2⑵交叉口規(guī)劃根據(jù)相交道路的技術等級以及交通功能，某路與龍門道相交、龍巖道與辰旺路相交規(guī)劃為平面擴大路口，其余路口均為一般平面交叉口。=3\*GB2⑶交通設施=1\*GB3①地鐵規(guī)劃根據(jù)《天津市中心城區(qū)軌道線網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》成果，規(guī)劃地鐵一號線（劉園－雙林）沿某路規(guī)劃中心線由北向南高架通過，在龍巖道北側設地鐵劉園車站。=2\*GB3②配建停車場根據(jù)《天津市各類建筑物配建停車場（庫）標準》及有關規(guī)定，結合居住地塊作為經(jīng)濟適用房的特點選取合理的停車場配建指標，提供適量停車位。小區(qū)的停車場全部采用地上停車場，地上停車場分布于樓群之間。=3\*GB3③停車方式本項目配建停車場采用豎停的停車方式，停車位的方向與道路方向垂直。2.7.5項目配套設施2.7.5.1給水擬建址所在地區(qū)屬于新開河水廠供水范圍，規(guī)劃由新開河水廠供給。供水管網(wǎng)成環(huán)狀，使供水得到可靠保證。小區(qū)配套建設中水管網(wǎng)，本項目屬于北倉再生水廠供水范圍。2.7.5.2排水項目采用雨污分流制。=1\*GB3①雨水：雨水排入龍門道以東與辰永路交口處規(guī)劃雨水泵站，之后排入北運河。=2\*GB3②污水：生活污水經(jīng)區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng)收集后最終進入北倉污水處理廠。根據(jù)天津市城市基礎設施配套辦公室《關于某居住區(qū)15、21號地塊排水規(guī)劃及建設情況的函》，項目排水經(jīng)龍巖道、辰興路、辰旺路新建排水管道匯集后，排入北韓路污水泵站(北韓路與某路交口，泵站規(guī)模1.3m3/s)，經(jīng)泵站提升后排入北倉污水處理廠，目前在北倉污水處理廠建成正式收水前暫時達標根據(jù)天津市總體規(guī)劃，北倉污水處理廠計劃2006年投入使用，處理能力達10萬m3/d。2.7.5.3燃氣項目氣源采用天然氣。氣源由南側富山東晶花園內(nèi)燃氣中低壓調(diào)壓站提供。小區(qū)內(nèi)設1座天然氣調(diào)壓站。2.7.5.4電力項目電源近期來自延吉道220KV變電站和勤儉道220KV變電站；遠期來自西橫堤規(guī)劃220KV變電站。根據(jù)該地區(qū)規(guī)劃要求，在15＃地塊內(nèi)規(guī)劃3座土建變電站；在21＃地塊內(nèi)規(guī)劃3座土建變電站。2.7.5.5供熱本項目僅配套建設2座換熱站，在15＃、21＃地塊內(nèi)各設一座，供熱由西橫堤規(guī)劃鍋爐房提供。2.7.5.6通訊項目通訊由某居住區(qū)電信局提供。項目建設2座通訊設備間，在15＃、21＃地塊內(nèi)各設一座。2.8項目規(guī)劃用地平衡和主要技術經(jīng)濟指標項目規(guī)劃用地平衡如表2-4所示，主要技術經(jīng)濟指標如表2-5所示。表2-4項目規(guī)劃用地平衡表地塊項目數(shù)量(萬m2)百分比(%)人均面積(m2/人)15＃地塊規(guī)劃總用地13.36－－1.規(guī)劃可用地5.60210011.36其中住宅用地4.4454.489.00公建用地0.2727.30.55道路用地0.455.520.91公共綠地0.445.400.892.城市道路用地2.06－－3.城市綠化用地3.15－－4.城市公建用地2.548－－21＃地塊規(guī)劃總用地13.05－－1.規(guī)劃可用地9.2010013.41其中住宅用地6.7673.489.81公建用地0.434.650.99道路用地0.828.911.19公共綠地0.9810.651.422.城市道路用地2.34－－3.城市綠化用地1.47－－4.城市公建用地0.22－－表2-5項目規(guī)劃主要技術經(jīng)濟指標地塊項目單位數(shù)量15＃地塊總建筑面積m21461211.