2022年有關(guān)寒假實(shí)習(xí)報(bào)告集合10篇

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隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢？以下是我精心整理的寒假實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，歡送閱讀與收藏。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一．實(shí)習(xí)目的

信息產(chǎn)業(yè)作為一項(xiàng)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，有“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)〞之稱，需要越來(lái)越多的電子信息專業(yè)人才作為科研和生產(chǎn)管理的核心人員。隨著社會(huì)的進(jìn)步在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷擴(kuò)大下國(guó)家利益不斷被商業(yè)利益取代，為適應(yīng)新時(shí)期國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)展需要，中國(guó)郵政大力開(kāi)展物流業(yè)務(wù)，并力爭(zhēng)中國(guó)郵政成為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。我們可以將郵政的網(wǎng)絡(luò)稍加整合，使之成為一個(gè)暢通無(wú)阻的物流渠道。從郵政自身的特點(diǎn)來(lái)看，郵政開(kāi)展物流業(yè)務(wù)的最正確切入點(diǎn)是第三方物流末段。作為一個(gè)即將邁向社會(huì)的大學(xué)生，具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)物理知識(shí)，能熟練運(yùn)用所學(xué)的計(jì)算機(jī)知識(shí)，以及理性的分析能力，將信息產(chǎn)業(yè)更好的開(kāi)展。因此，我選擇在重慶市渝北區(qū)郵局進(jìn)行一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)我接觸了三方面的業(yè)務(wù)及營(yíng)業(yè)前臺(tái)實(shí)習(xí)，函件業(yè)務(wù)處理，速遞物流運(yùn)送。

〔一〕、營(yíng)業(yè)前臺(tái)實(shí)習(xí)

營(yíng)業(yè)前臺(tái)是郵政的重要組成局部，更是展示我們郵政企業(yè)形象，表達(dá)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。實(shí)習(xí)第一天，當(dāng)我站在這里，我內(nèi)心又沖動(dòng)又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里也從這里開(kāi)始。在郵政營(yíng)業(yè)大廳的前臺(tái)工作不僅接觸的用戶多，需要協(xié)調(diào)的事情也多，每一項(xiàng)工作對(duì)前臺(tái)工作的人員來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要詳細(xì)的咨詢用戶的寄出地點(diǎn)，仔細(xì)查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗(yàn)每一件物品。有時(shí)候檢驗(yàn)過(guò)程太過(guò)仔細(xì)就會(huì)遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說(shuō)我們郵政效勞工作沒(méi)有效率。每到這時(shí)候，我們的業(yè)務(wù)人員不是用微笑帶過(guò)或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細(xì)的原因，得到用戶的認(rèn)可和接受。這樣的態(tài)度，這樣的素質(zhì)，這樣的耐心都是我這個(gè)新人值得學(xué)習(xí)的。

(二)函件業(yè)務(wù)

這次實(shí)習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程函件業(yè)務(wù)，特快專遞，包裹收寄?，F(xiàn)在由于各個(gè)流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理也變得比以往簡(jiǎn)單了。在簡(jiǎn)單了解操作過(guò)程之后，我便能熟練掌握操作流程。其中業(yè)務(wù)量最大的就是我們的EMS，很多時(shí)候甚至超過(guò)了普通信件。這讓我覺(jué)得很自豪。因?yàn)榫臀宜赖?，目前?guó)內(nèi)有很多和郵政EMS競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒(méi)有一個(gè)可以和郵政的EMS相提并論。這就充分表達(dá)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽(yù)，被廣闊客戶所認(rèn)可。但是提到我們郵政的包裹，我覺(jué)得需要改良的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴(yán)格，使得很大一局部用戶流失。這造成的經(jīng)濟(jì)損失是小，但是對(duì)我們今后的業(yè)務(wù)開(kāi)展影響是比擬大的。但是從我們郵政局長(zhǎng)遠(yuǎn)的開(kāi)展來(lái)看，需要做一些相應(yīng)的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國(guó)內(nèi)的老大。

(三)、速遞物流公司實(shí)習(xí)

在速遞局實(shí)習(xí)的時(shí)間是一月底至二月初，這也正是過(guò)年親朋好友，送遞年貨和祝福信最繁忙的時(shí)候。這一時(shí)期是家人們最期盼的時(shí)期，速遞局充分考慮到收件人的心情特推出送貨物送信賀卡的效勞。本區(qū)的包裹一到，我們先做逐一的登記，然后依據(jù)每位收件人的聯(lián)系，給他們打征求他們的意見(jiàn)。如要我們專車(chē)送到，我們速遞公司就會(huì)在當(dāng)天把年貨包裹和賀卡送達(dá)，如假設(shè)不需要我們送我們會(huì)在包裹和賀卡到達(dá)的第二天送到收件人的小區(qū)物管處，讓自己去取。送達(dá)每個(gè)小區(qū)的包裹也要逐一的做好登記工作。很多時(shí)侯包裹信件需送到達(dá)偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，例如興隆的、茨竹、統(tǒng)景等，路途遙遠(yuǎn)，需2.3個(gè)小時(shí)才能送到。我和司機(jī)還有其他工作人員早上9點(diǎn)就出發(fā)，大概中午才到，在村民家或者自己帶午飯，簡(jiǎn)單的吃完后，再繼續(xù)送送包裹，到了晚上六點(diǎn)半之后才回到家。在這3天的郵差員時(shí)間里，大概每天的工作時(shí)間都在7小時(shí)以上，我們本著不說(shuō)苦不叫累的精神，認(rèn)真的把這一階段的工作完成了。從第一天工作開(kāi)始直到第三天結(jié)束，我們做到了“不誤丟和誤送一份包裹，保證及時(shí)送達(dá)每一個(gè)包裹〞的工作宗旨。

三、心得體會(huì)

通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到，我們專業(yè)的就業(yè)前景的廣闊，我們擁有數(shù)學(xué)物理等方面的理論知識(shí)，具備了理性的分析能力，以及動(dòng)手能力。能夠熟練使用計(jì)算機(jī)，并對(duì)信息行業(yè)有所了解與認(rèn)識(shí)，雖然專業(yè)的知識(shí)用不上，但當(dāng)提及專業(yè)名詞時(shí)我們并不陌生。除此之外讓我意識(shí)到要有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過(guò)急功近利，要多學(xué)多問(wèn)，不懂得要及時(shí)問(wèn)師傅，領(lǐng)導(dǎo)和同事。表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。要努力做到最好。

善于把握時(shí)機(jī)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)也是一次展示自己工作能力的時(shí)機(jī)。

堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不能只學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)信息產(chǎn)業(yè)以及開(kāi)展前景的相關(guān)知識(shí)。因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的開(kāi)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作，還要靠外部的推動(dòng)。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說(shuō)過(guò)，當(dāng)我們把學(xué)過(guò)的知識(shí)忘得一干二凈時(shí)，最后剩下來(lái)的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育〞改成了“知識(shí)〞，我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被淘汰，但那些最根本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識(shí)的法寶。

總之，對(duì)于新參加郵政隊(duì)伍的我來(lái)講，一切都是新的開(kāi)始，面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面，我要不斷的學(xué)習(xí)，悉心聽(tīng)取前輩們的教導(dǎo)和指示。在人際關(guān)系方面，與各個(gè)部門(mén)的人打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。牢我要做到在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在進(jìn)步中不斷學(xué)習(xí)。所以，在來(lái)年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進(jìn)步，我相信：用心一定能贏得精彩。

郵政事業(yè)的開(kāi)展需要新鮮的血液，需要高漲的熱情，但是更需要冷靜的思考和踏實(shí)肯干。我要在今后的工作中，戒驕戒躁，不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題改正問(wèn)題。作為郵政事業(yè)未來(lái)開(kāi)展的生力軍，作為一名信息高校的學(xué)生，我要用自己的青春和熱情還有扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)為郵政事業(yè)的未來(lái)供獻(xiàn)自己的力量。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

寒假社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告通過(guò)在新樂(lè)物業(yè)公司各處的實(shí)習(xí)，我對(duì)各處的物業(yè)管理情況有了初步的了解。在這一過(guò)程中，我學(xué)到了物業(yè)管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。在實(shí)習(xí)期間，我深深體會(huì)到了新樂(lè)物業(yè)的優(yōu)勢(shì)，以及在張掖市的影響地位。雖然新樂(lè)物業(yè)僅經(jīng)過(guò)了短短幾年的開(kāi)展，卻取得了如此大的成績(jī)，這與新樂(lè)人辛勤工作勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開(kāi)的。但在看到成績(jī)的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響新樂(lè)物業(yè)開(kāi)展的問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)整理如下。

第一，內(nèi)部管理不標(biāo)準(zhǔn)。首先，新樂(lè)物業(yè)受張掖整個(gè)物業(yè)管理開(kāi)展的影響，幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門(mén)分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，大局部進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。其次，由于物業(yè)管理牽扯到的問(wèn)題眾多，各處體制不健全，各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物業(yè)處與集團(tuán)公司之間的關(guān)系，物業(yè)與行政部門(mén)的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物業(yè)管理的開(kāi)展，但當(dāng)因此而無(wú)視了內(nèi)部管理與對(duì)外效勞時(shí)，就難免本末倒置了。這樣就影響了物業(yè)管理的健康開(kāi)展。

第二，責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)開(kāi)展的主要障礙。這包括兩個(gè)方面，一方面是各物業(yè)處與總公司之間。雖然，建管一家的局面，也曾給物業(yè)管理帶來(lái)過(guò)一定的好處，例如，一些房屋維修問(wèn)題、設(shè)備設(shè)施配備問(wèn)題，都可以較好的協(xié)商解決。但的卻是使物業(yè)管理工作無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展。許多問(wèn)題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業(yè)管理的效勞質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康開(kāi)展。另一方面，是各物業(yè)管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明，崗位職責(zé)分工不合理，人員配備不科學(xué)，造成了工作效率低下，人員充裕，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了效勞水平的提高。

第三，根底薄弱，正常運(yùn)行困難。首先由于局部物業(yè)開(kāi)發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使維修難度加大，維修本錢(qián)高，給各方面工作帶來(lái)了很大壓力。其次，前期遺留問(wèn)題較多，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決。物業(yè)管理與開(kāi)發(fā)商之間，與建設(shè)單位之間，與業(yè)主之間矛盾重重，物業(yè)管理收入微薄，使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物業(yè)管理難以改良設(shè)備，改善效勞，導(dǎo)致了效勞水平低，業(yè)主投訴率居高不下，對(duì)效勞不滿意，進(jìn)而導(dǎo)致局部業(yè)主拒交物業(yè)管理費(fèi)。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中。

第四，缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對(duì)缺少專業(yè)知識(shí)，大局部是中途搞物業(yè)管理，盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。并且由于觀念、資金等問(wèn)題，企業(yè)很少引進(jìn)專業(yè)的管理人員，這就導(dǎo)致了，效勞意識(shí)較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物業(yè)管理難以進(jìn)入良性開(kāi)展的軌道。這些問(wèn)題，影響著新樂(lè)物業(yè)的開(kāi)展，為改善公司的物業(yè)管理狀況，樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康開(kāi)展。

1、明晰權(quán)力和責(zé)任。新樂(lè)物業(yè)欲走品牌之路，就必須走獨(dú)立開(kāi)展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責(zé)任界限，享受獨(dú)立開(kāi)展各項(xiàng)工作的權(quán)利，承當(dāng)其作為物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理，合理劃分部門(mén)，科學(xué)安排崗位，標(biāo)準(zhǔn)各部門(mén)的職責(zé)，做到“人人有事關(guān)，事事有人關(guān)〞理順物業(yè)管理流程，明確各部門(mén)員工的職責(zé)與權(quán)利。

2、建立、健全規(guī)章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度，來(lái)標(biāo)準(zhǔn)員工的行為。

要樹(shù)立新樂(lè)物業(yè)品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物業(yè)管理效勞工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系通過(guò)公司各處的實(shí)習(xí)，我對(duì)各處的物業(yè)管理情況有了初步的了解。在這一過(guò)程中，我學(xué)到了物業(yè)管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。在實(shí)習(xí)期間，我深深體會(huì)到了新樂(lè)物業(yè)的優(yōu)勢(shì)，以及在張掖市的影響地位。雖然新樂(lè)物業(yè)僅經(jīng)過(guò)了短短幾年的開(kāi)展，卻取得了如此大的成績(jī)，這與新樂(lè)人辛勤工作勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開(kāi)的。但在看到成績(jī)的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響新樂(lè)物業(yè)開(kāi)展的問(wèn)題，現(xiàn)總結(jié)整理如下。

總之，新樂(lè)物業(yè)的品牌之路，盡管面臨一系列的問(wèn)題，但這必將是一條康莊大道，也是生存和開(kāi)展的必然要求，相信通過(guò)全體新樂(lè)人的努力，必將取得成功！

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

實(shí)踐人：**二中高二16班**

實(shí)踐時(shí)間：xx年1月22日——2月20日

社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)：公交車(chē)上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：

這是我高中時(shí)代最后一個(gè)長(zhǎng)假。身為當(dāng)代高中生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息〞我就一口容許了因?yàn)槭谴汗?jié)家忙著走親訪友，所以車(chē)上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的，又多又亂，很容易出過(guò)失，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。