住宅建筑面積m21358002.規(guī)劃公建面積m21225建筑密度%15.8容積率1.81住宅建筑面積毛密度萬m2/萬m21.67住宅建筑面積凈密度萬m2/萬m23.06居住人數(shù)人4932續(xù)表2-5居住戶數(shù)戶1541人口毛密度人/萬m2605平均每戶建筑面積m288.1日照間距H/L1:1.3W/L1:1.2綠地率%45機動車停車泊位個30821＃地塊總建筑面積萬m217.921.住宅建筑面積萬m217.372.規(guī)劃公建面積萬m20.55建筑密度%24.50容積率1.94住宅建筑面積毛密度萬m2/萬m21.88住宅建筑面積凈密度萬m2/萬m22.57居住人數(shù)人6893居住戶數(shù)戶2154人口毛密度人/萬m2746平均每戶建筑面積m280.6綠地率%45.36機動車停車泊位個452注：1.按住宅與公建面積之和的2%配制地下人防面積。2.規(guī)劃總建筑面積中不包括車庫面積及人防面積。2.9建設年限15＃地塊已經(jīng)完工，21＃地塊正在建設中，計劃于2006年建設完成。3污染物排放分析按照項目建設過程，本評價對項目的污染物排放分析分為施工期和使用期兩個階段。3.1項目建設過程本項目的建設過程主要分為施工階段和使用階段。施工階段包括：場地平整、項目住宅建設、配套設施建設和小區(qū)綠化建設；使用階段包括：住宅裝修、入住使用和完善綠化。3.2施工期污染物排放分析施工期包括土方施工階段、基礎施工階段、結構施工階段和裝修及現(xiàn)場清理階段，主要是施工揚塵、噪聲及水土流失對環(huán)境的影響。3.2.1施工揚塵主要產(chǎn)生于清理土地、挖土、回填、土方臨時堆積和車輛在工地的來往行駛引起的。施工揚塵在短期內(nèi)會影響當?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量。揚塵的排放與施工面積、施工活動水平、施工條件、管理水平、機械化程度及施工季節(jié)、土壤的泥沙顆粒含量成比例，同時與氣象條件如風速、濕度、日照等有關系。3.2.2在施工期內(nèi)不同階段有不同的噪聲源?；A階段：推土機、挖掘機、裝載機、運輸車輛、打樁機等。主體階段：吊車、升降機、振搗棒、電鋸、電刨、運輸車輛等。裝修階段：吊車、升降機、電鋸、電刨等。根據(jù)建筑施工場界噪聲限值標準，白天施工場界的最高噪聲值不得超過85dB(A)，夜間噪聲不得超過55dB(A)，并禁止在夜間打樁。3.2.3項目施工活動可能會造成該地區(qū)的水土流失。由于施工期是短期行為，隨著施工期的結束，這種影響也將隨之消除。3.3使用期污染源排放分析使用期的污染源主要為生活污水、居民生活燃燒廢氣、汽車尾氣、生活垃圾和商業(yè)設施產(chǎn)生的垃圾及社會噪聲等。3.3.1=1\*GB2⑴項目用水情況本項目使用期用水由新開河水廠供給。本項目春夏秋季用水量為1565.2m3/d，冬季用水量為1065.2m=2\*GB2⑵項目排水情況本項目污水產(chǎn)生量為1278.2m項目用水及排水情況見表3－1本項目給排水水量表和圖3－2項目水平衡圖。表3-1本項目給排水水量表序號用水點用水量(m3/d)污水產(chǎn)生量(m3/d)1公建設施1.21.12住宅14191277.13小區(qū)綠化(春夏秋季)500－4合計=SUM(ABOVE)1920.21278.2本項目產(chǎn)生的污水中各種污染物濃度為COD200～300mg/l，BOD100～200mg/l，SS100～250mg/l，氨氮20～40mg/l。3.3.2使用期廢氣主要為居民生活燃燒廢氣、汽車尾氣排放。3.3.3使用期固體廢物主要包括居民生活垃圾、配套商業(yè)設施排放的包裝廢料。=1\*GB2⑴生活垃圾小區(qū)生活垃圾排放量約為3.5t/d，年產(chǎn)生量約1277.5t。生活垃圾采用袋裝化收集，由物業(yè)部門收集至袋裝垃圾收集點后由環(huán)衛(wèi)部門及時清運。=2\*GB2⑵配套商業(yè)設施產(chǎn)生的包裝廢料配套商業(yè)設施主要排放包裝廢料和廢棄物等，均屬于一般固體廢物，具體數(shù)量依招商情況而定。3.3.4項目使用期噪聲包括交通噪聲、社會噪聲和公用設備噪聲。=1\*GB2⑴交通噪聲項目交通噪聲主要為汽車在小區(qū)道路上行駛和進出停車場產(chǎn)生的噪聲，噪聲不超過65dB(A)。=2\*GB2⑵社會噪聲項目社會噪聲源主要為社區(qū)會所、配套商業(yè)。15＃地塊中配套商業(yè)設施與傳達室、換熱站和通訊設備間合建。配套商業(yè)設施室外噪聲小于65dB(A)。21＃地塊中配套商業(yè)設施位于辰興路與龍門道交口，兩棟24層住宅之間的建筑內(nèi)，共2層；社區(qū)會所位于地塊中部，與一座換熱站合建。配套商業(yè)設施室外噪聲小于65dB(A)。=3\*GB2⑶公用設備噪聲項目公用設備噪聲源主要為換熱站。項目小區(qū)內(nèi)建有換熱站2座。一座與傳達室和通訊設備間合建。另一座與社區(qū)會所合建換熱站內(nèi)設備噪聲不大于85dB(A)。采用建筑隔聲等措施控制換熱站室外噪聲不大于65(A)。4建設地區(qū)環(huán)境概況4.1自然環(huán)境狀況4.2社會環(huán)境狀況4.3擬建址現(xiàn)狀項目擬建址規(guī)劃為建筑用地，15＃地塊已建設完成，21＃地塊正在建設中現(xiàn)狀為空地。4.3.規(guī)劃范圍內(nèi)有某路。無交通“場、站、點”設施。4.3.2現(xiàn)狀給排水情況給水由市政給水管網(wǎng)提供。污水經(jīng)管網(wǎng)收集后，進入北韓公路污水泵站，最終排入永定新河。4.4環(huán)境功能區(qū)劃分建設地區(qū)環(huán)境空氣屬于二類區(qū)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準二級；根據(jù)天津市《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》適用區(qū)域劃分方案，該地區(qū)屬于1類標準適用區(qū)、某路兩側屬于4類標準適用區(qū)。4.5環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀4.為了解擬建址地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，本評價收集《天津市環(huán)境質(zhì)量報告書》(2004年)中某區(qū)環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測資料，根據(jù)監(jiān)測資料評價環(huán)境空氣現(xiàn)狀情況。分采暖期、非采暖期進行統(tǒng)計，并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析。根據(jù)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計結果可知，本地區(qū)常規(guī)因子SO2、NO2、PM10的監(jiān)測值在監(jiān)測期間略有超標，從監(jiān)測結果分析可知，建設地區(qū)SO2、PM10是主要污染物。分析超標原因，建設地區(qū)環(huán)境空氣中SO2濃度主要受采暖期燃料燃燒的影響。該地區(qū)為天津近郊，采暖期主要燃煤，燃燒廢氣中SO2排放是環(huán)境空氣中SO2超標的很重要的原因；春季華北地區(qū)干旱的揚塵天氣影響和建設地區(qū)建筑施工和裸露地面較多是PM10超標的原因之一，同時PM10超標也受采暖期燃料燃燒的影響。4.5.2為了解擬建址噪聲現(xiàn)狀水平，對擬建址邊界四周進行現(xiàn)狀監(jiān)測，說明現(xiàn)狀噪聲水平。監(jiān)測頻率：連續(xù)監(jiān)測2天，上、下午和夜間各1次。