新的一天又開(kāi)始了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)考前須知：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比擬平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車(chē)的乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí)，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了，但車(chē)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē);但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車(chē)內(nèi)比擬擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或喪失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車(chē)停穩(wěn)了再下車(chē)，平安最重要?？吹匠丝蛡兤桨蚕萝?chē)時(shí)，我這個(gè)“假〞售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不管什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比擬實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。

打工只是一種磨練的過(guò)程。對(duì)于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計(jì)，但是這種設(shè)計(jì)不是憑空出來(lái)的，是需要本錢(qián)的，失敗就是一種本錢(qián)，有了本錢(qián)的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己，鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己，我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能輕輕松松成功。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們所面臨的社會(huì)壓力是很大的!我們有別于中學(xué)生就在于他更重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面開(kāi)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì);同時(shí)實(shí)踐也是我們大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)，鍛煉才干的有效途徑，更是我們大學(xué)生效勞社區(qū)，回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。所以為了同一個(gè)目標(biāo)，同一種信念，我參加了寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

由于寒假的假期短，對(duì)于寒假要做什么社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的問(wèn)題我思考了很久，最后在姐姐的帶著下我來(lái)到她們的公司進(jìn)行此次的實(shí)踐活動(dòng)——星宇服飾。在進(jìn)去之前就聽(tīng)姐姐給我講過(guò)，在星宇制衣廠區(qū)參觀學(xué)習(xí)地兩天時(shí)間里，讓我對(duì)制衣行業(yè)有了更細(xì)致地了解，制衣業(yè)作為制造業(yè)地其中一員，濃縮了制造業(yè)地普遍特點(diǎn)：以產(chǎn)品為中心來(lái)組織運(yùn)作，而且更兼具了勞動(dòng)密集型工業(yè)地生產(chǎn)運(yùn)作方式：工人地勞動(dòng)是價(jià)值地來(lái)源。也由于星宇制衣是以制作軍用制服為主的，我也學(xué)會(huì)了做事須謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)。

一進(jìn)他們的生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境就特別的舒適，每道工序都分工有序，共分為裁斷車(chē)間、縫紉車(chē)間、整理打包車(chē)間三個(gè)大車(chē)間。每個(gè)車(chē)間都有一個(gè)主任，便于管理和分配，當(dāng)然制衣產(chǎn)業(yè)少不了縫紉機(jī)，電動(dòng)縫紉機(jī)早已經(jīng)替代了老式腳踩的縫紉機(jī)，縫紉車(chē)間每天都是最忙碌的!該廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程，成一個(gè)環(huán)形狀,首先從裁斷車(chē)間開(kāi)始，然后縫紉車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)，最后到整理打包車(chē)間進(jìn)行整理打包。當(dāng)然，這只是正常情況下，大致而言地。

具體地介紹一下生產(chǎn)流程：首先是接訂單。然后技術(shù)科的師傅會(huì)根據(jù)客戶帶來(lái)地衣服樣版，用電腦排版(考慮該如何制衣樣,用料才最少)，試制一件，根據(jù)試制過(guò)程中得出地方法結(jié)論，制出工藝技術(shù)圖，以該圖與客人商量、協(xié)商修改，當(dāng)客人滿意后，這份工藝技術(shù)圖就定下來(lái)，不許再變動(dòng)。接著就根據(jù)要求采購(gòu)材料，材料五花八門(mén),大至布匹,小至小配飾(如釘狀地紐扣).布匹運(yùn)來(lái)后就要驗(yàn)布，然后合格布匹送到裁斷車(chē)間用機(jī)械進(jìn)行牽布，一般都是幾百層，然后再把從技術(shù)科送來(lái)的樣板讓畫(huà)皮的師傅畫(huà)出來(lái)鋪在弄好的幾百層布上，接著用電動(dòng)剪刀根據(jù)衣樣剪裁成衣服不同局部,再對(duì)這些“細(xì)塊“打號(hào)進(jìn)行對(duì)色，每件衣服到時(shí)候誒小片上的號(hào)一樣。這樣就可以送到縫紉車(chē)間進(jìn)行縫制了，縫制車(chē)間還有一個(gè)班的人是專門(mén)進(jìn)行剪線、整燙。最后送到整理打包車(chē)間進(jìn)行包裝工，合格地就進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，等待客戶派人到廠進(jìn)行最后驗(yàn)貨。驗(yàn)貨合格地，就可以簽放行條，運(yùn)輸，交貨。

所有的工序當(dāng)中技術(shù)科那邊的繪圖特別重要，就在我在那里的那段時(shí)間，技術(shù)科的由于疏忽把衣服的正反兩面都弄成了正面，幸好是有質(zhì)檢人員覺(jué)察的早，不然那損失就不可估量了。當(dāng)然縫紉車(chē)間的工序也很重要，他們將縫紉的工序按不同衣服分成了很多道工序，出了問(wèn)題都可以找到人，而且由于是軍裝質(zhì)量要求特別高，所以哪里應(yīng)該縫幾針就要求得清清楚楚。

該公司主要出現(xiàn)的問(wèn)題有:人手缺乏，常常就有人辭職，導(dǎo)致公司流失一些人才;管理有漏洞，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一批衣服做完總會(huì)有喪失的，公司會(huì)有一定的資金損失。想解決這些問(wèn)題也不難，加強(qiáng)員工間的互相學(xué)習(xí)，管理制度更加嚴(yán)謹(jǐn)，那樣我想會(huì)更好，公司收入也會(huì)更上一層樓。

短短半個(gè)月的整理和打包工作，累而充實(shí)，但更多的是欣慰，因?yàn)槲腋杏X(jué)到自己的成長(zhǎng)。用實(shí)際行動(dòng)贏得了廠里各個(gè)員工以及領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，這次親身體驗(yàn)讓我有了更深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生珍貴的財(cái)富。

總的來(lái)說(shuō)，寒假社會(huì)實(shí)踐讓我受益匪淺，讓我小小的接觸了社會(huì)，明白了自己在學(xué)校以后的努力方向。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

寒假的一個(gè)多月里，我到了佛山聯(lián)合外經(jīng)股份外實(shí)習(xí)，時(shí)間是從20xx年1月5日至2月15日。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員交辦的工作，得到院領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)員的一致好評(píng)，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多缺乏之處。

我這個(gè)月在佛山外經(jīng)辦實(shí)習(xí)，有股長(zhǎng)、辦事人員的協(xié)助、自己的努力，自感收益不少。這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入崗位，我們意識(shí)到，該把學(xué)生時(shí)代的野性收斂了。沒(méi)有規(guī)矩?zé)o以成方圓，雖然公司沒(méi)有老套的規(guī)矩，它有不可違反的規(guī)定，我們就應(yīng)該嚴(yán)于律己，這樣不僅可以遵守公司的規(guī)矩，對(duì)我們自己更有好處。與公司員工的相處中，我們也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式，公司的員工待人誠(chéng)懇，雖然他們年齡和我一般大，我的感覺(jué)，他們很成熟，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，這個(gè)月是我們用金錢(qián)買(mǎi)不到的時(shí)機(jī)，無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我們都有很大的收獲。這個(gè)月我們沒(méi)有白來(lái)，如果有時(shí)間，希望能還有一次這樣的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)。

首先，佛山外經(jīng)辦實(shí)習(xí)的短短一個(gè)月的時(shí)間里，使我們?cè)谒枷肷嫌辛撕艽蟮霓D(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是老師往我們的頭腦里灌知識(shí)，自己根本沒(méi)有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí)，確使我們的感觸很大，自己的知識(shí)太貧乏了，辦公室的員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃，無(wú)形中給我們營(yíng)造了一個(gè)自己求知的欲望。

在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我們一種特別想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我們以后的人生路上是一種很大的推進(jìn)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的知識(shí)，才會(huì)使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。

其次，在本次實(shí)習(xí)的一個(gè)月里，我們深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來(lái)到這里，我們?yōu)槿颂幨碌姆椒ㄓ兴淖?，最明顯的是我們轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來(lái)是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

我實(shí)習(xí)的辦公室又叫加工貿(mào)易二股，其主要工作是有關(guān)三資企業(yè)的。例如：三資企業(yè)生產(chǎn)合同辦理，三資企業(yè)生產(chǎn)合同變更，加工貿(mào)易合同電子審批，合資、合作、外資企業(yè)的設(shè)立等等。而我的主要工作是整理外向型企業(yè)情況月報(bào)表〔包括佛山的外資企業(yè)、以及驗(yàn)資報(bào)告〕，加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及生產(chǎn)能力證明，三資企業(yè)合同的審批。

這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)，讓我們從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，學(xué)會(huì)條理、耐心、使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性標(biāo)準(zhǔn)、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認(rèn)為這難得的一個(gè)月，讓我們真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的根本規(guī)律。

總之，是佛山外經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)給予我們轉(zhuǎn)折性的時(shí)機(jī)，從各方面為我們?nèi)趨R知識(shí)，為我們將來(lái)的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我們認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。

現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，佛山外經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的成績(jī)也給予了肯定。我們也對(duì)自己的表現(xiàn)根本滿意，為我們走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底，使我們體會(huì)到，一定要勇于推銷(xiāo)自己，把自己的才能展現(xiàn)出來(lái)。我們衷心的感謝佛山外經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和員工們，今后我們不會(huì)辜負(fù)你們的期望，把工作做得更好。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

在一個(gè)多月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我對(duì)會(huì)計(jì)事務(wù)所的審計(jì)有關(guān)函證方面的操作程序以及為什么需要函證這種東西都有了一定得了解。在此過(guò)程中，我不僅在我的專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域有了新的突破和進(jìn)展，同時(shí)，也在我的人生經(jīng)歷中增添了非常重要的一節(jié)，這將是我一生中珍貴的財(cái)富。

實(shí)習(xí)是學(xué)生從學(xué)校步入社會(huì)的過(guò)渡階段，是讓學(xué)生在真正出社會(huì)之前，對(duì)社會(huì)的提前適應(yīng)階段。四年的大學(xué)生活雖然不能說(shuō)是完全的與社會(huì)脫節(jié)，畢竟還是離現(xiàn)實(shí)有一段距離。通過(guò)研究生的實(shí)習(xí)，讓我切實(shí)的體會(huì)到了工作的艱難與不易。它教會(huì)了我運(yùn)用所學(xué)知識(shí)去解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，更教會(huì)了我怎么去與人溝通交流，怎么樣做一個(gè)合格的旅游從業(yè)人員。這次實(shí)習(xí)不僅使我更加了解了會(huì)計(jì)這一行業(yè)，從中學(xué)到的知識(shí)也將使我在從事其他行業(yè)工作中也非常受用。

1、通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深切的了解到，獨(dú)立和好學(xué)是一個(gè)實(shí)習(xí)生首先應(yīng)該具備的。只有培養(yǎng)自身的獨(dú)立能力，不過(guò)分的依賴，自己主動(dòng)的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題，這樣我們才能真正的提高自己處理問(wèn)題的能力，才能在工作上得到進(jìn)步。另外，在工作上，有問(wèn)題，有不懂應(yīng)該大膽請(qǐng)教，而不是不懂裝懂?！叭诵?，必有我?guī)煥暎覀冊(cè)搶W(xué)該問(wèn)的不僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個(gè)領(lǐng)域，都有我們要學(xué)該懂的東西。通過(guò)學(xué)習(xí)，才能獨(dú)立工作，積累經(jīng)驗(yàn)，最后得到的才是最適合自己的東西。審計(jì)的工作是重復(fù)的、也是不斷變化的，它時(shí)刻挑戰(zhàn)著我的耐心和忍耐力。有時(shí)候，心生厭煩的并不是外界的環(huán)境，而是自己的心態(tài)。往往在開(kāi)始的時(shí)候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來(lái)，其實(shí)環(huán)境依舊如此，變化的只是我們的心態(tài)。每一天，我們可以選擇好心情好心態(tài)，也可以選擇壞心情消極的心態(tài)，因此我們可以選擇好心情好態(tài)度!實(shí)習(xí)期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中，往往會(huì)讓事情變的更糟。面對(duì)困難和挫折我沒(méi)有退縮，而是勇敢的去面對(duì)，對(duì)客人始終抱著積極包容的態(tài)度去對(duì)待，努力為自己減壓，營(yíng)造良好融洽的工作氣氛。

2、如何與人和睦相處，良好的進(jìn)行溝通，是一名實(shí)習(xí)生必須要學(xué)會(huì)的。在與人相處方面，我一直堅(jiān)信，老實(shí)加真心，自尊與尊重他人，肯定不會(huì)被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個(gè)實(shí)習(xí)生，很多事情要多看多學(xué)，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過(guò)程中，怎么協(xié)調(diào)內(nèi)部關(guān)系，我學(xué)會(huì)的是尊重和禮貌。如何讓自己說(shuō)出的語(yǔ)言讓客人聽(tīng)得舒服，聽(tīng)得開(kāi)心，進(jìn)而選擇和你合作，是作為一名實(shí)習(xí)生所必須要學(xué)習(xí)的課程。人不免會(huì)有情緒上的波動(dòng)，然而這種情緒上的波動(dòng)往往會(huì)影響他人的心情。如何調(diào)整好自身的心態(tài)，用最好的心態(tài)去面對(duì)客人，面對(duì)同事甚至上級(jí)，如何帶給別人一個(gè)最好的笑容，是我每一天都要認(rèn)真思考的問(wèn)題。在這次實(shí)習(xí)中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自我的心態(tài)。