監(jiān)測因子：等效A聲級dB(A)。監(jiān)測日期：2005年9月15－16日從噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結果看出：1＃站位噪聲監(jiān)測值范圍：晝間52.3～53.9dB(A)，夜間43.8～44.7dB(A)，達到《城市區(qū)域環(huán)境標準》中1類的要求。2＃、3＃、4＃站位噪聲監(jiān)測值范圍：晝間55.1～58.9dB(A)，夜間43.6～45.0dB(A)，晝間噪聲值超過《城市區(qū)域環(huán)境標準》中1類的要求，夜間噪聲值達標。5＃站位噪聲監(jiān)測值范圍：晝間58.1～59.4dB(A)，夜間44.6～45.4dB(A)，晝間與夜間噪聲值均超過《城市區(qū)域環(huán)境標準》中1類的要求。6＃、7＃站位噪聲監(jiān)測值范圍：晝間62.0～62.8dB(A)，夜間45.5～45.7dB(A)，晝間噪聲值均達到《城市區(qū)域環(huán)境標準》中4類的要求。監(jiān)測結果分析：從項目擬建址周圍環(huán)境來看，擬建址周圍施工噪聲和交通噪聲影響是監(jiān)測超標的主要原因。2?！?＃監(jiān)測站位臨近某居住區(qū)規(guī)劃20＃、23＃、22＃地塊，目前這些地塊內(nèi)均有施工活動，該站位近鄰的規(guī)劃路均有施工車輛行駛，因此施工噪聲是造成這些站位噪聲監(jiān)測期間超標的重要原因。5＃監(jiān)測站位臨近龍門道與某路交口，該交口目前仍在施工過程中，同時某路的交通噪聲也是影響該站位噪聲的重要因素。6＃、7＃監(jiān)測站位緊鄰某路，某路為該地區(qū)交通干線，執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境標準》中4類的標準，該站位噪聲在監(jiān)測期間全部達標。4.根據(jù)天津市總體規(guī)劃，本項目擬建址將建設住宅區(qū)，該地塊土地規(guī)劃為建筑用地，目前正在進行建設施工。擬建址四周現(xiàn)狀均為已建成或未建成居民區(qū)。規(guī)劃用地內(nèi)野生動物品種稀少，沒有珍稀野生動植物。5環(huán)境影響與評價5.1施工期環(huán)境影響與評價5.1.1施工揚塵由于土石方工程破壞了地表結構，會造成地面揚塵污染環(huán)境，其揚塵量的大小與諸多因素有關。5.1.1.1施工期揚塵的來源與影響根據(jù)污染源分析，施工揚塵主要來自以施工運輸、土方挖掘及現(xiàn)場堆放、建筑材料（白灰、水泥、砂子、磚）等搬運及堆放、施工垃圾的清理及堆放、人來車往造成的現(xiàn)狀道路。施工揚塵對環(huán)境保護目標有一定影響，故建設單位在開發(fā)的過程中必須加強管理，嚴格按照天津市大氣污染防治條例、建筑[2004]149號《天津市建設工程施工現(xiàn)場防治揚塵管理暫行辦法》的要求。通過相應控制措施的貫徹執(zhí)行，可有效控制施工期揚塵對外環(huán)境影響。隨著施工期的結束，影響也將消除。5.1.2施工噪聲影響分析5.1.2.1各種聲源的噪聲級在施工過程中，噪聲源為施工機械。對照施工場界噪聲限值標準，土石方階段噪聲機械距施工場界20米晝間可以達到施工場界標準，結構階段噪聲機械距離場界30米晝間可以達到施工場界標準，裝修階段噪聲機械距離場界20米晝間可以達到施工場界標準。項目擬建址南側隔龍門道為富山東晶住宅區(qū)，距離約70m。施工機械對富山東晶住宅區(qū)的噪聲環(huán)境影響值為53～61dB(A)，達到《建筑施工場界噪聲標準限值》（GB12523－90）中晝間噪聲限值的要求，但振搗棒工作噪聲超過夜間噪聲限值的要求，因此應禁止在龍門道一側進行夜間施工活動。項目擬建址以南隔某路為奧林匹克花園居住區(qū)，距離約150m。施工機械噪聲環(huán)境影響值為46～54dB(A)，達到《建筑施工場界噪聲標準限值》（GB12523－90）中噪聲限值的要求項目以西隔某路為瑞景中學，距離約130m。振搗棒對瑞景中學的噪聲環(huán)境影響值為56dB(A)，超過《建筑施工場界噪聲標準限值》（GB12523－90）的要求，其它施工機械對瑞景中學的噪聲環(huán)境影響值為50～54dB(A)，達到噪聲標準限值的要求。因此，在某路5.1.2.3控制措施為減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響，建設單位在施工期間必須采取必要的控制措施。具體控制措施如下：=1\*GB2⑴開工前須在施工場地設置邊界圍墻，并在圍墻內(nèi)設置防噪擋板。=2\*GB2⑵優(yōu)先選用低噪聲的施工機械，對噪聲強度大的某些施工機械可采取安裝消聲罩等減噪措施，并盡量放置在遠離環(huán)境保護目標的位置。=3\*GB2⑶安排好施工時間，不得在夜間進行噪聲污染的施工作業(yè)，確需夜間施工作業(yè)的，必須提前3日向所在地的區(qū)環(huán)境保護行政主管部門提出申請，經(jīng)審核批準后方可施工，并由施工單位公告當?shù)鼐用瘛?4\*GB2⑷加強管理，做到文明施工。建設單位必須嚴格執(zhí)行《天津市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》的有關規(guī)定，采取相應的消聲降噪措施，最大程度地減小施工噪聲對環(huán)境保護目標的影響。施工期噪聲對環(huán)境的影響屬于短期影響，隨著施工期的結束也將徹底消除。5.1.3水土流失影響分析項目在施工過程中要適當采取平整、壓實、設置沉沙池和攔土墻等工程措施，并盡可能的在裸露地表鋪設人工覆蓋物，以減少工程施工活動造成的水土流失。由于施工期是短期行為，隨著施工期的結束，這種影響也將隨之消除。5.2使用期環(huán)境影響與評價使用期環(huán)境影響主要包括廢氣（居民生活燃燒廢氣、汽車尾氣）、生活污水、噪聲（交通噪聲、社會噪聲和公用設備噪聲）、固體廢物（主要為生活垃圾）對環(huán)境的影響。5.2.1廢氣環(huán)境影響分析=1\*GB2⑴居民生活燃燒廢氣本項目居民燃氣廢氣主要為居民生活用氣，污染物排放量很少，對環(huán)境空氣產(chǎn)生影響不大。15＃地塊中配套商業(yè)設施在使用中如果做為餐飲業(yè)，在建設時必須同時建設預留煙道、油煙凈化設施，對排放的油煙進行收集、處理后，煙氣經(jīng)預留煙道高于樓頂達標排放，并且煙道的設置方向應避免朝向居民樓，排放濃度＜2mg/m3。=2\*GB2⑵汽車尾氣本項目住宅區(qū)內(nèi)汽車一般為家庭用汽車，車型多為出租車和小型車。從目前建成的一些小區(qū)觀察，車流量都比較小，汽車尾氣對小區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量沒有產(chǎn)生明顯的影響。地上停車場全部分布在樓群之間，由于小區(qū)內(nèi)車流比較分散，相對污染物排放量也較小。項目的汽車尾氣排放對小區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量影響不大。5.2.2水環(huán)境影響分析5.2.2.1項目產(chǎn)生污水水量及水質(zhì)根據(jù)工程分析，項目污水產(chǎn)生量為1278.2m3/d，為生活污水。水5.2.2.1項目污水治理措施分析項目污水在北倉污水處理廠投入運行前暫時排入永定新河，因此在排放前應進行治理，以達到排放標準。項目采用三段式化糞池對生活污水進行處理。三段式化糞池作為污水一級處理設施技術成熟、運行穩(wěn)定，故障率低，是我國生活污水主要局部處理構筑物。正常情況下，保證化糞池出水SS為80～100mg/l，BOD5＜30mg/l，項目廢水可實現(xiàn)達標徘放。5.2.2.2污水達標排放影響分析項目廢水通過有效治理和加強管理，可以做到達標排放。