3、經(jīng)過(guò)了1個(gè)多月的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)函證的根本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解，函證是被審計(jì)單位要求會(huì)計(jì)師事務(wù)所為他們和第三方工作的金錢(qián)和工程的交易往來(lái)做審核的憑證，被審計(jì)單位發(fā)函證到審計(jì)單位，審計(jì)單位核實(shí)函證上面的金額內(nèi)容是否相符，相符的情況下在函證下方蓋章，不相符的情況下在函證下方協(xié)商不相符的原因，最后寄給會(huì)計(jì)師事務(wù)所。在整理函證的過(guò)程中，遇到不懂的問(wèn)題，我們需要敢于開(kāi)口向人提出疑問(wèn)，尋求解決方法。

實(shí)習(xí)是一個(gè)接觸社會(huì)的過(guò)程。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，是我學(xué)習(xí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)，接觸了形形色色的人，同時(shí)還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

在喻老師的協(xié)調(diào)下，我寒假又一次走進(jìn)了南昌電視臺(tái)——XX年年寒假的實(shí)習(xí)地也是在這里。這次寒假實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，可我感覺(jué)收獲不小，悟到了許多課堂上學(xué)不到的東西。有一點(diǎn)讓我體會(huì)最深，即：成為記者的先決條件是需要勇氣和毅力！

南昌電視臺(tái)新聞?lì)l道李良生總監(jiān)把我安排到了?新聞?wù)f報(bào)?欄目。這是臺(tái)里一檔以報(bào)道社會(huì)新聞、民生新聞而深受市民喜歡的品牌欄目，在南昌地區(qū)享有較高的收視率和知名度。

到欄目后，我原以為自己可以跟著“老記〞們外出采訪，但欄目主任告訴我：你先在這里接接。那個(gè)時(shí)候，我一下子涼了一大截，摸不透其用意，只是心里在埋怨著怎么叫我去接了。不過(guò)，我很快的調(diào)整了自己的心態(tài)，認(rèn)真對(duì)每一個(gè)熱線進(jìn)行筆錄，慢慢的與撥打的人進(jìn)行溝通，沒(méi)過(guò)多久我就發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)初的想法是多么的幼稚。其實(shí)，接熱線就是一個(gè)篩選新聞線索的過(guò)程，通過(guò)不斷與人溝通，判斷出所收到的線索是否具有新聞價(jià)值。通過(guò)了這么一段時(shí)間的`鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己學(xué)會(huì)了如何與他人交談與溝通，以及判斷有價(jià)值的新聞線索。比擬有意思的是，我還有一個(gè)意想不到的收獲，就是居然能聽(tīng)懂不少南昌方言。

很快，欄目主任就又和我說(shuō)：“這次你就和這位記者出去采訪一下吧。〞而我也清楚地知道，這將是一個(gè)驗(yàn)證自己平時(shí)所學(xué)知識(shí)與技能的時(shí)候，我也因此再次切實(shí)體會(huì)到當(dāng)一名記者的艱辛與所應(yīng)有的毅力。

由于年初氣溫一直下降，特別是南昌，不斷下起了凍雨，地面也結(jié)了厚厚的一層冰，如果沒(méi)有事，人們更愿意躲在一個(gè)有暖氣的地方。就是這樣的一個(gè)天氣，記者依然每天不間斷地外出采訪，因此我不得不由衷的佩服他們的毅力。有一次，我和記者老師接到了一個(gè)關(guān)于農(nóng)民工討工資的新聞線索。盡管天一直下著凍雨，我和記者老師還是和老師商量好先到欠薪的公司樓下——那里是一個(gè)露天的小巷，早已聚集了大量追討工資的人，一見(jiàn)我們的到來(lái)，他們立刻把我們都圍了個(gè)水泄不通。我們主要采訪了他們追討工資的代表。采訪完

后，我對(duì)被欠薪的人非常的同情?？墒怯浾呃蠋熖嵝盐艺f(shuō)，我們還要采訪這里公司的老板，我這才發(fā)現(xiàn)，自己只是聽(tīng)了一面之辭，而忽略了新聞的公正性。我明顯帶了自己的主觀情緒在里面了，而我也慢慢深刻的了解了一名記者所必須具備的條件。

其后，我通過(guò)觀察，發(fā)現(xiàn)了其實(shí)在采訪過(guò)程中，記者老師運(yùn)用了好幾種采訪的手法，這更加深了對(duì)此次采訪的印象。

我真的非常感謝老師一次又一次給予我們實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，讓我有幸體驗(yàn)真正記者的工作過(guò)程。不過(guò)，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我感覺(jué)自己的經(jīng)驗(yàn)還是非常的少，有這樣的時(shí)機(jī)可以說(shuō)是非常難得的，而面對(duì)已經(jīng)大三的自己，我不斷的告誡自己：珍惜每一次的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)！(0052924鄧均航)

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

一、?船舶電氣技術(shù)?專業(yè)畢業(yè)航行實(shí)習(xí)大綱

(一)、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

根據(jù)教學(xué)方案的安排，?船舶電氣技術(shù)?電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)結(jié)束之后，要上船進(jìn)行畢業(yè)前的海上實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的目的是：

1.在實(shí)習(xí)中，通過(guò)參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術(shù)革新等項(xiàng)實(shí)際工作，學(xué)習(xí)實(shí)際工作技能，使學(xué)生進(jìn)一步加深并運(yùn)用已學(xué)過(guò)的專業(yè)理論知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，為畢業(yè)后的工作打下良好的實(shí)踐根底。

2.在學(xué)習(xí)的根底上，根據(jù)所在船舶要解決的實(shí)際技術(shù)和管理方面的問(wèn)題選擇專題，并運(yùn)用所學(xué)過(guò)的根底和專業(yè)知識(shí)進(jìn)行深人的研究，寫(xiě)出具有一定水平的專題論文，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，提高管理水平。

3.通過(guò)實(shí)習(xí)進(jìn)一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責(zé)。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)海上生活的能力，學(xué)習(xí)中國(guó)海員的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹(shù)立艱苦奮斗敢與風(fēng)浪搏斗的作風(fēng)，鍛煉勇敢堅(jiān)強(qiáng)的性格，養(yǎng)成團(tuán)結(jié)友愛(ài)、遵紀(jì)守法的品德，使學(xué)生真正成為既有高度科學(xué)文化知識(shí)又有良好的海員素質(zhì)的祖國(guó)海運(yùn)事業(yè)的人材。

(二)、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.機(jī)艙輔機(jī)

(1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺(tái)數(shù)、型號(hào)、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;

(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過(guò)濾器、加熱器、冷卻器等)對(duì)泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動(dòng)和停車(chē)步驟，并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

2鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、平安閥調(diào)整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;

(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動(dòng)、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;

(8)鍋爐交接班時(shí)的工作。

3甲板機(jī)械

(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說(shuō)明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;

(3)說(shuō)明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);

(4)了解并學(xué)會(huì)開(kāi)航前的“對(duì)舵〞工作;

(5)了解并學(xué)會(huì)在開(kāi)航和停泊中對(duì)舵機(jī)的管理工作;

(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。

4制冷設(shè)備

(1)熟悉船員食品冷庫(kù)及制冷機(jī)間設(shè)備的布置及設(shè)備的名稱、臺(tái)數(shù)、規(guī)格;

(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動(dòng)化元件的名稱、型號(hào)及功能;

(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);

(4)了解并學(xué)會(huì)充劑、加油、放空氣、檢漏等項(xiàng)操作;

(5)了解對(duì)系統(tǒng)中各種故障的排除方法;

(6)了解空調(diào)裝置運(yùn)行管理方法。

5.其它輔機(jī)

(1)了解并學(xué)會(huì)油水別離器的操作管理、警報(bào)裝置的調(diào)整和校驗(yàn);

(2)了解并學(xué)會(huì)造水機(jī)的啟動(dòng)管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;

(3)燃燒爐及生活水處理裝置結(jié)構(gòu)及操作。

6.船舶電力系統(tǒng)

(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)配電盤(pán)上各儀表的功用及使用考前須知;

(3)電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測(cè)試方法，如：斷路器、磁力起動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;

(4)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作考前須知;

(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及考前須知;

(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無(wú)功功率的調(diào)節(jié)。

7.船舶應(yīng)急設(shè)備

(1)指出船上所有平安及應(yīng)急設(shè)備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、CO滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));

(4)檢查救生艇的發(fā)動(dòng)機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn));

(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。

(三)、實(shí)習(xí)安排

1.在實(shí)習(xí)期間每天值兩個(gè)班的時(shí)間要占整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間的1/2左右，其任務(wù)是：

(1)了解船舶動(dòng)力裝置的技術(shù)資料和運(yùn)行情況。

(2)熟悉和掌握電機(jī)員日常工作以及遇到問(wèn)題的處理方法。

(3)確定報(bào)告題目，并注意隨時(shí)搜集資料。

(4)做已經(jīng)實(shí)習(xí)和學(xué)到的實(shí)驗(yàn)報(bào)告題。

2.每天值一個(gè)班的時(shí)間要占整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間的1/2左右，其任務(wù)是：

(1)進(jìn)一步熟悉和掌握輪機(jī)員處理問(wèn)題的方法和維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)某些輔助設(shè)備具有獨(dú)立操作和管理能力。

(2)做完全部實(shí)習(xí)報(bào)告題

(3)做好自我總結(jié)和鑒定。

以上時(shí)間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。

(四)、關(guān)于提交實(shí)習(xí)資料的規(guī)定

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，應(yīng)向?qū)W校提交實(shí)習(xí)報(bào)告、專題報(bào)告。

2.實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)書(shū)寫(xiě)整潔。

3實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容及寫(xiě)法參閱?船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求?及?撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書(shū)?。

4.實(shí)習(xí)資料要在規(guī)定的日期寄出，否那么將影響畢業(yè)證書(shū)的發(fā)證時(shí)間。

(五)、組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)生由接受實(shí)習(xí)的單位分配上船，在輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、電機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。學(xué)生的思想教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律、平安教育以及鑒定考查等各項(xiàng)工作均由船上負(fù)責(zé)。具體學(xué)習(xí)安排與組織工作由輪機(jī)部負(fù)責(zé)，并指派專人指導(dǎo)，依靠船員對(duì)學(xué)生的經(jīng)常性幫助，逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，并加強(qiáng)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的考核。

當(dāng)船上有數(shù)名實(shí)習(xí)生時(shí)，可指定一名實(shí)習(xí)生為組長(zhǎng)，其任務(wù)是：根據(jù)船上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的布置和要求，具體安排學(xué)生的實(shí)習(xí)、勞動(dòng)和生活，視需要學(xué)?？膳山處熾S船指導(dǎo)實(shí)習(xí)，船上領(lǐng)導(dǎo)要盡可能安排實(shí)習(xí)生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員值班，全面實(shí)習(xí)。

〔六〕、畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定

實(shí)習(xí)期滿時(shí)，應(yīng)將“實(shí)習(xí)報(bào)告〞、“實(shí)習(xí)鑒定〞送船舶領(lǐng)導(dǎo)(部門(mén)長(zhǎng)以上)審閱，并由船舶領(lǐng)導(dǎo)簽字、加蓋公章。

由系部成立實(shí)習(xí)考核指導(dǎo)小組，根據(jù)實(shí)習(xí)生所遞交的實(shí)習(xí)報(bào)告及專題報(bào)告和?船舶評(píng)語(yǔ)表?等進(jìn)行評(píng)分，最后給出實(shí)習(xí)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)總分，填寫(xiě)?船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)綜合評(píng)分表?。假設(shè)實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)生被船方退回，那么該生的畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)不及格。畢業(yè)實(shí)習(xí)不及格者只能發(fā)給結(jié)業(yè)證書(shū)。

實(shí)習(xí)各局部的成績(jī)所占比例如下：

實(shí)習(xí)報(bào)告50%

專題報(bào)告30%

船上評(píng)語(yǔ)15%

其他5%

(七)、組織紀(jì)律

l、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，如有嚴(yán)重違反紀(jì)律者，由船舶領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)告，經(jīng)公司與學(xué)校商妥后，由學(xué)校給予必要的紀(jì)律處分或取消其實(shí)習(xí)資格。

2、對(duì)漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴(yán)肅處理。

3、由于船上對(duì)學(xué)生負(fù)有人身平安的責(zé)任，所以實(shí)習(xí)生在船舶泊港時(shí)未經(jīng)同意不得在外留宿。

4、學(xué)生下地前必須向船上負(fù)責(zé)人請(qǐng)假，準(zhǔn)假前方可離船，并在開(kāi)船前二小時(shí)回船。

5、學(xué)生請(qǐng)假一個(gè)航次以上者，必須事先經(jīng)系以及船舶領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)假。請(qǐng)假時(shí)間超過(guò)五分之一者(按該船實(shí)際的實(shí)習(xí)時(shí)間)實(shí)習(xí)不予通過(guò)。

6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機(jī)部規(guī)那么、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止做與值班無(wú)關(guān)的工作。

7、遵守操作規(guī)程。

8、對(duì)輪機(jī)設(shè)備的操作，應(yīng)經(jīng)輪機(jī)員同意或在輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行，未經(jīng)同意，不得擅自啟用。