目前廢水經(jīng)北韓路污水泵站暫時排入永定新河，排放水質(zhì)BOD28mg/l，COD145mg/l，SS90mg/l，NH3-N24mg/l，動植物油14mg/l。達到《污水綜合排放標準》(GB8978－1996)表4中二級排放標準的規(guī)定。根據(jù)天津市總體規(guī)劃，本項目所在地區(qū)將建設北倉污水處理廠，并計劃于2006年投入使用，北倉污水處理廠處理能力達10萬m3/d，項目污水在該污水處理廠的匯污范圍以內(nèi)，北倉污水處理廠有能力接納本項目污水。本項目生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入北倉污水處理廠，根據(jù)環(huán)境管理要求，本項目的污水排放標準應執(zhí)行三級標準。本項目排水水質(zhì)滿足北倉污水處理廠收水要求，排入該污水處理廠后不會對其正常運行造成影響。5.2.3固體廢物處置措施分析根據(jù)工程分析，本項目使用期固體廢物主要為生活垃圾和配套商業(yè)設施產(chǎn)生的包裝廢料，產(chǎn)生量約3.5t/d，年總產(chǎn)生量1277.5t。=1\*GB2⑴生活垃圾小區(qū)生活垃圾排放量約為3.5t/d。生活垃圾由物業(yè)部門收集中到小區(qū)袋裝垃圾收集點后，由環(huán)衛(wèi)部門及時清運，不會產(chǎn)生二次污染。=2\*GB2⑵配套商業(yè)設施產(chǎn)生的包裝廢料配套商業(yè)設施主要排放包裝廢料和廢棄物等，均屬于一般固體廢物，具體數(shù)量依招商情況而定。由環(huán)衛(wèi)部門及時清運，不會產(chǎn)生二次污染。5.2.4噪聲影響分析項目使用期噪聲可以分為交通噪聲、社會噪聲和公用設備噪聲。交通噪聲源為小區(qū)內(nèi)行駛的汽車和進出停車場的汽車；社會噪聲源為社區(qū)會所和配套商業(yè)設施；公用設備噪聲源為換熱站。5.2.4.1交通噪聲小區(qū)內(nèi)由于車流量較小，主要是小型車，且車速較低，產(chǎn)生的噪聲不超過65dB(A)。預計小區(qū)內(nèi)部交通噪聲不會對小區(qū)內(nèi)居民生活產(chǎn)生不利影響。5.2.4.2社會噪聲項目社會噪聲源主要為配套商業(yè)設施和社區(qū)會所，控制室外噪聲小于65dB(A)。通過距離衰減后項目社會噪聲源對項目敏感目標影響不大。5.2.4.3公用設備噪聲項目公用設備噪聲源主要為換熱站?？刂剖彝庥绊懼挡怀^65dB(A)。經(jīng)距離衰減，15＃地塊內(nèi)換熱站對最近住宅樓的噪聲影響值不超過40dB(A)。21＃地塊內(nèi)換熱站對最近住宅樓的噪聲影響值不超過35dB(A)。項目換熱站對敏感目標影響不大。5.3景觀影響分析本項目建成后與周邊現(xiàn)有及規(guī)劃居住區(qū)連成一片，將呈現(xiàn)街道成網(wǎng)，樓房成片，綠樹成蔭，清潔美觀的城市景觀。5.4外環(huán)境對本項目的影響從項目擬建址周圍環(huán)境來看，最有可能對本項目產(chǎn)生環(huán)境影響的是地鐵運行時的噪聲、地鐵劉園站的噪聲和西橫堤供熱鍋爐房排放的廢氣。5.4.1地鐵噪聲對項目的影響地鐵一號線是天津市2005年改善城鄉(xiāng)人民生活20件實事之一，計劃將與2006年6月正式通車。地鐵一號線(劉園－雙林)沿某路中心線高架通過，高架段軌道兩側均裝有隔聲屏障，與項目最近住宅樓距離約67m；劉園站為天津市地鐵一號線的終點站，位于龍巖道北側，與項目居民樓最近距離220m。地鐵的運行時間為每天5：00～23劉園站對項目最近居民樓的噪聲影響值為：晝間10.1dB(A)，夜間7.2dB(A)，由噪聲疊加屬性可知，該噪聲值和最近居民樓現(xiàn)狀噪聲值疊加后，對小區(qū)聲環(huán)境的影響很小。地鐵一號線軌道兩側安裝的隔聲屏障必須具有良好的吸聲降噪功能，要符合環(huán)保要求。經(jīng)過隔聲屏障隔聲后噪聲可削減5～20dB(A)，安裝隔聲屏障后控制距軌道中心線7.5米處的噪聲約為65分貝。地鐵噪聲對最近項目