(八)、對(duì)實(shí)習(xí)生的要求

I、要服從船舶領(lǐng)導(dǎo)，按方案進(jìn)行學(xué)習(xí)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù);勤奮學(xué)習(xí)，精益求精，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告和專題報(bào)告。積極參加船上工作和勞動(dòng)，在正確和熟練方面下功夫，鍛煉培養(yǎng)作為輪機(jī)員的獨(dú)立工作能力和分析、解決問(wèn)題的能力。

2、要關(guān)心政治，關(guān)心國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，端正實(shí)習(xí)態(tài)度，通過(guò)海上實(shí)習(xí)的鍛煉，進(jìn)一步樹(shù)立獻(xiàn)身航海事業(yè)的信念。

3、要謙虛謹(jǐn)慎，虛心學(xué)習(xí)船員的好思想、好品德、好作風(fēng)，抵抗不正之風(fēng)和腐朽思想的侵襲，做一個(gè)文明的好船員。

二、船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)航行實(shí)習(xí)內(nèi)容要求

這里按照不同的課程列出了一些訓(xùn)練工程，訓(xùn)練工程完成的結(jié)果寫(xiě)在實(shí)習(xí)報(bào)告的相應(yīng)局部之中，請(qǐng)指導(dǎo)輪機(jī)員或電機(jī)員批閱，并在?船舶評(píng)分表?中按五級(jí)分制給予評(píng)分。

(一)、實(shí)習(xí)單位概況

了解實(shí)習(xí)單位的開(kāi)展歷史，了解實(shí)習(xí)船舶噸位、起貨機(jī)、錨機(jī)、發(fā)電機(jī)、舵機(jī)類(lèi)型等根本情況。

(二)、電工電子

1、正確熟練使用常用電工工具和萬(wàn)用表、功率表等常用電子測(cè)量?jī)x器儀表;

2、熟悉電子技術(shù)中常用元器件的性能和使用方法，養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)操作習(xí)慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調(diào)試與排障;

(三)、電機(jī)與控制系統(tǒng)

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉(zhuǎn)速表等電氣測(cè)量?jī)x表;

2、掌握各類(lèi)常用電機(jī)及電力變壓器的根本工作特性、機(jī)械特性的測(cè)定;

3、掌握各類(lèi)交、直流調(diào)速系統(tǒng)的原理與特性，并掌握各類(lèi)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試方法與步驟;

4、掌握電機(jī)與相關(guān)工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理;

5、了解交流變頻器的組成與工作原理，掌握交流變頻器的使用方法。

(四)、船舶電氣

1、機(jī)艙輔機(jī)電氣

(1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺(tái)數(shù)、型號(hào)、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;

(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過(guò)濾器、加熱器、冷卻器等)對(duì)泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動(dòng)和停車(chē)步驟，并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

2、鍋爐

(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、平安閥調(diào)整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;

(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動(dòng)、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;

(8)鍋爐交接班時(shí)的工作。

3、甲板機(jī)械

(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說(shuō)明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;

(3)說(shuō)明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);

(4)了解并學(xué)會(huì)開(kāi)航前的“對(duì)舵〞工作;

(5)了解并學(xué)會(huì)在開(kāi)航和停泊中對(duì)舵機(jī)的管理工作;

(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。

4、船舶電力系統(tǒng)

(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)了解配電盤(pán)上各儀表的功用及使用考前須知;

(3)了解電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測(cè)試方法，如：斷路器、磁力起動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;

(4)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作考前須知;

(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及考前須知;

(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無(wú)功功率的調(diào)節(jié)。

5、船舶應(yīng)急設(shè)備

(1)指出船上所有平安及應(yīng)急設(shè)備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、CO滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));

(4)檢查救生艇的發(fā)動(dòng)機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn));

(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。

(五)、其他能力

1、掌握查閱圖書(shū)資料、產(chǎn)品手冊(cè)和工具書(shū)的能力;

2、掌握綜合運(yùn)用專業(yè)及根底知識(shí)，解決實(shí)際工程技術(shù)問(wèn)題的能力;

3、具有自學(xué)能力、獨(dú)立工作能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。

三、船舶電氣技術(shù)專業(yè)撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書(shū)

一、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的意義和目的

按畢業(yè)實(shí)習(xí)大綱的要求，實(shí)習(xí)生在完成各科目實(shí)習(xí)內(nèi)容的同時(shí)，必須撰寫(xiě)出高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)生通過(guò)邊實(shí)習(xí)、邊寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的過(guò)程，可將所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能加以全面地復(fù)習(xí)和總結(jié)。同時(shí)也能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問(wèn)題或尚未掌握的技能，及時(shí)請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，加以解決和掌握、使自己的理性認(rèn)識(shí)和感性認(rèn)識(shí)不斷交替上升，實(shí)習(xí)生通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，還可養(yǎng)成隨時(shí)隨地搜集資料、積累經(jīng)驗(yàn)的習(xí)慣，不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

二、實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容、格式及要求

?畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求?中規(guī)定了要求實(shí)習(xí)的各工程內(nèi)容，為便于教師的批閱和實(shí)習(xí)生填寫(xiě)，實(shí)習(xí)生必須分類(lèi)逐項(xiàng)按規(guī)定的順序和格式進(jìn)行編寫(xiě)。

1、?實(shí)習(xí)報(bào)告?的內(nèi)容編排略

2、船舶資料

主要內(nèi)容：船舶總布置圖，船舶根本情況：船名、船籍港、船舶種類(lèi)、建船年月、船舶總長(zhǎng)、寬度、高度、最大吃水、總噸，凈噸、主要輪機(jī)設(shè)備、型號(hào)及主機(jī)類(lèi)型、功率、人員配備等。

3、實(shí)習(xí)日記

該局部?jī)?nèi)容由學(xué)生自行記錄。

4、實(shí)習(xí)報(bào)告

因?yàn)楫厴I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是評(píng)定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)的主要依據(jù)，所以學(xué)生必須認(rèn)真做好，并保證有良好的卷面質(zhì)量。

1).學(xué)生每天把自己在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過(guò)程的草圖等記錄在自己的實(shí)習(xí)日記中，并逐步整理成實(shí)習(xí)報(bào)告的初稿。

2).完成每一個(gè)訓(xùn)練工程以后，都要把訓(xùn)練工程完成的結(jié)果系統(tǒng)地整理成一段報(bào)告。比方做這個(gè)訓(xùn)練工程的目的，使用什么儀器設(shè)備，測(cè)量或調(diào)整的方法和要點(diǎn)，并用示意圖或原理圖來(lái)表示之，以及將測(cè)量的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)中的要求進(jìn)行比擬等。

3).在實(shí)習(xí)的中后期，逐步編寫(xiě)出畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的各個(gè)局部。要求思路清楚、言語(yǔ)簡(jiǎn)煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、插圖清晰、比例恰當(dāng)。全文的標(biāo)號(hào)、層次必須十分清楚，所用的符號(hào)都要加以說(shuō)明。

4).專題報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)切合工作的實(shí)際，最好能提出一些有價(jià)值的改良方案和合理化建議等，能對(duì)電氣設(shè)備管理工作起一些促進(jìn)作用。

5、專題報(bào)告

按照?船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報(bào)告選題參考目錄?中的題目，從中間抽一個(gè)最熟悉的題目寫(xiě)一篇專題報(bào)告，字?jǐn)?shù)均不少于3000字。

四、船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報(bào)告選題參考目錄

專題報(bào)告是船舶工程(船電)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)重要局部。專題不同于實(shí)習(xí)報(bào)告，撰寫(xiě)專題不僅要有理論闡述，有實(shí)例，還要有觀點(diǎn)，有討論，有心得，有見(jiàn)解。

以以下出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問(wèn)答，供學(xué)生思考，利用實(shí)習(xí)的實(shí)踐時(shí)機(jī)，結(jié)合理論知識(shí)，予以解答，可根據(jù)自己實(shí)際情況選擇一道適當(dāng)?shù)念}目，也可在范圍內(nèi)自己擬訂題目，字?jǐn)?shù)必須在3000字以上。

1、船舶甲板機(jī)械電氣設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2、船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)

3、船舶通導(dǎo)設(shè)備及航行燈信號(hào)燈

4、船舶電站與調(diào)試

5、船舶舵機(jī)

6、船舶電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試

7、船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

8、船舶電氣設(shè)備檢修

9、船舶電氣設(shè)備的維修記錄、備用件、采購(gòu)單

10、船舶電氣設(shè)備大修方案

11、船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)及蓄電池的維護(hù)

12、油輪、液化氣船舶的電氣設(shè)備

13、無(wú)人機(jī)艙及集控室

14.“xx〞輪主機(jī)遙控。

15.PG50調(diào)速器的工作原理。

16.“XX〞輪空調(diào)系統(tǒng)分析。

17.廣遠(yuǎn)“XX〞輪輔鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測(cè)水位計(jì)。

19.16噸—米液壓舵機(jī)故障及排除。

20.AEC舵機(jī)系統(tǒng)分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學(xué)管理。

22.關(guān)于“XX〞輪滑油分油機(jī)的故障原因分析。

23.GL—J14型船用冷藏系統(tǒng)。

24.“xx〞輪付機(jī)滑油分油機(jī)的使用及故障分析。

25。M.A.NKZ—C型柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。

26.“XX〞輪空調(diào)系統(tǒng)分析及改良建議。

27.提高“XX〞輪分油機(jī)工作效率的幾點(diǎn)建議。

28.“XX〞輪伙食冷庫(kù)工作情況分析及其庫(kù)溫控制問(wèn)題的探討。

29.NS777C燃油粘度自調(diào)裝置分析。

30.DATACHIEFⅢ型備用報(bào)警系統(tǒng)。

31.IHI—SEMT—PC型主機(jī)的操縱設(shè)備。

32.“XX〞輪伙食冷庫(kù)制冷裝置。

33.船舶柴油機(jī)節(jié)能新措施余熱發(fā)電。

34.WE.7機(jī)的集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

寒假實(shí)習(xí)報(bào)告篇9

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：汕頭市肯德基平東餐廳〔萬(wàn)客隆〕

從學(xué)校出來(lái)一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)兩個(gè)月了。從最初的不舍，到出來(lái)以后的迷茫，到后來(lái)出來(lái)找工作的心切與面試時(shí)候的緊張，然后到現(xiàn)在穩(wěn)定下來(lái)開(kāi)始體驗(yàn)與品味自己的工作。

因?yàn)槲沂沁€要讀高職的，周末要讀書(shū)所以工作比擬難找，到最后找到了肯德基。

去到了肯德基我學(xué)校的是肯德基的歷史還有企業(yè)文化。肯德基的歷史：肯德基〔kentuckyfriedchicken肯塔基州炸雞〕，通常簡(jiǎn)稱為kfc。是來(lái)自美國(guó)的著名連鎖快餐廳，由哈蘭·山德士上校于1952年創(chuàng)立。主要出售炸雞、漢堡、薯?xiàng)l、汽水等西式快餐食品?？系禄鶎儆诎賱俨惋嫾瘓F(tuán)。百勝集團(tuán)是世界上最大的餐飲集團(tuán)，在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過(guò)3.3萬(wàn)家連鎖店和84萬(wàn)名員工。旗下?lián)碛锌系禄?、必勝客、塔可鐘〔已于XX年10月在國(guó)內(nèi)結(jié)束營(yíng)業(yè)〕、東方既白〔中式餐飲〕等世界知名餐飲品牌，分別在烹雞、比薩、墨西哥風(fēng)味食品及海鮮餐飲領(lǐng)域名列全球第一?？系禄c百事可樂(lè)結(jié)成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，餐廳固定銷(xiāo)售百事可樂(lè)公司提供的碳酸飲料〔但在局部國(guó)家例外，如日本、韓國(guó)肯德基就銷(xiāo)售可口可樂(lè)〕?？系禄缟袌F(tuán)隊(duì)精神及每一位員工的熱忱參與，并致力于為員工提供完善的培訓(xùn)、福利保障和開(kāi)展方案，使每位員工的潛力得到最充分的發(fā)揮，正是由于這個(gè)原因，越來(lái)越多優(yōu)秀的年輕伙伴慕名來(lái)到肯德基。作為世界上最大和最成功的連鎖快餐企業(yè)之一，肯德基成功的秘訣之一是：永遠(yuǎn)向充滿朝氣、勇于挑戰(zhàn)自己的年輕人敞開(kāi)大門(mén)，并注重對(duì)員工的培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工和肯德基共同成長(zhǎng)?？系禄某晒?，源自于全球?qū)⒔攀f(wàn)員工的齊心努力。在世界各地，肯德基永遠(yuǎn)將顧客的需求擺在第一位，使顧客在享受各種高品質(zhì)餐飲的同時(shí)，也能感受到最親切的一流效勞和用餐環(huán)境。然后還有肯德基的企業(yè)文化中比擬重要的一點(diǎn)就是yes效勞y-yesattitude態(tài)度，e-eyecontact目光接觸，s-greetingwithsmile微笑。

然后開(kāi)始在肯德基上班，肯德基開(kāi)始培訓(xùn)我們，并且給我們分配了專門(mén)的訓(xùn)練員叫培訓(xùn)我們。在